# Падение Протона

Павел Шумил

Летела ракета, упала в болото.

Какая зарплата - такая работа...

Если б всё было так просто...

Внимание, это - не статья. Это ЗАГОТОВКА. И склад графических материалов

для личных нужд.


=================================================================


Основные характеристики блока Ср


Компоненты топлива О2+Н2

Масса заправляемого топлива До 66,4т

Масса конструкции 11,5т

Габариты:

Длина 16,5 м

Диаметр 5,2 м

Тип двигателей* 11Д56М

Число двигателей 2

Тяга двигательной установки :

основной режим 7,54х2=15,08 тс

режим средней тяги 4х2=8 тс

Удельный импульс тяги на

основном режиме 441 кгс*с/кг

Число запусков двигателей в полете До 5

Расчетная продолжительность

функционирования блока в условиях

космического полета, сут До 11

Масса полезного груза при

решении различных задач:

доставка кораблей

лунной экспедиции на

окололунную орбиту

пилотируемых/

беспилотных 23,8 т/24,1 т

доставка спутников связи

на геостационарную орбиту 20 т

выведение автоматической станции

на траекторию полета к Марсу 27,8 т


*На начальной стадии разработки блока Ср рассматривался вариант

с четырьмя двигателями 11Д56М


Вот что можно суммарно сказать по блоку Р:

Основные характеристики блока Р

Компоненты топлива О2+Н2

Объём бака водорода 42 м3

Масса заправляемого топлива До 17,5 т

в том числе:

водорода 2,5 т

кислорода 15 т

Тип двигателей* 11Д56М

Число двигателей 1

Тяга двигательной установки:

основной режим 7,54 тс

режим средней тяги 4 тс

Удельный импульс тяги на

основном режиме 441 кгс*с/кг

Число запусков двигателей в полете До 7

Расчетная продолжительность

функционирования блока в условиях

космического полета До 7 сут


Избранные работы академика В.П.Глушко

Часть 3

(по материалам, предоставленным РКК <Энергия> имени С.П.Королева)


ПРИКАЗ ДИРЕКТОРА И ГЕНЕРАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРА

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ

<ЭНЕРГИЯ>

?54 от 5 июня 1974 г


Во исполнение приказа Министра общего машиностроения СССР от 22/У-74г.

в целях усиления работ по созданию тяжелых носителей, пилотируемых

кораблей и станций, учитывая необходимость экономии средств,


ПРИКАЗЫВАЮ:


1. Проектно-конструкторские работы по комплексам Н1-Л3 и Н1-Л3М (включая

блоки Ср, Т5К), а также по носителям Р7М и H11 прекратить.

2. Изготовление деталей, узлов, агрегатов, приборов изделия 11А52 и

головных блоков, предусмотренных планом 1974 г., на заводе ЗЭМ и в

сборочно-монтажном испытательном корпусе остановить.

3. Тов.Козлову, Садовскому, Хомякову, Дорофееву, Борисову, Безвербому,

Симакину, Овчинникову, Мельникову в 10-дневный срок представить

перечень экспериментальных работ, проведение которых желательно и

целесообразно продолжить для обеспечения новых проектных разработок.

4. Тов.Козлову, Ключареву, Самохину, Абрамову, Осташеву, Дорофееву,

Борисову отозвать из служебных командировок рабочих, служащих, инженеров

и техников, высвобождающихся в связи с выходом настоящего приказа,

за исключением лиц, оставляемых для завершения работ, консервации

производственно-технологического оборудования, сборочно-монтажных

испытательных корпусов, заправочной станции, стартовой позиции 11П852

и окончания экспериментальных работ.

5. Тов.Совкову, Ключареву, Петрову с участием руководителей комплексов

и Куйбышевского филиала подготовить в 2-х месячный срок предложения:

а) о прекращении договорных работ со смежными предприятиями;

б) о списании затрат по комплексам Н1-Л3 и Н1-Л3М;

в) о корректировке плана на 1974г. и проекта плана на 1975г.

6. Тов. Ключареву, Хомякову, Абрамову, Чертоку, Овчинникову, Мельникову,

Осташеву с участием смежных организаций в 2-х месячный срок представить

предложения по использованию производственно-технологического

оборудования, сборочно-монтажных испытательных корпусов, заправочной

станции, компрессорной станции и стартовой позиции 11П852, учитывая

разработку новых тяжелых носителей.


7. Тов. Петрову откорректировать планы проектно-конструкторских

комплексов и завода ЗЭМ.


ГЛУШКО


5.06.1974г


Арх. ?13208, л. 15-16


============================================================


П А Д Е Н И Е П Р О Т О Н А


Очень интересная история произошла 2.07.2013. Упал РН Протон с

тремя спутниками Глонасс. Что в ней интересного? Например, то, что

предыдущие три спутника, запускаемые Протоном тоже не вышли на орбиту,

а булькнулись в океан. А те Глонассы, которые запускаются Союзами, по

одной штучке за раз, на орбиту выходят.


Что это за спутники такие? И что о них известно?


Известно, что программа государственная. И очень дорогая. Так, в

августе 2010 Путин обещал выделить на ГЛОНАСС 48 миллиардов рублей за

полтора года.

Что в рамках этой программы денег украдено и попилено столько, что

представить сложно... Что спутники последнего поколения ГЛОНАСС-М должны

жить на орбите не менее 10 лет. А всего одновременно должно работать 24.

С учетом резервных - должно одновременно летать около трех десятков.


Итак:

- Спутники дорогие. Прибыль дают - мама не горюй.

- После выхода системы в рабочий режим потребность в спутниках - 2-3

штуки в год. То есть, заказ дополнительно трех вместо упавших - это

двойная прибыль производителю в течении полутора лет.

- с другой стороны, если из-за чрезмерного попила бабла предыдущая и эта

тройка спутников были заведомо неработоспособными, то об этом уже никто

никогда не узнает...


С какой стороны ни посмотри - одни плюсы...


Теперь - о самой аварии.


РН Протон-М ушел со старта, качнулся вправо, влево, снова вправо,

закрутился вокруг продольной оси, перешел в горизонтальный полет, а потом

и вовсе решил воткнуться в землю. Но тут автоматика сообразила, что пора

гасить двигатели. После чего РН окончательно потерял ориентацию, под

воздействием аэродинамического напора оторвался отсек полезной нагрузки,

а ракета загорелась и начала разваливаться в воздухе. Полностью развалиться

не успела, потому что... села. Воронка в месте посадки получилась

вытянутая, 45 х 25 метров, глубиной до пяти метров.

Весь полет продолжался полминуты.


Что сразу насторожило - этот запуск не был застрахован. То есть,

ни одна страховая фирма не будет создавать свою НЕЗАВИСИМУЮ комиссию для

расследования катастрофы.


Предыдущая тройка погибших спутников БЫЛА ЗАСТРАХОВАНА.


Утопшие - ущерб 2.5 млрд рублей


ДМ-03 (-100м/с) 8 градусов.