>Вам явно наврали про движок.
>По крайней мере, те агрегаты, с которыми я сталкивался, работали на 500-600сильных движках, и диаметр "стакана" там был не 10 футов, а вдвое меньше. И то поток получался такой дохлый, что у стенок нужно было "корячиться", чтобы не проваливаться.
>Но "10 футов и 140 сил движка"? Не, нереально. Разве что хомяков в винге ))) потянет.
"НИПОНИЛ!"(с)
10 футов - это около 3м, если вдвое меньше - полтора метра. Как там можно корячиться "у края", если там нужно будет любому нормального роста человеку, вообще корячиться чтоб вообще влезть в такой "стакан"?
24. Поручик Ржевский2019/09/24 21:32
[ответить]
22.alex95008 11.Поручик Ржевский
>
>>Резюмируя "до кучи": чтобы получать ниЕПИЧЕСКУЮ ))) (по замыслу автора) прибыль, "стать летучей обезьяной" должно быть технически обеспечено покруче заводов Виккерса и верфей Армстронга. И стоить дороже НА ПОРЯДОК. Ну, ладно, не "на порядок". Но, хотя бы, "долларов тридцать "за тушку в минуту", как сейчас в iFly, в Орландо... :)
>>
>
>Думаю, что про "летучих обезьян" неспроста сказано, они же в оригинале с крыльями были. Аналогичный аттракционы в Штатах нынче в бродячих цирках, то есть в передвижных парках аттракционов довольно популярны. И там летают как раз в вингсьютах, точнее, в неком их подобии (на руках-ногах стабилизаторы как четвертинки бадминтонного волана чтобы четко мордой вниз лететь), поэтому скорость воздуха в потоке - всего 30 миль в час.
Не-а, при скорости потока 30 миль в час(чуть меньше 50 км/ч)- "не взлетит". Хоть двухспальный пододеяльник на себя напяль - скорость потока не уравновесит "бессердечную суку-гравитацию" )))
Вот в СТОтридцать миль в час - в это я могу поверить. Но не в тридцать.
>И одного двигла в сил в полтораста достаточно, чтобы чел болтался как... листок на ветру. Пока руки-ноги в состоянии растопыренными держать...
>Тот, в котором я "летал", был с трубой диаметром в 10 футов и работал от двухлитрового четырехцилиндровика от Кэмри в 140 лошадок :)
Вам явно наврали про движок.
По крайней мере, те агрегаты, с которыми я сталкивался, работали на 500-600сильных движках, и диаметр "стакана" там был не 10 футов, а вдвое меньше. И то поток получался такой дохлый, что у стенок нужно было "корячиться", чтобы не проваливаться.
Но "10 футов и 140 сил движка"? Не, нереально. Разве что хомяков в винге ))) потянет.
23. котовск2019/09/24 21:06
[ответить]
осталось зорб запатентовать и туда добавить.
22. alex950082019/09/24 20:41
[ответить]
>>11.Поручик Ржевский
>Резюмируя "до кучи": чтобы получать ниЕПИЧЕСКУЮ ))) (по замыслу автора) прибыль, "стать летучей обезьяной" должно быть технически обеспечено покруче заводов Виккерса и верфей Армстронга. И стоить дороже НА ПОРЯДОК. Ну, ладно, не "на порядок". Но, хотя бы, "долларов тридцать "за тушку в минуту", как сейчас в iFly, в Орландо... :)
>
Думаю, что про "летучих обезьян" неспроста сказано, они же в оригинале с крыльями были. Аналогичный аттракционы в Штатах нынче в бродячих цирках, то есть в передвижных парках аттракционов довольно популярны. И там летают как раз в вингсьютах, точнее, в неком их подобии (на руках-ногах стабилизаторы как четвертинки бадминтонного волана чтобы четко мордой вниз лететь), поэтому скорость воздуха в потоке - всего 30 миль в час. И одного двигла в сил в полтораста достаточно, чтобы чел болтался как... листок на ветру. Пока руки-ноги в состоянии растопыренными держать...
Тот, в котором я "летал", был с трубой диаметром в 10 футов и работал от двухлитрового четырехцилиндровика от Кэмри в 140 лошадок :)
21. котовск2019/09/24 19:11
[ответить]
>>20.Поручик Ржевский
>ХЗ, как там пермяки исхитрились на 0,3 МВт выдурить нормальный поток.
"труба закрытого типа" то есть "отработанный" воздух гонится снова на "рабочий отрезок" трубы. но там чуть больше 0,25 мегаватт вышло.
в идеале для этого использовать паровые турбины. дорого и сердито.
20. Поручик Ржевский2019/09/24 19:06
[ответить]
>>19.Алекс
>
>В дополнение к.
>Товарищ указывал 500кВт мощности двигателей для трубы?
>Вон, в ссылке труба диаметром 2.2м требует два двигателя по 132кВт. Какой резерв для расширения... :)))))
>
>АПД. По поводу строительства, полагаю, что если поискать, то и получится так на так. Очень дешевая рабсила здорово срежет цену изделия. Задранную за счет офигенных новшеств в разводке электропитания и генерации мощностей.
Товарищ "полмегаватта" указывал не просто так :) Товарищ в десятке разных "труб" летал.
ХЗ, как там пермяки исхитрились на 0,3 МВт выдурить нормальный поток. Смогли? Ну, красавцы! Респект им и уважуха! :) Но "исключение не подтверждает правило" :)
19. 2019/09/24 18:25
[ответить]
В дополнение к.
Товарищ указывал 500кВт мощности двигателей для трубы?
Вон, в ссылке труба диаметром 2.2м требует два двигателя по 132кВт. Какой резерв для расширения... :)))))
АПД. По поводу строительства, полагаю, что если поискать, то и получится так на так. Очень дешевая рабсила здорово срежет цену изделия. Задранную за счет офигенных новшеств в разводке электропитания и генерации мощностей.
18. Поручик Ржевский2019/09/24 18:13
[ответить]
16.Алекс
>Гм... Дайте-ка подумать...
>Ага! Вот калькулятор:
>
> считает он слабенько, с 1913 года, тем не менее, 1 доллар в 1913 это 26,2 доллара в 2019. Полагаю, :) что с какого там года в книге, 1892, да? наберется еще больше. Автор, как всегда, внимательна и точна в мелочах. :))))))))))
Ага, а сравнительную стоимость постройки производящих мощностей (да даже, блин, стоимость силовых кабелей с токопроводящей жилой "толщиной в палец") этот "калькулятор" учитывает? ;)
17. Юкио.2019/09/24 18:12
[ответить]
Вот интересно, можно-ли смешать гелий и закись азота? Смешной голос и веселящий газ, самое оно , как глоток храбрости.
16. 2019/09/24 18:05
[ответить]
> И стоить дороже НА ПОРЯДОК. Ну, ладно, не "на порядок". Но, хотя бы, "долларов тридцать "за тушку в минуту", как сейчас в iFly, в Орландо... :)
Гм... Дайте-ка подумать...
Ага! Вот калькулятор:
считает он слабенько, с 1913 года, тем не менее, 1 доллар в 1913 это 26,2 доллара в 2019. Полагаю, :) что с какого там года в книге, 1892, да? наберется еще больше. Автор, как всегда, внимательна и точна в мелочах. :))))))))))
15. Поручик Ржевский2019/09/24 17:49
[ответить]
>>14.Мимокрокодил
>>>13.котовск
>>>>12.Мимокрокодил
>>>Тогда вышку парашютную, только вместо макета парашюта костюм обезьяны.
>>
>>
>>добавить костюм обезьяны - будет жесть.
>
>Резинки такого качества тогда не сделают и тросам тоже доверия нет.
Нафиг "резинки"! Торсионная система (известная еще со времён римлян) подвеса клиента - рулит! :) И никаких "спецкостюмов" не нужно, достаточно дешманской "подвесной" из брезентовых лямок и петли на "шкварнике" для карабина
14. Мимокрокодил2019/09/24 17:32
[ответить]
>>13.котовск
>>>12.Мимокрокодил
>>Тогда вышку парашютную, только вместо макета парашюта костюм обезьяны.
>
>
>добавить костюм обезьяны - будет жесть.
Резинки такого качества тогда не сделают и тросам тоже доверия нет.
13. котовск2019/09/24 17:33
[ответить]
>>12.Мимокрокодил
>Тогда вышку парашютную, только вместо макета парашюта костюм обезьяны.
только для взрослых! только для трезвых! только для посетивших туалет!
в цену билета входит диплом и фотография в костюме обезьяны.
добавить костюм обезьяны - будет жесть.
и сладкая вата. дёшево и навар хороший. а можно её и цветную делать. причём использовать вполне натуральные красители, например вишнёвый сок или ежевичный.
12. Мимокрокодил2019/09/24 17:18
[ответить]
Тогда вышку парашютную, только вместо макета парашюта костюм обезьяны.
11. Поручик Ржевский2019/09/24 17:27
[ответить]
...аттракцион "Стань летучей обезьяной" (стеклянная труба с мощным вентилятором внизу) можно было разве что после пары часов, проведенных в очереди. И пять долларов за пять минут полета желающих не пугали - а таких труб в рядок было поставлено десять штук...
Где мощности-то взяли? "Труба", в которой можно летать, "жрёт" не меньше полумегаватта в час. А чтоб поставить "десять труб в ряд"?
Ну-у-у... Это надо где-то надалеко устроить либо "специально обученный ДнепроГЭС" ))), либо иметь десяток монструозных (для описываемого времени) дизель-генераторов. А так же нефтепровод и НПЗ ))) Ибо соляру эти агрегаты будут потреблять "как не в себя"...
Причём "0,5 мВт/час на "стакан" двухметрового диаметра" - это МИНИМАЛЬНЫЕ требования для "трубы". Меньше - тупо "не взлетит" )))
Резюмируя "до кучи": чтобы получать ниЕПИЧЕСКУЮ ))) (по замыслу автора) прибыль, "стать летучей обезьяной" должно быть технически обеспечено покруче заводов Виккерса и верфей Армстронга. И стоить дороже НА ПОРЯДОК. Ну, ладно, не "на порядок". Но, хотя бы, "долларов тридцать "за тушку в минуту", как сейчас в iFly, в Орландо... :)
ПыС. Я, "если чо" ))), не "теоретик, отвлечённо рассуждающий" :)
Я и сам строитель, да еще и лично знаком со строителями двух питерских "труб", и с хозяевами тех "труб", и с главным инженером "Скайвенчур", который строил московские "трубы" около Чехова...
10. Юкио.2019/09/23 18:31
[ответить]
>>9.Андрей Субботин
>Горничная-сварщица это пять, даже пять с половиной... давно я так не смеялся...
Это вообще-то баян.
9. Андрей Субботин2019/09/23 18:20
[ответить]
Горничная-сварщица это пять, даже пять с половиной... давно я так не смеялся...
8. vitec (bitra@bk.ru) 2019/09/23 14:22
[ответить]
>>7.Юкио.
>Не хватает в описанном парке развлечений чипсов, сладкой ваты и лимонада с мороженым окрашенных в нужные цвета. И клоунов в костюмах льва, страшилы, железного чело...дровосека )))) Лотереи на бесплатное посещение парка развлечений. И лицензий на продажу патентованных товаров во всех бродячих цирках САСШ.
Про клоунов и лимонад точно в тексте было.
7. Юкио.2019/09/23 10:11
[ответить]
Не хватает в описанном парке развлечений чипсов, сладкой ваты и лимонада с мороженым окрашенных в нужные цвета. И клоунов в костюмах льва, страшилы, железного чело...дровосека )))) Лотереи на бесплатное посещение парка развлечений. И лицензий на продажу патентованных товаров во всех бродячих цирках САСШ.
6. Алекс2019/09/23 00:37
[ответить]
"...нужно было завести под тысячу человек." - завеЗти?
5. Саныч2019/09/22 23:35
[ответить]
Класс!
4. *2019/09/22 22:36
[ответить]
>>1.vitec
>Спасибо за проду! :)
+1