АРМИЯ в 1910-1914 [w]
После образования Южно-Африканского союза в 1910 году генерал Ян Смэтс, первый министр обороны Союза, придал первостепенное значение созданию объединенных вооруженных сил из отдельных армий четырех провинций союза (британских капских колониальных сил и сил колонии Наталь, Трансвааль, и колония Оранжевой реки). Закон об обороне (No.13) в 1912 году были созданы Союзные силы обороны Union Defence Force (UDF), которые включали в себя Постоянные силы (или постоянную армию) из кадровых солдат, Активные гражданские силы Active Citizen Force из временных призывников и добровольцев, а также кадетскую организацию. Закон 1912 года также обязывал всех белых мужчин в возрасте от семнадцати до шестидесяти лет служить в армии, но это не соблюдалось строго, поскольку было большое количество добровольцев. Вместо этого половина белых мужчин в возрасте от 17 до 25 лет были призваны по жребию в Вооруженные силы ACF. Для целей обучения Союз был разделен на 15 военных округов.
Первоначально постоянные силы состояли из пяти полков южноафриканских конных стрелков (SAMR), каждому из которых была придана артиллерийская батарея. Дорнинг говорит, что "...на самом деле SAMR была военной полицией, подобной капским конным стрелкам, в задачи которых входила в основном полицейская работа в соответствующих географических районах": 3 В 1913 и 1914 годах новые гражданские силы численностью 23.400 человек были призваны для подавления нескольких забастовок на промышленных предприятиях в Витватерсранде.
В соответствии с Законом об обороне 1912 года, 1 июля 1913 года под командованием бригадного генерала К.Ф.Бейерса были созданы Активные гражданские силы. Утвержденная численность ACF и береговых гарнизонных сил составляла 25.155 человек, а к 31 декабря фактическая численность составляла 23.462 человека.
АРМИЯ в 1914 г. [ВСИГ-5]
АРМИЯ в Первой Мировой войне 1914-1918 [w]
После объявления Великобританией войны Германии 4 августа 1914 года Южная Африка стала частью британских военных усилий благодаря своему статусу доминиона в составе империи. Несмотря на самоуправление, Южная Африка, наряду с другими доминионами, такими как Австралия, Канада и Новая Зеландия, была лишь частично независимой от Великобритании.
Генерал Луис Бота, тогдашний премьер-министр, вскоре после Второй англо-бурской войны столкнулся с широко распространенной оппозицией африканеров, выступавших против войны на стороне Великобритании, и ему пришлось подавить военный мятеж некоторых наиболее экстремистских элементов, прежде чем он смог направить экспедиционный корпус численностью около 67.000 военнослужащих для вторжения в немецкую Юго-Западную Африку (ныне Намибия). Дислоцированные там немецкие войска в конце концов сдались южноафриканским войскам в июле 1915 года. В 1920 году Южная Африка получила мандат Лиги Наций на управление бывшей немецкой колонией и подготовку ее к обретению независимости в течение нескольких лет, однако оккупация Южной Африки продолжалась незаконно до 1990 года.
Позже Южноафриканская пехотная бригада и различные другие вспомогательные подразделения, такие как Южноафриканский трудовой корпус коренных народов, были переброшены во Францию, чтобы сражаться на Западном фронте в качестве южноафриканских заморских экспедиционных сил South African Overseas под британским командованием. 1-я Южноафриканская бригада состояла из четырех пехотных полков размером с батальон, представлявших мужчин из всех четырех провинций Южно-Африканского союза, а также Родезии. 1-й полк был из Капской провинции, 2-й полк был из Наталя и Оранжевого свободного государства, а 3-й полк был из Трансвааля и Родезии. 4-й полк назывался южноафриканским шотландским и был сформирован из шотландцев Трансвааля и горцев Кейптауна; они носили шотландскую одежду. Подразделения поддержки включали пять батарей тяжелой артиллерии, подразделение полевой санитарной службы, роту связи королевских инженеров и военный госпиталь.
Самой дорогостоящей операцией, в которой участвовали южноафриканские войска на Западном фронте, была битва при Делвилл-Вуде в 1916 году - из 3000 человек бригады, которые вошли в лес, только 768 вышли невредимыми. Еще одной трагической гибелью южноафриканских вооруженных сил во время войны стало потопление Mendi 21 февраля 1917 года, когда военный корабль "Mendi", перевозивший 607 членов южноафриканского трудового корпуса коренных народов South African Native Labour Corps из Великобритании во Францию, был протаранен и разрезан почти пополам другим кораблем.
Кроме того, в войне против немецких войск и войск аскари в германской Восточной Африке также участвовало более 20.000 южноафриканских военнослужащих; они сражались под командованием генерала Яна Смэтса, когда он руководил британской кампанией против этой страны в 1915 году.
При населении примерно в 6 миллионов человек в период с 1914 по 1918 год более 250.000 южноафриканцев всех рас добровольно служили своей стране. Еще тысячи служили непосредственно в Британской армии, более 3000 человек вступили в Британский королевский летный корпус и более 100 поступили добровольцами в Королевский военно-морской флот. Более 146.000 белых, 83.000 чернокожих африканцев и 2500 цветных и азиатов также служили либо в Юго-Западной Африке, Восточной Африке, на Ближнем Востоке, либо на Западном фронте в Европе. В ходе войны потеряно около 19.000 человек, более 7000 южноафриканцев были убиты и около 12.000 ранены. Восемь южноафриканцев были награждены Крестом Виктории за отвагу, высшей и престижной военной медалью империи. Битва при Делвилл-Вуде и потопление " Mendi " - это самые крупные единичные случаи гибели людей.
Пистолеты и револьверы Пистолет Webley Pistol Mk.I:1910 (11,6мм 7патр)
Револьвер Webley Revolver:1887 (11,6мм 6патр)
Webley P
Webley R
АВИАЦИЯ (Южно-Африканский Авиационный Корпус - SAAC) [w]
После посещения Европы с целью наблюдения за военными маневрами 1912 года бригадный генерал К.Ф.Бейерс (который в то время был главнокомандующим Силами обороны) представил генералу Смэтсу чрезвычайно позитивный отчет о будущем использовании авиации в военных целях. Смэтс заключил соглашение с частными летчиками на Кейптауне и основал летную школу в Александерсфонтейне недалеко от Кимберли, известную как школа авиационного синдиката Патерсона, для подготовки пилотов для предполагаемого Южноафриканского авиационного корпуса. Обучение летному делу началось в 1913 году, когда отличившихся на курсе курсантов направляли в Центральную летную школу в Упавоне, Великобритания, для дальнейшего обучения. Первый военный пилот Южной Африки получил квалификацию 2 июня 1914 года.
С началом Первой мировой войны Силы обороны Союза осознали острую необходимость в поддержке с воздуха, что привело к созданию 29 января 1915 года Южноафриканского авиационного корпуса (SAAC). Самолеты были закуплены во Франции (Henri Farman F-27), в то время как строительство аэродром Южноафриканского авиационного корпуса в Уолфиш-Бей был введен в эксплуатацию для поддержки операций против немецких войск в германской Юго-Западной Африке. К июню 1915 года SAAC был развернут в первый оперативный аэродром в Карибиб в Германской Юго-Западной Африке для поддержки южноафриканских наземных войск. SAAC выполняли разведывательные полеты и сбрасывали листовки из Карибиба, а затем из Омаруру, где были добавлены импровизированные бомбометания, когда пилоты начали сбрасывать ручные гранаты и элементарные бомбы вручную. 9 июля 1915 года немецкие войска капитулировали, и большинство пилотов и самолетов SAAC были отправлены в Великобританию для поддержки военных действий империи.
Хотя SAAC оставалась активной, ее деятельность ограничивалась наземными тренировками в Кейптаунском учебном центре, в то время как пилоты, которые были переведены в Королевский летный корпус (RFC), были объединены в 26-ю эскадрилью RFC, которая позже, 8 октября 1915 года, стала независимой эскадрильей. 26-я эскадрилья была оснащена самолетами Генри Фармана F-27 и B.E.2c и была отправлена в Кению для поддержки военных действий в Германской Восточной Африке, приземлившись в Момбасе 31 января 1916 года. Эскадрилья выполняла разведывательные и наблюдательные миссии на протяжении всей кампании до февраля 1918 года, когда эскадрилья вернулась в Великобританию через Кейптаун, прибыла в лагерь Блэндфорд 8 июля 1918 года и в тот же день была расформирована. В то время как SAAC были задействованы в Немецкой Юго-Западной Африке и 26 Sqdn RFC в Восточной Африке, многие южноафриканцы отправились в Соединенное Королевство, чтобы записаться в Королевские воздушные войска. Число южноафриканцев в RFC в конечном итоге достигло примерно 3000 человек, и 260 человек погибли на действительной службе над Соммой во время войны. Сорок шесть пилотов стали асами-истребителями.
ФЛОТ 1 июля 1913 года, после создания Южно-Африканского союза в 1910 году, было создано Южноафриканское подразделение добровольческого резерва Королевского военно-морского флота: RNVR(SA), хотя полный организационный и оперативный контроль осуществлялся Королевским военно-морским флотом.
Будучи частью Британской империи, Южная Африка вступила в войну против Центральных держав 4 августа 1914 года, несмотря на значительное сопротивление африканеров. В общей сложности 412 южноафриканцев служили в RNVR(SA) во время войны, причем 164 члена Военно-морских сил добровольно вступили в Королевские военно-морские силы напрямую. В ходе войны погиб один офицер и восемь рядовых. Южноафриканцам предстояло пройти службу на военных кораблях в европейских водах и Средиземном море, а также принять участие в сухопутных кампаниях в германской Юго-Западной Африке и германской Восточной Африке. Находясь под юрисдикцией Королевского военно-морского флота, RNVR (SA) патрулировала воды Южной Африки на переоборудованных рыболовецких судах, помогая в разминировании в ответ на действия немецкого рейдера SMS Wolf в 1917 году, а также защищая стратегически важную военно-морскую базу Королевского военно-морского флота в Саймонстауне.
ХРОНИКА СОБЫТИЙ 1910-1919 31.5.1910 Основание Южно-Африканского Союза, доминиона Британской империи.
15.9.1914-4.2.1915 Восстание Марица. ЮАР +/- повстанцы
15.9.1914-9.7.1915 Юго-Западноафрикнская кампания. Великобритания, ЮАС +/- Германия
8.8.1914-25.11.1918 Восточноафриканская кампания. Великобритания, Бельгия, Португалия, ЮАС =/= Германия
ИСТОЧНИКИ [ВСИГ-5] Вооруженные силы иностранных государств. Вып.5. Сухопутные силы Англии. М:1914
[а] Уголок неба. Большая авиационная энциклопедия
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-1.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-2.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-3.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-4.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-5.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-6.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-7.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-8.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-9.jpg)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-10.jpg)
Webley P
Webley R
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-11.png)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-12.png)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-13.png)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-14.png)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-15.png)
![[]](/img/t/temezhnikow_e_a/mb1910-19sar/mb1910-19sar-16.png)