Комментарии: Faq по Украине

Oxygen : другие произведения.

Комментарии: Faq по Украине
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 08/08/2015, изменен: 08/08/2015. 15k. Статистика.

Аннотация:
Про Украину, и вообще за жизнь.

ОБСУЖДЕНИЯ: Политика (последние)
00:52 Просто О.В. "О войне без причин и ее последствиях" (438/95)
00:47 Панарин С.В. "Систематика. 25.11.2024" (329/28)
00:28 Странникъ "Остановитесь" (461/19)
00:11 Русин А.О. "Русский алюминий больше не " (2/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (161): 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 161

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 00:40 "Форум: Трибуна люду" (883/36) 00:40 "Форум: все за 12 часов" (381/101) 00:36 "Технические вопросы "Самиздата"" (197/33) 21:45 "Диалоги о Творчестве" (224/17) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Oxygen 00:01 "Faq по Украине" (288/8) 22:40 "Параллель 2" (462/10) 10/11 "Квинт Лициний 4" (536) 08/11 "Параллель" (72) 30/10 "Квинт Лициний 2" (695) 26/10 "Квинт Лициний 1" (504) 10/09 "Когда умрет последний $гей$" (219) 18/06 "Фото персонажей" (103) 27/05 "Кухонный разговор" (19) 07/05 "О последствиях фотолюбительства " (432) 01/05 "Коммунизм, социализм и все-" (662) 07/03 "Квинт Лициний 3" (668) 13/07 "Работа над ошибками" (538) 17/06 "Фотографии" (40) 18/02 "Польский трек" (84) 06/01 "Квинт Лициний, кн. 1. v.2013" (651) 07/05 "Kl4 plan" (805) 25/04 "О славагероях" (660) 17/02 "Неканон" (137) 27/08 "Поэтические зарисовки" (38) 30/04 "Флуд" (696) 08/10 "Fanf1" (36) 01/09 "Краудсорсинг" (39) 22/12 "Им не дали досмеяться" (5) 09/01 "Квинт Лициний 2, ч.2" (234) 09/01 "Квинт Лициний 2, ч.1" (877)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 00:50 Стоптанные К. "Форум журнала "Горизонт"" (24/1) 00:47 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (800/4) 00:47 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (923/1) 00:46 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (571/10) 00:42 Панченко Г.К. "Краткий обзор рассказов Ад-" (3/2) 00:36 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (197/33) 00:35 Делириус M. "Не покинуть ли физическую " (4/2) 00:35 Толстой В.И. "Флот в мире Аи Амт - военно-" (817/1) 00:33 Nazgul "Магам земли не нужны" (812/9) 00:33 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (359/4) 00:26 Тухватуллина Л. "Когда замерзает луна..." (19/1) 00:20 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (51/27) 00:07 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (155/7) 00:02 Коркханн "Угроза эволюции" (783/42) 00:02 Хохол И.И. "Над небоскрёбным эпатажем" (22/1) 23:47 Ватников Д. "Грэйв. Общий файл" (314/4) 23:43 Myrmice O. "Новая жизнь - 2. Адаптация. " (594/1) 23:40 Borneo "Колышкин" (25/22) 23:35 Флинт К. "Стих и поэзия - это не одно " (18/1) 23:25 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (241/9) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение" 17:47 Бородин С.А. "Родославия" 15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга " 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

70. Рольщиков Виталий (rol108579@mail.ru) 2018/07/26 15:59 [ответить]
  https://pbs.twimg.com/media/DjAqlG3XoAAsHlG.jpg - И после этого кто-то уверен, что на Украине нет фашистов?

  По мне - с свидомитами надо поступить так... чтобы внукам нашим проблемы не осталось.
  Наши деды слишком добрыми были, а нам, внукам расхлебывать.

  Может, не будем оставлять проблемы внукам?

69. *Сормов Павел Васильевич (remizz4long@gmail.com) 2018/07/26 15:46 [ответить]
  > > 67.alexpvf
  >В мяче, который Путин подарил Трампу, все-таки нашли чип

  Разумеется, его там не было, и разумеется его нашли.
  Вырождение элиты и дебилизация спецслужб на Западе становится
  устрашающим трендом - у этих имбецылов 50000 ядрён бомб, дедами завещаны, что были умными и злыми.

  Тьфу.

68. *Давыдов Сергей Александрович (momagic@mail.ru) 2018/07/26 15:39 [ответить]
  > > 67.alexpvf
  >Не прошло и полгода. Правда, можно было прочитать рекламные материалы Adidas еще до чемпионата.

  Adidas - тоже агенты Путина.

67. alexpvf (alexpvf@yandex.ru) 2018/07/26 15:37 [ответить]
  В мяче, который Путин подарил Трампу, все-таки нашли чип
  http://txt.newsru.com/world/26jul2018/4ip.html

  ---
  Не прошло и полгода. Правда, можно было прочитать рекламные материалы Adidas еще до чемпионата.

66. Подшипник (ggorin777@mail.ru) 2018/07/26 15:32 [ответить]
  > > 64.Горностаев Игорь
  >http://investorschool.ru/srednyaya-zarplata-po-stranam-mira-2017
  >
  >Правда в Украине такая зарплата или это пропаганда?
  ************************************
  *****************************************
  *********************************************
  Для 2016 года точно правда. В 2017 по официальным данным зп средняя стала уже 200 долларов. Сейчас (в мае) официально декларируют среднюю зп в 8725 гривен при курсе 26.8. то есть 326 долларов. Насколько это соответствует действительности - черт его знает.
  **************
  *******************
  ***********************
  Попробовал прикинуть. В общем с января по май, то есть за 5 месяцев средняя зп по официальным данным выросла на 13%. при практически стабильном курсе доллара. В годовом выражении это больше 31%. Что-то сомнительно мне. С чего бы такой рост. Единственное - у них тут выборы намечаются..... :)

65. *AD 2018/07/26 15:19 [ответить]
  > > 45.Сормов Павел Васильевич
  >По говяде и его горным писаниям для AD и всем, кому интересно.
  Большое спасибо.Подождем.

64. *Горностаев Игорь (grifCC@yandex.ru) 2018/07/26 15:13 [ответить]
  http://investorschool.ru/srednyaya-zarplata-po-stranam-mira-2017

  Правда в Украине такая зарплата или это пропаганда?

63. 4 2018/07/26 15:12 [ответить]
  > > 62.Адик
  >Не понимаем прочитанного?

  А ты сам понимаешь что пишешь? Слухи не различают кто призывник а кто наемник, мама с папой, жены-подруги и прочие друзья детства есть у того и у другого.

62. Адик 2018/07/26 15:08 [ответить]
  > > 61.4
  >Еще как. А после были (и до сих пор есть) клубы "афганцев".

  Не понимаем прочитанного? Пичалька.

61. 4 2018/07/26 15:07 [ответить]
  > > 59.Адик
  >А в Афган опосля ввода призывники рази были?

  Еще как. А после были (и до сих пор есть) клубы "афганцев".

60. генерал Чарнота 2018/07/26 15:10 [ответить]

  > > 59.Адик

  >Был бы в 14 годе Медвед, ужо б позабыли б про таку страну как хохляндия. И посрать на всех!

  Ой.

  Шмэле-конкерор

  http://laoblogger.com/images/clipart-hd-muscle-yellowjacket-bee-1.jpg

59. Адик 2018/07/26 14:56 [ответить]
  > > 55.Oxygen
  >Спор о движении поездов пуст. Основной тезис Ант'а упущен: если бы "отпускников" массово гнали из России на Украину, то мы бы об этом часто слышали "на улице" - в столовых, курилках и т.п. Но даже слухов об этом нет. Добровольцы были, есть и, если надо, будут еще. Насильственного рекрутирования "на войну" не было и нет.

  А в Афган опосля ввода призывники рази были? Все добровольно. Кажный бумажку подписывал. И тож ведь не верили, шо убивают там, шо воюют наши зольдатены в полный рост. Вы ж при памяти тады уж были, вспомните, что по ящику, и что потома открылось. Много ваших сослуживцев иль одноклассников погибло? Как вы об том узнавали? А позвонят по телефону родичи, да скажут, похороны тогда-то. И усе. Что ж вы думаете, как-то иначе ноне? Сколь нуна в армейке народу держать супротив хохлов? Чо, без ротации сидят в окопах? Самому-то не смешно? И ышшо монечки и монечки. Хитромудрый план до такой степени нахитромудрилси, шо НДС подняли. Трусован Вечный Великий, трусован. Был бы в 14 годе Медвед, ужо б позабыли б про таку страну как хохляндия. И посрать на всех!

58. *Сормов Павел Васильевич (remizz4long@gmail.com) 2018/07/26 14:42 [ответить]
  > > 55.Oxygen

  Ни для кого уже не секрет, что высшие и средние командные должности в корпусах НМ Л\ДНР занимают, как их там называют "россияне", командированные на срок 6-12 месяцев с возможностью продления офицеры
  ВС РФ. Их число - немногим более 100 человек на обе республики.
  + примерно такое же число военспецов-консультантов.

  На сём вопрос можно закрыть, КМК.

57. Адик 2018/07/26 14:40 [ответить]
  > > 53.Подшипник
  >Номера составам присваивают по мере необходимости и формированию. Есть необходимость - формируют состав, присваивают ему номер, смотрят - а когда бы его воткнуть - и посылают. На примере того же зерна - в зависимости от погоды его сбор (и как следствие транспортировка) может осуществляться с разбежкой в месяц. Это от погоды зависит и созревания. Соответственно о каком заранее составленном графике может идти речь?

  Мил человек, ты опять ролики маслецом смазать забыл, иль как? Ты что ж, думаешь, сформировали состав и он в неизменном виде от Владивостока до Масквабада? Фуй на-ны! Дошел до узловой станции, часть вагонов назначением на енту станцию отцепляют, часть иных подцепляют и до следующей станции, куда вагоны назначены.

  >Как максимум о чем можно рассуждать - это о графике ВОЗМОЖНЫХ перевозок. Типа в течении суток данный участок может пропускать через себя поезда каждые 10 минут (условно). Таким образом имеется возможность пропустить 144 состава. Какие то отрезки действительно сразу бронируются под периодические перевозки, идущие по расписанию. А остальные временные отрезки - это окна возможностей. Есть груз или необходимость пустить дополнительный пассажирский поезд - на свободный отрезок вставляют нужный поезд. Нет груза - это окно не используется.

  Это не автострада. Эт железная дорога. Хоть и есть пословица, что там, где кончается порядок, там начинается железная дорога, но енто не сапсэм так. Порядка на железке меньше, чем на заводе, но намного больше, чем на автостраде иль в небесах. Например, самолет может садиться на любой аэродром, и неважно, знает ли пилот особенности местные иль нет. На железке не так. Там машиниста обкатывают по его, машиниста, плечу (плечо - эт участок жд между какими-то станциями, где машинист ездить впоследствии будет), потом машиниста экзаменуют. Теоретически (не дай Бог, забудешь знак мабудь-какой и его размещение), а потом практически с машинистом-инструктором. Нуна на плече все знать, в том числе все пути и светофоры на станциях. Желательно и с дежурными познакомиться. Перед отправлением состава его оттормаживают на станции. Машинист получает справку, что тормоза в составе исправны. Справка действительна, ежели память не изменяет, минут сорок. Потом тормозись по новой. Коль диспетчер где-то на перегоне товарняк отставит, шоб пассажира пропустить, то стоянка не могет быть более тех же сорока минут. В противном случае машинист не имеет права трогаться. Надо опять оттормаживать состав. Работает машинист 12 часов, по приказу НОДа раб день могут продлить до 14 часов, но не боле. Потом машинист обязан поставить состав на башмаки и курить бамбук, дожидаясь смены. Неважно где, на перегоне иль на станции. Кроме того, мед контроль до и после смены. Любой дежурный по станции имеет право машиниста снять с локомотива, коль подозрение в неадеквате. И тд и тп и см на след стр. Поверь мне. С графиком все так, как я говорю. Я с детства с этим рос. Отец был диспетчером, а потом графистом. И на железке мне работать пришлось в 90-е

56. генерал Чарнота 2018/07/26 14:39 [ответить]

  > > 47.Подшипник

  >Находят возможность пускать дополнительные грузовые составы. Так что мешает пустить дополнительный состав с людьми?

  Кстате, у нас автобусами щас чутьле не дешевле, чем железной дорогой.

  Почему-то.

55. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 14:37 [ответить]
Спор о движении поездов пуст. Основной тезис Ант'а упущен: если бы "отпускников" массово гнали из России на Украину, то мы бы об этом часто слышали "на улице" - в столовых, курилках и т.п. Но даже слухов об этом нет. Добровольцы были, есть и, если надо, будут еще. Насильственного рекрутирования "на войну" не было и нет.

54. *Сормов Павел Васильевич (remizz4long@gmail.com) 2018/07/26 14:26 [ответить]
  В продолжение темы с перемох:

  https://www.politnavigator.net/v-rok-tusovke-rossii-vskrylis-agenty-ukrainskikh-khuntarejj.html

  Ну, значит, тут мы пацифизды на "Нашествии", ибо там злые русские вояки. Ок. А на АТО так, рыбу заворачивали. Вату убивать можно, чё.

  А потом удивляются, а их то за шо? В лучшем случае, музиллы, за шею.
  В лучшем.

53. Подшипник (ggorin777@mail.ru) 2018/07/26 14:16 [ответить]
  > > 51.Адик
  >> > 47.Подшипник
  >График движения составляется заранее. В том числе и окна предусматриваются. Суть в том, что количество вагонов в грузовом составе (вагон, полувагон, цистерна и тд) и их пункты назначение заранее неизвестно. Как и всяких тепловозов-электровозов иль тама дрезин, тоже неизвестно. Но поезд номер такой-то уже забит в график. А что там пойдет - состав грузовой иль резак, зависит от диспетчера. Андестенд ор ноу?
  **************************
  *********************************
  **************************************
  Номера составам присваивают по мере необходимости и формированию. Есть необходимость - формируют состав, присваивают ему номер, смотрят - а когда бы его воткнуть - и посылают. На примере того же зерна - в зависимости от погоды его сбор (и как следствие транспортировка) может осуществляться с разбежкой в месяц. Это от погоды зависит и созревания. Соответственно о каком заранее составленном графике может идти речь?
  Как максимум о чем можно рассуждать - это о графике ВОЗМОЖНЫХ перевозок. Типа в течении суток данный участок может пропускать через себя поезда каждые 10 минут (условно). Таким образом имеется возможность пропустить 144 состава. Какие то отрезки действительно сразу бронируются под периодические перевозки, идущие по расписанию. А остальные временные отрезки - это окна возможностей. Есть груз или необходимость пустить дополнительный пассажирский поезд - на свободный отрезок вставляют нужный поезд. Нет груза - это окно не используется.

52. Адик 2018/07/26 14:10 [ответить]
  > > 50.Рольщиков Виталий
  >Правильно! Рад, что дошло!

  До тебя к сожалению нихера не дошло. Впрочем, чему удивляться? Ты ж музеевед.

  >Вот это "окно" и используется. Для срочных рейсов.

  Не-а. Окно используется, шоб музееведов в пустую голову ипсти.

  >Окно используется для срочных и важных рейсов.

  Окно предназначено для текущего содержания пути. В окно путейцы работают.

  >Усвоил?

  Музеевед, я осемь лет на железке отпахал. Не учи отца сношаться.

51. Адик 2018/07/26 14:04 [ответить]
  > > 47.Подшипник
  >По поводу расписания поездов. Тут как с самолетами. Есть рейсы по расписанию, а есть чартерные рейсы. Которые в свободные окна вставляют практически в неограниченном количестве. Ну вот такой пример. Возьмем грузоперевозки. Они ведь заранее не известны за год вперед. Что и сколько в каком направлении нужно будет перевезти.

  График движения составляется заранее. В том числе и окна предусматриваются. Суть в том, что количество вагонов в грузовом составе (вагон, полувагон, цистерна и тд) и их пункты назначение заранее неизвестно. Как и всяких тепловозов-электровозов иль тама дрезин, тоже неизвестно. Но поезд номер такой-то уже забит в график. А что там пойдет - состав грузовой иль резак, зависит от диспетчера. Андестенд ор ноу?

50. Рольщиков Виталий (rol108579@mail.ru) 2018/07/26 14:00 [ответить]
  > > 48.Адик
  >>Эт окно. Оно на всех дорогах и-есть. Тока время разное.

  Правильно! Рад, что дошло!

  Вот это "окно" и используется. Для срочных рейсов.

  1. Прием-отправка товарняка.
  2. Переброска военных.
  3. Отправка техники и солдат - воинского эшелона.
  4. Отправка пожарного или санитарного поезда.

  И так далее.
  Окно используется для срочных и важных рейсов.

  Усвоил?

49. Подшипник (ggorin777@mail.ru) 2018/07/26 13:59 [ответить]
  > > 35.генерал Чарнота
  >
  >> > 27.Рольщиков Виталий
  >>Крупнейший порт Латвии Вентспилс прекращает работу https://zergulio.livejournal.com/5797053.html?utm_source=twsharing&utm_medium=social ...
  >
  >похоже на фейк
  ********************************************
  ************************************************
  ****************************************************
  Я вот залез на сайт самого порта. Там первая же сверху картинка содержит графики грузоперевозок с 2011 по 2018 годы. Так вот если хорошо посмотрите на графики 2017-2018 год и сравните с предшествующими годами, то очень сильное падение перевозок на лицо.
  http://www.portofventspils.lv/ru/o-svobodnom-porte/fakti-i-cisla

48. Адик 2018/07/26 13:56 [ответить]
  > > 46.Рольщиков Виталий
  >Все продумано.

  Ебстественно. Эт окно. Оно на всех дорогах и-есть. Тока время разное.

47. Подшипник (ggorin777@mail.ru) 2018/07/26 13:43 [ответить]
По поводу расписания поездов. Тут как с самолетами. Есть рейсы по расписанию, а есть чартерные рейсы. Которые в свободные окна вставляют практически в неограниченном количестве. Ну вот такой пример. Возьмем грузоперевозки. Они ведь заранее не известны за год вперед. Что и сколько в каком направлении нужно будет перевезти. Самый банальный пример - перевозка зерна. Ведь объемы и количество товарных составов будет зависеть от урожая. Который в принципе в районе 20% от года к году может колебаться. Перевозят же как то? Находят возможность пускать дополнительные грузовые составы. Так что мешает пустить дополнительный состав с людьми?
или вот армейские перевозки. На всякие там учения, тревоги, усиления и прочее - перебрасывают же как то личный состав и технику? И ничего не мешает.

46. Рольщиков Виталий (rol108579@mail.ru) 2018/07/26 13:42 [ответить]
  > > 44.Адик
  >Еще раз.

  Адик, знаешь, зачем утром с 10.30 по 12.30 на московских вокзалах делают ПАУЗУ для пассажирских поездов ближнего следования?
  Ты думаешь, это просто так делается, из чистой вредности?

  Все продумано.

45. *Сормов Павел Васильевич (remizz4long@gmail.com) 2018/07/26 13:40 [ответить]
  По говяде и его горным писаниям для AD и всем, кому интересно.

  Отзыв такой, кратко.

  В части шахтного дела у Бычка всё корректно, аффтар не несёт ереси и
  явно имел отношение к профессии. Ссылается на известных и уважаемых
  учёных, признанных, по утверждению рецензента, авторитетов в теме.

  Что же до "оригинальной" части теорий, электромагнетизма и прочих ацких квантовых эффектов, рецензент с научной осторожностью заявил, что
  недостаточно компетентен в вопросе. Посему в ход пойдёт обращение к
  известному и признанному спецу в части физики твёрдого тела. Отзыв будет в течение следующей недели.

  Имена и научные звания рецензентов могу подтвердить в приватной почте.

  Такие дела.

44. Адик 2018/07/26 13:25 [ответить]
Еще раз. Сборных солянок не может быть, коли не состав воинский. А воинские и так шли с техникой. Пассажирский поезд, только пассажирские и багажные вагоны, ну еще - вагон-ресторан. Потому добровольцев, что зэков, в прицепные вагоны к пассажирскому поезду. И ежели не на вокзале, то опять же как зэков в вагонном депо. А прицепных много быть не может, максимум 4 к составу. И коль Ростов не конечная, то ваще пара. Маневрировать с четырьмя сложнее. Дежурному по станции тот еще геморр.

43. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 12:14 [ответить]
  > > 42.генерал Чарнота
  >500 человек, максимум. 8 вагонов.

  С одного района. Всего их 16 - это не считая самой Москвы. Наверняка в Москве переваливали приехавших с севера и севера-востока. Все это в режиме "хватай мешки - вокзал поехал".

42. генерал Чарнота 2018/07/26 11:33 [ответить]

  > > 41.Oxygen

  >С одного подмосковного района шло 10 автобусов.

  500 человек, максимум. 8 вагонов.

  И, да, нитки графика планировать ради разовой акции...

41. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 11:30 [ответить]
  > > 40.генерал Чарнота
  С одного подмосковного района шло 10 автобусов.

40. генерал Чарнота 2018/07/26 11:16 [ответить]

  > > 36.Oxygen

  >Я ж не писал про "пассажирский" или "скорый". Что мешало бы сформировать составы для целевой группы? Посадка-высадка, естественно, не на вокзалах...

  Зависит от размера целевой группы.
  Если там в день человек 200, то это - не состав, это - четыре плацкартных вагона, если везти лёжа.

39. Адик 2018/07/26 11:13 [ответить]
  > > 38.Oxygen
  >Как вам удается так тонко шутить, сохраняя при этом серьезное выражение лица? Я тоже так хочу.

  А никакой шутки тут как раз и нету. График движения утверждается два раза в год в Масквабаде в МПС. Вне графика могут идти только пожарные, восстановительные и литерные поезда. Все остальное, в тч все пассажирские, только по расписанию. Иль вы предлагаете цеплять к каждому составу пару плацкартов для добровольцев? Чем же это выгодней автобусов? Количество перевозимых примерно одно и то же. Учите матчасть. А то вы привыкли проглядывать наискосок.

38. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 10:45 [ответить]
  > > 37.Адик
  >Это нарушает утвержденный график движения поездов.

  Как вам удается так тонко шутить, сохраняя при этом серьезное выражение лица? Я тоже так хочу.

37. Адик 2018/07/26 10:42 [ответить]
  > > 36.Oxygen
  >Что мешало бы сформировать составы для целевой группы? Посадка-высадка, естественно, не на вокзалах...

  Это нарушает утвержденный график движения поездов. Плюс к тому, мобилизация автобусов будет ужо не токма в Масквабаде, но и в Ростове.

36. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 10:25 [ответить]
  > > 34.генерал Чарнота

  Я ж не писал про "пассажирский" или "скорый". Что мешало бы сформировать составы для целевой группы? Посадка-высадка, естественно, не на вокзалах... Это более скрытный способ, чем в автобусах, где поесть-пописать-ноги размять будут неоднократно выходить. И менее рискованный.

35. генерал Чарнота 2018/07/26 10:18 [ответить]

  > > 27.Рольщиков Виталий

  >Крупнейший порт Латвии Вентспилс прекращает работу https://zergulio.livejournal.com/5797053.html?utm_source=twsharing&utm_medium=social ...

  похоже на фейк

34. генерал Чарнота 2018/07/26 10:14 [ответить]

  > > 33.Oxygen
  >
  >Из Москвы до Ростова поезда уже не ходят?

  Две пересадки делай.
  С автобуса на поезд - здесь, и с поезда на автобус - там.
  В поезде попутчики всякие могут быть. Разговоры, фото... Оно надо? В автобус закрыл - и довёз от двери до двери.

33. Oxygen (m.korolyuk@gmail.com) 2018/07/26 10:02 [ответить]
  > > 32.генерал Чарнота

  Из Москвы до Ростова поезда уже не ходят?

32. генерал Чарнота 2018/07/26 09:57 [ответить]

  > > 29.Oxygen

  >Кстати говоря, даже сама логистика - автобусами, указывает на неармейский характер мобилизации.

  А чем надо армейски, если не автобусами?

  Танками?

31. Адик 2018/07/26 09:56 [ответить]
  > > 29.Oxygen
  >Кстати говоря, даже сама логистика - автобусами, указывает на неармейский характер мобилизации.

  М-дя. Вы видимо не в курсАх, что автобусы подлежат мобилизации. На сборы. Ага. Автопарку разнарядку. 10 автобусов с водилами и механиком. Распоряжается райвоенкомат. А в стране тишина, никаких войск. Но один мой знакомый вернулся назад в цинковом гробу. Из Афгана, конечно, поболя, но все же.

Текущее Страниц (26): 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (161): 1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 161

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Oxygen : другие произведения.

Комментарии: Faq по Украине ()

Комментарии: Faq по Украине
()