Комментарии: Поднять перископ!(ч.1)

Лысак Сергей Васильевич : другие произведения.

Комментарии: Поднять перископ!(ч.1)
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 15/05/2011, изменен: 28/02/2014. 402k. Статистика.

Аннотация:
Он присягал российскому императору. И он остался верен присяге. Он храбро воевал в русско - японскую и Первую мировую войну. Но он не захотел присягать большевикам и оказался сначала в стане белых, а потом в эмиграции. Он прошел сквозь огонь четырех войн, воевал на суше и на море, потерял всех своих друзей и близких, вынужден улыбаться недавним врагам, и все ради одной цели. Он знает, что когда придет его время, он сможет вернуться в холодный октябрьский день 1902 года, когда произошла удивительная встреча, в корне изменившая его жизнь. Сможет ли офицер Российского Императорского Флота, вернувшийся в прошлое на сорок лет назад и знающий, как пойдет история, попытаться ее изменить? Поворотной точкой послужило поражении России в русско-японской войне. А если удастся выиграть эту войну? Нанести сокрушительный удар японскому флоту при помощи подводной лодки, построенной по чертежам той, которой он командовал в 1942 году? Поможет ли это удержать Россию от сворачивания на тот путь, который однажды уже привел ее к катастрофе? Расколол страну на две части - красную и белую? Нельзя войти в одну воду дважды, так говорили древние. Но попытаться стоит...

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
14:50 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (596/25)
14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3)
14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54)
14:43 Безбашенный "Запорожье - 1" (979/22)

Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (26): 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 14:55 "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52) 14:55 "Форум: все за 12 часов" (295/101) 10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 14:55 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (189/52) 14:50 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (596/25) 14:49 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (151/3) 14:46 Николаев М.П. "Телохранители" (77/3) 14:44 Шушаков О.А. "Гибель ветеранов обороны Донбасса. " (1) 14:44 Коркханн "Угроза эволюции" (765/54) 14:43 Безбашенный "Запорожье - 1" (979/22) 14:42 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (100/5) 14:41 Шершень-Можин В. "Возвращение" (226/1) 14:31 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (77/2) 14:30 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (187/18) 14:21 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (570/9) 14:20 Русова М. "Информация о владельце раздела" (9/1) 14:15 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (616/8) 14:13 Корнейчук А. "Зима устала" (20/1) 14:00 Гундаренко С.В. "Бейте сердца" (2/1) 14:00 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (7/6) 14:00 Санфиров А.Ю. "Эрлих" (6/2) 13:57 Мананникова И. "Пушистый маленький зверёк" (4/3) 13:56 Патер Р. "Таинственные голоса" (7/4) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

202. Воронов Владимир (raven09@inbox.ru) 2011/05/19 11:52
  > > 142.Лысак Сергей Васильевич
  >Только сейчас до интернета добрался, и то не надолго. По поводу накиданных тапков (некоторых) могу сказать следующее. Касательно глубины погружения немецких лодок. 50 метров - это не серьезно. Это могли быть какие-то заводкие данные. Лодки ныряли на глубину до 200 метров уже в 1941 году, что превышало все довоенные нормы.
  Бреннеке "Охотники за охотниками. немецкие подводные лодки в годы 2-й мировой войны". даже со сварными корпусами, в 39-м гг
  лодки ныряли на 40-50 метров. пример - Шукхарт.
  только в октябре 39-го года Дениц получил информацию, что сварные корпуса при погружении свыше 100 метров - не "текут".
  вся проблема - разница между сварным и клепаным корпусом.
  сварки нет - глубина погружения падает...

201. Agrin 2011/05/19 11:34
  Постройка подводных лодок в России
  Может автору пригодится
  Н. А. Заллесский 'Краб' - первый в
  мире подводный заградитель. Ленинград.
  Судостроение. 1988 год.
  http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Krab/index.html

200. kazak 2011/05/19 09:57
Замечательно написано. :)

199. БДК 2011/05/19 09:11
А как же Величко?

198. Сергей Александрович Калашников (s.kalashni kov1 @yandex.ru) 2011/05/19 08:52
  > > 195.Kingle
  >Понабежали "варяжцы" на свежатинку АИ-РЯВ =)
  Да, много знакомцев встретилось. Вещица-то лучших тапков достойная. Что хочу отметить: мысли о "подводничестве" в период РЯВ давненько висели в воздухе, и движения в этом направлении отмечены в творчестве многих, но насмелился только Сергей Васильевич.

197. БДК 2011/05/19 08:49
  > > 196.БДК
  >> > 195.Kingle
  >>Понабежали "варяжцы" на свежатинку АИ-РЯВ =)
  >Ага, истосковались...

  Кст, может сроки поменять? А то многие товарисчи аж слюной брызжат из-за ниполиткоректного поведения ГГ, сменить даты с 1942 и 1902 на лето 1941 и 1901, (может даже июнь - чистка рядов армии и флота), + опять же срок постройки в 1 год имхо не реален 2-2,5 тоже но уже не рояль

196. БДК 2011/05/19 08:42
  > > 195.Kingle
  >Понабежали "варяжцы" на свежатинку АИ-РЯВ =)
  Ага, истосковались...

195. Kingle (Kingle@mail.ru) 2011/05/19 01:28
Понабежали "варяжцы" на свежатинку АИ-РЯВ =)

194. Toivo 2011/05/19 01:24
А как часто появляется прода? И когда следующая?

193. Rootadmin 2011/05/18 23:07
Весьма недурственно. Читать буду.

192. AntonF 2011/05/18 22:23
  > > 191.Маслов Александр Викторович

  >
  >Grand Fleet появился только в ПМВ
  кстати, да

191. *Маслов Александр Викторович (masloff@mail333.com) 2011/05/18 19:17
  Продолжаю прочтение...
  Наткнулся:
  "Именно над этим и думал больше всего в данный момент Сэр Уильям Уолдгрейв, граф Селбурн, Первый Лорд британского Адмиралтейства. Информация, полученная из Санкт - Петербурга, была очень противоречива, а зачастую так просто взаимоисключающа......Ну и слава богу. Пусть ныряет подо льдами, все Гранд Флиту будет спокойнее."

  Grand Fleet появился только в ПМВ, до этого был Home Fleet или возможно Channel Fleet. Предлагаю заменить "Гранд Флит" на "Флот Его Величества" или Royal Navy

190. Коротин Вячеслав Юрьевич (korotin@inbox.lv) 2011/05/18 19:08
  > > 189.Владимир
  >- письмо: "Вы" вместо "вы" в устных диалогах, дефисы (Порт-Артур Порт - Артур), Михель вместо Михаэль...

   Вот да. Когда "дефис" - не надо делать пробелов.
  И повторюсь: Уважаемый Сергей Васильевич, выкладывайте пожалуйста проды по мере их написания. Небольшими порциями - кил по 20-30.
   И нам ляпы-рояли отслеживать легче будет, и вам, вслуччего их править.
  Да и затоскует читательский народ в ожидании:)
  С уважением и ожиданием...

189. Владимир (ats@solo.net.ua) 2011/05/18 18:54
  Все-таки весьма сильно режет глаз следующее:
  - сестра;
  - заглядывающий в рот Макаров без Крылова и Беклемишева;
  - торпедные аппараты для "ледовых мин";
  - океанский переход на свежесклепанной посудине (даже "Пионер" в "Тайне двух океанов" Г.Адамова не шел гладко);
  - соотвественно, выдержка срока к началу РЯВ, промахнулся на полдня-день - все пропало, болтайся в проливах "охотником", КПД >> 0,0%;
  - письмо: "Вы" вместо "вы" в устных диалогах, дефисы (Порт-Артур Порт - Артур), Михель вместо Михаэль...

  Но сюжет интересный. Все-таки художественное произведение, а не заклепкометрический отчет.

188. некто (65511872@mail.ru) 2011/05/18 15:23
  Несколько комментариев.

  1. Коммент не мой, а инженера кораблестроителя ПЛА: "девятка, это не ПЛ ,а трудноуправляемое бревно, заслуженно имевшее прозвище "чемодан""(с).

  2. От него же : "девятка под одним дизелем не управлялась в принципе."(с).

  3. Про "обязанности в гестапо" напоминаю что: Государственная тайная полиция германии (Гестапо) состояла из двух основных частей крипо(криминальная полиция) и зипо(политическая полиция). Или на временно окупированной территории были только ангелы и никого не гопстопничали и ни грабили и ни убивали?

  ЗЫ "арфы нет, возьмите бубен"(с) вместо ПЛ типа 9-С возьмите ПЛ типа I (один)

187.Удалено написавшим. 2011/05/18 15:21

186. *Маслов Александр Викторович (masloff@mail333.com) 2011/05/18 15:01
  Да и еще одна помарка:
   Когда Вы пишите о "русских" немцах, то лучше все же писать, не просто "из русских немцев", а хоть как то их "вычленять".
  Наиболее крупными колониями ( кроме столиц), были немцы:
  - остзейские
  - волжские ( можно и поволжские, но первое наименование лучше)
  - крымские.
   Причина: неоднородность поселенцев. Волжские немцы были наиболее орусаченные.
  Что касается встречаемого " пришли при Петре I", то выглядит уж слишком академически. Наибольший приток поселенцев был при Екатерине II, и после войны с Наполеоном.

  P.S. Сам - потомок "воронежских" немцев-колонистов, которые пришли при Николае I

185. Маслов Александр Викторович (masloff@mail333.com) 2011/05/18 11:44
  Сергей Васильевич,наткнулся в вашем произведении на следующую фразу;
  "... Кто его знает, топтыгина, что у него на уме...

   Банка тушенки уже открыта и греется на печке. В железной кружке заваривается чай и его аромат плывет по старому дому. С удовольствием поужинав, Михаил сбросил сапоги и растянулся на широкой лавке, подложив под голову рюкзак. Заряженное ружье, на всякий случай, оставил рядом с собой. Печь, не смотря на свой древний возраст, грела очень хорошо. Приятное тепло разлилось по телу, усталость взяла свое, и вскоре Михаил задремал."
  Судя по сюжету - это 1902 год.
  Вы уверены, что:
  - говядина тушеная была уже столь распространена, что ее можно было свободно купить?

  Насколько я читал, были очень распространены рыбные и овощные консервы, а вот мясом как то не особо хотели заниматься.

184. Инженер 2011/05/18 11:08
  > > 181.German

  >Он для немцев не русский, он фольксдойч. Более того, если мне память не изменяет - Дениц еврея какого-то не отдал (или это был Геринг?).

  Мильх это был. "Эрхард Мильх (нем. Erhard Milch; 30 марта 1892, Вильгельмсхафен, провинция Ганновер - 25 января 1972, Вупперталь) - немецкий военный деятель, генерал-фельдмаршал (19 июля 1940). Заместитель Геринга, генеральный инспектор люфтваффе. Осуждён американским военным трибуналом за военные преступления к пожизненному заключению."
  Просидел реально 8 лет. Дожил до 80. К концу жизни и жезл маршальский, при аресте отобранный, вернули.
  Вообще-то среди немецких военнопленных в СССР было около 10 000 евреев. Что позволяет оценить общую численность евреев в вермахте в 150 000. С наградами, говорят, зажимали...
  У особо выдающихся, типа Эйхмана, были удостоверения в их арийскости подписанные лично фюрером, а Мильху сочинили "настоящего" отца-барона. Свидетельство о рождении подменили. Геринг шутил, что Мильха мы сделали ублюдком, но ублюдком аристократическим...

183. Алекс 2011/05/18 10:59
  > > 176.azazello
  >Чем действия ГГ отличаются от действий разведчика ,тем ведь тоже иногда приходится делать не самые приятные вещи. Мотивировкой было получение необходимой документации и опыта ,и если ради этого следует потопить пару-тройку корыт Союзников, то оно того стоит.

  Да, тут на СИ уже приводили этот пример. Какой-то бывший разведчик, на пенсии, рассказывал молодежи, как он работал у немцев (в пределах допустимого, разумеется).
  Ну и кто-то задал вопрос типа: а чем вы занимались вообще на службе (а служил тот разведчик в гестапо или фельджандармерии, не помню точно).
  Ну и получил ответ: занимался своими служебными обязанностями. В гестапо какие обязанности, а?

182. БДК 2011/05/18 10:51
+1

181. German 2011/05/18 09:47
  > > 177.vai
  >Тут ГГ и должен конкретно обозначить варианты появившиеся для него в 1941 г. - что или он или воюет дальше и попадает в 1902 г. с оружием и чертежами или в 1942 г. удобряет сады возле какого-нибудь концлагеря. Он же русский - какой бы он ни был герой, но в пол-глаза приглядывать должны, даже в экипаже ПЛ.
  Он для немцев не русский, он фольксдойч. Более того, если мне память не изменяет - Дениц еврея какого-то не отдал (или это был Геринг?).
  Второе - ГГ не попаданец из конца 20го века, он практически ничего не знает о потерях СССР в войне, об отношении к пленным и населению. Даже про неиллюзорные топки Холокоста не слышал, по причине их отсутствия в 42м.

180. Максим 2011/05/18 03:03
Отлично!!! проды автор!! :)

179. azazello 2011/05/18 02:34
  > > 177.vai
  >ПМСМ стоило бы это получше расписать.
  >На мой взгляд проще всего - если кто-нибудь (скажем, сестра) на него наедет с соответствующими обвинениями.
  >Тут ГГ и должен конкретно обозначить варианты появившиеся для него в 1941 г. - что или он или воюет дальше и попадает в 1902 г. с оружием и чертежами или в 1942 г. удобряет сады возле какого-нибудь концлагеря. Он же русский - какой бы он ни был герой, но в пол-глаза приглядывать должны, даже в экипаже ПЛ.

  В концлагерь вряд ли он же этнический немец хоть и обрусевший, разве что попадется на съемке чертежей той же девятки, и на кой она была бы нужна не умея ей управлять(это если бы не пошел на службу на военный флот). Без практики никак не обойтись. Следить врядли разве что только в начале войны, т.к. немец.

178. Алексей 2011/05/18 01:30
  Автор привел только один пример технологической отсталости производственной базы - отсутствие электросварки. На самом деле таких узких мест при постройке ПЛ будет сотни, если не тысячи, особенно если стремиться повторить конструкцию, а не разработать ее заново на основе имеющейся технологической базы. Уверен, что построить ПЛ таким образом, в такие сроки, как описал это автор невозможно.

  Тем не менее роман читается интересно. Только хотелось бы, чтобы абзацы с рассуждениями ГГ стали меньше. На мой взгляд они вообще не нужны, без них было бы лучше. Особенно меня поразил второй разговор ГГ с адмиралом Макаровым. Я бы этот словесный понос не выдержал и просто выгнал бы ГГ.

177. vai 2011/05/18 01:26
  ПМСМ стоило бы это получше расписать.
  На мой взгляд проще всего - если кто-нибудь (скажем, сестра) на него наедет с соответствующими обвинениями.
  Тут ГГ и должен конкретно обозначить варианты появившиеся для него в 1941 г. - что или он или воюет дальше и попадает в 1902 г. с оружием и чертежами или в 1942 г. удобряет сады возле какого-нибудь концлагеря. Он же русский - какой бы он ни был герой, но в пол-глаза приглядывать должны, даже в экипаже ПЛ.

176. azazello 2011/05/18 01:18
Чем действия ГГ отличаются от действий разведчика ,тем ведь тоже иногда приходится делать не самые приятные вещи. Мотивировкой было получение необходимой документации и опыта ,и если ради этого следует потопить пару-тройку корыт Союзников, то оно того стоит.
P.S. Если орфография корява не ругайте-пишу с коммуникатора.

175. омега 2011/05/18 01:12
  > > 163.Алекс33
  >> > 162.омега
  >>Причём слово в слово переписав комментарий с ввв?
  >
  >Если можно, поясните, кто автор такого коммента на ввв ?
  >Уж больно шаблонно, без базовых постулатов, в отрыве от всего и в розовых очках.


   "Каждый не дошедший до Архангельска транспорт (не зависимо от причины: утопили ли его в Атлантике, оставили ли англичане поставку себе, так как немцы утопили то, что шло им, испугались амеры и наглы "мальчиков Деница" и караван не пошел в СССР)- это несколько тысяч убитых советских людей. Так как где-то не хватило бензина, где-то нехватило снарядов, где-то не хватило сырья, чтобы сделать десяток самолетов или танков." писал это А-1
   http://forum.amahrov.ru/viewtopic.php?id=4351&p=81, а тут писал NikTo
  Груз, который теоретически утопил гг, дойдёт в ссср следующим конвоем, англичане всегда были противниками россии, любой вред нанесённый им - во благо (в глобальном смысле). Меня потрясает двуличность форумчан с ввв - почему то никто не из них не возмущается, когда попаданец помогает японии причинить побольше вред америке (рассказывает про шифр читаемый американцами, про авианосцы не находящиеся в пёрл-харборе на момент атаки и т.п.) а ведь это (бОльшие потери американцев) тоже вредит поставкам в ссср! А всё просто объясняется - человек пишет на форуме преданно заглядывая в глаза форумчанам и виляя хвостиком - нормально пишет, а если пишет сам - говнописатель.
  Повторюсь - читая, коробит от участия гг в войне на стороне германии, но неизвестно как сам бы поступил на его месте. И как поступили бы комментаторы типа NikTo, и вихревремёнцы. Хорошо сидеть на кресле и рассуждать о высоком.

174. омега 2011/05/18 00:49
.

173. AntonF 2011/05/17 19:22
  > > 129.AntonF
  >> > 107.Лысак Сергей Васильевич

  >>Забыл сразу спросить по поводу радиосвязи, так как я тоже не радист. А как тогда два судна устанавливали радиоконтакт друг с другом, если у них были аппараты разных систем? И как они связывались с береговыми станциями в этих случаях?
  >Вечером попробую поискать в воспоминаниях современников как все происходило
  Вот что накопал по применению радиостанций в РЯВ, сами выводы делайте

  А.В. Витгефт, младший минный офицер ЭБР "Сисой Великий"

  "13-го числа на станции радиографа начали получаться какие-то знаки. Затем ясно было, что это японские телеграммы и, хотя на 'Сисое' тексты телеграмм разобрать было нельзя, но некоторые подписи и вызовы заключали в себе названия японских судов, так, например, я ясно помню подпись 'Sinano-Maru', - крейсера из пассажирских пароходов, на котором нас везли после гибели 'Сисоя' в Сасебо. Почему адмирал не мешал до самого боя, сказать не могу; если раньше, 13 мая, он не хотел обнаруживать своего присутствия, мешая переговорам своими станциями, то утром 14 мая он мог бы это делать, так как тогда все равно нас увидели японские крейсера, которых и мы видели, и все равно мы были обнаружены. Потом мне говорили, что будто бы не мешали оттого, что на 'Суворове' читали эти телеграммы, что считалось важнее, чем мешать телеграфировать неприятелю, но, по-моему, это вздор.

  Во-первых, на 'Сисое' имелся словарь японского языка, имелась японская азбука Морзе и между тем ни одного слова понять было нельзя - получалась тарабарщина; по-видимому, телеграммы были шифрованные, и вряд ли на 'Суворове' имелся ключ к шифру. Во-вторых, в плену в Японии я узнал, что во время войны японские суда переговаривались исключительно по шифру между собою, если не хотели, чтобы и неприятель читал телеграмму, а это делалось только когда давались заведомо ложные телеграммы, чтобы сбить с толку. Единственно, что не было шифрованным, это подписи и названия судов. "


  В.И. Семенов "Расплата"
  " ... на "Роланде" был установлен небольшой силы аппарат беспроволочного телеграфа системы Маркони, и только что мы отдали якорь, как этот аппарат начал принимать телеграммы, адресованые "Орлу", или, вернее - вызов "Орла" "Суворовым" на который первый не отвечал.
  Передали ему семафором: "Вас вызывает "Суворов". Тотчас же наш приемный аппарат записал ответ "Орла", а затем телеграмму "Суворова" ...С "Орла" молчание. После того как "Суворов" дважды повторил свой вопрос, а с "Орла" продолжали безмолствовать, мы передали ему и эту телеграмму семафором. Он немедленно ответил ...
  Дальнейшие переговоры велись по той же крайне оригинальной системе: "Роланд" принимал телеграммы с "Суворова" и семафором передавал их содержание на "Орел", до которого они почему-то не достигали, а "Орел", уже непосредственно отвечал "Сувоорову".

  Ну тут понятно, на "Орле" приемник неисправен был (но вопрос знали ли об этом на "Орле" или узнали только после семафора "Роланда"?). Важнее другое радиостанции систем Маркони ("Ролланд" ... и японские корабли) и Сляби-Арко ("Орел" и "Суворов") совместимы.


  Дальше. Я. И. Кефали
  "Уже летом 1902 года, когда я из России прибыл на эскадру, на всех судах 1-го и 2-го ранга (кроме миноносцев) были установлены аппараты беспроволочного телеграфа, действовавшие по азбуке Морзе, на 14 морских миль. Дальше (естественно для того времени) они не брали, ни как отправители, ни как приемники. Но незадолго до начала русско-японской войны первый изобѓретатель беспроволочного телеграфа профессор Попов, бывший в то время преподавателем морского офицерѓского минного класса в Кронштадте, значительно усоверѓшенствовал свой же аппарат и увеличил в десять раз расстояние для отправки и приемки депеш, доведя его до 140 морских миль.
   Это давало нашему флоту огромное преимущество перед японским.
   Так как почти весь активный флот Балтийского моѓря в это время был в составе Тихоокеанской эскадры, изготовленные во Франции новые аппараты 'Попов-Дюкрете' решено было в числе 36, тотчас же отправить в Порт-Артур. Сам знаменитый изобретатель должен был поехать для их установки и для дальнейшего их соверѓшенствования. Попов надеялся тогда создать и изолироѓванную отправку депеш только к намеченному адресату.
   Накануне поездки в Порт-Артур профессор Попов, как ученый, получивший уже мировую известность, был назначен на должность директора Электротехнического института в Петербурге. В Порт-Артур же, вместо себя, он предложил отправить своего лучшего ученика, мичмана С. Н. Власьева.
   Вот что говорит об этой, на него возложенной мисѓсии сам С. Н. Власьев (письмо от 3 марта 1943 года).
   'Я был командирован на Дальний Восток с двумя минными квартирмейстерами, специально изучившими вместе со мной в минном классе сложную настройку ноѓвых станций Попова для значительного увеличения дальѓности передачи. Мы выехали по железной дороге. Мне дали отвезти с собой только два аппарата, каждый разѓмером в чемодан, которые я и поместил в своем купе на полке. Остальные же 36 аппаратов штаб 'из экономии' отправил морем вокруг всей Азии на пароходе 'Маньчѓжурия', который, как известно, был захвачен японцами в начале военных действий.
   Мы прибыли в Порт-Артур за месяц до начала войѓны. Один из привезенных мной аппаратов 'Попов-Дюкрете' я установил на флагманском броненосце 'Петроѓпавловск', а другой на Золотой Горе.
   В это время на крейсере 'Варяг', стоявшем в Чемульпо, старшим минным офицером был лейтенант Р. Берлинг так же, как и я, ученик Попова, специально работавший у него по беспроволочному телеграфироваѓнию. Я списался с Берлингом, и нам удалось сговоритьѓся о соответствующей настройке аппаратов.
   За три дня до войны мы впервые связались. Я теѓлеграфировал на 'Варяг' позывные Золотой Горы и поѓлучил в ответ позывные 'Варяга'. Об этом было долоѓжено штабу эскадры.
   Таким образом связь с 'Варягом' в принципе была налажена по воздуху до событий в Чемульпо. Поэтому кап. 1 р. Руднев, командир 'Варяга', 26 января мог бы по беспроволочному телеграфу сообщить в Артур адмиралу Старк о том, что Чемульпо блокировано японской эскадрой адмирала Уриу'.
   Этим заканчивает свои воспоминания кап. 1 р. С. Н. Власьев.
   К сожалению, неизвестно, была ли сделана подобная попытка на 'Варяге'? А если была сделана и не удаѓлась, то почему? "

  Отсюда следует , что Попов-Дюкрете на Золотой горе появился за месяц до войны (а до того или совсем не было или был аппарат Попова с дальностью увереной связи 14 миль) , т.е. в принципе возможно провести настройку аппаратов Касатки и Дюкрете-Попова для Золотой горы еще в Кронштадте ... интересно, настройка не собъется после путешествия аппаратуры по траннсибу?
  Кстати здесь и про "громоздкость" аппаратуры - "размером с чемодан"

  А вот про радиостанцию Чифу
  " Консульство выписало из Шанхая приемную и отправительную радиостанцию, лучшую и сильнейшую, какая только была в те дни на Дальнем Востоке. Со станции прибыли два техника немецкой фирѓмы Телефункен, которые и занялись налаживанием деѓла связи с Артуром.
   Техника радио была в те дни еще в состоянии младенчества. Аппараты строились на какую-нибудь одну длину волны. К злополучию нашему, станция в консульѓстве работала почти точно на ту же волну, что и суда японского флота. Приспособлений для изменения длины волны не было. Они еще не были изобретены, или, верѓнее, были уже выработаны в Европе летом 1904 года, но до Дальнего Востока эта новинка дойти еще не могла. В результате сплошное неустанное японское телеграфиѓрование день и ночь назойливо лезло на ленту приемной станции в консульстве. Немецкие техники возились меѓсяца два или три, но радиосвязи с Артуром не добились и уехали."


  Из показаний командира ЭМ "Грозный" Андржеевского
  " ...мы подошли к острову Аскольд, который приняли за Русский остров и я приказал протелеграфировать наши позывные. "
  Но непонятно приняли ли их во Вл-ке

  Из показаний командира ЭМ "Бравый" Дурново
  "Перед уходом на миноносце был установлен искровый телеграф, системы Попова, действовавший довольно хорошо при расстояниях 15 - 20 миль, и приемником на мачте. Пользовались им очень мало и навыку было недостаточно. Змеи пускали для практики раза 3, но телеграфировать при их помощи до боя не пришлось. Подходя к Владивостоку, телеграфировали при помощи змея и получили ответ на расстоянии около 70 миль."

172. Калашников Сергей Александрович (s.kalashnikov1@yandex.ru) 2011/05/17 19:02
  > > 171.Владимир
  >1) Применять термин "бункеровка" о заправке лодки жидким топливом не есть здорово
  Это просто дань эпохе. Уголь... Его Величество. Тут Автор правильно расставил акценты.
  >2) на горизонтальных рулях стоят не некие рулевые, а один человек-боцман
  Это данные из мемуаров Колышкина и Шадрина (кажется. С-56)Но на тот паллиатив, что собрался в 1902, может быть и команда из четырёх "щирых хлопцив". Гидравлика, пневматика и иные дистанционные удовольствия могли просто не получиться и быть заменены согласованностью действий нескольких крепких парней.

171. Владимир (borowikow@mail.ru) 2011/05/17 18:36
1) Применять термин "бункеровка" о заправке лодки жидким топливом не есть здорово
2) на горизонтальных рулях стоят не некие рулевые, а один человек-боцман

170. vai 2011/05/17 18:28
Что касается строительства новых лодок - то ПМСМ относительная ограниченность театра (в первую очередь нам конкретно нужно перекрыть Корейский пролив) + недостаток времени и средств наводят на мысль о строительстве в качестве лодок второй очереди чего-то в размерах Касаток РИ (140/170 тн - чтобы можно было везти по ж.д.), но по технологиям UB-III. ГГ вполне мог бы договориться с Бубновым на этот счет пусть и после демонстрации работоспособности своей ПЛ. А может, даже и после начала войны.

169. vai 2011/05/17 18:06
  > > 165.Алекс33
  >> > 164.vai
  >>В идеале было бы перетянуть его на свою сторону и представить проект с широким внедрением узлов и агрегатов от немецких ПЛ ПМВ, только в меньших (насколько потребует заказчик) размерах.
  >
  >Так наверное и будет в части уже готовых ПЛ, а вот новые скорее всего будут лепиться по образу и подобию ПЛ Корфа, как подтвердившей свои возможности. Причина тому - инерция бюрократии, получившей газетный удар.
  >Поэтому Бубнов будет некоторое время в растерянности.

  В уже готовых ПЛ изменить что-то настолько дорого, что проще новую сделать. В реале проблема была с обеспечением обученными экипажами даже крохотных Касаток, а здесь, по тексту, ГГ не оставил в Санкт-Петербурге НИ ОДНОГО специалиста по эксплуатации своих ПЛ. Это значит, что они могут построить хоть 50 лодок, но без возвращения части экипажа уже действующей ПЛ в ближайший год на ДВ не попадет ни одна...
  В свете этого ПМСМ имело бы смысл, например, того же Белекмишева натаскать на нормальное управление ПЛ (раз уж поставили его командовать Дельфином) - тогда в Питере реально будет кому взяться за боевую подготовку новых подводников.

  Что касается заправки, то возможно имело бы смысл организовать таковую с гражданского парохода где-нибудь в районе Мурманска или ничейного на тот момент Грумманта (Шпицбергена). Никакой демаскировки это не вызовет, наоборот упрочнит сомнения сторонних наблюдателей в относительно малой автономности ПЛ.

168. Сажнев Евгений Иванович 2011/05/17 18:02
Очень понравилось. Практически всё хорошо. Но нельзя все социальные проблемы свести к решению военных вопросов, даже используя супертехнику. Мне кажется, автору необходимо дать возможность ГГ воздействовать на историю, используя опыт треьего рейха в борьбе с инакомыслием, GSP и вообще RSHA имели богатый опыт по противодействию разрушительным идеям ,,марксидов,, и других ,,левых,,! А ветераны (инвалиды), георгиевские кавалеры - вот опора трону. А ,,Союз русскаго народа,,! Да, понимаю - вой поднимется... Но сверхзадача - показать возможность спасения принципа единовластия (царственного!) в России после победы в японской войне и недопущение революций, а возможно, и Великой войны. Очень надеюсь на скорейшее продолжение. С огромным уважением... Сажнев Е.И.

167. Коротин Вячеслав Юрьевич (korotin@inbox.lv) 2011/05/17 17:39
  > > 166.Шкаев Александр Григорьевич Shkag
  >С радиусом действия тоже вопрос. Вы приводите пример, что немецкие лодки доходили до японских портов в Индонезии. Но дизеля Нобеля по определению будут куда менее экономичными. Не сможет он воспроизвести характеристики немцев, дизеля его будут и менее мощными, и более прожорливыми, и более тяжелыми и габаритными.

   Угу. Однозначно присоединяюсь к высказыванию про дизеля.
  И вообще, а зачем этот рояльчик нужен? Ну назначить точки рандеву у берегов Гамбии например, на Мальдивах потом... Какие проблемы?

   Ну да ладно. Проехали. Хай себе идёт до Индонезии. Сам знаю, что такое переписывать и вычёркивать:)

166. Шкаев Александр Григорьевич Shkag (shkag@yandex.ru) 2011/05/17 17:24
  С удовольствием прочитал выложенную часть. Впечатление очень хорошее.
  Но есть ряд моментов.
  Во-первых резанул глаз разговор ГГ с сестрой. Нет, сам поворот вполне правдоподобен, но сестра разговаривает не как четырнадцатилетняя девчонка, а как инженер на совещании. Язык у нее больно техничный.
  Во-вторых. Не слишком правдоподобно, что герой сразу решился строить океанскую крупную лодку. Как бы то ни было, но построить сразу такой корабль на технической базе, отставшей лет на пятьдесят от строившей "девятки", довольно сложно. Должно получиться значительно хуже по характеристикам, ненадежней и дороже. Скорее уж строили бы что-то типа немецких лодок ПМВ, а переход на ДВ проводили бы в сопровождении надводных судов.
  В-третьих. Слишком уж легко проходит переход. На самом деле, несмотря на то, что у лодки и был отработанный прототип, но из-за "сырой" конструкции проблем было бы дофига. И исправить их силами экипажа вряд ли бы получилось.
  В-четвертых. Удивляет реакция японцев и англичан. Подлодки в то время строили разные страны и все примерно представляли их реальные возможности. Пренебрежение ими взялось не с потолка, а для времен РЯВ было вполне обосновано. И тут вдруг два адмирала всерьез рассматривают возможность действий лодки в открытом океане. Англичанин уверен, что она выйдет в Атлантику, а японец даже ждет ее на ДВ. Да они сомневались бы и в ее мореходных качествах, а уж, тем более, в ее радиусе действия!
  С радиусом действия тоже вопрос. Вы приводите пример, что немецкие лодки доходили до японских портов в Индонезии. Но дизеля Нобеля по определению будут куда менее экономичными. Не сможет он воспроизвести характеристики немцев, дизеля его будут и менее мощными, и более прожорливыми, и более тяжелыми и габаритными.

  А в целом очень нравиться, буду ждать продолжения!

165. Алекс33 2011/05/17 15:52
  > > 164.vai
  >В идеале было бы перетянуть его на свою сторону и представить проект с широким внедрением узлов и агрегатов от немецких ПЛ ПМВ, только в меньших (насколько потребует заказчик) размерах.

  Так наверное и будет в части уже готовых ПЛ, а вот новые скорее всего будут лепиться по образу и подобию ПЛ Корфа, как подтвердившей свои возможности. Причина тому - инерция бюрократии, получившей газетный удар.
  Поэтому Бубнов будет некоторое время в растерянности.

164. vai 2011/05/17 15:38
  > > 161.Алекс33
  >Как только Бубнов узнает из газет о скромных делах Корфа на Востоке, многие его проблемы решатся.

  Ну да, только его новые "Касатки" тоже ниахти какие ПЛ (из-за общего технического уровня, в основном) в реале были, переработает ли проект?
  Хотя можно 100% предсказать, что на них будут ставиться те же дизели, что и на агрегат ГГ.
  В идеале было бы перетянуть его на свою сторону и представить проект с широким внедрением узлов и агрегатов от немецких ПЛ ПМВ, только в меньших (насколько потребует заказчик) размерах. Тем более, чего у реальных Касаток из преимуществ не отнять - так это возможности переброски по ж.д. и возможности относительно быстрой и дешевой постройкки из-за тех же малых размеров. В условиях войны это будет более чем актуально.

163. Алекс33 2011/05/17 15:44
  > > 162.омега
  >Причём слово в слово переписав комментарий с ввв?

  Если можно, поясните, кто автор такого коммента на ввв ?
  Уж больно шаблонно, без базовых постулатов, в отрыве от всего и в розовых очках.

Страниц (26): 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Лысак Сергей Васильевич : другие произведения.

Комментарии: Поднять перископ!(ч.1) ()

Комментарии: Поднять перископ!(ч.1)
()