Комментарии: Генеральный апгрейд. Глава 18. Авиапром Ссср: гора, родившая дохлую летучую мышь

Зеленин Сергей Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Генеральный апгрейд. Глава 18. Авиапром Ссср: гора, родившая дохлую летучую мышь
(Оценка:**8.16*6**,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 18/11/2023, изменен: 18/11/2023. 132k. Статистика.

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
00:47 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (800/4)
00:46 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (571/10)
00:35 Толстой В.И. "Флот в мире Аи Амт - военно-" (817/1)
00:33 Nazgul "Магам земли не нужны" (812/9)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (14): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 00:40 "Форум: Трибуна люду" (883/36) 00:40 "Форум: все за 12 часов" (381/101) 00:36 "Технические вопросы "Самиздата"" (197/33) 21:45 "Диалоги о Творчестве" (224/17) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 00:53 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (156/8) 00:50 Стоптанные К. "Форум журнала "Горизонт"" (24/1) 00:47 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (800/4) 00:47 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (923/1) 00:46 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (571/10) 00:42 Панченко Г.К. "Краткий обзор рассказов Ад-" (3/2) 00:36 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (197/33) 00:35 Делириус M. "Не покинуть ли физическую " (4/2) 00:35 Толстой В.И. "Флот в мире Аи Амт - военно-" (817/1) 00:33 Nazgul "Магам земли не нужны" (812/9) 00:33 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (359/4) 00:26 Тухватуллина Л. "Когда замерзает луна..." (19/1) 00:20 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (51/27) 00:02 Коркханн "Угроза эволюции" (783/42) 00:02 Хохол И.И. "Над небоскрёбным эпатажем" (22/1) 23:47 Ватников Д. "Грэйв. Общий файл" (314/4) 23:43 Myrmice O. "Новая жизнь - 2. Адаптация. " (594/1) 23:35 Флинт К. "Стих и поэзия - это не одно " (18/1) 23:25 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (241/9) 23:24 Юрьев О. "Когда будет 3-я или 4-я мировая " (4/3) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение" 17:47 Бородин С.А. "Родославия" 15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга " 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

42. Йожыха 2023/11/20 23:58 [ответить]
  > > 39.К.Варб
  >2) Футуризм не дерьмо.

  "Доктор Живаго" это футуризм?
  Ну вот дерьмо!

  >3) Маяковский и Пастернак дерьма практически не писали.

  Маяковского можно кое-где пустить на цитаты. За это я готова его терпеть. Т.е. дерьмо по форме, но политически грамотное. Лучше бы сказал прозой...

  >Но к теме, ибо зашёл высказать анализ по авиации.

  А у этих двух пейсателей было про авиацию?

41. Йожыха 2023/11/20 23:55 [ответить]
  > > 40.К.Варб
  >Следовательно почти все ресурсы которые будут кинуты в ту авиацию, будут выброшены почти что без последующей отдачи.

  Задача сделать так, чтобы отдача была...

  >ГГ уже попытался создать прото реактивный перехватчик.
  >Возможно работы по реактивным самолётам и вертолётам лучше форсировать?

  Без НЕ_реактивных это не прокатит. Там во многом сохраняется приемственность... Да и применение реактивному - не факт что есть. Тут И-15 как бы не логичнее реактивного... Однако нужно начинать с формулирования тактической концепции. Она у Вас есть?

  > А войну попробовать перебиться как японцы самолётами предпоследнего поколения, но доведёнными до ума?

  Можно. Но опять же вопрос в тактичекской концепции. Самолет это не просто так. К нему нужно как задачи, так и обеспечение. Если просто накидать леталок валом каких попало, пусть даже и реактивных, то это будет не более чем металолом. Леталкам нужны АДЕКВАТНЫЕ и продуманые задачи. Им нужно обслуживание, которое СССР в состоянии реально дать на постоянку, а не на три вылета. Летчикам нужет налет и тренировки, иначе опять же будет металолом. А для этого опять же нужно обслуживание леталок расходниками. Т.е. все взаимосвязано. И поставка леталок Су-27 СССР-1941 просто ровно никак не поможет, потому что к этой леталке НИЧЕГО не подходит. И цели тоже не подходят. Конечно, один раз Су-27 наведет крутой шухер, если пилот-неумейка не убьется на взлете. Но после немцы поймут как бороться, а у советских кончатся ресурсы, и дело накроется медным тазом. И еще скажите спасибо, если пилоты по дороге не убьются...

40. К.Варб (cvarb@mail.ru) 2023/11/20 22:35 [ответить]
  > > 10.К.ВАРБ
  >Но и совсем отказаться от авиации тоже нельзя :(

  Если очень хорошо задуматься как учил нас клоун Сеня, то что мы имеем?

  А имеем мы то что 40-е это последний писк винтокрылой авиации.
  Следовательно почти все ресурсы которые будут кинуты в ту авиацию, будут выброшены почти что без последующей отдачи.

  ГГ уже попытался создать прото реактивный перехватчик.
  Возможно работы по реактивным самолётам и вертолётам лучше форсировать?
  А войну попробовать перебиться как японцы самолётами предпоследнего поколения, но доведёнными до ума?

39. К.Варб (cvarb@mail.ru) 2023/11/20 22:23 [ответить]
  > > 38.Йожыха
  >> > 36.ПЕБ
  >>Пастернак не зря сказал: "Цель творчества - самоотдача".
  >Сам Пастернак писал дерьмо.
  1) Футуризм и тогда был наиболее продуктивным течением, да и сегодня пожалуй неофутуризм, единственное чем можно противостоять трансгуманизму.
  2) Футуризм не дерьмо.
  3) Маяковский и Пастернак дерьма практически не писали.
  4) Но данная фраза - реально дерьмо, по крайне мере вне контекста, сама по себе неудачна и противостоит контексту и идеи стиха воспевающему графоманию.
  5) А вот фатализм - дерьмо.
  ----------------------
  Но к теме, ибо зашёл высказать анализ по авиации.

38. Йожыха 2023/11/20 21:08 [ответить]
  > > 36.ПЕБ
  >Пастернак не зря сказал: "Цель творчества - самоотдача".

  Сам Пастернак писал дерьмо.

  > Если мы собьём автора своими пожеланиями, у него кураж пропадёт и он бросит писать.

  Именно! Так что всем советчикам молчать и дышать через раз! Автору подавать только СВЕЖИЕ заклепки. Это его вдохновляет...

  > Вывод. Потому коллеги, позволю себе призыв ко всем: указывать только на найдённые фактические ошибки и/или опечатки.

  Туташний автор в опечатках не затинтересован. И не нать! После сами поправить могём!

  > Остальное зависит от вдохновения: нельзя его сбивать.

  Пущай тока пишет! Шикарный текст!

37. hcube 2023/11/20 20:51 [ответить]
Ну не скажи, если по делу писать, то афтар из комментов идеи втягивает ;-) А вот срача действительно не нать ;-)

36. ПЕБ (dobryiviewer@gmail.com) 2023/11/20 20:23 [ответить]
  > > 35.Йожыха
  >
  >Не говорите автору под руку! Пусть пишет как знает!

  ППКС!
  Пастернак не зря сказал: "Цель творчества - самоотдача". Если мы собьём автора своими пожеланиями, у него кураж пропадёт и он бросит писать.

  Вывод. Потому коллеги, позволю себе призыв ко всем: указывать только на найдённые фактические ошибки и/или опечатки. Остальное зависит от вдохновения: нельзя его сбивать.

35. Йожыха 2023/11/20 19:31 [ответить]
  > > 34.Константин
  >но лучше вынести ее отдельно,

  Не говорите автору под руку! Пусть пишет как знает! После любая бездарность, ничего не смыслящая в писательстве, может сделать то, что Вы хотите. А вот написать - только автор.

  Лично я часто скачиваю романы к себе в личную либу на диске и тихо выправляю там все ошибки... Точнее, так было до февраля 2022 года. А теперь статус московитского языка в моей семье неясен. Может еще всю либу придется перевести на другой язык...

34. Константин 2023/11/20 19:12 [ответить]
Историческая справка очень интересна, но лучше вынести ее отдельно, так как приходится продираться сквозь текст и собирать описание действий ГГ отдельными кусками

33. Йожыха 2023/11/20 11:41 [ответить]
  > > 32.ZelNaga
  > Забавные люди бандеровцы, их сейчас на американские деньги утилизируют

  Т.е. роли московитов в этом ты в упор не видишь?
  У нацистов всегда вот так плохо со зрением...

  > - а они русских пытаются псевдоисторическими фанфиками оскорбить :)

  Если это про автора, то он далек от политики. Его интересуют всякие заклепки.

32. ZelNaga 2023/11/20 10:24 [ответить]
Забавные люди бандеровцы, их сейчас на американские деньги утилизируют - а они русских пытаются псевдоисторическими фанфиками оскорбить :)

31. Йожыха 2023/11/20 09:24 [ответить]
  > > 30.К.ВАРБ
  >> > 20.Йожыха
  >Так у нас же вроде бесклассовое общество по крайне мере в пропаганде.

  Нет, классовое. Вы плохо учили марксизм. Бесклассовым общество становится тока при коммунизме. А при начальной фазе социализме действует диктатура пролетариата. А все бывшие эксплуататорские классы становятся лишенцами. Мне попадались на глаза жалобы каких-то буржуев, что для рабочих и крестьян при Сталине муз.школа была бесплатно, а для бывших дворян - за деньги.

  > Ну а если у большинства советской элиты как у британской аристократии дети пилоты,

  О! Этих вперед! Самолетов правда жалко... Но выдать им что-то скромное... И-15 отлично подойдет! Пусть убьются об стену! Воевать они все равно не умеют. Поэтому пусть просто убьются об люфтвафе и очистят мир от своего присутствия. Чисто ради этого придется пожертвовать самолетом... Только поставить нам фейс-контроль. Если какой приличный, то такого отловить и пустить по другой линии.

  > то тогда взялся за гуж не говори что не дюж, какими бы разбойниками, пиратами и негодяями сэры и пэры не были бы, но при необходимости не задумываясь шли и вели за собой на убой.

  Ага! Мажоры вперед! Только не нужно никого вести. Сами!

  > Битву за Британию выиграли.

  Они ее не проиграли. Но и не выиграли. Смотрите статистику разрушений в британии.

  Им было не жалко слить лишнее мясов в мясорубку войны, потому что в Британии всегда много ЛИШНЕГО мяса. В некоторые периоды истории они даже продавали мясо в рабство за недорого, чтобы только избавиться. А в СССР такого нету. Суть и смысл СССР в том, что он существует ради блага пролетариев.

  > Ну или по американски - все равны, а далее по желанию и по способностям.

  Там опчть же лишние люди нанимаются за бабло. Сдохнут - никому не жалко. Хотя тут в конкретном случае было призывное рабство, на сколько мне известно. Но тоже не жалко. Чай из Кенеди и Рузвельтов ни один не пошел рядовым в окопы...

  > Вроде они за 2МВ несколько миллионов пилотов подготовили.

  Одноразовых пилотов... Т.е. людей ис было не жалко...
  А вот Герингу людей было жалко, как ни странно... СССР пилотов тоже очень жалко, кроме мажоров.

  >>С этим все годы войны было плохо. Многие погибли и кучу техники извели только потому что использовали не по назначению.
  >Так была вначале во многом вера в то что что советское во всём лучшее, а потом отчаянье, что не всё так просто :(

  Для генерала это не отмаз. Он должен был еще до войны знать, что война это непросто. Это и любой сержант должен отлично знать. Не знать этого может только новобранец-доброволец 18 лет.

  > Хотя и достоинства у нашей техники тоже были. Но маниакально депрессивный синдром это суть нашего национального менталитета, притом в то время подогретого пропагандой СМИ и и.д.

  Если генерал болен на голову, то ему нужно не командовать, а лечиться в дурке. Прохождение медкомиссии обязательно каждые 3 месяца и еще по требованию начальства дополнительно, когда скажут.

  >>Хотя соглашусь, что И-15 вполне много на что сгодится и его производство можно продолжать, если тактику отладить правильно.
  >И И-16 тоже.

  Ага!
  И для не_мажоров можно поглядеть, как в них засунуть двигатели поновее... Но подчеркиваю, что И-15 тоже годен! Он не для понтов придуман, а для дела. И вот для этого дела он отлично годен! А кто попытается устраивать на нем гонки с Me-109 - отстранять с формулировкуой "идиотизм", снимать три звездочки и начинать процедуру как с призывником, начиная с врачебной комиссии с упором на психиатров... После распределение по родам войск в соответствии с умственными способностями клиента. Если совсем дурак - списать в колхоз оператором лопаты.

  > Но нужны и истребители сопровождения и высотные перехватчики и многое чего.

  Нужно. Но большинство задач неплохо решается силами И-15.

  >Имхо, надо отдать фронтовую авиацию ну прям начиная с дивизии.

  Нельзя. Они угробят авиацию. В дивизии нужно отдать авиакорректировщиков, которые ведомственно подчинены авиации и имеют с ней прямую связь. При том корректировщики обучены тоже авиацией. Командир показывает пальцем корректировщику, чего нужно, а корректировщик уже общается с авиационными структурами и вызывает самолеты для исполнения задачи. В каждом полку должен быть авиакорректировщик.

  > А собственно авиация это несколько отдельно.

  Если дать пехотным командирам самолеты, то их угробят так же, как в РИ угробили танки, бросая их в лобовую атаку. Пилотов не жалко?

  > Но Автор продолжает по сути предвоенное вредительство продолжая создавать моновойска. :(

  Правильно делает. Пехота должна быть придана к танковой части. А авиация должна иметь сеть авикорректировщиков.

30. К.ВАРБ 2023/11/20 00:35 [ответить]
  > > 20.Йожыха
  >> > 11.К.ВАРБ
  >>Американцы не стеснялись в начале войны заваливать японцев лётчиками и более дорогими самолётами
  >А пилотов бабы еще нарожают? Или Вы думаете, что в СССР уже освоено клонирование людей?
  Так у нас же вроде бесклассовое общество по крайне мере в пропаганде.
  Ну а если у большинства советской элиты как у британской аристократии дети пилоты, то тогда взялся за гуж не говори что не дюж, какими бы разбойниками, пиратами и негодяями сэры и пэры не были бы , но при необходимости не задумываясь шли и вели за собой на убой.
  Битву за Британию выиграли.
  Ну или по американски - все равны, а далее по желанию и по способностям.
  Вроде они за 2МВ несколько миллионов пилотов подготовили.
  >> Только должна быть и соответствующая стратегия и тактика применения, этого крылатого хлама.
  >С этим все годы войны было плохо. Многие погибли и кучу техники извели только потому что использовали не по назначению.
  Так была вначале во многом вера в то что что советское во всём лучшее, а потом отчаянье, что не всё так просто :(
  Хотя и достоинства у нашей техники тоже были. Но маниакально депрессивный синдром это суть нашего национального менталитета, притом в то время подогретого пропагандой СМИ и и.д.
  >Хотя соглашусь, что И-15 вполне много на что сгодится и его производство можно продолжать, если тактику отладить правильно.
  И И-16 тоже.

  Но нужны и истребители сопровождения и высотные перехватчики и многое чего.

  Имхо, надо отдать фронтовую авиацию ну прям начиная с дивизии.

  А собственно авиация это несколько отдельно.

  Но Автор продолжает по сути предвоенное вредительство продолжая создавать моновойска. :(

29. Следж Хаммер 2023/11/19 19:23 [ответить]
  > > 28.Капитан Очевидность

  оживленная работа бандеровцев по созданию фантазийного мира, все мифы про Россию они пишут с себя, работают за 15 гривен и считают что и русские точно такие же.. дебилы йододефицитные...
  про убогую аргументацию в стиле набросов не пойми чего с воплямии обвинениями и говорить нечего, типичное майданное кликушество больных на голову..

28. Капитан Очевидность 2023/11/19 19:08 [ответить]
  > > 26.Йожыха
  >Автор, а нездорового на голову человека никак нельзя забанить?
  Владелец раздела уже подтирал следы его жизнедеятельности - ничего это не дало: их там целая контора, а 15 pyблей за пост сами себя не заработают. Сейчас, надоев в актуальных темах, он начал бампать старые, причем теми же тухлыми ссылками на фэнтези, которые уже опровергались в обсуждениях (в том числе и самим владельцем раздела).

27. Следж Хаммер 2023/11/19 18:56 [ответить]
  > > 26.Йожыха
  >Автор, а нездорового на голову человека никак нельзя забанить?
  сказала бандеровка и нацистка, завзятая русофобка

26. Йожыха 2023/11/19 17:29 [ответить]
  Автор, а нездорового на голову человека никак нельзя забанить?

  > > 25.Следж Хаммер
  > гаф-гаф..

25. Следж Хаммер 2023/11/19 17:24 [ответить]
  > > 24.Йожыха

  бандеровка голос подала, гаф-гаф..

24. Йожыха 2023/11/19 17:03 [ответить]
  > > 23.Следж Хаммер
  >Мало бандеровцев истребляли!

  Все и так знают, что ты нацист. Ты эта, сядь, выпей за фюрера... Авось полегчает... Если не полегчает, - бегом к врачу!

23. Следж Хаммер 2023/11/19 16:51 [ответить]
  > > 22.бандеровец
  >Вам бы подумать, а ЧТО это означает.
  Мало бандеровцев истребляли!

22.Удалено написавшим. 2023/11/19 16:20

21. Йожыха 2023/11/19 16:08 [ответить]
  > > 15.fermatik
  >Циферки: СССР потерял лётчиков меньше, чем немцы и союзники.
  >Бомбёжек провёл БОЛЬШЕ, чем фрицы.

  А теперь смотрите точность и результативность бомбежек.
  И прибавьте сюда небоевые потери. Считайте потери не по самолетам, а по летчикам. Если летчик спасся, то это потеря расходника и ее не считайте вовсе. А вот если летчик угробился... Теперь пересчитайте потери еще раз...

20. Йожыха 2023/11/19 16:04 [ответить]
  > > 11.К.ВАРБ
  >Американцы не стеснялись в начале войны заваливать японцев лётчиками и более дорогими самолётами и в конце концов лавиной завалили
  >СССР может штамповать фанерную дешовку валом, почему бы не продолжать.

  А пилотов бабы еще нарожают? Или Вы думаете, что в СССР уже освоено клонирование людей?

  > Только должна быть и соответствующая стратегия и тактика применения, этого крылатого хлама.

  С этим все годы войны было плохо. Многие погибли и кучу техники извели только потому что использовали не по назначению.

  Хотя соглашусь, что И-15 вполне много на что сгодится и его производство можно продолжать, если тактику отладить правильно.

19. Следж Хаммер 2023/11/19 14:13 [ответить]
  > > 14.StG
  > отчасти можно решить сокращением количества летчиков и самолетов, так сказать, "первой линии". Один летчик с 200 часами лучше 10 летчиков с 20ю...
  Клаус с ВИФа передает вам привет...

18. Рамзай () 2023/11/19 13:38 [ответить]
  > > 14.StG
  >> > 10.К.ВАРБ
  >Дело в том, что авиация 1941 и далее практически свою собственную войну ведет. Толковой связи с "землей" и друг с другом у нее нет.

  https://teatrskazka.com/Raznoe/SbornikBoevyhDokumentov/Issue26/Issue26_46.html
  ???

17. niktank (gals256@mail.ru) 2023/11/19 13:33 [ответить]
  > > 14.StG
  >> > 10.К.ВАРБ
   малый налет связан с дефицитом топлива. Что отчасти можно решить сокращением количества летчиков и самолетов, так сказать, "первой линии". Один летчик с 200 часами лучше 10 летчиков с 20ю...
   10 немного перебор. 3-4 ближе к истине. ИМХО

16. niktank (gals256@mail.ru) 2023/11/19 13:30 [ответить]
  > > 14.StG
  >> > 10.К.ВАРБ

  >Дело в том, что авиация 1941 и далее практически свою собственную войну ведет. Толковой связи с "землей" и друг с другом у нее нет.

   Отец в войну был радистом в артполку ЗИС-3. И только в 1944 году он получил рацию с авиационными частотами. Американскую. Хвалил за простоту управления и надежность.

15. fermatik 2023/11/19 13:04 [ответить]
  Циферки: СССР потерял лётчиков меньше, чем немцы и союзники.
  Бомбёжек провёл БОЛЬШЕ, чем фрицы.
  #
  Те, начиная с1942г. больше икспердами работали, чем защищали свои бомбардировщики на поле боя.
  Провал СССР был с начала июня 1941г, когда фрицы за пару недель уничтожили около половины авиации СССР.
  #
  ЕМНИП, основные потери были от недостатка топлива и при бомбёжке аэродромов, чем в бою в воздухе.
  Как и у танков: недостаток топлива и "детские болезни" т34(фильтры,...).

14. StG 2023/11/19 12:35 [ответить]
  > > 10.К.ВАРБ
  >Емнип у всех союзников как минимум до 43 года в воздушных боях было плохо.
  >Даже у англичан.

  Дело даже не в воздушных боях. Если до них дойдет, наши уж что-то да сделают.
  Дело в том, что авиация 1941 и далее практически свою собственную войну ведет. Толковой связи с "землей" и друг с другом у нее нет. Пока до наши х летунов дойдет сообщение, где немцы бомбят - немцы уже успешно отбомбятся. Перенаправить с "земли" истребители, которые находятся этак в ста км от места бомбежки тоже нет возможности.
  Ну и да, малый налет связан с дефицитом топлива. Что отчасти можно решить сокращением количества летчиков и самолетов, так сказать, "первой линии". Один летчик с 200 часами лучше 10 летчиков с 20ю...

13. ПЕБ (dobryiviewer@gmail.com) 2023/11/19 11:20 [ответить]
http://worldcrisis.ru/crisis/4361250?utm_campaign=announce&utm_source=subscr&utm_media=mail
не подойдёт как источник?

12. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2023/11/19 10:44 [ответить]
  Распотрошить НКАП, начать наводить там порядок и с авиацией как с танкистами, "полки нового строя".
   ГГ уже начал дела с ВВС. Из У-2, Ли-2 БАП делать. Голованов с дальней , что-то начал творить.

  В АИ так же провести с летунами разбор полётов. Но, не расстреливать и так кадров мало, дать вышку, сроки и заставить искупать. Ну,может самых борзых и не нужных, и расстрелять для остраски остальных.

  Собрать всех кто был хоть в одном в реальном воздушном бою, бомбил, проводил разведку, всех кто имеет реальный боевой опыт от "испанцев" до "финнов".
  Отобрать и прикрепить к ним толковых летчиков в ИАП, БАП, ШАП и дрючить не вынимая и не жалея ГСМ и моторесурса.

  На части машин учиться не жалея их, часть самолётов подготовить по максиме к войне. Чтоб прыг и полетел. ГГ запросил Спитфаеров, Аэрокобр и Мессеров.

  Прогнать в АИ через новую финскую летчиков, техслужбы как можно больше.

  И расставить подготовленные авиаполки Север, Центр, Юг, Мурманск отдельная группировка ВВС.

  Плюс усиление наземной и армейской ПВО. Здесь ГГ уже лёд тронул.

11. К.ВАРБ 2023/11/18 21:50 [ответить]
  Американцы не стеснялись в начале войны заваливать японцев лётчиками и более дорогими самолётами и в конце концов лавиной завалили
  СССР может штамповать фанерную дешовку валом, почему бы не продолжать.
  Только должна быть и соответствующая стратегия и тактика применения, этого крылатого хлама.

10. К.ВАРБ 2023/11/18 21:44 [ответить]
  Емнип у всех союзников как минимум до 43 года в воздушных боях было плохо.
  Даже у англичан.
  В чем причина не знаю. Но она была. И была объективная.

  Но и совсем отказаться от авиации тоже нельзя :(

  Ну да вероятно придется исходить из того что наша авиация по возможности должна избегать столкновений авиацией противника.

  :(((

  Возмущение Автора понятно.
  Но и хорошие решения придумать трудно.
  Если ГГ придумает, было бы интересно

9. ПЕБ (dobryiviewer@gmail.com) 2023/11/18 20:02 [ответить]
  > > 7.Один из многих.

  >Главной бедой советских летчиков было то,что они получали паек и несли его домой,где жены готовили его уже на всю семью.

  Бедой ещё более главной было качество подготовки: как минимум не было бензина и лётчики имели минимальный налёт. Далее, сами не обученные инструктора не знали, что нужно для боя и учили фигне: Покрышкин писал, что их учили в основном красивой посадке: обязательно на три точки и чтобы самолёт прикатил к месту стоянки без помощи двигателя.

  А бездуховные немцы отрабатывали слётанность в паре, вход в бой, выход, ориентация на местности, сам маневренный бой...

8. Кар 2023/11/18 19:16 [ответить]
  Написано правильно, хотя и мало.
  Всем недовольным предлагаю во избежания в недалеком
  будущем чернушных опусов в проведении СВО и всем
  что с этим связано:
   А вы сегодня и сейчас опубликуйте "правду"о СВО.
   По горячим следам, от расказов очевидцев, участников,
   документов.
   Ссыте, как политработкики в СССР???

7. Один из многих. 2023/11/18 14:04 [ответить]
  У меня дед летчиком был на Миг-15,воевал в Корее.
  Так вот,подготовка одного летчика тогда стоила полмиллиона рублей.
  Главной бедой советских летчиков было то,что они получали паек и несли его домой,где жены готовили его уже на всю семью.Полуголодные лётчики во время перегрузок и маневров высшего пилотажа часто теряли сознание,поэтому во время Корейской Войны командование строго стало следить,чтобы лётчики по всей стране съедали паек в столовой,а не несли домой.
  А во время ВОВ такая фигня была постоянно.
  Летчик делился своим пайком с друзьями,ППЖ и прочими прихлебателями

6. Кирк Алексей Эрнстович (kirk1ae@mail.ru) 2023/11/18 13:37 [ответить]
  Уважаемый автор , а может все проще ? Никакой реальной информации у Вас нет... Просто информация о действиях советской авиации закрыта. И все!
  При всей моей любви к Симонову , без шуток с моей точки зрения это величайший писатель 20 века в России. Ему просто запрещено было ... До самого конца. А лгать он не захотел...
  А закрыта она по простой причине. По той самой , по которой после войны закрыли авиаклубы и запретили легкую авиацию. Причина - " Независимая транспортная система начальству не нужна ". Вот и оставили в истории только негатив. А в качестве позитива дешевые агитки, чтоб каждому было понятно , что ложь.
  Вторая мировая - война авиации. Если бы было так как вы представляете из заботливо подсунутой Вам половиной правды, мы бы сейчас на немецком переписывались.
  Со времен Хруща , про советскую авиацию писать правду нельзя. Только ДСП. Иначе американские партнеры обидятся.

5. к.о. 2023/11/18 13:32 [ответить]
  > > 4.Chessplayer
  >А как быть с фактом, что в одном Мессершмитте инженеров было больше, чем во всём НКАПе? Где сравнение с ними?
  Как и с любым другим фактом - учитывать, но не ставить во главу аргументации. Иначе слишком легко скатится в демагогическое "А у вас негров линчуют!".

4. Chessplayer 2023/11/18 13:00 [ответить]
Ну несерьёзно как то делать выводы по выборочной нарезке мемуаров. Я легко наберу нарезок, где и те же У-2 представлены как попил ресурсов. Большие расходы на авиацию?) А как быть с фактом, что в одном Мессершмитте инженеров было больше, чем во всём НКАПе? Где сравнение с ними? Чем, например, сдерживать Японию?
Хуже быть не может?) Ну ну. Успехи Франции, Англии и Польши в помощь.)

3. Следж Хаммер 2023/11/18 11:02 [ответить]
  > > 1.ПЕБ
  >только в 1938-1940 годах они направили в летные вузы более 24 тыс. человек
  узнаю брата колю... это клаусу, ЕМНИП, порадоваться, он все задвигает идею об избыточности направленный на обучение в летные училища курсантов, бенина нет, толком не учат, у летающих налет мизерный и т.д.

Страниц (14): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Зеленин Сергей Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Генеральный апгрейд. Глава 18. Авиапром Ссср: гора, родившая дохлую летучую мышь (Оценка:8.16*6,)

Комментарии: Генеральный апгрейд. Глава 18. Авиапром Ссср: гора, родившая дохлую летучую мышь
(Оценка:**8.16*6**,)