Комментарии: Последний пилот "Броненосца"

Свиньин Игорь : другие произведения.

Комментарии: Последний пилот "Броненосца"
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 12/03/2012, изменен: 12/03/2012. 48k. Статистика.

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
17:34 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (610/39)
17:32 Шершень-Можин В. "У нас одно Солнце!" (367/1)
17:25 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (104/9)
17:17 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (799/3)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 17:14 "Технические вопросы "Самиздата"" (193/56) 17:13 "Форум: все за 12 часов" (373/101) 16:35 "Диалоги о Творчестве" (213/7) 16:35 "Форум: Трибуна люду" (853/24) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 17:34 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (610/39) 17:32 Шершень-Можин В. "У нас одно Солнце!" (367/1) 17:32 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (691/3) 17:27 Rakot "Укуренный мир. Том 1" (23/1) 17:25 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (104/9) 17:22 Велигжанин А.В. "Гомер. Одиссея. Песня одиннадцатая" (29/1) 17:20 Ледовский В.А. "Сборник рассказов" (1) 17:17 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (799/3) 17:14 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (193/56) 17:13 Юрьев О. "Когда будет 3-я или 4-я мировая " (3/2) 17:08 Мананникова И. "Про кошек и собак" (16/2) 17:06 Русова М. "Информация о владельце раздела" (12/4) 17:06 Могила М.В. "Попытаться поймать за хвост " (8/1) 17:04 Балаев П. "Расстрельные тройки кровавых " (123/5) 17:02 Буревой А. "Чего бы почитать?" (861/3) 17:01 Безбашенный "Запорожье - 1" (984/27) 17:01 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (188/19) 17:00 Карелин Р.Ф. "Законы истории не ведут к " (3/2) 17:00 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (209/4) 16:59 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (78/3) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

7. *Anachoreta 2012/03/19 19:47 [ответить]
  > > 6.Свиньин Игорь
  >Спасибо за описание. обязательно доработаю, как только будет соответствующий настрой.
  Да не за что, это вам спасибо за редкое нынче твердое НФ :)

6. Свиньин Игорь (svinin@freemail.ru) 2012/03/19 08:58 [ответить]
  > > 5.Anachoreta
  >Хотя, учитывая намеки на трудности в подготовке полета, экрана могло просто не найтись... Но и этот момент быть может стоило бы упомянуть в тексте для пущей ясности. Типа, как один из героев сокрушается об отсутствии пассивной защиты, что не позволяет спокойно провести ремонт в дрейфе.
  Уже добавил.
  >
  > центральная часть галактики со старыми желтыми звездами несколько позеленеет. А в галактическом диске голубой свет отражательных туманностей в областях звездообразования уйдет за границу видимого спектра, зато проявятся инфракрасные волны, т.е. можно будет увидеть невооруженным взглядом все темные туманности, разогретые молодыми звездами, глобулы и т.п. Для примера - фотографии со Спитцнера. :)
  Спасибо за описание. обязательно доработаю, как только будет соответствующий настрой.

5. *Anachoreta 2012/03/18 17:10 [ответить]
  > > 4.Свиньин Игорь
  >Здесь действиетельно, фактическая ошибка. Этот момент я уже доработал. Терерь выключается только один двигатель, второй поддерживает воронку.
  >Воронку поддерживают именно сами движки, причем каждый свою, задняя часть поля создает рефлектор. Прямоточный аннигилятор - это труба с мощным соленоидом. передняя часть поля создает воронку, задняя рефлектор. В самой трубе "горит" антиматерия с собранным газом. думается, излучений в процессе вполне хватает. К тому же аннигилятор сам источник энергии и не фаакт, что заглушив все движки, удасться их потом запустить.
  Хм, как-то не в традициях консервативной космо-инженерии давать защиту экипажа полностью на откуп поля, которое вроде есть, но может и пропасть. В том же Аватаре таки защитный экран был материальным, думается что и тут нечто подобное необходимо на всякий случай. Хотя, учитывая намеки на трудности в подготовке полета, экрана могло просто не найтись... Но и этот момент быть может стоило бы упомянуть в тексте для пущей ясности. Типа, как один из героев сокрушается об отсутствии пассивной защиты, что не позволяет спокойно провести ремонт в дрейфе.

  Да! И получается, что поле рефлектора должно быть неким фантастическим, т.к. излучаемое жесткое-гамма никакой магнитной бутылкой не удержать... :)

  >На момент действия скорость уже не так уж и велика. Корабль тормозит. Хотя да, описать фиолетовое смещение было бы неплохо, придется насиловать воображение. (ушел чесать лысину) :)
  Где-то было подобное описание в первых книгах про Хонор Харрингтон... :)

  А как выглядит... Скорость и смещение мне конечно не известны, но самое очевидное в том, что (в первую очередь) центральная часть галактики со старыми желтыми звездами несколько позеленеет. А в галактическом диске голубой свет отражательных туманностей в областях звездообразования уйдет за границу видимого спектра, зато проявятся инфракрасные волны, т.е. можно будет увидеть невооруженным взглядом все темные туманности, разогретые молодыми звездами, глобулы и т.п. Для примера - фотографии со Спитцнера. :)

4. Свиньин Игорь (svinin@freemail.ru) 2012/03/18 14:58 [ответить]
  > > 3.Anachoreta
  >> > 2.Свиньин Игорь
  >>Отключение двигателей повлечет за собой исчезновение магнитной бутылки и как следствие, фатальное облучение всего экипажа.
  >Как, движки намертво завязаны с воронкой? А как тогда экипаж не облучился до смерти позже, когда движки таки пришлось заглушить?
  Здесь действиетельно, фактическая ошибка. Этот момент я уже доработал. Терерь выключается только один двигатель, второй поддерживает воронку.
  Воронку поддерживают именно сами движки, причем каждый свою, задняя часть поля создает рефлектор. Прямоточный аннигилятор - это труба с мощным соленоидом. передняя часть поля создает воронку, задняя рефлектор. В самой трубе "горит" антиматерия с собранным газом. думается, излучений в процессе вполне хватает. К тому же аннигилятор сам источник энергии и не фаакт, что заглушив все движки, удасться их потом запустить.
  >Имеется ввиду опасность облучения межзвездным газом или движок фонит?
  Думается, и то и другое.
  >
  >>>И самое серьезное. На релятивостских скоростях фиолетовое смещение не только невооруженным взглядом заметно, но вообще сильно искажает восприятие остальной вселенной. Так, например, весь падающий свет будет стремиться к точке прямо по курсу, собираясь в математическую точку при гипотетическом достижении c. А в кильватере наоборот, с ростом скорости растет и черное "слепое" пятно.
  >>Так ведь корабль тормозит, и потому повернут кормой вперед. Вот весь Млечный Путь и болтается у ГГ под ногами, то есть по вектору веса.
  >>Но раз непонятно, попытаюсь подправить.
  >Не, то все понятно. Потому я и не упоминал нос и корму, а только "по курсу" и "в кильватере" :)
  >Но факт в том, что весь свет в полусфере по курсу будет иметь огромное фиолетовое смещение, а в кильльватерной полусфере весь свет будет иметь огромное красное смещение. В сумме это дает фантосмагорическую картинку - больщая часть света уходит за ультрафиолет, зато инфракрасный становится видимым невооруженным взглядом. Плюс искажение с собираением света в точке по курсу. А у вас в тексте описано так, будто герой смотрит на окружающие звезды/галактики и видит заурядную картину, какую можно увидеть из любой точки вне галактического диска (не летя при этом на релятивистской скорости)...
  >Т.е. было бы не плохо именно эту необычность картинки с борта релятивистского корабля описать. :)
  На момент действия скорость уже не так уж и велика. Корабль тормозит. Хотя да, описать фиолетовое смещение было бы неплохо, придется насиловать воображение. (ушел чесать лысину) :)

3. *Anachoreta 2012/03/18 00:15 [ответить]
  > > 2.Свиньин Игорь
  >Отключение двигателей повлечет за собой исчезновение магнитной бутылки и как следствие, фатальное облучение всего экипажа.
  Как, движки намертво завязаны с воронкой? А как тогда экипаж не облучился до смерти позже, когда движки таки пришлось заглушить? Или я чего-то не понимаю? Имеется ввиду опасность облучения межзвездным газом или движок фонит или что?

  >>И самое серьезное. На релятивостских скоростях фиолетовое смещение не только невооруженным взглядом заметно, но вообще сильно искажает восприятие остальной вселенной. Так, например, весь падающий свет будет стремиться к точке прямо по курсу, собираясь в математическую точку при гипотетическом достижении c. А в кильватере наоборот, с ростом скорости растет и черное "слепое" пятно.
  >Так ведь корабль тормозит, и потому повернут кормой вперед. Вот весь Млечный Путь и болтается у ГГ под ногами, то есть по вектору веса.
  >Но раз непонятно, попытаюсь подправить.
  Не, то все понятно. Потому я и не упоминал нос и корму, а только "по курсу" и "в кильватере" :)
  Но факт в том, что весь свет в полусфере по курсу будет иметь огромное фиолетовое смещение, а в кильльватерной полусфере весь свет будет иметь огромное красное смещение. В сумме это дает фантосмагорическую картинку - больщая часть света уходит за ультрафиолет, зато инфракрасный становится видимым невооруженным взглядом. Плюс искажение с собираением света в точке по курсу. А у вас в тексте описано так, будто герой смотрит на окружающие звезды/галактики и видит заурядную картину, какую можно увидеть из любой точки вне галактического диска (не летя при этом на релятивистской скорости)...
  Т.е. было бы не плохо именно эту необычность картинки с борта релятивистского корабля описать. :)

2. *Свиньин Игорь (svinin@freemail.ru) 2012/03/16 20:27 [ответить]
  > > 1.Anachoreta
  >Например, почему починка структурного повреждения несущей конструкции выполнялась на ходу, в присутствии той самой вибрации, которая ферму повредила, а потом и надломила?
  >
  Отключение двигателей повлечет за собой исчезновение магнитной бутылки и как следствие, фатальное облучение всего экипажа.

  >Упоминание "экономили каждый килограмм" излишне для такой многотысячетонной бандуры. Могли выкинуть одну из спаскапсул и взять столько робо-рук, сколько надо.
  Не факт. Готовились в рейс на десятки лет, и на грани фола по возможностям техники, в конце полная неизвестность. Спасательная капсула в этом случае много ценнее любого кибера, тем более что большая часть экипажа уже в заморозке, но ведь в начале надеялись долететь все.

  >После останова двигателей должна была наступить невесомость, но в тексте герои ходят как ни в чем ни бывало... Если там гравитационный отсек (ротационный) или какая-нибудь гравицапа тяготение обеспечивает, то это стоило бы и упомянуть.
  Да, верно, нужно проработать этот момент.

  >И самое серьезное. На релятивостских скоростях фиолетовое смещение не только невооруженным взглядом заметно, но вообще сильно искажает восприятие остальной вселенной. Так, например, весь падающий свет будет стремиться к точке прямо по курсу, собираясь в математическую точку при гипотетическом достижении c. А в кильватере наоборот, с ростом скорости растет и черное "слепое" пятно.
  Так ведь корабль тормозит, и потому повернут кормой вперед. Вот весь Млечный Путь и болтается у ГГ под ногами, то есть по вектору веса.
  Но раз непонятно, попытаюсь подправить.

  >В любом случае, очень ждемс продолжения. :)
  Спасибо, постараюсь, как только разделаюсь с конкурсами.

1. *Anachoreta 2012/03/16 15:05 [ответить]
  Очень и очень! :) Правда чувства правоверного космофила испытали недоумение по поводу некоторых деталей...

  Например, почему починка структурного повреждения несущей конструкции выполнялась на ходу, в присутствии той самой вибрации, которая ферму повредила, а потом и надломила?

  Упоминание "экономили каждый килограмм" излишне для такой многотысячетонной бандуры. Могли выкинуть одну из спаскапсул и взять столько робо-рук, сколько надо.

  После останова двигателей должна была наступить невесомость, но в тексте герои ходят как ни в чем ни бывало... Если там гравитационный отсек (ротационный) или какая-нибудь гравицапа тяготение обеспечивает, то это стоило бы и упомянуть.

  И самое серьезное. На релятивостских скоростях фиолетовое смещение не только невооруженным взглядом заметно, но вообще сильно искажает восприятие остальной вселенной. Так, например, весь падающий свет будет стремиться к точке прямо по курсу, собираясь в математическую точку при гипотетическом достижении c. А в кильватере наоборот, с ростом скорости растет и черное "слепое" пятно.

  В любом случае, очень ждемс продолжения. :)

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Свиньин Игорь : другие произведения.

Комментарии: Последний пилот "Броненосца" ()

Комментарии: Последний пилот "Броненосца"
()