# Крейсер "Чёрный страж", глава 16

Юрий Александрович Карпов

Штурм всё ближе, но нельзя вступать в сражение на ручном управлении, так что пора решить проблему с ИскИном... Исходник, без редакции.

-- Глава 16. Подключение системы


Первый помощник капитана крейсера "Чёрный Страж" капитан Верник Силт.


С момента окончания совещания в каюте адмирала прошёл почти час, когда на мостик поднялся Сергей Кузнецов. Он работал сразу с двумя планшетами и был мыслями где-то далеко. Шёл старший мичман скорее на автомате, контролируя свой путь периферийным зрением. Остановившись у управляющей консоли адмирала, Сергей наконец-то оторвал взгляд от планшетов и поднял голову. Не обнаружив командира корабля на своём месте, парень завертел головой. Встретился взглядом с Верником и подошёл к первому помощнику.

- Меня главный инженер назначил координатором по перезапуску главного ИскИна. Я могу обратиться к дежурной смене? - задал вопрос Сергей.

- Я знаю. Главный инженер сообщил, - сказал первый помощник вставая. - Пойдём. Скажешь своё слово. - Верник обошёл свой пульт, подошёл к перилам ограждения, набрал воздуха в грудь и громко закричал.

- ЭКИПАЖ!!! ВНИМАНИЕ!!!

Все операторы оторвались от своих пультов и сосредоточили своё внимание на капитане Силте. Большая часть корабля управлялась с рабочих пультов по месту расположения систем. В отсеке управления происходила лишь координация работы экипажа. Так что отсутствие контроля за показаниями мониторов в текущий момент не считалось нарушением. А первый помощник продолжал.

- Сейчас к вам обратиться координатор по перезапуску главного ИскИна старший мичман Кузнецов. Прошу отнестись внимательно к его словам. Его приказы обязательны к исполнению и являются приоритетными до моего вмешательства. Если мои замечания не касаются вашей ответственности, продолжаем выполнять распоряжения координатора. - Верник замолчал на несколько секунд. - Прошу Сергей. Вам слово, - и капитан отошёл в сторону, на его место встал Кузнецов.

- Экипаж. Большинство из вас в курсе, что в ближайшее время будет произведён перезапуск ИскИна. Для остальных поясняю. Сейчас корабль управляется вручную. Это возможность для экстренных случаев, таких как повреждение или выход из строя главного ИскИна или группы управляющих ИскИнов. В таком состоянии предполагается проследовать на базу для ремонта. Однако мы на задании и в ближайшие несколько дней должны будем вступить в схватку с неизвестным противником. Наш ИскИн был повреждён, однако неисправность устранена. Сейчас необходимо произвести перезагрузку системы. И мы её сделаем!

Приказываю. Операторам занять места за консолями согласно боевой схеме. Сообщить по службам о необходимости взять ручное управление систем. Загерметизировать комбинезон и включить подсветку. И внутреннюю и внешнюю. Доложить о готовности первому помощнику. При перезагрузке выключиться освещение. Это нормально. Приказываю, после доклада выключить свой пульт. Резервные пульты выключают дублирующие офицеры. Исполнять!

В отсеке управления мгновенно поднялся гвалт. Дежурная смена сообщала о произошедшем своим руководителям. Постепенно один за другим пульты стали гаснуть.

- Верник, - обратился Сергей к первому помощнику. - Как все будут готовы, дай знать. Я буду в комнате главного ИскИна. Ещё выдели четверых, для подключения управляющего кабеля.

- Который я отключал на нижнем ярусе? - уточнил капитан Силт.

- Да. Его надо в обратном порядке подключить по моей команде. Используй дублирующих офицеров. У них будет минута с небольшим вернуться за пульт. Вроде всё... Я у главной консоли ИскИна.

Кузнецов ушёл в комнату ИскИна. Капитан посмотрел ему вслед и вернулся за свой пульт. Тут же сохранил пару файлов, с которыми работал. Загерметизировал свой комбинезон и включил подсветку. На внутреннем экране отразились показатели его здоровья, а также показатели внутренней и внешней среды: температура, влажность, давление, процентное содержание газов в воздухе. Всё это отображалось на нижней части прозрачного забрала шлема. Наблюдатель снаружи ничего не видел, так как проецирующие кристаллы особым образом изменялись, давая изображение в одностороннем порядке. В обратную же сторону проецировалось искажение. Потому снаружи прозрачная часть шлема казалась мутной по краям.

Время потекло в планомерной работе. Один за другим поступали доклады о готовности. Пульты выключались. Количество света в отсеке управления уменьшалось. Даже ниши релаксации были переведены в режим консервации и обесточены. В итоге количество визуальной информации в отсеке управления стало на несколько порядков меньше.

Мозг офицера, привычный к большой информационной нагрузке, переключился на другие чувства. Стал ощущаться еле ощутимый запах очистителя и освежителя внутри скафандра. Без всяких усилителей получалось расслышать шёпот между операторами систем. В то же время привычного гула в отсеке не появилось. Видно не только он ощутил обострение чувств.

И вот наконец прозвучал последний доклад о готовности. Длинный список окончательно окрасился красным фоном, показывая выключенное оборудование. Рядом со входом в комнату главного ИскИна стояло пять дежурных офицеров. Артиллерист, два связиста, пилот, навигатор и дежурный по отсеку.

- А почему вас шесть? - собственный голос показался Вернику оглушительным. - Зачем ещё двое?

Ответил ему дежурный по отсеку.

- Нас четверо отключало кабель. Плюс начальник безопасности манипуляции совершал. Обратно явно труднее поставить будет.

- Ладно. Ждите, - ответил капитан Силт и прошёл в комнату ИскИна. На входе уже привычно маячивший безопасник освободил проход, пропустил первого помощника и сразу же закрыл своим телом проход. Кузнецов навис над главным терминалом ИскИна и проводил непонятные манипуляции со своим рабочим планшетом.

- Мы в готовности, - сказал Верник негромко.

- Да? Минуту... - Сергей не оборачиваясь показал левую руку с поднятым большим пальцем. Это можно было понять, как то, что он понял информацию, а указание времени, как просьбу подождать. - Хорошо... Проходите пока вниз. Девятый, пропусти остальных, - это уже охраннику.

Спустя несколько мгновений на пятачке стало тесно. Первый помощник указал на лестницу в углу и последовал туда же вслед за остальными. Всей толпой офицеры переместились к шкафу управления, рядом с которым лежал толстый кабель. В какой-то момент основное освещение погасло, и загорелся тусклый красный свет - дежурное освещение. Как из пустоты появился старший мичман Кузнецов, стал тыкать в людей пальцем и указывать.

- Ты и ты - справа от кабеля. Ты и ты - слева. - Кузнецов поочерёдно указывал на помощников. - Берём за ручки кабель и синхронно поднимаем по моей команде. Вставляем штекер сюда, по направляющим. Поднимаем и толкаем. Только толкать нельзя. В пазы не встанет. Сами разберитесь, кто командует. - Сергей развернулся к оставшимся. - Идем сюда.

Четыре человека обошли шкаф управление с другой стороны. Кузнецов достал стандартную ручку для поворотных замков. Поочерёдно вставил в восемь отверстий, поворачивая ручку, а затем снял защитную панель с места крепления. Ему тут же помогли её удержать и переместили к стене помещения. Старший мичман в это время проделал что-то внутри шкафа и вытянул в проход ручку от вращающегося механизма с длинной перекладиной для вращения. Подобный механизм был в деревне Ванаса Ухова. При помощи него из колодца воду поднимали в ведре. Между тем Сергей продолжал.

- Берёмся за ручку. Как ребята вставят штекер начинает вращать механизм от нижнего положения до бокового, пока не почувствуете зацеп. Против часовой стрелки. Да, так. Потом совместно втягиваете штекер в рабочее положение. Для этого надо сделать три оборота. Крайнее положение наверху. Как дойдёте услышите щелчок. Должна загореться эта кнопка. Синим. Жмёте. Станет зелёной. Если не сработает, то крутим этот вентиль влево. Пока не загорится зелёным. Говорите Вернику. Верник иди сюда. - Первый помощник переместился к боковой стороне шкафа управления. - Видишь индикацию на мониторе. Всё красное. Отключено. Как вставят и докрутят начнёт переключаться на зелёный. Будешь говорить номера тех позиций, что остались красными. Номера двойные. Как всё станет зелёным - сигнализируй мне. Ждём подтверждения. Потом выходим наружу. Вопросы? - Офицеры переглянулись и отрицательно покрутили головой. Кузнецов кивнул и быстро выскочил наверх.

Потекло время ожидания...

Минута...

Две...

Пять...

Десять...

На двенадцатой минуте (Верник засекал) сверху раздался голос Сергея.

- В готовности, - а через полминуты, - вставляй!

Офицеры быстро подсоединили штекер и начали втягивать в гнездо вращением, как вдруг освещение отключилось. Полностью. Из-за этого случилась небольшая заминка. Не все воспользовались советом включить внешнее освещение комбинезона. После заминки работа пошла тяжелее. Не получалось синхронизировать общие усилия. За две минуты удалось загнать штекер до конца и началось подключение.

- Готово. Зелёным горит.

Сигнализировал офицер у вращающегося механизма. Верник стал следить за постепенно загорающимися индикаторами. Они поочерёдно загорались сверху вниз. Вдруг очередной мигнул зелёным и вновь стал красным. Через секунду следующий стал зелёным.

- Четыре, двадцать восемь! - крикнул Верник.

- Вижу! - донеслось сверху.

Секунды потекли дальше...

- Восемь, сто два! Восемь, сто сорок шесть! Девять, пять! ...Пятнадцать, три! Восемнадцать, девяносто один! Двадцать девять... с четырнадцатого по тридцать первый! Сорок один, один! ...

Верник продолжал перечислять номера. Все они перемещались в боковой столбец на мониторе. При этом новые перемещались в конец списка, а старые постепенно становились зелёными и исчезали. Но вот столбца перестало хватать и появился второй. Список пополнялся быстрее, чем исчезал. На значении "сто сорок, тридцать один" всё закончилось. Три практически заполненных столбца значений начали планомерно исчезать. Через две минуты последнее значение стало зелёным.

- Все зелёные! - крикнул Верник.

- Повторяю проверку! - ответил Сергей.

Снова потекли минуты ожидания. На этот раз все значения были зелёными. По завершение капитан Силт крикнул.

- Нормально! Все зелёные!

- Принял! Жди! - донеслось сверху.

Неожиданно появилось аварийное освещение. Мигнуло. Вместо него появилось основное освещение. Одновременно со светом из основного зала отсека управления начал нарастать гвалт голосов. По лестнице вниз сбежал Кузнецов. И сразу всех озадачил.

- Вы четверо, откручиваем от кабеля ручки. Резьба правая. Верник собери их. Вы двое берите крышку и тащите сюда, - командовал Сергей. Сам же он, пока все были заняты, сложил вращающийся механизм и убрал внутрь шкафа управления. После чего зафиксировал ключом замки защитной крышки. Капитан Силт принёс ему ручки, и старший мичман скомандовал. - Наверх и выходим. Занимаем места по боевому расписанию. - А пока все поднимались, убрал вкручивающиеся ручки в незаметный ящичек под лестницей.

Верник вышел на мостик и буквально окунулся в нескончаемый гул голосов. Все что-то кому-то кричали, жестикулировали, при этом работали за консолью или что-то делали. И это не пара человек, а сразу весь расчёт отсека управления. Контраст с тишиной десятиминутной давности был особо силён. Сейчас обстановка на мостике больше напоминала центральный рынок провинциальной планеты.

Почему рынок периферии, а не центральных миров? В центре слишком большой выбор товара и конкуренция, а в магазинах редко бывает много народу. Большая часть продукции уходит через сеть. Там же где много народу, либо очень грязно, так как продукция полулегальна. Либо подавляющее большинство женщин. Например, в магазинах еды или косметики. А вот на периферийных мирах центральный рынок - образец чистоты и порядка, где в подавляющем большинстве лавок руководит глава семейства. И торговля идёт большей частью собственным товаром, не редко даже на улице.

Верник сел за свой пульт. В общем буфере системы, куда отправлялись все отчёты всех служб, царил настоящий хаос. Сообщение о начале калибровки автоматических параметров главного калибра кинетических орудий соседствовало с докладом об окончании внеплановой стирки белья младшей группы гражданских. Или запрос на переориентирование основных щитов в связи с вращением вдоль оси корабля был рядом с дополнительной заявкой на клубни картофеля. Видно повара в очередной раз решили массово приготовить очередной рецепт Олега.

От последней мысли капитан Силт хмыкнул и покосился в нишу релаксации. И, о чудо, тот, про кого он вспомнил, менял чуть подсохшие булочки на свежие. За ним пристально наблюдал охранник в дверном проёме. Поворотом головы он маскировал от начальства ритмичное движение челюстями. Видно при входе Олега тому тоже что-то перепало. Невольно вырвавшийся смешок заставил мозг вспомнить о вкусной заначке. Рука вытащила из бокового кармана упакованный кексик. Одним движением развернув упаковку, капитан Силт откусил половину небольшого лакомства. Как и ожидалось, вкус был восхитителен.

Верник активировал рабочий режим терминала. Закинув в рот остаток кексика, он вклинился в мешанину системных сообщений, быстро раздавая распоряжения и структурируя потоки информации. Очень быстро были восстановлены потоковые чаты служб и командирская вертикаль. Количество сообщений сразу уменьшилось на порядок. Затем капитан услышал голос Кузнецова с другой стороны мостика, но из-за общего шума разобрать слов не смог. Ближайшие операторы оглянулись на него, однако общей картины это не изменило. Не порядок!


Координатор по восстановлению работоспособности крейсера "Чёрный страж" старший мичман Сергей Кузнецов.


- Экипаж!!! - взревел первый помощник. - Разговоры на тон ниже!!! - Шум в отсеке управления резко стал тише. - Координатор командуйте!

Сергей благодарно кивнул и продолжил говорить.

- Инженерной службе, доложить о состоянии внутрикорабельной связи, - теперь голос Кузнецова был слышен хорошо.

- Восстановлена с незначительными перебоями, - ответили Сергею с боковых мест правой стороны. - Устраняется в порядке очерёдности. Приоритет системам жизнеобеспечения.

- Связь с главным инженерным постом реакторного отсека, - продолжал командовать Кузнецов.

- Есть связь. Даю на центральный экран, - доложил оператор внутрикорабельной связи.

- Реакторный. Слушаю, - на экране отобразился главный инженер за рабочим пультом, но не в профиль, а немного под углом.

- Я координатор. Готов передать контроль автоматического управление главному ИскИну. Ожидаю согласования.

Сергей говорил не смотря на собеседника. Однако и на той стороне не глядели в камеру. И командэр Эшивалье и старший мичман Кузнецов работали с данными консолей. Так продолжалось пару минут. Потом почти одновременно они оторвались от пультов и посмотрели в камеру. Первым начал говорить главный инженер.

- Согласование данных закончено. Подожди Сергей, проведу последнюю проверку, - после чего командэр встал и крикнул в пространство. - Доклад по постам! - после чего начал крутить головой и кивать, явно получая доклады.

Звуковая связь на постах была устроена таким образом, что отсекала большую часть фонового шума. Это позволяло абонентам напрямую общаться не повышая голоса. Конечно, у командования была возможность сделать слышимым весь звук, но в данной ситуации такого не требовалось. Наконец, спустя ещё минуту, главный инженер снова сел на рабочее кресло.

- Реакторный. Готовы к передачи автоматического управления главному ИскИну, - сказал Эрнест, тяжело вздохнул и навис над консолью, готовый в любой момент перехватить управление.

- Координатор. Передаю управление. Есть. Контроль! - Кузнецов тоже навис над консолью, периодически бросая взгляд на экран лежащего сбоку рабочего планшета. Так продолжалось минут пять. Потом с экрана донеслось.

- Порядок. Всё в норме. - А после небольшой паузы, - Похоже ты вправил мозги главному ИскИну. Я тут ещё немного побуду. Доклад на мой рабочий планшет о восстановлении автоматического управления по службам. Конец связи. - И экран погас.

Сергей улыбнулся. Старик явно переназначил на контроль другого человека, а сам занял самый ответственный пост. Насколько знал Кузнецов, Эрнест Эшивалье всегда был на острие меча. И пусть управлять кораблём в бою он не мог, но вот ремонтировал он самые ответственные вещи в самых сложных ситуациях.

Наиболее сильно его характеризует случай в системе Нортис. Система является ресурсной и за неё в своё время шла очень активная борьба. Так вот в бою, про который шла речь, старик совершил невозможное. На внешнем корпусе при постоянном боевом контакте он ремонтировал лобовой дефлектор щита. Причём дважды до шлюза летал за запчастями. Двести метров вдоль корпуса. При боевом маневрировании. Без гравикомпенсаторов. В момент, когда он отцепился бы от корпуса, его жизнь была бы закончена. Но тогда ещё капитан Эшивалье выдержал и провёл ремонт. И дуэль ту экипаж выиграл. Так что авторитет главного инженера на корабле был непререкаемым.

- Инженерная служба. Что со связью? - задал очередной вопрос старший мичман.

- Восстановлена по всему объёму. Идёт настройка чистоты сигнала, - ответил оператор, не оборачиваясь.

- Доклад по удалённому контролю систем жизнеобеспечения, - не отставал Сергей.

- Удалённый контроль. Семьдесят два процента от объёма, - отозвался другой оператор инженерной секции.

- Связь с постом систем жизнеобеспечения, - нахмурившись сказал Кузнецов.

На главном экране появилось лицо дежурного техника. Сероглазый парень с русыми волосами поднял взгляд и согласно Устава Флота представился.

- Дежурный техник службы жизнеобеспечения мичман Шольц.

- Барри?! - не удержался от подначки Сергей.

- Серё-ё-ё-га! Хватит подкалывать! Дядя тут не при чём! Что надо? - разозлился техник. (Командер Барри Шольц - начальник службы тыла, родной дядя техника)

- Злой? Вот и я тоже. Почему так долго? Мне говорят о трёх четвертях готовности автоматики. В чём проблема? - нахмурился Кузнецов.

- В превышении штатного состава экипажа. В нижних отсеках большая часть помещений переведена на ручной контроль. Слишком большое потребление кислорода и недостаток вентиляции. Сейчас прописываем в рабочую модель дополнительные воздуховоды. В готовности будем через сорок минут минимум, максимум полтора часа, - ответил Тим Шольц.

- Плохо. У меня в графике система жизнеобеспечения на третьем месте. Вы других задерживаете. Ускорить можно? - смягчился Сергей.

- Жизнеобеспечение?! Ты уверен?! - техник даже бровь приподнял.

- Хм. Пожалуй не стоит... Час у вас есть, потом буду работать с тем, что готово. Постарайтесь. Конец связи.

- Принято. Конец связи.

Изображение погасло. Координатор тяжело вздохнул.

- Связь с двигательным отсеком!


В это же время...


Старший пилот истребительного крыла крейсера "Чёрный Страж" капитан Иржи Донат, позывной "Чёрный один"


"Третий" заложил вираж двигателем вперёд и ушёл в боковое скольжение. Пара "второй" - "четвёртый" падала на цель с зенита. Иржи продолжал тянуть вперёд маневрируя и подставляя уже повреждённый борт фрегата для "третьего". Классическая стратегия для боя при численном превосходстве. Пилоты подобный бой называли "тяни - толкай".

Фрегат попытался крутануться вдоль оси, защищая повреждённый бок. Иржи ждал только этого. Тяга основного двигателя снизилась вдвое. Маневровые отработали смещение вниз. Поворотные двигатели развернули истребитель в сторону фрегата под острым углом. Затем резкий форсаж основного двигателя и работа половиной маневровых на пределе мощности. Истребитель быстро поменял движение практически на противоположное, выполнив не самую сложную "змейку". Фрегат вновь оказался между двумя истребителями и расстояние быстро сокращалось. Он попытался спрятать повреждения от Иржи, но почти в то же мгновение получил полный залп от "третьего" и ушёл в неуправляемое вращение. "Первый" мгновенно включился в добивание противника. Два залпа и капитан Донат огибает безжизненный кусок металла.

Оглядевшись, Иржи определил отсутствие целей. Скосил глаза на тактический экран. Все цели были поражены, потерь не было. Быстро вбив команду на планшете "первый" скомандовал .

- Возвращение на носитель. Посадка в порядке подлёта.

Истребители развернулись и устремились за "Чёрным стражем". Крейсер в это время активно набирал скорость на форсаже стремясь к зоне гиперперехода. Пришлось лететь за ним на форсаже. Через девяносто две секунды в поле ближней обороны влетела пара "второй" - "четвёртый". Лидер немного сбавил ход в последний момент и первым через щит прошёл ведомый. Спустя шесть секунд "второй" тоже был в ангаре. Следующим был Иржи. Он чётко влетел в выдвинутый захват перед щитом, и автоматика втянула истребитель внутрь лётной палубы. Сев на посадочное место, Иржи дождался посадки последнего истребителя и нажал кнопку подсчёта результатов...

Показатели приборов резко скакнули, сменившись реальными значениями. Лобовой экран потемнел. Проецирующие панели стали убираться в свои ниши по бокам, открывая вид через лобовое стекло. На капитана Доната поднял взгляд от планшета новенький техник. Камиль поднял большой палец. Потом нажал на кнопку гарнитуры и сказал по ближней связи.

- Отличный бой. Отклик машины сто процентов. Манёвры реальны. Сбрасываю данные по механической работе механизмов.

- Принял, - ответил Иржи, скосив глаза на рабочий планшет. Потом продолжил более уверенным голосом на частоте истребителей. - Звено. Тренировка окончена. Отличный полёт. Замечаний нет.

- ДАААА!!! - был ему ответ в три голоса.

Между тем капитан Донат не закончил.

- Я дежурный пилот. Через три часа смена согласно графика дежурств. Не задерживаю. Свободны.

- Принял. Принял. Принял... Спокойного дежурства "Лидер", - донеслось в ответ на три голоса.

Иржи улыбнулся последнему пожеланию от "третьего". Снял с головы боевой шлем, положил его на штатное место. Затем вышел из истребителя наружу по штатной лесенке в задней части передней опоры машины. Снаружи его дожидался Камиль, увлечённо проверяющий данные в планшете.

- Ну техник, рассказывай! - громко, но добродушно сказал пилот.

Камиль поднял взгляд от планшета, на секунду всматривался в глаза Иржи, после чего вновь вернулся к планшету. Продолжая изучать данные он заговорил.

- Реакция машины в среднем втрое превышает штатные значения. От результатов прошлой проверки значения разнятся более чем в пять раз. Большинство на порядок. От этого управление должно было стать сверхчувствительным. Но я не заметил у вас каких-то проблем из-за этого. Более того, наблюдая симуляцию, я заметил сверхманёвренность всех машин. Это какая-то особая тренировка? Или существует техника обучения такой реакции?

На такие вопросы капитан сначала удивился, а потом рассмеялся. От души повеселившись он ответил.

- Нет, Камиль. Это обычная скорость для асов истребителей. Благодаря этому мы и являемся асами. Плюс удача и знание законов маневрового боя в пространстве. Первый раз видел?

- Да... Необычное зрелище, - наконец оторвавшись от планшета ответил Камиль.

- Привыкай, - Иржи хлопнул техника по плечу. - Теперь ты мой штатный техник. До конца полёта или пока Кузнецов не освободиться. Но это пока маловероятно. Сейчас старшего мичмана дела разрывают на кучу маленьких Серёжей... или Сергеев. Чёрт! Всегда путаюсь, как правильно говорить его имя не в основной форме. Всё из-за традиций его родной планеты. Но не об этом сейчас разговор... В чём причина замедленной реакции системы разобрались?

- Да. Истребитель же новый? - уточнил техник.

- Три дня как собрали из запчастей, - не скрывал фактов капитан.

- Дело в соединительных клемах серии 2НФ10. Партия должно быть была очень старой, - увидев, что капитан Донат нахмурился, Камиль быстро добавил. - Нет, качество изготовления отличное. Вопрос в хранении.

- Поясни, - попросил Иржи.

- Клемы всегда состоят из металла. После изготовления их отправляют на производство проводов, где после соединения герметизируют. Или сразу на продажу. Во втором случае, чтобы они не утратили товарного вида их опыляют средством на основе детриола, а иногда просто его взвесью. В этом случае, если прошло менее трёх лет и клема используется, то детриол разлагается и испаряется без вреда. Но после трёх лет хранения вещество начинает разлагаться по иной схеме. Образуется едва заметная плёночка препятствующая прохождению энергии. И чем дольше храниться клема, тем больше замедление.

- А как убрать?

- Нагреть или обработать гидрином. В идеале и то, и то. Само собой протереть потом. В нашем случае месяца через два-три пропускная способность клем вновь вернулась бы к штатным значениям. Но в нашем случае это смерти подобно, - объяснял Камиль.

- Буквально, - согласился Иржи.

- Я с таким сталкивался уже, потому быстро нашёл проблему. Оставалось только взять гидриновый гель и протереть клемы. Вчера этим и занимался, - закончил техник.

- Так вот почему вчера все технические лючки были открыты... - констатировал очевидное капитан Донат. Вдруг его слуха достиг громкий спор пилотов его крыла с кем-то. Иржи подошёл к краю посадочной площадки и выглянул в отсек. Три человека в пилотских комбинезонах окружили посыльного в стандартном комбинезоне с пищевым рюкзаком на плечах. Тот отбивался от них как мог. Капитан прислушался.

- Да не положено вам ничего! Идите в офицерскую столовую и там ешьте! - на повышенных тонах говорил посыльный, которого не выпускали из плотной "коробочки" пилоты.

- Не готовят там подобного на заказ! - доказывал "второй" посыльному. - Ну что тебе стоит?! Разочек!

- Нет! Я только детям готовлю! И пару блюд для "солдатской" столовой. Туда идите! - не поддавался на провокации посыльный.

- Нам не положено там есть! - возмущались пилоты.

- Ваши проблемы! - явно закипал посыльный.

- Так в рюкзаке есть. Поделись! - чуть не упрашивал "второй".

- Не положено! Для дежурной смены! А вы вообще пилоты! Не положено! - чуть не орал посыльный.

- Да у тебя по-любому есть лишнее. Дай посмотреть! - "четвёртый" начал давить на спину посыльного, буквально повиснув на рюкзаке.

Намеченного эффекта это не принесло. Парень стоял на ногах также крепко, как раньше. Однако кое-что изменилось. Лицо посыльного из недовольного стало злым и начало наливаться кровью. Взгляд из задорного превратился в откровенный оскал.

- "Да он им сейчас просто в морду даст!" - подумал Иржи и незамедлительно вмешался, закричав с верхотуры.

- Отставить!!! Отвалите от парня! "Четвёртый" слезь с рюкзака, пока тебе в морду не дали! Вот так! Парень, давай, иди по своим делам!

Пилоты расступились и посыльный быстро проскользнул под лестницу, в помещения техников. Подчинённые Иржи проводили его разочарованными взглядами. Потом перевели свой взор на командира. В их глазах отражалось разочарование и укор.

- Так! Я не понял. Это, что за недовольные лица?! - капитан упёр руки в бока. - Ещё бы чуть-чуть и он бы вам в морду дал! И что потом?! Выслушивать от адмирала или, ещё хуже, от безопасника о духе единства на корабле?! Ну уж нет! Вот скажите, зачем вы до парня докопались? А если он поварам пожалуется? Я на диете сидеть не собираюсь! Вы вообще чем думали?

Пилоты, по мере монолога капитана Доната, начали осознавать насколько близко они были от неприятностей. В их глазах отразились опаска, страх, облегчение и разочарование. "Третий" и "четвёртый" отвели взгляд. "Второй", явно бывший зачинщиком попытки "наезда", выступил вперёд.

- Командир, а если бы получилось?! Это же Олег. Вы его готовку пробовали? Там не то что пальцы облизать, руку по локоть съесть хочется. Он же для рядового состава праздник живота устроил такой, что даже нам завидно становится, - "второй" картинно вздохнул. - Только вот для офицеров он не готовит. Нам пару раз удавалось выпросить кое-что у поваров, но это же не о чём. А вдруг удалось бы уговорить его для нас готовить?! - набычился пилот.

- Или он вам зубы выбил... - парировал Иржи. - На нём "четвёртый" висел, а парню хоть бы что. Насколько я знаю он с планеты с большей от стандарта гравитацией. Вот вы замечали как он двигается? При его размерах, слишком проворно и стремительно. На габариты не смотрите, за движениями следите. Он бы вас как котят раскидал!

- Хм... - на лице "второго" отразилась работа мысли. Что ни говори, но подчинённые у капитана Доната не были идиотами.

- А если бы он вам кости сломал? - продолжал Иржи. - Мне что пришлось бы стать бессменным дежурным пилотом, пока вас из регенераторов не выпустят?

- Поняли командир, - "второй" поднял руки, сдаваясь. - Больше не повториться. Жаль только не получиться попробовать стряпню Олега. Он ведь шикарно готовит. Наверно сейчас лучший повар на крейсере...

- За похвалу, спасибо. Но в следующий раз реально дам в морду.

Троица пилотов ошеломлённо обернулась. По лестницей стоял посыльный с недовольным лицом. Быстрее всех пришёл в себя "второй".

- Олег. Извини за это, - обвёл он рукой вокруг. - Но у тебя, реально, очень вкусно готовить получается. Забудим?

Посыльный постоял немного, после чего его лицо смягчилось.

- Ладно...

Пилоты радостно переглянулись.

- А может тогда... - начал "второй".

- Нет!!! - Олег нахмурился.

- Жаль, - сразу сдался пилот. - Нет, значит нет. Пошли парни. Перекусим.

Пилоты дошли до лестницы, когда их окликнул посыльный.

- Мужики!

Те остановились и обернулись к нему.

- Я сегодня с шеф-поваром готовил суп в большой кастрюле. Называется "харчо". Его офицерам подают сейчас. Если поторопитесь можете успеть, - сказал Олег.

Пилоты переглянулись и ... Резко стартовали с места, буквально взлетев по лестнице. Посыльный хмыкнул и пошёл следом за ними. Иржи наблюдал за ним какое-то время, а потом крикнул.

- Эй! Посыльный!

Олег остановился и поднял голову наверх, сразу найдя взглядом капитана.

- А со мной поделишься? - задал банальный вопрос капитан.

- Не положено. Только дежурной смене, - стандартно ответил парень.

Капитан вздохнул и пожал плечами разочаровано.

- Олег! - неожиданно раздалось сбоку.

- Что Камиль? - откликнулся посыльный.

- Капитан Донат - дежурный пилот, - сказал техник.

Олег пару мгновений стоял неподвижно, обдумывая слова Камиля. После чего поправил лямку рюкзака и улыбнулся.

- Ну, раз дежурный, то положено. Есть мясные булочки и пряный чай, с корицей.

- Поднимайся к нам. Капитану нельзя уходить далеко от истребителя. Вон там подъёмник обозначен. Иди туда. Я тебя подниму, - техник указал вниз.

- А истребитель покажите? - спросил Олег заходя на подъёмную площадку. Сначала из пола поднялось ограждение, а потом весь механизм поехал наверх.

- У тебя много свободного времени? - уточнил техник.

- Минут двадцать есть, - ответил Олег, переходя на посадочную площадку.

- С чего начать... - задумчиво начал Камиль.

- Со стола, - ответил Олег. - Накормлю вас сначала.


В это же время...


Координатор по восстановлению работоспособности крейсера "Чёрный страж" старший мичман Сергей Кузнецов.


- ... Задержка залпа ноль целых три десятых секунды. В пределах заводской погрешности. Отклонения от заложенной корректировки отсутствуют. Доклад окончил, - отчитался канонир.

- Принято. Конец связи, - сказал Сергей и поставил очередную галочку в своём списке.

- Запрос на связь с координатором, - громко сказал один из операторов связи.

- Кто? - отвлёкся Кузнецов.

- Командэр Шольц.

- Соединяйте.

На центральном экране пульта появилось изображение начальника всех вспомогательных служб. Мужчина средних лет улыбнулся и спросил.

- Сергей, базы тыловых служб подключать будешь? У меня все готовы, а ты всё не связываешься... - эдак ласково сказал он.

- Вы не в приоритете, Барри, - ответил координатор.

- Так и не были никогда, - логично заметил начальник тыла. - Не больше полупроцента нагрузки забирали. Только люди у меня сидят на усиленном режиме пока автоматика не работает. Подключи нас, и я распущу лишних. Давай по быстрому.

- Хорошо, - сдался Кузнецов. - Оператор служб обеспечения. Доложить о готовности.

- Готовность сто процентов, - отозвался один из операторов.

- Подключаю. Доклад по завершении, - сказал Сергей и покосился на рабочий экран, где зелёным помечался целый перечень пунктов. Скосив глаза на рабочий планшет он убедился, что соответствующие фоновые задачи активировались без ошибок.

- Подключение завершено, - доложил оператор.

- Принято, - сказал координатор и развернулся на экран связи, на котором ещё был начальник тыла. - Ещё что-то командэр?

- Да, -отозвался тот. - Ты когда есть пойдёшь? Или тебе в отсек управления занести?

Сергей задумался, прислушиваясь к организму. А затем вспомнил о своих недавних желаниях.

- Пусть в центр управления принесут, - ухмыляясь ответил он. - Например, Рязанцев Олег. Я слышал он официантом и посыльным иногда кухне помогает. И доступ в отсек управления имеет. Ну как?

Командэр отвлёкся на свой планшет. После чего ответил.

- Принести можем... Но Олег сейчас отдыхает. Так что только дежурный официант, - сказал начальник тыла, после чего поднял глаза на изображение. - Устроит?

- Не. Через час сам в кают-компанию схожу, - разочаровано сказал Кузнецов. На что командэр Шольц хмыкнул и ответил.

- Да помню я, что ты хотел с ним поболтать. Закончи дела, отдохни, и в первый удобный момент я пришлю Рязанцева к тебе. А пока не надо нагружать себя левыми задачами. Справься с текущими. Всё отбой.

- Конец связи, - проговорил Сергей и сразу же. - Отдел безопасности, вы подключать систему наблюдения к ИскИну будете? Оператор?

- Отрицательно, - донеслось от пульта с левой стороны. - По приказу начальника службы буду подключаться в последнюю очередь. Если что надо могу, связать с начальником СБ.

- Не стоит, - ответил координатор. - Я понял просьбу капитана Ухова... Связь с постом систем жизнеобеспечения.

- Пост систем жизнеобеспечения мичман Шольц, - на центральном экране появилось лицо светловолосого парня.

- И? - саркастически спросил Сергей.

Техник повернулся на камеру, нахмурился, развернулся обратно к пульту и продолжил недовольным голосом.

- Не готово. Позвоните позже.

- Хватит! - жёстко сказал координатор. - У тебя что, все системы не готовы?

- Нет. Только воздух. Остальные в готовности.

- Так давай подключать. Пусть другой человек займётся подготовкой системы рециркуляции воздуха, - припечатал Сергей.

Мичман Шольц повернулся к экрану. Несколько секунд рассматривал координатора недовольным взглядом. После чего буркнул: "Минуту" - и удалился за пределы изображения. Отсутствовал он не минуту, а секунд двадцать. Вернувшись, техник выглядел несколько бодрее.

- В готовности, - сказал мичман Шольц.

- Определи порядок подключения, - склонился над пультом координатор.

- М-м-м... - ненадолго задумался техник. - Вода, двери отсеков, гравитация.

- Принято, - пальцы Сергея начали порхать над клавиатурой. - Система рециркуляции воды. Начали...


В это же время...


Старший пилот истребительного крыла крейсера "Чёрный Страж" капитан Иржи Донат, позывной "Чёрный один"


- ...через выходы плазмеров. И получается отдалённое подобие кинетического орудия. Только плазма в таком поле быстро рассеивается, поэтому расстояние критично. В обычном бою пилоты действуют по принципу: ударил полным залпом - отступил, ударил полным залпом - отступил. И так по кругу. Наши пилоты конечно круче, но у них такой же принцип, только сложнее. К тому же расстояние! Чем ближе, тем больше энергии в поле осталось и тем активнее плазма. Соприкасаясь с объектом внешняя плёнка разрушается и активная плазма высвобождается. Если попадает на щит, то растекается по нему. Если щит слишком слаб, то проламывает его. А дальше действует по принципу продавливания вязкого тела. Однако в этот момент плазму уже ничего не сдерживает и она расширяется, практически мгновенно рассеиваясь. Поэтому пробивные отверстия очень узкие, а повреждения под ним расширяются. Ведь не будешь же ты делать все внутренние части из брони. Вот и получается повреждение кнусообразным. Малое проплавленное отверстие, затем область максимального поражения, область выжигания, где плазма уже не может испарить вещество, и область перегрева, где повреждается только легкоплавкие вещества. Например светодиодные каналы проводки или концентрирующие кристаллы, - вещал новый техник капитана Доната.

- А щит? Он же как-то плазму сдерживает? - заинтересовано спрашивал повар Олег.

- Да. Щит проецируется дефлекторами, - объяснял дальше Камиль Качмарек. - Видишь те тусклые пластины на борту. Ещё снизу есть, смотри. Увидел, да? Так вот во время работы они немного светятся и проецируют специальную энергию в форме сложной фигуры на основе простых треугольников. Чем дальше от дефлектора плоскость щита, тем больше уходит энергии. Однако чем ближе к корпусу, тем серьёзней повреждения при пробитии. На истребителе это расстояние от пятнадцати сантиметров до полуметра.

- Получается реактор истребителя помимо орудий питает и щит? - задал очередной вопрос Рязанцев.

- Нет. Реактор питает генератор щита, - на пальцах показывал техник. - Тот преобразует поступающую энергию специальным образом в псевдовещество. По специальныым энерговодам оно поступает в дефлекторы. А уже они проецируют такую энергию в защитные плоскости. И чем больше поступает псевдовещества через дефлектор, тем щит насыщенней и ярче. Однако большой поток имеет один очень побочный эффект. Он очень сильно нагревает дефлектор. Поэтому некоторые пилоты применяют тактику объёмных взрывов. Тогда при выстреле запускается реакция распада. Через какое-то время защитная оболочка выстрела сама распадается, энергия высвобождается, образуя небольшой участок разреженной плазмы. Понимаешь в чём дело... когда с щитом сталкивается какой-либо объект, он не разрушается, а продавливается. Когда началось продавливание, то дефлектор стал передавать больше энергии на плоскость, стремясь её восстановить. И щит отпружинивает предмет, возвращая первоначальную форму плоскости. При этом форму плоскости удаётся визуально рассмотреть. Сразу после прекращения воздействия дефлектор снижает подачу энергии до базовых величин. Поэтому при попадании щит как бы мигает. Так вот по поводу плазмы. Мы уже поняли, что это не вещество в своей основе, а скорее взвесь насыщенная энергией. И при попадании в щит она имеет свойства близкие к жидкости. И как бы облизывает его, подобно капле дождя. Вот и получается, что твёрдый предмет отскакивает от одной части щита, а плазма способна облизать весь щит целиком. При этом плазма - это энергия, которая давит на энергию щита и продавливает её. Чтобы восстановить щит надо подать энергию через дефлектор, но в месте контакта уже избыток энергии. Поэтому происходит перенасыщение защитной плоскости и нагрев дефлектора. А если удачно попасть залпом, можно вообще одним выстрелом снять щит с другого истребителя. Вот и получается, что плазма эффективнее кинетического оружия.

- А если снаряд с руку размером? - задал тупой вопрос повар.

- Зависит от скорости, - вмешался в разговор Иржи, прекратив жевать. - Если запущен по встречной траектории мощным кинетическим орудием, то вполне может пробить щит. Выстрел из главного калибра нашего крейсера сметает любой истребитель или корвет. Эсминец или рейдер будет повреждён. А вот фрегат способен выдержать одно попадание. Его щит уже достаточно силён. Только если защита будет в дежурном режиме, а не боевом, то пробьём.

- Насколько я знаю, кинетическое орудие запускает металлический штырь с огромной скоростью в магнитном поле. Но по законам физики он просто пройдёт насквозь, - задумчиво спросил Олег. - Или я в чём то не прав.

- В основе, - улыбнулся капитан Донат. - Кинетическое оружие стреляет снарядами, а не болванками или штырями. На его передней кромке детонатор, поэтому при соприкосновении с объектом он взрывается, образуя объёмный взрыв, типа нестабильной плазмы. Если будет попадание в щит под хорошим углом, близким к прямому, то тоже будет взрыв.

- А зачем такие сложности? - недоумевал повар. - Ведь это расход материалов. Плюс снаряды. Разве использовать только плазму не проще.

Техник с пилотом переглянулись улыбаясь. Они поняли, что повар не знает основ космического боя.

- Давай ты, - сказал Иржи, беря очередной мясной пирожок и вгрызаясь в него зубами.

- Понимаешь Олег, - начал Камиль. - Всё дело в расстоянии. При определённых обстоятельствах снаряд можно запустить хоть через всю систему. А максимальной смертоносности он будет обладать в момент попадания. Плазма же теряет свою мощь с расстоянием. А максимальной эффективностью обладает на дистанции клинча. К сожалению в космическом бою расстояния столь велики, что приходится использовать плазмеры огромного размера. Иначе пришлось бы сражаться как на морских судах древности - борт к борту. Именно поэтому кинетические орудия эффективны на больших дистанциях. А без них корабли вынуждены подходить ближе. Такие обычно являются вспомогательными, полицейскими или кораблями поддержки. Все корабли от фрегата до дредноута обязательно имеют кинетическое орудие.

- Понятно, - кивнул Олег. - А это что за отверстие ниже спаренного плазмера? Дополнительное орудие, направленное вбок?

- Двигатель, - хмыкнул Камиль.

- Чё, - выпал в осадок повар. - Он тормозит что ли? Ведь точно вперёд смотрит. Я ведь прав?

- Не совсем, - постарался не засмеяться техник. - Тут такое дело, что на стандартном современном истребителе стоят двигатели минимум трёх типов. И вот в чём причина. Во-первых, скорость. Чем мощнее двигатель по отношению к массе, тем быстрее разгоняется и имеет максимальную скорость машина. В нашем случае основной двигатель сзади. Иди посмотрим.

- Ого! С поворотным механизмом кругового типа и концентрирующим кольцом, - через какое-то время воскликнул Олег, стоя сбоку от истребителя, в пределах видимости пилота.

- Сталкивался, - уточнил техник.

- Да. Подобная устройство было на конце пожарного гидранта. Инструктор обучал, - не задумываясь ответил повар.

- А это где и когда было? - влез с вопросом Иржи.

- Месяца три назад. Я тогда подрабатывал в колонии Таржик... или Таджик? Забыл. Я там всего три недели пробыл. Это был перевалочный пункт на пути к Калипсо, - разоткровенничался Олег.

- А там тебе что надо было? - не отставал капитан.

- Одну вещь попросили родственники доставить. А я тогда свободен был, - сообразив, что ляпнул лишнего, ответил Олег. - Правда родственники очень дальние. Да и посылку пираты отобрали. Ещё до того, как на тот грузовоз перевели. Но мы отвлеклись. Что там с двигателем? - перевёл парень тему.

- Этот двигатель - основной. Он позволяет набирать быстро скорость. А за счёт классных гравикомпенсаторов, ускорение может быть более 30 G (24 g по земным величинам). Однако двигаясь просто вперёд враг зайдёт к тебе в спину и расстреляет. Кроме того в космосе нет притяжения к гравитационным колодцам в дали от планет и звёзд. Поэтому можно разогнаться и лететь боком или спиной вперёд. Чтобы повернуться используют корректирующие двигатели. Вот он малыш. Видишь? А чтобы лететь боком маневровые. Это типа того отверстия, которое ты показал. Вот смотри ещё и ещё.

- А много их у истребителя? - поинтересовался Олег.

- Основной, как видишь, один. Маневровых, двенадцать. Корректирующих, двадцать четыре. На других машинах отличается.

- Круто, - улыбался повар. - Хм. А крейсер тоже может летать боком.

- Может, - сказал Иржи, вытирая руки. - Только ему это трудно. При разработке данной модели упор делался на перехват противника. Поэтому поперечные нагрузки крейсер держит намного хуже, чем продольные. Зато разгоняется и тормозит весьма резво, - капитан положил салфетку на выдвижной стол. - Спасибо за пирожки. Было очень вкусно. И чай неплох. Вкус необычный, только мне не очень пришёлся.

- Другой принесу в следующий раз, - пообещал Олег. - Что предпочитаете? Классика? Фруктовый? Цветочный? Подслащённый? Насыщенный? Слабый? Средний?

- Как говориться, каждый должен быть профессионалом в своём деле, - кивал головой капитан. - Давай по списку, а там определимся.

- Хорошо, - повар заглянул в планшет Камиля. - У меня ещё пять минут. Так что там с нашим крейсером?

- Крейсер "Чёрный страж"...


В это же время...


Первый помощник капитана крейсера "Чёрный Страж" капитан Верник Силт.


- Ускоряйте работу по системе рециркуляции воздуха. Конец связи, - Кузнецов снова завозился с планшетом.

Верник посмотрел на данные консоли. Из длинного списка автономных систем осталось только наблюдение и щиты.

- Группа наблюдения, доложить о готовности, - отдал очередную команду координатор. Доклады пошли мгновенно.

- Визуальное наблюдение в готовности.

- Гравитационные сенсоры в готовности.

- Пост спектрального сканирования в готовности.

- Радарная система в готовности.

- Пост РЭБ в готовности (РЭБ - радио-электронная борьба, создают и убирают помехи).

- Пост контроля излучения в готовности.

- Дежурный навигатор в готовности.

- Подключаю систему, - удовлетворённо сказал Сергей. - Готово. Настраивайте. Дежурному навигатору контроль.

- Есть контроль. Подключение без замечаний. Начало настройки.

Кузнецов провёл короткую манипуляцию с планшетом. После этого скосил взгляд на зону релаксации и облизнулся. Насколько помнил Верник, парень ел несколько часов назад.

- Пост непосредственной обороны. Доклад, - сказал координатор.

- Щиты. Режим минимального излучения. Формация "маскировка". Система в готовности. Лазеры непосредственной обороны. Автономный режим. В готовности. Плазмеры ближней дистанции. В готовности.

- Подключение.

- Есть подключение, - отозвался оператор. - Автоматический расчёт оптимальной конфигурации щита. Смена распределения плоскостей. Остальные системы подключение без замечаний.

- Хорошо, - Сергей тяжело вздохнул. - Пост систем жизнеобеспечения. Что с рециркуляцией воздуха.

- Ещё пятнадцать минут. Проверка работы сенсоров. Остальные системы подключены без замечаний.

- Да сколько можно... - схватился за голову Кузнецов.

В этот момент раздался крик с поста наблюдения.

- Фиксирую неизвестную цель! Групповая! Перестроение на наш перехват! Право пятнадцать, выше тридцать!

И тут же другой оператор наблюдения...

- Фиксирую у цели щит военного типа! Не менее двух единиц класса "линкор"! Щит для атаки!

- Манёвр уклонения! - взревел Верник. - Форсаж! Передний щит максимум! Связь с эскадрой! Курс на перехват! Сканирование целей! Боевая тревога!..