# Le Grand Retour

Александр Георгиевич Воробьёв

Le Grand Retour - очерк о моём втором визите в Японию , 3.-14.08.2017. Как и в первом очерке , в нём немало отсылок на сделанные мной фото и видео . Скачать их можно по ссылкам , приведённым ниже . Дни 1 - 9 и 11 : https://files.inbox.lv/ticket/folder/61458daa2813c2af947a884447b15434d7d95088 . День 10 : https://files.inbox.lv/ticket/folder/972009e519f76329429b3aaad10fc71dd83084e1 .

Le Grand Retour


Второй визит в Прекрасную Японию


"И тогда ещё я думал , что надо написать рассказ , как Япония - затянула , заманила , утопила , забучила иностранца , точно болото , точно леший . . ."

Б . Пильняк , "Корни японского солнца"


"Иногда , чтобы найти себя , нужно идти всё дальше от дома ."

Синкай Макото , Hoshi no Koe


"Странник странствует , странны и речи и очи его ."

Р . Добровенский , "Райнис и его братья"


"Есть ли надежда , что найдётся когда-либо тот , кому можно открыться ?"

Оттуда же


1


Тем , кто отаку , объяснять не нужно , а тем , кто не отаку - не стоит . Вся моя жизнь - анимешничество . А анимешничество есть служение аниме .

Как справедливо написал один неизвестный путешественник , всякий , кто хоть раз побывал в Японии , становится зависимым , и будет делать всё , чтобы вернуться туда снова . Япония притягивает души , словно магнит . Даже если вы сложно увлекаетесь Востоком . А если вы отаку - вы обречены . Вас будет тянуть в Японию , как птицу осенью тянет на юг . Вы будете неприкаянно слоняться по свету , делая что-то более или менее ненужное - до тех пор , пока в один прекрасный , подлинно великий день , не пройдёте таможню где-нибудь в Нарите или в Кансае . . .

Идея осуществить второй визит в Прекрасную Японию появилась у меня задолго до того , как я совершил первый . А уж после него идея эта превратилась в твёрдую необходимость , неотступное вожделение . Воспоминаниями о путешествии 2014-го года я грезил наяву . Мне не требовалось никакого внутреннего усилия , чтобы снова и снова видеть внутренним взором это , словно бы врезанное в тёмно-синее ледяное небо , крыло с Finnair"овским F на законцовке , ощущать медленное усталое снижение самолёта - до того момента , когда в просветах облаков впервые не покажет себя родина аниме . . .

После первого визита я был счастлив , полон бодрости и уверенности в своих силах . Поэтому почти сразу же начал подготовку к "Великому Возвращению" . Поскольку моим любимым аниме является NOIR , то по-другому я свой ВТОРОЙ визит в Японию назвать не мог . Le Grand Retour . Да будет так ! И я приступил к жизни , к ожиданию , к действиям . . . Почти сразу же я решил , что странствие должно состояться в августе . Однако из-за специфики моей работы отпуска с середины августа до середины сентября нам не дают . А мне нужна была именно первая половина "восьмого месяца" , и , возможно , часть второй . Поначалу я не надеялся собрать деньги быстро и поэтому рассчитывал , что поехать получится не раньше 2019-го , а то и 2021-го года (2020-ый отпадал из-за Олимпиады) . До сих пор помню выражение лица руководителя отдела , когда я в конце 2014-го спрашивал у неё , можно ли взять отпуск на середину августа в 2019-м или 2021-м . . . Однако же , полгода спустя , проанализировав скорость , с которой мне удавалось копить деньги , я понял , что можно перенести визит на 2018-ый . А ещё через год я снова передвинул дату на 365 дней - на август 2017-го . Это стало окончательным вердиктом , вехой во времени , золотыми днями календаря .

2014-ый и 2015-ый года были очень важным и счастливым временем в моей жизни . После того как я добился исполнения своей главной мечты, мне казалось , что я могу свернуть если не горы , то , как минимум , наши невысокие латвийские холмы . В апреле 2015-го я взял ещё одну высоту , впервые в жизни побывав на J-Rock концерте , причём не на каком-нибудь , а на выступлении SCANDAL - одной из своих любимейших групп ! Это , разумеется , только прибавило сил . Я был настолько уверен в том , что теперь-то со мной всё будет в порядке , что в октябре решился осуществить ещё одну свою давнюю мечту и сделал татуировку в аниме-стиле . Точнее , целых три . Теперь мои плечи украшают высокие образы Акеми-сан и Мадоки-сама , а за ними , с другой стороны , намертво врезаны даты начала и окончания первого визита в Прекрасную Японию - 24.09.2014. и 1.10.2014. Поскольку весь мой организм находится между двумя этими татуировками , то это символически обозначает , что самое важное время в моей жизни прошло между этими днями . Третья же татуировка - это слово "Аниме" , написанное катаканой на груди , как можно ближе к сердцу . Если бы была возможность , я написал бы его прямо на сердце . Но тогда я умер бы от болевого шока .

Так шла моя жизнь . Но , в конечном итоге , можно сказать , что так шла моя смерть . Всё оказалось не так легко , как я думал . . .

Я не собираюсь писать здесь хронику своего (само- ?)разрушения . И уж тем более не желаю превращать очерк о визите в Японию в жалобную книгу . Но , тем не менее , чтобы многие моменты были понятны лучше , я должен , хотя бы в самой минимальной степени , объяснить , на каком психологическом фоне проходила моя поездка . Помнится , в своём очерке о первом путешествии , я писал , что надеюсь теперь всегда удерживать свой внутренний ад под контролем и никогда не дать ему включиться снова . Увы , это оказалось чересчур наивным . Видимо , я всё-таки слишком слаб и не могу противостоять реальности . Новые повреждения в сознании наложились на старые - и в результате моя личность начала буквально разваливаться . В декабре 2015-го подошло и вцепилось в сознание безжалостное чудовище , называемой бессонницей . А жить с бессонницей - это всё равно , что оказаться в персональном концлагере , который заботливо подготовил для вас ваш собственный организм (но , как это ни странно , спустя два года я к этому почти привык) . Потом настал страшный июнь 2016-го , когда на меня обрушились два удара , один тяжелее другого . Во-первых , я узнал о введении цензуры и анти-анимешных репрессиях в России . А как вы помните , вся моя аниме-юность , моё становление личности как отаку , целиком и полностью прошли в Рунете , поэтому судьба российских отаку мне , мягко говоря , небезразлична . Но это была только прелюдия . Рыская по Интернету в поисках возможности помочь единомышленникам , я обнаружил , что в том самом 2014-ом году , когда я так беспечно высадился в Японии , там была сделана попытка запретить хентай . К счастью , она оказалась безуспешной , но никто не может дать гарантии , что они не попытаются снова . Пожалуй , именно в этот момент я окончательно надломился . В моём сознании Япония всегда высилась нерушимым бастионом свободы , в том числе и свободы творчества . И мысль о том , что она может сделать что-то настолько бесчеловечное , о том , что Япония , в конечном итоге , может предать аниме - мысль эта оказалась для меня непереносимой . Я понял , что больше не могу доверять Японии на сто процентов . И чувством , определяющим моё существование , стал страх . Точнее , стал он им уже давно , но лишь тогда я полностью отдал себе в этом отчёт . Вся моя личность , все мои мысли и чувства имеют страх в своей основе , покоятся на нём , как на скальном основании . Страх всегда здесь . О нём можно забыть , но это примерно то же самое , как забыть о том , что ты дышишь . Дыхание всё равно не прекращается . Так же и со страхом . Он не прекратится никогда , и будет и дальше , день за днём , месяц за месяцем , год за годом , уничтожать личность , откалывая от неё кусочек за кусочком . Но , тем не менее , я понимаю , что даже такой безжалостный , никогда не прекращающийся , сводящий с ума страх - это очень и очень небольшая плата за счастье смотреть аниме и быть отаку . Я уже сказал , что не хочу делать очерк книгой жалоб . Но я хотел бы попытаться сделать его завещанием . Мне удалось во второй раз съездить в Японию на излёте своего существования как личности . И мне хотелось бы снова (и не в последний ли раз ?) найти слова любви к Японии и аниме . Если такие слова найдутся . Я понимаю , что недостоин писать об этом - но , тем не менее , пишу . Потому что дальше будет только хуже , и в конечно итоге я могу не написать вообще ничего , что для меня равносильно предательству . Не то чтобы слова отказывались мне подчиняться . Я никогда не заставлял их этого делать . Но мы со словами всегда шли вместе - а теперь я чувствую , что они отдаляются от меня . Они вежливо , формально уступают моим усилиям - но истинного чувства в этом нет . А как справедливо написал когда-то Паустовский в своей "Золотой Розе" , существует железный закон литературы - если автор , во время написания , не имеет перед своим внутренним взором того , о чём пишет - то и читатель тоже ничего не увидит . Поэтому я боюсь . Смогу ли я , сумею ли найти слова , чтобы написать обо всём этом ? Сумею ли я сказать о том , каково это - закат в Киото , ханаби Эдогавы , дождь над Такаоямой ? Но , вы знаете , страх этот сильнее всего перед началом писания . Когда начинаешь писать - становится легче . Чувствуется , как слова теплеют , оживая - и , в конечном итоге , начинаю сами вести тебя за собой . Поэтому я верю в то , что у меня всё получится . Я не подведу аниме .

. . . Тем же летом 2016-го я понял , что у меня , теоретически , могло бы получиться съездить уже в этом году , но тогда у меня не осталось бы никакого финансового резерва . И пришлось ждать . Потянулся ещё один год , мучительный и страшный . Мысль о том , что я должен успеть съездить в Японию , пока аниме ещё свободно , превратилась в наваждение , в идею-фикс . Не было ни одного дня (а возможно , и ни одного часа , за исключением кратких часов сна) , когда бы я об этом не думал . Я полностью перестал читать новости о Японии , боясь увидеть в них страшное . Это несколько помогло и внешне я продолжал жить . Приблизительный план визита в Японию был готов уже довольно давно , готовить детализированный я собирался после покупки авиабилета . Для того , чтобы сделать это спокойно , я взял отпуск на конец марта - начало апреля . Почему-то я сразу решил , что купить билет нужно 28-го марта , ни днём раньше , ни днём позже . Наверное , потому что число "28" для меня , как вы догадываетесь , имеет сакральное значение .

И вот - 28-ое марта . 6 часов утра после второй бессонной ночи . Ад ревёт в сознании , кипит в нём , выгибаясь чёрными пузырями , которые то и дело лопаются и вместе с ошмётками сознания разлетаются по комнате . Я по двадцать раз проверяю и перепроверяю себя , перед тем как нажать на очередную , пляшущую в глазах , букву из своего имени , ставшего внезапно таким незнакомым и чужим . И в ту самую минуту , в ту самую секунду , когда пытка покупки завершается последним щелчком мышки , за окном страшным , невыспавшимся , воспалённым фонарём вспыхивает солнце . Я собрался и поехал в аэропорт , чтобы убедиться в офисе Finnair , всё ли в порядке , но офиса на привычном месте не нашёл , вяло этому удивился , вернулся домой и обрушился спать .

Покупка билета в Японию ! Это момент , разделяющий жизнь на "до" и "после" . Это пересечение Рубикона , после которого - "либо пан , либо пропал" , "взялся за гуж - не говори , что не дюж" и "назвался отаку - полезай в Акихабару" . После этого уже ничего нельзя отменить . Туда : Рига - Хельсинки - Осака , 3-е августа , начало пути в 11:05 , прибытие - на следующий день в 8:55 . Обратно : Токио - Хельсинки - Рига , 14-го августа в 9:50 . Одиннадцать дней путешествия - и десять дней ТАМ . Десять дней ! Боже мой , десять дней !

Я знал , что в августе вся Япония напоминает одну огромную сковороду . И тем не менее , не боясь погоды , решил ехать в это время . Наверное , многие уже поняли , почему . Да . Главной целью моего визита был Комикет - легендарное мероприятие , самый большой и самый знаменитый аниме-фестиваль мира , побывать на котором - заветное желание миллионов отаку со всей планеты . Кроме того , август в Японии - вообще месяц фестивалей , и я очень надеялся побывать на одном (или на нескольких) из них . Поскольку Комикет проходит в середине месяца (как раз на тех выходных , когда у нас заканчиваются отпуска) , то возвращаться предстояло уже после отпуска , благо я выпросил себе сразу после него два выходных (у нас это можно) . Из-за того , что я не мог выбирать самые дешёвые дни для полёта , билет на сей раз обошёлся мне не в почти две моих зарплаты , как три года назад , а почти в три . Это был первый случай в моей жизни , когда я заплатил за что-то четырёхзначную сумму . Но оно того стоило и я знал , на что иду . Первый , небольшой , предварительный момент истины закончился и теперь можно было со спокойной (ага . . .) душой начинать готовиться к самому важному .

До самого важного оставалось ещё четыре месяца с небольшим . . .

Детализированный план визита я записывал в блокнот , к первой странице которого приклеил купленную на WinterCon"е наклейку с изображением Хачикуджи-чян , которую решил сделать символом визита . Конечно , выбирать Хачикуджи Маёй в качестве проводника - это может показаться несколько странным , но , как мы помним из аниме , Хачикуджи-чян больше не является Потерявшейся Коровой , поэтому я , из уважения к ней , доверил ей вести себя по Ямато .

План был , для меня , очень амбициозным , ибо я рассчитывал посетить несколько мест , удалённых друг от друга на сотни , а то и тысячи километров . Важнейшей , абсолютнейшей целью , как я уже сказал , был Комикет . Второй по важности - посещение Осаки . Причём влекли меня туда вовсе не Осакский замок , канал и улица Дотонбори (хотя и их я тоже увидел) и прочие "всехние" достопримечательности , а то , что Осака - место , где родились такие великие японские группы как Gekijo METALicche , и , разумеется , SCANDAL . Увидеть то здание в Kyobashi , в котором располагалась их первая студия , кьябакуру Sukyandaru , у которой они взяли своё имя , и , конечно же , овеянный легендами Широтен , где они давали первые выступления - что могло быть выше этого ? Такой уж я есть . Меня мало интересуют "общие" достопримечательности , тысячекратно расхваленные в путеводителях и на туристических сайтах . Я несколько раз побывал в Москве , но ни разу не был на Красной площади . Четырежды посетил Лондон - но так и не полюбопытствовал взглянуть на Биг Бен и Трафальгарскую площадь . Честно говоря , для меня самая большая достопримечательность Лондона - это концертный зал O2 Islington Academy , где я уже трижды имел честь поддерживать любимые J-Rock-группы (дважды SCANDAL и один раз BAND-MAID) . Для меня важны именно такие , "личные" места , через которые моё сердце связывается со всей страной , да и с жизнью в целом . Поэтому я должен снова сказать спасибо SCANDAL . Если бы не они , то я , может быть , никогда и не побывал бы в Осаке , а также и в близлежащем Киото , ибо ехать туда шинкансеном из Токио было слишком дорого . Но ради SCANDAL я выбрал так называемый open-destination ticket - вариант , при котором я прилетал в Осаку , а обратно улетал из Токио . Это позволяло мне обойтись одной поездкой на шинкансене , из Киото в Токио , вместо двух (из Токио в Киото или Осаку , а потом обратно) .

Наконец , третьей целью было посещение Отару . Причина , по которой я хотел съездить в этот небольшой курортный городок ? Всё сложно : именно там проходило действие Saishuu Heiki Kanojo aka SaiKano , моего третьего самого любимого аниме . Оказаться там я мечтал в течении двенадцати лет - и вот сейчас решил , что время для этого пришло . Почему я не съездил туда , когда побывал в Японии впервые ? Есть одно затруднение : Отару располагается на Хоккайдо , в 1250-ти километрах от Токио . Поэтому три года назад проворачивать такое мероприятие , как поездка туда , я не рискнул . Если вы помните , для меня тогда было высшим счастьем уже сложно очутиться в Японии , и ни на что большее я не замахивался . О том , как я планировал поездку в Отару , я , с вашего разрешения , расскажу позднее . Пока скажу лишь , что после полутора месяцев наряжённой ("целенаправленной и систематической" , как любил говорить мой университетский научный руководитель) работы блокнот распух от сведений и превратился в некое подобие криптограммы , ибо во всём этом бесчисленном множестве стрелочек , переносов , зачёркиваний , расписаний , нарисованных от руки схем , кодов подтверждения и всего остального , мог разобраться , наверное , только я один . Десятки карт самого разного масштаба были распечатаны из Google Maps - и аккуратно подшиты в толстую папку . Не раз и не два я мысленно благословлял всея Японии расписание - сайт HyperDia и придумавших его светлых гениев , а также кудесников из Japan Guide , где были собраны и выстроены в стройную систему сведения по всем хоть сколько-нибудь заметным японским spot"ам . Билеты на самолёт . . . Билеты на шинкансен . . . Резервация гостиниц . . . За исключением первой ночи , которую я должен был провести в гостинице в Киото , остальные девять должны были пройти в Токио . Я снова решил остановиться в своей старой доброй "Цукубе" , ибо такого сочетания цены и качества в Токио нельзя было найти , кажется , больше нигде . Огромное везение , что я наткнулся на неё тогда . . . Кажется , именно резервируя себе номер , я впервые заплакал . Потому что поверил в то, что у меня действительно что-то может получиться .

Поскольку это был мой второй визит в Японию , то на этот раз я решил не держать его в секрете . От родственников я ожидал достаточно сдержанной реакции , но , к моему удивлению , отовсюду посыпались поздравления и пожелания успеха . К сожалению , хоть и я предупредил о своём странствии на Facebook"е , никто из моих японцев встретиться со мной не пожелал (что , впрочем , неудивительно : кому же захочется встречаться с отаку ?) . Но огромную , воистину неоценимую помощь в организации визита оказал Накагава-сан (он русский , но , из уважения к Японии , взял себе японское имя) , чьи советы мне в Японии очень сильно облегчали жизнь .

В отличии от первой поездки , когда я был вынужден преодолевать многочисленные препятствия , вытягивавшие из меня нервы и отравлявшие жизнь , в этот раз ожидание шло на удивление спокойно . Ни из Японии , ни откуда бы то ни было ещё не приходило никаких тревожных новостей , способных сбить меня с курса . Строго говоря , когда заканчивается "первая стадия" подготовки - покупка билета и работа над планом - то ты чувствуешь изрядное облегчение , и на пару месяцев способен будто бы почти забыть о поездке , более-менее спокойно живя ежедневными делами . Я понимал , что это временно , что рано или поздно страх настигнет меня и заставит начать ждать . И вот это случилось . . .

Пытка началась неожиданно и сразу , в начале июля , примерно за четыре недели до . Когда впервые почувствовалось , что уже скоро . . . Множество идей разной степени параноидальности спикировали на моё сознание , приземлились на него и начали терзать . Главным образом , это был тот же "джентльменский набор" , что мучил меня и перед первым визитом . Великий латвийский поэт Александрс Чакс когда-то написал , что одна из самых страшных фраз - это слова "к сожалению" . Но если бы спросили меня , то я бы сказал , что это "а что , если . . ." . Каково это - десятками дней выдерживать и жить , когда в сознании каждую секунду неумолимой , тупой болью стучит "а что , если . . ." ? А что , если случится извержение вулкана и все полёты отменят ? А что , если произойдёт поломка , из-за которой задержат рейс Рига - Хельсинки и я не успею пересесть ? Спасибо , что в этот раз хотя бы не пришлось волноваться , что могут закрыть воздушное пространство - предпосылок не было . Потом я ещё начал бояться , что Император может умереть и Комикет перенесут из-за траура . Но потом я узнал , что Император собирается передать власть сыну и вцепился в эту спасительную мысль : зная обязательность японцев , можно было быть уверенным , что Император дисциплинированно доживёт до церемонии передачи . Далее пришёл страх того , что я могу перепутать день и поехать на день раньше (что опасно) или на день позже (что смертельно) . Поэтому я постоянно проверял дату на часах разными сайтами в Интернете . Следом меня начала невообразимо мучить мысль о том , что что-то может случиться в аэропорту . К сожалению , аэропорт в Риге - однополосный , поэтому , если что-то случается на полосе , то всё - аэропорт закрыт (незадолго до этого как раз было два случая , когда сначала один AirBaltic"овский самолёт приземлился без носового шасси , а потом какой-то российский борт при разгоне съехал с полосы) . Радовало только одно - сознание не вмещало более одной фобии сразу . Поэтому , если я боялся чего-то одно - то не боялся всего остального . Слабое утешение , но я был в таком состоянии , что мне помогало даже и это . Похоже , что любой , кто искренне любит аниме и Японию , должен перед отъездом пережить это состояние (поначалу правильно опечатался - "состоние" , ибо оно идёт рука об руку со стоном) вознесённого на алтарь агнца , чтобы получить искупление перед Японией и заслужить своё право быть в ней .

. . . За четыре дня до визита начался отпуск . Я должен был получить йены . К счастью , со мной был брат , который меня прикрывал и следил , как бы чего не вышло . Как я боялся за паспорт ! В банке не оказалось денег (!) и пришлось получать их в банкомате посреди торгового центра (никогда не забуду этого ужаса) . В обменном пункте девушка посмотрела на принесённую мной кучу евро и спросила , не хочу ли я инвестировать в золото . Я хотел ответить , что такая мелочь - не для меня , но , по счастью , воздержался - это было бы уже слишком пошло . Брат , на машине , доставил меня домой и пожелал удачи . Один из самых тяжёлых "предпоездочных" моментов - обмен денег - прошёл успешно . Теперь я мог спокойно собирать вещи . Кстати , я ещё не сказал , что за месяц до этого купил сумку на колёсиках редкого цвета "мурасаки пинку" , которую назвал "мой кавайный чемодан" . Сейчас я стал думать , как бы сделать так , чтобы эта сумка очевидно отличалась ото всех остальных , и в итоге написал на ней фломастером : この かばん は かわいい です。 Теперь надёжно . (Забегая вперёд , скажу , что японцы тоже оценили .) В сумку я , помимо обычных для путешественника вещей , положил также подарки , которые , возможно , удастся вручить встреченным японцам (книга о Латвии и комплекты открыток с видами Риги) , а также , с сожалением - свои аниме-значки , которыми собирался декорировать рюкзак . Их было слишком много и я боялся , что придерутся к острым шипам и не дадут взять с собой в самолёт . Коллекционные аниме-майки я сдавать в багаж не пожелал и сложил их в рюкзак . Поскольку летел я в Осаку , то сомнений в том , какую из футболок надеть на себя , у меня не было . Это была коллекционная майка со SCANDAL , в которой я был на их концертах . Неужели уже послезавтра я увижу их родину ? О , моё сердце ! Чтобы закрыть сумку понадёжнее , я применил подсказанный братом бюджетный способ - замотал её плёнкой для пищевых продуктов .

В это время надо мной начала издеваться мысль о том , что враги Японии могут подослать специально обученную птицу , которая залетит в окно , схватит мой паспорт и улетит . Это была уже самая настоящая паранойя , но я понимал , что сделать ничего не могу , и покорно спал с закрытыми окнами , задыхаясь в духоте августовских ночей . Излечить меня могла только Япония , а пока я сносил всё с мрачным стоицизмом , которому позавидовали бы иные древние греки .

И вот настало последний день перед визитом . Уже точно не помню , что я делал , чтобы занять себя . Но перед тем , как идти спать , я сделал то же самое , что и перед первой поездкой - посмотрел выступление Hatsune Miku с песней "Last Night , Good Night" на знаменитом концерте Magical Mirai . На удачу . После чего лёг в постель . Стоит ли говорить , что в эту ночь я не заснул ни на минуту и встретил рассвет , глядя на часы ?

3-е августа . В окне радостно светится ясное , тихое , летнее утро . Почти такое же , как три года назад , только теплее . Редкие облака в небе . Штиль . Тишина в мире - но не во мне . Усталости я не чувствую - не до этого , да и привык . Всё готово . Наконец-то - ожидание заканчивается . Теперь - только действие . Несколько (десятков) раз проверив и перепроверив , всё ли выключено , я надел рюкзак , взялся за ручку сумки , открыл дверь и шагнул на лестничную площадку . Заперев за собой , я , во второй раз в жизни , поехал поклониться аниме .

В аэропорт меня отвёз отец . Перед входом в аэровокзал он помог мне выгрузить вещи , пожелал удачи и , пожав на прощание руку , уехал , чтобы успеть пробиться на работу через охваченный утренними заторами город . С этого момента я был предоставлен самому себе . Так чувствует себя космический корабль , когда начинают отсоединяться опорные фермы , связывающие его с землёй .

Восемь часов утра . До начала регистрации на рейс - ещё час . Я уселся на скамейку и покорно жарился на солнце , которое поднималось всё выше и пекло спину всё сильнее . Но вот время пришло - и сотрудницы аэропорта заняли свои места за стойками . "Ну , други . . ." - неопределённо подумал я и поднялся с места , занимая место в очереди . И в этом момент услышал рядом японскую речь ! Я оглянулся . Мимо прошли три японки среднего возраста , о чём-то говорившие между собой . Добрый знак , добрый знак ! И действительно - незримые авиабоги , обитающие где-то в недрах Finnair"овских серверов , оказались благосклонны . Всё прошло без сучка без задоринки . В руках у меня оказываются два boarding pass"а - прямоугольники плотной бумаги со штрих-кодами , за которые я отдал три года своей жизни , и которые теперь сжимаю до боли в пальцах . Сумка уехала своими загадочными багажными путями . Теперь - на контроль ! Надо же было такому случиться , что в очереди я встретился с одним своим бывшим коллегой , с которым мы даже работали в одном отделе ! А теперь должны были вместе лететь на одном самолёте . Бывают же совпадения . . . Только он летел через Хельсинки в испанскую Малагу , а я - несколько подальше .

Проверка безопасности тоже проходит гладко - и вот я уже стопроцентный пассажир . Где находится выход A1 - я знал твёрдо , поэтому , не теряя времени , отправился туда . Усевшись так , чтобы было лучше видно лётное поле , я стал думать о том , что всякий раз , когда я еду в Японию , всё , с самого первого момента , начинает идти удивительно гладко , как будто весь мир поворачивается ко мне лицом , чтобы помочь осуществить мою главную мечту . Как ни крути , но это не может быть простым совпадением . Я ни когда не считал себя особо религиозным человеком , но не был и законченным материалистом , поскольку полагаю , что мы не можем , не зная наверняка , утверждать , что Вселенная - это не более чем случайное возникшее нагромождение атомов , существующее без цели и смысла , и от которого нельзя ожидать ничего , кроме до жестокости абсолютного равнодушия . В конце , концов , что мы вообще знаем о мире ? Несмотря на все наши успехи в науке , мы , похоже только-только начинаем приоткрывать завесу тайны . Например , сколько невероятных загадок таит в себе квантовый мир! Причём каждый найденный ответ приводит ко всё новым и новым вопросам . Думается , что с течением времени мы узнаем что-то такое , что может полностью перевернуть нашу картину мироздания . Как когда-то сказал один мой друг : "Возможно , для людей будущего оба объяснения грозы - и как гнева богов и как столкновения частиц - будут одинаково смешными и нелепыми ." В самом деле , велика вероятность того , что лет этак через триста - четыреста , на современных учёных будут смотреть так же , как мы сейчас смотрим на учёных Средневековья , носивших колпаки и устраивавших диспуты о том , сколько ног у мухи . (Но не стоит с пренебрежениям относиться к прошлым поколениям - каждое из них жило в настоящем , как и мы сейчас .) Разницы , действительно , не так уж много . Современные учёные тоже истерически отрицают всё , что не укладывается в их систему мировосприятия . Если учёный отрицает возможность познания мира ненаучными методами - то в моих глазах такой учёный ничем не отличается от сектанта . Кстати , интересно , а что случится , если учёные будут изучать-изучать Вселенную , и в результате придут к выводу , что Вселенная , в конечном итоге , математически противоречива ? То есть , объяснить её с научной точки зрения нельзя . Тогда , думается , возможны только два варианта : либо учёные объявят , что нашли научное доказательства существования Бога (что может сделать дальнейшие исследования бессмысленными) , либо будут искать обоснования существования Вселенной в такой интересной области как философия . У меня есть идея , что , если мы хотим понять Вселенную , то рано или поздно придётся объединить физику , математику и философию в одну дисциплину . Если взять только пару "физика - математика" , то многие говорят , что математика - это только инструмент физики . Однако мне кажется , что это не совсем так . Смотрите : если взять , например , синус , то синус - это отношении противолежащего катета к гипотенузе . Иными словами - это одна из характеристик прямоугольного треугольника . Но ведь синус часто встречается в формулах , описывающих явления , которые к прямоугольным треугольникам вообще никакого отношения не имеют . В том числе и в описывающих Вселенную формулах космологии . Что же получается : в природе существует понятие синуса , не зависящее ни от каких треугольников ? Во Вселенную "вшиты" тригонометрические функции , логарифмы и всё остальное , причём безо всякой связи с исходными (для нас , людей) определениями этих явлений ? Мне кажется , что причина противоречия состоит в том , что человечество подошло не с того конца - оно изобрело математику отдельно от физики , как аппарат для обслуживания своих практических нужд . А потом математика начала постепенно усложняться - и в результате выяснилось , что с её помощью можно описывать происходящие в мире процессы с невероятно высокой точностью . Поэтому , думается , учёным нужно задуматься о том , как "скрестить" математику и физику в одну научную дисциплину , если мы хотим и дальше двигаться вперёд .

Что же касается философии , то такие явления как разум , мышление и так далее , тоже можно вполне органично вписать в картину мира . Как я уже когда-то говорил , некоторое время назад великий британский математик Пенроуз задался вопросом , почему человек , обладая меньшими возможностями в расчётах , чем компьютер (неабсолютная память , маленькая скорость , невозможность удерживать в сознании множество элементов одновременно) , тем не менее , имеет такую завидную вещь , как понимание , научить которому компьютер никак не удаётся . (В своей книге учёный привёл пример понимания : если ввести в компьютер программу , чтобы он нашёл наименьшую сумму двух чётных чисел , не являющуюся чётным числом , то компьютер , теоретически , будет решать эту задачу до бесконечности , человек же быстро догадается , что задача решения не имеет и , соответственно , решать её не будет .) В результате он высказал идею , что понимание и другие особенности человеческого мышления связаны с процессами квантования в человеческом мозгу (в мозгу есть участки , где масштабы структур позволяют предположить наличие квантовых реакций) . А квантовый мир , как я уже сказал - штука весьма загадочная . Так что если мы с вами - действительно "квантовые компьютеры" , то это может открыть такие перспективы , которые сейчас даже и вообразить себе невозможно . Одни принцип нелокальности и квантовая запутанность чего стоят . Представляет - в вашем сознании может быть частица , которая квантово запутана с другой , а эта другая может быть где-нибудь в соседней галактике . А вы её применяете для мышления ! Так что в таких вопросах , как влияние Вселенной на сознания , а сознания - на Вселенную , ещё пока ничего не известно . Я не собираюсь бросаться эзотерическими высказываниями о "Великом Вселенском Разуме" и тому подобном , но "есть многое на свете , друг Горацио . . ." . Электромагнитное поле существовало всегда , но о нём никто не знал , потому что оно не ощущалось органами чувств . Я практически уверен , что и сейчас существует огромное количество вещей , которые мы не можем заметить ни сами , ни с помощью приборов . И для меня , как для отаку , самое важное состоит в том , что , может быть , неисчерпаемые свойства мироздания позволят мне когда-нибудь оказаться в мире аниме .

Пока я размышлял подобным образом , зал ожидания постепенно заполнялся людьми . Как я и ожидал , три японки , замеченные ранее , тоже летели этим рейсом . Самолёты прилетали и улетали - и вот на полосе показался маленький силуэт юркого ATR-72 . Вывернув на лётное поле , самолёт покатился к нам , при этом совершенно фантастически образом раздаваясь в размерах , и , наконец , обдавая всё вокруг басовитым гулом , от которого звенели оконные стёкла , подрулил к самому выходу . Написанную на борту аббревиатуру NORRA (Nordic Regional Airlines) я оценить не смог , так как на тот момент ещё не смотрел Noragami .

Пора ! Выпустив прилетевших пассажиров , персонал открыл нам проход . Выйдя на лётное поле , я с удовольствием вдохнул свежего воздуха - шагнул в самолёт . В следующий раз оказаться на земле (а не на полу) предстояло ещё не скоро .

Место моё оказалось ближе к хвосту , около окна , так что обзор обещал быть хорошим . Все пассажиры разместились и в 11:08 , с исчезающе малым опозданием в три минуты , самолёт двинулся с места . Выехав к рулёжной дорожке , он понюхал воздух , чтобы определить , откуда ветер - и повернул направо . Значит , снова при взлёте увижу Ригу . И вот мы на полосе . Ничего не случилось , аэропорт не закрыли , самолёт не сломался , Император не умер , все вулканы спят . Спасибо миру за то , что он вновь дал мне шанс . ATR-72 натужно заревел двигателями и пошёл на взлёт . Странствие в Японию началось по-настоящему . . .

После взлёта самолёт завернул налево и начал набирать высоту прямо над Даугавой , так что мне открылся замечательный вид на Пардаугаву и аэропорт (сфотографировать , увы , не догадался) . Потом , до самой Эстонии , было только море . Полёт проходил штатно , правда , когда заняли эшелон , какой-то ребёнок сзади почему-то начал орать . Я подумал , что он протестует против попыток цензуры Интернета в России . К счастью , поорав минут двадцать , он , видимо , выполнил свою норму и успокоился . Где-то впереди сидел другой ребёнок , который мне нравился куда больше . Настроен он был весьма положительно и кричал : "Мама , мы едем по небу !" , а потом , когда при снижении проходили облачность - "Мама , мы едем через облака !" . Правда , уже при заходе на посадку , он стал кричать : "Мы падаем !" , чем меня несколько разочаровал . Впрочем , когда на высоте в 300 - 400 метров самолёт начинает закладывать виражи под шестьдесят градусов - это , конечно , не самое приятное , что может быть . Но зато , благодаря наклону , можно лучше обозреть сверху "приюты убогих чухонцев" . Правда , вопреки словам классика , ни чухонцы ни их приюты отнюдь не убоги . . .

Поскольку приземлялся я в Хельсинки-Вантаа уже в пятый раз , то успел достаточно наметать глаз и сейчас определил , что садимся мы не на первую полосу . И действительно , посадка произошла на вторую . Слева я увидел горы песка и строительную технику . Оказывается , первую полосу реконструировали , поэтому аэропорт работал с двумя оставшимися . Впрочем , какого-то заметного влияния на его пропускную способность это , судя по всему , не оказывало .

Самолёт развернулся и мимо обоих терминалов привёз нас на стоянку региональных рейсов . И вот , снова - бодрый холодок северного воздуха , сиреневый автобус с гармошкой , аэропорт Хельсинки . Здравствуй ! Оказавшись внутри , я , первым делом , побежал питаться . Это кафе у меня уже чётко с Японией ассоциируется - а названия так и не запомнил . Время между рейсами у меня - 5 часов и 5 минут , так что спешить некуда . После обеда я решил применить ту же тактику , что и в прошлый раз - подождать около табло номера своего Gate , а потом уже проходить таможню . И очень скоро я его дождался . Номер этот был . . . 55 . Однако , Хельсинкский аэропорт развивается нехилыми темпами . Три года назад я вылетал с Gate 34 , а последним номером был то ли 38 , то ли 39 . А сейчас 55 ! (Справедливости ради скажем , что 55-ый gate оказался последним , в торце аэровокзала . Но всё равно . . .)

Памятуя о неудачном опыте предыдущего раза , я не рискнул проходить автоматическим коридором и пошёл в обычный . Как и три года назад , финский таможенник не проявил никакого интереса к моей персоне и пропустил меня , сказав : "Иди с миром ." Точнее , сказал он что-то другое , но смысл сводился именно к этому . Я прошёл ворота и отправился искать свой gate . Аэропорт и правда был изрядно реконструирован , появилось много новых магазинов , через которые вела дорожка из полированного чёрного камня , в который были вделаны яркие блёстки , похожие на звёзды . Мне всё время казалось , что приходится идти по звёздам , это было неприятно и смущало , поэтому я старался , по возможности , обходить или идти по самому краю .

Через некоторое время я , успев по пути поприветствовать знаковый Gate 34 , добрался до самого конца терминала , до своего выхода 55 . К моему удивлению , там уже стояла очередь . Я подумал было , что люди занимают место уже за несколько часов , но потом увидел , что там проходила посадка на рейс в Нью-Йорк , улетавший раньше . С удивлением посмотрев на негров с дредами и прочих странных персонажей , летевших в Америку , я отправился бродить по залу - и очень скоро выяснил , что для того чтобы пересечь терминал из конца в конец туда и обратно , требуется ровно пятнадцать минут . Поскольку до начала моей посадки было ещё два часа , то я , теоретически , мог сделать ещё восемь таких рейсов . Не помню , сколько я сделал . Кажется , пять или шесть . К тому моменту я чувствовал только одно - усталость и желание поскорее оказаться в самолёте . Садиться где-нибудь я боялся , чтобы не заснуть . Завершив свои хождения , я , наконец-то , сделал первые фотографии - 4672 и 4673, на которых показан выход 55 . Потом подошёл к окну посмотреть на лётное поле . В нашем углу уже стояли два A350 , и я подумал , что может быть дальний , который проходил обслуживание - это мой . Но я ошибся . Потому что через несколько минут между двумя "триста пятидесятыми" элегантно скользнул ещё один . Сомнений не было - он ехал сюда ! "Самолёт будущего" , A350-941XWB , с бортовым номером OH-LWG . Почти полностью сделанный из углепластика , он блестел на солнце , как сахарный леденец . Оснащён двумя модифицированными двигателями Rolls-Royce XWB с диаметром главного вентилятора 330 сантиметров . Улучшенная механизация крыла позволила увеличить стреловидность до тридцати одного градуса по передней кромке . Всё это , вкупе со знаменитыми саблевидными законцовками , позволяет держать крейсерскую скорость в 903 километра в час относительно воздушного потока , что на 13 километров в час больше , чем у A330 . И всё это ради того , чтобы побыстрее доставить отаку в Японию ! "Вы , наверное , уже знаете , кто я , - мысленно беседовал я с самолётом . - Наверняка , OH-LTP уже рассказывал вам обо мне . Вам известно , насколько для меня это важно . Поэтому , прошу вас . . . ещё раз . . . отвезите меня в Японию !" A350 , отвечая , снова сверкнул мне в глаза отражённым от фюзеляжа солнечным зигзагом - и замер у причального трапа . Успокоенный , я отошёл от окна и решил занимать позицию в очереди . Но за время руления успел сделать две фотографии - 4674 и 4675 .

Удивительное дело - хотя в длиннющем коридоре вдоль стеклянной стены почти никого не было , люди всё прибывали и прибывали . Они выходили из многочисленных магазинов , поднимались с металлических кресел в зале ожидания , выскакивали из каких-то совершенно непонятных щелей - и уже через четверть часа я обнаружил себя в середине довольно густой толпы ожидающих . И ровно в 16:45 , за сорок минут до вылета , началась посадка . . . После проверки документов нас не сразу пустили в самолёт , продержав ещё несколько минут в накопителе , довольно уютном , где я даже рискнул присесть . Но вот бесконечные препятствия преодолены , последняя дверь открылась - и мы оказались в галерее . Шли все как-то очень спокойно и чуть ли не строем . Видимо , это торжественное чувство охватило не только меня . Рейс в Японию . . .

Я снова сидел на месте 47А . Честно говоря , я надеялся , что , если мне вдруг снова выпадет OH-LTP , то я смогу прилететь в Японию в том же самом кресле . Этого не произошло . В том кресле , в котором я сидел сейчас , мне предстояло провести ещё почти десять часов (несмотря на то , что полёт ещё не начался , на экране в спинке кресла уже отсчитывалось расчётное время до прибытия ) . 4676 - вид на соседний А350 из иллюминатора . Учитывая , что ещё один A350 стоял за нами , то сейчас тут вместе собрался чуть ли не весь цвет финской авиации . 4677 - вышеупомянутый экран . Я , пока ещё не начали показывать предполётную информацию , успел полюбоваться впечатляющими видами с внешних камер . Особенно понравилась та , которая на киле - 4678 , в правом верхнем углу экрана можно видеть предполагаемое время до приземления . Иллюминаторы у А350 куда больше , чем в любом другом самолёте , в котором приходилось летать . Знаменитая подсветка салона , которая меняется в зависимости от времени суток , тоже производила впечатление . А вот кресла оказались куда менее удобными , чем в А330 . Правда , подголовник ездил на молнии вверх-вниз , но зато и спинка и сиденье оказались очень жёсткими , поэтому моё состояние в конце полёта обещало быть не самым завидным . Кроме того , на экран выводилось маловато информации для пассажиров - только карта и высота . Скорость показывалась только на большом экране в начале салона (но к концу полёта я , настроив прищур , уже разбирал показания достаточно хорошо) .

. . . Заворочались двигатели , пока ещё только слегка , словно лениво , давя воздух между своих бесчисленных лопаткок . Самолёт ожил и встрепенулся , готовясь к своему главному - к полёту . И вот спереди нас мягко подтолкнул аэродромный тягач . А350 откатился назад , от аэровокзала , ото всего земного , что не было его стихией . Двигатели заворчали поувереннее и , постояв минуту , мы поехали на взлёт .

Всё-таки , аэропорты и , в особенности , их взлётные полосы - это какие-то сакральные места . Через них должен пройти любой , стремящийся куда-то . Это как кровеносные сосуды , через которые жизнь одних стран соединяется с другими , и в то же время - узловые моменты человеческих судеб . Никогда не любил пошлого , затасканного определения "воздушные ворота города" . Аэропорт - это трамплин в небо . Место , где тебе предстоит перейти в совершенно другой режим существования и , испытав недоступные в обычной жизни высоты и скорости , достичь своей мечты .

. . . Всё удивительно похоже на тот день трёхлетней давности . Мы едем по рулёжной дорожке на третью полосу , но только перед нами не один самолёт , а два . Вот , первый , блестя на солнце , уже пошёл на взлёт . От крыла нашего A350 солнечные лучи отражаются так , что больно смотреть . Хорошо , что я выбрал место с иллюминатором на север , где солнца быть не должно (хотя сейчас там полярный день , так что всё может быть) . Освещение в салоне погасает . Все системы , не связанные непосредственно со взлётом , отключаются . Вся мощность , имеющаяся в распоряжении самолёта , передаётся на двигатели . Чтобы они смогли , оказавшись на полосе (на которую мы сейчас уже поворачиваем) , сразу , одномоментно высвободить всю свою исполинскую силу , перейдя во взлётный режим . Взлётный режим ! По сути , он означает , что двигатели работают с перегрузкой . На таких оборотах они способны прожить всего несколько минут . За эти минуты самолёт должен успеть разогнаться , взлететь и набрать такую высоту , на которой его шум не будет мешать на земле . И вот снова этот грозный , гордый , неумолимый ход по полосе - и снова скручивает всё внутри , когда самолёт отрывает стойки шасси - сначала носовую , потом две основных - от земли . Потом отпускает , разглаживается - медленно , постепенно . Широкий , плавный поворот в облаках . Потом ещё один . И ещё . Облака остаются внизу (4679) , угол подъёма уменьшается , погасают табло "пристегните ремни" . Всё . Самая трудная для меня часть полёта осталась позади . Теперь можно вздохнуть , поудобнее усесться в кресле , оглядеться по сторонам - и приготовиться к долгой воздушной жизни . Полёт проходил спокойно . На этот раз примерно три четверти всего времени под нами шла сплошная облачность , так что рассмотреть что-то внизу удавалось редко . Соседями моими оказались какие-то малоинтересные поляки , с которыми мне , за весь полёт , так и не удалось разговориться . Я не планировал ничего смотреть или слушать , но , ради интереса , поисследовал раздел японской музыки , не обнаружил там SCANDAL и даже немного расстроился . Всё-таки в Осаку летим . . . Через некоторое время после взлёта нам раздали миграционные документы для заполнения . Я честно внёс туда все сведения , кроме адреса и телефона гостиницы . Папка была в рюкзаке , а доставать его и беспокоить соседей мне не хотелось . Потом настало время ужина . Солнце , светившее нам в хвост , стало оранжевым (4680) , освещение салона подстроилось ему в тон . Архангельска я снова не увидел - во все стороны простиралась сплошная облачная стихия . После ужина я попытался уснуть , надеясь , что отключиться удастся довольно быстро - но не тут-то было . Изуродованный бессонницей организм засыпать отказывался . Наверное , мешало ещё и то , что не было темноты . Стоял какой-то непонятный , противоестественный полусумрак - и нельзя было разобрать , откуда шёл свет . Солнце , по идее , должно было быть на севере - но его там не было (может быть , оно было под горизонтом) . В конце концов я , от усталости , стал впадать в какое-то полубессознательное состояние . Похоже , что я спал частично , как кит . Каким-то углом сознания я продолжал понимать , что лечу в самолёте - но в то же время видел сны . Или , может быть , это были мысли . Я помню , что вспоминал (или видел во сне ?) роман Пикуля "Реквием каравану PQ-17" , действие которого проходило как раз неподалёку от этих мест . Помните : "Ревут , звенят моторы "Каталины" . . ." ? Ревут , звенят моторы A350 , каждую секунду выжигая по полтора килограмма топлива в своих раскалённых внутренностях - и каждую секунду протягивая самолёт ещё на 268 метров в стылом , безжизненном воздухе одиннадцатикилометровой высоты . Каждую секунду - минус 268 метров до Японии . Сменяют один другой спокойные часы , выплывает и выплывает из-под крыла бесконечная земля . Где-то там , за краем этой земли , изогнулись гигантской дугой острова - четыре больших и несколько тысяч маленьких . Острова , на которые я в своей жизни поставил всё .

Вокруг меня люди , сотни спящих людей , доверивших свои жизни огромной машине , летящей куда-то сквозь зыбкий полусвет полярного дня на высоте одиннадцати тысяч метров над слегка оттаявшей тундрой . Безумие ведь , если вдуматься , самое настоящее сумасшествие . Но это то самое сумасшествие великих , именуемое гениальностью , без которого и в Японии , и в аниме - как без воздуха . Низкое давление в самолёте тоже помогало уснуть и , в конечном , итоге , мне это скорее удалось , чем нет . Проведя около двух с половиной - трёх часов на границе между сном и бодрствованием , я проснулся в совершенно адском состоянии . Вообще не помню , чтобы мне когда-то было так плохо . На то , чтобы оклематься , ушло минут сорок . Я посмотрел параметры полёта - и ого ! Мы забрались уже больше чем на двенадцать километров и , благодаря более разреженному воздуху , скорость устойчиво держалась на отметке 1016 - 1017 км/ч . Ещё через несколько минут нас подхватили турбулентные потоки . Обычно в этом случае полагается уменьшать тягу , но наш пилот и не подумал этого сделать , в чём я его полностью поддержал . Да ! Йи-ха ! Need for speed ! В результате скорость , в один из моментов , поднялась до 1041 км/ч . Это самая высокая скорость , с которой мне когда-либо доводилось передвигаться . Тут трясти стало так , что пилот , решив , что хватит , слегка сбавил , а заодно и предупредил о турбулентности по внутренней связи , разбудив тем самым тех , кто ещё не проснулся от тряски сам по себе . Мы подходили к Хабаровску , но выглянуть в иллюминатор не было никакой возможности из-за испепеляющих солнечных лучей . Те , кто пытался это сделать , сразу же испуганно задёргивали шторку обратно . Просидев так ещё около часа , мы дождались завтрака . Потом я прошёл по салону до туалета , избавившись тем самым от ужасающей ломоты во всём теле . Соседние поляки заполняли документы на въезд . Аккуратно заглянув , я обнаружил , что они летят через Осаку на Окинаву . Ну дают . . . Для меня сама мысль о том , чтобы оказаться в Японии , уже была пределом , а Окинава - это уже было что-то выше моего понимания .

Между тем солнце уже достаточно поднялось - и я приоткрыл иллюминатор где-то на треть . Мы были над Японским морем и , согласно карте , оставалось самое чуть-чуть . . . И уже через четверть часа сердце во мне взметнулось бурей - на самом горизонте показалась серая полоса . С каждой минутой она росла , протягиваясь всё ближе к нам (4681) . То была земля . Спустя три года я вновь увидел Японию . . .

Подойдя к самому берегу Хоншю , самолёт неожиданно повернул почти на девяносто градусов и пошёл вдоль побережья (4683) . Учитывая загруженность японских (да и вообще всех больших) аэропортов (я один раз видел на flightradar24 , как очередь самолётов на посадку в корейский аэропорт Инчхон выстроилась чуть ли не до Тайваня . Конечно , на какую-то часть это был обман зрения , вызванный масштабом карты , но всё равно , выглядело впечатляюще) , диспетчеры , видимо подыскивали нам место в посадочной очереди , и сейчас A350 шёл по громадной дуге , чтобы как можно точнее это место занять . И уже через несколько минут случилось то , чего я так ждал своей изнурённой душой - самолёт сбросил тягу . . . Началось снижение к Японии ! Все иллюминаторы были открыты уже давно - а сейчас люди массово , повально , начали фотографировать . Из-за спинок сидений ряда перед нами потянулся к иллюминатору заинтересованный длиннофокусный объектив . Я сейчас же поддержал его своим скромным Nikon Coolpix L27 . И отовсюду - спереди , сзади , сбоку - только одно : щёлк , щёлк , щёлк ! И , поверьте мне , фотографировать было что . Если во время первого визита Япония была , почти до самой посадки , закрыта облаками , и потом медленно выступала из них , тёмная , словно доспех самурая - то сейчас она показала себя во всей красе ! Это был один из лучших моментов всего путешествия ! Маленькие городки в узких долинах , извилистые речки - и горы , горы , горы . . . Я не понимаю , как в своё время Пильняк , при полёте над Японией на самолёте , мог назвать японскую землю страшной . Она прекрасна ! Прекрасна , откуда на неё ни посмотри , хоть из космоса ! Глядя на неё , я понял , что если бы на этом всё закончилось , если бы самолёт прямо сейчас развернулся и полетел обратно - то всё равно путешествие было бы оправданным . Уже сама возможность увидеть такую красоту искупала всё .

Минут через десять самолёт снова сделал девяностоградусный поворот и пошёл поперёк Хоншю . Фотографии со снижения - это снимки с 4684-го по 4696-ой . Моя самая любимая фотография - это 4688 , сделанная с высоты трёх - четырёх километров . Именно на ней можно хорошо увидеть , сколько места в Японии отведено человеку . Япония и так не самая большая страна для 126-миллионного населения , а большая её часть ещё и практически не освоена - ибо горы . Да , земля эта трудна и опасна - но люди , живущие на ней , её знают и любят . Они не борются с ней и не стараются подчинить её себе , как в большинстве других стран мира . Они , каким-то образом , живут с ней вместе . В Японии , кажется , не только люди , но и общество и земля делают друг другу взаимные уступки . . .

Я вдруг осознал , что чувствую себя совершенно бодрым и свежим . Ни следа усталости не осталось в сознании ! Это было похоже на состояние Левина из "Анны Карениной" , когда он собирался делать предложение княжне Кити . Он там тоже не спал двое суток - но чувствовал себя изумительно . А для отаку встреча с Японией - это всё равно , что встреча с любимым человеком . . .

Затем Японию ненадолго скрыли облака , и следующая фотография - 4689 - сделана уже над Внутренним Японским морем . Всегда мечтал увидеть это море и его острова . К счастью , довелось . А потом . . . Впереди слева , на самом горизонте , на одну секунду что-то ослепительно вспыхнуло . Показавшись на самом пределе видимости , на одно короткое мгновение (и навсегда) , Осака сверкнула мне , словно Натали из одноимённого рассказа - герою Бунина . Потом Осака исчезла - и свет солнца , преломлённый стёклами её небоскрёбов , больше не достигал меня . Но , так же как и у Бунина , это было началом любви . Потом , в один миг , я от Бунина перешёл к Пильняку . Я совершенно уверен , что сейчас , несмотря на разделяющие нас девяносто лет , испытал те же самые чувства , что и он тогда , при снижении к Осаке . "И вдруг : качнулись тучи , раздвинулись две громады облаков , - и в щели между ними стала видна золотая в солнце земля , - камнем стремительно кинулись мы в эту щель , к земле , за горный перевал . Через четверть часа была Осака." Пильняк летел на дряхлом двухместном биплане с открытой кабиной и дырой в полу , на котором я побоялся бы даже ездить по земле . К моим услугам - A350 , "самолёт будущего" , технически безупречный механизм , самая совершенная пассажирская машина в мире . Но , тем не менее , я знаю : чувства - те же . Да , да , так . Раздвинулись облака - и меж гор , в долине , встал золотой , сияющий город .

Следующие фотографии (начиная с 4690) - это большой остров Аваджи , отделяющий Внутреннее Японское море от Осакского залива . Остров этот мы почти полностью облетели по периметру и вдоль него заходили на посадку . Высота была уже меньше километра - и только сейчас я увидел , насколько же синяя вода . Вода и небо отражались друг в друге , словно бы переходя одно в другое . Сверху , снизу , с боков - всюду синь , синяя радость ! На фотографиях 4693 и 4694 на мысу Аваджи виден маленький городок Сумото , в котором (как я потом узнал из Google Maps) есть настоящая японская школа ! То есть , это была первая школа , которую я , на этот раз , увидел в Японии (правда , тогда я об этом ещё не знал) .

Мы пролетели над маленьким островом Окиношима и совсем крошечным Ками - и зашли на посадочную глиссаду . Полезли из крыльев закрылки , надёжнее упирая самолёт в воздух , удобнее устраивая его в ликующих вокруг синих потоках . Я успел ещё сделать фотографию 4696 , пытаясь запечатлеть огромный мост , соединяющий Аваджи и Хоншю . Но , увы , он был слишком далеко , так что видеть его можно , только если увеличить фотографию до истинного размера . Потом высота упала уже до трёхсот метров , и я решил сделать видео посадки , чтобы навсегда запечатлеть этот момент . Это видео номер 4697 . Обратите внимание , что , для приземления , закрылки выпущены на удивительно небольшой угол , что в принципе , может свидетельствовать о сильном встречном ветре . Мы спустились почти к самой воде , и только тогда под нас снизу подкатился искусственный остров Кансай - и самолёт грузно , устало опустился на полосу . Мы прибыли ! Двигатели заревели реверсом , гася самолётную скорость , столь жизненно необходимую в небе - и такую смертельно опасную здесь , на земле . Да , небо есть небо , а земля есть земля , и вместе им не сойтись . И лишь изредка самолёты поднимают нас туда . Но откуда мы знаем , что самолёты на нашей стороне ?

Интересно , что первое объявление о посадке звучит именно на японском языке . Впрочем , возможно , что это всего лишь случайность . Я не очень хорошо помню руление , помню только как мы останавливались у рукава , а японцы вокруг махали красными палочками , как поклонники BABYMETAL на концерте . Поляки готовились к выходу (Боже мой , я совсем забыл , что рядом со мной кто-то сидел !) , а я зачарованно смотрел в иллюминатор на свет , такой родной и такой незнакомый , не идущий концентрированно от солнца , как у нас , а словно бы равномерно разлитый в атмосфере .

Подождав , пока поляки разберутся с вещами , я взял свой рюкзак и направился к выходу и сам . Первый шаг из самолёта в галерею - и мне кажется , что там кто-то не выключил какой-то обогреватель . Уже потом я , с опозданием , понял , что теперь так будет всегда . 4699 - благодарственная фотография самолёта . За ним , слева , виден аэровокзал , до которого предстояло ехать на знаменитом автоматическом шаттле . Я вышел из галереи - и тут , как это нередко бывает в аэропортах , столкнулись два совершенно разных жизненных потока , отделённых друг от друга только стеклянной стенкой . За этой стенкой сидели люди , которым предстояло вот-вот покинуть Японию . Сочувственно посмотрев на них , я отправился садиться на шаттл .

Шаттл и вправду оказался замечательным . Разве что пути его ничем не огорожены , так что становится немного неуютно , когда линия идёт по эстакаде на высоте третьего этажа - а ты стоишь около самой стеклянной двери .

По прибытии в аэровокзал мы очутились в зале таможенного контроля . Вписать в документы данные гостиницы я , естественно , запамятовал , так что пришлось останавливаться и искать в туго набитом коллекционными майками рюкзаке заветную зелёную папку . А потом ещё и запихивать её обратно . Выстояв немалую очередь , я попал к таможенному окошечку с примечательным - тринадцатым - номером . Серьёзный офицер таможенной службы проверил мой паспорт , особенно заинтересовавшись отметками о предыдущем въезде в Японию , и даже оторвал ту , которая была прикреплена скобкой (эх , жаль , она была мне как память о первом прилёте в Нариту) . Пройдя контроль , я отправился искать свою сумку . Без особых затруднений обнаружив нужный багажный конвейер , я очень скоро увидел свой "кавайный чумадан" . Подхватив его , я отправился к выходу - и вот тут меня внезапно остановили и перетрясли все вещи , ничего не пропустив . С вашего разрешения , я не буду останавливаться на этом моменте . Ошеломлённый неласковым приёмом , оказанным мне Японией , я вышел в зал в совершено потерянном состоянии , и некоторое время сложно автоматически бродил туда-сюда , будучи не в силах понять , что делать . Наконец я остановился на каком-то пешеходном мостике и через некоторое время более-менее пришёл в себя . Переложив майки из рюкзака в сумку , чтобы не таскать их за спиной , я решил поменять оставшиеся евро на йены . Довольно быстро отыскав обменный пункт , я встал в короткую очередь . Прямо передо мной стояла прекрасная японская школьница ! С ней был японский школьник (наверное , тоже прекрасный , но этого я уже с уверенностью утверждать не могу) . Интересно , куда они летали (или собирались лететь) в школьных формах ?

Курс оказался удивительным - 127 йен за евро (при этом я в Латвии менял по 126 йен за евро , а в Интернете читал , что в Японии в аэропортах - самый невыгодный курс . Вот тебе и невыгодный !) . Поменяв деньги , я пошёл садиться на поезд линии Nankai , который должен был отвезти меня в Намбу . Но перед этим сделал снимок аэропорта изнутри - 4700 . В левом нижнем углу виден тот самый обменный пункт , а снизу по центру - прекрасная японская школьница (нет , они , похоже , действительно и за границу в школьных формах летают) .

Выйдя на улицу , в жару , я хотел было надеть кепку - и обнаружил , что забыл её дома . Улучшению настроения это , конечно , тоже не способствовало . С трудом передвигаясь в вязком от тепла воздухе , я перешёл улицу и оказался на станции . И вот первый радостный момент - билетные автоматы ! Я соскучился по ним , и сейчас с отрадой вспоминал , как же с ними обращаться . Действовал я , с непривычки , не совсем уверенно . Благо повсюду были расставлены люди , которые объясняли и помогали . Выполнив всё , что требовалось , я прошёл турникет на станции , раскрашенной в фирменный кирпичный цвет Nankai - и оказался на подземном перроне . Тут я не преминул сделать фотографию знаменитого ледокольного экспресса Rap:it , который тоже шёл в Намбу (4701) , а потом и обычного полуэкспресса линии Nankai , на котором предстояло ехать и мне (4702) . Перед поездкой в Японию я напомнил себе не садиться в первые и последние вагоны поездов , так как они могут оказаться только для женщин . И сейчас я (очевидно !) об этом забыл и сел в тот самый вагон , который изображён на фотографии . К счастью , женским он не оказался . Я , к тому моменту , уже утратил ориентацию в пространстве , поэтому предполагал , что этот вагон будет первым . Но он оказался последним . Поехали мы "в другую сторону" . После печальных событий в аэропорту я был не в лучшем состоянии духа , поэтому ни взлетающий прямо над головой самолёт , ни даже знаменитый четырёхкилометровый мост , ведущий из Кансая на берег , не произвели на меня такого впечатления , какое могли бы . Съехав с моста и оказавшись уже непосредственно на японской земле , поезд сразу повернул налево и поехал вдоль берега , постепенно от него удаляясь . Я сидел слева по ходу движения (спиной к берегу) , но , благодаря тому , что вагон был последним , мог смотреть и назад . Пейзаж здесь не был столь крышесносящим , как при поездке из Нариты в Токио на поезде линии Keisei . Видимо , дефицит места в Осаке не так велик . За окном тянулись жилые районы постепенно повышающейся этажности , замкнутые на востоке непрерывной грядой гор .

Примерно через 15-20 минут произошло одно событие , о котором нужно сказать особо . Наш поезд совершил остановку в Идзумиоцу . Идзумиоцу ! Вы ведь понимаете это ? Это название священно для каждого поклонника SCANDAL , ибо именно здесь , на морском берегу , они проводили свой юбилейный концерт , посвящённый 10-тилетию группы . К стыду своему должен признаться , что целиком этот концерт я , пока , так и не посмотрел , но видео отдельных песен оттуда пересматривал десятки раз . Это подлинно одно из их лучших , воистину завораживающих выступлений . Для меня этот концерт - настоящий эталон тепла . Тепла не только и не столько природы , сколько человеческого . Оранжевый свет августовского вечера - и невыразимый словом свет выступающего на сцене SCANDAL . Совершенно единение , отсутствие всяких внутренних барьеров между группой и зрителями . Всё это было . Если даже при просмотрах видео возникают такие чувства , то что же тогда испытывали те , кто там был ? Они должны быть воистину счастливы . Я завидую . . . Я очень надеялся побывать на месте выступления . Но , оценив свой график на первый день , я понял , что на это совершенно не остаётся времени . Если бы посадка была с севера , то я бы получил идеальный вид на Идзумиоцу с воздуха - и , разумеется , сейчас же узнал бы ту самую , заветную площадку на берегу моря . Но посадка была с юга . Поэтому единственное , что мне досталось от Идзумиоцу - это полуминутная остановка на станции . Потом двери закрылись - и поезд поехал дальше . . .

По мере приближения к центру города здания становились всё выше и всё теснее толпились у железной дороги - так что очень скоро поезд пошёл в ущельях из бесконечных стен . Стены эти непрерывно росли , а ущелья между ними - сужались . И через несколько минут поезд , проскочив знаменитый Парк Намба , остановился у перрона . Мы на месте . . .

Я вышел из поезда - и в ту же секунду забыл , самым натуральным образом забыл всё то неприятное и грустное , что произошло со мной в аэропорту Кансай . Забыл , поглощённый чувством настоящей Японии . (Пока ты едешь из аэропорта , ты , всё-таки , ещё чуть-чуть "вне" .) Чувство это на большую часть состояло из тепла . Жара ! Утренние ощущения в аэропорту - не в счёт . Сейчас , когда я вышел из поезда в районе половины одиннадцатого утра , мне показалось , что меня посадили в духовку . При каждом вдохе я чувствовал себя словно Шинобу-сама , заглатывающая клинок Кокоро Ватари . В самом деле , требовалось обладать мастерством шпагоглотателя , чтобы справиться с этим невозможным количеством врывающегося внутрь тепла . Это были не те жалкие крупицы тепла , которое природа , словно подаяние нищим , нехотя бросает нам каждое лето . "И наше северное лето , карикатура южных зим ." Нет , это было тотальное , всеобъемлющее , всепоглощающее тепло , в котором можно было плавать и тонуть , как в воде . Ни малейшего признака мертвящего северного холода в дыхании ветра ! Через минуту после выхода на перрон майка уже прилипла к спине . Но в Японии есть несколько факторов , которые помогают с жарой бороться . Во-первых , очень высокая влажность воздуха . Благодаря этому там нет такого сухого , испепеляющего жара , какой был бы при подобной температуре у нас . Это именно очень сильное тепло , постепенно обволакивающее со всех сторон , в том числе и изнутри . Вследствие близости океана в атмосфере часто бывает дымка , что тоже несколько рассеивает солнечные лучи .

(Кстати , поскольку японцы выбрали себе такой часовой пояс , что у них очень рано светает - и так же рано темнее , то у них самое жаркое время дня - не с двух до четырёх , как у нас , а с двенадцати до двух . Учитывая это , я старался составить свой график так , чтобы в это время находиться либо в помещении , либо в поезде . Правда , это не всегда получалось .)

Со вторым фактором я познакомился после выхода с вокзала . Это был ветер . Ветер в Японии , как правило , довольно сильный , что тоже очень помогает . Мне это понравилось с первых же минут . Ветер был похож на большого весёлого кота , который , играя , аккуратно подкрадывался - а потом внезапно набрасывался с неожиданной стороны . И я , пока не привык , машинально отмечал про себя его порывы-наскоки : "Раз ! Раз ! Раз!"

Несмотря на жару (а , наверное , и благодаря ей) дышать было легко . Потому что я только что начал дышать по-настоящему , впервые за три года . Да , одиночество часто может быть болезненным . Но уже много лет назад я понял , что гораздо лучше страдать от одиночества , чем от не-одиночества . Япония - это единственное место в мире , где я всё ещё могу дышать . Понимаете ли вы , как это прекрасно - дышать ?

Выйдя с вокзала , я , первым делом , сфотографировал ту сторону , откуда приехал (4703) . Зелёные насаждения в конце улицы - это начало Парка Намба . Это очень красивое место , но , увы , из-за нехватки времени у меня не было никакой возможности его посетить . Фотографии 4704 , собственно , не должно было быть . Я случайно нажал на кнопку , опуская фотоаппарат . Но результат мне понравился и я решил его оставить . Динамично получилось . Что-то вроде "Айда !" японским дорогам . 4705 - вот и сама станция Намба . 4706 - окрестности станции . Сделав этот , снимок , я покинул привокзальную площадь и отправился к знаменитым каналу и пешеходной улице Дотонбори , до которых было менее десяти минут пешком . Дотонбори - одна из главных достопримечательностей Осаки , но меня это место интересовало не только само по себе , по ещё и потому , что именно там , на мосту через канал , Gekijo METALicche снимали часть своего официального клипа на песню Mirai Antai . Я мог опознать это место благодаря тому , что там на стене одного из зданий был изображён мужик в спортивном трико с надписью Guriko катаканой .

И уже совсем скоро я прибыл к Дотонбори (4707) . Народу вокруг было много , Осака веселилась и бурлила (всё-таки пятница - она и в Японии пятница) , я чувствовал восторг . Ещё несколько шагов - и я на ТОМ САМОМ мосту через канал . Правда , первым делом я сфотографировал не совсем то , что собирался . Моё внимание привлёк летящий самолёт (4708) . Судя по всему , он взлетал из Итами , но я так до конца и не уверен - взлетал ли он , или садился . Если я правильно представляю себе расположение Итами , то он должен был взлетать . Но , раз шасси выпущены на такой высоте , то , значит , он , скорее , заходил на посадку . А может , он шёл на посадку в Кобе ? Вопрос этот я так и не решил , да и не так уж это и важно . Потому что уже через несколько секунд я оказался у главной цели своего визита сюда . 4709 - вот оно , то самое место , где снимали клип . Они стояли здесь , все трое : Мигаки-сан , Мидори-сан и Цубаса-сан (то есть , Цубаса-сан , конечно , сидела за ударной установкой) . Gekijo METALicche распались в феврале 2016-го года , но я , как вы помните , отказался верить во что-то , настолько ужасное . Поэтому я сказал себе , что всё равно побываю у них на концерте . И вот сейчас , оказавшись здесь , я понял , что это то же самое , что увидеть их вживую . Я достиг своей цели . Мне хотелось принести цветы и возложить их здесь , но на всём пути от станции я не нашёл ни одного цветочного магазина . . .

Воздав почести Gekijo METALicche , я продолжил свой визит . 4710 - общий вид канала Дотонбори . Справа , на здании , виден тот самый мужик , о котором я говорил .

В этот момент я впервые по-настоящему ощутил на себе всю силу японской жары . Пить ! Найдя взглядом комбини , я радостно ввалился вместе с сумкой в его узкие и прохладные проходы , нашёл воду Suntori за 108 йен , расплатился у кассы , от радости чуть не забыв воду , и , оказавшись на улице , вылил в себя полбутылки одним махом .

Время моё в Дотонбори истекло и я отправился обратно , по пути сфотографировав Дотонбори в другую сторону (4711) . В дорожном знаке я , своим анимешным взором , узрел элемент лоликона , что не могло не порадовать .

Следующие мои цели в Осаке связаны были с группой , любимой куда более , чем даже Gekijo METALicche - со SCANDAL . И первой из них был Широтен . Чтобы добраться до Широтена , нужно было сесть на станции метро Намба на поезд линии Сенничимаэ , затем сделать пересадку на станции Цурухаши , и на Osaka Loop line добраться до Osakajokoen . Так я и поступил .

Несмотря на каникулы , мне и в этот раз нередко доводилось видеть на улицах японских школьниц в школьных формах . И , пожалуй , самая прекрасная из них мне встретилась как раз в поезде метро линии Сенничимаэ . Если бы вы только видели её zettai ryouiki ! Never forget !

Станция Цурухаши меня несколько беспокоила , выглядя в Google Street View неприступной крепостью без входов и выходов , и я не знал , удастся ли без проблем осуществить пересадку . Но внутри она оказалась куда понятней , чем снаружи - и через пару минут я уже загрузился в кавайный (с оранжевой полосой) поезд Osaka Loop line .

Несколько остановок спустя справа открылся вид на огромный парк с монументальным возвышением посередине . И в центре этого возвышения башней поднимался к небу белоснежный Осакский замок . "Удивительное дело , - думал я про себя . - Этот замок - один из самых знаменитых в мире . Это - живая история . Миллионы людей приезжают со всего света , чтобы взглянуть на него . А меня интересует не сам замок (хотя и он , разумеется , тоже прекрасен) , а пешеходная улица перед ним . Но тут уж ничего не попишешь . SCANDAL - это SCANDAL , и всё ." Поезд стрелой промчался мимо парка и остановился на самом его углу. Станция Osakajokoen - "Парк Осакского замка" . Станция эта , сама по себе , весьма оригинальна . Она располагается в маленьком здании на платформе над путями . Стены её изнутри украшены изображениями с различными японскими историческими сюжетами (4712) (учитывая место , я думаю , они посвящены объединению Японии) . Также внутри стоит полная модель Осакского замка , которую я , по до сих пор непонятной мне причине , не сфотографировал . Возможно , от волнения . Ведь , выйдя на улицу , я сразу же увидел его . . . Сомнений быть не могло - передо мной лежал легендарный Широтен (4713) . Я успел ещё сделать фотографию железной дороги и шоссе рядом с ней (4714) , а потом осторожно спустился к святому месту (4715) . В Широтене были сделаны фотографии с 4715 по 4729 . Помню , в первый момент меня поразило то , какой Широтен широкий и короткий . По фотографиям мне казалось , что он должен быть ýже и длиннее . Тихо , ступая как можно аккуратнее , я шёл по святилищу . Именно здесь в 2006-м году только что созданный SCANDAL давал свои первые выступления . Мне удалось , по характерным веткам маленьких деревьев с видео , разыскать то самое место (4727) . Вот здесь стояла Харуна-сан , слева от неё - Томоми-сан , вот тут сидела за ударными Рина-сан , а вот , справа - место прекрасной Мами-сан , которая для меня является идеалом Человека и Отаку . Мне очень хотелось , преклонив колена , припасть губами к светлой поверхности Широтена , но я стеснялся . Однако народу вокруг было немного , и через несколько минут наступил момент , когда я вообще остался в Широтене один . И тогда я смог сделать это и поцеловать землю , по которой они ходили . Земля была тихой и пахла теплом и подошвами обуви SCANDAL . 4725 - вид на Osaka-Jo Hall с Широтена . Когда SCANDAL только начинали играть , они сказали себе , что когда-нибудь выступят в Osaka-Jo Hall . Тогда это казалось дикостью , потому что они играли на улице перед аудиторией в 20 человек . Но в 2013-м году они действительно выступили в Osaka-Jo Hall . Перед аудиторией в 20000 человек . Короток тот путь от Широтена до зала , и двух минут пешком не будет - но SCANDAL потребовалось семь лет , чтобы его преодолеть . . . Иногда (а точнее , всегда) , чтобы стать лучшим , ты должен быть очень и очень терпелив . . .

Недоумевая , почему в Широтене не собираются поклонники SCANDAL и не поют их песни под гитару (впрочем , возможно , что в Японии так не принято) , я направился к Osaka-Jo Hall . 4731 - вид на Широтен от зала , 4730 - сам зал . Osaka-Jo Hall для меня связан не только со SCANDAL . Здесь выступали многие ведущие японские группы , включая BABYMETAL . Лично я , стоя перед входом , вспомнил момент из видео одного выступления Dir En Grey , когда вокалист истерически кричал : "Осака !!!" , будучи атакован агрессивным микрофоном . Это тоже было здесь . Я осмотрелся по сторонам , но никаких агрессивных микрофонов не было . Только рабочие разгружали какие-то ящики . Войти внутрь я не решился , но моих знаний японского хватило на то , чтобы понять , что там ожидается какое-то ледовое шоу .

Постояв перед Osaka-Jo Hall и хорошенько его запомнив , я спустился вниз и , обойдя здание (4732-4733) , пошёл прямо к замку . Хотя я , на всякий случай , собрал сведения о его посещении (вход , если не ошибаюсь , стоит 600 йен) , но почти сразу понял , что времени на то , чтобы побывать внутри , у меня не будет . Поэтому я только прошёлся рядом с ним (4734 - 4738) и осмотрел внешние укрепления . 4737 - вот сам вход в замок . 4738 - интересно , что лучший "бесплатный" вид на замок открывался из-под моста . Мост был весьма кстати , поскольку день приближался к середине и жара становилась по-настоящему адской . Так что под мостом я не только фотографировал , а использовал эту передышку для того , чтобы придти в себя и выпить остатки воды . Кроме меня , под этим же мостом скрывались ещё несколько страждущих . К счастью , я обратил внимание , что на Широтене , рядом с Osaka-Jo Hall , есть магазин , и сейчас купил там новую воду . Спустя пару дней операцию по смене бутылок я уже выполнял автоматически . Вообще , если вы в августе видите в Японии человека с рюкзаком , и при этом из кармана рюкзака не торчит бутылка с водой - то это какой-то абсолютный нонсенс .

Поклонившись на прощание Широтену , я пошёл садиться на поезд . На станции я решил пропустить один поезд Osaka Loop line с тем , чтобы его сфотографировать , но фотоаппарат запросил замены батареек , и пока я их менял , поезд , естественно , уже ушёл . Поэтому я сфотографировал следовавший за ним экспресс (4739) . По-моему , он шёл из аэропорта в Кобе , но не уверен . На экспрессе я ехать не рискнул , потому что проехать нужно было всего одну остановку , и я не знал , будет ли он там останавливаться . А ехал я в самый центр жизни SCANDAL , туда , где Харуна-сан , 21-го августа 2006-го года , высказала идею о создании группы - в Kyobashi .


Имею ли я право писать ? Иногда мне кажется , что я , со всем своим писанием , напоминаю того товарища из "Человека-невидимки" Уэллса , который присвоил научный манускрипт , желая раскрыть тайну невидимости , при этом ничего не понимая в науке . Как там было ? "Вот икс , а вот цифра и ещё один икс . Скажите пожалуйста , что за голова !" Мы все , живущие в холодном логичном мире , в мире кнопок (все кнопки в Windows - прямоугольные) , в мире прямоугольников , углов , цифр и дел , лишённые необозримого мира лесов и озёр , мира рассветов и закатов , небес и глубин , невыразимого мира всего - имеем ли мы право писать ?


Изучению Kyobashi перед поездкой я посвятил , наверное , столько же времени , сколько изучению всех остальных мест , вместе взятых . Уже тогда , в течении многих часов , проведённых в Google Street View , у меня сложилось впечатление (наверняка неправильное) , что Осака - это город бесчисленных лабиринтов , нелогичных закоулков и внезапных тупиков , ориентироваться в которых не легче , чем в катакомбах . Конечно , очень многое зависит от того , в какой именно части города довелось побывать , но сейчас , когда я вышел из поезда и оказался в узких станционных проулках , это впечатление только усилилось . Теперь я , своей собственной кожей , понял , почему в городских пейзажах многих японских фотохудожников (например , в фотографиях Йошитоши Абэ-сама из его артбуков) так сильны ощущения тревожности и неуверенности в себе перед лицом города . Мне казалось , что все эти казематы наполнены какой-то странной , пугающе-манящей и безжизненно живой силой , которая способна , вместе с ними , существовать сама по себе , безо всякого вмешательства человека . Кафке бы понравилось . Мне , честно говоря , нравилось не очень - но я мгновенно избавился от тревожного чувства в тот момент , когда вышел на крытую площадку перед входом (4740). Это было то самое место , где начинается знаменитое видео "SCANDAL visit memorable Kyobashi ". Маршрут оттуда намеревался повторить и я .

По лестнице наверх , к свету - и вот прямо передо мной греется на солнце добродушный мастодонт - универмаг AEON , опирающийся на землю своими широко расставленными , трёхпалыми лестницами (4741 - 4742) . Обратите внимание , что на обеих фотографиях можно увидеть и прекрасных японских школьниц .

В те времена , когда SCANDAL были завсегдатаями этого магазина , он носил другое имя (кажется , Daiei) , но многие из тех кафе и магазинчиков , в которые они заходили после репетиций , сохранились в нём до сих пор . Именно их-то я и намеревался посетить .

Зайдя внутрь , я в первые несколько минут ничего не делал , а только радовался прохладе . Затем отправился на поиски . Первый примечательный момент случился ещё до того , как я разыскал что-то , связанное со SCANDAL . 4743 - это же Mister Donut ! Шинобу-сама , вы там ?! Шинобу-сама ! Я заглядывал внутрь через окна , но , увы , Шинобу-сама там не было . Возможно , что она вместе с Арараги-кун сейчас расследовала какое-нибудь дело , связанное с нечистью .

Огорчение моё было недолгим . Потому что минуту спустя я обнаружил знаменитое кафе DomDom (4744) ! То самое , в которое ходили SCANDAL ! Разумеется , и я последовал их примеру . Вошёл внутрь - и новая радость ! У работающих там девушек действительно такая же униформа , как и на видео ! Выстояв короткую очередь , я заказал . . . сейчас уже не помню , что именно я заказал , да это и не важно . Важно то , что все девушки были очень дружелюбными , и я даже рассказал им , что приехал сюда ради SCANDAL . По их реакции я не мог с уверенностью сказать , что они меня поняли . Но даже если и не поняли , то , как истинные японки , не подали виду , не желая меня расстраивать .

Поскольку я понимал , что в этот день мне предстоит совершить ещё немало великих дел , то ел не торопясь , стараясь по максимуму использовать отведённое самому себе время отдыха . Но вот обед закончен . На прощание я подарил сотрудницам комплект рижских открыток (так и не уверен , что они поняли , почему) , а потом вышел в жару (4745 - 4746) . Улицы здесь в Kyobashi , действительно пропитаны незримым присутствием SCANDAL . Но , прежде чем достичь своих главных целей - а до них оставалось буквально несколько шагов ! - я собирался сделать ещё одну вещь . Мне нужно было купить каталог 92-го Комикета . А рассматривая Kyobashi через Google maps , я заметил с другой стороны от железной дороги Animate и , естественно , решил в него зайти . Пройдя в туннеле под железной дорогой , я обнаружил здание со знакомой вывеской (4753) . Animate , как из неё следовало , располагался на втором этаже . Подъезд был под стать какому-нибудь пентхаузу , так что я , поначалу , даже испуганно озирался - а туда ли я зашёл ? Вызвав лифт , я поехал на второй - и вот он , анимешный Рай (4747 - 4752) ! Лифт приходит практически прямо в магазин , потому что даже крошечный "предбанник" на лестничной клетке полностью заставлен аниме-товарами . Animate Kyobashi мне понравился невероятно . Было очень жаль , что я не могу остаться там подольше (или навсегда) . Конечно , выбор там не такой большой , как в семиэтажном левиафане в Акихабаре , но , тем не менее , артефактов столько , что любой серьёзный отаку способен уйти оттуда с сумками в обеих руках . И , наконец , самое главное - невероятно отзывчивые и кавайные продавцы ! В этом смысле они заметно превосходят своих коллег из Акихабары ( что , впрочем , неудивительно , так как поток покупателей в Акибе сложно дикий и продавцы , наверное , намного сильнее устают ; кроме того , в Акихабаре много агрессивных иностранцев , что тоже не способствует поддержанию в себе гармоничной личности) . О чём бы я ни спрашивал , мне всегда искренне старались помочь . Мне особенно понравилась та девушка в белой майке , что работала ближе к кассе .

Я быстро нашёл искомый каталог (около самого лифта были целые залежи) , и сразу купил этот 1300-страничный (!!!) талмуд . На кассе мне ещё подарили анимешную открытку . Точнее , даже предложили несколько на выбор . Я выбрал ту , на которой незнакомая мне героиня аниме в школьном купальнике говорит : "Спасибо за покупку " . Больше ничего покупать я не планировал , но , походя по магазину ещё немного , разжился канцелярскими папками с изображениями героев Kizumonogatari . Можно ли было фотографировать - я не знал , но несколько снимков , всё же сделал . Особо отмечу 4750 , ибо Citrus ! Ну почему только на японском ? К сожалению , руки у меня дрожали от волнения (но то было волнение радости) , поэтому многие фотографии получались размытыми .

Прощаясь , я похвалил магазин и сказал девушке в белой майке : "あきはばら より いいです。" , что ей невероятно понравилось . И я действительно так думаю . ほん の きもちです。

И вот я снова снаружи . Вновь ветер и жара . 4754 - наши флаги на улицах ! Пожалуй , именно в этот момент я впервые почувствовал , что Осака покорила моё сердце . И с покорённым сердцем я отправился увидеть истоки SCANDAL .

Есть ли у вас что-нибудь , что вы любите ? Если спросить об этом меня , то на первую строку я , безусловно , поставлю аниме . А вот на вторую - не Японию и даже не J-Rock , но - SCANDAL . Ибо SCANDAL , как и аниме , есть чудо . Мне кажется , что по-настоящему любить можно только то , чего не можешь понять . SCANDAL не полюбить только из-за их песен . Строго говоря , они не могут похвастаться ни виртуозностью в игре - те же BAND-MAID владеют своими инструментами куда лучше - ни какими-то потрясающими воображение мелодиями , "манифестами поколений" . Но , если вы услышали их , если вы вслушались , и если что-то срезонировало в вашем сознании - то вы пропащий человек . Потому что это означает , что теперь вы с нами - верными навсегда . И в вашей душе на один уровень со священными символами катаканы - アニメ, становятся ещё два (ибо у SCANDAL два логотипа) - элегантное , гордое , коронованное S , и резкое , хлёсткое , зигзагом , SC . Если что-то очень любишь - то это не хочется объяснять , боясь объяснением разрушить очарование . "Знание зачёркивает бесчисленные возможности , оставляя лишь одну ." Но со SCANDAL этого можно не бояться - их магия объяснению не поддастся . Хорошо помню тот день в октябре 2014-го , сразу после первого путешествия в Японию . Я искал видео по Silent Siren - и YouTube постоянно подсовывал мне SCANDAL . Решив узнать , что это за SCANDAL , я включил . Интересно , что первое их видео мне не очень понравилось . Зато второе . . . Это было знаменитое исполнение Don"t Say Lazy совместно с Накагавой Шёко ака Шёкотан . Но это была ещё не любовь . Это была лишь возможность любви . Любовь пришла тогда , когда я стал смотреть их интервью и многочисленные видео из жизни . . .

Знаете , бывают такие люди , в которых удивительным , сокровенным образом сосредотачивается сама живая жизнь . Когда-то давно я , в своём комментарии к Shoujo Kakumei Utena , впоследствии , увы , утраченном , писал о том , что Утену так озадачивают отвлечённые вопросы о жизни вовсе не потому , что она ограниченно воспринимает мир . Как раз наоборот - Утена настолько живёт , она настолько жива , что ей нет нужды ещё и задумываться об этом , переводить эти вопросы в теоретическую плоскость . Так вот именно этим и силён SCANDAL . В нём таких людей - четверо ! И они делают то , на что способны единицы из тысяч - учат жизни жизнью . При этом они , строго говоря , вообще никогда не делают ни малейших попыток кого-то чему-то учить . Но и этим - учат тоже .

Если вам начинает нравиться какая-то другая группа , то , скорее всего , причина лежит в их музыке . Если вам нравится SCANDAL , то он нравится вам потому , что это - SCANDAL . Вообще , когда я говорю о западных коллективах "мне нравится такая-то и такая-то группа" , то это означает , что мне нравится их музыка . Я никогда не ищу подробности их биографий или , не дай Бог , интервью , потому что не хочу разочаровываться . Когда я говорю то же о японских группах , это означает , что мне нравится не только музыка , но и сама группа как личности . И к SCANDAL это относится в абсолютной степени . Когда я начал смотреть их интервью и многочисленные daily life-видео , я был поражён - какая глубина , какой человеческий свет ! При этом без малейшего внутреннего усилия , естественно , как дыхание . SCANDAL , каким-то необъяснимым образом , сочетает в себе всё . Они не сияют с недостижимых высот , как закованные в броню профессионального кавая участницы многочисленных айдору-групп , они не смотрят лучезарными Ангелами , как Kalafina и не предстают рыцарями электрогитар , как BAND-MAID . Нет . Они - они . Богини ходят по одной земле с нами - но при этом остаются богинями . SCANDAL - один из редчайших случаев , когда созданный в песнях образ лирического героя или , в данном случае , героини , невозможно отделить от образов самих участниц группы . И на мой взгляд , это высшая форма похвалы для музыкального коллектива .

Почти для всех японских групп характерно практически полное отсутствие звёздной болезни . Для SCANDAL это отсутствие - полное , без всяких "практически" . Самая знаменитая all-girls J-Rock-группа никогда не позволит себе взгляда на поклонников сверху вниз . Точнее , "не позволит" - неправильное выражение , ибо не позволить - означает совершить над собой внутреннее усилие . У SCANDAL сложно никогда не возникнет такой мысли - поставить себя выше других . Разумеется , SCANDAL должны держать дистанцию между собой и поклонниками , ибо их четверо , а поклонников - миллионы . Но они стараются делать всё , чтобы эта дистанция была минимальной . Много ли вы знаете групп , которые , приезжая в Европу , с радостью фотографируются на улицах с поклонниками , на концертах стараются встретиться глазами с каждым из нас , и реагируют на каждое сказанное им слово во время счастливых и столь кратких (для нас , фанов) мгновений hi-touch ?

Именно благодаря такому отношению SCANDAL обладает одной из самых мощных , консолидированных и преданных фан-баз , как в Японии , так и за её пределами . Они заслужили любовь и уважение миллионов поклонников не только как группа , но и как люди . У них никогда не бывает проседаний в росте популярности . Когда я поставил им "лайк" на Фейсбуке , там у них было менее ста тысяч фанов (учтём , что в Японии Facebook непопулярен) . Сам помню , как поздравлял со стотысячным лайком . Сейчас у них там уже под 350 тысяч поклонников и это число продолжает расти .

В ноябре 2014-го , спустя менее месяца после того , как я узнал о SCANDAL , я уже был счастливым обладателем VIP-билета на их концерт в Лондоне - и в апреле 2015-го имел честь увидеть их вживую . Спустя полтора года , в сентябре 2016-го , я повторил это 1600-километровое путешествие , чтобы встретиться с ними во второй раз . SCANDAL - это одна из всего лишь двух групп в мире (вместе с Kalafina) , на которые я готов "ходить" до бесконечности .

Ещё один уникальный момент в отношении SCANDAL - это огромное количество видео из ежедневной жизни , начиная от проникновенных моментов посещения памятных мест и заканчивая пьянками в идзакая . По уровню доверия поклонникам со SCANDAL не сравнится никто ! Поэтому мы , фаны , немало знаем о них . По видео можно отследить их жизнь до самого Широтена , и даже ещё дальше , до Caless (вот , вот она , танцевальная школа Caless (4755) , где и было высказано предложение о создании группы !) . Мы знаем , что поначалу никто из них вообще не умел играть - но при этом первый концерт они дали у кого-то в школе спустя неделю (!) после основания группы . Мы знаем об их дружбе , с которой ничто не сравнится . Мы знаем , что у них были периоды , когда они репетировали по десять часов в день . Точнее , лучше сказать , по десять часов в сутки , ибо снимать студию они могли только в самое дешёвое время , то есть ночью . Всю ночь они играли , потом шли в закусочную Creoru (которая теперь является священным местом для всех фанов) , чтобы поесть такояки , затем садились на первые утренние поезда и ехали в свои школы . После школы они приходили домой и ложились спать . Потом просыпались , делали уроки - и снова ехали студию . И , ради SCANDAL , так они жили - месяцами ! И вы думаете , что после этого группу можно не обожествлять ? Мы знаем , что когда SCANDAL подписывались на лейбл , им нужно было переезжать в Токио - и Рина-сан , которая тогда ещё училась в школе , сменила её на другую . На самом деле , обо всём , чем пришлось пожертвовать участницам ради группы , мы , наверное , не узнаем никогда . . . При этом мы ни разу не слышали от них ни одной жалобы , кроме единственной - "можно было сыграть лучше" . . . И такое отношение не могло не окупиться . Успех пришёл . Уже на второй год жизни (слово "существование" к SCANDAL неприменимо) группа дала первые концерты в Европе . Потом были Zepp Tour , Wonderful Tonight , SCANDAL vs Budokan . . . Какие времена ! Какие свершения ! Вот он , тот самый парк , где SCANDAL давали интервью за несколько дней до выступления в Osaka-Jo Hall (4756) ! И всё вокруг - волшебство . Вы понимаете , самые обычные дома , светофоры , улицы , железная дорога (4757) - волшебство ! SCANDAL делает это волшебным ! И вот , наконец-то - кьябакура Sukayndaru (4758) , у которой SCANDAL позаимствовали своё имя , когда группе было два дня от роду . . . Улыбка у меня была такой , что шедший навстречу японец на меня оглянулся . Наверное , это самая знаменитая кьябакура в мире . Вообще , то , что четыре японских школьницы решили назвать свою группу в честь кьябакуры , которая есть "почти бордель" - это , конечно , мощь . Только в Японии . . . 4759 - вот там , на верхнем этаже , была их студия . Сейчас там что-то другое . . . Поклонившись кьябакуре и студии , я направился к последней цели в Kyobashi - "окономиячной" Creoru , где на стене висит плакат с автографами SCANDAL и где я намеревался попробовать любимые такояки Мами-сан . Я скользил над узкими улицами , у которых не было тротуаров , но не боялся , что меня собьют - в Японии это было невозможно . Меня обгоняли девушки на велосипедах и полицейские машины , я любил Осаку и радовался ей . Пройдя под двумя железными дорогами , я нашёл крытый торговый ряд . Но - увы ! - Creoru оказалась закрыта (4760) . Я понадеялся , что это всего лишь реконструкция , но , честно говоря , это так не выглядело . . .

Время моё в Kyobashi исчерпалось , и я должен был его покинуть . Сделав на прощание ещё две фотографии торгового ряда (4761 и 4762) , я , в очередной раз , пошёл садиться на поезд Osaka Loop line . От счастья я совсем забыл , что таскаю за собой сумку - а сейчас её вес вновь проявился . К счастью , всюду эскалаторы . Вагон с кондиционером , и за окном - снова улочки , лабиринты , сотня городков в одном мегаполисе . Sakuranomiya , Temma - и вот впереди возникает потрясающий воображение гигант . Станция Осака .

Станция Осака похожа на гору , которая своим основанием уходит глубоко в скальные породы , а вершиной возносится под самые небеса . Где она начинается и где заканчивается - невозможно понять в этом диком хитросплетении зданий , равно как и нельзя окинуть её взглядом со стороны , ибо она почти отовсюду закрыта строевым лесом небоскрёбов . Всё это я понял уже при выходе (если бы не спасительные указатели , то , думается , я остался бы в недрах станции навсегда) . 4766 - вот он , гулливеровых масштабов выход из Осакского вокзала . Честно говоря , поначалу я планировал только сделать здесь пересадку - и сразу ехать в Киото . Но , когда разглядывал окрестности в Google Street View , увидел название , которое многое многим скажет - Umeda Sky Building . Я был практически уверен , что побывать там не успею (но информацию для посетителей тоже изучил) , но увидеть это знаменитое здание , разумеется , хотелось . И видно его уже от самой станции (4763) . На этой же фотографии , внизу - привокзальная площадь . Зелёные площадки - это скамейки , а за ними - рукотворный водопад в форме лестницы .

Я двинулся было вниз - и тут прямо передо мной приземлилась цикада . Это был первый раз , когда я её увидел . Тут надо сказать , что , хотя поют цикады , безусловно , красиво , но вот как они выглядят - этого лучше не знать . Потому что цикада - это такая , уж извините за выражение , насекомая хрень размером под пять сантиметров , похожая на монстра из фильма ужасов , только в миниатюре . Правда , цикады , насколько мне известно , не кусаются и для человека не опасны (хотя до конца не уверен) . К счастью , скоро цикада , стрекоча , улетела (неловко , боком) , и я получил возможность пройти .

Я ещё не сказал , что передо мной возникла одна проблема - проблема обуви . Я купил новые летние туфли где-то за месяц до поездки и надеялся , что успел достаточно их разносить - но это оказалось не так . Это начало чувствоваться ещё в Широтене , усилилось в Kyobashi , а сейчас , при выходе со станции Осака , я уже откровенно хромал . К счастью , я , на всякий случай , взял с собой старые туфли , пусть у них уже начала отваливаться подошва . Благословляя свою параноидальную подозрительность , которая заставляла меня просчитывать все возможные варианты со всеми возможными проблемами - и находить для них решения , я спустился вниз , сел на зелёную скамейку и переобулся . А-а-а , как хорошо ! Как в тапочках ! Пройдясь туда-сюда , я решил подойти к Umeda Sky Building как можно ближе . Но кратчайший путь по прямой преграждала огромная стройплощадка . Пришлось её обходить , затратив на это немало времени . Я чувствовал себя несколько подавленным циклопическими размерами окружающих построек и старался не думать о том , что же возведут на стройке . Запомнилось одно очень необычное строение : внутри огромного дома , как в кармане , был ещё один , напоминающий церковь , а первый был построен вокруг него (в том числе и сверху) . Я не знаю , что это было , но жить там я бы не хотел .

На углу стройплощадки я вышел к перекрёстку , такому же громадному , как и всё здесь . Движение на нём остановилось , и внезапно с противоположной стороны выехал . . . пассажирский поезд . Оказалось , что вдоль стройплощадки идёт железная дорога . Впервые вижу , чтобы в Японии в городе пересечение железной дороги с магистральной улицей было одноуровневым , обычным переездом . В том направлении , откуда шёл состав , железнодорожная линия смыкалась с другими , выходящими со станции Осака (и , может быть , ещё с какими-нибудь) и дальше железная дорога шла . . . в три этажа . "Хватит , - подавленно подумал я . - Я этого не вынесу ."

Пропустив поезд , я свернул направо - и вот он , Umeda Sky Building (4767 и 4768) . Шансов подняться наверх не было - через час мне уже нужно регистрироваться в гостинице в Киото . Хотя , в отличии от токийской "Цукубы" , за номер в киотской гостинице сети Toyoko Inn я уже заплатил заранее и мог надеяться , что в случае моего опоздания другого человека туда не заселят - но бережёного Бог бережёт . От Umeda Sky Building я ещё сфотографировал пролетавший самолёт (4769) и стройплощадку (4770) . Справа , на самом краю фотографии , видно "дом-карман" , о котором я говорил выше . Вблизи его я не сфотографировал . Какое-то он на меня гнетущее впечатление произвёл .

Я пошёл обратно , глядя на узенькие улочки близ Umeda Sky Building . Всего один-единственный взгляд мог я бросить на каждую из них - а ведь так хотелось бродить здесь часами . Иногда мне кажется , что вот эти крохотные магазинчики , в которых продают статуэтки Будды , и около входа в каждый из которых в обязательном порядке стоит велосипед , куда важнее для Японии , чем все небоскрёбы-гиганты .

На перекрёстке с железной дорогой пришлось стоять очень долго - несколько минут (я уже подумал , что что-то со светофором) . На Осаку заходили высокие , гордые японские облака и мне казалось , что дождя не миновать (но он так и не пошёл , словно влага испарилась где-то в вышине , так и не пролившись на землю) . После перекрёстка дорога шла вверх , а поскольку я , подавая пример ломовым лошадям , продолжал тащить за собой сумку , то изрядно устал и допил воду . Неожиданно (хотя так ли уж неожиданно ?) резануло болью , тоской - отведённая мне Осака завершалась , уходила от меня в своей , мне недоступной , жизни . Оставалось только то , что я мог унести в себе . Я прощался с городом SCANDAL , не зная , вернусь ли сюда вновь . Надежд на это немного . Одного прикосновения к месту недостаточно для того , чтобы попытаться его понять . Не говоря уже о том , что Японию понять невозможно .

. . . На станции я ещё успел сфотографировать огромные аниме-плакаты (4771) - а как же без этого ! Потом , без затруднений , купил билет и разыскал нужный путь . Поезд уже стоял у перрона . До Киото всего что-то около 40 - 50-ти километров , так что туда ходит обычный городской состав . Уже три минуты спустя мы тронулись . Поезд аккуратно , на ощупь , преодолел витки эстакад , и , спустившись на землю , прибавил ходу .

В отличии от Токио , у Осаки , судя по всему , есть один ярко выраженный центр . (Я не был в той части города , которая ближе к Кобе , и могу судить только по тому , что видел) . По мере удаления от него этажность зданий равномерно уменьшалась . В этом смысле Осака показалась мне похожей на огромную пирамиду . Очень скоро с обеих сторон потянулись железнодорожные депо , промзоны , заросли каких-то незнакомых мне кустов - вида , поначалу , не было никакого . Тем не менее , один интересный момент , всё же , случился . Сидевшие напротив меня кайшяины заметили надпись на моём кавайном чемодане - и я слышал , как они говорили между собой : ""この かばん は かわいいです！" すごい！" Я сделал вид , что ничего не заметил , но внутренне , конечно , гордился .

При приближении к Киото краткая равнина закончилась , от горизонта к нам поползли цепи гор , невысоких , но очень крутых - и через несколько минут мы въехали в аниме . Это была сказка . Малюсенькие городки лепились на склонах - каждая следующая улица была настолько выше предыдущей , что казалось , что дальние дома стоят на крышах у ближних . Поперечные улицы полутораметровой ширины спускались - падали ! - к железной дороге под таким углом , что было непонятно , как по ним вообще можно ездить на автомобилях . Городки обрамлялись укреплёнными склонами холмов . На вершинах холмов высились рощи величественных , неподвижных в штиле деревьев - и заходящее солнце светило через них красным золотом . И повсюду рубинами горели вечные тории . Если вы смотрели завораживающее прекрасное аниме Nerawareta Gakuen - то вот там тоже можно увидеть настолько же чарующие пейзажи .

Динамик вывел меня из этого состояния ошеломлённого восторга , объявив Киото . Киото ! Место сакральное , город , считающийся сосредоточением японской культуры . Если Токио - голова , то Киото - сердце . Поэтому при приближении к нему твоё собственное сердце начинает биться по-другому .

Очарованный , я тихо вышел из вагона - и оказался в радостной сутолоке Киотского вокзала . Станция Киото - это , конечно , настоящее архитектурное помешательство (в самом хорошем смысле этого слова) . Но о ней я ещё расскажу . Сейчас же мне надо было спешить , чтобы зарегистрироваться в своей гостинице Toyko Inn Kyoto Shijo Karasuma , до которой было ещё больше двух километров пешком . К счастью , ориентироваться было нетрудно . Пройдя через автобусную станцию у вокзала (на станции я снова увидел приспособления , распылявшие воду , чтобы помогать людям бороться с жарой . Правда , всю водяную пыль относило ветром , так что она доставалась не столько пассажирам , сколько автобусам) , я перешёл через дорогу , и оказался на одной из главных улиц города , по которой и предстояло идти два километра "вверх" , то есть на север , через Gojo до большого перекрёстка в Карасуме , чтобы там , свернув направо , уже через 50 метров оказаться перед гостиницей .

Многие говорят , что по сравнению с Токио и Осакой Киото напоминает одну большую деревню . Пожалуй , смысл в таком определении есть , но мне показалось , что весь Киото - один огромный музей под открытым небом . Город-музей ! Стоило только отойти от вокзала , как сразу же начали встречаться храмы , включая и знаменитый Higashi Honganji . А ведь я не искал их - они сами попадались на пути . Я вдруг почувствовал себя дико , когда подумал о том , что во время Второй Мировой войны , согласно изначальному плану американцев , первой целью для ядерной атаки должна была быть не Хирошима , а именно Киото . Но тогдашний американский министр обороны настоял на том , чтобы Киото был исключён из списка целей , как город , обладающей огромной культурной ценностью . Многие считают , что им двигали личные мотивы - за энное число лет до того они с женой проводили здесь медовый месяц . Этот ничтожный , по историческим меркам , факт спас целый город . И разрушил другой .

Но эти мысли быстро ушли . Солнце плавно , будто на парашюте , спускалось к горам , дышать становилось легче - и во мне постепенно росло , созревало это невыразимое ощущение счастья , которое всегда сопровождает тебя в Японии .

Я преодолел два километра быстрым шагом , отдышался перед гостиницей - и вошёл . На пятнадцать минут я , всё-таки , опоздал , но на это , к счастью , никто не обратил внимания . Вытащив документы на номер , я пошёл объясняться на ресепшене . Девушка-сотрудница (милашка с рыжими волосами ! И форма у них очень похожа на форму школьниц в Monogatari , только основной оттенок не сиреневый , а розовый !) к моим разрозненным фразам на японском отнеслась благосклонно и выдала мне ключ . Номер 804 , восьмой этаж ! (Кстати , лифт у них здоровский , с прозрачными дверями .) Я поднялся на восьмой , разыскал свою комнату и вошёл - но никак не мог включить свет . Пришлось снова спускаться вниз . Там сотрудница мне объяснила , что стрежень на ключе - это не только брелок . Его нужно засовывать в щель под выключателем , чтобы было электричество . Всё понятно . Я снова поднимаюсь наверх - и не могу попасть в свой номер ! Что такое ?! Только же что всё было в порядке ! Ну ? Эх ! И тут я смотрю , что пытаюсь открыть дверь не 804-го номера , а 808-го ! Но я не виноват . Там коридор состоит из множества одинаковых секций , так что я сложно перепутал . Потом я , конечно , посмеялся - но в тот момент мне было не до смеха . Очень надеюсь , что в комнате 808 никого не было . А то представляете - вы сидите у себя в номере , никого не трогаете - и тут к вам кто-то начинает ломиться ?

После всех этих приключений , я , наконец-то , "окончательно" оказался у себя в номере . 4772 - вот они , хоромы . Гостиница имеет две звёздочки , но , думается , у нас в Европе она потянула бы на все три . 4773 - вид из окна . Если увеличить фотографию до истинного размера , то на тротуаре рядом с автобусом можно разглядеть прекрасную японскую школьницу !

Первым делом я влез в ванну , чтобы охладиться - после такого дня это было жизненно необходимо . Всё-таки , Ипполит был дураком . Холодненькая пошла - вот она , радость ! Буль .

Затем я оделся и , не задерживаясь , выскочил из номера . Нужно было спешить , ибо на этот вечер в Киото у меня была запланирована всего одна , но очень важная цель - знаменитый храм Фушими Инари Тайшя в честь богини Инари , знаменитый своими бесконечными рядами торий !

4774 - гостиница снаружи . Вышел я очень вовремя , потому что уже начинался закат - и небо над Киото начало раскрашиваться в самые фантастические цвета . На западе , где только что зашло солнце , оно было прозрачным , белым . В этом свете горы с противоположной стороны , на востоке , тоже светились усталой , спокойной белизной . Выше начиналась вся небесная радуга - от легкого жёлтого , к насыщенному медовому , потом через оранжевый , алый , красный , багровый , фиолетовый , синий , шли цвета в вышину - и там , в зените , уже царила неизмеримо высокая , тёмная , с едва заметным сиреневым оттенком , ночь . Я шёл , задрав голову . Это было оно - знаменитое kataware-doki из Kimi no Na wa . Я сделал фотографии 4775 и 4776 - но снимки не передадут , наверное , и четверти того великолепия , которое открылось перед моими глазами . Я был не одинок . Рядом со мной на тротуаре , без преувеличения , в ряд стояли японцы и фотографировали на смартфоны . Видный отсюда вокзал Киото светился в закате словно бы сам по себе .

. . . Поезда линии Нара , на одном из которых я должен был проехать две остановки до Инари , отходят , если не ошибаюсь , от платформ с 7-ой по 9-ую . Но я , увидев у ближайшего пути "мотрису" (в Инари останавливаются только локалки) (кстати , насколько я помню , в Киото ближайший к вокзалу путь носит номер не 1 , а 0) , почему-то засомневался и спросил у ближайшего дежурного . Он справедливо опроверг - и я поехал по эскалаторам и пошёл по мостикам над путями . Линию я разыскал сразу - но всё равно вздохнул с облегчением только тогда , когда зелёная локалка отошла от перрона именно в том направлении , в котором мне было нужно . Две остановки , пять минут - и вот я высаживаюсь на маленькой станции Инари . 4777 - размытая фотография отходящего от перрона поезда . Сделав её , я повернулся - и оказался лицом к лицу с Фушими Инари Тайшя .

Вход в храм располагается точно напротив выхода со станции - достаточно перейти улицу (4778 и 4779) . Именно в этот момент , стоя перед огромными ториями , я впервые по-настоящему ощутил , понял , что же это такое - японская ночь в разгар лета . В центре Киото это чувство сильно скрадывалось городскими шумом и иллюминацией . А здесь . . . Я буквально плавал в тёплой тишине густого , душистого воздуха . Япония была живой , она дышала . Где-то неподалёку радостно мяукал кот - какой-то японец , около станции , то ли играл с ним , то ли кормил его . И я знал , что этого кота я должен обязательно запомнить , и потом запечатлеть в слове .

И вот я на территории храма (4780) . 4781 - 4783 - невероятно красивое главное святилище . Внутрь я не пошёл , посчитав себя недостойным . 4784 - а вот и величественные стражи Инари - спокойные и мудрые кицуне . Каждая из них держит в зубах ключ . 4785 - 4788 - снимки с территории храма . Я обошёл её по периметру , поскольку не знал , можно ли заходить внутрь , тем более , что людей там , в этот час , не было (хотя было не так уж и поздно , что-то около восьми или половины девятого) . 4789 - вот начало подъёма на Инарияму . В своей способности одолеть , после такого дня , восхождение на 230-метровую гору , я сильно сомневался , однако решил дойти , докуда смогу . И я направился верх , в тёплое японское небо , фотографируя по пути бесчисленные малые святилища (4790 - 4793) , посвящённые . . . да разве же я мог сказать , кому они посвящены ? Здесь был ДРУГОЙ мир , удивительный , причудливый и загадочный , совершенно недоступный моему пониманию . Главное чувство - ощущение силы . Сила в Японии повсюду , она буквально разлита в воздухе . Сила и красота . Может быть , для самих японцев это ощущение уже как-то замылилось , но для иностранца , в особенности прилетевшего в Японию двенадцать часов назад , это очевидно . Буквально кожей чувствуется , насколько тонка здесь граница между миром людей и ками . Кажется , сойди с тропинки , сделай только шаг в сторону - а там ёкаи , аякаши , ками , пространства , водовороты , бездны , и не поймёшь ты своим слабым рассудком , ведут ли эти бездны вниз или вверх , и какая , нечеловеческая , но до жути настоящая мысль может встретить тебя в них (4794) . . .

Очень скоро я остался совершенно один (4795 - 4798) . Япония летом - это настоящее царство жизни . Жизнь буйствовала и ликовала вокруг , неистово празднуя саму себя . По обе стороны от дорожки шли самые настоящие джунгли , и там что-то трещало , квакало , сопело , хрюкало . Ну , может , насчёт "хрюкало" я и преувеличил , но временами звуки , доносящиеся из чащи , были таким , что я не мог подобрать им названия . И надо всем этим , царствуя , гремел неумолчный хор цикад .

Я не боялся , ни живых существ , ни духов . Я не был врагом , я прибыл сюда с уважением и благоговением - и Япония это знала . Поэтому для страха не было причин .

Через некоторое время я увидел одну из важнейших жизненных линий Фушими Инари - уходящие в бесконечность ряды торий (4799 - 4807) . Наверное , их количество действительно не поддаётся подсчёту . Пытаясь хоть как-то передать свои чувства от этого невероятного , мифического путешествия , я сделал видео 4804 - но оно , конечно , лишь слабая тень . . . 4807 - и вот самая высокая точка , до которой я дошёл на Инарияме . Дальше начиналась вот такая лестница в небо - и я понял , что дальше мне не подняться . К тому моменту я от усталости уже почти валился с ног . Так что , если бы я , каким-то чудом , смог бы влезть на Инарияму , то , скорее всего , там бы и остался . Поэтому я , поклонившись , развернулся и пошёл вниз (потом , посмотрев по карте , я выяснил , что не прошёл и пятой части всего подъёма) .

4808 - 4811 - фотографии со спуска . Я думаю , что именно в этот момент , на Инарияме , я окончательно понял , что я в Японии . Не только разумом , но и всем своим существом . Я понял , что я снова оказался там , где можно не бояться людей , но , напротив - верить им . Там , где тебя не изобьют словами и не располосуют взглядами . Человеческое тепло Японии проникло в меня , растопив внутренний лёд . Измученные нервы развязывались и рвались - и от этого я , кажется , пошатывался , с трудом удерживаясь на ногах . И , словно бы в ответ на это моё состояние , со мной случилось нечто очень важное - я встретился с одним из местных духов ! 4812 - 4814 . Он выглядел как кот , но , тем не менее , я сразу понял , что это дух , благодаря его необычному поведению . Я шёл прямо на него , но он совсем не смотрел на меня , потому что уже знал , кто я и почему я здесь . Я поклонился ему и произнёс небольшую речь . Честно говоря , я надеялся на такую встречу - и даже , почему-то , предполагал , что дух будет в образе кота (!) - поэтому речь была подготовлена заранее . В ней я рассказал ему о большой значимости котов для отаку , например , упомянув , что некомими и некошиппо являются важными элементами аниме-культуры , как в Японии , так и по всему миру , и призвал его вместе сражаться , чтобы защищать аниме , в том числе и хентай , от пуританского мракобесия и врагов Японии . Он так и не взглянул на меня и ничем не показал своего интереса - но я уверен , что он меня услышал . Будучи вдвойне счастлив благодаря такой неожиданной встрече , я продолжил свой спуск (4815 - 4823) и очень скоро вновь оказался у главного святилища . Попрощавшись с храмом , я направился садиться на поезд обратно до станции Киото . После Фушими Инари Тайшя возвращение в мир людей показалось неприятным , грубым . Но это чувство быстро прошло .

На вокзале Киото мне нужно было сделать ещё одну важную вещь - купить билет на завтрашний шинкансен до Токио . Поскольку я находился в зоне ответственности JR West , то купить билет можно было только лично (судя по всему , возможности покупать билеты через Интернет JR West не предоставляет) . Я разыскал офис , отстоял небольшую очередь и приобрёл заветный квиток на нерезервируемое место в Hikari 516 , что отходит из Киото в 10:58 . При разговоре с сотрудницей я всё время кланялся и говорил : "Hai ! Hai ! Wakarimasu !" , чтобы она не подумала , что я её не понимаю . Надеюсь , что это не выглядело по-иностранному нелепо .

Теперь , наконец-то , пришла пора рассказать о станции Киото . Я не знаю , кто её проектировал , но он явно был гением . Вначале , при выходе от поездов , взгляду представляется вот такой , циклопических размеров , зал (4824) . Поначалу тебе кажется , что это и есть вся станция . Но потом ты замечаешь слева пару секций эскалатора . Выглядит так , словно там нет ничего особенно любопытного , но ради интереса ты решаешь подняться (4825) . И тут (4826) выясняется , что этих секций - не две , а куда больше , и ведут они куда-то на недосягаемые высоты , а рядом с ними , во всю ширину вокзала , проложена громадная лестница . И ты начинаешь ехать по этим эскалаторам . Ехать долго . . . Дальше - больше . Выясняется , что вся эта лестница время от времени превращается в громадный экран (видео 4828) , на котором показывают разные анимации (не аниме) или сложно красивые абстракции с музыкальным сопровождением . Впечатляет невероятно ! До вершины я , успев по пути сфотографировать Киотскую башню (4827) , добрался минут где-то за шесть - семь . И с этой вершины весь громадный зал станции Киото выглядит вот так : 4830 . Есть ли надо всем этим какая-нибудь крыша - сказать затрудняюсь . Честно говоря , подобное зрелище с трудом укладывалось у меня в сознании . Мне кажется , если бы в том момент откуда-нибудь шагнула огромная меха , то я бы уже не удивился .

На вершине оказалась обзорная площадка . Фотографировать оказалось бесполезно из-за отблесков на стекле (4831) , поэтому я сделал небольшое обзорное видео 4832 . После чего , со странным облегчением , спустился вниз .

Мне очень хотелось есть , но я уже слишком устал , чтобы искать какое-нибудь кафе или ресторан . Поэтому я купил себе в вокзальном магазинчике "треугольников" . Теперь - только дойти до гостиницы . Я вышел на привокзальную площадь(4833 - 4835) - и в этот момент под ногой что-то стукнуло . Испугавшись , что я что-нибудь уронил , я наклонился , но на тротуаре ничего не оказалось . Я пошёл было дальше - и тут снова стук . Ну конечно ! Подошва на правом "тапке" оторвалась и держалась только на носу . К счастью , я был всего в двух километрах от гостиницы - но завтра следовало незамедлительно озаботиться покупкой пластырей , если я не хочу в новых туфлях стереть ноги до кровавых мозолей . Стукая подошвой по земле , я пошёл к себе в Карасуму , успев по пути пофотографировать Higashi Honganji и окрестности (4836 - 4842) . Нравится фотография 4840 - Луна над Киотской башней и станцией . . .

Добравшись (доползя !) до гостиницы , я поужинал треугольниками , сфотографировал каталог Комикета (4842 и 4843) и держатель для тапочек (4845) , поставил будильник на восемь утра и лёг в кровать . Уснул я мгновенно . Вот так закончился этот фантастически длинный день , за который я преодолел тысячи километров , побывал во многих местах , которые хотел увидеть так долго , и испытал больше эмоций , чувств и мыслей , чем за целые годы . А ведь это был только первый день . . .


2


Проснулся я внезапно , будто что-то ударило меня снизу и вытолкнуло на поверхность из тёплого океана сна . М-м-м . . . Сегодня рабочий день или выходной ? Позвольте , а что это за стена ? И где мои wall-scroll"ы ? Подождите , да ведь я же в Японии !!! А-а-а ! . .

Взглянув на часы , я обнаружил , что проснулся за полчаса до будильника , проспав при этом ровно восемь часов , что для меня , в последнее время - чуть ли не рекордный результат . Решив не терять времени , я бодро собрался и , подхватив сумку , покинул номер . Попрощавшись в фойе с милыми сотрудницами , я вышел на тёплую улицу и стал размышлять , где бы позавтракать . По счастью , что-то надоумило меня пройти в противоположную от перекрёстка сторону (к горам) и , сделав всего несколько шагов , я увидел на другой стороне улицы . . . Sukiya ! Вы понимаете , Sukiya ! То есть мне не придётся ждать до Токио , чтобы снова попробовать каре-райсу ! Я радостно вбежал в ресторан и заказал . И вот он - тот самый вкус ! Я съел всё и выскоблил тарелку . Если бы было можно , то я бы её ещё и вылизал . Не понимаю , почему в Японии каре-райсу считается очень простой и непритязательной едой . Пища богов ! Ням .

Покончив с завтраком , я снова вышел наружу и , дойдя по перекрёстка , повернул не к станции , как можно было бы ожидать , а в противоположную сторону (4846) . Дело в том , что перед самым визитом я нашёл для себя в Киото ещё одну важную цель . Киотский международный музей манги ! О том , что он вообще существует и находится в Киото , я узнал всего за пару недель до поездки . Кардинальным образом перекраивать расписание было уже некогда . Поэтому я решил , что если уж не смогу туда попасть , то хотя бы посмотрю снаружи .

Музей располагается примерно в километре от гостиницы , в направлении от станции . Несмотря на то, что я шёл по одной из главных улиц города , было очень тихо (о царящей в японских городах тишине я уже писал в очерке о первом визите в 2014-м году) . По улицам медленно расползалась , застывала на них густая , вязкая жара .

По пути я , конечно же , фотографировал окружающее . 4847 - Welcome to NHK ! 4848 - типичный пейзаж для Киото , со всех сторон окружённого горами . 4849 - 4852 - и вот моя цель - Kyoto International Manga Museum . Разумеется , он был закрыт и открывался только в 10:00 . Сейчас было четверть десятого . А поскольку до станции было около трёх километров , то , учитывая сумку , дойти до неё я мог минут за сорок . Иными словами - шансов на посещение музея у меня не оставалось . Он мог бы открываться и в 9 . . . Манга была здесь , совсем рядом - но я не мог ни дотронуться до неё , ни даже взглянуть . Поэтому , грустно постояв снаружи и сделав несколько снимков , я повернул обратно . 4854 и 4855 - аниме на улицах ! Становилось уже очень жарко (и это в половину десятого !) , поэтому я , дойдя до "своего" перекрёстка , перешёл на теневую сторону улицы . Тут я , наконец-то , озаботился тем , чтобы купить пластырей , и стал высматривать аптеку , хотя и не имел никакого представления о том , как они в Японии обозначаются , и обозначаются ли как-нибудь вообще . Одну аптеку я нашёл , но она была ещё закрыта . Вдруг я подумал , что пластыри , наверняка , могут продаваться и в комбини (о , спасительная мысль !) , и посему незамедлительно заглянул в ближайший . Боюсь ошибиться , но , по-моему , это был 7-11 . И действительно , я сразу обнаружил в косметическом отделе пластырь , но для пальцев ноги он был слишком велик . Поэтому пришлось спрашивать у продавца . Мои объяснения больше чем наполовину состояли из словосочетания "chiisai teepu" и жестов , однако каким-то удивительным образом продавец меня понял и отправил в дальний конец магазина . Там я и нашёл искомые лейкопластыри (тут надо сказать , что заботиться о здоровье японцы умеют . Пластыри оказались волшебными . Держатся гораздо лучше , чем наши , при этом замечательно принимают форму тела и вообще не чувствуются . Я клеил их , пока ноги не привыкли к туфлям . Те , которые остались , привёз с собой .) Купив пластыри , и не забыв и про воду , я пошёл дальше . Несмотря на неудачу с музеем , настроение у меня было превосходное , а после посещения комбини оно , естественно , только улучшилось . "Это потрясающе ! - думал я про себя . - Сколько невероятных , фантастических событий уже произошло - а ведь сейчас только второй день ! А сколько всего меня ещё ожидает !" И , подгоняемый этими мыслями , неосознанно ускорял шаг .

4853 и 4856 - вот он , настоящий Киото . В котором ты никогда не сможешь жить . . . Но я , всё же , жил здесь , пускай время этой жизни составило всего один день .

4857 - 4868 - храм Higashi Honganji и его окрестности . Наконец-то , при дневном освещении . Любопытно , что на основании одного из фонарей (4863) стоит рюмка с вином (хи-хи !) . Впереди , по ходу движения , видны Киотская башня и вокзал .

Последние шаги по привокзальной площади Киото - и вот я на станции . Линии шинкансенов - самые дальние от вокзала , до них нужно несколько минут идти по пешеходным мостикам . С волнением "пробиваю" свой билет - и вот я на перроне . Шинкансен , уходивший перед моим , как раз отходил , и я успел его сфотографировать (4869) . Ждать следующего было недолго , ибо по линии Токайдо поезда ходят минимум раз в пятнадцать минут - чаще , чем наши юрмальские электрички . Я нашёл на полу перрона отметки остановки вагонов с нерезервируемыми местами и стал ждать . И вот , сверкнув яркими , даже в солнечный день , огнями , к перрону подошёл Hikari 516 . Мой вагон оказался вторым , но , поскольку нумерация шла с хвоста поезда , то он , соответственно , был предпоследним . Войдя внутрь , я с удивлением обнаружил , что свободных мест очень много - и сразу сел на втором ряду от двери - у окна ! Сумка моя уверенно поместилась на багажной полке . Места для ног было столько , что их можно было почти полностью выпрямить , поэтому рюкзак на полу тоже не мешал .

Шинкансен загудел нутром , и перрон за окном медленно поплыл назад . Спасибо , Киото - и до свидания ! Спустя несколько минут Hikari 516 выстрелил собой из города со скоростью , которой действительно позавидовала бы иная пуля . И пошёл , и пошёл . . . И совсем скоро я прожил ещё один короткий - но важнейший ! - момент . Я сидел справа , но линия проходила довольно далеко , поэтому я предполагал , что увидеть не удастся . Однако же удалось . На одну секунду мелькнула между строениями тёмная , гордая , непреклонная синь . А потом ещё раз . Две секунды озера Бива . Я счастлив , что в своей жизни смог заслужить это .

И вот они - двести семьдесят километров в час от Hikari 516 (видео 4870) . Фотографировать было бесполезно - всё размывалось . Рядом с путями шинкансенов нужно бы ставить дорожный знак "низколетящие самолёты" . И пусть это не была моя первая поездка на шинкансене , всё равно восторг был безграничен . К тому же в первый раз я ехал на местом шинкансене Kodama , и путешествие заняло меньше часа , а в этот раз - на "полуместном" Hikari , и ехать предстояло больше двух часов ! Что может быть лучше ? Hikari "полуместный" , потому что он не такой экспресс , как Nozomi , который , кажется , вообще останавливается только в Нагое (насчёт Киото не уверен) . До Нагои наш поезд сделал несколько остановок . На станциях пролетали мимо важные , вечно спешащие Nozomi - и каждый раз наш поезд слегка отклонялся влево , сдвинутый потоком воздуха . На одной из остановок зашёл и сел рядом со мной приветливый пожилой японец . (Он ещё спросил у меня : "すみません、ここにひまですか。" , и я , от неожиданности , не сразу ответил) . Поскольку места в шинкансене , как я уже сказал , было много , то японец , отдыхая , снял туфли . Я обратил внимание , что носки у него были со всеми пальцами отдельно , как у перчаток . Такое я видел впервые , и даже про себя прозвал его японцем в эксцентричных носках . Впрочем , возможно , что в Японии это в порядке вещей .

. . . Примерно каждые пятнадцать минут открывалась дверь в тамбур , в салон заходил парень в форме JR , снимал фуражку , кланялся и проходил дальше . Сразу за ним заходил второй парень , похожий на него , как брат , и проделывал то же самое . Через некоторое время они так же проходили в обратном направлении . Сначала я думал , что это кондукторы , проверяющие билеты , и вытаскивал свой ticket . Но они ничего не проверяли , а только проходили мимо . Зачем это было нужно - я так и не понял . Единственными моими версиями были , что либо это технический персонал , проверяющий состояние шинкансена на ходу (что маловероятно) , либо что они помогают пассажирам разрешать какие-то , возникшие во время поездки , проблемы (что тоже несколько сомнительно) .

Спустя примерно полчаса нас предупредили о приближении к одному из ведущих японских городов - к Нагое . Этому городу , я , конечно , постарался уделить максимум внимания . Ведь Нагоя-чян - это то место , где двадцать семь лет назад появилась на свет прекрасная Мами-сан . Увидеть город , в котором она провела первые годы жизни , улицы , по которым она ходила , когда была ещё совсем маленькой ! Огромная честь для поклонника SCANDAL . 4871 - видео торможения перед станцией . Репродуктор перечисляет бесчисленные линии , на которые в Нагое можно сделать пересадку . . . 4872 - вот они , рукотворные горы Нагои . Сколько раз , должно быть , Мами-сан садилась здесь на какой-нибудь поезд . . . Священные места .

4873 - разгон после Нагои . Ускорение чувствуется даже на видео . Для того , чтобы разогнаться с полной остановки до крейсерского хода , у шинкансена уходит всего три минуты .

В Нагое мой японец в эксцентричных носках вышел , и я остался один . С противоположной стороны , где было три сиденья , ехала мама с двумя детьми (их искренние патриотические возгласы можно услышать на некоторых видео) , но они мне совершенно не мешали . Я был настолько сосредоточен на происходящем за окном , что вообще их не замечал . Потом даже был удивлён , когда на видео услышал .

Итак , я остался один . Наедине с Японией . Следующей остановкой после Нагои объявили только Одавару , и я быстро подсчитал в уме , что теперь Hikari 516 будет идти без остановок больше часа . Это было именно то , чего я желал . Больше часа этой непреложной , тугой скорости , восхищённого взгляда в окно , радости и томления сердца , чувствующего приближение Токио . Моя любимая Япония летела передо мной , разворачивалась в широкую ленту (4874) , ближние края которой смазывались , едва позволяя уловить себя сознанием , дальние же представали на несколько секунд (редко - минут) , проплывая мимо с истинно японской степенностью . И повсюду тянулись прекрасные горы . Иногда они отдалялись почти к горизонту , иногда стенами вырастали до небес за самым окном . Запомнился крутой обрыв песчаного цвета , высотой в две , может быть , даже в три сотни метров , поросший кое-где редкими деревьями . По наплыву , приближению горных цепей , я научился практически безошибочно угадывать начало туннелей . Шинкансен отчаянно врывался в их узкую тьму , смело летел сквозь неё , едва опираясь колёсами на рельсы , стиснутый им воздух давил в уши - и радостным многоцветьем вспыхивал мир на другом конце .

4875 - ещё одно большое озеро (но не Бива) . Поезд летел вперёд с такой скоростью , что погодные условия менялись то и дело , и казалось , что облака несутся по небу , как бешеные . Немного обидно (хотя и понятно) , что пути во многих местах закрыты шумозаградительными барьерами , поэтому снимать не всегда удобно .

Очень важно видео 4876 , сделанное с каноничного места , там где линия Токайдо-шинкансен ближе всего подходит к Фуджи . Вот её монументальное подножье - но сама гора , увы , закрыта облаками . Как говорят сами японцы : "Фуджи-сан - гора скромная ." Так что и на этот раз она тоже поскромничала .

Сделав видео , я вдруг понял , что ведь это - Мишима , и что здесь я уже бывал . . . Я аккуратно посмотрел направо , но долго смотреть не мог , так как там сидели пассажиры и это было неудобно . Поэтому незамеченной промелькнула за окном бурая нитка железной дороги Идзу-Хаконе . Где-то на другом конце этой нитки примостился неприметный городок Шузенджи , а от него - ещё сорок минут на автобусе до скромной деревеньки Хэда , где , в местном Музее Кораблестроения , стоит на полке путеводитель по Риге , подаренный мной три года назад . Но мне туда не вернуться . . .

А вот тот город , что светлым пятном виднеется на склоне Фуджи - не Готемба ли ? Боже мой , Боже мой . . .

Я обожаю возвращаться в те места , где уже бывал раньше . Для меня это всё равно , что встретиться со старым другом . Эта невероятная радость узнавания , эти "А ведь там . . ." , "А вот здесь я . . ." . Три года все эти места жили без меня , ждали меня какой-то таинственной , расколлапсировавшейся волновой функцией . Три года я жил без них . И вот , наконец-то , мы снова встретились ! Вот знакомые туннели близ Одавары . Вот узкие речки , через которые идущий во весь опор шинкансен перепрыгивал , словно тигр . А вот и сама Одавара ! И следующей после неё объявили уже Шин-Йокогаму . Мы были на дальних отрогах Токийской городской агломерации . 4877 - остановка в Шин-Йокогаме . А после неё . . . После неё - началось . Вот оно - то самое Токийское архитектурное помешательство . Дома размером с наши комнаты . Кварталы размером с наши дома . Не было видно земли . Горы , ложбины , холмы , впадины - всё состояло из домов . А вдали уже сверкали солнечным блеском небоскрёбы . Это , струящийся в прозрачном летнем мареве , жил , творился огромный город Токио . . .

Вот и Шинагава ! Сбоку подскочила к нам бурная линия Яманоте ! 4878 - очередной гимн безупречной точности японских железных дорог - идущие в унисон поезда линий Яманоте и Уцуномия . А динамики уже объявляли Токио . . .

Из вагона я вышел последним - жаль было расставаться с шинкансеном . 4879 - вот он , красавец Hikari 516 . На одном из соседних путей стоял знаменитый "король поездов" Hayabusa E5 , на котором мне , через несколько дней , тоже предстояло ехать . Разумеется , его я тоже сфотографировал (4880) .

Токио встречает жарой . И , спасаясь от этой жары , скорее на эскалатор - и вниз , в людные подземные улицы Токийской станции ! В толпу , которой можно не бояться .

Я хотел купить билет до Уэно - но не тут-то было . Билет с шинкансена я отдал автомату при выходе - но при этом всё ещё находился в пределах пассажирской части станции , а автоматы-то снаружи ! Пришлось идти сдаваться дежурному при турникетах . К счастью , он в ситуации разобрался и меня выпустил . Билетные автоматы ! Да ! А потом - перроны линии Яманоте ! Поезда с салатовыми полосами на боках ! Милая давка ! "Tsugi wa Kanda , Kanda ." Узкая щель Кандагавы - а за ней . . . Родная Акихабара !!! Наконец-то ! Дождалась меня ! И я тоже дождался ! Мне было почти не видно станционной площади и Акихабарского бульвара - но здание UDX не спутаешь ни с чем . Надеюсь , никто из соседей-пассажиров не видел , какое у меня было лицо . Наконец-то ! Прошу вас , кричите ! Акихабара всегда ждёт . Ждёт всех отаку со всего мира . Ждёт терпеливо , годами и десятилетиями . Вы только окажитесь здесь . . .

"Tsugi wa Okachimachi , Okachimachi ". И , сразу за Окачимачи , справа - огромная площадь с рыжим U посередине ! Уэно ! Какие места ! Какие воспоминания ! Ура !

К сожалению , середину дня помню не очень хорошо . Помню , как , задыхаясь , шёл по славной Асакуса-дори . Помню , как заходил в гостиницу и приветствовал персонал как родных . Большинство сотрудников остались те же ! У меня ещё спросили , хочу ли я заплатить за все девять дней сразу (видимо , на такой долгий срок у них останавливаются нечасто) . Разумеется , я хотел . 39600 йен перешли в руки работника на ресепшене - и о крыше над головой можно было больше не беспокоиться . А вот и "кают-компания" , где я тогда , три года назад , встретился с мокрым японцем . Кто же его облил ? (Хотя моё аниме-воображение уже услужливо нарисовало мне картину : сенсей пристаёт на улице к прекрасной японской школьнице , а её младший брат мужественно опрокидывает на него с балкона ведро с водой чтобы он прекратил . Потому что брат сам хотел к ней пристать . OMG , yes !) . Поскольку заселение я указал только в десять вечера , то сейчас пока сдал свою сумку на хранение , а сам поспешил наружу . Уже не помню , где я обедал - в Sukiya или в МакДональдсе , но после обеда сразу направился в Уэно - садиться на поезд и ехать выполнять вечерние планы .

А планов , конечно , было громадьё . И начинались они в Shinjuku . Тут нужно сказать , что хотя я , очевидно , ненавижу находиться в толпе , но на японские толпы это , конечно , не распространяется . Но Shinjuku - это чересчур даже для меня . Как бы вам ни нравилось потолкаться с японцами - Shinjuku давит , оглушает . Это целый город , причём больше подземный , чем надземный - и эти бесконечные казематы очень быстро начинают угнетать , сдавливать сознание со всех сторон . Не говоря уже о том , что через эту станцию ежедневно проходит полторы Латвии пассажиров . Поэтому , завидев выход , я радостно ринулся к нему - но автомат неожиданно возразил , мигнув красным . Поскольку я был к этому совершенно не готов , то всем своим удивлённым телом влетел в закрытые створки и , пробив их , вывалился на другую сторону . По счастью , здесь же находился дежурный . Хмуро выслушав мою исповедь , он выпустил меня обратно . Оказалось , что это был не выход со станции , а переход на другую линию , куда мне , с моим билетом , хода не было .

Наконец я разыскал настоящий выход , покинул пределы станции - и оторопел . Ничто из того , что я видел перед собой , не напоминало знакомые картинки из Google Street View . Руководствуясь логикой и интуицией , и стараясь не очень удаляться от станции , я прошёл вместе с толпой несколько огромных перекрёстков - и наконец-то увидел искомую площадь (4881) . Вот что значит - не тот выход . . . Тут один пожилой японец неожиданно попросил у меня пожертвовать деньги на восстановление после тохокского землетрясения - и я , не сомневаясь , дал ему тысячу . Конечно , это мог быть и мошенник (да и размахивать кошельком в толпе у входа в Shinjuku , наверное , не стоило бы) , но мне , почему-то , казалось , что это не так - всё-таки Япония . . . Японец поблагодарил меня и дал мне рекламный плакат какого-то благотворительного концерта , но он должен был быть уже после моего отъезда , поэтому я на него не попадал , о чём честно японцу и сказал .

Итак , я впервые оказался с левой стороны от Shinjuku (если смотреть на север) . В изначальном плане у меня было посещение крытых торговых улиц близ станции , но я сразу понял , что на это уже нет времени . Поэтому я повернул налево и пошёл прямо к зданию токийской мэрии , на которое , как вы догадываетесь , собирался влезть . По пути я чуть не свернул шею , разглядывая знаменитые местные небоскрёбы (4882 - 4885) . Наверное , я напоминал полного деревенщину ( и очень может быть , что им и был) . Миновав многочисленные лестницы и загадочные извивы пешеходных дорожек , я очутился близ своей цели (4886 - 4888) . Подойдя ко входу , я остановился перед ним , постоял некоторое время . . . и повернул назад . Хвост очереди из желающих подняться наверх высовывался из здания на улицу . Я понял , что если встану в неё , то все остальные планы будут разрушены - а там были такие моменты , отложить которые никак нельзя . Вообще с высотками (рукотворными) мне в этот раз в Японии решительно не везло . Посещения и Umeda Sky Building , и Tokyo Toshokan сорвались . С высотами природными дело обстояло куда лучше - но о том разговор впереди . А сейчас - обратно в Shinjuku ! Внезапно я увидел перед собой вход в огромный (автобус войдёт) пешеходный туннель , и сообразил , что он должен вести на станцию . Чтобы сэкономить время , я пошёл по нему . Туннель был не менее чем полукилометровой длины . Сбоку шёл горизонтальный эскалатор , но пешком шлось быстрее .

И вновь радостная толпа в поезде , две остановки линии Яманоте - и я в Хараджюку ! Вернулся . . . На станции - пробки из людей (вспомнилось откуда-то : "Давка сдирает со стен афиши .") Узкие коридоры заканчиваются , станция выбивает из себя людей , как пробку из бутылки - и Такешита-дори (4889) ! Совсем не изменилась за три года ! Те же магазины и те же легионы токийских модников (хотя преимущественно , конечно , модниц) вокруг ! Классические лолиты ! На подходе к мосту Jingu-bashi какой-то молодой человек , похожий на звезду K-Pop"а (честно говоря , у меня все симпатичные юноши азиатской внешности ассоциируются с корейскими айдору) исполнял музыкальную композицию . Вокруг даже стояла небольшая толпа поклонников , но у меня , к сожалению , совсем не было времени делать видео .

И вот легендарный путепровод . Несмотря на субботний вечер , косплееров там , увы , совсем не оказалось . Только в углу стоял какой-то зверский дед , раскрашенный в синий , но я его , как вы понимаете , убоялся .

Я сделал было шаг в направлении Шибуи - и тут у меня внезапно . . . захотели взять интервью . Я серьёзно . Ко мне подошли представители какой-то телекомпании и попросили об этом . Разумеется , я был готов - но тут выяснилось , что им нужны американцы . И хотя попасть в японский телевизор мне хотелось очень - но даже ради такого врать японцам я бы не стал . Поэтому я честно сказал : "ラトビアからきました。" , и на этом моя телевизионная карьера закончилась , не успев начаться . Ну обидно же . . .

4890 - вход в парк Ёёги . Встреча с этим парком мне ещё предстоит . 4891 - вид на станцию Хараджюку и окрестности с пешеходного мостика . Под мостами проходит железная дорога . 4892 , 4893 - между Хараджюку и Шибуей . Справа тянулась декоративная стена , слева шла железнодорожная линия . По ней то и дело весело сновали поезда , главным образом "яманотевские" , пару раз элегантно пролетали белоснежные NEX"ы .

До самой Шибуи я , в этот раз , так и не дошёл , ибо это не было моей целью . Впереди (4984) радостным розовым огоньком уже светился Feedback ! Официальный магазин SCANDAL ! Я остановился на перекрёстке (4985) , чтобы справиться с волнением и привести себя в порядок . Каждому поклоннику известно , что сюда иногда приходят и сами участницы группы . Конечно , шанс на встречу всё равно был микроскопически мал . SCANDAL состоит из четырёх человек , так что вероятность встретить их среди 126-миллионного населения Японии была всего 0,0000000317 . Но , с другой стороны , вероятность встретить SCANDAL в их официальном магазине , очевидно , была заметно выше , чем где-либо ещё . Момент , что и говорить , был нервный . . . 4896 и 4897 - магазин с близкого расстояния . Можно увидеть , что на экране показывают юбилейный концерт в Идзумиоцу ! Сделав снимки , я , наконец , справился с волнением и вошёл .

Разумеется , участниц SCANDAL там не оказалось . Скорее всего , они уже готовились к завтрашнему концерту в Хитачинаке . Кроме меня , в магазине было ещё пара поклонников и две продавщицы . Та , что стояла у кассы , была довольно равнодушной , но вот та , которая работала в зале , оказалась очень кавайной и дружелюбной ! (Если увеличить фотографию 4897 до истинного размера , то можно разглядеть её под лестницей) . Как только я вошёл , она сразу же увидела мою коллекционную майку со SCANDAL и радостно меня приветствовала ! Мне даже удалось с ней немного поговорить ! Я рассказал ей , что приехал из Латвии и что мне довелось уже дважды видеть SCANDAL вживую . Она была очень рада . Я спросил , нельзя ли купить билет на концерт в Хитачинаке , хотя понимал , что это невозможно . Но , всё равно , на всякий случай . . .

Вообще , я предпринимал довольно серьёзные усилия , чтобы попасть на этот концерт - но всё оказалось тщетным . Считается , что Япония - это страна , где всё для людей (и , строго говоря , так и есть) - но купить билет на японский концерт из-за границы есть вещь практически невозможная . Это одна из сложнейших задач , которые только может поставить перед собой поклонник японской музыки . Если вам это удалось , то вы можете смело падать на колени и начинать молиться , ибо подобное можно приравнять к чуду . Сайты для покупки билетов - только на японском , требуются японские адрес и телефон . Плюс SMS-подтверждение . Плюс дичайше сложная система получения самого билета . Это делается для борьбы с перекупкой билетов , которую контролирует якудза - но рикошетом очень больно ударяет по всем зарубежным фанатам . Единственный выход - это пытаться пользоваться услугами специальных компаний , так называемых proxy buyers , которые купят для вас билет и объяснят вам , как его получить . Но эти компании очень сильно перегружены , так как ажиотаж перед концертами в Японии неимоверный . Поэтому шанс , всё равно , очень мал . Я пробовал купить билет через одну такую компанию , которую мне посоветовали , но , увы , не сложилось . . .

Итак , билетов в магазине не оказалось . Но я всё равно не расстроился , поскольку , во-первых , и так знал , что их не будет , а во-вторых , приобрёл себе официальное фан-полотенце (Да ! Да ! Наконец-то ! Теперь будет , чем поддерживать !) , официальную коллекционную майку с логотипом группы и не менее официальный напульсник (у поклонников SCANDAL напульсники и браслеты очень распространены) . На всё это я потратил ровно 7000 йен . Прямо скажем - Feedback магазин не из дешёвых .

Мне хотелось увидеть ещё близлежащий клуб Shibuya Eggman , где очень часто выступает другая замечательная группа , BAND-MAID , поэтому , покинув Feedback , я мужественно полез в гору - и очень скоро оказался на месте (4898) . К моему удивлению , клуб оказался в подвале .

4899 - окрестности Шибуи . Тут мой организм весьма жёстко напомнил мне , что я , увлёкшись всем происходящим , забыл о гидрации . Путешествовать по Японии в августе - это как велоспорт : забудешь о еде-питье - и ты не игрок . Пить ! К счастью , на соседней , ниспадающей к железной дороге , улочке , обнаружился комбини . И я вбежал в него и , купив воды , вышел и стал пить , стоя посреди улицы и чувствуя себя совершенно счастливым . Я не знаю , почему именно в этот момент на меня небосводом обрушилось чувство такого чистого , безграничного счастья , которое , кажется , возможно только в детстве . Но всё как-то сошлось воедино : и радость от аниме и Японии , и весь сегодняшний день , и магазин Feedback , и этот маленький комбини , и этот узенький крутой спуск , посреди которого я стоял сейчас , и , запрокинув голову , пил воду , чувствуя тёплую испарину в душе , и этот жаркий японский вечер , тёпло-серый , с тем самым сиреневым отливом (я не знаю , как у японских вечеров получается быть такими) . И ещё предчувствие следующей цели .

Следующая цель . . . Одно из самых заветных мечтаний каждого отаку - это побывать на настоящем мацури , с торговыми рядами и фейерверком - как в аниме . А поскольку август в Японии - время фестивалей , то я очень рассчитывал на такое . И сегодня , вечером 5-го августа , в Токио проходило сразу три фейерверка ! Ехать до каждого из них было довольно далеко . Поразмыслив , я выбрал тот , чьё название слышал чаще всего - Эдогава Ханаби . Поэтому сейчас я должен был вернуться в Shinjuku , и , пересев на линию метро Toei Shinjuku , пересечь весь город и добраться до Шинодзаки , а оттуда - до набережной Эдогавы , где и должен был быть фейерверк .

В поезде линии Яманоте я оказался совсем рядом с прекрасными японскими школьницами ! Но не подумайте ничего такого . Во всём , что касается трёхмерных школьниц , у меня железная выдержка . Но я мог смотреть на них ! У ближайшей ко мне школьницы было видно шею и даже плечо !

В Shinjuku я сориентировался относительно неплохо , спросив у дежурного дорогу всего один раз . Я долго шёл по каким-то торговым катакомбам (дорога ощутимо вела под уклон) , и наконец , проехав вниз по полудюжине эскалаторов , оказался на перроне　Toei Shinjuku .

Когда я , ещё в Латвии , готовился к посещению Edogawa Hanabi , то сильно беспокоился о том , как дойти от Шинодзаки до самой реки , поскольку в Google Street View для этого нужно было долго бродить по сетке узеньких улочек , в которых недолго было и заблудиться . "Да ладно , не важно . Не один же я там буду . В любом случае кто-нибудь ещё туда пойдёт ." , - утешал я себя . "Кто-нибудь ещё" . . . О , я , наивный ! Уже на перроне в Shinjuku половина ожидавших поезда была в юкатах . Вторая половина тоже ехала в Шинодзаки , только у них не было юкат .

Поезд , видимо , подошёл из депо , пустым , поэтому втиснулись мы в него довольно ловко . Потянулись станции с такими знакомыми по аниме названиями (одни Ичигая и Куданшита чего стоят !) . Кстати , первая остановка после Shinjuku называется Shinjuku-San-Chome - "Третий район Shinjuku" . Я , прочитав в Интернете о том , что линия Toei Shinjuku является самой загруженной в Токио , с заполняемостью вагонов в час пик в 184 процента от номинала , опасался , что сейчас меня приплюснут к стеклу (или к прекрасной девушке в юкате) , но ничего такого не произошло . Люди на остановках , конечно , заходили , но не так много (благо , поезда шли каждые несколько минут и всегда была возможность подождать следующего) , поэтому происходящее в вагоне если и можно было назвать давкой , то весьма щадящей .

Интересно , что перед Аракавой линия метро выходит на поверхность и поезд останавливается на нескольких станциях "наверху" , после чего опять уходит под землю .

. . . Фестиваль Edogawa Hanabi по-настоящему начался ещё за одну остановку до Шинодзаки . Здесь мы простояли несколько минут , потому что , как объяснил по внутренней связи машинист , станция Шинодзаки была забита до отказа и высаживать людей было некуда . Наконец мы тронулись - и осторожно прибыли в Шинодзаки . Выяснилось , что наш машинист скорее преуменьшил масштабы "бедствия" , нежели преувеличил их . Практически весь перрон станции был разлинован загородками в зигзаг и представлял собой одну громадную очередь . Некоторые из прибывших на предыдущем поезде ухитрялись , несмотря на протестующие возгласы сотрудников , протискиваться вперёд (точнее , назад , к основанию очереди) между краем зигзага и ещё движущимся составом . Наконец наш поезд , аккуратно пробравшись через толпу , остановился . Двери открылись - и мы все дисциплинированно ринулись наружу (только в Японии толпа может ринуться куда-то дисциплинированно) . Через пару минут поезд - уже без пассажиров - направился дальше , при этом снова чуть ли не чиркая людей за одежду (я , к тому моменту , уже стоял в зигзаге) .

На то , чтобы покинуть станцию , ушло где-то 15-20 минут . Но оно того стоило . Уже само стояние в очереди было невероятным приключением , ибо такого я ещё никогда не видел , и не уверен , что увижу ещё когда-нибудь (даже ожидание поезда несколько дней спустя , на Комикете , не шло с этим в сравнение) . Все эскалаторы были остановлены , девяносто процентов ширины коридора были отданы выходящим (редкие встречные пассажиры жались к стене) . Следовали туннели , повороты , лестницы , мы шли и шли - а выхода со станции всё не было видно . Запомнилось , как в каком-то месте регулирующая лента была с одной стороны , обычным образом , прикреплена к колонне , а с другой . . . стоял японец и держал её , будучи , таким образом , столбом . В тот момент я немало понял о Японии , и в очередной раз позавидовал этой стране , где человек , совершенно не теряя собственно достоинства , может работать столбом . Спасибо тебе , человек-столб , я тебя не забуду !

Наконец , очередной поворот , лестница - и перед нами ряд автоматов , которые , все кроме одного , работают "на выход" . Оказываюсь на улице - и вот тут-то начинаю уже по-настоящему испытывать пресловутый культурный шок . На площади стоит полиция , вся улица , по которой нужно идти к Эдогаве , перекрыта и сделана пешеходной . На моих видео можно заметить , что даже светофоры не работают ! А я-то боялся - как дойти . . .

Должен честно признаться , что этот момент похода к Edogawa Hanabi запомнился мне едва ли не больше , чем сам фейерверк . Всё-таки , где-то в глубине души я знаю , что все шумные , яркие зрелища - это не совсем моё . А сейчас - это было действительно МОЁ , то , что я всегда хотел увидеть , почувствовать . Вот так идти в огромной толпе , ничего не боясь , чувствуя тепло природы и тепло людей - что могло быть лучше ? В этот момент действительно можно было поверить , что в мире нет ни холода ни зла . Я сделал видео 4900 и 4901 , но навряд ли они смогут передать мои чувства . А потом . . . начался фейерверк . Я знал , что слегка опоздаю , но рассчитывал как раз на то , что смогу посмотреть начало по пути . И вот всё началось . Восхищённое "Ах !" , прокатившееся по толпе с первыми залпами (видео 4902) , для меня бесценно . Удивительно , насколько красиво и точно японцы подобрали слово , обозначающее фейерверки . Hanabi . Сейчас впереди , перед нами , завораживающе , сомнабулически медленно , распускались фантастические огненные цветы . Впечатление особенно усиливалось тем , что всё происходило беззвучно . Лишь несколько секунд спустя до нас доходил всесотрясающий , с шипящей оттяжкой , звуковой удар .

Через пару минут нас остановили на перекрёстке с большой улицей , чтобы пропустить движение . После перекрёстка начинались узенькие , анимешные улочки - и когда мы нырнули туда , я окончательно утратил связь сознания с большим миром . Это был удивительный , истинно волшебный момент в моей жизни . Когда я понял , что мне нечего больше желать . Я не знаю , что может быть боле прекрасным , чем августовская ночь в Японии . Сухой - но на удивление мягкий - стук гэта по асфальту казался мне самой сладкой музыкой . А радостные , невероятно искренние голоса девчонок , кричащих "Кавай !" и "Сугой !" в стиле Томоми-сан , были чем-то вроде пения Ангелов . В тот момент я был в своём персональном раю .

Как вы помните , после смерти я бы хотел достичь мира аниме и жить там как аниме-герой . По правилам квантовой механики , для этого нужно пересечь доменный барьер , отделяющий нашу Вселенную от других , в одной из которых - неизбежно ! - находится мир аниме . Для человека подобное невозможно , но если душа сохраняется и после смерти , то для неё подобное может оказаться выполнимым . Поскольку для этого потребуется преодолеть бесконечность , то путешествие будет долгим . Но сейчас я уже знаю , как оно будет выглядеть . После смерти я , стремясь к миру аниме , буду вечно идти на Edogawa Hanabi . . . Через некоторое время меня догонит Акиюки Шимбо-сама и скажет : "Ты знаешь , я сложно хочу сломать твой мозг" , - и мы с ним пойдём вместе . Но через несколько веков он оставит меня и продвинется вперёд , чтобы оказаться в мире аниме на несколько времён Планка быстрее . . .

По обеим сторонам улочки стояли торговые палатки , где предлагали продукты и сувениры . (Запомнилась одна , где два здоровенных негра продавали какую-то японскую еду .) Это действительно был настоящий фестиваль ! Как в аниме ! Я сделал видео 4905 и 4906 , а также фотографию 4904 , на которой видно , как люди на крыше дома устроили смотровую площадку , чтобы полюбоваться на фейерверк . На улицы высыпало и множество местных жителей . И мы и они - все были вместе ! Я думаю , так должно быть всегда .

Видео 4907 и 4908 сделаны на ближних подходах к Эдогаве . Впереди уже можно разглядеть бруствер вдоль реки , на который взбирается огромная толпа . Также видны бесчисленные регулировщики (интересно , откуда организаторы мероприятий их берут ?) и слышны их возгласы . Честно говоря , я пытался заснять не только салют , но и прекрасных девушек в юкатах . Интересно , а у них под юкатами действительно совсем ничего нет ? От этой мысли меня бросило в жар , хотя мне казалось , что жарче уже быть не может . Наконец я преодолел подъём на бруствер - и . . . Берега реки не было видно из-за людей . В обе стороны , насколько доставал взгляд , всё было в людях . Не знаю , сколько было зрителей , но даже по моим самым скромным оценкам - не менее полумиллиона . А может быть и миллион - я же не видел , где толпа заканчивается . Многие пришли заранее , принеся с собой покрывала , и устроили пикники . Поскольку берег был под наклоном , то они смотрели ханаби лёжа . Удобно , что и говорить .

Найти место , чтобы даже постоять , оказалось нереальным . Пришлось постоянно ходить по дорожкам , при этом снимая видео . Правда , через некоторое время , мне удалось подойти почти к самому центру , к месту пуска фейерверков . Насколько я знаю , Edogawa Hanabi представляет собой соревнование (возможно , символическое) между мастерами из Токио (по эту сторону реки) и Эдогавы (по ту) , которые запускают свои огненные произведения по очереди , а в перерывах стреляют , чтобы заполнить время ожидания . Мне самому удалось увидеть два таких представления (4909 - сверху , 4910 - вблизи) . Хотя регулировщики кричали нам проходить , но все всё равно останавливались и начинали снимать . Я смотрел - и странное у меня было чувство . Не то чтобы я остался один во всём мире , а скорее как будто я сам стал миром и нигде не осталось ничего , что не было бы мной . Мне казалось , что я могу преодолеть межчеловеческое пространство , донести до людей свои мысли и чувства , и понять , что думают и чувствуют они . Как будто бы вся Вселенная была сейчас передо мной и тоже смотрела Edogawa Hanabi . И , кто знает , может быть , так оно и было .

Я уже говорил , что в этот день в Токио было ещё два фестиваля фейерверков . И интересно , что сейчас , где-то вдали , был виден ещё один .

К сожалению , до конца я не досмотрел , поскольку понимал , что иначе потом мне отсюда будет не выбраться . Уходить раньше , конечно , было очень досадно , потому что под конец японские мастера фейерверков превзошли сами себя и начали строить в воздухе уже целые огненные стены . Когда мы уже шли обратно , многие чуть не сворачивали себе шеи , глядя назад , а некоторые даже , рискуя упасть или на кого-нибудь налететь , шли вперёд спиной . Прямо передо мной шла кавайная девушка в юкате , и мне очень хотелось её сфотографировать , но со вспышкой я не мог не привлечь её внимания , а без вспышки получилось вот так - 4911 . . .

Около станции толпа разделялась на несколько потоков - к метро , к автобусам , ещё куда-то - и я спросил у девушки в форме , правильно ли иду , и выяснил , что да . Меня , к тому моменту , уже начало серьёзно качать от усталости , поэтому дороги обратно почти не помню . Мы ехали где-то между Чиёдой и Асакусой , так что , может быть , я мог бы пересесть на линию Яманоте и пораньше , но разбираться в этом было выше моих сил . Поэтому я доехал до Shinjuku , а уже оттуда вернулся к себе в Уэно . Поужинал в Макдональдсе , и , поскольку время было ещё не самое позднее , сбегал в Family Mart за пивом (разумеется , Yebisu !) , чтобы отпраздновать приезд . Интересно , что в Family Mart работает много иностранцев , хотя в Японии иностранцы на низкоквалифицированных работах работать не могут . Но , поскольку они все были весьма молоды , я предположил , что это студенты , а иностранные студенты в Японии могут подрабатывать , сколько-то там часов в день . В этот раз меня попросили нажать на кнопку , что мне уже есть двадцать лет (а если бы я соврал ?) . Работавший парень был европейцем , и по сквозящей в его взгляде злобе я понял , что это представитель Восточной Европы (может быть , даже русский) . Удивительно , как легко можно иногда за границей опознать "своих" . Поэтому в этот Family Mart я больше не ходил , а закупался в том , что около привокзальной площади Уэно .

Вечером я пил пиво - "Кампай !" - и разглядывал свои трофеи из магазина Feedback (4912) . Второй день подходил к концу . Завтра тоже предстояло немало побегать . Пусть те места , где я собирался побывать , и находились недалеко одно от другого , однако количество их было изрядным .


3


Восемь часов своим мерным , неспешным ходом отлетели назад , в прошлое - и я проснулся . Вообще , в Японии я всегда спал отлично . Беспокоиться было уже не о чем . . .

Позволив себе немного поваляться в кровати , я стал собираться на кавайные анимешные будни . 4913 - вот он , вид из окна . Поскольку на этот раз у меня был не девятый этаж , а пятый , то вид был несколько поскромнее . Но на мою любовь к нему это никак не влияло . 4914 - вчерашний чек из Feedback . 4915 - ключ . 4916 - "Эта нога - того , кого надо , нога ". Я , наконец-то , заклеил пальцы волшебным японским лейкопластырем , который , как я уже рассказывал , помог отлично . 4917 - Comiket приветствует младшего брата UniCon и желает ему стать таким же большим , как и сам Comiket . Ну , до Comiket"а ещё почти целая неделя (и вся в Японии !) . Я облачился в свою коллекционную майку с Мицухой-чян и Таки-кун (сегодня она мне понадобится) из знаменитой работы Синкая Макото "Kimi no Na wa" , после чего закрыл окно и включил кондиционер . В отличии от гостиницы в Киото , где кондиционер работал абсолютно бесшумно (так что даже приходилось проверять , включен ли он) , здесь он грохотал как грузовик . Даже если я его выключал и выдёргивал из розеток все вилки , которые находил , внутри всё равно что-то продолжало гудеть заунывным трансформаторным голосом . Поэтому я придумал такой способ : на ночь кондиционер выключал , и при этом открывал окно . Негромкий шум с улицы перекрывал гудение , и можно было спокойно спать . Перед уходом я кондиционер снова включал , чтобы персонал гостиницы не подумал , что я чиню самоуправство .

4918 - если бы вы знали , какая это радость - вот так идти утром по Асакуса-дори и понимать , что тебя ждёт невероятно длинный и интересный день . Асакуса-дори - одно из моих самых любимых мест в Японии , хотя ничего особенного на ней нет . Но привык к ней очень , да и к тому же это ведь было одно из первых мест , которое я здесь не только увидел , но и как следует рассмотрел .

Было воскресенье и на станции Уэно проходил какой-то детский фестиваль с Покемонами , но , увы , у меня не было времени смотреть . Время не ждёт ! И опять на эскалаторы , и опять к поездам , и опять линия Яманоте ! Первая цель дня - Икебукуро . То самое , через которое я , во время первого визита , постоянно проезжал - но где так и не смог побывать .

Для опытного отаку ассоциативный ряд угадать нетрудно : Икебукуро - это Отоме-дори , а Отоме-дори - это яой (а дыра - это нора , а нора - это кролик . Точнее , усаги .) . Но пусть я сам и не поклонник яоя , но , разумеется , не собирался по такой причине игнорировать это достойное место , которое конкурирует с Накано за право называться второй по важности аниме-локацией Токио , после Акихабары .

Несмотря на воскресное утро , народу в поезде было много , так что при приближении к Икебукуро пришлось , аккуратно извиваясь между пассажирами , пробираться к дверям . Станция в Икебукуро большая , а поскольку я был там в первый раз , то по выходу из поезда немедленно заблудился и пришлось долго искать дорогу , бродя под землёй . (Кстати , интересное наблюдение по поводу эскалаторов . Эскалаторы , примыкающие непосредственно к перрону , всегда везут либо только вверх , либо только вниз . Я сначала не мог понять , по какому принципу , потом догадался . Эскалаторы всегда работают только "на выход" , стремясь как можно скорее разгрузить перрон . И , учитывая , сколько людей на станциях в час пик , это более чем логично . Следовательно , если выход выше уровня путей , то эскалаторы везут вверх , если ниже - то вниз .) В конечном итоге я оказался в галерее с какими-то то ли бутиками , то ли ещё чем-то в этом роде . И около входа в каждый из этих магазинов стояли девушки в соответствующих корпоративных формах . И эти девушки . . . кланялись КАЖДОМУ проходящему , вне зависимости от того , заходил он в магазин или нет . Причём кланялись не формально , а градусов на семьдесят пять как минимум . Тут мне малость поплохело . Пожалуйста , не надо мне кланяться ! Я вовсе не какая-то важная персона ! Я вообще отаку ! Я пристроился в хвост каким-то двум молодым японкам (Это им кланяются , а не мне ! Не мне !) , и , наконец , с нескрываемой радостью , завершил этот проход сквозь строй . И почти сразу же увидел выход . . .

4919 - 4921 - футуристические виды станции Икебукуро и её окрестностей . Тут я снова заплутал . Почему-то все просмотренные сайты упорно указывали мне на то , что Отоме-дори начинается от знаменитого углового Animate Ikebukuro . На самом деле , она начиналась почти от самой станции и была у меня буквально перед носом (4922) , но я , поверив интернет-руководствам , пошёл не туда (4923) и некоторое время плутал по окрестностям . В общем - заблудился в трёх соснах . Но зато осмотрел местность , которая , несмотря на тесноту , произвела на меня весьма благоприятное впечатление . Хотя , окажись я там ночью , я бы так не подумал . Ночью , там , наверное , Tokyo Ghoul снимать в самый раз . . .

4924 - один из многочисленных токийских университетов . 4925 - кажется , я случайно нашёл штаб-квартиру компании Hitachi (Помню , в конце восьмидесятых - начале девяностых у нас был кассетный магнитофон Hitachi , у которого одна колонка отсоединялась на проводе . Тогда он казался чудом технической мысли . А сейчас его , наверное , только в музее показывать можно . . .) .

Поглазев на змеящиеся над головой эстакады (4926 - 4928) , я , наконец-то , нашёл тот самый угловой Animate (4929) . Увы , но он оказался закрыт на реконструкцию . . . Сфотографировав ещё здания необычной для Японии (скорее , европейской) архитектуры (4930) , я пошёл по улице , снимая аниме-магазины (4931 - 4934) . Дошёл до угла - и внезапно увидел широкий пешеходный променад (4935) . Это и была искомая Отоме-дори . Дальше всё пошло как надо . Концентрация анимешных и околоанимешных магазинов выросла на порядок . На Отоме-дори сделаны фотографии 4935 - 4945 . В целом , яойная направленность места если и чувствуется , то только в самой минимальной степени . Поэтому я считаю , что отаку не должен отказываться от посещения из-за каких-то нелепых предрассудков . Мне самому здесь очень понравилось . 4940 - похоже на кинотеатр . 4942 - Lyrical Mahou Shoujo Nanoha ! 4945 - Hello Kitty .

4946 - после выхода с Отоме-дори . 4947 - маньячная вывеска "Дон Кихота" . 4948 - дальше по направлению линии Яманоте . . . К сожалению , это были последние фотографии в Икебукуро . Нужно было садиться на поезд и ехать дальше - в Shinjuku .

. . . Состав отстучал колёсами четыре остановки - и вот она , станция-гигант . (Через несколько дней в Токио мне уже стало казаться , что здесь невозможно куда-либо доехать , при этом миновав Shinjuku .) 4949 - вот где-то здесь я в прошлый раз , три года назад , спрашивал у полицейского , как дойти до Shinjuku Gyoen . Сейчас мне помощь была не нужна . . . Не забыв почтить аниме-рекламу (4950) , окрестности станции (4951) и традиционные японские фонарики (4952) , я , всё-таки , не удержался и немного заблудился . Как ни крути , но район Shinjuku к востоку от станции - нелогичное место . По карте кажется , что дойти до парка - дело одной минуты , а на деле приходится долго петлять по разным закоулкам - и при этом не покидает ощущение , что топчешься по одному и тому же месту .

Наконец я вышел на главную улицу - и в ту же секунду свернул с неё снова , ибо моё внимание привлёк кинотеатр с рекламой какого-то неизвестного мне аниме (4953 и 4954) .

4955 - тайное очарование момента . . . Кажется , это был первый раз в моей жизни , когда дождь начался и закончился в одну и ту же секунду , словно чего-то испугавшись . Казалось , капли испарились в жарком воздухе , не успев долететь до земли .

Пройдя через стоянку , заставленную невероятными гроздьями висящих друг на друге велосипедов (4956) , я , наконец-то , оказался перед своей целью . 4957 - классический вид : небоскрёб с часами и вход в Национальный Сад Shinjuku Gyoen . . . Три года назад я вот так же стоял здесь (4958 - 4959). Стоял перед входом в парк , который был закрыт на карантин . После восьми тысяч километров проделанного пути последние триста метров мне так и не покорились . И вот теперь , три года спустя , я вновь пришёл сюда , чтобы всё-таки преодолеть эти метры . И своими глазами увидеть место действия великолепного аниме Kotonoha no Niwa .

Совсем как Такао-кун , бросаю монету в билетный автомат . Билет с машинным воем выползает мне в руку - и вот я внутри (4960 и 4961) . И уже через несколько минут я оказался в другом мире . Слова "другой мир" здесь если и являются художественным преувеличением , то только в самой минимальной степени . Рассудком я продолжал понимать , что нахожусь в центре Токио - но сознание отказывалось в это верить . Я дышал тишиной и покоем . Единственным доносившимся до меня звуком был хруст гравия под ногами . Окружавшие парк небоскрёбы были видны отчётливо - но они были только сторожевыми башнями , свято хранящими покой этого места . Запечатленный на фотографиях 4962 - 4973 лес был лишь прелюдией к настоящей магии . Волшебство началось , когда я вышел к пруду (4973 и далее) . Я думаю , что именно тогда я впервые воочию увидел настоящее японское воплощение гармонии . Очень трудно описать соразмерность всех элементов этой великой композиции . Композиции , ибо весь парк Shinjuku Gyoen есть подлинное произведение искусства . Навряд ли эту красоту поймёт тот , кто зашёл сюда "для галочки" . Нужно успокоиться , одновременно и расслабиться и сосредоточиться , полностью довериться этому месту - тогда и оно откроется вам . Не уверен , что могу и имею право его описывать . Если попытаться высказать своё впечатление одним словом , то это слово я уже произнёс : гармония . Не было ничего , ни одной ветки дерева , ни одного дуновения ветерка , которые были бы не к месту . Впрочем , ветра почти и не было , стоял практически полный штиль . Воздух был наполнен мягкой японской дымкой . Это совсем не туман , скорее как будто облака ненадолго присаживаются отдохнуть на верхушки деревьев . Пар от озера и нагретой земли едва заметными полосами поднимался к небу , облака в ответ спускались вниз - и обе этих дымки скручивались , свивались , сливались в одну . Земля летела вверх , к облакам , небо сходило к земле , и не было больше ни верха ни низа , но всё вместе , всё - небо , парк , дымка , Япония , я - было одним . То было мгновение великое , значительное , исполненное радостью покоя .

Даже многочисленные иностранцы , понимая , вели себя весьма достойно .

Не помню как , не чувствуя ходьбы , я оказался на мостках над озером . 4984 - вот оно , знаменитое дерево , окунающее свои ветви в воду . Великий Синкай Макото показал его в Kotonoha no Niwa дважды , в начале и в конце . Думаю , что среди отаку его узнают многие . 4986 - 4997 - вновь завораживающие виды парка . 4999 - дружелюбные японские карпы . Не очень хорошо видно из-за отражения . 5000 - через некоторое время к карпам присоединилась и черепаха ! Впервые вижу черепаху в живой природе ! Я подумал , не нужно ли дать ей и рыбам еды , но , во-первых , у меня с собой ничего не было , а во-вторых , я не был уверен в том , что это разрешается .

Дымка в воздухе светлела , становилась легче , уходила ввысь , где её , приветствуя , золотили солнечные лучи . И в этом небесном золоте я , наконец-то , с опозданием в три года - и абсолютно вовремя , увидел свою главную цель - малую беседку на берегу озера (5006) . Ту самую , где встретились Юкино-сенсей и Такао-кун ! Впервые в жизни я настолько явно видел перед собой место из мира аниме . . . В тот момент дыхание у меня перехватило . Тот , кто отаку , понимает : честь эта - неизмерима . Прикоснуться к аниме , побывать в том месте , которое , наверняка , зарисовывал и сам гениальный Синкай-сама . По совести говоря , это почти то же самое , что ненадолго стать героем аниме самому . Я не спешил приближаться к этой святыне , и , пока что , фотографировал окрестности . На фото 5013 - большой чайный домик Обанчё , а справа , на берегу озера - тот самый навес , под которым Юкино-сенсей и Такао-кун разговаривали перед грозой !

Если вы помните , то почти сразу после просмотра Kotonoha no Niwa я сделал на него AMV на песню Unsterblich немецкой группы Luxuslärm . Тогда я ещё даже не знал , что действие происходит в Shinjuku Gyoen . Я думал , что это место существует только в мире аниме . Потом , всего за пару месяцев до первого визита в Японию , я узнал , что оно есть и у нас в 3D . Первая попытка посещения оказалась неудачной . И вот теперь . . . Я решился подойти к малой беседке (5021) . 5022 - первый взгляд вблизи . Место из мира аниме . . . Я фотографировал так тщательно , как только мог (5022 - 5043) . В беседку стояла небольшая очередь поклонников , но никто никому не мешал . Все терпеливо ждали , пока люди пофотографируют или посидят на скамейке . Я тоже решился ненадолго присесть на место , где сидел Такао-кун . Сидеть же на месте Юкино-сенсей , я , разумеется , не осмелился .

На многих моих фотографиях видны два парня , в жёлтой и зелёной майках . Поскольку они явно были отаку - рюкзаки увешаны аниме-значками , к тому же ещё и отметили мою майку по Kimi no Na wa (я слышал) - то я , про себя , называл их своими . Имя это полностью оправдалось , так как в этот день мне ещё предстояло с ними встретиться . . .

Увы , но наставало время уходить (5044) . Хотя единственное , что мне хотелось сейчас сделать - это лечь где-нибудь в парке на траву , смотреть в небо и думать про аниме . . . Shinjuku Gyoen - одно из самых прекрасных мест , в которых я побывал за всю жизнь .

5045 - вран . 5046 - 5047 - фотографии , сделанные по дороге к выходу . И вот (5048) Shinjuku Gyoen остался позади . . .

Оказавшись на знакомой "французской" улице я сфотографировал красиво цветущие деревья (5049 - 5051) , и , выйдя на угол , обогнул толпу шумных иностранцев (кажется , испанцев ) , и зашёл в Family Mart (удивительно , как в Японии запоминаются даже такие , незначительные , казалось бы , места) , чтобы купить воды .

Как раз в это время ласковая дымка постепенно рассеялась в воздухе . На Токио обрушилось солнце (5052) . В этот момент я впервые понял , что у выражения "солнечный удар" может быть и другое значение . Солнечный свет действительно воспринимался как давление , он ударял по коже , впивался в неё тысячами игл . Жара была адской . Поначалу я , "на свежачка" , переносил её относительно легко , ещё не подозревая , как изменится ситуация всего через полчаса .

К счастью , идти было недалеко . По пути я успел сфотографировать только Корейский центр (5053) с издевательским плакатом ЗИМНЕЙ олимпиады . Наверное , люди часто собираются здесь , чтобы вместе петь K-Pop . . .

И уже через несколько минут - знакомый поворот (5054) . Отсюда начинается волшебная земля , заповедная территория , место Kimi no Na wa . . . 5055 и 5056 - вот он , тот перекрёсток , на котором , в один из самых напряжённых моментов аниме , стоял Таки-кун , выбирая , куда идти ! Точнее , бежать . . . В отличии от него , мне выбирать было не надо . Я знал , что для того чтобы добраться до Suga Jinja и легендарной лестницы (самой , наверное , знаменитой лестницы в Японии) , нужно двигаться по правому ответвлению . По дороге , ведущей вверх . . . Я двинулся - и почти мгновенно оказался в самой глубине , в самых дебрях настоящего японского chome , в лабиринте улочек шириной в один автомобиль (5057) . Казалось невозможным , что совсем недалеко отсюда машины несутся к Shinjuku по широченной магистрали .

Преодолев подъём , я повернул налево , на белую от солнца улицу (словно она уже успела раскалиться добела) . Потом ещё раз налево , на улицу ýже нашего тротуара - и я вижу Suga Jinja (5058) . За всю дорогу от перекрёстка мне не повстречалось ни одного человека . . . Стояли тишина и свет , застывшие и неизменные . 5059 и 5960 - вход в храм и окрестности храма . Томясь от нетерпения , я сразу побежал искать лестницу . 5061 - поначалу я решил , что это она . Но ошибся . Спустившись по этой лестнице вниз , я прошёл вдоль стены - и , наконец-то , увидел ЕЁ (5063) . Вот оно , то место , где мечтает побывать , наверное , каждый поклонник творчества Синкая Макото-сама . Кстати , если судить по тому , насколько часто Shinjuku Gyoen и его окрестности появляются в аниме Синкая , то можно предположить , что и сам Синкай-сама живёт где-то неподалёку . Эх , вот бы увидеть его , делающего зарисовку с натуры . . . Ну у меня и запросы . Вообще , будучи в Токио , я то и дело вдруг останавливался душой , будучи потрясённым мыслью о том , что ведь все авторы аниме и манги - режиссёры , мангаки , сейю , раскадровщики и так далее - на самом деле где-то здесь . Все эти люди , создающие шедевры , над которыми я сотрясаюсь от рыданий , цепенею от ужаса , захожусь в приступах гомерического хохота - живут и работают где-то тут , совсем рядом , в нескольких километрах , а то и сотнях метрах от меня . А что если неподалёку как раз сейчас создаётся ещё одно великое аниме ? Честно говоря , до конца я этого так и не осознал , только разумом понял .

Я начал аккуратно подниматься по лестнице (5064 , 5065) и увидел что на её вершине уже стоит небольшая (10 - 15 человек) толпа поклонников . А перед ними , на лестнице , стояла девушка , которую они фотографировали . Я посмотрел на неё и . . .


Это была . . . Мицуха-чян . . .


Я закрыл глаза . Потом открыл . Мицуха-чян не исчезла . "Ой-ёй-ёй , - подумал я , - Так вот как , оказывается , бывает тепловой удар . А что , кстати , неплохо . А можно ещё Мадоку-сама в бикини и Акеми-сан совсем без оде . . ." Но не успел я это додумать , как меня внезапно ударил внутренний цензор - хрясь ! Потрясённый внутренним цензором , я понял , что Мицуха-чян , кажется , настоящая . . . Глядя на неё во все глаза , я осторожно обошёл её и поднялся на верхнюю площадку лестницы . Фаны , увидев мою коллекционную майку , сразу же начали радостно меня приветствовать . Я поздоровался с ними и объяснил , что прибыл сюда , поскольку мне очень нравятся аниме Синкая Макото-сама . К сожалению , никто из них не знал такой экзотической страны как Латвия . Среди поклонников я увидел и своих - парней в жёлтой и зелёной майках . Видимо , у них тоже был тур по синкаевским местам .

В этот момент поклонники снова начали фотографировать Мицуху-чян . Увидев , что и свои тоже фотографируют , я осмелился сделать пару снимков . Фотографии 5066 и 5067 - одни из важнейших из всего визита . Это был один из самых значительных моментов в моей жизни вообще . Вы вообразите - по-настоящему встретиться в нашем трёхмерном мире с героиней аниме ! Причём не с кем-нибудь , а с Мицухой-чян ! Честно говоря , я до сих пор не могу понять , как такое было возможно . У меня есть предположение , что я , благодаря мистической энергии Suga Jinja , смог на несколько минут оказаться в мире аниме ! Это звучит удивительно , но ведь для богов нет преград между мирами . Всё то время , которое я находился в Suga Jinja , мне казалось что это место - не от мира сего , что оно не находится где-то в Токио , а словно бы парит над ним , и что случись в Токио что-нибудь , какой-нибудь апокалипсис - храм этого даже бы и не заметил .

Если бы я не увидел , как свои фотографируют Мицуху-чян , то и сам , скорее всего , тоже бы не решился . Конечно , навряд ли бы Мицуха-чян обиделась , но всякое могло быть . А к тому моменту фотографии первых дней у меня были только в одном экземпляре , на карте памяти фотоаппарата , и рисковать ими мне очень не хотелось . Но ради такого - да . (На компьютере в гостинице был установлен этот кошмар наяву под названием Windows 10 , так что мне потребовалось несколько дней , чтобы понять , как перенести фотографии хотя бы на флеш-карту , а размещать в Интернете я научился только за четыре дня до возвращения) . 5068 - почти классический вид . . .

Полюбовавшись на лестницу и Мицуху-чян , я отправился осматривать храм Suga Jinja (5069 - 5080) . Храм оказался очень маленьким и очень уютным , домашним . Как я уже сказал , он похож на маленький мирок , но мирок не замкнутый , а наоборот - открытый . 5073 - лестница также является символом Suga Jinja ! 5074 - 5076 - Мицуха-чян и Таки-кун на дощечках ! 5078 - памятник какому-то неизвестному мне историческому деятелю . . . 5080 - почему все самые важные , правильные и очевидные вещи всегда недостижимы ? . .

К сожалению , мне пришла пора покинуть Suga Jinja . По возвращении в наш мир , жара охватила меня с новой силой , и , добравшись до белой улицы , я уже самым натуральным образом поплыл . Выйдя на нижнюю улочку , я был вынужден остановиться в тени приземистого строения , похожего на склад , поскольку мне показалось , что со мной вот-вот случится тепловой удар . Кто знает , может он меня тогда и настиг , но в лёгкой форме . Я выпил почти всю свою воду , а то , что осталось - вылил на голову . Парадоксальным образом после этого мой внешний вид совершенно не изменился (я смотрел на свой отражение в окне склада) : волосы как были мокрыми , как из бани , так , и остались , лицо имело светло-розовый цвет . Единственное - я залил очки , которые , конечно , запамятовал снять , и их пришлось протирать . Простояв там несколько минут - при высоком японском солнце тень была такой узкой , что приходилось практически вжиматься в стену - я , вроде , несколько оклемался и решил продолжить путь . К счастью , большая улица , ведущая к Shinjuku (к тому моменту у меня осталось всего одно желание - поезд с кондиционером) была совсем рядом . Уже через минуту я достиг её и , словно в реку , нырнул в спасительную тень . Идти до Shinjuku было минут 15 - 20 . И началось соревнование с жарой . . .

На противоположной , солнечной стороне не было никого . Люди брали под дома , подобно тому , как велосипедисты берут под деревья или зрителей , чтобы защищаться от ветра . Но здесь спасались не от ветра , а от солнца . На перекрёстках никто не ждал разрешающего сигнала у светофора - все стояли за домами . Покупка воды напоминала военную операцию . Нужно было постоянно следить за уровнем воды в бутылке , и при его опасном понижении - заблаговременно обнаружить ближайший комбини (что было нетрудно , так как , если вы стоите на большой улице в каком-нибудь японском городе , то вероятность того , что в вашем поле зрения окажется комбини выше , чем вероятность того , что не окажется . Попробуйте как-нибудь наугад поставить на карту Токио или Осаки жёлтого человечка из Google Street View - наверняка увидите один , а то и несколько) и наметить к нему путь , максимально лежащий в тени . Затем ворваться в комбини (Арктика ! Арктика !) и взять полку с водой штурмом . Я останавливался прямо на порогах комбини и высаживал в себя по полбутылки за раз . Я покупал Suntori в бутылках по 550 миллилитров за 108 йен - и за день вылил в себя то ли шесть то ли семь таких бутылок . А если учесть ещё и холодный чай , что я пил в Sukiya , то за этот день я выпил минимум четыре литра жидкости . А то и четыре с половиной . При этом я вообще не помню , чтобы где-нибудь ходил в туалет - всё выпитое выходило с потом . Это был какой-то совершенно дикий метаболизм , напоминающий то , что бывает у велосипедистов-профессионалов , когда на жарких гонках , ближе к финишу , у них уже майки становятся белыми от соли . Должен честно признаться , что я свою , коллекционную , увы , тоже слегка попортил . . .

Наконец я , неверным шагом , добрался до Shinjuku и загрузился в поезд с вожделенным кондиционером . Как я , в тот момент , понимал Мисато-сан , которая сказала : "Я всегда считала кондиционер величайшим достижением человечества ." ! Ну , может быть , и не величайшим , потому что величайшее - это , всё-таки , аниме . Но одним из величайших , это точно . Правда , к сожалению , долго наслаждаться обществом кондиционера мне не пришлось , ибо ехал я в близлежащий Хараджюку .

Хараджюку , станция , стены , давка , жара ! Я пулей метнулся на Jingu Bashi - но , увы , косплееров там снова не оказалось . Видимо , отпугнула погода . . . Поэтому я ограничился тем , что сфотографировал ближайший парк (точнее , вход в него) и белые от жары небеса над ним (5081 и 5082) . После чего отправился во второй раз в жизни встретиться с Такешита-дори . 5083 - начало Омотесандо-дори от станции Хараджюку . 5084 и 5085 - и вот она , родная Такешита . Вот так она выглядит по воскресеньям . Самостоятельно по ней двигаться невозможно - только вместе с потоком людей . И , сделав фотографии , я отправился по ней бродить . Никакой определённой цели у меня не было - мне сложно здесь нравилось . И пусть я не увлекаюсь модой , но тем не менее , это место тоже считаю своим , потому что кавай здесь возведён в абсолют , а японские школьницы находятся на пике формы и командуют парадом . Несколько раз мне повстречались классические лолиты (или , может быть , sweet lolita - я в этом не очень разбираюсь) , разодетые в пух и прах . Один раз я даже набрался смелости и попросил разрешения сфотографировать , но получил пусть и вежливый , но отказ , впал в депрессию и больше попыток не делал .

Пройдя по Такешита-дори полтора раза , я , на самой её середине , свернул на север , ибо мне нужно было посетить ещё одно место по соседству - храм Togo Jinja . В Японии , как известно , граница между миром богов и людей не так непреодолима , как у нас . Если человек прожил достойную жизнь , то после смерти он может стать ками . Именно так произошло и с Того . При жизни он был адмиралом и одержал важную победу над русским флотом в сражении при Цушиме . А после смерти стал одним из богов . Поскольку к историческим инсинуациям я не склонен , то и видеть в Того врага ни малейших намерений не имел . Поэтому сейчас я пришёл к нему в гости , чтобы увидеть место , которое стало его домом .

Правда , придти оказалось не так-то легко . Судя по тому , что я видел по картам , храм должен был быть прямо передо мной - но его не было . Наконец , пройдя ещё полквартала и повернув направо , я его обнаружил (5086) . Но вход ? Где же вход ?! Не сдаваясь , я свернул направо ещё раз - и оказался вот в таком рукотворном ущелье (5087) , по которому то и дело ездили такси . 5088 - где я ? К счастью , в конце это жёлоба оказался перекрёсток , который я узнал . Я оказался на той самой улице , по которой три года назад шёл сюда с фестиваля Moshi-Moshi Nippon - 2014 (название мне , увы , неизвестно) . И пройдя по ней ещё пятьдесят метров , я , наконец-то , нашёл вход в храм (5089) . Если не знать о том , что там есть святилище - то ни за что его не заметишь . Храм оказался хоть и небольшим , но очень красивым и величественным (эх , и чего я тогда ещё не посмотрел Noragami ?) , но , к сожалению , времени на подробный осмотр у меня не было . Поэтому я сделал лишь пару фотографий , после чего по обнаружившейся лестнице спустился обратно к Такешита-дори. Попутно выяснилось , что в этот же квартал японцы ухитрились засунуть ещё и детский сад (!) . Пройдя мимо плаката "Детей не фотографировать" , я снова оказался на "улице Кавая" и довёл число своих проходов по ней до двух . А затем пешком двинулся в Шибую . (Поначалу опечатался - "дивнулся в Шибую" , что тоже верно , ибо дивился я немало .)

Но , дойдя по перекрёстка над станцией метро Meijijingumae , я вновь намертво врос в толпу . Выяснилось , что здесь бесплатно раздают воду ! Получил одну бутылку и я (5092) . Запас у меня был ещё и свой , но в августе в Токио вода лишней не бывает - в этом я уже убедился . 5093 - раздача воды с другой стороны перекрёстка . Некоторые сразу прикладывали холодные бутылки к лицу . В центре снимка можно увидеть также прекрасную японскую школьницу , которая пьёт .

5094 - здание интересной формы , которое я увидел на пути в Шибую . 5095 - ещё один небольшой храм . На улице , по которой я шёл , то и дело встречались выступающие артисты . Особенно запомнилась одна девушка , которая очень красиво пела . Возле неё даже стояла небольшая толпа поклонников , но , к сожалению , у меня не было времени , чтобы остановиться и послушать её ещё .

Была уже вторая половина дня , и , наверное , SCANDAL уже начали выступать в Хитачинаке . Если бы только удалось достать билет . . . Ради возможности увидеть SCANDAL в Японии я был готов порезать расписание сегодняшнего дня любым , даже самым брутальным образом . Но увы . . .

И вот , найдя выход из хитроумного лабиринта пешеходных мостиков , я прошёл под линией Яманоте - и впервые в жизни оказался в Шибуе .

Впервые , впервые , всё впервые ! Кажется , только сейчас я по-настоящему понял смысл выражения "проветрить голову" . Япония бурей врывалась в моё сознание - и там не было места ни для чего , кроме неё . Шибуя ! Шибуя-буря ! Прошу вас , простите мне столь неуклюжую рифму - это я каваюсь .

Шибую знают все . Если Акихабара - это аниме , то Шибуя - музыка . На знаменитом шибуйском перекрёстке засветились , наверное , все мало-мальски значимые японские музыкальные коллективы . В последнее время его особенно облюбовали BAND-MAID . Первый снимок (5096) - и в углу уже виден грузовик с рекламой какой-то мальчиковой группы . 5097 - ещё один кавайный грузовик ! Но никак не могу понять , что он рекламирует . Может быть , мейд-кафе ? Во всяком случае , из рекламы ясно , что туда можно приходить со смартфонами . 5098 - вот это место , думаю , многие отаку узнают сразу . Это здание Tower Records . К моему изумлению и радости , на дверях были Мицуха-чян и Таки-кун (5099) . Прямо скажем , сфотографировать Мицуху-чян и Таки-кун , при этом будучи в коллекционной майке с ними же - это не то , что можно сделать каждый день . Правда , из-за посетителей автоматическая дверь почти всё время была открыта - но мне , всё же , удалось найти секунду , когда никого не было , и щёлкнуть . 5100 - скажем прямо - впечатляет . И архитектура и количество народа . 5101 - трёхуровневый пешеходный мост ! 5102 - и вот , наконец-то , культовый перекрёсток , который иногда , в час пик , на каждый "зелёный" пересекает по три тысячи человек . Даже с земли он производит потрясающее впечатление . А количество реклам на окружающих зданиях сложно не поддаётся подсчёту ! 5103 и 5104 - каноничные виды с другой стороны . 5105 - кафе в форме вагона ! 5106 - а вот и знаменитый Хачико . К нему стояла вот такая очередь , поэтому мне пришлось ограничиться одной фотографией издалека . Я не знаю , нарочно ли это задумано или нет , но кафе-вагон находится точно напротив , и Хачико смотрит на него , словно всё ещё ожидая своего хозяина с поезда . . .

На этом моё краткое пребывание в Шибуе завершилось . Вновь - на станцию (5107) , в который раз за эти дни - линия Яманоте . Шибуя , Хараджюку , Ёёги , Shinjuku . Пересадка на линию Toei Shinjuku . На этот раз я нашёл нужный перрон сам . Опыт - великая вещь . Ещё несколько остановок - и вот Куданшита ! Линия Toei Shinjuku , как я уже рассказывал , пролегает довольно глубоко под землёй , поэтому , чтобы выйти , мне пришлось долго идти по извилистым коридорам и ехать по странным узким эскалаторам , которые то переходили из наклонных в горизонтальные , то наоборот . Наконец последний из этих эскалаторов привёз меня в маленькую будочку на поверхности (5108 и 5109) . Я в Куданшите ! Если вы помните , именно между Ичигаей и Куданшитой располагалась та школа , в которую ходили девчонки из манги Girl Friends ! Саму школу я найти , конечно , не рассчитывал , но очень надеялся увидеть кого-нибудь из одношкольниц Мари-чян и Акко-чян ! В таких же формах ! Но главные задачи , конечно , состояли не в этом . Основные мои цели - вот они , обе показаны на этом плакате (5110) . Легендарный концертный зал Nippon Budokan , где выступали все ведущие J-Rock-группы , включая SCANDAL , Kalafina и BABYMETAL , а также храм Yasukuni Jinja ! До Будокана - 210 метров , до Ясукуни - 170 . Первым я решил увидеть Будокан . Nippon Budokan располагается на территории парка Императорского дворца . В этот раз я зашёл в этот парк в с другой стороны . Три года назад заходил от Токийского вокзала . 5111 и 5112 - заросший канал вокруг парка . 5113 - 5117 - фотографии от входа . 5118 - и вот я внутри . И почти сразу же вижу знаменитую арену (5119) . Сколько фантастических , прекрасных концертов прошло здесь - и сколько видео с этих концертов я посмотрел . . . В этот день в Будокане проходил какой-то фестиваль (5120) . И похоже , что это был фестиваль боевых искусств , потому что вокруг было много прекрасных японских школьниц с оружием (5122) ! Да ! Да ! Это так верно ! Я надеялся , что они убьют меня , но этого не случилось . Поэтому я решил попробовать заглянуть внутрь . У меня появилась идея , что в Будокане может быть музей , где есть фотографии с концертов любимых групп . Я подошёл ко входу и обратился с этим вопросом к дежурному . Но , увы , он меня не понял . Хотя , вроде , я всё объяснял более-менее верно . . . Посему , увы , пришлось удалиться . 5123 - памятник . К сожалению , не могу сказать , кому . Но , судя по длине надписи , персона весьма важная .

5125 - на пешеходном мосту между Императорским парком и Ясукуни . В этот момент у меня , впервые , от жары начал подвисать фотоаппарат . Он не показал Lens Error , как во время первого визита , а побелел прицельным прямоугольником и действительно завис . К счастью , проблема не носила системного характера , и выключение-включение поставило всё на свои места .

5126 - и вот Yasukuni Jinja . Это знаменитый синтоистский храм , посвящённый японским воинам , сражавшимся и погибавшим , чтобы защитить Прекрасную Японию . Многие считают его символом японского милитаризма , но на мой взгляд это не так . Это скорее место , где можно почтить память павших . Никто же не считает Трептов-парк символом милитаризма русского . Вот и здесь то же самое . Мне уже очень давно хотелось побывать здесь , где живут души японских героев . К сожалению , я не мог взять с собой в Японию официальный костюм , в котором надлежало бы посещать подобные места . К тому же в костюме я бы испёкся (отаку , запечённый в костюме - тот ещё образ) . Но я надеялся , что коллекционная майка с Kimi no Na wa тоже допустима .

5127 - 5130 - фотографии с аллеи , ведущей к храму . Обратите внимание на снимок 5129 : все люди идут по теневой стороне . . . Сделав эту фотографию , я решил попить той воды , которую мне дали в Хараджюку . Вода оказалась газированной , и , стоило мне только открутить пробку , вырвалась из бутылки и потекла . . . куда ? Правильно ! На фотоаппарат ! А-а-а ! Я осмотрел фотоаппарат и повернул его к солнцу , чтобы просушить мокрые места . Затем , с дрожью в сердце , нажал на "Вкл." . К великому облегчению , камера исправно включилась и показала на экране вид Ясукуни . Фу . . . "Вот и ладно , - хладнокровно подумал я . - Тем более что фотоаппарат уже от жары зависает . Вот как раз и охладится ." Оставшуюся воду я отправил по назначению , то есть в себя . Газировка мне не очень нравится , но при температуре воздуха , почти равной температуре тела , не стоит быть щепетильным .

Перед входом в храм проходил митинг японских патриотов . Реяли старинные флаги с солнечными лучами . В небольшом кафе сидели пожилые люди , которые пели какую-то мрачную и заунывную песню . Мне показалось , что это японский гимн , "Кими Га Ё" , но я был не уверен . Поскольку вокруг было много полиции , то я не знал , можно ли фотографировать .

5131 - вход в храм . 5132 - 5133 - фотографии с территории храма . Пожалуй , визит в Yasukuni Jinja - это был единственный момент , когда я ощутил в отношении себя не то чтобы какое-то негативное чувство , но , скорее , настороженность . Япония внимательно проверяла меня , словно бы спрашивая , достоин ли я находиться здесь . Поскольку я и сам не был в этом уверен , то , сделав один круг по территории (сам храм оказался на удивление небольшим) , решил возвращаться . Выйдя из храма , я увидел японских радикалов . Они медленно ехали на своих знаменитых чёрных машинах , расписанных патриотическими лозунгами . Внутри сидели мордовороты , весьма напоминающие наших скинхедов . За радикалами так же спокойно и неторопливо следовала полицейская машина . Несмотря на наличие полиции , фотографировать я поопасался .

Обратно на станцию метро я пошёл по улице вдоль Императорского парка - и вот там , наконец-то , увидел на другой стороне прекрасную японскую школьницу (5134) ! Я думаю , что она ходит как раз в ту школу , что Мари-чян и Акко-чян ! Хотя форма не совсем похожа .

День подходил к концу - но вечера никто не отменял . Поэтому сейчас я совершил последний , изнурительный марш-бросок через Куданшиту , Shinjuku и Уэно обратно до гостиницы , в Sukiya до отказа накачался холодным чаем , в номере не без труда влез в ванну , после чего ненадолго прилёг , чтобы собраться с силами перед вечерним пешим походом . В Акихабару .

Вообще , большой - на весь день ! - визит в Акибу я планировал только на 10-ое августа , день перед Комикетом . В этот раз я решил оттянуть удовольствие почти до самого конца . Но краткое , предварительное посещение , должно было быть именно сейчас . Потому что был вечер воскресенья . А именно в субботу и в воскресенье в Акихабаре , на стоянке под зданием UDX , массово собираются владельцы прекрасных иташя .

На иташя у меня фетишизм . Как только я вижу их где-нибудь в Интернете - сразу начинаю диким образом тащиться . На мой взгляд , это едва ли не самый прекрасный и серьёзный способ выразить свою преданность любимым аниме . Но вот видеть иташя вживую мне ещё ни разу не приходилось . Даже во время первого путешествия . Тогда я элементарно не знал , где их искать . А за пределами Японии иташя - это вообще огромная редкость . У нас в Латвии была одна-единственная (в Резекне !) , с Юдзурихой Инори-чян из Guilty Crown , но она , увы , попала в аварию . Бедная Инори-чян . . . Мало того , что она столько страдала в аниме - так ещё и на иташе разбилась . . .

В общем , увидеть иташя для меня было очень серьёзным делом . Поэтому сейчас я , облачившись в коллекционную майку с Мами-сан , вновь покинул гостиницу . К счастью , уже начинался вечер . Всеобъемлющая жара спадала , становилось можно дышать , а не насильно заталкивать в себя воздух . На Асакуса-дори я ещё сфотографировал велодорожку , которая никуда не ведёт . 5136 - and then you go MTB . . . Выйдя к станционной площади Уэно , я , по традиции , свернул на Шёва-дори . От гостиницы до Акихабары - примерно два с половиной километра . Пока я шёл , стремительные японские сумерки уже успели свалиться под горизонт . Распускалась тёплая , радостная ночь с высоким небом , россыпями искр светились огни многочисленных ресторанчиков , мимо которых я проходил . Вечер приносил отдых и природе и людям - и усталая Япония мирно отдыхала под сенью небес .

Я помнил , что сворачивать в Акибу надо на перекрёстке со зданием Yodobashi Kamera , поэтому , увидев вывеску (5137) , сейчас же повернул направо . Но , видимо , ошибся (может быть , таких магазинов там несколько) и , пройдя под линией Яманоте , понял , что оказался в Акихабаре не там , где планировал . Я вышел прямиком к зданию UDX . . . В прошлый раз , три года назад , я подступал к Акихабаре очень осторожно , почти окольными путями . В этот раз я попал сразу в самый центр . . . Что ж , может быть , я это заслужил . Я ждал . Я был терпелив . Я надеялся . И вот я снова оказался здесь . Быть принятым Акихабарой - это высшее признание ваших заслуг как отаку . И я , будучи отаку , смело двинулся вперёд . 5138 - культовый перекрёсток . 5139 - Чюо-дори ! 5140 - аниме-стены ! 5141 - Акихабарский бульвар ! 5142 - станция Акихабара ! Впервые вижу всё это вечером ! 5143 - знаменитое кафе AKB48 ! Перед ним стояла изрядная очередь фанатов , так что я не отказал себе в удовольствии сделать фотографию . 5144 - не менее знаменитое Gundam Cafe ! В этот момент я решил выдвигаться непосредственно в UDX - и тут мимо меня проехала известная косплей-группа , которая косплеит Super Mario и ездит на картах ! Увы , они скрылись из виду так быстро , что я не успел подготовить фотоаппарат . Вообще , во время своего пребывания в Японии , я видел эту группу трижды (!!!) - и ни разу не успел сфотографировать . Ну что ты будешь делать . . .

Я вышел на тротуар , идущий вдоль здания UDX - и в это мгновение и увидел свою первую иташя . . . Она выехала с подземной стоянки и повернула в мою сторону ! Момент был удивительный . Я решил сделать видео - и в тут фотоаппарат показал , что батарея села ! Пока я снова его включал , чтобы сделать фото (фотография требует меньше энергии , чем видеосъёмка) , иташя , разумеется , уже уехала . Так она и осталась у меня только воспоминанием . Маленькая машинка белого цвета с Хацуне Мику-тан . . .

И вот я стою перед входом в UDX Parking . Сердце моё сильно бьёт изнутри в рёбра и нервы у меня , натягиваясь , звенят . Как-то оно там всё обойдётся ? Будут ли иташя ? Не станут ли придираться , что снимаю ? Ожиданием на эти вопросы не ответить . И я спускаюсь по винтовому пандусу вниз . Внизу на меня обрушиваются тишина и . . . жара . Кондиционеров на стоянке нет - и воздух , подгоняемый наверху весёлыми ветерками , здесь неподвижен и тяжёл , словно гранит . Дыша гранитом , я обошёл всю подземную стоянку по периметру - и не нашёл ни одной иташя ! В растерянности я вышел наружу , поискал возможный вход на другую стоянку , не обнаружил оного , снова спустился вниз , прочесал всю стоянку - и снова ничего не нашёл . Да что ж за гиблое дело ! Ну неужели та , выезжавшая со стоянки иташя , была последней и все уже разъехались ? Я уже чуть ли не плакать был готов от досады - но тут , по счастью , увидел у входа стеклянную будку , в которой сидели трое сотрудников , и решил спросить у них . Подойдя , я заговорил с ними через стекло , но оно оказалось для этого не предназначенным , и один из парней вышел ко мне наружу . Услышав о моей беде , он , улыбнувшись , объяснил , что стоянка имеет несколько этажей и владельцы иташя собираются на этаж ниже , на B2F . Поблагодарив его , я зашёл за колонну - и увидел , что пандус ведёт дальше вниз . Семён Семёныч ! Спускаюсь с B1F на B2F . Ну уж теперь наверняка . . . И стоит мне повернуть направо и пройти несколько метров , как я вижу фантастически прекрасную иташя с незнакомой мне героиней . Я поклонился ей и сфотографировал (5145) . В том , что фотографировать можно , я был не уверен . Повсюду висели запрещающие знаки - но на них были изображены фотоаппараты на треногах . И про себя я , естественно , сразу же решил , что запрещены штативы , а не съёмка . Сами понимаете - в тот момент меня было сложно остановить . Даже если бы мне запретили , я скорее выключил бы вспышку и продолжил фотографировать украдкой , чем бросил это дело . К тому же я старался фотографировать каждую машину не больше , чем один-два раза , и , по возможности , делать так , чтобы не было видно номера . И пошло-поехало . . . 5146 - Хацуне Мику-тан !!! Кажется , это была единственная на стоянке иташя со знакомой мне героиней . 5147 - иташя с одной из героинь Idolm@ster . 5148 - Super Sonico ! 5149 - две иташя по Brave Witches с общим дизайном ! Поразительно ! 5150 - вот эту иташу я уже раньше видел на видео с фестивалей . А теперь увидел и сам . 5151 - sugoi !

И тут я увидел на центральном ряду двух парней , которые . . . делали иташу . Серьёзно , там стояла машина , а они устроили вокруг неё мини-мастерскую и наклеивали аниме-покрытие . Памятуя об отказе в фотографии на Такешита-дори , я какое-то время помялся вокруг них , и , будучи уже изрядно помятым , всё-таки не выдержал , подошёл и попросил разрешения на съёмку . Один из парней сказал : "Да-да , конечно !" Я навёл было фотоаппарат на иташу - и тут увидел её хозяина . Он бежал к нам и кричал : "Нет ! Нет ! Пока не доделана , нельзя !" Хотя я не понял всех его слов , но общий смысл его речи , каким-то чудом , стал мне совершенно ясен . Я посмотрел на него , на его выражение лица - и понял , что передо мной настоящий отаку , искренний и убеждённый , отаку до мозга и костей , и по сравнению с ним я , со своими 13-ю годами аниме-опыта , не более чем младенец . Что ж , делать нечего . Пятясь , кланяясь и сумимасеня , я уже готовился отступить - но тут один из парней-мастеров сказал : "А вот тут рядом наши стоят , можете их пофотографировать !" , - и указал мне на иташи , которые я , поначалу , не заметил . С радостью воспользовавшись предложением , я фотографировал их несколько больше , чем все остальные (5152- 5156) . Особенно понравилась та , которая на фотографиях 5153-5155 . Пожалуй , это самая красивая иташя из всех , что я видел ! Эх , надо бы , всё же , посмотреть Idolm@ster . . . Я хотел показать парням свои аниме-татуировки , но как-то не решился . К тому же , они как раз начали клеить очередной плакат , и беспокоить их не хотелось .

Неподалёку была ещё одна красавица-иташя , но рядом с ней стояла другая машина (обычная) со включенным двигателем , в которой кто-то сидел , поэтому подходить я не осмелился .

. . . Я уже собирался уходить , когда на стоянку зарулила ещё одна иташя . Из неё вышла целая группа отаку - и двинула на штурм Акибы . Вот кому я завидовал . Я , в своей жизни , очень редко кому-то завидую - но им позавидовал . Спросить разрешения на съёмку я не успел - но иташя была слишком красивой , чтобы удержаться . 5157 и 5158 . Это одна и та же машина . Жаль , аниме незнакомое . Название на капоте написано - но я могу прочитать только написанное катаканой словно "Relation" . . .

Ещё одна великая цель была достигнута . Я стоял на пороге UDX , вдыхал ночь и говорил с ней . Густая тьма Акибы была совсем не похожа на нашу . У нас тьма - это отсутствие света , а в Японии тьма так же самостоятельна , как свет . Фонари создавали конусы света - но между ними падали конусы тьмы , и тьма вытесняла свет так же , как свет - тьму . Отношения между светом и тьмой в Японии совсем другие , нежели у нас , и понять их , мы , наверное , никогда не сможем .

Уходить не хотелось . Я решил безо всякой цели немного побродить по окрестностям . Они кипели народом - но было хорошо . В торце UDX проходил какой-то детский фестиваль , а с другой стороны - ещё один , непонятный . На сцене выступал борец сумо , но он не показывал приёмы борьбы , а что-то рассказывал в микрофон . На всякий случай я сделал короткое видео 5159 .

А дальше уже пошла Акиба во всей красе . 5160 - лольная рули ! То есть , рульная лоли ! 5161 и 5162 - здание Sofmap . На фотографии 5161 в кадр попал край рекламного флаера , который я держал в руке , поэтому я перефотографировал . Кстати , о рекламных буклетах . За четверть часа мне их вручили штук пять или шесть . Вечером по Акибе вообще невозможно ходить . Потому что там буквально через каждые пятнадцать метров стоят мейды и просят тебя посетить их мейд-кафе . А отказать им совершенно невозможно . Они же такие маленькие и миленькие , и смотрят так жалобно . . . Поэтому приходилось постоянно рассчитывать путь , ходить зигзагами , а иногда даже переходить на параллельную улицу , чтобы им не попасться . Благо улиц в Японии много . . .

Несмотря на вечер , нередко встречались мне и прекрасные японские школьницы , которых я всегда отмечал в памяти . Немного перефразируя знаменитые строки из "Мцыри" :

"Глазами школьниц я следил ,

Руками флаеры ловил ."

Лермонтов бы перевернулся в гробу , причём вместе с гробом . Простите меня , Михаил Юрьевич , я отаку . Впрочем , Лермонтов и сам был большим лоликонщиокм (почитайте "Сашка" и ещё "Вадим" , в начале) . Так что , может быть , ему бы тоже понравилось .

5163 - прекрасная девушка с подушкой . 5164 - культовый перекрёсток Чюо-дори и Курамаэбаши-дори . Было бы здорово , если бы меня после смерти похоронили здесь , чтобы я мог всегда поддерживать аниме и смотреть на происходящее (снизу , ага ! Недаром же говорят , что каждый поклонник панцу мечтает стать улицей ) .

Наконец я прибыл на улочку , ведущую к Akiba Culture Zone . Именно здесь , на четвёртом этаже здания Animax , располагается небольшой ресторанчик LittleBSD . Официально это косплей-кафе , на деле же сочетает в себе элементы косплей-кафе , мейд-кафе и идзакая . Об этом месте я узнал , когда увидел его в одном из бесчисленных видео по Акихабаре . И оно мне запомнилось . Меня привлекла показанная атмосфера - не только кавайность , но и искренние веселье и доброта . И я решил здесь побывать . По моему плану , я должен был придти сюда вечером 11-го числа . Но не был уверен в том , что будут свободные места . Поэтому я решил попробовать заказать место через Интернет . Я храбро справился с сайтом , который был на японском . . . лишь для того , чтобы узнать , что места резервируются только для групп от четырёх и более человек . Поэтому сейчас я решил предварительно придти сюда , чтобы узнать , нельзя ли зарезервировать на одного .

На маленьком синем лифте я поднялся на четвёртый этаж . Справился с волнением , толкнул входную дверь - и оказался в радостном LittleBSD . Стоявшая у стойки очаровательная девушка , одетая в стиле gosu rori , не сразу поняла , чего я хочу , и попросила написать на бумажке . Но стило мне написать слово よやく, как она сразу обо всём догадалась . К сожалению , зарезервировать заранее было нельзя , но она сказала , что я могу смело приходить , когда пожелаю . Я поблагодарил и собрался было уходить . И тут . . . она побежала за мной на лестничную площадку , крича "Kewotsukete !" (в отношении японцев вообще нельзя применять грубое слово "кричать" , они скорее поют) и помахала мне руками на прощание ! И это при том , что я ещё ничего не заказывал . Даже будучи отаку , я испытал лёгкий культурный шок . Пребывая в этом лёгком шоке , я уехал на лифте вниз . Разумеется , после такого я только укрепился в своём желании посетить LittleBSD .

. . . Придя в гостиницу , я ещё сфотографировал свой , украшенный аниме-значками , рюкзак (5166) . Но потом все эти значки снял , ибо завтра нужно было лететь на самолёте . Завтра предстоял воистину уникальный день .


4


Когда я умру - а я надеюсь , что это произойдёт уже скоро - неважно , что напишут врачи в своём заключении , какую причину смерти укажут . Я знаю , что я умру от человеческой злобы . Эйнштейн ошибся , когда написал , что бесконечна лишь глупость . Глупость тоже имеет предел . Бесконечна только злоба , только этот проклятый человеческий холод , от которого не спрятаться даже в самый жаркий летний день (и это жара ?) , ибо он поражает изнутри . Побывав в Японии , я смог прикоснуться к теплу . Но теперь , здесь , я больше не смогу согреться . Страх . Вы понимаете значение страха ? Страх всегда здесь . Сторонники реальности и терзающие моё сознание демоны показывают на меня пальцами и смеются . Потом начинает колотить , как будто внутри вращаются два ассиметричных многогранника . Воздух состоит из блоков , кирпичей , он не лезет в лёгкие , я давлюсь им , кашляю и бегаю . Но от реальности нельзя убежать совсем , насколько бы хорошо ни помогало аниме . Невозможно быть мыслящим человеком и при этом не сойти с ума от ужаса . И лишь в безумии придёт спасение . Но я не могу достичь безумия , я его недостоин . Пусть я и приговорён к жизни - я больше не могу тащить на себе этот невыносимый груз собственной личности , которая пытается вместить в себя всё . Поэтому я не буду больше цепляться за свои умирающие чувства , перестану бороться за себя в тот момент , когда поставлю последнюю точку в этом очерке . Но не раньше . Я должен попытаться завершить очерк . Пусть я и не могу этого . Если очерк о первом визите я писал , словно дышал , я полностью видел его перед собой и мне нужно было лишь перенести на бумагу то , что я так ясно видел своим внутренним взором - то теперь я не понимаю . Я не могу осознать , в чём суть , главная идея моего очерка , и в результате у меня получается только нагромождение блоков текста , мало связанных между собой . Рассказать о визите в Японию - это далеко не всё , что мне нужно . Я не люблю описаний , составленных по принципу стенографического отчёта - "был там-то , видел то-то" . А вот почему из всех мест в Японии ты , будучи жестоко ограничен по времени , выбрал именно эти , чем были они важны для тебя , как помогли развитию твоей личности - вот что важно . При подготовке визита в Японию ты сам начинаешь напоминать себе космонавта . Но если пределы возможностей космонавтов устанавливаются весом и объёмом , то твой предел - временем .

Время , неумолимое время . Ничто в мире не остановит его тяжёлого хода . От века - шестьдесят секунд в минуту , шестьдесят минут в час , двадцать четыре часа в день . И за эти краткие десять дней в Японии я должен был успеть понять всё . Я хватал Японию , вдыхал её , пил - но это были лишь крохи по сравнению с тем , чего я хотел достичь . И пусть я понимаю своё бессилие спасти аниме , пусть слова отказывают мне , а сознание разрушается - я должен завершить очерк , который я вижу как завещание отаку . Я ещё могу говорить . Я имею право говорить ! Я помню слова Цветаевой : "Петь не могу ! - Это воспой !" Поэтому сейчас я так и пишу : кирпичный воздух , отчаяние , многогранники .


Утром четвёртого дня я проснулся ещё до шести часов . Мне предстоял внутренний перелёт Токио - Саппоро утром и Саппоро - Токио вечером . Нужно , сказать , что в первые три дня в Японии моё расписание было не совсем по мне . Я лихорадочно бегал туда-сюда , пытаясь за каждый день побывать во множестве мест , и много куда не успевая . А мне больше нравится , когда на весь день есть одна-две важные цели , на которых можно полностью сосредоточиться . И , начиная с четвёртого дня , мой график был составлен именно таким образом . На сегодня у меня была всего одна - но важнейшая - цель . Это был не Саппоро . Это был Отару .

Даже среди фанатов Японии об Отару знают немногие . Лишь очень убеждённые японоведы , возможно , смогут рассказать вам , что Отару - небольшой городок близ Саппоро , с населением в 132 тысячи жителей , расположенный на берегу Японского моря , известный как довольно популярный курорт , и знаменитый также каким-то там каналом , выполненном в европейском стиле . Но ни одна из этих причин не побудила бы меня предпринять 1200-километровый перелёт на северный остров Хоккайдо . Какова же была моя причина ? Если вы отаку , то я ещё раз , как и в начале этого очерка , назову вам одно-единственное имя : SaiKano . А.к.а. Saishuu Heiki Kanojo . Вот теперь вам всё ясно . . .

Отару - это место действия SaiKano . Для меня - одного из лучших аниме в истории . Пусть с того момента , как я его посмотрел , прошло уже 12 лет - своё состояние я помню до сих пор . Я ничего другого перед собой не видел , ни о чём другом не мог думать , кроме него . Даже если бы сейчас меня , уже довольно опытного отаку , спросили бы , какой проект я назову примером аниме как именно японского вида искусства - я бы назвал SaiKano . Именно SaiKano , с его абсолютно открытыми , почти яростными эмоциями , с презрением к внешнему и стремлением к сути , в огромной степени поспособствовало моему становлению как отаку . Это аниме достойно того , чтобы ради него пролететь 1200 километров - и своими глазами увидеть , где всё происходило .

О том , что город действия SaiKano существует не только в мире аниме , но и здесь в 3D , я узнал ещё до своего первого путешествия в Японию . Тогда идея побывать в Отару казалась мне примерно столь же осуществимой , как полёт на Луну . Я уже говорил , что в 2014-м не попытался сделать этого . Я был счастлив уже тем , что вообще смог оказаться в Японии . И вот , перед подготовкой визита-2017 , я снова задумался об этом - и решился . Не скрою , начинание было сверхамбициозным . Нужно было каким-то образом попасть в Отару , расположенный в стороне от основных туристических маршрутов (и , соответственно , англоязычных сайтов о них) и вернуться обратно , причём всё это - в пределах одного дня . Разумеется , первая мысль была о японских дискаунтерных авиакомпаниях . Я стал искать и наткнулся на перевозчика с названием Peach , предлагавшего билет в Саппоро мене чем за 100 евро . Отлично ! Однако же недостатком было то , что рейс был в середине дня - и вернуться обратно в Токио я не успевал . Поэтому я начал разрабатывать очень громоздкий и неудобный план , который предусматривал остановку в Отару на ночь , а потом занимающее почти весь день возвращение в Токио по железной дороге (сначала три часа на хоккайдском экспрессе до Шин-Хакодате-Хокуто , а потом на шинкансене до Токио , с краткой остановкой в Сендае) . В Отару мне удалось найти всего две гостиницы , обе с сайтами только на японском . Я не был уверен в том , что мне удастся забронировать там номер . Кроме того , предстояло ещё мучение с тем , куда в Токио на сутки пристроить свой чемодан , ибо мне нужно было сначала выписаться из "Цукубы" , а на следующий день вечером снова в неё вселиться . Когда мои голова и блокнот распухли от сведений о компаниях по хранению багажа , я решил взяться за онлайн-покупки . Вообще-то , сначала нужно было зарезервировать номер в гостинице , но я , к счастью , ошибся , и полез сначала покупать авиабилет . И тут выяснилось , что все билеты проданы ! Вот я и приехал . . . Я подумал было о том , чтобы в обе стороны ехать поездом , но времени на это уходило столько , что серьёзно страдали многие другие цели в последующие дни . Цены на сайте ANA заставили отказаться от любых попыток лететь недискаунтером . Я уже начал приходить в отчаяние , когда , поискав ещё раз , наткнулся на сайт авиакомпании JetStar Japan , летавшей в Саппоро шесть раз в сутки ! Цены были не такими низкими , как у Peach , но главное - были билеты ! Я спасён ! Удивительно , как я не нашёл её раньше . Я начал покупать билет от Токио до Саппоро (в одном направлении) , и уже совсем было его купил , но тут у меня в сознании словно лампочка включилась : "Постойте , ведь если они шесть раз в день летают в Саппоро - то должны же быть и шесть рейсов обратно !" Да уж , вовремя спохватился , что и говорить . Ещё бы минута - и мне , из-за этого потемнения рассудка , пришлось бы покупать билет обратно отдельно , что обошлось бы гораздо дороже . А так - всё отлично : план по возвращению на поезде был зачёркнут , выселяться из "Цукубы" не надо , утром туда , вечером - обратно , лучше не бывает .

Итак , JetStar Japan осуществлял в Саппоро шесть полётов каждый день . Утренние рейсы , естественно , были самыми дешёвыми . Но на рейс в 6:10 я не мог успеть из-за отсутствия транспорта , а на 8:10 - потому что понял , что не смогу заставить себя проснуться . Пришлось остановиться на чуть более дорогом рейсе в 10:10 , с прибытием в Шин-Читосе в 12:00 . Обратный полёт я выбирал из двух рейсов - последнего в 20:55 и предпоследнего в 18:55 . Но последний прилетал в Нариту (JetStar летает из Нариты , что сильно облегчало навигацию) в 22:30 , и я опасался , что так поздно мне до Токио уже не добраться (если только на такси , ага) , поэтому я выбрал предпоследний , с прибытием в более цивилизованные 20:30 . Общая стоимость билетов получилась 33100 йен . Японские дискаунтеры не совсем дискаунтерны . . .

Таким образом , время моё на хоккайдской земле составляло 6 часов и 55 минут , а учитывая , что в аэропорт нужно было вернуться где-то за два часа до вылета , оно сокращалось до пяти часов . За эти пять часов я должен был успеть доехать до Отару , увидеть там все , важные для меня , места , и вернуться обратно . Цейтнот . . .

Итак , проснулся я ещё ночью , пусть уже и было светло . Конечно , было бы очень уважительно прибыть в Отару , будучи в коллекционной майке по SaiKano , но увы , достать таковую мне не удалось . Поэтому я одел майку с Саякой-чян и Киоко-чян из Mahou Shoujo Madoka Magica . В конце концов , Саяка-чян и Киоко-чян тоже очень дружат (если не сказать больше) , так что почему бы и нет .

Выйдя из гостиницы , я зашёл в круглосуточный Sukiya , где в такой час был только один сотрудник , усталый и невыспавшийся , с красными , будто заплаканными глазами . Мне было очень неловко его затруднять - но позавтракать было надо . Я сидел в Sukiya один , ел неизменный каре-райсу и слушал рекламные песенки компании . Хотя для русского уха все эти suki-suki с нередуцированным "u" могут звучать жутковато - но не для меня .

Утренняя Асакуса-дори на удивление пустынна . Солнце уже вступало в свои дневные права и начинало покалывать кожу лучами . Но на площади Уэно было уже оживлённо , так что к станции Кейсей-Уэно пришлось почти проталкиваться .

Я странно обрадовался , когда выяснилось что JetStar Japan летает из Нариты . Нарита для меня была местом великой радости , ибо именно сюда я прилетел в первый раз . А теперь , поначалу , получалось так , что мне отсюда нужно было только улететь , ведь в Токио я приехал на поезде , и получалось так , что Нарита должны была стать лишь символом расставания . И теперь я был счастлив , потому что , благодаря JetStar , я мог ещё раз прилететь сюда . На сей раз - из Саппоро .

Вообще , в жизни не ожидал , что придётся куда-то лететь внутренним рейсом . Тем более японским . Но меня звало аниме .

Ведомый им , я занял место в вагоне - и матово-серебристый полуэкспресс линии Keisei выдвинулся из Уэно в направлении Нариты . И снова вокруг - человеческий муравейник Токио с его неподвластными воображению теснотой , организованностью и чёткостью во всём . Сверкающее , торжествующее утро было настолько ярким , что казалось , что солнечные лучи просвечивают поезд насквозь , словно рентгеном . От них не укрывалось ничто и все стёкла , багажные полки , металлические поручни сияли невыносимым блеском . Пассажиры-японцы тоже блестели - дужками очков , пряжками на дипломатах , глазами , душами . Поезд надсаживался двигателями на ускорениях - и мы весело неслись вперёд в вихрях света , в буйной солнечной вьюге .

На этот раз я сел так , чтобы быть лицом к Tokyo SkyTree - этой стороны я , как следует , ещё не видел . То и дело встречались спрятанные за станциями железнодорожные депо размером с наши конечные остановки общественного транспорта . Почти все они были пусты - поезда умчались в утреннюю Японию . Станции , перроны , поезда - всё кипело людьми . На тех станциях , где не было остановок , наш поезд проходил впритирку с человеческими стенами - и я всё боялся , что кто-нибудь за него зацепится .

В нашем составе народу было немало - но без давки . На одной из остановок в вагон зашли возвращающиеся к себе китайцы (вообще , китайцев в Японии много . Ближе к концу визита меня эта лязгающая китайская речь уже начала раздражать .) и сели напротив меня , при этом заставив треть вагона коробками с бытовой техникой . Интересно , неужели в Японии дешевле , чем в Китае ? Впрочем , похоже , что важна была не цена , а качество . . .

Как-то незаметно этажность зданий спала , места вокруг стало больше , потом потянулись маленькие полянки , перемежающиеся густыми перелесками и бесконечными горами . Спустя час с небольшим мы прибыли в Нариту ! Мне предстояло разыскать третий терминал , откуда вылетают дискаунтеры и где я пока ни разу не был . Собственно , когда я приезжал в Японию в первый раз , третьего терминала тоже ещё не было . . .

Поднявшись на эскалаторе от станции , я сразу обнаружил среди указателей "Терминал 3" со стрелкой и расстоянием - 780 метров . Я знал , что туда ходит бесплатный автобус-шаттл , но , разумеется , пройти пешком было куда интереснее , тем более что я не опаздывал .

Пешеходная дорожка к третьему терминалу идёт по улице , но полностью крытая . Кое-где на ней снова встречались хитроумные приспособления , распыляющие на людей холодную воду - и снова этот пар , практически весь , уносился сильным ветром , так что толку от него было немного . А жаль , ибо жара уже стояла изрядная . Интересно , что дорожка размечена как настоящая дорога - указаны полосы для пешеходов , сплошной разметкой , если нельзя обгонять , и прерывистой , если можно , выделены карманы "остановок" . Кроме того , на полу и на табличках указано оставшееся расстояние . Terminal 3 - 720 m , Terminal 3 - 640 m , Terminal 3 - 420 m . . . Я шёл и думал , что в конце , наверное , будет клетчатая полоса , как на трассах для автогонок . Но полосы не оказалось , была только надпись Terminal 3 .

Похоже , что в Нарите все три терминала сделаны похожими один на другой , так что , оказавшись внутри , я довольно быстро сориентировался и сразу разыскал оранжевые JetStar'овские киоски самообслуживания . До этого я ни разу такими не пользовался , предпочитая распечатывать boarding pass"ы заранее - но у JetStar это можно сделать только так . К счастью , ничего трудного там не оказалось . Я уже почти всё закончил , выполнив процедуру где-то процентов на 80 , когда ко мне подошёл желающий помочь сотрудник авиакомпании . Я пытался говорить с ним по-японски , ему же , естественно , хотелось попрактиковать английский , так что я тоже перешёл на инглиш . Он удивился , когда узнал , что я лечу всего на один день , и спросил , еду ли я по делам (интересно , где он видел бизнесменов в майке с Саякой-чян и Киоко-чян ? Впрочем , в Японии , наверняка , есть немало бизнесменов-отаку .) . На это я ответил , что я турист . Ничего лучше придумать не получилось . Он удивился ещё больше и сказал : "А , tough schedule !" , на что я подтвердил . Вот уж воистину . . .

Полёт внутренним японским авиарейсом - это тот ещё номер . Для человека , привыкшего к изнурительным европейским авиационным процедурам , он вообще может показаться лёгкой прогулкой . Начнём с того , что паспорт у меня вообще никто не спрашивал . Сотрудники службы безопасности были настолько вежливы и приветливы , что я вообще забыл , что прохожу контроль . С собой можно проносить воду (мою бутылку унесли куда-то на дополнительную проверку , но уже через полминуты вернули) и , если не ошибаюсь , даже зажигалки (насчёт зажигалок не уверен) . Да и то сказать - откуда в Японии террористы ? Их там сроду не было .

На контроле рядом со мной оказалась группа каких-то девчонок , судя по языку и именам - китаянок . Видимо , это была какая-то школьная спортивная команда , так как все были в одинаковых формах . И вот одна из них уронила boarding pass - и не заметила этого . Когда я это увидел , у меня , конечно , глаза полезли . Я сложно не мог поверить , что человек может вот так взять и потерять свой boarding pass , без которого вообще не пустят в самолёт . Выйдя из этого секундного остолбенения , я сразу же его поднял и , объясняя японо-английским , отдал им . Они , конечно , поблагодарили , но довольно сдержанно - всё-таки Китай . . . Боюсь представить , что было бы , будь это японки . Пройдя контроль , я пошёл искать свой gate , при этом думая только об одном : почему , ну почему это не могла быть ЯПОНСКАЯ школьница ? Помочь трёхмерной японской школьнице , попавшей в трудное положение - вы понимаете , что это такое для отаку ? Это было бы за пределами любых , даже самых дерзких мечтаний ! Но увы и ах . . . Впрочем , начнём с того , что японская школьница свой boarding pass никогда бы не потеряла .

Gate оказался далеко и пришлось долго ехать по эскалаторам и идти по стеклянным галереям (запомнилось , как в одной из них мне навстречу отчаянно бежали люди , пошедшие не туда . В жизни тоже часто приходится так делать .) . Наконец я оказался в большом накопителе , от которого во все стороны отходили рукава галерей .

На лётном поле за окнами стояли серебристые JetStar"овские A320 (5167 - 5169) . Вдали виден второй терминал "Нариты" с сателлитным зданием . Именно оттуда мне предстояло улетать из Японии . Но это было ещё через неделю и сейчас я старался об этом не думать .

Я быстро нашёл Gate 162 и увидел самолёт , на котором мне предстояло лететь (5170) . Симпатичная машина производства родного европейского консорциума . . . Но до вылета оставался ещё час . Я выбрал сиденье с хорошим обзором , уселся на него и стал откровенно скучать . В накопителе был маленький магазинчик с едой и сувенирами , но мне стало лень шевелиться и я туда не пошёл . Похоже , что я наяву досыпал то , что не успел проспать ночью . Подумав о том , что лечу из Токио в Саппоро , я поразился сюрреалистичности этой мысли , но никаких выводов из неё сделать не сумел . Около выхода 160 толпились люди - там шла посадка на рейс в Нагою . Постепенно всё больше народу собиралось и вокруг меня . Наконец подошли сотрудницы аэропорта , чтобы проводить посадку . Вздрогнув , я стряхнул с себя остатки сна и приготовился к новому , неизведанному .

Посадка проходила не через галереи , а по трапу , так что , выйдя наружу , я ещё раз испытал на себе токийское лето . Оказавшись в салоне , я вновь удивился : дверь в кабину пилотов была открыта и можно было посмотреть , что там делается . Да и в самом деле - чего бояться ? Япония ведь . . .

Стюардессы с фирменной японской вежливостью приветствовали нас на входе , а в середине салона , у центроплана , стояла ещё одна , которая показывала пассажирам из хвостового салона , куда проходить . Я посмотрел на неё - и , кажется , на секунду потерял сознание . Такой красивой трёхмерной девушки мне не приходилось видеть . . . ладно , не буду говорить "никогда" , но , скажем так , почти никогда . Очень редко увидишь человека с такими правильными чертами лица и настолько гармоничными пропорциями . Я даже не знаю , как её описать . Да , пожалуй , рассказывать о ней не стоит . Не хочу обижать её и позорить себя какими-то неуклюжими попытками передать человеческую красоту в слове . Взглянув на её табличку с написанным хираганой именем , я узнал , что её зовут . . . Мадока . Совсем как Мадоку-сама ! Этот факт добил меня окончательно . Очарованный , я отыскал своё место и аккуратно уселся на него . 5171 - 5172 - вид из иллюминатора .

Почему-то пассажиров , для А320 , было как-то особенно много , они всё заходили и заходили - и никак не могли зайти . Наконец старшая стюардесса забежала в пилотскую кабину со списком , после чего наружную дверь закрыли и самолёт стал существовать автономно . Командир корабля Ватанабе-сан поприветствовал нас (интересно , что сначала на английском , а потом на японском) и запустил двигатели . Стюардессы стали вести предполётный инструктаж . К сожалению , Мадока . . . -сан (нет , не могу . Так и хочется по автоматической , отточенной многими годами мадокаизма привычке написать "-сама") была довольно далеко от меня , ближе к центру самолёта . Но я всё равно смотрел только на неё .

Поскольку я летел только с рюкзаком , то положил его под сиденье передо мной , а маленькую сумку с документами повесил на себя . Но , интересно , что перед взлётом меня попросили убрать и её тоже . Никогда на рейсах других авиакомпаний ничего такого не было .

Мы отъехали от аэровокзала точно по расписанию - но вот взлёта пришлось подождать . Сначала мы проехали вдоль части второй полосы и мимо второго терминала , потом долго стояли на углу лётного поля , пропуская какие-то самолёты перед нами , потом ехали вдоль всей первой полосы , ибо взлёт оказался с дальнего от нас конца , и , наконец , на этот взлёт стояла приличная очередь из шести или семи машин . Было десять утра и шла самая волна вылетов . Короче говоря , с того момента , как мы начали движение по земле , до того , как самолёт выехал на полосу и пошёл разгоняться , прошло двадцать шесть минут драгоценного японского времени . Но ничего не поделаешь , загруженность Нариты - притча во языцех . Когда-то давно , когда её строили , здесь были массовые , напоминавшие временами гражданскую войну , протесты из-за отчуждения под аэропорт частной земли - и в итоге вместо планировавшихся трёх полос построили только две . Именно после этого в Японии было принято решение все новые большие аэропорты строить на искусственных островах .

. . . С выворачивающим душу рёвом самолёт оторвался от земли и рванулся в стальное от жары японское небо . Когда прошла тревога первых минут , я сразу же достал фотоаппарат и стал снимать . Взлетели мы с первой полосы , в направлении к океану , так что эти места я до этого видел только во время самого первого приземления в Японии три года назад (5173 - 5174) . Через несколько минут мы уже достигли берега (5175) . Видны прибрежные поселения и устье реки с волноломом . Где-то дальше должен быть Токио , но его скрывают облака . Тут , вместо того чтобы повернуть сразу налево , прямо на север , самолёт завернул направо , к югу (5176) . Видимо , диспетчеры сделали это для того , чтобы освободить воздушное пространство над Наритой . Но в мои планы такая дополнительная петля отнюдь не входила . Я уже начал серьёзно беспокоиться , предполагая выпадение из графика , что ещё больше сокращало моё и без того недолгое пребывание в Отару . Ну да ладно , зато я получил дополнительную возможность полюбоваться видами берега (5177 - 5179) . Диспетчерская предосторожность отнюдь не была излишней . Если увеличить фотографии 5178 и 5179 до истинного размера , то можно разглядеть другие самолёты . Кроме того , этот круг почёта подарил мне ещё один важный и трогательный момент . Несколько минут спустя я смог увидеть аэропорт "Нарита" с большой высоты ! До этого мне никогда такого не удавалось . Снимок 5180 . Хорошо видны терминалы 1 и 2 , причём второй - вместе с сателлитным зданием , а также первая полоса , с которой мы стартовали всего десять минут назад . Вторая же полоса почти целиком закрыта облачностью .

Я успел сделать всего одну фотографию . Через пятнадцать секунд аэропорт уже полностью спрятался за облаками . Нарита . Место величайшей радости (при)бытия - и страшной боли расставания . Альфа и омега , между которыми - жизнь . . .

Должен честно сказать , что на эшелоне не произошло чего-то интересного . Соседями моими оказались двое молодых японцев , но , увы , разговориться с ними не удалось - почти сразу после взлёта они уснули , опустив головы на откидные столики . Япония скрывалась в облаках и сфотографировать что-либо интересное не было возможности . Только перед северным побережьем Хоншю в облаках пошли небольшие прорехи , и мне удалось заснять часть оконечности острова (5182) , где-то близ Аомори . Почти сразу после этого началось снижение . Было ещё одно окно в облаках , через которое удалось увидеть судно , плывущее в проливе Цугару - но сфотографировать я не успел . После этого всё затянуло снова . Самолёт шёл в облаках , осторожно , ощупью спускаясь к Хоккайдо , и я чувствовал как всё сильнее бьёт меня дрожь . Хоккайдо , новая , незнакомая земля , которая , тем не менее , так близка к родному Сахалину !

И вот - случилось . Самолёт пробил верхний облачный слой . 5183 - первый взгляд на хоккайдскую землю . 5183 - 5186 - фотографии , сделанные при снижении и заходе на посадку . Отличия между Хоккайдо и всей остальной Японией заметны ещё с воздуха . Как известно , остров Хоккайдо начали осваивать всего сто пятьдесят лет назад . До этого на южном побережье были только небольшие поселения айну , а на остальной территории острова практически никто не жил . Благодаря меньшей окультуренности на Хоккайдо куда больше свободного места . Сейчас под крылом простирались самые натуральные поля . Они постепенно приближались - и наконец мы зашли на глиссаду . Со стороной подхода тоже повезло , и я сумел как следует оценить громаду аэродрома Шин-Читосе с четырьмя взлётными полосами (на самом деле там два аэродрома в одном - гражданский аэропрт Шин-Читосе и военная авиабаза Читосе , поэтому из-за учений в некоторые дни недели полёты иностранных авиалайнеров запрещены) и знаменитый аэровокзал в форме полукольца . После это самолёт умеренно жёстко приземлился и подрулил к перрону (5187) . Было двенадцать часов и десять минут . С незначительным опозданием мы прибыли на Хоккайдо . . .

Я попрощался со стюардессами , в особенности , конечно , с Мадокой-сан (нет , ну вы подумайте ! Мало того , что такая милашка , так ещё и зовут Мадокой !) , и вышел из самолёта . К сожалению , как следует осмотреть аэропорт у меня не было времени , ибо я торопился на прямой экспресс до Отару , который ходит каждые полчаса . Поэтому запомнились только бесконечные коридоры , повороты , эскалаторы - как и всегда в Японии . Удивило , что в аэропорту есть надписи на русском языке . Все указатели на четырёх языках - японском , английском , корейском и русском . В Токио , если где-то увидишь надпись на английском , то латинский алфавит кажется настолько своим , что автоматически мелькает мысль : "О , русский !" . А тут был самый настоящий русский . Подивившись на это , я спустился на станцию . У перрона уже стоял поезд , отправлявшийся через четыре минуты . Побегав вдоль него , чтобы выяснить пункт назначения , я понял , что это тот самый вожделенный экспресс , идущий через Саппоро в Отару - и сразу же в него запрыгнул . Сиденья оказались не боком , так что я радостно занял место у окна . Но не тут-то было ! Взглянув на табло , я обнаружил , что это вагон с резервированными сиденьями . Бормоча себе под нос японские ругательства , я пересел в обычный вагон с "боковинами" . И почти сразу же поезд тронулся .

1200 километров на север чувствуются сразу . Природа на Хоккайдо намного больше похожа на нашу , чем во всей остальной Японии . Южных пород деревьев куда меньше - но много сосен , часто попадаются и берёзовые рощи . Честно говоря , поля и сосновые перелески , которые пошли за окнами по выезду из Шин-Читосе , весьма напоминали типичный латвийский пейзаж . Впечатление ещё больше усиливалось тем , что в лесу то тут то там попадались здания , архитектурой похожие на наши юрмальские санатории . Хоккайдо - регион , в экономическом отношении , не очень развитый (по японским меркам , разумеется) , так что когда на станциях виднелись ржавые навесы , то я аж вздрагивал - так и казалось , что мы где-то у нас . Тем более , что сознание услужливо подсказывало : "Раз летел самолётом - значит , вернулся домой ." Это наваждение преследовало меня минут пятнадцать - двадцать и рассеялось только при приближении к Саппоро .

Конечно , я не могу судить обо всём Саппоро , но по тем местам , которые я видел из поезда , мне показалось , что город этот на удивление малоэтажный . Большинство зданий не превышало трёх - четырёх этажей . Высотки пошли уже только в самом центре , при приближении к станции Саппоро . И так же быстро после неё закончились .

Дефицит места на Хоккайдо действительно выражен не так ярко , как на других островах . В городе то и дело виднелись обширные лужайки и незастроенные территории . Потом , как-то незаметно , пошли маленькие домики , похожие на дачи , за ними - уже какие-то совсем откровенные хижины . И внезапно , за последней из них , всё отступило . Во всю ширь , на полмира вдруг распахнулось что-то великое , невообразимое , светло-бирюзовое , живое . Это было море . Никогда в жизни я не видел такого фантастического цвета воды . Сидевшие напротив меня китайцы , повернувшись , начали фотографировать . Я постеснялся фотографировать в поезде , поэтому стал смотреть . Я уже знал , что при подъезде к Отару встретятся пейзажи изумительной красоты (видел проезд по этой линии на YouTube) . Однако , одно дело - знать , и совсем другое - оказаться здесь самому . Вдали , уже за Отару , поднимались из моря неприступные многоступенчатые скальные бастионы . К сожалению , их было не очень хорошо видно из-за поезда . Здесь нужно было бы пустить экскурсионный состав с панорамными окнами и прозрачной крышей . Прямо рядом с поездом , за моей спиной , уходила вверх ещё одна стена , вершины которой было не разглядеть , сколько я ни задирал голову . Поезд протискивался в узкую щель между этой стеной и морем , идя , по сути , прямо по берегу . Ближе к Отару в море стали попадаться скалы . Главным образом , это были не более чем торчащие из воды камни . Но однажды повстречался исполин из жёлтой породы , высотой в двадцать или даже тридцать метров , поросший по верху кривыми , закрученными в узлы соснами . Но думается , что эти неказистые на вид деревья в течении вот уже многих десятилетий с боем отвоёвывают у морских ветров право на жизнь . Главную твердыню почтительным эскортом сопровождали несколько скал поменьше .

Отару считается курортным городом - и действительно , при приближении к нему пошли пляжи , на удивление маленькие - каждый протяжённостью всего в несколько десятков метров . Все эти десятки метров были полностью забиты людьми в купальниках .

Въехав в город , состав тихонько заструился по поворотам , пропуская многочисленные станции с рекламой шинкансенов . Наверное , линия Хоккайдо-шинкансен будет подходить к Саппоро со стороны Отару , а не со стороны Читосе . Вот только откроется она только в две тысячи тридцатом году . Рельеф на Хоккайдо такой , что для того , чтобы проложить пути , нужно зубами грызть скалы .

Состав проехал под мостом , дёрнулся , тормозя вдоль перрона - и сердце у меня забилось по-другому . Я приехал ради SaiKano . И всё это было здесь . Я думаю , что только те , кто смотрел , способны сейчас меня понять . . .

5188 - и вот я здесь . . . 5189 - наш солидный аэропортовский экспресс в тупике . Обратите внимание , на нём тоже реклама шинкансена . 5190 - первый взгляд на Отару . Вот они , эти горы , пока ещё не очень хорошо видные .

Я собрался с духом , и вышел со станции в Отару , чтобы открыть его . 5191 - вот он . Впереди , в семистах метрах , видно море . Но для моря у меня не оставалось времени . Своими тремя часами в Отару я должен был распорядиться точно , как часовой мастер , складывающий многочисленные шестерёнки в нерасторжимый механизм .

И я не стал ждать . 5193 - вокзал Отару . Это место существует и в мире аниме ! Ведь именно отсюда , в начале , хотели уехать Шуджи и Чисе ! Я сфотографировал его ! 5192 - вот оно , то самое место на лестнице , где спал Шуджи в начале третьего эпизода ! Или второго - к стыду своему , запамятовал . Обязательно нужно будет пересмотреть ! Свернув от станции направо (5194) , я пошёл отыскивать знакомый по Google Street View перекрёсток . Но перед этим озаботился тем , чтобы купить воды . Температура здесь была на несколько градусов ниже , чем в центральной Японии , но и жара тоже была похожа на нашу - более сухая и жёсткая , так что выдерживать её было не намного легче , чем токийскую парилку . Заметив комбини с названием Sunkus (из-за такого странного имени и ядовито-зелёного логотипа я эту сеть про себя называл "Кактус") , я вошёл в него - и впервые понял , что означает отставание в экономическом развитии . Две трети полок были свободны . Подивившись на такое , я , тем не менее , отыскал напитки , и из скудного выбора остановился на лимонаде с лимоном . (Лимонад с лимоном . Гм .) Впрочем , лимонад , в бутылке объёмом 0,6 литра , оказался очень вкусным , и я его потихоньку пил весь день .

Подумаешь , небольшой выбор . Зато продавщица оказалась очень доброжелательной и кавайной . Выйдя из комбини , я сделал шесть или семь шагов - и оказался на том самом перекрёстке (5195) , где начинался бесконечный подъём в горы .

Отныне - только вверх , вверх и вверх . 5196 - железная дорога , по которой я совсем недавно приехал . 5197 - направление движения . 5198 - за забором моста видно начало станции Отару . 5199 - встретившийся храм . 5200 - вот типичные для Отару виды . Пустынные улицы с маленькими скромными домиками (эх , как узнать , в которых из них живут Шуджи и Чисе ?) , и со всех сторон , кроме морской , близко-близко подступают невысокие крутолобые горы , больше похожие на сопки . На одну из таких гор предстояло забраться и мне .

Временами я оглядывался назад , видел крыши домов , мимо которых совсем недавно прошёл , и понимал , насколько резко и порывисто эта строптивая , непокорная японская земля поднимается вверх от моря . Приходилось быть очень внимательным , дабы случайно не пропустить незаметный поворот налево , а за ним - такой же , направо , и не уйти напрямую к горе Тенгуяма . Но я не ошибся . Проехал , чадя , автобус - и за ним я увидел тот самый жёлтый ромбовидный знак , который столько раз видел в аниме , и ещё больше - в мечтах (5201) . Ошибки быть не могло . Я стоял в начале легендарного подъёма Jigokuzaka . . .Подъёма , на вершине которого располагается ТА школа . . .

5202 - 5205 - фотографии с начальной стадии подъёма . Jigokuzaka действительно оказался крутым холмом с десятипроцентным градиентом . Не зря его назвали "Адский холм" . В особенности адским он окажется для того , кто попытается забраться сюда на велосипеде . . . Поскольку я смотрел SaikKano в те времена , когда русские субтитры вообще были редкостью , а хорошие русские субтитры - редкостью в квадрате , то я смотрел с английскими . Там было ещё круче - Hell Hill . Несколько раз мне попадались навстречу японские школьники . Я во все глаза смотрел на них , но форма у тех была другая , не такая , как в SaiKano . Может быть , где-то выше по холму есть ещё одна школа ?

А дальше началось аниме ! 5206 - вот то место , где , во втором (или в третьем ?) эпизоде Шуджи ожидал Чисе-чян , а она бежала к нему ! 5207 - 5208 - вот здесь началось действие ! Именно тут Чисе-чян и Шуджи-кун разговаривали в первый раз ! 5210 - практически кадр из первого эпизода ! 5212 - 5213 - автобусные остановки ! Здесь впервые появились Акеми и Ацуши ! Это невероятно !!! 5214 - начало подъёма к Asahi View Point ! А потом я впервые увидел школу . . . 5215 . Она показалась мне среди деревьев , яркая , нарядная и светлая , словно невеста (понимаю странность такого сравнения , но те , кто смотрел SaiKano , мне его простят) . Двенадцать лет ожидания закончились . . . И сколько бы не пришлось перенести в эти годы - оно того стоило . Это школа , в которую ходили Чисе-чян , Шуджи-кун и все их одноклассники ! Я тоже должен был ходить сюда ! Но я не мог . . . Это так нечестно . Ну почему отаку не могут быть японскими школьниками ? Японцы должны понять насколько это важно для нас - и разрешить нам посещать японские школы ! Или пусть , хотя бы , какая-нибудь туристическая фирма сделать специальный тур , в рамках которого отаку смогут ходить в японские школы , в то время , когда там каникулы , жить жизнью японских школьников и переживать многочисленные приключения . Полежать в медпункте , быть запертым в хранилище спортинвентаря , готовиться к школьному фестивалю и проводить его - вы представляете , что это было бы для отаку ? Японская школа - это целая галактика , настоящая параллельная вселенная , мир свободы , зажатой в узкие рамки дисциплины . Дисциплины , которой мы , японские школьники , даже не чувствуем . . .

5216 - 5217 - фотографии от входа . 5218 - и вот школа во всей красе . Даже то место , которое было повреждено взрывом , уже починили . Пройти дальше внутрь я не решился . У меня был с собой подарок - книга о Риге на английском языке , и про себя я решил , что если удастся с кем-то (например , с дежурным) поговорить у школы , то попрошу его передать эту книгу школе в подарок . Но рядом никого не оказалось . Поэтому я , постояв немного у входа , отошёл , мысленно крича от восторга и боли . Восторг был счастьем исполнившейся мечты , боль возникла от понимания невозможности достичь недостижимого , сделать последний шаг и стать японским школьником . Разрушаемый этими чувствами , я сделал фотографии 5219 - вид на Отару от школы , и 5220 - школа с холма . Да , я уже начал подниматься к Асахи , дорогой Шуджи и Чисе , путём их любви . Так началось моё тихое , исполненное благодарности паломничество по горной дороге (5221 - 5222) . Я был один , наедине с Японией . Подъём занял минут тридцать или сорок - и за всё это время проехало только три автомобиля (интересно , что все три - вниз) . Насколько я понял по шлагбауму и табличке в начале , это охраняемая природная территория , и на зиму перевал , похоже , вообще закрывается .

Надо сказать , что школа с подъёма , в отличии от аниме , совсем не видна . Может быть , только ранней весной или поздней осенью , когда нет листьев . На подъёме сделаны фотографии 5223 - 5233 . Шоссе с отличным , несмотря на удалённость региона , асфальтом , вилось по склону . Градиент здесь был более щадящим , чем в самом Отару , и я оценил его процентов в шесть - семь . Стояла тишина , которую нарушали только трещащие на разные голоса насекомые . Солнечный свет , проходя через листву , вырезал на дороге узоры , неподвластные мастерству художников-людей . Отару был закрыт деревьями , но один раз мне удалось найти в листве своеобразное окно и сделать панорамный снимок центральной части (5228) . Вот такой он - город SaiKano . Где-то там , вдалеке , невидимая из-за невысокого разрешения , извивается , следуя загибам берега , железная дорога , а ещё дальше , в синей дымке , за заливом - Саппоро .

Поскольку я даже близко не мог представить , сколько у меня займёт подъём к Асахи , то внутренне замирал перед каждым поворотом серпантина . Но немалый угол пришлось описать минутной стрелке моих часов , прежде чем я , наконец , увидел перед собой площадку , где у Шуджи и Чисе произошёл знаменитый диалог с недопониманием и "Мне ещё рано !" (5234 - 5235) . Перевал на этом не заканчивался , и дорога , забирая влево , снова лезла вверх . Но сейчас для меня это было уже не важно . Всё во мне , вся моя личность сосредоточилась на одном : я стоял перед узкой дорожкой , ведущей к смотровой площадке (5236) . Той самой .

Я постоял немного на месте , стараясь вызвать в себе какое-то особое , "приличествующее случаю" волнение - но этого не удалось . Я был удивительно , до отвращения спокоен . И , в общем , для меня это скорее правило , чем исключение . Почти со всеми важнейшими событиями в жизни , будь то визит в Японию , поездка на концерт любимой J-Rock группы и ещё что-нибудь , происходит так : и до и , уж в особенности , после - настоящий шторм эмоций , мыслей , чувств . А вот во время - какое-то странное спокойствие . Меня это сначала неприятно удивляло и даже обижало , но потом я понял , в чём дело . Происходило это потому , что при самом событии я весь был настроен только на регистрацию , на восприятие . Я отчаянно пытался сохранить , забрать с собой как можно больше из того , что видел и чувствовал . Но как же мало можно унести с собой в себе - и как ещё меньше получается выразить в своём беспомощном , обессилевшем слове ! Мысль - это издевательство над чувством , а слово - насмешка над мыслью . Ты столько всего видишь , думаешь - а на бумаге остаётся только какая-то давленая выжимка . А ведь , кажется , вот-вот всё найдётся , сознание снова оживёт , наполнится силой - и мысль освободится от искажений , зазвучит снова мощно и властно , вновь обретёт свою , почти утраченную , способность достигать человеческих сердец . А вместо это - почти ничего , какие-то развалины , металлолом . Но ведь не напрасно же я сюда приехал ?! И я сделал первый шаг по дорожке . Потом ещё и ещё (5237) . . . Вот так же шёл Шуджи в первых кадрах первого эпизода , с той только разницей , что это было зимой . . . Постепенно впереди всё светлело , ширилось (5238) - и вот я увидел конец пути (5239) . Я сделал фотографию - и остановился . На площадке кто-то был . Через мгновение я уже смог разобрать , что это какая-то японская девушка , которая фотографирует себя . Тут внутри у меня всё дрогнуло . Если вы помните , несколько лет назад я написал посвящённый SaiKano и Отару рассказ Jigokuzaka , в главном герое которого , что уж греха таить , видел самого себя . И сейчас , не скрою , мне вдруг показалось , что события рассказа могут взять и воплотиться в жизнь . Но , разумеется , ничего такого не произошло . Как только я , пыхтя , взобрался на площадку , девушка почти сразу же ушла . Конечно , мне было очень неловко , что я вот так её спугнул , но делать было нечего . Она , если захочет , наверняка сможет придти сюда ещё , я же здесь , практически гарантированно , был в первый и последний раз . Уже вечером этого дня между мной и этим местом встанет - пусть и горизонтально - 1200-километровая стена .

Я смотрел , как девушка уходит , стройная как свечка - и мне казалось , что это моя судьба , с которой я теперь , каким-то таинственным образом , был в расчёте . Но уже скоро я перестал об этом думать . . .

Весь мир со всем , что в нём было , отошёл мне за спину , остался позади . Передо мной (5240 - 5251) лежал тот самый пейзаж из аниме . . . Я видел то же , что Шуджи и Чисе , дышал тем же воздухом , что и они , и наверное , не будет несправедливым сказать , что , в какой-то степени , чувствовал ту же самую любовь . Ибо любовь , в конечном итоге , одна . И пусть SaiKano есть жестокий и прекрасный антивоенный манифест , но очевидно , что всё , связанное с "анти-" , "против" , в нём вторично . В первую очередь это призыв к любви и человечности , даже если ты сам (для Чисе) или твоя девушка (для Шуджи) - наполовину машина и совершенное оружие . Но любовь в SaiKano - это не только любовь двух людей друг к другу . Там , удивительным образом , показывается само понятие любви как таковое . Любви , не направленной на что-то или кого-то конкретно , но просто существующей . Принимающей и признающей всё . Такой , которую можно чувствовать только в раннем детстве . 5242 - вот , вот , как раз куда-то в эту сторону - детство , родной Сахалин , всего 300 километров . Но преодолеть их не легче , чем 300 тысяч . Там - совсем другой мир , другая жизнь , которая теперь кажется мне жестокой и страшной . Но я должен помнить , что когда-то жил ей и сам . Я обязан помнить . Потому что только тогда я , маленький мальчик , не умевший ещё ни читать ни писать , мог по-настоящему любить - истинной любовью ко всему . Эта любовь - самая настоящая и всеобъемлющая . И именно поэтому она уходит , уничтожается первой , остаётся , как правило , неназванной в летописи человека . Полностью её не сохраняет никто . Но некоторые могут удержать частично . И тогда эта любовь , превращаясь в свет и мучение , способна довести их - кого-то до поэзии , музыки или другого искусства , а кого-то до сумасшедшего дома или бутылки . Некоторых , конечно , и до всего сразу .

Несколько лет назад я посмотрел японский фильм под названием "После жизни" . В нём рассказывалось о людях , которые умирали и попадали . . . нет , не в Рай или ад , а в некое учреждение . Там выяснялось , что душа , для своего развития , должна выбрать из прошедшей жизни только одно-единственное воспоминание , которое и станет её частью , останется с ней навечно . Я тогда подумал : а есть ли у меня какое-то , самое ценное в жизни , воспоминание ? Это было ещё до моего первого визита в Японию . Я стал думать - и в итоге нашёл три , важнейших для себя , момента . Каждый из визитов в Японию добавил к ним ещё по одному . Так что теперь их пять . Выбрать какой-то один представляется мне совершенно невозможным . Так вот , два воспоминания из этих пяти связаны с Сахалином . Сначала я не хотел о них рассказывать , считая это слишком личным . Но потом подумал : я ведь всё равно умру . И несправедливо , если всё это умрёт вместе со мной . "То , о чём не помнят , никогда не случалось" . Не так ли , Ивакура-сан ? А ведь иногда хочется , чтобы и обо мне тоже что-то помнили . . .

Первое воспоминание - о том , как я однажды , в зимний день , пошёл гулять . Обычно у нас в военном городке , вокруг горки на детской площадке всегда было много народу , постоянно слышались смех и визг . В этот же день я был один . По-моему , за весь день я не видел ни одного человека . Стояла удивительная , неповторимая погода - солнце просвечивало сквозь тонкие облака и шёл густой снег , огромными хлопьями , каждая снежинка была величиной почти с мой детский кулак (с тех пор это моя самая любимая погода , но встречал я её , за всю жизнь , только три или четыре раза) . Не было абсолютно никого . Я катался с горки , ходил , потом снова катался . . . Было бы неправильно сказать , что мне казалось , что я один в целом мире , что всё это моё , что не только мир для меня , но и я - для мира . Мне этого не казалось . В тот момент я был совершенно в этом уверен . Моментов такого единения с миром у меня было всего несколько , и этот , наверное , самый яркий .

Воспоминание второе - тоже с Сахалина . Мы с родителями поздно вечером возвращались откуда-то , кажется с празднования Нового Года у мамы на работе . Стояли сильные морозы и небо было ясное . Никогда , ни до ни после , я не видел таких огромных звёзд . В скупом освещении посёлка они , кажется , наклонялись к самой земле и сияли ярко и торжественно , как солнце в миниатюре , словно кто-то перенёс их к самым границам солнечной системы . Уличное освещение было проведено только до нашего дома , самого дальнего в военном городке - а дальше , на дороге , ведущей к аэродрому , начиналась ночь , невероятная и беспредельная . В этой ночи мне виделось что-то бесконечное , всеобъемлющее , что-то , что одновременно пугало и невыразимо влекло к себе . Под этим наваждением я потом ходил ещё несколько дней . Думается , если когда-нибудь я понимал смысл понятия "бесконечность" , то только в ту ночь .

Третье воспоминание отделено от первых двух полутора десятками лет . Это был 2004-ый год - и первая встреча с аниме . Надеюсь никогда не забыть того чувства - понимания того , что в мою жизнь неминуемо входит что-то невероятное , великое , светлое , предчувствие огромной , идущей мне навстречу , радости , и смутное осознание того , что союз этот - нерасторжим . Ещё не зная слова "отаку" , я становился им . Я находил себя в жизни .

Четвёртое воспоминание - из первого визита в Японию . 29-го сентября 2014-го года . Возвращение от студии WIT к станции Kichijoji . Об этом я подробно рассказывал в своём очерке о первом путешествии . Никогда ещё я не чувствовал себя настолько собой .

О пятом воспоминании говорить пока не буду , ибо на момент посещения Отару событие это ещё не произошло . Для него мне понадобится прожить ещё несколько дней , до Комикета .

Ещё один важный момент , связанный с Сахалином . Пусть в первый раз я "по-настоящему" (достаточно для того , чтобы стать отаку) увидел аниме в 2004-м году - но ведь в действительности я видел же его и до этого . И Трансформеров (помню , как дедушка кричал мне : "Ну , иди смотреть своих трансформаторов !" , и я , с криком "Трансформируюсь !" , прыгал с дивана к потолку) , и Sailor Moon с Wonder Beat ещё раньше . И стало мне интересно : а когда же я действительно впервые увидел аниме ? Я стал вспоминать - и с изумлением понял , что было это именно на Сахалине ! Аниме . . . показывали по телевизору . В советские годы ! Впрочем , у нас там были не только общесоюзные каналы , но и местное региональное телевидение , которое , думается , вполне могло доставать аниме из соседней Японии . Что это было за аниме - я сейчас уже , конечно , не вспомню . Помню только , что там были какие-то космические полёты и бои , а-ля "Звёздные Войны" . Не знаю уж почему , но , будто памятный подарок , моё сознание сохранило оттуда одну-единственную фразу :

"- Жених не должен видеть свою невесту в подвенечном платье до свадьбы .

- Это предрассудок . И к тому же я просто стояла за ним ."

Разумеется , вычислить аниме только по этой фразе не представляется возможным . И , как знать , может оно и к лучшему ? Пусть навсегда останется неизвестным этот первый вестник любви , как та девочка , что нравилась в детском садике . Это был 1989-ый или 1990-ый год . Соответственно , мне было пять или шесть лет . А если учесть , что Сахалин - это бывшая японская территория , и маленький посёлок Смирных , где мы жили , был основан японцами и носил изначально имя Keton (я пытался найти значение , но не смог) , то глубоко символичной получается эта закольцованность судьбы отаку . И моя жизнь , и живущий , ждущий передо мной Отару , и SaiKano - всё каким-то таинственным образом замыкалось на любви . С другой стороны Евразии , со Шри-Ланки , аккуратно , в унисон , отзывался своим гениальным рассказом "Братья" Бунин : ". . . то последнее , что зовётся любовью , желание вместить в себя весь мир и вновь отдать его кому-то" . И сейчас , стоя здесь , я хотел отдать кому-то мир , страдая не от недостатка любви , но от её переизбытка . Но пусть в трёхмерном мире у меня нет любви - она ушла , когда я пришёл , наверное , чтобы показать мне разницу между произведением и жизнью - но аниме никуда не исчезнет . И если мне удастся после смерти оказаться в нём - то вся отданная ему любовь вернётся сторицей . Такова судьба отаку - любить аниме , которое , пока ещё , не знает об этом . . .

Не веря , я ходил по площадке , проводил рукой по перилам , касался стен и пола . Именно здесь Чисе-чян и Шуджи-кун впервые поцеловались ! Не сочтите за спойлер , это было в первом эпизоде . Как было написано в каком-то отзыве , "SaiKano начинается с того момента , которым многие аниме обычно заканчиваются" . Я стоял здесь , держался за поручень в том же месте , где его касалась Чисе , и думал об аниме . Ято Юриа , не обращая внимания на тело , трогала сердце словами и музыкой . И мне , пришедшему ради любви , вспоминались не грозная , грандиозно-жуткая Reisei na Kyoki и не потрясающий самые основы личности гимн Hoshi no Hate (одна из величайших аниме-песен , что я знаю , в один ряд с которой могут встать разве что два шедевра от Каджиуры-сама : Salva Nos из NOIR и Magia из MSMM) , а другие песни , тёплые , усталые и человеческие : Koisuru Kimochi , Sayonara , Little Wing . Вот здесь Чисе сидела на крыше . . . А вот тут Шуджи читал её дневники . . .

Воспоминания нахлынули на меня и бередили , терзали . Но мир достигал меня и здесь , властно требуя своего . На смотровой площадке Asahi я мог пробыть только двадцать пять минут . . .

Перед уходом я оставил на скамейке свой подарок - фотоальбом о Риге (5251) . Пусть достанется тому , кто его найдёт . Книгу я положил на скамейку , так , чтобы её не залило дождём даже при сильном ветре . Между страниц я вложил заранее , ещё в Токио , написанную записку , в которой , как мог , объяснил , что это подарок , и причины , по которым я оставил его здесь . Я постарался сделать так , чтобы записку , с одной стороны , было хорошо видно , но в то же время , чтобы её не вырвало из книги при сильном порыве ветра . Учитывая , что это Япония , можно почти гарантировать , что книга достанется хорошему человеку . Впрочем , принимая во внимание честность японцев , её может вообще никто не забрать и она будет лежать там , пока не приедет обслуживающий персонал и не отдаст её в бюро находок .

Завершив все приготовления с книгой , я ещё раз подошёл к краю площадки , чтобы в последний раз взглянуть на Отару . Затем , прощаясь , поклонился - и развернулся , чтобы уходить .

Странно , но за весь обратный путь я сделал только одну фотографию (5252) - с дорожки . Мне было слишком грустно фотографировать те же самые места , уже уходя от них . . .

На спуске меня , почему-то , атаковали мошки . Близился вечер , жара отступала , пахнýло из зарослей сыростью - и ожившие насекомые суетливой толпой теснились вокруг и лезли в лицо . Как вы помните , с собой в Японию я взял веер с чиби-версией Мио Акиямы на нём . До этого я его почти и не применял - а вот теперь Мио-чян пришлось поработать . Так вот зачем я веер в Японию вёз ! Чтобы на Хоккайдо мух отгонять . . .

За весь путь мне снова повстречались всего три машины , причём на этот раз все три ехали вверх . Уже ближе к подножью встретился бодрый японский дедушка , который занимался nordic walking"ом . Опираясь на две спортивные палки , он поднимался в гору со скоростью , которой , наверное , позавидовал бы и куда более молодой я . Логично было предположить , что он идёт полюбоваться видами Отару с Асахи , поэтому я решил , что мой фотоальбом по Риге достанется ему . Однако , когда я уже спустился и сделал остановку , чтобы убрать в рюкзак веер (мошки сразу же отстали , не желая улетать из своего леса) , то увидел , что он тоже спускается за мной , вдалеке . Значит , владельцем книги стал не он .

Ещё один , прощальный взгляд на школу . Последний поклон . Прощай навсегда ! И спасибо !

Дальше - городской спуск . По мере того , как я приближался к морю , Отару вокруг сглаживался , спадал , успокаивался , как успокаивается после кипения вода . И примерно через полчаса впереди уже сутулился , горбился мостик через железную дорогу . Взглянув на часы , я обнаружил , что следующий экспресс уходит через пять минут . У меня был выбор - либо бежать , чтобы успеть на один поезд раньше , либо не спешить и ехать на том , на котором планировал изначально . Разумеется , я выбрал второй вариант . Бегать даже при текущей температуре было крайне контрпродуктивно . Кроме того , у меня в Отару было ещё одно дело . Обратите внимание на фотографию 5191 . В здании слева , на первом этаже , виден Mister Donut ! Когда я его увидел , то сразу решил зайти , чтобы испытать кайф Шинобу . И вот теперь , заглянув на вокзал , купив билет и быстро пробежавшись по рядам весёлых лавочек с сувенирами (ничего подходящего не обнаружил) , я перешёл дорогу и оказался перед входом в ресторан . Момент был ответственный . Конечно , не то чтобы я рассчитывал встретить там Шинобу-сама с Арараги-кун , но посетить место , которое настолько нравится такой достойнейшей героине как Ошино Шинобу - это , для отаку , тоже не фунт .

И вот я внутри . Место , судя по всему , популярное , почти все столики заняты компаниями радостной японской молодёжи . Подойдя к стойке (витрины с пончиками точь-в-точь как в аниме !) , я сделал заказ . Поскольку в пончиках я , в отличии от Шинобу-сама , не разбираюсь , то сложно выбрал первый попавшийся . При этом я попытался объяснить девушке-сотруднице про Шинобу-сама , Monogatari и пончики , но не уверен , что она поняла .

Пончик , надо сказать , действительно оказался очень вкусным - отдадим должное вкусовым предпочтениям Шинобу - но при этом настолько воздушным , что одного было явно мало , чтобы утолить голод , а заказывать второй уже не было времени .

Я сидел в Mister Donut , ел пончик , смотрел в окно - и странное у меня было чувство . Я знал , что через пятнадцать минут уеду из Отару и , практически гарантированно , никогда больше сюда не приеду . Никогда , до самой смерти , до самого окончания времён . Так что , кажется , чувствовать себя я должен был трагично , как в школе перед выпускным . Но ничего такого не было . Наверное , главной составляющей моего состояния было чувство глубокой благодарности к этому месту . В жизни бывают мгновения , которые меняют человека сильнее , чем годы . И наверное , сейчас было одно из них . Оно ещё не поменяло меня - но может это сделать потом , когда я , наконец-то , осознаю произошедшее , когда оно полностью уляжется во мне и позволит сделать из себя выводы .

Чувствовал я и сюрреалистичность , невозможность происходящего . Вот сижу я в Mister Donut . В Японии ! На Хоккайдо !!! Этого же не может быть ! А я чувствую себя , как будто так и надо . Вообще , для Японии это характерно . Вот живёшь ты годами в Европе , мучаешься без Японии и тебе кажется , что приедешь ты , наконец , сюда - и от счастья землю целовать будешь (хотя землю я тоже целовал , в Широтене , но это несколько иное ) , а вот приезжаешь по-настоящему - и тебе кажется , что так и должно быть . Хотя , разве это не правда ? ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ . Для отаку - так должно быть всегда . Кажется , в тот момент в Отару я утратил все свои желания и стремления , ибо стремиться было более не к чему , отбросил прошлое и будущее и целиком сосредоточился на настоящем моменте . Может быть , именно так буддисты понимают осознанность . Но я не мог остаться здесь навсегда . . . И , выйдя на улицу , я пропустил шедшую во весь опор , с мигалками , "скорую" (запомнилось ведь !) , и пошёл садиться на поезд .

Вот и аэропортовский экспресс . Я отошёл подальше от здания станции и сел во второй вагон . Место было снова спиной к Отару и , наверное , это было несколько неуважительно , но мне хотелось ещё раз посмотреть на море .

И через несколько минут мы тронулись . Прощай Отару , прощай , город SaiKano ! Лишь три часа провёл я здесь , но эти три часа были - навсегда .

Поезд вновь шёл по берегу , но виды были уже другими . Было четыре с чем-то , у нас - самый разгар дня , а в Японии - уже ярко выраженный вечер . Солнце плавно спускалось , мир менял цвет , становился светло-оранжевым . На остановках заходили люди , ехавшие по своим японским делам . Едущих в аэропорт иностранцев было немного . Но на одной из остановок зашла и села рядом девушка неяпонской внешности . Она почти сразу заснула , во сне начала клевать носом , и в итоге улеглась мне головой на плечо . Если бы это была японка , то я , разумеется , был бы только счастлив . Но разрешать каким-то гайкокуджинкам спать у себя на плече я был не намерен . Поэтому за одну остановку до Саппоро я сделал вид , что выхожу , а на самом деле , выйдя на перрон , сразу же зашёл в другой вагон . Интересно , что там почти сразу же освободилось место с той же стороны , на которое я и сел , так что в итоге ничего не потерял . Мы проехали оранжевый Саппоро , а потом сразу навалились тучи , выключили солнце , со всех сторон обступила холодная синь - и глядя на неподвижные леса , я опять не мог избавиться от ощущения , что я вернулся домой . Однако на последней перед аэропортом станции это чувство неожиданно поменяло знак с минуса на плюс . Поезд открыл двери - и неожиданно я услышал очень знакомый свистящий звук . Я посмотрел в дверь - и действительно ! На соседнем пути стоял поезд с дизельным локомотивом ! Как известно , в Японии более девяноста процентов железных дорог электрифицированы , а те , которые неэлектрифицированы , в основном находятся именно на Хоккайдо , где из-за малого числа пассажиров электропоезда пускать невыгодно . Неизвестно почему , но такая незначительная , казалось бы , деталь , как встреча с дизельным поездом , меня обрадовала и приободрила , сделав японскую землю чуть более своей .

. . . Когда я прибыл в аэропорт , было уже за пять часов , так что осматривать аэровокзал времени не было . Благословляя про себя японские указатели , я отправился в секцию JetStar .

И на входе в эту секцию - распечатанное на принтере ! - висело объявление : "Уважаемые пассажиры ! Рейсы в Осаку и Нагою отменены из-за тайфуна ." Мне до сих пор интересно - а что бы я делал , если бы там было написано "Рейсы в Осаку , Нагою и Токио отменены из-за тайфуна" ? Но , к великому счастью , выяснять это на практике мне не пришлось .

Каким образом можно проходить в аэропорту контроль безопасности - и при этом чувствовать себя дома ? Приветливость и доброжелательность японцев выходят за пределы моего понимания . И ведь видно , видно же , что это не притворство и не дежурная вежливость . Все искренни ! Почему ? Я такого не заслуживаю . . .

Пройдя проверку , я пошёл бродить по пассажирской части и искать свой Gate 19 . Обнаружив его , я увидел , что там уже идёт посадка на рейс в Токио . Я слегка встревожился , но потом понял , что это самолёт , который должен был вылетать за два часа до моего и слегка запоздал . На всякий случай я подошёл к сотруднице у gate"а , чтобы уточнить . И тут она , посмотрев мой билет , сказал , что посадка у меня будет не через gate 19 , а через gate 202 ! Вот те раз . . . Вот был бы цирк , если бы я остался ждать тут . Потом бы в панике бегал по всему аэропорту , пытаясь понять , что происходит . Но хорошо то , что хорошо кончается . Зайдя в аэропортовский магазинчик , я купил там подарок для своих - шоколад со вкусом зелёного чая , самый писк . Потом приобрёл немного еды и для себя . Как эта еда называлась , я так и не узнал . Выглядела она как булочки , но когда я стал её есть , выяснилось , что "это" сделано из рыбы .

Gate наш был на нижнем этаже , на уровне земли . Я сидел в своём кресле и смотрел то на подходящих пассажиров , многие из которых вновь были китайцами , то лётное поле и на вечер над ним . Вечер , сине-сизый , с оранжевыми солнечными прожилками в облаках , тоже был похож на наш , не было в нём того фантастического сиреневого оттенка , что так потрясает в центральной Японии .

Через некоторое время , сотрясая стёкла рёвом моторов , к нам подъехал A320 . Я решил , что на нём мы и полетим , но ошибся . Выпустив наружу, нас посадили в автобусы и везли довольно долго , на самый край аэродрома , где уже ожидал серебристый самолёт , брат-близнец первого . Солнце зашло , и когда я делал свои последние шаги по хоккайдской земле от автобуса к самолёту , то в первый и последний раз за всё время японского визита почувствовал , что мне холодно . Север . . .

Не скрою , что я надеялся , что экипаж будет тот же самый и мне снова удастся увидеть прекрасную Мадоку-сан , но этого , увы не случилось .

Вылет у нас должен был быть в 18:55 , а поскольку заход солнца в Саппоро в этот день был в 18:49 (посмотрел в Интернете . Да , к путешествию в Японию я готовлюсь серьёзно .) , то я надеялся при взлёте и наборе высоты увидеть все краски вечера . Но не довелось . Вылет задержался минут на 10 - 15 , потом ещё было довольно долгое руление , так что взлетали уже практически по темноте . После отрыва от полосы самолёт взял вверх под таким экстремальным углом , что я , не выдержав , вцепился в ручки кресла , потому что мне показалось , что сейчас воздушный поток начнёт отрываться от верхней поверхности крыла - а что это значит , никому , кто хоть что-то понимает в авиации , объяснять не надо . А-а-а ! Что ж ты делаешь , ирод ?! Таким весёлым манером мы за минуту допрыгнули до облаков , и единственное , что я успел увидеть , были скромные огоньки каких-то маленьких городков . Может быть , одним из них был Читосе . Дальше пошла сплошная облачность и как выглядит береговая линия Хоккайдо , я так и не узнал . Вырвались мы из облаков уже за добрую сотню километров от Саппоро . . .

А потом пошёл спокойный , мирный полёт . Соседями моими оказались китайцы . Желанием общаться с ними я не горел и , к счастью , взаимно . Так что я всю дорогу смотрел в иллюминатор . И всю дорогу на меня из иллюминатора смотрела Луна , не холодная , серебристая , как у нас , а тёплая , жёлтая . Откуда-то с Луны ласково , с непонятной ей самой тоской , глядела на Японию Кагуя-химе . Но навряд ли она могла рассмотреть не то что меня , но даже и наш маленький , скользящий над Японией иллюзорной тенью , самолётик .

Где-то за сорок минут до посадки началось снижение . Облака поползли нам навстречу . Сколько себя помню , меня всегда , с раннего детства , завораживал вид освещённых Луной сверху облаков . В такой момент я забывал обо всём , очарованной этой фантастической , неземной панорамой . Медленной движущийся под самолётом призрачно-синий , словно застывший , пейзаж казался мне то неизвестным , только что открытым океаном , то вообще неведомым миром , целой планетой , на которую мы , отважные первопроходцы , должны были вот-вот приземлиться и на которой ждало нас что-то невероятно , никем никогда не виданное , удивительные находки и великие открытия . Самолёт сравнивался по высоте с верхним краем облаков и вокруг нас , куда не кинь взор , простирались фантастические , невозможные , застывшие волны , впадины , гребни . . . Так и хотелось вытянуть руку и дотронуться до них . В следующую минуту самолёт нырял в облака , начинало потряхивать , я вспоминал себя и становилось немного скучнее . Так было и в этот раз . Отголоски южного тайфуна добрались и сюда . Самолёт отчаянно замахал элеронами , отбиваясь от ветровых ударов . Я представил себе , какая адская работа идёт сейчас в кабине пилотов и поёжился .

Самолёт летел через облака , бесконечные , многослойные . Облака щупальцами тянулись к самолёту , трогали его - и тогда он нервно , как от отвращения, трясся , стараясь отодвинуться от них подальше . Но у него не получалось . Облака образовывали гигантские стены , бастионы , лабиринты . Выдираясь из этих небесных катакомб , наш A320 отчаянно мчался в узких коридорах меж туч , просаживаясь куда-то , всё ниже и ниже - и всё быстрее неслись под нами , на земле , вместе с землёй , какие-то дикие , блуждающие огни . Когда есть стены из облаков , но нет пола - сразу появляется чувство высоты , и так и кажется , что ты рухнешь сейчас в эту чёрную бездну . Но через несколько минут я забыл об этом . Левая облачная стена отдалилась от нас , распалась на части , исчезла . А за ней . . . Весь горизонт был белым . Это , приветствуя нас , светил всеми своими огнями столичный мегаполис Токио . Самолёт выровнялся - и приземлился на удивление чинно , как будто и не трепало его только что горячим японским ветром . Привычные к такому пилоты справились со своим делом на отлично .

A320 привёз нас к третьему терминалу и остановился . Выходить из самолёта я не торопился , пропустив вперёд почти всех , а когда вышел . . . Первые ощущения - снова духовка и . . . ветер . Ветер ! Он был всюду , он был силён , он был свободен - словно бы само небо падало на меня со своей неизмеримой высоты . Я на секунду приостановился на верхней площадке трапа , поражённый этим царством свободы . Помнится , в первый визит в Японию для меня "заглавной фотографией в галерее воспоминаний" оказался момент в Хэде , когда меня тоже вот так окружило , завертело , завалило ветром . Сейчас , на втором путешествии , для меня таким , важнейшим моментом стал этот - выход из самолёта в аэропорту Нарита . Вернувшись с Хоккайдо . В Токио .

А потом я пошёл по пешеходному коридору обратно во второй терминал ,садиться на поезд . Я шёл один , радуясь ночи , жаре , ветру и Японии . На станции Кейсей почти сразу пришёл полуэкспресс . Поскольку , если не считать завтрака , всей моей пищей за день стали пончик в Отару и две рыбные булочки в Шин-Читосе , то сейчас я уже буквально загибался от голода , так что даже вечерний Токио , сверкающий всеми огнями , словно миллион ёлочных гирлянд , меня не очень впечатлил . Выйдя на своей родной Кейсей-Уэно , я побежал в Family Mart . Я кажется , уже рассказывал , что там работает много иностранных студентов . В это раз мне , неожиданно , попался темнокожий . Смертельный номер ! Русский и негр разговаривают по-японски !

Опрокинутая в себя бутылка воды позволила мне дотащить своё бренное тело до МакДональдса . Ещё никогда фастфуд не казался мне таким вкусным . Спасён !

Придя домой (когда я в Японии , то всегда называю "Цукубу" домом) , я сфотографировал свои билеты (5253) (обратный - с исправленным сотрудницей gate"ом) , после чего стал читать (или , скорее , просматривать) каталог Комикета , старясь найти в нём знакомых авторов . Но , увы , ни одного не нашёл . 5254 - ну разве не милашки ?

День , в который произошло больше событий , чем в иные годы , уходил , готовился стать вчерашним . Усталость накатывалась , то ли лазурной морской волной с Хоккайдо , то ли валом жаркого ветра Нариты . Заснул я мгновенно .


5


Пятый день в Японии , пятая эра , пятая эпоха . У меня - две важные цели . И обе - за пределами Токио . Но , пребывая , после успешного визита на Хоккайдо , в каком-то блаженно-расслабленном состоянии духа , я шапкозакидательски стормозил , позволив себе сначала подольше поваляться в кровати , а потом ещё вновь немного посмотрел Комикетовский каталог . Так что , когда я , в итоге , начал исполнять стандартную утреннюю комбинацию "Цукуба - Sukiya - Уэно" , было уже за десять часов . И это при том , что в 14:26 у меня уже был шинкансен в Сендай ! Я , кажется , ещё не рассказывал , как покупал на него билеты ? Итак , в отличии от JR West , где купить билет можно только на месте , в JR East это можно делать через Интернет . Можно и настоятельно рекомендуется , ибо в случае отсутствия посадочных мест в поезд вас , скорее всего , не пустят (это в JR West можно ездить стоя) . Я , конечно , зело понервничал , но в итоге заказал билеты без проблем . Шинкансен Hayabusa 23 выходил из Уэно в 14:26 и должен был прибыть в Сендай в 15:52 . Обратно я , ради разнообразия , заказал билет на местный шинкансен Yamabiko 58 в 20:54 с прибытием в Уэно в 22:50 . Места выбирать было нельзя , но можно было указать , где желаешь сидеть : у окна , у прохода или всё равно . JR не гарантирует , что эти пожелания удастся выполнить , но я попросил себе места у окна - и в обоих случаях у окна и ехал . Билеты обязательно нужно получать в бумажном виде . Для этого надо отметить , на какой станции и в какой день вы хотите их забрать . Я указал Уэно и 5-ое августа , и получил билеты в первый же день в Токио . Если я правильно помню , в Интернете билет можно лишь заказать , но не оплатить , оплата наличными только на месте .

Интересно , что у сайта JR East раз в сутки бывает технический перерыв на сорок минут , который в Японии приходится на глубокую ночь - но у нас это пять дня . И когда я заказывал обратный билет до Уэно , буквально за пару кликов до конца наступило 17:00 - и пришлось ждать сорок минут .

Итак , моей второй целью был Сендай . Какая же цель была первой ? Для опытных отаку достаточно лишь одного слова : Вашиномия . И я знаю , вы уже куролесите , стоите на ушах и ходите по потолку . Для отаку начинающих необходимо произнести ещё одно название : Lucky Star . Вот теперь всё ясно . . . Вашиномия - место действия Lucky Star , знакового , если не культового сериала про японских отаку , программной и эпохальной комедии , с фотографической точностью запечатлевшей в своих 24-х эпизодах (плюс одном OVA) жизнь японских школьниц разной степени повёрнутости на аниме . Достаточно сказать , что в храме Washinomiya Jinja , где работали мико сёстры Хиираги , и который намеревался посетить и я , ежегодно , в начале сентября , проходит посвящённый Lucky Star фестиваль Washinimiya Hajisai , на котором героини аниме почитаются как ками . О том , что весь город завешан плакатами и заставлен атрибутикой по Lucky Star , и говорить , наверное , не стоит . Опенинг Lucky Star со знаменитой забойной "Motteke Sailor Fuku" звучит во всех аниме-сообществах мира и является неофициальным гимном отаку , а уж главная героиня , Коната Идзуми - наш безусловный лидер и непререкаемый авторитет , и если вы ещё не узнаёте её фирменного жеста "укоротить юбку на три сантиметра" , то вас пока нельзя называть стопроцентным поклонником аниме .

Итак , Вашиномия . Я сворачиваю с прохода к перронам непривычно рано , не доходя до путей "салатовой" линии Яманоте . Сегодня мне нужна другая линия - Уцуномия , стильные серебристые поезда которой несут на боках двойную , зелёно-оранжевую полосу , и которая уходит на север далеко за пределы Токио .

Народу на перроне было немного . Между ногами ходил серьёзный японский голубь , подходил к людям и просил еду . Я сказал , что еды нет и предложил ему рекламный буклет какого-то ресторана , полученный позавчера в Акихабаре . Голубь разочарованно посмотрел на меня , вздохнул и собрался уходить . Я ещё успел попросить его передать привет Кобато Мику-сан . Голубь посмотрел на меня уже повнимательнее , кивнул и улетел . "В студию BAND-MAID полетел" , - с уважением подумал я и постарался проследить за ним взглядом , чтобы понять , в какой стороне находится студия . Но голубь быстро скрылся за деревьями парка Уэно .

И вот к перрону подошёл длиннющий состав . Лихо пролетели первые вагоны , деловито процокали спрятанные в середину поезда двухэтажные Green Car"ы , куда мне , с моим обычным билетом , хода не было , и , шипя тормозами , остановился передо мной хвост . Я вошёл в вагон и сел лицом на запад .

Пассажиров было немного , было занято лишь где-то две трети сидений . Сразу за Ниппори линии Яманоте и Уцуномия разъединились , иными словами - я оказался в местах , где раньше никогда не был . Сначала шли непрерывные железнодорожные депо , за которыми виднелся путепровод , где медленно , по-городскому , ползли шинкансены . Потом внезапно , безо всякой промежуточной стадии , начался малоэтажный Токио , который постепенно , медленно слабел , выпуская поезд из своих объятий . Тут к нам , по параллельному пути , пристроился ещё один "уцуномийский" поезд - и минут десять два состава ехали рядом как сиамские близнецы . Сосед обычно чуть опережал нас , поэтому я мог хорошо рассмотреть его последний вагон и кабину машиниста . Потом я даже начал замечать разницу в манере ведения поездов . Наш начинал останавливаться чуть позднее и тормозил немного более резко . А при разгоне после станции их поезд чуть-чуть наш опережал . Но после очередной остановки второй поезд исчез куда-то так же внезапно , как появился .

Мы заехали в очередной городской конгломерат где-то в Саитаме и я получил возможность полюбоваться на великие небоскрёбы , среди которых особенно выделялся своей близостью к нам серебристый гигант , похожий на вытащённый на сушу океанский лайнер .

Сразу после этого безымянного города мы , к моему удивлению , въехали в откровенно сельскую местность . Учитывая близость Токио , это было почти невероятно - но это было так . Потянулись маленькие городки , бесконечные поля , скромные аккуратные храмики , некоторые размером с павильон на автобусной остановке - но при этом очень чистые и ухоженные . Единственной яркой , аляповой деталью пейзажа был наш щёгольски блестящий поезд (он отражался в стёклах домов) . Будучи органичен в многоцветье Токио , здесь он смотрелся чересчур вызывающе . О том , что мы в Японии , напоминала ещё и тянущаяся по горизонту громадная эстакада . Про себя я решил , что это , очевидно , линия Тохоку-шинкансен . И это начало меня беспокоить , потому что я подумал : а не смог бы я пересесть на шинкансен не в Токио , а где-нибудь поближе к Сендаю . И , словно бы в ответ на мои опасения , объявили Омию . Подождите-подождите . . . Омия ? Ну конечно ! Голос из динамиков , перечисляя линии пересадки , упомянул и шинкансен ! То есть , я мог пересесть на поезд в Сендай в Омие , при этом не возвращаясь в Токио ! И мог сэкономить целый час ! Ну Семён Семёныч ! Я стал думать , не получится ли у меня договориться с JR"овцами в Омие , чтобы меня пустили в шинкансен тут , но , по здравом размышлении , от этой идеи отказался , поскольку , во-первых , моего японского не хватило бы , чтобы объяснить им ситуацию , а во-вторых , по строгим японским правилам , это могло быть нельзя . Ну что ж , при подготовке к визиту такой возможности не заметил - значит , сам виноват .

Уже при подъезде к Куки я увидел такую крайне необычную для Японии вещь , как типовая застройка . Интересно , что на домах были двойные номера : сначала номер квартала (chome) , потом номер дома . Сначала были дома квартала 1 , потом пошли номера на 5 . Самым большим номером , если не ошибаюсь , был 5-37 .

И вот Куки (5255) ! Небольшой , но всё же заметный пересадочный узел . Поскитавшись по мостикам , я нашёл местную линию Тобу-Исэсаки . Знакомый по аниме поезд с широкой бордовой полосой уже стоял у перрона . Поехали ! Но ехать правда , недалеко . Одна остановка , пять минут странной болотистой местности - и вот она , маленькая станция с бело-красными столбиками , известная миллионам отаку во всём мире . Выхожу на перрон . Я в Вашиномие !

Первым делом - сфотографировать отходящий поезд (5256) . А за ним и саму станцию (5257 и 5258) . В тот момент я , если честно , завидовал самому себе . На эскалаторе вверх , направо , на эскалаторе вниз - и вот я снаружи (5259) . 5260 - отличное название улицы ! Сразу ощущается весёлый дух Lucky Star . 5261 - а вот и сам Lucky Star ! Для того , чтобы встретиться с аниме , мне пришлось пройти по вашиномийской земле не более пятнадцати метров . Я решил зайти в этот магазин , чтобы что-нибудь купить и поддержать тем самым аниме , но "как пришелец , так и ушелец" : магазин оказался больше похожим на склад - тёмным и полупустым . В нём не было никого , в том числе и продавца . В общем , посещение этого места оставило меня в недоумении .

Идём дальше по Вашиномие . 5262 - типичный местный пейзаж - почти безлюдные улицы и живая тишина . За весь поход к храму и обратно мне повстречалось всего три или четыре человека . Через несколько минут я начал понимать , что по японским меркам Вашиномия - это самая настоящая деревня . 5263 - вновь Lucky Star ! Рядом , на маленькой , засыпанной гравием площадке стоял очень необычный спорткар . Ещё никогда в жизни я не видел машин с такой низкой посадкой . Вообще непонятно , как он может ездить по дорогам . Он же даже на неровном асфальте за землю цепляться будет , а первый же лежачий полицейский остановит его навсегда . Я хотел было его сфотографировать , но как-то не решился , потому что кто его знает , что в этих краях спорткарам надо . . .

А вот и речка (5264 - 5266) . Именно в такие реки и именно с таких мостиков любят в аниме сигать японские школьники (а иногда даже и школьницы) . Не знаю , делают ли они это и в трёхмерном мире , но , наверное , да . Я посмотрел в неподвижную , тёмно-болотную воду и подумал , что если прыгну туда , то никогда уже больше не выплыву на свет Божий , утянут меня к себе здешние каппы . Нет , прыгать сюда безнаказанно могут только японцы - они другие .

Стояла тёплая , густая тишина , неподвижность . И было в этой неподвижности что-то такое , что заставило остановиться и меня . Единственный звук , звук моих шагов , замер , растворился . И всё вокруг , онемевшее , похожее на картину , стало каким-то зыбким , неуверенным , что-то другое , какие-то иные контуры проступали через этот пейзаж . Знаете , у Рюноске Акутагавы есть подлинно гениальный рассказ "Осенние горы" , в котором люди рассуждают о прекрасной картине - но ни один из них не уверен в том , что же именно было на ней изображено и действительно ли это та самая картина , которую видели и все остальные . Я не могу сказать, подразумевал ли Акутагава именно это , но мне кажется , что под картиной он вывел образ самой Японии . Ведь так она и воспринимается (или лучше сказать - "не воспринимается" ?) : только тебе покажется , что Япония становится ближе , что ты что-то начал в ней понимать - как тут же всё искажается , становится зыбким , как мираж , и сквозь одни контуры появляются другие , потом третьи и так далее . И ты , неуверенный , мечешься : а так ли ? а то ли ? а правильно ли ? Но всё это бесполезно . Япония никогда по-настоящему не пустит иностранца в себя , даже если пустит себя в иностранца . Поэтому остаётся только призвать из девяностолетнего прошлого себе на помощь Пильняка и вслед за ним повторить : ". . . всем сердцем я хотел проникнуть в душу Японии , в её быт и время , - я видел фантастику быта , будней , людей - и ничего не понимал , не мог понять и осмыслить , - и понимал , что вот эта страна , недоступная мне , меня засасывает , как болото . . ." . Да , да , вот это болото , вот оно , посмотри ! И именно так и нужно - не надо пытаться понять , нужно только смотреть на всё это и дышать этим . И тогда , если вы прибыли в Японию с искренними уважением и благоговением , и если вы понимаете своё бессилие - то может быть , именно в такие краткие моменты , когда вам удаётся остановиться душой , Япония на мгновение подпустит вас к себе . И тогда вы сможете - нет , не понять , но почувствовать , какой-то странной мыслью сердца осознать ИХ ЖИЗНЬ . Я понимал , что отчаянно , до боли , хочу жить здесь и видеть всё это . Может быть , даже в этом сером угловом доме . Просыпаться по утрам , вздыхать - "Ну и жара !" , включать вентилятор и гудеть ему , как Коната-чян , а потом надевать костюм и ехать на работу в Шин-Шираоку , досадуя , что на таком небольшом расстоянии всё равно приходится делать пересадку . И считать дни до следующего Комикета . . .

Краток тот миг и беда вам , если вы попытаетесь его продлить или , не дай Бог , начнёте своим "пониманием" гордиться - вот тогда Япония сразу отринет вас , вышибет , как пробку из бутылки , и останетесь вы тем , кем и были - маленьким растерянным гайджином , наивно пытающимся понять , какой из миражей настоящий , хотя они все настоящие и ненастоящие одинаково . И ещё очень большой вопрос , кто более настоящий - миражи или вы .

Поворот от реки , пятьдесят метров - и я стою перед храмом Washinomiya Jinja (5267) . Времени у меня впритык , и ситуация ещё больше осложняется тем , что я не посмотрел , когда обратный поезд до Куки . А по линии Тобу-Исэсаки поезда ходят редко . . . Разрешив себе пробыть в храме максимум пятнадцать минут , я рванул вперёд (5268 - 5278) . Храм скромный , но очень ухоженный и опрятный . Я хотел купить какой-нибудь сувенир , но , к моему удивлению , ни одного служителя здесь не оказалось . Вообще , кроме меня по территории ходила только пара пожилых японцев . Быстренько пробежавшись по дорожкам , я , наконец , нашёл то , что мне было нужно - деревянные храмовые таблички с героями аниме ! Подавляющее большинство , естественно , было за Lucky Star . Я стал прыгать вокруг стенда и делать фотографии . Ещё ни разу в жизни мне не приходилось фотографировать так быстро . Снимки 5279 - 5322 (43 штуки !) были сделаны где-то за пять минут . 5280 - Кагами-чян и Цукаса-чян ! 5281- Kantai Collection ! 5282 - ещё Кагами-чян и Цукаса-чян , исполненные сложно великолепно ! 5288 - Шимакадзе-чян , что вы делаете ?! 5290 и 5291 - поезда линии Тобу-Исэсаки ! 5293 - Кагами-чян милашка ! 5297 и 5298 - win ! 5301 - Re:Zero ! 5306 - Everybody say YEAH ! 5314 - Коната-чян в телевизоре . 5319 - таблички с другой стороны . Фансервисные Кагами-чян и Цукаса-чян ! 5322 - ня !

И на этом всё . Бегом на станцию ! Я прибежал , поклонился автомату , получил билет и , решив узнать номер пути , по привычке подошёл к окошку дежурного , но там . . . никого не оказалось . То есть , вы понимаете ? На японской железнодорожной станции я помещении дежурного НИКОГО НЕ БЫЛО . Если бы в этот момент мимо меня вдруг пробежали Коната и компания , то я и тогда , наверное , не был бы настолько потрясён . Ошеломлённо постояв перед окошком , я пошёл отыскивать путь сам . Оказавшись на перроне , я посмотрел на часы , потом на расписание , и выяснил , что поезд должен быть . . . через две минуты . И действительно , вдалеке , в двух переездах отсюда , уже весело светил жёлтыми огнями коротенький состав линии Тобу-Исэсаки . Если бы я пришёл на три минуты позже и опоздал на него , то , скорее всего , ни в какой Сендай бы уже не попал , потому что , когда я приехал в Уэно , до шинкансена оставалась всего 21 минута . Но я не опоздал . Поезд оказался настолько коротким , что даже последний вагон проехал мимо меня и за ним пришлось пробежаться . Через несколько минут я уже был в Куки , и , стоя на перроне , с грустью наблюдал через забор бойкую жизнь этого городка . На привокзальной площади сворачивали куда-то машины , шли люди - а я же был вне , и дарованы мне были здесь лишь несколько минут .

В поезде я снова сел так , чтобы смотреть на запад и прощаться с теми местами , с которыми здоровался на пути сюда . И был за это вознаграждён . В городе-спутнике Токио я снова обратил внимание на огромное серебряное здание . На этот раз я смог прочитать идущую по нему надпись - и на секунду у меня перехватило дыхание . Это была . . . Saitama Super Arena . Одна из знаменитейших концертных площадок Японии , где выступают ведущие группы ! Именно здесь снимали потрясающий клип на Road of Resistance от BABYMETAL ! Вот так , нежданно-негаданно , мне привалило везение увидеть ещё одно из легендарных мест Японии !

На дальнейшем пути до Уэно ничего важного не произошло , если не считать того , что я ехал на поезде по Японии , что само по себе уже важно . Состав бодро отстучал колёсами расстояние и прибыл в Уэно строго по расписанию - в 14:05 .

Я пошёл по перрону к эскалаторам , заглядывая по пути в соседние вагоны ещё стоящего поезда - и тут в одном из этих вагонов увидел девушку , которая плакала . Разумеется , я не знал , кто она и почему плачет . И понимал , что ничего не могу для неё сделать . Но , удивительным образом , от этого момента состояние моё не ухудшилось . Конечно , это было неожиданно - потому что по какой причине можно плакать , когда ты уже в Японии ? - но это меня не обескуражило и не разрушило . Я как-то органично включил эту плачущую девушку в общую картину своей Японии и , спускаясь по эскалаторам к линиям шинкансенов , надеялся лишь на то , что причина её слёз была не очень серьёзной и что она скоро утешится . Она держала перед собой смартфон , так что , может быть , она сложно смотрела какую-нибудь чувствительную дораму . Хотя , конечно , сомневаюсь . . .

Станция шинкансенов оказалось где-то в самом низу , в глубоком подвале , что даже как-то не совсем достойно таких поездов . Я показал автомату билет , но он неожиданно возразил , и ко мне стрелой подлетели двое дежурных , которые посмотрели проездной документ и после короткого совещания пропустили меня через боковой проход . "Эх , что-то там будет в Сендае . . ." , - с тоской подумал я и пошёл искать перрон . В тот момент , когда я вышел к путям , от станции как раз отходил местный шинкансен Yamabiko , и я , конечно , не преминул его сфотографировать (5323) .

Я уже настолько хорошо научился ориентироваться в хитросплетениях указателей на полу , что сейчас сразу нашёл , где будет останавливаться мой вагон (если правильно помню , у меня был пятый) , и , потихоньку гордясь собой , встал в хвост коротенькой очереди из двух человек . На станции царила чуткая тишина , затишье перед шинкансенной бурей . Как-то физически , затылком ощущалась тяжесть нависшей над нами земли , её могильным холодом несло из туннелей . И вот из одного из этих туннелей - из того самого , откуда выходил наш путь ! - донеслось едва слышное цоканье . . .

Когда непроглядную тьму туннеля вдруг прорезают хищные раскосые огни , а через мгновение к перрону выкатывается умопомрачительных форм машина , которую даже неудобно называть обыденным словом "поезд" - вот тогда ты , в очередной раз , понимаешь , что такое JR . Состав вёл Komachi E6 , наш Hayabusa E5 следовал за ним в сцепке . Нумерацию вагонов я рассчитал верно , так что сразу оказался в своём . Вот она , легендарная "Хаябуса" . Уютный салон , отделанный под дерево , лишь по два кресла с каждой стороны в рядах . Я , как и надеялся , сидел у окна . Соседом моим оказался японец среднего возраста . Я поклонился ему и он меня пропустил . Кресло оказалось , наверное , раза в полтора шире , чем в Hikari . Уж на что на что , а на недостаток удобства в шинкансенах пожаловаться точно нельзя . Пока я устраивался , даже не заметил как мы поехали - настолько плавно поезд тронулся с места . Почти сразу после Уэно мы выехали на поверхность земли - и незамедлительно вознеслись на эстакаду . Я предполагал , что до Омии шинкансен не покажет своих истинных возможностей - и оказался прав . Мы тихонько скользили по путям , не разгоняясь "даже" до двухсот километров в час . Поскольку , когда прокладывали линию Тохоку-шинкансен , места на земле давно уже не было , мы всё время парили где-то в вышине , на самой высокой эстакаде - и открывавшиеся виды были такими , что шинкансен мог бы дать фору многим туристическим поездам . Благо идущий вполсилы поезд двигался почти беззвучно , так что шумозащитных заграждений было очень мало . Огромный город или , может быть , много городов со всей их теснотой , со всеми бесчисленными кварталами , улицами и транспортными развязками , неслись под нами назад , убегали прочь - а впереди простиралась новая , пока неизведанная Япония . "Ну , други , курс - чистый норд !" , - подумал я словами одного из участников папанинской экспедиции к Северному полюсу . Мой путь был , конечно , не так далёк , как у полярников , но всё же - триста километров на север . После Омии наш магистральный шинкансен должен был идти без остановок почти час .

И после остановки в Омие шинкансен действительно показал все свои возможности . Честно говоря , это было даже немного страшно . Потому что если 270 километров в час от "Хикари" - это сплошные кайф и восторг , то 320 от "Хаябусы" - это уже какое-то бешенство . О том , что близлежащий пейзаж размывался , не стоит даже и говорить . Зачастую вообще невозможно было понять , мимо чего мы проезжаем . На то , чтобы миновать станции местных шинкансенов , уходило менее трёх секунд . Единственное , что можно было понять за это время - это отметить сознанием "вот станция" . Никаких подробностей рассмотреть не удавалось , невозможно было даже понять , стоят на перронах люди или нет . И уж конечно , о том , чтобы увидеть название остановки , нельзя было даже и помыслить . Расхождение со встречными занимало меньше двух секунд . Сначала - секунда - зелёная полоса - Hayabusa , потом - секунда - красная - Komachi . Жах ! жах ! - и всё . Суммарная скорость идущих друг на друга шинкансенов составляла , на прямых участках , 640 километров в час . Крейсерская скорость турбовинтового самолёта . . .

Пока мы ещё не очень удалились от Токио , мне удалось сделать видео 5324 . Несмотря на то , что оно очень короткое - всего десять секунд - мне снова сопутствовала удача и на видео попала школа .

После Омии пейзаж начал меняться . Между городами пошли разрывы . Они становились всё больше - пока города не исчезли совсем . За окном летели поля с геометрически точными квадратами посадок риса . Иногда среди этих полей встречались маленькие , аккуратные , беленькие городки , похожие больше на деревеньки . Идущий во весь опор шинкансен прошивал их в пятнадцать , много в двадцать секунд , они исчезали - как не бывало , а я вспоминал фразу из одного прекрасного фанфика по Yosuga no Sora : "Сколько тайн хранишь ты , безымянный посёлок ?" И действительно , сколько всего важного , сколько тайн , великого счастья или тяжёлых трагедий , достойных того , чтобы быть запечатленными в аниме , остаётся позади за эти пятнадцать секунд ? Этого мы никогда не узнаем . Японцы свято следуют принципу "не выносить сор из избы" . И иногда , в путешествии, становится тяжело , когда тебе навстречу вот так летят огромные пласты человеческих жизней - а ты не можешь ничего для них сделать , и , более того , не можешь даже понять .

Шинкансен уверенно отбрасывал мир за спину - и ближе к Сендаю всё снова изменилось . Пошли дикие , гордые , неприступные горы . Я снова предугадывал наступление туннелей . Туннели не начинались , а именно наступали , как наступает утро или вечер , сначала постепенным приближением каменных стен , а потом кратким мигом восхода или заката они охватывали шинкансен со всех сторон , брали в плен - и было что-то противоестественное , чуждое в этом стремительном движении внутри горы . Но потом поезд вновь вырвался на свободу , под ветер и дождь . Погода портилась , над нами нависли облака , такие же тяжёлые и суровые , как горы . Казалось , что земля и небо соревнуются в этой дикой , первобытной красоте . Временами небо падало на землю - и капли его дождя ползли по окну . . . горизонтально ! Может быть , от переизбытка впечатлений , но мной , на несколько минут , снова овладела вялость и я устало подумал , что от всего этого недолго и сойти с ума . Всё это - шинкансен , Япония , горы , дождь - уже как-то слишком для меня одного .

Перед самым Сендаем шла целая анфилада коротких туннелей , разделённых ещё более короткими ущельями , которые шинкансен сложно перепрыгивал . Запомнилось одно из этих ущелий , самое узкое , в котором я прожил всего секунду - но даже сейчас его образ стоит передо мной настолько ясно , словно какой-то бог хирургов вырезал его скальпелем в мозгу . Ущелье это , образованное двумя , века глядящими друг над друга вертикальными стенами гор , казалось абсолютно неприступным . Выглядело так , что здесь никогда не ступала , не могла ступить нога человека . Там , где стены гор сходились , дальние склоны были сплошь покрыты диким , непролазным лесом , тёмная зелень которого колыхалась в серых космах дождя . В этой картине было что-то вневременное , вечное . Казалось , что это ущелье существует всегда , сколько стоит мир . Так могла выглядеть Земля во времена динозавров . Однако же , среди этого леса , на узком утёсе , до которого , кажется , могло долететь только какое-нибудь крылатое существо (Tenshi ?) сияло красное сердце . Тории . Эти тории и те , кто их воздвиг , казались мне такими же вечными , как само это ущелье , как сама Япония . Именно в этот момент я понял , насколько же неразрывна связь между Японией и японцами . Они словно бы вросли друг в друга , намертво , нерасторжимо - и жизни друг без друга им нет и быть не может .

К счастью , почти сразу пошли жилые места , дома , склады , заводы - иначе я бы не выдержал и пал , поверженный Японией .

Сейчас я вновь видел пирамидальность , всё больше и больше этажей вокруг , свет , реклама , знакомые вывески отелей , подтянутое светло-серое тело японского города . Динамики хитро зашуршали и объявили Сендай . Я встряхнулся как пёс и стал готовиться к выходу .

Оказавшись на перроне , я сразу побежал вдоль поезда , чтобы сфотографировать место сцепки . И мне это удалось - 5325 и 5326 . В Мориоке , где поезда сцепляют и расцепляют (Komachi дальше идёт в Акиту , а Hayabusa - в Шин-Хакодате-Хокуто) на перроне даже специально собираются люди , чтобы сделать видео .

Состав наш плавно тронулся и уехал , я с тёплым чувством помахал ему вслед . Но тут выяснилось , что на соседнем пути тоже стоит сцепленный поезд ! Разумеется , я сфотографировал и его . 5327 - поцелуй шинкансенов (немного яойно) . 5328 - вот уж действительно - космические поезда . . .

Ну что ж , а теперь - в Сендай ! Сендай встретил меня тёплой , живой серостью . Если у нас серость ассоциируется только со стылостью , осклизлостью и мертвящим холодом , то здесь всё не так . Я снова понял , что в Японии серость может быть человечной , невраждебной . Воздух , густой , полужидкий , словно бы пронизан бесчисленными сосудами , по которым струится тёплая небесная кровь .

5329 - 5333 - у станции . Если бы эти снимки были сделаны где-то у нас , то при одном их виде можно было бы поёжиться - "как холодно и сыро !" . Но только не в Японии . Сейчас здесь царило всепроникающее тепло . Окрестности станции шумели , клокотали светом реклам , через перекрёстки плотными косяками шли такси , нерестились пассажирами у входов , сновали люди , бесчисленные , тихие , спокойные , радостные . Ликовала жизнь . Глядя на это , облака сгрудились над Сендаем так тесно , что им уже не хватало места в небе . Они ползли вниз - и верхние этажи небоскрёбов были уже не видны , закрыты водяной пылью .

Сделав фотографии , я свернул направо , и , спустившись с мостиков , двинул к торговым пассажам . Да , кстати , я же ведь ещё не рассказал о цели своего визита в Сендай . Дело в том , что мне очень хотелось поучаствовать в каком-нибудь по-настоящему большом , общеяпонском мацури . Как известно , в Японии проходит бесчисленное количество фестивалей . Некоторые из них очень маленькие , проходящие в пределах одного храма . Некоторые - региональные , которые празднуются в определённой префектуре или в нескольких . А есть фестивали общеяпонские , которые празднует вся страна . И одним из таких фестивалей является легендарная Танабата , посвящённая принцессе Орихиме-сама и небесному пастуху Хикобоши-сама . Если вы хоть немного увлекаетесь Японией , то наверняка слышали эту легенду . Вообще , этот фестиваль проходит седьмого числа седьмого лунного месяца , то есть в июле . Но в Сендае , в связи с какими-то региональными особенностями , его отмечают в августе ! И когда я узнал , что в этом году Танабата будет проходит с 6-го по 8-ое число , то сразу же положил себе обязательно на ней побывать . Строго говоря , график визита не оставлял мне выбора . Я мог приехать только на третий день фестиваля , 8-го августа .

И вот я здесь . Главным местом проведения фестиваля являются торговые пассажи , крытые улицы , имеющие форму огромной буквы "T" и выходящие ножкой практически точно к станции . Пара минут - и я на месте . Начиная с фотографии 5334 идут многочисленные снимки с фестиваля . Все торговые ряды завешаны вот такими прекрасными фестивальными украшениями (к стыду своему , не знаю , как они правильно называются) . Они свисают очень низко , так что пройти под ними невозможно и их нужно обходить , чувствуя себя словно в огромном разноцветном лесу , в котором так весело заблудиться . Многие украшения сделаны из бумаги вручную и , честно говоря , я не представляю себе , каких колоссальных усилий стоило создать такую красоту . И японцы и туристы (которых было немало) в массовом порядке фотографировали всё это великолепие .

Прогуливаясь по пассажам , я не забывал и об аниме (5341) . 5343 - украшения с оригами-журавликами ! 5344 - Покемоны ! Вообще , я довольно быстро понял , что многие украшения как бы спонсируются близлежащими магазинчиками и несут на себе рекламу . Интересно , неужели сотрудники их сами делают ?

5347 - торговые ряды настолько большие - ножка буквы "T" имеет в длину где-то километр , а перекладина , наверное , и того больше - что нужно переходить несколько широких улиц . Регулировку осуществляют многочисленные сотрудники улицы , которые перекрывают движение , когда пешеходам загорается зелёный , и подсказывают поскорее переходить , если кто-то задержался на проезжей части .

Прямо скажем - красота в рядах была такая , что "лучше один раз увидеть" . 5361 - гигантский кот . 5368 - если я правильно понял , то нынешний фестиваль посвящён 450-летию празднования Танабаты в Сендае (хотя , на мой взгляд , 450 лет для Японии - как-то маловато) .

Дул сильный ветер , поэтому многие украшения близ выходов шевелились и развевались , что только увеличивало общее веселье . 5382 - вот одно из украшений обняло другое за плечо . 5383 - 5385 - ну вот как такое можно сделать ? . . Это же за пределами человеческих сил . 5387 - 5388 - вот пример того самого спонсирования , о котором я говорил . На украшении катаканой написано ロックイン , то есть Rock Inn , а рядом - магазин музыкальных инструментов . 5389 - Мицуха-чян и Таки-кун ! Да ! (Кстати , в Сендай я ездил в коллекционной майке с Киоко-чян и Саякой-чян .) 5393 - Taito Station ! 5395 - ух ты , велосипедный магазин . Правда , одни ситибайки . . .

В этот момент , выглянув на улицу через боковое ответвление , я обнаружил , что на улице хлещет тропический ливень ! Небо словно обваливалось на землю . На переходах приходилось раскрывать зонтик , иначе , всего лишь перейдя улицу , можно было вымокнуть до нитки (5400) . Я забежал в ближайший комбини за водой (несмотря на неимоверную влажность воздуха , пить всё равно хотелось) , и сделал по пути фотографию 5401 , чтобы показать небоскрёбы с откушенными тучами верхними этажам . Небоскрёбы в Сендае буквально оправдывали своё название .

Всё дальше и дальше вглубь - и вот на площадке , на одном из самых почётных мест - украшения с героинями аниме ! Им я , естественно , уделили повышенное внимание (5410 - 5413) . 5416 - на заднем плане - прекрасная японская школьница ! С бантом !

И вот я дошёл до того места , где ножка огромного "T" соединялась с перекладиной . Там висела вот такая красота : 5420 - 5421 .

Далее я начал исследовать левую половину перекладины . Тут мне сильно захотелось есть , но , к счастью , рядом с одним из переходов я заметил Mc"Donalds . Народу там было много , так что пришлось немного подождать . С работниками я объяснился без проблем и , получив еду , уселся у стойки на втором этаже . Как обычно в такие моменты , когда мне удавалось немного остановиться и вырваться из круговерти странствия , у меня возникло ощущение иррациональности , нереальности происходящего . Ну разве может быть такое , что я сейчас вот так запросто сижу и обедаю в Сендае ? А ведь может ! Может всё-таки ! Было . . .

Снаружи бушевал уже какой-то полуураган , и ветер подхватывал украшения , нещадно хлестал их , сёк . Иногда они запутывались сами в себе и друг в друге - и тогда люди из магазинов бежали их поправлять (5427 - 5429) . 5431 - вот я дошёл до конца перекладины . Далее нужно было осмотреть другую половину . И , на мой взгляд , правая оказалась заметно красивее левой . 5438 и 5439 - вот эти штуки мне особенно понравились . Представляю , как красиво они выглядят ночью , когда подсвечены . 5447 - уже собирался вечер , поэтому традиционные японские фонари выглядели замечательно . 5448 - справа видна сцена , на которой мне , через несколько десятков минут , на пути обратно , предстоит увидеть представление . Но об этом разговор впереди . 5450 - слегка перверсивные украшения с розовыми моряками и кем-то ещё .

На этом крытый пассаж закончился , но украшения висели и дальше , поэтому я , несмотря на дождь , решил прогуляться ещё . Далее украшения были укрыты от дождя чехлами , поэтому выглядели немного менее впечатляюще . 5456 - Drug Penguin ! 5457 - начало уютного японского вечера . . .

5460 - 5461 - и вот конец рядов . Здесь я ещё раз свернул на девяносто градусов налево и пошёл сложно прогуляться по Сендаю . В моём изначальном плане стояло дойти до реки , но , поскольку фейерверков сегодня не было , дождь всё не утихал , а я уже заметно устал , то до реки , в итоге , не добрался . 5464 - 5465 - вот самая дальняя точка , самый дальний перекрёсток , до которого я дошёл в Сендае . Как ни странно , там оказалась католическая церковь . "Будь настороже , падре Органтино" . . .

Пора было уходить , начинался обратный путь , начиналось прощание . 5466 - хорошая фотография , слегка испорченная размытостью . 5467 - маленький храмик внутри торговых рядов ! Как известно , в Японии , если где-то был построен храм , то это место считается священным и ничего другого там быть уже не может . Поэтому в Японии вполне вероятна ситуация , когда здание построят вокруг храма и даже над ним , как здесь - но храм не тронут .

На обратном пути я вновь проходил мимо сцены , и заметил , что там вот-вот начнётся представление . Поскольку времени у меня было ещё в избытке , то я , конечно , тоже захотел посмотреть . Представление было кукольным , действовали Самурай , Прекрасная Девушка в кимоно , Скелет , Орёл , Парень с полумесяцем на лбу и , кажется , кто-то ещё (имена даны мной) . 5468 и 5469 . Конечно , понял я не то чтобы много , но из того , что удалось понять , следовало , что речь там шла об истории празднования Танабаты в Сендае . Представление длилось минут 20 или 25 , и после завершения я присоединился к довольно дружным аплодисментам . Сидевший передо мной на плече у матери мальчик разочарованно сказал : "みじかい!" Честное словно , предъявить такую претензию мог только японец . Чувствуя искренне уважение к этому юному сыну Великой Японии , я отправился дальше . Был уже настоящий вечер , светилось всё : дома , улицы , люди . Поскольку фестиваль заканчивался , то многие магазины украшения уже снимали . . . 5473 - стилизованный под драгоценный камень фонарь над входом в ряды . 5474 - рядом ходил вот такой гриб .

5475 - 5476 - станция Сендай в вечернем освещении . Всё подходило к концу . Но было примерно четверть восьмого вечера , а мой шинкансен Yamabiko 58 отходил только в 20:54 . И мне нужно было как-то скоротать ещё почти два часа .

И , придавленный впечатлениями этого бесконечного дня , я не придумал ничего лучше , чем пробродить эти два часа по вокзалу . Вокзал тоже был украшен к Танабате , но я не смог заставить себя фотографировать . Я как будто выключился . Но даже в таком , выключенном состоянии я помог одной пожилой японке , которая уронила карту . Я заметил это , поднял её и отдал ей . Она даже поблагодарила по-английски , несмотря на то , что я пытался говорить на нихон-го . Конечно , потерять карту - это не так трагично , как потерять boarding pass в аэропорту , как та китайская девчонка , но всё равно было бы неприятно .

Наверное , на вокзале в Сендае был единственный случай за всю поездку , когда я устал от толпы , и пошёл в узкие торговые коридорчики . Я наизусть выучил расписание шинкансенов на табло и мог в любой момент сказать , сколько поездов должно ещё отойти перед моим . Тут я подумал , что неплохо было бы зайти в какой-нибудь сувенирный магазинчик и купить что-нибудь своим - и в этот же момент увидел прекрасную японскую школьницу , которая как раз заходила в один из магазинов ! Я сразу же понял , что это знамение , и последовал за ней . Походив вдоль полок , я выбрал . . . в тот момент я сам был не уверен , что это , но явно что-то съедобное , шоколадные то ли конфеты , то ли пирожные (оказались пирожные) за 1340 йен . Серьёзная пожилая продавец ещё предупредила меня , что срок годности истекает в середине сентября . Но этого времени было более чем достаточно , чтобы вернуться в Латвию . . .

Покончив с этим , я , наконец , прошёл барьер (на этот раз автомат был благосклонен) и оказался на перроне . Там я ещё фотографировал предупреждение о том , чтобы не зевали у путей (5477) . Шла посадка в шинкансен Yamabilko 158 (не 58) , за ним должен был пройти магистральный Hayabusa/Komachi , а потом уже и мой - Yamabiko 58 . Удивительно то , что отправление местных , отправляющихся из Сендая , шинкансенов , торжественно сопровождали классической музыкой . Под навес вокзала осторожно заглядывала чуткая японская ночь .

Я сделал ещё два коротких видео - прибытия (5478) и отправления (5479) магистрального шинкансена . А через пятнадцать минут пришёл черёд и моего . Я решил снять на видео и его (5480) , но , к моему удивлению , к перрону подошёл не Yamabiko , а Hayabusa . Я , было , напугался , но на электронных табло у дверей было написано Yamabiko 58 , так что я решительно вошёл . Видимо , Hayabusa был "за него" .

Я разыскал своё место и сел . Народу в позднем (то ли предпоследнем , то ли третьем с конца в расписании) шинкансене было очень мало и хорошо если треть сидений была занята . Я ехал без соседа , у противоположного окна , тоже одна , сидела девушка , но она меня никак не беспокоила , так что можно сказать , что я ехал совершенно один . Шинкансен осторожно вытащил себя из вокзала , потом из Сендая и , выйдя на прямую , двинул во всю .

По стереотипным представлениям , ночная Япония должна блестеть и переливаться мириадами огней . На самом же деле , на окна надавила сплошная , неприступная , гибельная чернота - такая , что невозможно было сказать , идёт ли шинкансен в туннеле или снаружи . Иногда казалось , что мы где-то глубоко в каменном теле горы - но потом вдруг удавалось разглядеть , что по горизонту тянутся еле заметные , слабые , будто заблудившиеся огни . Огни эти казались берегом - а шинкансен словно бы летел над чернильным морем . Редкие города не приносили облегчения . Ярко освещённые , но уже без уличного движения , они казались неживыми . Не знаю , была ли причина в усталости этого дня или сложно во всей моей жизни , но апатия моя сменилась тяжёлой тоской , почти отчаянием . Я понимал , что я не понимаю Японию , что бьюсь об неё , как рыба об лёд , и что все мои усилия тщетны (а кто ещё сегодня днём , в Вашиномие , хвастался , что Японию можно почувствовать ? Ты сам !) . Вы знаете , что в Японии , в многоквартирных домах , для экономии места , лестницы снаружи - и перед каждой входной дверью обязательно , неукоснительно , горит фонарь . Сейчас я видел это - и выглядело это зловеще . Дома , с сотнями одинаковых квартир , казались похожими на тюрьмы . Но это были тюрьмы наоборот , анти-тюрьмы . Если из обычных тюрем невозможно выйти , то в эти невозможно попасть . Там была какая-то другая , невозможная , недоступная жизнь , которой я был недостоин . В каждом японце , неважно , гордый ли это потомок древнего самурайского рода , или милашка из мейд-кафе , есть что-то , какое-то ядро , или , может быть , бездна , куда не-японцу хода нет - никогда . Восхищение , уважение - возможны , понимание , доверие - нет . Я внезапно понял , почему японцы так гордятся своими скоростными поездами , почему шинкансены имеют звёздный статус , который носят со скромностью , присущей подлинным звёздам , и почему их отправление сопровождается классической музыкой . Как справедливо написал когда-то Пильняк , пока западный мир накапливал материальные ценности , японцы , лишённые такой возможности из-за постоянных природных катастроф , накапливали нервы , нервы , ставшие волей . И способность по стране , утыканной горами , изрытой ущельями , сотрясаемой стихиями , проложить линии поездов , идущих со скоростью в триста двадцать километров в час - что это как не символ воли японского народа ? Воли , уносящей японцев в такие дали , которых мы никогда не сможем не только достичь , но даже и понять . По статистике , 89 процентов браков между японцами и не-японцами заканчиваются разводами . . .

Но если мы , отаку , понимаем всё это - то нужно ли отчаиваться ? Япония нужна нам , но мы не нужны Японии . Нам надо сложно мужественно принять это - и делать всё для Японии , радуясь уже тому что она есть , что она существует - и дарует нам аниме . И , думая об этом , я постепенно смягчился , отмякла зачерствевшая было душа .

И , словно отвечая моим мыслям , поезд остановился в многострадальной Фукушиме . Несколько лет назад она приняла на себя жестокий удар - но выстояла . Вот с кого нужно взять пример . . .

Hayabusa честно выполнял обязанности местного шинкансена и останавливался на каждой станции линии Тохоку . На некоторых станциях уже стояли спящие шинкансены с тёмными , неживыми окнами (шинкансены не ходят после полуночи . Если они не успевают добраться до больших вокзалов , то устраиваются на ночлег на ближайшей к полуночи станции , а утром едут дальше как первые поезда) . Текли спокойные минуты , проходили по вагону усталые японцы , шинкансен уверенно нёсся вперёд своим мерным , размашистым шагом , я внутренне плакал от любви .

. . . Вот и подземелье Уэно . Здорово , всё-таки , что можно вот так сесть в шинкансен - и невесть из какой дали приехать практически домой . Я зашёл в Family Mart и вышел из него с водой . Высадив , в тепле и покое японской ночи , в себя всю бутылку , я отправился в McDonalds . Так уже у меня повелось - утром Sukiya , вечером "Мак" . А вот и гостиница , радость отдыха , сладкое небытие сна .


6


Утро шестого дня в Японии , было , наверное , самым спокойным временем за всё путешествие . Событий , как вокруг меня , так и во мне самом , было немного , все они спокойно шли своим чередом и были именно такими , как я и ожидал . "Цукуба" - Sukiya - Уэно (опять , опять ! Да будет благословенно такое начало дня !) . В Уэно мне понадобилось зайти в туалет . И по утрам в туалетах японцы действительно брились , чистили зубы и всячески приводили себя в порядок . Стесняться нечего , все свои . Я , когда-то , уже рассказывал , что японцы подсознательно воспринимают друг друга как одну большую семью .

И вновь линия Яманоте , и вновь утренний Токио , светлый , то ли застывший , то ли текучий в своей жаре . Хараджюку ! Вновь знаменитый мост Jingi-bashi . В последний раз я здесь . Но на этот раз Jingu-bashi для меня - лишь side target . Я понимаю , что утром среды косплееров на нём быть не может . . .

На этот раз я направляюсь непосредственно в парк Ёёги (начиная с 5481) , чтобы увидеть храм Meiji Jingu . Я , кажется , уже рассказывал , что не очень люблю посещать популярные туристические места - они слишком "всехние" и мне трудно найти там что-то непосредственно для себя , как-то наметить себя в них . Но в этот раз как-то так получалось , что я то и дело попадал именно в "ловушки для туристов" . Но , учитывая ту важность , которую имела Реставрация Мэйдзи для Японии (без неё ведь могло не быть и аниме) , на сей раз это было оправданным .

Солнце уже взялось за дело всерьёз (этот день , 9-ое августа , оказался самым жарким за весь визит) , и жара ещё более усугублялась почти полным штилем . Похоже , что даже ветер не выдержал такого пекла и залёг где-нибудь поближе к воде . К счастью , скоро выяснилась одна спасительная особенность парка Ёёги - там можно почти всё время находиться в тени . 5487 - 5490 - а вот и знаменитое саке в бочках ! Правду люди в Интернете пишут , что только в Японии можно хранить алкоголь на улице и знать , что с ним ничего не случится . . .

Хрустя гравием и внимательно следя за тем , чтобы оставаться строго в тени , я шёл по дорожкам , проходил под монументальными ториями . Парк оказался на удивление большим - и лишь минут через десять-пятнадцать показался вход в храм (5499) . И вот я уже в самом храмовом комплексе (5500 - 5515) . По сравнению с другими синтоистскими храмами , в которых довелось побывать , атмосфера здесь куда более чинная и официальная . Да и то сказать - символ Императора Мэйдзи . . . Очень много иностранцев . Один раз даже услышал русскую речь . Как видно из фотографий , часть храма находится на реконструкции . Но даже та , которая открыта , очень впечатляет . Хотя , честно говоря , не так сильно , как Fushimi Inari Taisha .

Завершив обзор храма , я отправился гулять по парку дальше . Причудливые , изогнутые , узловатые деревья создавали неповторимые узоры из света и тени (тени , к счастью , было больше) . Стояла тишина - а больше мне ничего было и не нужно . 5523 - 5524 - а вот и Хиномару !

"Живя под сенью Хиномару ,

Благодарим свою судьбу ,

И суши предпочтём омару ,

И Marvel видели в гробу ."

Потом я вышел к стоянке (5525) , где увидел туалет , в который и зашёл . Любопытно , что у туалета между крышей и стеной оказалась широкая щель , через которую было видно улицу (интересно , не слишком ли холодно сюда ходить зимой ?) . В углу была паутина , в которой сидело членистоногое . "Вот она , близость к природе !" , - подумал я . К счастью , членистоногое оказалось не очень большим и я не испугался . Правда , потом в туалет набилось много галдящих китайцев , находиться там стало неприятно и я ушёл .

Очень скоро я добрался до угла парка (5530) и начал его долгий (5531 - 5583) обход . 5548 и 5550 - музей , в который я не пошёл . 5554 - серьёзная японская ящерица . Когда она внезапно выбежала на меня , я даже испугался , ибо в первый момент подумал , что это змея . А я читал , что в Японии надо опасаться ядовитых змей . Но потом увидел , что она "на ногах" , успокоился , поприветствовал её и сфотографировал . 5561 - 5563 - когда впереди показывались вот такие открытые участки , я ненадолго останавливался в тени , психологически готовясь их преодолеть . Да-да , я серьёзно ! Нужно было настраиваться , чтобы выйти на солнце ! Если вы усмехаетесь , то вы просто не знаете , какая там была температура . В итоге , пробродив (или проблуждав ?) по парку изрядное количество времени , я вновь вышел к храму . Парк Ёёги - место , конечно , красивое - но с Shinjuku Gyoen не сравнить .

Тут у меня появилась идея не возвращаться в Хараджюку , а сесть на поезд на станции Ёёги . Забегая вперёд , скажу , что идея оказалась неудачной . К тому моменту , когда я вновь дошёл до стоянки , я уже загибался от жажды - а киосков нигде не было ! Но на стоянке оказались автоматы и я решил попробовать купить в одном из них . Подойдя к автоматам , я вспомнил , что в Японии обезьяны умеют похищать у людей кошельки и потом на вырученные деньги покупают в автоматах еду и напитки (я серьёзно , об этом статьи в Интернете были . Правда , в статьях ничего не говорилось о том , забирают ли обезьяны сдачу) . Внимательно посмотрев по сторонам , никаких обезьян я не заметил и решил действовать . От одного автомата я так ничего и не добился (то ли он не работал , то ли моих знаний не хватало , чтобы понять принцип его действия) , зато со вторым всё получилось сразу . 5584 - Pocari Sweat ! Уже давно прочитал где-то о лимонаде с таким замечательным названием и всегда хотел попробовать . И вот довелось . На самом деле он очень вкусный , с лимоном и чем-то ещё . Единственный недостаток - бутылка всего 0,3 литра ! Естественно , я вылил её в себя с одного захода .

5585 - и вот я снова на углу . Но когда я увидел за эстакадами частокол небоскрёбов , разделённых лабиринтами узёхоньких улочек , то понял , что заблужусь там и станцию Ёёги не найду . Пришлось возвращаться в Хараджюку - и это при том , что солнечные лучи сейчас начали уже буквально кусаться (5586) . Не уверен в том , что фотографии дают представление о том , что там творилось . Для меня , во всяком случае , да . В итоге я , из-за своей ошибки , полтора раза обошёл парк Ёёги по периметру , а потом мне ещё и пришлось через накалённый добела город , в чаду плавящегося асфальта , идти обратно в Хараджюку . Спасибо , что по теневой стороне .

Но момент был действительно адский (5587 - 5588) . Спасаясь , я отчаянно вбежал в комбини , где купил новой воды и выкинул бутылку из-под старой . Причём выкинул с изрядным казусом , ибо я ошибся и выбросил её в мусорник , предназначенный для стеклянных отходов (а она была пластиковая) . Было слышно , как внутри звякнуло стекло . И пусть этого , кажется , никто не заметил , но , всё равно , мне было так стыдно , что когда я вновь вышел в жар и блеск столь близкой к солнцу улицы , я некоторое время смотрел только себе под ноги , и за весь путь к Хараджюку сделал всего одну фотографию - предположительного посольства Турции (5589) , которое я уже фотографировал , когда шёл здесь три года назад .

После этого я как будто отключился . Память моя не сохранила больше ничего из пути к станции , вплоть до того , что я не могу сейчас сказать , по какой улице к ней вышел . До Омотесандо-дори я , наверняка , не дошёл . Значит , я шёл по Такешите ? Но почему я этого не помню ? Видимо , я вновь впал в предсолнечноударное состояние - и выручил меня только поезд . Именно там я , наконец-то , пришёл в себя . Табло над дверями сообщали , помимо всего прочего , и о текущей погоде в окрестностях . Было +37 С в тени . . .

Нужно рассказать и ещё об одном моменте , на который я обратил внимание ещё утром , а сейчас заметил снова . По экранам крутили многочисленную рекламу - и там был аниме-ролик какого-то проекта под названием Shinkalion , в котором шинкансены превращались в мехи и сражались с врагом . По возвращении домой я нашёл этот и похожие на него клипы на YouTube - но так и не смог понять , что это такое . Может быть , трейлер нового меха-аниме ? Но я нигде ничего не читал о релизе . Загадка . . .

Далее мне предстояла пересадка . . . где ? разумеется , в Shinjuku ! . . . так как я собирался ехать в очень красивое и популярное у жителей Токио место - в Такао , чтобы забраться на гору Такаояма .

Удивительное рядом : линию Keio-Takao я отыскал самостоятельно , даже несмотря на то , что она , как и Toei Shinjuku , располагается в самых глубоких из здешних катакомб . Поезда этого направления несут на себе кавайные розовые полосы с тёмно-синей оторочкой (но нужно быть внимательным , поскольку далеко не все поезда идут в Такаосангучи . Некоторые доходят только до Такао , другие ответвляются куда-то ещё . ) . Повезло : мне достался полуэкспресс , останавливающийся далеко не на каждой станции . Это было довольно важно , поскольку ехать до Такаосангучи почти час .

Выехав со станции , поезд долго двигался под землёй , в тёмной тесноте туннеля , пока , наконец , уже за пределами малого Токио не вырвался на поверхность . Здесь я был впервые . Где-то совсем недалеко , в буквальном смысле за спиной (я сидел правым боком по ходу движения) оставался Kichijoji со студиями BeeTrain и WIT . У меня был идея попытаться посетить их снова , но , по здравом размышлении , я от неё отказался - это было бы уж слишком невежливо . Люди на студиях могли бы подумать , что я их сталкерю .

Поезд шёл , преимущественно , по невысокой эстакаде , окрестности было видно хорошо . Эта часть Токио была не такой сдавленной , как близ побережья , и выглядела довольно плоской . Правда , очень скоро по окрестностям железнодорожной линии всё начало горбиться , идти волнами , складки земной поверхности становились всё больше и всё ближе - и внезапно , почти без всякого перехода , Токио сменился горами , которые обступили поезд со всех сторон , поезд не выдержал и убежал от них в туннель , из которого , однако , почти сразу выбрался . Стена теперь осталась только слева , а справа распахнулся открыточный пейзаж маленького городка Такаосангучи , который , строго говоря , был отдалённым районом (не уверен , что здесь можно применить наше слово "микрорайон") Такао , а Такао , в свою очередь , был районом большого Токио . Гора Такаосан находится на самой границе Токийской столичной префектуры . Поезд аккуратно перебрался через узенький белый мост - и прибыл на конечную станцию . Тупик . Такаосангучи !

Выйдя из поезда , я сразу же бросился фотографировать (5590 - 5591) . Правда , наверное , фотографии , не дадут представления о том , насколько же узкая эта долина - и насколько она красива . Казалось невероятным , что здесь , в пределах Токио , уже начиналась настоящая Япония , глухая , затерянная в горах , оторванная от мира , чутко ждущая беды , к беде привыкшая и сделавшая её частью жизни . Глядя на всё это , было легко поверить , что отсюда нет выхода , и что до ближайшего города нужно много дней ехать , а то и идти пешком по опасной горной дороге , готовясь в любой момент отразить нападение разбойников или самураев враждебного клана . Время тут даже не то чтобы остановилось , оно осталось на покой , не желая уходить . Время отдыхало .

5592 - вход на станцию Такаосангучи . 5593 - наш кавайный поезд . 5594 - со станции в городок . 5595 - 5602 - фотографии из Такаосангучи . Мимо станции , рядом с дорогой , радостно летел к морю весёлый , шумливый горный поток . Он был единственным , кто осмеливался нарушать тишину . Молчаливые горные стены подступали со всех сторон . И я дерзко собирался взобраться на одну из них . 5603 - улочка , ведущая к началу подъёма , очень красивая , пусть и чересчур вылизанная для туристов .

На Такаояму можно попасть тремя способами . Первый из них - взобраться пешком (начало подъёма справа на снимке 5606) . Поскольку высота горы - почти 600 метров , то я , не будучи уверенным в своих физических кондициях , этот способ отринул , и как показало будущее , оказался прав . Другие два - либо в вагончике горной железной дороги , либо в кресле подвесной канатки (5607) . Естественно , я выбрал последний , как наиболее интересный , и , к тому же , дешёвый . Любопытно , что и на фуникулёре и на канатной дороге места отправки и прибытия считаются станциями JR и билеты выдаются такие же , как на железной дороге .

Канатная дорога довозит тебя примерно до середины горы (до отметки то ли 340 , то ли 360 метров) , вагончик - чуть выше (то ли 360 , то ли 380) , дальше надо идти пешком . Купив , билет , я мимо автоматов (5608) пошёл к месту посадки , не забыв по пути сфотографировать вагон (5609) . 5614 - вот такое дупло в поверхности скалы . Хотя , конечно , не очень правильно применять слово "дупло" по отношению к дырке в горе , но у меня это отверстие только с дуплом ассоциируется . Впрочем , ладно , в зубе , например , тоже может быть дупло . Мне это место напомнило дыры в наших песчаных скалах в Сигулде . Вообще , первые метры подъёма были на Сигулду похожи изрядно . Но потом это впечатление быстро рассеялось .

5617 - вот так выглядит посадка . Ты становишься на движущуюся ленту , сзади подъезжает кресло , которое мягко толкает тебя под колени , ты садишься в него - и вперёд . Точнее , вверх . На посадке работал бодрый японский дедушка , который , когда я встал на ленту , энергично кричал мне по-английски : "Don"t walk ! Don"t walk !" Сев в кресло , я обернулся и поблагодарил его , и он тоже кивнул мне и поблагодарил в ответ . Боже мой , какое же это счастье , когда можно вот так , искренне и радостно поблагодарить человека , и знать , что он , тоже искренне и с сердечной теплотой , ответит тебе ! Ну почему для этого надо ехать за 8000 километров ?

А дальше был путь . Подниматься на канатке нужно было долго - под десять минут . Хотя никакой страховки вроде ремней не было , падения можно не опасаться - земля плыла назад настолько низко подо мной , что , при желании , её можно было бы достать ногой . Я хотел было попробовать , но передумал - ещё туфля снимется . . . Интересно , а как там едут люди высокого роста ? Если же где-то были провалы , то они закрывались вот такими страховочными сетками (5623) . На соседних со мной креслах людей не было , но навстречу , вниз , ехало много . Один раз даже повстречались две русских девчонки , которые обсуждали , что делать , если отсюда свалишься .

По пути я ещё успел сделать два видео - 5621 и 5630 - чтобы показать , как всё выглядит в движении . Слева стена обрывом уходила вниз , там рос стройный , строевой лес , который загораживал вид . Неумолчно трещали цикады . Впереди были высь и свет (5625 , 5627 , 5631) , и казалось , что канатная дорога везёт тебя прямо в свет , прямо в небо . Ехал бы так и ехал . . . Но всё когда-нибудь кончается . Вот и верхняя площадка . Я прибыл на середину Такаоямы .

Дальше вверх вёл пеший путь (5632) . Я сверился с планом (5633) , потом сфотографировал сверху станцию канатной дороги (5635 - 5637) , после чего направился к вершине . Градиент подъёма был вполне щадящим , он колебался где в пределах от пяти до семи процентов , так что сильно устать было невозможно . Через несколько минут я дошёл до первой обзорной площадки , откуда было видно ближнюю к нам часть Токио . Наверное , это и был Такао . Где-то сразу подо мной должен был быть невидимый отсюда Такаосангучи , а ближний хребет , вероятно , был тем , что запирал его с противоположной стороны . На площадке стояли вот такие бинокли (5641) . Я заглянул было в один из них , но оказалось , что , чтобы посмотреть , в них надо бросать 100 йен . Я , почему-то , расстроился , и смотреть не стал .

Подъём , поначалу , шёл по удобной широкой дороге . Очень скоро я добрался до парка обезьян (5649) . Памятуя о кошельках и автоматах , к обезьянам я не пошёл . Однако сфотографировал одетую статую (5651) . Такаояма , как известно , священная гора , на которой расположено много важных храмов и святилищ , причём как синтоистских , так и буддистских (и не просите меня отличить одни от других) . 5654 - если не ошибаюсь , это статуэтки божества-защитника детей Доджё (или Джиджё ?). В синтоизме (или в буддизме ?) (да что ж такое !) считается , что дети , которые умерли раньше своих родителей , попадают в ад . В аду они оказываются на берегу , название которого я позабыл , где должны строит пирамиды из камней и гальки . Но каждый день , вечером , приходит демон , который эти пирамиды разрушает . Получается вечный Сизифов труд . Единственный способ для такого ребёнка спастись - это если Джиджё обратит на него своё внимание и заберёт из ада , после чего душа ребёнка может попасть на Небеса , либо стать духом , либо , может быть , реинкарнироваться . Если вы смотрели Monogatari , и , в особенности , Owarimonogatari TV-2 , то поймёте , зачем я всё это рассказываю . А одевают статуэтки Джиджё , кажется , для того , чтобы и умершим детям тоже было теплее .

5655 - а вот и вход в храмовый комплекс . После аллеи фонарей путь разделился на два (5661) . Можно было выбирать : либо короткий путь по крутой лестнице , либо более длинный , но и более пологий - по дороге . Лестницы я убоялся , поэтому свернул направо . На снимке можно заметить едущий по дороге грузовичок . Да , на вершину Такаоямы можно , каким-то образом , заехать на автомобиле . 5662 - вот ещё один момент , который Сигулду напомнил . Дорога плавно вела меня вверх . Несмотря на подъём , жарко не было . День уже постепенно шёл к вечеру , кроме того , даже такое небольшое , в несколько сотен метров , изменение высоты , тоже должно было скинуть с температуры градус-другой . А я уже давно заметил : если при сильной жаре температура падает хотя бы чуть-чуть - то уже начинает казаться , что всё в порядке . Деревья заслоняли солнце и , проходя сквозь их листву , свет становился зелёным . Где-то вдалеке , справа , шумела автомагистраль . Я подумал , не та ли это магистраль , на которой , близ Токио , в ущелье , находится умопомрачительная развязка , фотографии которой часто выкладывают на посвящённых Японии сайтах . Я постарался разглядеть шоссе , но не смог . Только шум слышал . Зелёный свет , зелёный шум ! Здесь была самая граница Токио . Шоссе шло уже за его пределами . . .

Потом пошли бесконечные ряды дощечек с надписями (5667 - 5669) . Предназначения их я не знал . А затем начались храмы . . . 5670 - 5674 - вот они , такаоямские длинноносые демоны , "чортоподобные боги" Пильняка . Оставляя за собой право не соглашаться с Пильняком , я медленно шёл через эти застывшие , древностью дышащие ряды (5675 - 5677) . И на этом "цивилизованная" дорога кончилась (5678) . Дальше были лестницы . Лестницы и храмы . И едва я дошёл до первого из них (5681 - 5683) , как вдруг , соткавшийся из воздуха , ударил откуда-то колокол . И где-то снизу ответил ему рог . Видимо , в храме началась какая-то церемония . Колокол , внешне безучастный ко всему , продолжал отвешивать свои удары - и всё так же отвечал ему рог . Помню , что больше всего меня поразил именно колокол . Это был не пафосный басовый рёв православных колоколен и не изящный , учтивый перезвон католических церквей . Нет , этот звук , глухой , жестяной , нёс в себе что-то древнее , потаённое . Казалось , что каждый из ударов колокола содержал в себе и все предыдущие - за все века . Это было самим временем . Он вызывал прошлое из его тёмной , неприступной глубины . И в самом деле , первый храм на Такаояме был основан в 744-м году . Ещё не было Риги (и до её основания оставалось ещё полтысячелетия) , ещё не было крещения Руси и по берегам Волги и Днепра молились Перуну , Яриле и всем остальным , ещё стояла Римская Империя - а храм Такаоямы уже был , уже тогда здесь всё было , по сути , точно так же . Шли века , тысячелетия , возникали и рушились империи , люди зачем-то воевали и истребляли друг друга - а храм стоял , спокойный и неприступный , и жизни целых стран мелькали перед его взором , а жизни отдельных людей были так коротки , что , как на ускоренной киносъёмке , было почти невозможно заметить это судорожное - от рождения до смерти - движение . При мысли о том , к чему мне довелось прикоснуться , по коже прошёл мороз . В этот момент , участвуя в церемонии , снизу начала подниматься процессия горных отшельников ямабуши . Я не знал , можно ли их фотографировать , поэтому сделал только один снимок издалека (5684) . Ямабуши оказались очень приветливыми . Они улыбались окружающим и окидывали их дружелюбными взглядам - но всё равно , я смотрел на них , как на существ иного мира . Им было известно что-то , недоступное мне . Они прошли мимо , спокойные и радостные , не пытающиеся никого ни в чём убедить , не стремящиеся кому-то что-то доказать (какое разительное отличие от истеричных европейских проповедников !) и через секунду исчезли где-то - словно их и не было , растворились в Японии , подобные тем духам , которым они возносили молитвы .

А дальше - вновь лестницы и храмы , и всё выше и выше , и кажется - выше уже некуда , тупик , но бесконечен этот путь в небо , и всюду закоулки , проходы , тупики , но в одном из этих закоулков , обязательно , лестница - и снова вверх , и всё непонятно , нелогично , всюду - потаённая , невозможная , недоступная жизнь , не враждебная , но настороженная , не приветливая - но и не сталкивающая тебя со своего края . Хочешь понять Японию ? Попробуй-ка сунься !

Но вот остались позади и храмы (5704) . Дальше - дикий путь , тропинка . Тропинка эта почти сразу привела меня на странную шестиугольную площадку - а потом вдруг пошла вниз (5705) . Я испугался , что та площадка и была вершиной , хоть на ней и не было никаких указателей . Но я ошибся . Впрочем , настоящая вершина тоже была уже недалеко . Близ неё горы образовали причудливую систему ущелий и разломов (5705 - 5709) . В одном из мест (5710) корни деревьев выходили наружу . Выглядело это тревожно и даже несколько пугающе , поэтому это место я про себя назвал Kafka point . Как вы помните , я считаю , что трагедия Кафки была в том , что он был отаку . Отаку без аниме .

Но , почти сразу - небо , свет , и вот она - табличка , извещающая странника о прибытии к вершине Такаоямы (5716) . Tadaima ! 5717 - а вот и сама вершина ! 599 метров и 15 сантиметров . 5718 - 5720 - знаменитый вид Токио с вершины . К сожалению , мой фотоаппарат не слишком приспособлен для того , чтобы снимать пейзажи с расстояния в несколько десятков километров . К тому же та часть Токио , что ближе к побережью , оказалась закрыта атмосферной дымкой . 5722 - вот так выглядит вершина . Я подошёл к краю обзорной площадки - и передо мной открылся пейзаж величественный и чудный (5724 - 5734) . Японию , эту прекрасную , фантастическую , невозможную землю было видно на многие десятки километров . И на все эти десятки километров , между мной и дальними , в светлой дымке , горами , огромными пластами лежало спокойствие . Эти вечерние тишина и покой были настолько явными , что казалось , их можно видеть глазами и трогать руками . Горы успокоились , греясь в лучах заходящего солнца - и в глубоких долинах между ними отдыхали маленькие городки . Отдыхала усталая японская земля , отдыхало всё , отдыхала жизнь во мне . Я хотел , подняв руки , приветствовать мир , но постеснялся , потому что рядом были и другие люди . На информационной табличке перед площадкой можно было посмотреть , какие горы видно , какова их высота и сколько до них километров . Например , та одиночная гора , что видна слева на снимках 5725 и 5726 , высотой 1400 метров (с чем-то) , а самая высокая гора в гряде справа - около 1600 . 5733 - 5734 - а вот и Фуджи-сан ! А ведь до неё 80 километров ! Правда , и в этот раз Фуджи-сан снова закрылась облаками , так что видно только подножье . Во втором своём путешествии я Фуджи так и не увидел . . . Ну да ладно , ведь в первом видел очень хорошо .

Уходить с вершины Такаоямы очень не хотелось . Но близился вечер , и оставаться на горе в темноте я тоже не мог . Поэтому , ещё раз медленно обойдя площадку и как следует здесь со всем попрощавшись , я начал спуск (5737) .

И в этот момент пошёл дождь (5739) . Сначала аккуратно , будто примериваясь . Потом минута затишья - и , наконец , небо , словно уверившись , что прицелилось правильно , обрушилось на землю . Несколько секунд деревья ещё не пускали его - но стало почти темно (в ущельях близ вершины группа японцев шла мне навстречу с фонариками) (5740 , 5741) и сверху послышался такой шум , будто над головой шёл товарный поезд . Я хотел было сделать видео шума , но тут у фотоаппарата сели батарейки , так что это видео 5742 оказалось самым коротким в Японии - всего одна секунда . Но и эта секунда очень ценна для меня .

А потом дождь прорвался . Первые капли длинными иглами вонзались в землю чёткими , хорошо рассчитанными ударами . Капли всё удлинялись - и скоро дождь связал небо и землю серебристыми верёвками . Казалось , что сейчас по ним спустятся на штурм земли какие-нибудь небесные ниндзя . Земля и небо стали одним , рубеж между ними исчез , так же как исчезают в Японии все нелепые границы , созданные человеческим сознанием .

Поменять батарейки фотоаппарата под дождём не представлялось возможным , но фотографии делать было ещё можно , даже несмотря на то , что фотоаппарату требовалась пара минут , чтобы накопить энергию для вспышки . Фотоаппарат приходилось держать под самым зонтиком , чтобы спасти от воды . Дождь бушевал , шумел , не только вокруг , но и у меня в душе (5744 - 5751) . Помнится , больше всего меня поразило то , что фотоаппарат мог заснять дождевые капли . И хотя рассудком я понимал , что ничего удивительного в этом нет и мог полностью объяснить физику процесса , но всё равно , в способности запечатлеть такой эфемерный момент , как полёт дождевых капель , мне виделось что-то сверхъестественное , мистическое . На моих глазах появлялись ручьи (5746) и шли вниз вместе со мной , становясь всё больше и больше . Когда я добрался до лестницы (5752) , она уже превратилась в водопад . Но , удивительным образом , за всю эту прогулку я даже не промочил ног . Даже стихия была добра ко мне .

При приближении к станции подъёмника я , наконец-то , улучил момент и , укрывшись под навесом одного из храмов , спрятал фотоаппарат в рюкзак , чтобы защитить его от летевшей почти горизонтально водяной пыли . Теперь мне нужно было решить , как спуститься вниз . Кресельная дорога уже не работала , она закрывалась в пять . Вагончик действовал до половины шестого , а сейчас до этого оставалось ещё несколько минут , так что , теоретически , на последний рейс я мог бы успеть , но мне стало лень искать вход . И я решил спуститься с Такаоямы пешком . Сколько раз я потом благословлял это решение . Самая красивая часть Такаоямы - это как раз та , что идёт от подножья до станции подъёмника . Сразу после того , как я миновал станцию , градиент спуска заметно увеличился , так что приходилось идти почти как по лестнице . Дождь ослаб , почти перестал . Сначала я оказался в странном лесу из больших узловатых деревьев , где земля была засыпана какой-то непонятной красной корой . Миновав несколько извивов дороги , я вышел из этой чащи - и в восхищении приостановился . Картина , которую я увидел , была одним из самых прекрасных зрелищ в моей жизни . Передо мной простирался густой тёмно-зелёный лес , внизу совершенно непролазный из-за кустарника . На десятки метров вверх стройными свечками поднимались деревья неизвестных мне пород . Стояла нерушимая , монументальная тишина . Так мог бы выглядеть мир без человека . Лес этот был настоящим воплощением свободы . От земли тянулись едва заметные ленты тёплого пара . Выше ленты эти сплетались , усиливая друг друга , и превращались в облака . Облака рождались на моих глазах ! Я шёл сначала над ними , потом в них , потом под ними . Дорога серпантином падала вниз с градиентами в пятнадцать , может быть , даже в двадцать процентов . На одном стовосьмидесятиградусном изгибе , на перилах , прямо над обрывом , сидел парень , который , держа перед собой бумагу , рисовал пейзаж . И , поверьте мне , рисовать было что . Я постарался пройти мимо как можно тише , чтобы ненароком его не напугать , потому что если бы он оттуда свалился , то рисовать , скорее всего , не смог бы уже никогда .

Дорога была настолько узкой , что на некоторых поворотах были устроены площадки для разворотов , потом что повернуть напрямую было невозможно . Пару раз меня обгоняли маленькие японские машинки , заезжали на эти площадки , поворачивали на них и ехали дальше . Кроме того , дорога , видимо , для большего сцепления , имела очень странное покрытие . По бокам она была ограничена плиткой , а сама представляла собой асфальт со вделанными в него многочисленными камнями . Вот было бы здорово провести здесь велогонку ! Я попытался представить себе эту дорогу , забитую орущими болельщиками , и , как ни странно , у меня это получилось .

Деревья сомкнулись над дорогой , стало темнее , и вновь пошёл дождь . Склоны нависли с обеих сторон - было невероятно легко представить себя в каком-нибудь торговом караване , который шёл здесь несколько веков назад , непрестанно ожидая нападения . Я поймал себя на том , что тщательно вглядываюсь вверх , пытаясь увидеть признаки засады . Япония была слишком сильна для меня , она захватывала моё сознание , и действовать по-другому я уже не мог .

Нарушая тишину , подскочил к дороге и запрыгал рядом с ней вниз весёлый ручей . Он радовался и скакал , как большой заяц . Дорога шла вниз с таким уклоном , что я уже заметно устал , и когда впереди возник мост через ручей , то обрадовался даже и этим нескольким горизонтальным метрам . На мосту я , на несколько минут , остановился отдохнуть . Я был вынужден отдыхать , спускаясь вниз ! Каково же тогда идти по этой дороге вверх ? Но японцы , которые встретились мне несколько раз , несмотря на довольно пожилой возраст , поднимались вполне бодро . Мне оставалось только позавидовать .

Долина расширилась , я миновал несколько искусственных плотин - и увидел под собой крыши Такаосангучи . Указатель у верхней станции говорил , что спуск займёт примерно сорок минут - и именно столько я и спускался . Я вышел из-под деревьев - и тут выяснилось , что дождь уже закончился , а вода всего лишь капает с листвы . Я , наконец-то , перезарядил фотоаппарат и сделал снимки вечернего Такаосангучи (начиная с 5754) . 5756 - вот оттуда я пришёл . 5759 - 5761 - вот эти облака , идущие над долиной - те самые , что появлялись на склонах Такаоямы ! Я знаю их , я наблюдал их рождение ! 5763 - и вот снова у станции . До поезда ещё оставалось время , так что я мог спокойно купить билет и даже забежать в туалет .

Выйдя на перрон , я ещё раз окинул взглядом Такаосангучи и горы вокруг . Бесспорно , это одно из самых красивых мест , где я когда-либо побывал . Если когда-нибудь окажетесь здесь , то очень советую , если позволяют физические возможности , спуститься с Такаоямы (а то и забраться на неё) пешком . Не пожалеете .

На это раз мне достался не полуэкспресс , а локалка , останавливавшаяся на каждой станции . Было около половины седьмого , вечерний час пик , так что полупустой поначалу состав очень быстро заполнился людьми . Я снова сидел с той же стороны - и видел все краски сиреневого японского вечера . Наверное , никогда не пойму , как такая красота может существовать не только в аниме , но и здесь , в трёхмерном мире .

На одной из станций , когда поезд уже стал закрывать двери , в эти закрывающиеся двери влетела цикада , и с металлическим лязгом примагнитилась к поручню напротив меня . Сидевший напротив японец испуганно посмотрел вверх , но пересаживаться не стал . Я решил не смотреть . Но , когда , на следующей остановке этот японец вышел , я , всё же , не вытерпел и глянул . И когда я увидел это , нависающее почти над головой , существо , то не выдержал , и на следующей остановке применил тот же приём , что и на Хоккайдо : сделал вид , что выхожу , а сам пересел в другой вагон . Любопытно , что и там тоже сразу освободилось место с той же стороны , так что я опять ничего не потерял .

Туннель , темнота - и вот я в Shinjuku . И что-то грустно мне стало . . . По плану визита , я был в Shinjuku последний раз . В последний раз я встал в идущую , ради большей длины , наискосок очередь на перроне , в последний раз вдавился здесь в вагон поезда линии Яманоте . Во все следующие дни мне предстояло ездить по Яманоте только до Шинагавы . . .

Когда я приехал в Уэно , было уже темно . 5764 - а вот и я , в своей маске , купленной в Киото , и в коллекционной майке с Хацуне Мику-тан , которую сегодня носил . Одна из немногих фотографий из "Цукубы" . Шестой день подошёл к концу . И в последующие четыре дня , последние четыре дня в Японии , я полностью сконцентрировался на одном , на самом важном - на аниме .


7


Говорят , что человек , которым всецело владеет какая-либо идея , находит её признаки во всём . И я , на своём опыте , убедился , что это действительно так . Всё в мире имеет для меня значение не само по себе - но лишь в своём отношении к аниме . По сути , мир для меня лишь оправа - и аниме сияет в ней совершенным , непорочным алмазом .

Этот день , 10-ое августа , седьмой день в Прекрасной Японии , был удивителен не только тем , что это был день рождения Харуны-сан , и я получил уникальную возможность поздравить её , находясь на её родине , но и тем , что впервые я собирался весь день - с утра до вечера ! - провести в Акихабаре . В свой первый визит я , всё-таки , пробыл в Акибе только полдня .

С утра я , спустившись вниз , быстренько засел за компьютер в подсобке . Поздравив Харуну-сан на странице SCANDAL на Facebook"е , я написал письмо в Латвию о том , что со мной всё в порядке . Затем скопировал вчерашние фотографии на флеш-карту . К тому моменту я уже немного научился обращаться с чудищем Windows 10 , потратив , однако , на это немало драгоценного японского времени . После этого я откинулся на спинку стула и подумал : "Ну что , пора и в Акибу ?!" И похоже , что мир ответил мне . Именно в этот момент произошло землетрясение . . .

Как себе обычно представляют землетрясение ? Как исполинский удар снизу . Но на самом деле всё было не так . Удар пришёл не снизу , а сбоку . Какая-то неизмеримая , неподвластная человеческому воображению сила подхватила меня и , вместе с гостиницей , вместе со всей Японией переместила на несколько сантиметров - в сторону Уэно , к западу . Я замер , ожидая , не последует ли сигнала к эвакуации , хотя не имел никакого представления о том , как этот сигнал должен выглядеть . Но ничего такого не произошло . На ресепшене кто-то заинтересованно сказал : "У !" , и этим реакция местного населения на землетрясение исчерпалась . Я выглянул через стеклянную дверь на улицу - там тоже всё было спокойно . Только качались , постепенно успокаиваясь , потревоженные провода . Впрочем , конечно , для японцев землетрясение - явление примерно такое же , как для нас гроза : не то чтобы обыденное , но всё же , довольно частое .

О чём я думал в тот момент ? Может быть , это прозвучит довольно банально , но именно тогда я впервые по-настоящему понял , что Земля - живая . Конечно , она не живая в том смысле , в каком живы вы или я , но тем не менее это не какое-то инертное тело . Именно тогда я осознал , насколько же велики силы , скрытые в ней . И пусть я понимал , что землетрясение , будь оно сильнее , могло бы оказаться страшным стихийным бедствием со многими погибшими и ранеными , но должен честно сказать , что главным чувством , владевшим мной в тот момент , было чувство невероятного восторга от своей сопричастности к этой огромной жизни Земли .

Всё ещё находясь под этим впечатлением , я вышел на улицу - и в этот момент мимо меня снова проехали "братья Марио" на картинг-машинах . Но они свернули на Асакуса-дори так быстро , что я не успел не то что сфотографировать , а даже включить фотоаппарат . Ксо . . .

День был отличный - облачный , влажный , жаркий . Самое то для меня . И снова , как и три года назад , я решил идти в Акихабару пешком , по Шёва-дори . Последние двадцать минут и два километра - и вот я на перекрёстке с Сотобори-дори (5765) . Теперь направо - и начинается жизнь . И вот впереди мост (5766) . За ним - Акихабара , другой мир , Святая Земля отаку . Под мостом - и . . . Если три года назад первой героиней аниме , встретившей меня в Акибе , была Мадока-сама , то теперь ей стала Акеми-сан (5767 , 5768) ! Это знамение ! Я уверен , это действительно знамение ! 5769 - герои аниме ! 5770 - а вот и Ева-01 ! Есть ли у вас своя внутренняя Ева-01 ? 5772 - знаменитый небоскрёб магазинов ! Вдоль окон располагаются магазины косплея , а внутри - секс-шопы ! 5773 - магазин манги , выполненный в форме храма ! 5774 - А-а-а ! Мадока-сама ! Да !

И это всё было ещё до перекрёстка ! И только потом я дошел до него (5775) ! 5776 - а вот и Чюо-дори ! Прошу вас , кричите ! Радуйтесь ! 5777 - снова в сердце Вселенной ! В этот момент я был вынужден остановиться , чтобы немного успокоиться . Но это было нелегко , ибо от счастья я уже начал сходить с ума . Тут я заметил своё собственное сердце , которое в прошлый раз оставил в Японии . Оно развевалось , как флаг , над одним из небоскрёбов Акихабары ! Но на фотографиях 5778 - 5779 его не видно . Поскольку сердце выглядело хорошо , то я решил оставить его там .

Сначала я собирался сложно походить по Акибе , потом посетить мейд-кафе (да , да , в этот раз я решился !) , и только потом уже заниматься шопингом . Но , всё-таки , не выдержал , и , влекомый аниме-гравитацией , заглянул в магазин с интересным для русского уха названием Volks , где и застрял почти на час . 5780 - 5801 - чудеса из Volks . Насколько я понял , это тот самый знаменитый магазин , где продают подержанные фигурки . И действительно , первый этаж был буквально ими завален . В магазине висели знаки "не фотографировать" , но вроде как никто за этим особо не следил . Тем не менее , я старался быть осторожным и фотографировать побыстрее , поэтому многие снимки получились размытыми . Кроме фигурок , на первом этаже были и майки (5780) , и я , посмотрев их , приобрёл себе прекрасную Шимакадзе из Kantai Collection . Пусть Шима-чян и не моя вайфу , но , тем не менее , одна из любимых героинь в KanColle . 5781 - а вот и завалы фигурок . На этот раз определённой цели у меня не было , но хотелось бы найти кого-нибудь из Monogatari , а также Мику-тан и , в особенности , Касугано Сору-чян из Yosuga no Sora . И самое интересное в том , что , побродив вдоль полок , Сору-чян я , всё-таки , нашёл , нашёл свою мечту . Как раз ту , какую я и хотел , где она сидит в школьной форме боком к зрителю . В масштабе один к восьми . Стоила Сора-чян 39800 йен , но , тем не менее , я всё равно купил бы её , если бы не одно "но" . Сора-чян была без упаковки . И я понимал , что привезти её , столь хрупкую, в Латвию , и при этом не повредить , было невозможно . А я скорее согласился бы сломать руку или ногу , чем сломать Сору-чян . Поэтому , постояв перед полкой как перед надгробием , я отошёл . Как я себя чувствовал - отаку поймут .

5783 - парень из Seven Deadly Sins между двумя Шинобу-сама , он может загадать желание . 5784 - 5785 - лестница в Volks с героинями Kantai Collection . 5787 - на втором этаже тоже было немало коллекционных маек . Вот слева - такая же , как и у меня , с Мадокой-сама . Но в этот день я был не в ней , а в коллекционной маке с Мику-тан . На втором этаже я ещё сделал трёхсекундное видео 5786 , само по себе довольно бессмысленное - но послушайте , кто играет из динамиков ! Услышать легендарную "Gimme Choko !!" от BABYMETAL , которую я , год назад , слышал вживую на SSE Wembley Arena , здесь , в аниме-магазине в Акихабаре ! Это было одно из наивысших моих переживаний как отаку !

На втором этаже я ещё купил майку с Матой Рюко-кун из Kill la Kill . При этом я закатал рукав , показав миру свою татуировку с Акеми-сан . Окружающие японцы косились весьма выразительно .

5788 - фансервис ! 5790 - 5791 - вверх по лестнице , ведущей вверх . 5792 - поскольку в Акихабаре фотографировать мейд-тачи не то чтобы запрещено , но они всячески этого избегают , то я придумал сфотографировать милашку из Maidreamin из окна Volks . Пусть с расстояния , но всё равно - фотография мейд ! 5795 - какие-то нереальные фигурки в масштабе как минимум 1:2 , если не 1:1,5 . Отсутствие ценника уберегло меня от обморока . 5796 - снова прекрасная мейд-чян . 5801 - а вот и Мику-тан ! Справа ещё видны героини Kantai Collection .

После этого я , наконец-то , сумел вытащить себя из Volks . Дав себе слово держать себя в руках и больше ничего не покупать до вечера (если не хочу весь день таскать пакеты) , я снова двинулся вперёд . 5803 - Акеми-сан , Мадока-сама и остальные героини Mahou Shoujo Madoka Magica ! 5804 - нет , я не могу ! Это слишком совершенно ! Вот оно , счастье ! 5807 - Labi ! 5808 - площадь перед станцией Акихабара ! После этого я свернул на Акихабарский бульвар и вновь направился к Чюо-дори .

5810 - 5813 - продолжение легенды . 5814 - знаменитый перекрёсток с рекламой мейд-кафе ! 5815 - а это я уже ближе к Akihabara Crossfield ! С дуругой стороны этого здания располагается въезд на стоянку UDX ! 5816 - героини Mahou Shoujo Madoka Magica ! Они были выставлены в витрине - а я фотографировал через окно прямо с улицы . Можно разглядеть трусики Саяки-чян и Киоко-чян ! 5817 - та самая лоли , что я видел во время первого , краткого визита в Акибу в воскресенье вечером . 5818 - вновь на Чюо-дори . Фубуки-чян ! Если не ошибаюсь , то это реклама мувика к Kantai Collection . Внизу видна также небольшая реклама с Широ-чян из No game No Life ! 5821 - Toranoana ! 5823 - а вот и Священный Animate ! На этот раз я смог сдержать себя и не зашёл . 5824 - вход в ещё один магазин (вроде бы это , всё же , магазин) . 5826 - Anime Liberty ! По-моему , это новый аниме-магазин , потому что во время моего первого путешествия его , кажется , не было . Но в этот раз , сегодня вечером , мне предстоит задержаться там надолго . 5829 - а вот и Figyua Hobby Store ! Здесь я пробуду ещё дольше . Но , увы , не смогу остаться навсегда . . . 5832 - перекрёсток Чюо-дори и Курамаэбаши-дори ! То самое место , где мне хотелось бы быть захороненным !

А дальше всё в соответствии с объяснениями Окабе Ринтаро из первого эпизода : на перекрёстке с Курамаэбаши-дори свернуть налево ,три (маленьких) квартала вперёд , ещё раз налево - и вот она , Лаборатория Гаджетов Будущего !!! Место действия Steins;Gate !!! (5833 , 5834) . Я очень надеялся увидеть кого-нибудь из героев , но , увы , это не удалось . Видимо , все разбежались по делам , исправляя погнувшиеся временные линии .

Затем я вернулся на один малый квартал назад и вышел на одно из самых своих любимых акихабарских мест - узенькую улочку , ведущую к Akiba Cultures Zone . 5835 - если есть Рай , то он должен выглядеть так . 5836 - здание Animax Cafe ! На четвёртом этаже хорошо видна вывеска Little BSD , на посещение которого я , как вы помните , серьёзно настраивался . 5837 - сфотографировал и меню . 5839 - ещё одно небольшое ответвление от маршрута , на этот раз чтобы сфотографировать Noodol Cafe - то самое мейд-кафе , где работала Кобато Мику-сан перед тем как основать BAND-MAID ! Боже мой , какие легендарные места . . . Каждая улица , каждое здание , да буквально каждый метр тротуара - всё с чем-нибудь связано , везде что-то происходило , всё наполнено духом аниме и культуры отаку ! Да , такова она , Акихабара . . .

5841 - вновь на Чюо-дори , но уже с другой стороны . 5843 - на экране справа - выступление Хацуне Мику-тан ! 5845 - 5846 - Sofmap . 5847 - Mister Donut ! Но Шинобу-сама с Арараги-кун там снова не оказалось . . . 5850 - вновь легендарный перекрёсток . 5851 - @home мейд-кафе . Ладно уж , не буду тянуть и скажу , что именно сюда я , примерно через час , и пошёл . В Акихабаре раположено множество мейд-кафе - и выбор одного из них был изрядной задачей . Сначала я думал было пойти в Noodol - но там , пока тебе готовят еду , можно поговорить с начинающими айдору . Разговаривать с начинающими айдору я постеснялся . В конечном итоге , я выбирал из двух самых известных - Maidreamin и @home cafe . Maidreamin считается самым знаменитым , у него сайт на куче языков , включая русский , есть множество дополнительных опций (например , можно заказать live-выступление) , и так далее , и тому подобное . @home cafe , как ни крути , по всем параметрам занимает второе место . Но я посмотрел-посмотрел их сайты - и скромная сердечность @home показалась мне ближе кричащей яркости Maidreamin . В плюс @home сыграло ещё и то , что они с большим уважением относятся к свои прекрасным мейд-тачи , например , в отличии от большинства других мейд-кафе , их не заставляют раздавать рекламные листовки на улицах . Поэтому именно на @home я и остановил свой выбор . И , забегая вперёд , скажу - не прогадал . Вон там , на шестом (предпоследнем) этаже , на окне , посередине, наклейка - силуэт девушки . Именно за ним и было моё место B8 .

5852 - 5853 - Akiba Cultures Zone , где я снова не побывал - не хватило времени . Перед тем как исполнить заветную мечту каждого отаку и побывать в мейд-кафе , мне нужно было обязательно заглянуть ещё в одно важнейшее место . В Храм Отаку , Kanda Myoujin .

5854 - на пути в Kanda Myoujin . Мост главной линии Чюо . 5855 - а вот и тории перед входом , которые - огромная редкость - не красные , а какого-то совершенно неопределяемого цвета между синим и зелёным . За ними - ведущая к храму улочка , ниспадающая к большой улице , словно плавная , спокойная каменная река . 5856 - бешеный медведь . Слева , в витрине , видна модель какой-то невероятной дрезины . 5857 - вход в храм . Три года не виделись . . . Войдя на территорию , я , по количеству украшений (5858 - 5963) , сразу понял , что здесь то ли готовятся к фестивалю , то ли , наоборот , всё разбирают после него . К стыду своему , я не предположил заранее , что здесь в это время может быть мацури - а сейчас искать информацию было уже слишком поздно . 5864 - к сожалению , похоже что садика на крыше стоянки больше нет , как и самой стоянки . Вход туда перекрыт строительным забором .

После этого я , наконец-то , занялся свои любимым делом - стал фотографировать религиозные дощечки с аниме (с 5865) . Интересно , а как ками этого храма воспринимают то , что стали объектом поклонения отаку ? Думаю , что они этому рады . Ведь при жизни они были лекарями , старавшимися помочь окружающим . Наверняка они по-настоящему добрые боги . . .

Сначала шёл сложно общий рулез , преимущественно по Love Live . Но потом я нашёл Kimi no Na wa ! 5874 - Мицуха-чян и Таки-кун ! Йей ! 5879 - фансервис ! 5880 - Коната-чян ! 5882 - Акеми-сан и Мадока-сама !!! Надпись слева - "Arigatou , Madoka Magica" . This made my kokoro go doki-doki . 5884 - не могу сказать , кто это , но нарисовано отменно . 5887 - sugoi ! 5889 - очень необычный и красивый стиль . 5893 - ещё фансервис ! 5898 - kawaii ! 5903 - дощечка , посвящённая 92-му Комикету ! В тот момент меня сладко кольнуло в сердце . Именно тогда я по-настоящему почувствовал приближение великого фестиваля .

5912 - ещё один очень здоровский рисунок . 5914 - 5915 - suge ! 5916 - и даже на русском ! Четыре дня назад кто-то повесил . . . 5927 - прекрасные кицуне-мико ! 5941 - а вот так в Kanda Myoujin видят своих собственных мико ! Я не был уверен в том , что дощечки можно трогать , поэтому те , которые было не очень хорошо видно , снимал под углом .

Затем я решил написать дощечку и сам . На сей раз со священником поговорить не удалось , только с мико , не с той , с которой три года назад , но тоже очень милой . Хотя я не помнил официального названия дощечек , и потому применил слово "ki" , то есть "дерево" , но мико , как ей и пристало , оказалась очень мудрой и меня поняла . В результате я получил табличку за 550 йен (5948) . Если не ошибаюсь , то кандзи на конверте - это "ue" , то есть "верх" или "верхняя сторона" . 5949 - вот такая кавайная дощечка . 5950 - и вот что я написал . Как и три года назад , я отнёс свою табличку на дальний стенд справа от храма , где и привязал её под другой дощечкой , на которой кто-то желал здоровья и успеха трём каким-то чян из NMB48 и STU48 . Я поклонился и прочитал , своими словами , молитву местным ками . И , наверное , они меня услышали (пусть я и иностранец - но ведь отаку !) , потому что , обернувшись , я увидел четырёх прекрасных японских школьниц , которые разговаривали с синтоистским священником ! Разумеется , я незамедлительно их сфотографировал (5952 - 5953) . Интересно , что школьные формы у них разные , так что это , скорее всего , подруги из разных школ . Досадно , что юбки слишком длинные , лишь чуть выше колена . Но зато у одной из них были твинтейлы - самая прекрасная причёска ! Полюбовавшись на школьниц , я принял важное стратегическое решение - выдвигаться к мейд-кафе ! Kanda Myoujin оставался здесь , на своём месте , где стоял уже не первую тысячу лет . Но я уверен , что здешние ками , никем не видимые , тоже иногда оттягиваются в @home или Maidreamin . . .

Выйдя из храма , я ещё сфотографировал рекламный плакат (и только сейчас , в Латвии , глядя на снимок , понял , что это объявление о фестивале , и что проходил он с 11-ое по 13-ое августа ! То есть , я мог бы придти ! Ну что мне стоило быть повнимательнее ! Блинский блин . . .) , и только выключил фотоаппарат , как мимо меня проехала иташя по Love Live ! Разумеется , я сразу же побежал за ней , чтобы сфотографировать , но , увы , "он ездит быстрей , чем я бегаю" . До тех пор , пока иташя не вывернула на главную улицу , мне удалось сделать только один снимок 5955 , сзади . Сразу после этого из-за поворота вышел целый японский класс , который , увидев иташу , тоже очень обрадовался и стал щёлкать её на смартфоны . Часть этого класса видна в левом нижнем углу на фотографии 5956 . Это была прощальная фотография Kanda Myoujin . Я начал спуск в Акихабару .

5957 - Hello Kitty ! Goodbye , Kitty . . .

Пять минут спустя я стоял перед входом в мейд-кафе (5960) , и готовился к штурму главной вершины . Хрустальная мечта миллионов отаку по всему миру для меня вот-вот должна была осуществиться . . . Момент , что и говорить , был нервный . . . Я посмотрелся в стекло какой-то витрины , как в зеркало , причесался и , вообще , по возможности привёл себя в порядок - явиться перед мейдами , перед воплощённым , вочеловеченным каваем , надлежало в наилучшем виде . Затем шагнул в коридор , украшенный фотографиями лучших мейд (5964) . Вот , в верхнем углу справа - сама Хитоми-чян . Рядом с ней , левее - Эри-чян . На большой фотографии слева внизу - Мизукин-чян . Надо сказать , что @home славится хорошими отношениями между мейд , которые дружат и за пределами кафе , а также - в особенности - своим лидером , Хитоми-чян . Ни одно другое мейд-кафе , в том числе и Maidreamin , такого сильного лидера не имеет . Хитоми-чян - мейд уже многие годы , при этом будучи как формальным так и неформальным капитаном всей мейд-команды , и даже , кажется , является одной из совладелиц мейд-кафе . В позапрошлом году она официально получила титул лучшей мейд Японии , что , как вы понимаете , равносильно званию лучшей мейд в мире . Забегая вперёд , скажу , что я её не видел . Может быть , у неё был выходной , или же она сегодня работала в каком-то другом мейд-кафе .

В этом здание у @home было четыре мейд-кафе - на 4-ом , 5-ом , 6-ом и 7-ом этажах . До сих не понимаю , почему выбрал именно шестой . Приехал вызванный мной лифт , оформленный изнутри в шикарном старинном стиле , и повёз меня навстречу будущему . С этого момента пути назад уже не было .

Пока ехал наверх , я успел затянуть воображаемым гаечным ключом свои нервы и более-менее собраться с духом , так что когда лифт начал плавно замедляться , я уже знал , что готов . Двери открылись - и я сделал два шага . Первый - из лифта в крошечный "предбанник" , второй - из него прямо в мейд-кафе . Меня встретил менеджер этажа , весьма приятный молодой человек . Рядом с ним стояла прекрасная мейд , похожая на ожившую картинку из аниме . Неловко поклонившись , я поздоровался и сказал : "すみません、メイドカフェ が ほしいです。" И менеджер и мейд радостно приветствовали меня . Затем у меня спросили , впервые ли я здесь (я подтвердил) , сразу же предложили оформить карточку (я согласился) и попросили выбрать форму обслуживания . Я , естественно , выбрал Full Course . Прекрасная мейд (я уже успел посмотреть на табличке , что её зовут Юано-чян) позвонила в колокольчик , и , воскликнув "Господин прибыл !" , повела меня на моё место . Место оказалось на втором ряду у окна , соседей рядом не было . Было около четырёх часов дня , четверг , так что до часа пик было далеко и мейд-кафе работало не с полной нагрузкой : было занято менее половины мест . Усевшись , я стал осматриваться . Мейд-кафе было оформлено в кавайных розовых и светло-фиолетовых цветах . Даже висевшие на стене часы были сделаны в форме сердца . Впереди была небольшая сцена , задрапированная розовыми занавесками . Между рядами столиков летали весёлые мейд-чян , похожие на фантастических расцветок тропических птичек . @home , по-видимому , одобряет свободу самовыражения , поэтому каждая мейд , будучи строго затянутой в свою коричневую с белым форму , обладала крайне индивидуальной системой аксессуаров . У меня рябило в глазах от огромного количества бантиков , ободков , браслетов и прочих "висюлек" , которые , однако , отнюдь не выглядели дисгармонично , а напротив - только завершали образ идеальной мейд . Большинство девчонок были с чёрными , лаково блестящими волосами , но была и одна блондинка , а ещё у одной мейд-чян розовые волосы были завязаны сзади в две длинные косы . Если бы вы только видели их zettai ryouiki ! Юбки у всех были очень короткими , а чулки - белыми (у некоторых - в полоску) с разными кавайными рисунками - птичками , зайчиками , сердечками и так далее . В целом , было невероятно легко поверить , что ты уже умер и попал в мир аниме .

Тут ко мне подбежала "моя" Юано-чян , принесла карточку The license of my master , и , радостно каваясь , предложила выбирать из меню . Я , естественно , заказал знаменитый омрайсу , какой-то непонятный зелёный лимонад , ещё что-то , и мороженое на десерт . Юано-чян , видимо , с облегчением восприняла то , что я немного умею японский , и говорить с ней было нетрудно . Пока ждал заказа , я потихоньку смотрел на мейд . Надо сказать , что меня всегда интересовало , что они чувствуют , когда работают . Японские девушки кавайны сами по себе - но мейды кавайны настолько , что я часто спрашивал себя , не приходится ли им притворяться , как-то заставлять себя быть такими . Но сейчас я , даже со всей своей нервной , истеричной , параноидальной чувствительностью , не ощущал притворства . Да , реакции мейд на происходящее были несколько гипертрофированными - но , тем не менее , они явно радовались происходящему . Если бы им это не нравилось , если бы они работали только из-за денег - уверен , я бы почувствовал . Но этого не было . Они сложно купались в кавае . Впрочем , понятно , что если равнодушен к каваю и культуре отаку , то и работать в мейд-кафе вряд ли пойдёшь . . .

Из раздумий меня вывело моё собственное имя , прозвучавшее на весь зал . Я вздрогнул и посмотрел вперёд . Юано-чян в микрофон , со сцены , призывала меня фотографироваться . За несколько минут до того она принесла мне фотографии работающих сегодня мейд-чян , и я , ничтоже сумняшеся , выбрал её саму . Юано-чян обрадовалась , присела в поклоне и убежала . И вот теперь настала пора делать снимок . Я сорвался и побежал на сцену . Поскольку , по традиции , фотографироваться положено в ушках , то я взял себе из корзинки белые усаги-мими . Затем Юано-чян попросила выбрать , что показывать пальцами . Я выбрал знак сердца . Беловолосая мейд ослепительно щёлкнула полароидом - и уже через пару минут я получил снимок , который Юано-чян предусмотрительно расписала разными приятными надписями .

Жаль только , что к тебе не прикреплена какая-то конкретная мейд . Если заказ у меня принимала Юано-чян , то принесла его уже другая мейд-чян , соусом разрисовывала третья и так далее . На разрисовке я , конечно , потормозил . Нужно было просить нарисовать Акеми-сан или Мадоку-сама , чтобы был ещё шанс показать свои татуировки (Юано-чян я , всё-таки , показать успел) , а я не догадался и сказал , что мне всё равно . В результате мейд-чян нарисовала мне Пикачу . Конечно , так рисовать томатным соусом - это надо уметь . Мне было жалко есть Пикачу , но ничего не поделаешь . Я стал было есть , но в этот момент . . . Передо мной , на первом ряду , сидели два посетителя . И как раз сейчас к ним подошла мейд-чян , нагнулась , а поскольку юбка у неё была такой же длины , как в аниме , то , всего на долю секунды , но я увидел её трусики ! Конечно , может быть , это были айдолпанцу , но нет , нет , айдолпанцу не могут быть такими маленькими . Это наверняка были трусики ! Я должен в это верить ! Если нужно , я в любой момент готов назвать цвет для подтверждения . Увидеть трусики настоящей мейд в настоящем мейд-кафе в Акихабаре ! Вы понимаете , что это означает для отаку ? Я , про себя , кричал и ликовал , стараясь , чтобы этот внутренний восторг не перешёл во внешний . И как-то потихоньку успокоился . Потом ещё одна прекрасная мейд-чян принесла мне десерт и мы с ней даже сделали моэ-моэ-кьюн ! Это было невероятно !

Ещё одна хорошая черта @home cafe состоит в том , что время визита ограничено одним часом . Таким образом , не может быть такой ситуации , когда толпа преданных поклонников в выходные утром занимает мейд-кафе на весь день - а все остальные томятся в очереди . Но никто не запрещает вам , просидев час , выйти - и сейчас же занять очередь снова . Мой час уже подходил к концу , когда произошло ещё одно интересное событие . Live-выступление мне увидеть не удалось , но на первом ряду сидели парень с девушкой западной внешности . Не знаю уж , были они из Европы или из Америки . Но у этого парня был день рождения - а в @home , в этом случае , полагается специальное обслуживание . В том числе и фотография со всеми мейд . И вот этого парня вызвали на сцену - и ВСЕ мейд , которые работали в тот день , вышли и сфотографировались с ним . Так и знал , что в июне надо было ехать . . .

От радости я , чуть было , не забыл заплатить , но , к счастью , мне напомнил менеджер . Вот был бы позор , если бы так ушёл .

После мейд-кафе я , разумеется , заглянул и в их магазинчик , где приобрёл коллекционную фотографию с Юано-чян в синем морском платье и со спасательным кругом . Хотя я постеснялся спросить у неё , сколько ей лет , но на сайте @home сказано , что средний возраст мейд - 17 . Так что Юано-чян вполне может оказаться настоящей японской школьницей на своей байто ! Ведь может же такое быть ?

Под сугубым очарованием кавая , умилённый и внутренне размякший , я вышел в тёплую предвечернюю Акихабару (5962 - 5963) , и , наконец-то , направился в аниме-магазины .

И первым из них , разумеется , был Animate ! Войдя внутрь , я сразу увидел мангу Mahou Shoujo Madoca Magica (5966) ! Здесь была как главная история (в правом верхнем углу . Эта манга у меня есть ) , так и side story . Так же на первом этаже , на столе новинок , было выложено несколько сотен (!) экземпляров 24-го тома Shingeki no Kyojin ! У нас к тому моменту еле-еле вышел 22-ой . . .

Преодолев шум , блеск и толчею первоэтажия , я начал своё странствие по лестницам Animate (5968 - 5970) . 5971 - вновь Мадока-сама ! Господа , прошу вас , кричите ! Радуйтесь ! 5972 - диски с Kizumonogatari и другими аниме ! 5973 - 5979 - приезжайте в Японию и оставьте свои деньги в Акихабаре ! (В тот момент я думал - сколько же в Японии выходит аниме и манги , о которых мы вообще не знаем .) 5973 - D.C. III ! 5975 - лифт ! 5977 - да , верно ! Это нирвана ! 5979 - снова Мадока-сама !

Тут я не выдержал и начал уже покупать и сам ! В Animate я купил канцелярские папки с изображениями героев Kizumonogatari : Шинобу-сама , Ханекава-сан и Арараги-кун . Обычно я их вешаю на стену , как малые плакаты , но поскольку у этих с обеих сторон были разные рисунки , то я решил их оставить так , дабы ни одно из изображений не оказалось "лицом к стене" . Также в Animate я приобрёл два артбука нереально крутого художника по имени KEI . Самое известное из его творений - Хацуне Мику-тан , но он рисует также и многих других героев . Эти артбуки я считаю одним из самых ценных приобретений визита , ибо работы KEI - настоящие картины в стиле аниме . Иногда безмятежно-весёлые , иногда , наоборот , тревожные , гнетущие , они , тем не менее всегда вызывают в душе немедленный отклик , искреннее сопереживание . Вот это - настоящее современное искусство . А не все эти "инсталляции" , где нужно восхищаться повешенными унитазами .

Ближе к завершению своего вояжа в Animate я уже настолько осмелел , что даже спросил у сотрудника на первом этаже , нет ли у них фото-книг Нагасавы-чян . Нагасава Марина-чян - легендарная милашка , ожившая героиня аниме , которая в свои 22 года выглядит на как минимум вдвое меньше - одна из моих любимых gravure aidoru . Я понимал , что её фотоальбомы расхватывают в тот же день , когда они выходят , поэтому ни на что особо не надеялся . И действительно , ничего по Нагасаве-чян в Animate не оказалось . Но когда сотрудник , из моих объяснений , понял , что Нагасава-чян - айдору , он незамедлительно . . . схватил откуда-то карту и принялся на ней отмечать магазины по айдору и рисовать путь к ним . А потом отдал карту мне . Я понимал , что времени их искать у меня уже нет - но , тем не менее , поблагодарил его настолько искренне , насколько мог . Надеюсь , что этот человек проживёт счастливую жизнь и сумеет реализовать себя в этом ярком , весёлом и хлопотном мире , что сложился в Японии вокруг аниме .

Выйдя из Animate и вновь ощущая в сознании признаки культурного шока , я нашёл себе в вечерней Акибе пятачок тротуара , переукомплектовал рюкзак , поаккуратнее сложив в него покупки , и отправился дальше . "Дальше" состояло в основном из двух магазинов - Liberty и Figyua Hobby Store , между которыми я курсировал следующую пару часов . К стыду своему , не могу сказать , в каком из них сделаны фотографии 5980 - 5982 . С визита в Японию до момента написания этих строк прошёл уже почти год , так что некоторые моменты из памяти стёрлись . Но я хорошо помню , как сдерживал себя . В этот раз я решил не бросаться сразу на понравившиеся фигурки , великолепие которых манило , но осмотреть сначала всё - а потом уже покупать . И вот я стал лазить по этажам - и с каждым новым этажом всё более понимал , что погиб . Выбрать из всего этого головокружительного разнообразия всего несколько фигурок , которые можно было бы запихнуть в сумку и забрать с собой , не представлялось возможным . Наконец , много времени спустя , я определился . Сеанс шопинга фигурок начался в Figyua Hobby Store , где я попросил себе Хацуне Мику-тан , в классическом танцевальном наряде и в не менее классической позе (милашка !) , а также мою любимую лоли - Хачикуджи Маёй-чян , в школьной форме и со своим знаменитым розовым рюкзаком . Интересно , что при покупке у меня попросили паспорт . Возможно , желали сделать скидку по налогам или ещё что .

Затем я перешёл в Liberty , где приобрёл и другую звёздную лоли - Шинобу-сама в версии Nisemonogatari , в масштабе 1 к 6-ти и всего за 2000 йен , пусть расходы на аниме и не расходы . Любопытно , что в Liberty у меня паспорт никто не спрашивал . Потом я вернулся в Fiyua Hobby Store , где купил ещё одну звезду аниме - Сакуру Киоко-чян из Mahou Shoujo Madoka Magica , в форме волшебницы и с оружием ! Потом ещё , на верхних этажах , постоял в нерешительности перед фигурками Аянами Рей из NGE и Хаясе Мицуки из KGNE , но покупать не решился , памятуя об остатке места в сумке . Решил сначала проверить , как влезут уже купленные фигурки , а потом , если что , вернуться сюда и купить .

К тому моменту я уже , от избытка впечатлений , начал шалеть , ощущая себя не вполне адекватно , и понимал , что надо бы идти обратно в гостиницу . Но была ещё одна цель , отказаться от которой я не мог - Mandarake Akihabara . И я вновь пошёл по узкой улочке мимо Little BSD . Вечерняя Акиба кипела людьми , проезжали спорткары , я шёл медленно и был счастлив . Каким-то чудом ухитрившись увернуться ото всех встретившихся на пути мейд-чян , я прибыл к чёрной высотке Mandarake , похожей снаружи на монолитную угольную скалу . Конечно , Mandarake Akihabara - не такой большой магазин как Mandarake Nakano , но если в Накано Mandarake представляет собой конгломерат маленьких магазинчиков , разбросанных по всему гигантскому торговому центру , то здесь всё сконцентрировано в одном здании . Поэтому , если вам не нужна какая-то уж совсем археологическая редкость , то выбор в Mandarake Akihabara вас более чем удовлетворит . Тем более что , как я уже рассказывал во время первого визита , в отличии от Animate и других ведущих магазинов на Чюо-дори , Mandarake предлагает не только новинки , но и товары по аниме достаточно солидного возраста .

Итак , я вошёл в Mandarake . Боже мой , чего там только не было . . . Распределение шло по этажам , которых , если не ошибаюсь , всего восемь . Например , один из этажей был полностью посвящён сборным моделям роботов-меха . Аниме же было , в основном , на верхних этажах . Один этаж был весь с хентаем . Его я осмотрел очень внимательно .

Из-за недостатка места наверх нужно было карабкаться по внешней лестнице . Уже вовсю властвовал серый , с сиреневым отливом , японский вечер . Контуры лестничных площадок и закрывавшая лестницу решётка размывались в нём - и мне казалось , что я лечу над Акихабарой без всякой посторонней помощи . Из открытых дверей веяло светом и весельем . Ничего больше мне в жизни было не надо .

Наконец я добрался до этажа с артбуками . Если бы вы видели это разнообразие ! Отаку толклись в узёхоньких проходах , обсуждали , листали , покупали . . . Присев прямо на пол и загородив пакетами весь проход , я тоже смотрел , искал . В итоге я приобрёл ещё один артбук по Kimi no Na wa (первый купил в Animate) , а также артбук по Long Riders (!) (Знали ли вы , что по Long Riders есть артбук ? Знали ли вы вообще про Long Riders ?) , и , наконец , уже идя к кассе , обратил внимание на плакаты , и покопавшись в них , нашёл и купил плакат по Nisemonogatari/Nekomonogatari (Kuro) с Чёрной Ханекавой и сёстрами Арараги . При этом я совершенно не думал о том , каким же образом довезу его до дома . В тот момент мне было всё равно . Другого мира , кроме Акихабары , не существовало .

На верхнем этаже (с фигурками !) я спросил про Сору-чян . Но кавайные продавцы сказали , что , увы , у них её нет . Может быть , Сора-чян ушла . И , к сожалению , мне тоже надо было уходить .

Обвешанный со всех сторон фирменными пакетами аниме-магазинов , выглядел я , полагаю , живописно . Плохо помню , как вышел из Акихабары . Кажется , я разговаривал ещё с какой-то прекрасной мейд-чян , но в этом я уже не уверен . По искрящейся , гудящей , летящей куда-то вечерней Чюо-дори я возвращался к себе в Асакусу . Один раз , на перекрёстке , рядом со мной остановилась японская школьница на велосипеде . "Да , да , прошу вас , остановитесь рядом со мной , прекрасная японская школьница , - мысленно беседовал я с ней своим смутным сознанием . - И пусть я ваш большой фан , но обещаю , что никакой опасности вам , с моей стороны , нет и быть не может , ибо всё что нужно я уже получил от ваших двухмерных сестёр . Поэтому обещаю , что не буду к вам приставать , даже если буду сильно пьяный ." В тот момент я был действительно как пьяный .

Наконец , получив , напоследок , ещё несколько флаеров , я прибыл в Уэно , а потом и в "Цукубу" . 5983 - 5984 - вот и мои трофеи . 5985 - 5986 - сделал и фотографию фотографии с Юано-чян , на тот случай , если с оригиналом что-то случится . Далее я сложил фигурки в сумку - и выяснилось , что помимо вышеназванных четырёх , ни одна больше в неё не поместится . Осторожность в аниме-магазинах оказалась оправданной .

А потом . . . я стал готовиться к Комикету . Снял с рюкзака значки , чтобы их не сорвало знаменитой комикетовской давкой . Сделал традиционную вечернюю вылазку , на этот раз не только для ужина , но и чтобы забежать в Family Mart и купить на завтра каких-то непонятных булочек . По пути сделал фотографию 5987 - с перекрёстка Асакуса-дори и Киёсубаши-дори . Японские пути . . . Вернувшись в гостиницу , ещё долго листал каталог фестиваля . И когда я делал это , и когда ложился спать , и когда уже засыпал , в моём сознании путеводной звездой горело только одно : КОМИКЕТ 92 . ЗАВТРА .


8


Комикет . Великая цель и предел мечтаний для миллионов отаку со всего мира . Разумеется , не все отаку мечтают побывать здесь - но слышали о нём все . Быть отаку и не знать о Комикете невозможно . Вести о нём бомбардируют вас то с одного , то с другого аниме-сайта , приходят со всех сторон , подобно тому как ударные волны от взрыва вулкана по несколько раз огибают Землю . И для отаку Комикет - событие того же масштаба , что взрыв вулкана для учёного-геолога .

Постарайтесь вспомнить , когда вы услышали о Комикете в первый раз . Скорее всего , вам это не удастся . Потому что тогда вы ещё были отаку-ребёнком . На мой взгляд , каждый отаку в своём анимешничестве проходит те же стадии , что и в жизни : ребёнок , подросток , взрослый . Вспомните себя в детстве . Вспомните , какими волшебными , магическими казались вам незнакомые слова , произносимые взрослыми : "двигатель" , "Юпитер" , "море" , "поездом" . Навряд ли вы сможете сказать , когда и при каких обстоятельствах вы слышали их в первый раз . Но вы хорошо запомнили то грандиозное и даже немного жуткое впечатление , которое они на вас произвели . Будучи ещё неспособными их осознать , вы , тем не менее , каким-то прямым пониманием души ощущали их великий и грозный смысл , какую-то манящую , затянутую дымкой даль , что сквозит в них и влечёт непреодолимо . Но вот вы уже отаку-подросток . И дымка рассеивается . И приходит понимание , и вы видите это распахнувшееся перед вами пространство , эту сияющую сахарным снегом вершину , этот анимешный Эверест . Но достичь его кажется невозможным . . . И немало вам придётся потрудиться , немало пострадать , немало нервов изорвать о реальность , пока вы , наконец , не услышите самую сладкую в жизни музыку - рёв двигателей широкофюзеляжного лайнера , что немало часов будет сопровождать вас на пути сюда .

И вот вы - отаку-взрослый : немного усталый , чуть опоздавший , но счастливый . Ибо вы - здесь .

Я - здесь . Будильник прозвонил , призывая к подвигу . Последняя , лихорадочная проверка запасов (главное - вода !) , облачение в купленную здесь же три года назад коллекционную майку с Мадокой-сама (которую я сегодня надел в первый раз) - и вперёд ! Сначала - в Sukiya . День на улице хмурый , пасмурный , но капли дождя снова испаряются , едва успев долететь до земли . Тем лучше - не будет так жарко . И , после завтрака , сразу же - в Уэно . Время - около половины девятого утра , полтора часа до открытия . В поезде линии Яманоте признаков Комикета ещё не видно . В огромном Токио даже двести тысяч отаку довольно легко теряются в толпе .

Еду до Шимбаши . В отличии от северного полукольца Яманоте , между Токио и Шибуей , здесь , на южном , я ориентируюсь довольно слабо . К счастью , мастерство индейского следопыта тут и не требуется . Сразу по выходу из поезда в Шимбаши - со станции налево (по ходу движения) , затем чуть вперёд - и вот уже виден вход на линию Юрикамоме . И - первые следы Комикета . Множество идущих в одном и том же направлении людей с рюкзаками , многие в анимешных майках , немало - в кепках и с веерами . Совершенно непонятно , откуда они берутся . Ещё при выходе с JR-Шимбаши ты не можешь поймать взглядом ни одного отаку . Но потом , словно при кристаллизации насыщенного раствора - возникают , формируются они из густого токийского воздуха , и на входе в Юрикамоме - уже стройные ряды , армада , объединённая общей целью , идущая скорым шагом навстречу аниме . Отаку . Единомышленники .

Я знал , что на Комикете нужны мелкие деньги , поэтому увидев по пути комбини всё той же сети Sunkus , хотел было в него зайти , чтобы разменять , но никак не мог придумать , что же купить . И в итоге поступил по-другому : сложно бросил 10000 йен в билетный автомат линии Юрикамоме , получив обратно 9600 с чем-то . К автоматам уже стояли очереди , неподалёку дежурили сотрудники , регулировавшие движение и помогавшие в случае чего (у новичков-иностранцев иногда возникали трудности с покупкой билета) .

Приехав на эскалаторе на платформу , я обнаружил , что около неё уже стоит поезд , битком набитый отаку . Его я решил пропустить и более-менее комфортно разместился в следующем . То есть , разумеется , пришлось стоять , но встал я далеко от дверей , так что давка была не то чтобы дикая , и испытывать ощущения селёдки в бочке мне не пришлось . Смотрел я вправо , если по ходу движения .

И через пару минут мы поехали . . . Снова , как и три года назад - линия Юрикамоме . Но если тогда моей целью было лишь робко приблизиться к Tokyo Big Sight , познакомиться с ним , то теперь я намеревался дерзко ворваться внутрь и взять его штурмом .

Проехали станцию с гигантскими стимпанковскими часами . Уже потом я узнал , что их дизайн создавал Хаяо Миядзаки . На одной из остановок стала видна проходящая неподалёку линия Токайдо-шинкансен . И как раз в этот момент по ней на юг , из Токио , поехал "семисотый" . Я загадал , что если он скроется из виду за небоскрёбом до того момента , как мы тронемся , то с аниме всё будет в порядке . Наш поезд уже стал закрывать двери , когда в щели между зданиями показался последний вагон . Когда двери закрылись , из-за дома торчал только заострённый нос . Он пропал за стеной - а через полсекунды мы поехали .

Дуга линии Юрикамоме - восходящая спираль любви к аниме . Восходящая и возводящая , ибо она возводила нас на Rainbow Bridge , к Одайбе . Если вы помните , я хотел бы побывать на всех мостах мира , пусть и понимаю , что это невозможно . Но из всех мостов , на которых я был до сих пор , Rainbow Bridge , наверное , самый важный .

А вот и Одайба ! Вот пляж , где я бродил три года назад ! Линия Юрикамоме довольно дорогая , поэтому у меня была идея ехать только до Odaiba-Kaihinkoen , а дальше идти пешком . Но я вспомнил , как блуждал здесь в поисках мехи серии Gundam , и убоялся . Посему билет у меня был до самой Kokusai-Tenjijo-Seimon , ближайшей к Tokyo Big Sight остановки .

И наш поезд начал объезжать Одайбу по периметру . Daiba . Поворот налево . Fune no Kagakukan . Ещё раз налево . Всё ближе и ближе . . . Telecom Center . Снова налево - и на сыром фоне туч уже видны строгие башни Tokyo Big Sight ! Теперь направо - мы на финишной прямой ! Последняя остановка перед Kokusai-Tenjijo-Seimon - Aomi . Здесь я ещё успел полюбоваться на Zepp Tokyo , где когда-то выступали SCANDAL . . . Но потом уже не было ничего - только аниме . Едва отъехав от Aomi , наш поезд оказался на мосту через протоку Ariake . Через эту протоку , параллельно нашему мосту шёл пешеходный . И в тот момент , когда я увидел этот мост - вот только тогда я начал ПО-НАСТОЯЩЕМУ понимать , что такое Комикет . Весь этот широченный пешеходный мост за полтора километра от Tokyo Big Sght был полностью забит людьми и превращён в гигантскую очередь . Очередь шла уже здесь ! Для меня это был миг , когда всё началось по-настоящему , всё взревело и возликовало во мне , ибо то , чего я ждал так долго , наконец-то осуществлялось .

Очередь , квартал спустя , подошла вплотную к железной дороге , мы ехали , нависали над ней . И вот - станция ! Kokusai-Tenjijo-Seimon ! Было 9 часов и 16 минут утра . . .

Хорошо , что я сразу понял , что выходить со станции нужно не направо , к Tokyo Big Sight (там была какая-то VIP-очередь ) , а налево , на улицу . Впрочем , учитывая то , какой мощный поток людей валом валил по всей ширине тротуара , ошибиться было сложно . Радостно влившись в эти ряды , я зашагал вместе со всеми . На перекрёстках действительно стояли регулировщики , останавливавшие то нас , то автомобили . Люди вокруг радостно разговаривали , обсуждая предстоящее . Пройдя квартал , мы свернули направо , к мосту . Затем - по лестнице вверх , на сам мост . Здесь мы дошли до конца очереди и остановились . Я получил возможность сделать первую фотографию дня - 5988 . Видна очень маленькая часть хвоста очереди , а за ней - эстакада линии Юрикамоме , по которой я только что приехал . Я довольно быстро смог представить , как выглядит очередь . Зайдя на мост , она движется в противоположном направлении от Big Sight"а , затем делает поворот на 180 градусов , проходит по мосту обратно , и по пешеходному бульвару доходит до знаменитой регулируемой площадки , где потоки людей направляют и сдерживают барьерами . А потом уже лестница - и вход на Комикет !

5989 - фотография с моста . Видны оба потока , как наш , так и встречный . 5991 - вот я уже развернулся и иду "в ту сторону" . Как раз в этот момент дождь пошёл чуть посильнее , и я , опасаясь за фотоаппарат , решил надеть свой плащ-дождевик . Зонтики на Комикете разрешены , но в такой толпе плащ куда удобнее . Плащ у меня зацепился сзади за рюкзак - и тут какой-то совершенно незнакомый (совершенный и незнакомый) человек сзади помог мне его одёрнуть ! Я , полуобернувшись , сказал "Arigatou !" , так и не успев разглядеть лицо своего помощника . Многие японцы тоже были в плащах . Но интересно , что в Японии плащи только белого , а точнее , прозрачного полиэтиленового цвета , так что я в своём синем выглядел модником .

Где-то впереди таинственная механика медленно двигала очередь вперёд . И вот наступил этот момент - 10 часов утра ! Комикет официально открылся - и ВСЯ огромная очередь зааплодировала ! Наверное , ещё никогда в жизни я не хлопал в ладоши так искренне . . .

5991 - 5993 - весьма впечатляющие виды на очередь . Некоторые фотографии приходилось делать на ходу и они размывались . Ближе к площадке улицы перекрывались уже не регулировщиками , а переносными барьерами . Разумеется , попыток их обогнуть никто не делал . Вообще , об абсолютной дисциплине не стоит и говорить - это подразумевалось само собой , как то , что дышать нужно воздухом . 5994 - 5995 - уже около самой площадки , когда нас разделили на два параллельных потока . 5996 - площадка отражается в стёклах здания ! 5997 - 5998 - и вот она , родимая ! Кто из отаку не мечтал оказаться здесь ? Знаменитые ускоренные видео отсюда обходили весь Интернет . На площадке мы задержались минут на 15 - 20 . Но вот уже и финиш виден (5999) ! 6000 - "Иди бестрепетно" , как говорил Терентий Осипович Добросклонов . Эх , если бы я мог . . . Я был счастлив , взволнован и горд , впервые в жизни истинно исполняя своё предназначение как отаку . 6001 - 6002 - "Кто эти люди ?" 6003 - и вот - лестница ! Практически лестница в небо . . . 6004 - 6005 - верхняя площадка ! Я - официально - на Комикете !!! 6006 - 6007 - близ Tokyo Big Sight !

И вот я вхожу внутрь . Море людей и океан радости . Большая часть идёт по пешеходной галерее в East Hall"ы , где происходит ярмарка додзинси и прочих товаров . Туда же , разумеется , направляюсь и я . Аниме-опыт подсказывает : сначала шопинг , а потом косплей , иначе ценные артефакты раскупят в мгновенье ока . По пути я смог найти где-то уголок , остановиться и снять плащ , который к тому моменту превратился в мою личную переносную баню .

И вот я достиг легендарных Восточных Залов . . . По форме они чем-то напоминают лёгкие . От центрального коридора - ответвления направо и налево . Справа - залы E1 , E2 и E3 , слева - E4 , E5 и E6 , где-то далеко впереди - "малые" залы E7 и E8 . Как в шахматах . "Едва-едва проснулся , E2 - E4 сделал ход . Осталось дописать строку ." Ну , мне не строку , а очерк .

Вид сверху на центральный проход описать невозможно . Наверное , никакие фотографии не передадут того впечатления , когда видишь это сам . Пола практически не было видно из-за людей . Четыре эскалатора , все работающие вниз , были забиты до отказа , четырьмя параллельными потоками везя бесконечную толпу отаку . На один из этих эскалаторов (кажется , на второй слева) ступил и я . Куда сначала , направо или налево ? Давайте по порядку , направо . Отаку на E1 !

И Комикет подхватил меня , накрыл с головой , оторвал от всех берегов и понёс , словно щепку в бушующем человеческом море . Скажу сразу : всё , что пишут о Комикете в Сети и показывают в аниме - правда , во всяком случае , в той части , что касается толпы и давки . Сам по себе человек на Комикете никуда идти не может - нужно двигаться туда , куда идут все . Двигаться и одновременно просчитывать маршрут к твоей цели . Впрочем , многие из населения Комикета - это прожжённые отаку-профессионалы . Они ухитрялись буквально летать по залу , как пчёлы над медоносным полем . Посмотришь на него - он тут , а через полминуты - на три ряда дальше (фантастическая скорость для Комикета) . И , подобно пчёлам , они без устали собирали нектар додзиков и прочих бесценных артефактов . Я же , будучи новичком , прилежно смотрел по сторонам и учился на ходу . Как и везде в Японии , на Комикете царила железная дисциплина . И , пожалуй , нигде больше эта дисциплина не была настолько кстати . Когда почти двести тысяч человек собираются на площади всего в несколько футбольных полей , то только такая органическая , бегущая по жилам вместе с кровью организованность способна спасти мероприятие от сползания в тотальный хаос . Никто не пытался опередить поток или пролезть куда-то без очереди . Сама мысль об этом не допускалась . Вот нужно пересечь широкую магистральную "улицу" с движением в обоих направлениях . Пытаться протиснуться напрямую - ни в коем случае ! Сначала пристраиваешься к одному потоку и , двигаясь вместе с ними , аккуратно пересекаешь его по диагонали . Затем быстро разворачиваешься , и проводишь ту же операцию со вторым . Если всё прошло успешно , то на оба потока должно уйти примерно одинаковое количество времени - и ты выйдешь с магистрали там же , где на неё и зашёл , но уже с другой стороны . Места самых популярных авторов располагались в торцах холлов , там , где больше всего пространства . К ним выстраивались очереди длиной в десятки , а иногда и сотни (!!!) метров . Человек , стоящий в очереди последним , держал над головой табличку с номером столика , чтобы все знали , куда эта очередь стоит . Тот , кто становился за ним , забирал у него табличку и держал дальше . Иногда очередь , чтобы не мешать остальным , начинала формироваться вдалеке от нужного ей места , и когда ей надо было переместиться , все люди в ней поднимали руку , показывая - "мы идём отдельно" .

Тут надо сказать , что гигантская Комикетовская ярмарка устроена следующим образом : каждый додзинсика или другой автор фанарта покупает себе на фестивале место - маленький столик . Вне зависимости от популярности , он может взять только одно место - нужно подумать и об остальных . Но авторы из одного творческого объединения , кажется , могут брать места рядом . Все авторы с их местами заранее вносятся в Каталог Комикета , как бумажный , так и электронный (не представляю себе , насколько это титанический труд ) , так что , приходя на Комикет , каждый отаку уже знает , где сидят его кумиры и куда ему идти . Проблема в том , что сайт Комикета - только на японском языке , а для того , чтобы получить доступ к электронной версии Каталога , которая становится доступной за несколько недель до фестиваля , нужно зарегистрироваться . В июле , ещё в Латвии , я потратил на это немало времени , но в итоге мне это удалось . И это того стоило , ибо в итоге я получил доступ к детальным картам Комикета , где была информация о каждом авторе на каждом месте . К сожалению , я так и не понял , как там работает поиск (как можно искать K-ON и получать яой в результатах ?) , поэтому пришлось просматривать всё подряд , что было адски тяжело , и , наверное , в итоге , многое я упустил . Но немало чего и нашёл . Через несколько дней те страницы моего блокнота с Хачикуджи , что были посвящены Комикету , превратились в криптограмму , абсолютно нечитаемую ни для кого , кроме меня . Бесчисленные выписки , стрелочки , подчёркивания и переносы сделали страницы блокнота похожими на узоры , от которых рябило в глазах . Но в первый день целей для меня почти не было . Вот во второй - это да . . . Второй день , когда весь ряд I и половина ряда J были полностью посвящены "Мадоке" - это было нечто . . . Впрочем , до второго дня ещё надо было дожить . А сейчас я , пока , сделал несколько испытательных зигзагов по холлам , потратив на это почти час . На Комикет действительно крайне необходимо брать с собой воду и еду , если не хотите потом часами стоять в очередях в местные комбини . По такой жаре есть особо не хотелось - а вот вода была спасением . У меня в карманы рюкзака помещались только две стандартных Suntori по 0,55 литра , так что запас на весь день был только 1,1 литра , что , конечно , маловато . Сейчас мне было уже смешно вспоминать , как я в первые дни в Японии останавливался и снимал рюкзак , чтобы достать бутылку из бокового кармана . Сейчас я , автоматическим движением вывернув руку , не глядя доставал бутылку из кармана заднего , отхлёбывал из неё и , не сбавляя хода , ставил обратно . Опыт - великая вещь . Кроме того , когда в каждый холл набивается по несколько десятков тысяч человек , то даже самые лучшие кондиционеры перестают справляться , и в буквальном , физическом смысле становится очень трудно дышать . Поэтому жизненно необходим веер или , хотя бы , газета - что-нибудь , чтобы создавать вокруг себя поток воздуха (у многих продавцов были небольшие вентиляторы) . Моей Мио-чян снова пришлось изрядно потрудиться .

Единственное , на что я обратил серьёзное внимание в первый день - это ряды с додзиками по Kantai Collection . Неизвестно почему , но я сделал вывод , что мне нужно купить додзик с Китаками-чян . Я подошёл к паре мест , но там были только с Оой-чи . Наконец я наткнулся на прилавок и искомыми додзинси и купил один из них ! Пейрингом оказался Китаками-чян и Адмирал . Конечно , я бы предпочёл Китаками-чян и Оой-чи , но увы , таких додзинси я не нашёл . Я уверен , что там их была тонна - но я сложно не знал , где искать . . . Но и Китаками-чян икс Адмирал - это тоже неплохо .

Поскольку на Комикете , кроме додзинси , продаётся ещё неимоверное количество всякой анимешной и околоанимешной атрибутики , то я , увидев место , где продавались кроличьи ушки , подошёл поинтересоваться насчёт некомими , но увы , там их не оказалось .

Покончив с делами в торговой части , я понял , что вот она и пришла - пора приобщаться к главному таинству . К косплею .

Косплей на Комикете ! Максимально возможная для отаку форма близости к героям аниме ! Если вы помните , то я верю , что Комикет , как и Акихабара , является одним из тех немногих мест , что существую одновременно в двух мирах - в несовершенном нашем и в совершенном мире аниме . Поэтому я думаю , что многие косплееры на Комикете - это , на самом деле , не косплееры , а герои аниме , которые тайно прибыли на фестиваль под видом косплееров , чтобы встретиться со своими поклонниками . Увидеть настоящих героев аниме ! Что могло быть превыше этого ? Возможно , это едва ли не лучше , чем посетить студию Bee Train ! И я стал продвигаться обратно ко входу .

Оказавшись в вестибюле , я заглянул вниз , в подвал , и посмотрел на дверь раздевалки . Я попытался представить себе , что там происходит , но это было слишком совершенно , поэтому от таких попыток пришлось отказаться . Потом я , для тренировки японского , поспрашивал у персонала , где находится территория для косплея , хотя и сам это знал . И вот я вышел из Tokyo Big Sight . Прямо в Cosplay Area . . .

На первой взгляд казалось , что здесь царит тотальный хаос (6008). Никакой внутренней логики невозможно было углядеть в этом диком человеческом коловращении . Однако потом , несколько минут спустя , когда взгляд начинал привыкать , ты замечал первые признаки организации , системности . Косплейная территория была разлинована чёрно-жёлтыми ограничителями на улицы и закутки . Переступить через ограничители , чтобы сократить путь - ни-ни . По улицам двигались плотные толпы отаку . В закутках , как правило , вдоль ограничителей , располагались косплееры . Кстати , давайте договоримся так : поскольку я не могу сказать , кто из них был косплеером , а кто - настоящей героиней аниме , то я буду говорить "косплееры" , но под этим нужно понимать "косплееры либо герои аниме" . Итак , в закутках-комнатах располагались косплееры . К ним шли громадные очереди из отаку , желающих их сфотографировать . Самой трудной задачей было найти конец очереди , ведущей к нужному тебе косплееру . Отаку образовали из себя самих целый мини-город : улицы , переулки , тупики из людей . Я бродил в них , но бродил не уныло . Мне нравилось потеряться в такой толпе , с тем , чтобы потом найтись обратно и найти путь к нужному мне косплееру , причём иногда самый быстрый путь лежал через противоположную сторону территории .

Мне сразу стало понятно , что в отличии от европейских фестивалей , где косплееры свободно перемещаются по залу, где их можно отыскивать и просить о снимке , здесь действует другой порядок : косплеер стоит на месте , отаку выстраиваются к нему в очередь .

И вот я решил попытать свой анимешное счастье и тоже начал фотографировать косплееров . Первые фотографии (6009 - 6017) - пристрелочные , потому что я ещё не очень хорошо понимал , как фотографировать на Комикете , и что именно от меня требуется . В отличии от Запада , где косплеера удаётся сфотографировать хорошо если один раз , здесь каждая косплеер , как правило , имеет целый набор заранее подготовленных поз , в которых она и позирует . Можно попросить её принять какую-нибудь определённую позу . Даже минимальные познания в японском языке в этом случае окажут огромную помощь . Но , в крайнем случае , можно сложно показать . Если косплеер сочтёт эту позу для себя приемлемой , то обязательно её примет , если нет - то вежливо откажет . Кстати , это ещё один важный для Комикета момент : взаимное уважение косплееров и отаку . Японские девчонки предоставляют гораздо более высокий уровень фансервиса , чем их пуританские западные коллеги - но поэтому и вести себя надо соответствующе . Поэтому если косплеер говорит , что фотографировать трусики нельзя - значит нельзя . То , что косплееров нельзя трогать руками (и всем остальным) или без разрешения заглядывать к ним под юбку , подразумевается само собой . Я об особо фансервисных позах никогда не просил , лишь на третий день , уже осмелев , иногда просил , чтобы косплееры попозировали сидя или стоя на коленях . Кроме того , почти каждая косплеер желает увеличить количество своих подписчиков в Твиттере , поэтому у многих есть таблички с именами твиттер-аккаунтов , куда можно присылать фотографии косплеев . Я этого не знал , поэтому сначала эти таблички не фотографировал , только потом начал . Как правило , если не упомянуто иное , то такая фотография идёт последней в сете .

Сразу скажу , что я был только в главной косплей-зоне . На остальные физически не было времени . На Комикете каждый день бывает более семи тысяч косплееров , так что надеяться сфотографировать хоть сколько-нибудь значительную их часть не приходится . К некоторым косплеерам приходится стоять в очереди по 20 - 30 минут .

Из первых фотографий особо отмечу 6013 - 6014 , потому что эта девчонка была первой из косплееров , кто со мной заговорила , и даже спросила у меня , откуда я приехал . К сожалению , её табличку я не сфотографировал . 6018 - 6030 - Матой Рюко из Kill la Kill ! Кажется , именно в тот момент я понял , что можно/нужно делать большие сеты .

6031 - 6032 - косплееры , которых я фотографировал после Матой-кун . В один из моментов стоявшая рядом Матой-кун быстро повернулась , юбочка у ней взлетела - и я смог увидеть её трусики ! Трусики были белые , в широкую зелёную полосу , строго как в аниме , так что её косплей был полностью аутентичным .

6033 - 6034 - кавайная айдору-группа ! 6035 - 6036 - главные герои Death Note : L , Ягами Лайт и Амане Миса ! 6045 - 6049 - я не знаю , кто она , но вижу , что милашка . 6050 - 6057 - наконец-то ! Настоящий эро-косплей ! Если не ошибаюсь , по Prison School . К сожалению , они позировали довольно недолго , даже несмотря на то , что заняли самое выгодное место - в тени .

К этому времени я уже более-менее освоил правила фотографирования на Комикете , так что наверное , именно сейчас начал уже фотографировать по-настоящему . И следующий момент был воистину звёздный - косплей Шимакадзе-чян . . .

При всём моём уважении к нашему латвийскому фестивалю UniCon , если бы меня спросили , что бы я выбрал : один раз побывать на Комикете , а потом никогда не посещать аниме-фестивали вообще , или каждый год ходить на UniCon , я бы без сомнений ответил : первое . Потому что японские косплееры - это золото . Я до этого вообще сложно не мог предположить , что может быть настолько тёплое , искреннее , человеческое отношение . Мало того , что они по многу часов проводят на дикой жаре (у некоторых есть помощники , которые приносят им воду , но далеко не у всех) , так они ещё и делают всё , чтобы порадовать зрителей . Если у нас , подходя к косплееру с просьбой о фотографии , ты никогда не знаешь , обрадуется ли он тебе или проткнёт насквозь взглядом , то здесь можно смело отдыхать душой - тебе искренне рады . У нас , даже если делаешь одну-единственную фотографию , то во взгляде фотографируемого часто можно прочитать : "Ну когда же ты закончишь ?" А здесь , когда стоит перед тобой фантастической красоты милашка в фансервисном наряде , да ещё и вертится для тебя по-всякому , при этом ничем - ни движениями , ни выражением лица , ни даже взглядом не показывая , что она , может быть , устала , и что ей жарко и тяжело - поневоле начинаешь думать , что есть на земле Ангелы . Или герои аниме . Казалось бы : ну какое им дело до какого-то гайджина с продвинутой версией мыльницы ? Но нет - максимум усилий для всех ! Правда , иногда я замечал , что для остальных косплееры позируют чуть более фансервисно , чем для меня , и даже счёл это мини-дискриминацией по отношению к себе как к иностранцу , но потом понял , что это потому , что я не знаю , как попросить , и устыдился своих подозрений . Об особо фансервисных позах , как я уже говорил , надо просить отдельно .

У нас сделают костюм - и начинают задирать нос . Но ведь косплей - это не только банальное переодевание . Косплеер берёт на себя полную ответственность за отображение своего героя . И для меня это - самое важное в косплее : чтобы меня заставили поверить , что передо мной не переодетый человек , а настоящая героиня аниме . Точнее даже , не "заставили поверить" , а чтобы у меня и сомнений в этом не возникло . И , похоже , что так косплеить могут только японки . Потому что , чтобы косплеить героиню аниме , нужно быть кавайным . А чтобы быть кавайным , нужно чистое сердце . Много ли вы видели у нас людей с чистым сердцем ? Не-е-ет , господа , вы можете хоть всё до последнего волокна в последней нитке в своём костюме проработать - но я всё равно , скажу , что японские косплеи лучше , пусть они зачастую и простенькие , и детализация у них ниже . Но только на Комикете я вижу перед собой героев аниме . . .

И одним из таких героев была Шимакадзе-чян . Как только я её увидел - сразу поставил перед собой задачу : сфотографировать . Во что бы то ни стало ! Я , в то время , стоял в очереди к другой косплееру , поэтому очень боялся , что Шимакадзе-чян закончит позировать и уйдёт , но , к счастью , этого не случилось . Очередь к ней , разумеется , была изрядной . В один из моментов среди поклонников возникло замешательство - кто стоит к Шимакадзе-чян , а кто - к соседнему косплееру . К счастью , Шима-тан оказалась не только прекрасной , но и очень милой , весёлой и доброй . Завидев наши затруднения , она нам весело закричала , чтобы те , кто к ней , подвинулись влево . Нет , это Ангел . Фотографии 6058 - 6068 , думаю , не требуют комментариев . Само совершенство . Героиня аниме .

Находясь под сугубым очарованием Шимакадзе-чян , я даже не сразу сообразил , что делать дальше , и некоторое время стоял на месте . Интересно , можно ли было попросить Шимакадзе-чян попозировать в позе запуска торпед ? Или это было бы уже слишком фансервисно ? Впрочем , в любом случае , я бы не смог этого сделать , потому что не знаю , как будет "торпеда" по-японски . Надо будет посмотреть в словаре .

Наконец я пришёл в себя и вновь устремился к фотоподвигам . 6071 - 6072 - снова встретил Мицуху-чян ! 6073 - 6075 - одна из сестёр Конго . Боюсь ошибиться , но , по-моему , Харуна . Я их плохо различаю . 6076 - 6077 - люди из Наруто ! 6081 - 6082 - Карен-чян и Цукихи-чян из Monogatari ! Интересно , что Карен-чян косплеит парень . Я догадался , но решил не показывать виду , чтобы не разочаровывать косплееров . Мне вообще нравится , когда парни косплеят девчонок . Если девушки могут косплеить парней , то почему парни не могут косплеить девушек ? Косплеить девушку - это , наверняка , приносит чувство освобождения ! В тот момент я вспомнил известную сцену из фильма "Цементный сад" : "Ты считаешь , что одеваться как девчонка унизительно , потому что ты думаешь , что быть девчонкой унизительно . Но в глубине души ты ведь хотел бы понять . . . что чувствует девчонка ?" . Именно оттуда пошёл знаменитый рефрен "What it feels like for a girl ?" Ещё одна причина , по которой мне нравятся японцы : у них пропасть между полами не столь непреодолима , как у нас . Во всяком случае , они пытаются друг друга понять . 6083 - 6085 - kawaii ! К сожалению , не знаю , кто это . Но я вот сейчас к ним присмотрелся - а не эти ли девчонки будут косплеить Шинобу-сама и Ханекаву-сан на третий день ? 6086 - 6087 - тоже не могу сказать , кто , но косплей рульный .

И тут я увидел Шинобу-сама в школьном купальнике ! Это было невероятно ! Я сейчас же занял к ней очередь . Постоять пришлось почти полчаса , но , разумеется , никаких сожалений об этом у меня не было , ибо такую очаровашку , как Шинобу , ещё поискать . 6088 - 6098 - вот она , родимая ! Ну , во всяком случае , для всех поклонников Monogatari Шинобу-сама действительно как родная . 6092 - даже на купальнике "Шинобу" хираганой написано ! Так что всё по-настоящему . Мелькающие на заднем плане героини Re:Zero только добавляли сюрреалистического очарования атмосфере .

Вообще , этот угол косплей-площадки был настоящим Клондайком для отаку . Едва успев отойти от Шинобу , я наткнулся на таких вот каваек (6099 - 6101) . 6102 - 6103 - впечатляет (а на заднем плане , через дорогу , ещё и Юдзуриха Инори-чян из Guilty Crown !) . 6104 - 6106 - Эмилия из Re:Zero ! 6107 - 6108 вместе с Рем-чян ! Странно , ведь я же не смотрел Re:Zero . Откуда я их всех знаю ? Впрочем , Наруто , например , знает каждый отаку .

Соседкой Эмилии и Рем оказалась Менма-чян из Ano Hi Mita Hana no Namae wo Bokutachi wa Mada Shiranai (6109 - 6112) ! Я что , и правда в Раю ? Истинно говорю вам , это был Рай ! 6113 - 6114 - Хацуне Мику-тан в версии Love is War !

Потом я перешёл на другую сторону . 6118 - 6123 - тоже здорово , жаль не знаю , кто . Стоя в очереди к следующей косплееру , рискнул сделать быстрый снимок косплееров соседних - 6124 (формально это запрещено) . Времени стоять к каждой девушке у меня физически не было . Видно Сагири-чян из Eromanga Sensei (тоже не смотрел , но знаю) и Инори-чян . До Инори-чян я , в конечном итоге , всё-таки добрался . 6125 - 6135 - а вот к кому я в тот момент стоял . Уровень фансервиса у этой девчонки был сложно невероятный ! Судя по фотографии 6135 , она - профессиональная айдору , потому что на плакатике написано , что в сентябре у неё выходит DVD . Жаль , из Европы , наверняка , не достать . . . Рядом с ней была ещё одна нереально фансервисная косплеер , но времени на неё не оставалось , поэтому я один раз схитрил и , повернув фотоаппарат горизонтально , смог сфотографировать обеих (6132) .

А дальше - Инори-чян (6136 - 6138) ! Инори-чян , к тому моменту , уже закончила косплеить и собиралась уходить , но как только я попросил , сразу согласилась ещё на несколько дополнительных снимков ! Ну разве не милашка ? 6139 - 6144 - Эношима Джунко-чян ! 6148 - 6150 - вновь Шинобу-сама ! 6151 - мощный косплей по . . . да если б я знал , по чему . 6152 - 6186 - maids are life , maids are love ! Это был первый случай , когда очередь к косплееру оказалась настолько большой , что её разрешили фотографировать толпой по кругу . Кстати , не знаю , дают ли такие разрешения сами косплееры или это прерогатива организаторов . Это часом не Saber из FATE ? Не знаю , Saber или не Saber , но на ней я посадил батарейки , так что последний снимок 6189 был сделан уже после их замены . 6190 - 6193 - Шинобу-сама косплеит Хачикуджи-чян , а Сенгоку Надеко-чян сложно каваится !

Дальше я перешёл в сектор , ближний к линии Юрикамоме , и , соответственно , дальний от входа . Там я снова встретил Шимакадзе-чян (6194 - 6196) !

К тому моменту я уже изрядно устал - но первый день подходил к концу , и я понимал , что нужно продержаться . 6203 - 6212 - Мами-сан и Киоко-чян из Mahou Shoujo Madoka Magica ! Какая великая удача ! Я заметил их , когда они собирались уходить и уже зачехлили оружие (хотя могли бы сложно спрятать в Жемчужину) , но на просьбу о фотографии они сразу ответили согласием . Закончив снимать , я даже показал им свою татуировку с Мадокой-сама , что вызвало у них сдержанное удивление . Пока я фотографировал , за мной встали ещё несколько человек . Полчаса спустя , когда я видел Мами-сан и Киоко-чян в последний раз , они всё ещё позировали , и к ним стояла очередь . Я был очень рад , что смог поспособствовать их популярности . 6213 - 6220 - не знаю , кто это , но косплеер была одной из самых отзывчивых на всём Комикете , много со мной разговаривала и тоже спрашивала , откуда я приехал . 6221 - 6230 - ещё одна фансервисная милашка . Стоя в очереди к ней , я уронил из заднего кармана рюкзака уже опустевшую бутылку - и мне в ту же секунду подсказали об этом сзади . Поэтому потом я опустевшую тару не оставлял в карманах , а складывал в рюкзак . 6231 - 6233 - вновь Сагири-чян из Eromanga Sensei ! Её тоже фотографировали толпой , а время было на исходе , поэтому я позволил себе лишь несколько снимков издалека , которые получились на удивление хорошо . 6234 - 6242 - Рам-чян и Рем-чян из Re:Zero . Насколько я могу судить , стоявший за ними полицейский был настоящий , а не косплейный .

6243 - фансервисные медсёстры ! 6244 - 6250 - милашки с ложкой и поварёшкой ! 6251 - 6254 - если не ошибаюсь , то это кто-то из Sailor Moon . Да , я пока ещё не со всей классикой познакомился .

И на этом было всё . Я ещё занял очередь к Харухи Судзумии , но сфотографировать её не успел . Наступило 16:00 , вокруг вновь раздались аплодисменты , герольды затрубили в рога . . . в смысле , сотрудники Комикета стали что-то говорить в мегафоны - и первый день Comic Market 92 завершился . Эх , вот именно поэтому я мадокаист , а не харухист . Мадоку-сама всегда можно успеть сфотографировать . . .

Итак , закончился первый день Комикета - но до окончания дня как такового было ещё далеко . Я присел на скамейку , где только что позировали косплееры, съел свою булочку , которая оказалась с карри , и запил её последним глотком воды . Потом пошёл садиться на поезд Юрикамоме . На станции я вновь поразился уровню японской организованности . Около каждого (!) билетного автомата стояли сотрудники , которые приглашали пассажиров к свободным местам и , в случае чего , помогали с оплатой . Поэтому , несмотря на гигантскую очередь , всё двигалось вперёд довольно быстро . Когда я оказался в стеклянном пенале станции Kokusai-Tenjijo-Seimon , вдали , у поворота , уже виднелся подходивший от Ариаке поезд . Втиснуться в него удалось на удивление легко . Конечно , в итоге он оказался набит битком , но всё же ощущения сардины в банке не было . Правда , я оказался точно на месте сочленения вагонов , а на плакатах было сказано на соединениях не вставать , так что приходилось стоять на одной ноге . Люди вокруг весело обменивались мнениями о Комикете , некоторые , несмотря на давку , пытались рассматривать трофеи . Спустя примерно полчаса такой езды мы прибыли в Шимбаши ! Широченная река отаку , заполняющая собой все коридоры , проходы и галереи станции - это надо было видеть ! Но вот уже и Яманоте , и вокруг снова преобладают цивилы , и опять китайцы на сиденьях (на)против меня . Прибыв в Уэно , первым делом покупаю в Family Mart воды и булочку на завтра . Затем слегка подкрепляюсь в МакДональдсе . Слегка - потому что есть мне этим вечером ещё предстоит . Если помните , то именно на сегодня я запланировал посещение Little BSD .

Немного отдохнув в номере , я стал собираться . Солнце как раз заходило , так что это был единственный случай за всё путешествие , когда я решился одеть чёрные джинсы и чёрную же коллекционную майку - официальную футболку с концерта BABYMETAL в Лондоне . (Одна мысль о том , чтобы выйти в чёрном под солнечный свет , вызывала ужас .)

К стыду своему , я уже не помню , как именно в тот вечер добрался до Акихабары . По-моему , чтобы сэкономить время , я поехал поездом . Но не исключён и вариант , что я снова пошёл пешком по Шёва-дори . Я хотел не только побывать в Little BSD , но и попрощаться . По плану визита , это было последнее посещение Акибы . . . В последующие дни я должен был только проезжать её на поезде . . . Из-за грусти и усталости фотографий я не делал . Возможно , именно отсутствие снимков и объясняет то , что этот момент стёрся у меня из памяти .

Помню , что к Little BSD я подошёл со стороны Курамаэбаши-дори . Я шагнул в тесный подъезд , поднялся на лифте на четвёртый этаж , поправил галстук (что за чушь , какой галстук ?) , зачем-то постучался , и вошёл . Вошёл - и оказался в такой светлой , радостной и дружеской обстановке , в какой не знаю , бывал ли когда-нибудь вообще . Как я уже рассказывал , Little BSD сочетает в себе элементы мейд-кафе , косплей-кафе и идзакая . Как только я появился , ко мне сразу подбежала очаровательная мейд , предложила мне карточку заведения (видимо , в Японии так принято) и проводила меня к моему месту . Народу было не очень много , поэтому меня посадили у стойки . Усевшись , я стал осматриваться . Дизайн Little BSD был выполнен в красных и чёрных тонах , но благодаря тому , что цвета были приглушённые , неяркие , это отнюдь не выглядело агрессивным . На стенах висели плакаты с героями и , преимущественно , героинями аниме , в шкафах напротив моего места стояли причудливых форм бутылки . Освещение было умеренным , некоторые лампы были стилизованы под свечи , и в помещении стоял располагающий к себе полумрак .

К сожалению , той милашки , с которой я разговаривал в первый раз , сегодня не было - но все остальные мейды были в наличии . И надо сказать , что именно люди - это сильнейшая сторона Little BSD . Люди и их отношение к посетителям и друг к другу . Уже через несколько минут я понял , что мне здесь нравится даже больше , чем в @home . Если в обычном мейд-кафе мейды обязаны следовать определённым (и достаточно строгим) канонам поведения , например , быть подчёркнуто кавайными , то здесь девчонки сложно веселились и радовались жизни . Вот она , та самая разница между профессиональным и естественным каваем , совершенно незаметная новичку , но полностью очевидная для отаку с опытом ! Послушав , как мейды общаются между собой и с персоналом находящейся тут же и едва отгороженной кухоньки , я понял , что они действительно очень дружны . Если в мейд-кафе всё неформальное общение ограничилось разговорами о Хацуне Мику-тан , ибо она была изображена на моей коллекционной майке , то здесь меня буквально засыпали вопросами : и откуда я приехал , и что делаю в Японии , и что мне здесь нравится и не нравится . Мейды сами подходили поговорить ! Отвечать им было одним удовольствием , ибо чувствовалось , что это им действительно интересно . Я рассказал им про SCANDAL , и некоторые из девчонок их знали (одна из них определила их как Jousei no bando) .

Одеты мейды тоже были по-разному : кто в костюмах , напоминающих классические мейд-формы , кто в косплеях по аниме , кто в госу-рори . Такое свободное отношение мне тоже очень понравилось . Радует , что заведение не пытается загнать своих мейд в какие-то определённые рамки и позволяет свободу самовыражения .

И через некоторое время случилось то , на что я втайне надеялся . Одной из причин , по которой я надел майку с BABYMETAL , было то , что она мне слегка мала (когда я , в Лондоне , дошёл в очереди до палатки с атрибутикой , то там оставался только размер S) , и из под коротких рукавов были видны ноги Акеми-сан и Мадоки-сама . Я надеялся , что какая-нибудь мейд захочет об этом поговорить . И , в итоге , так и произошло . Поскольку , как вы знаете , голос у меня довольно тихий , то прекрасная мейд-чян , чтобы лучше меня слышать , встала на колени (!) , и тут увидела ноги Мадоки-сама , и прикоснулась к моей руке , желая показать , что хочет посмотреть . Я сказал : "Aa , hai , Madoka-sama desu !" , и закатал рукав . Боже мой , что тут было . . . Мейд-чян сделала так : "А-а-а !!!" , и немедленно позвала всех остальных , чтобы они тоже увидели . В конечном итоге , на меня вышли посмотреть все , включая персонал кухни . Некоторые посетители тоже заинтересовались и я крутился на стуле , чтобы показать Мадоку-сама всем . Тут кто-то заметил Акеми-сан - и всё повторилось по новой . Теперь представьте , как я себя чувствовал . Прекрасные девушки в мейд-формах толпятся вокруг меня , крича : "A-a-a , honmono ?! Kakkoii ! Sugoi !" Это были одни из счастливейших минут моей жизни ! В один из моментов я даже вообразил себя главным героем ГАРЕМНОГО СЁНЕНА ! Это было невероятно !

Иногда заходили новые посетители , которых приветствовали так , как у нас не приветствуют родных братьев . Многие тоже были "только что с Комикета" , так что разговоры , в основном , шли вокруг аниме . Я старался не встревать , но если у меня спрашивали - с радостью отвечал . К тому моменту я уже давно успел заказать какое-то мясное блюдо , хрустящее и довольно жёсткое , и теперь орудовал над ним хаши . Вилок там не было , а если и были , то я не хотел их просить , чтобы не позорить в своём лице иностранцев . Из напитков я сначала заказал саке . Удивительное дело , но оно мне не очень понравилось . То саке (из пластикового пакета а-ля молоко !) , которое мы , несколько лет назад , пили у сенсей , было куда вкуснее . Поэтому я стал смотреть в меню , что бы заказать чего-нибудь другого , и неожиданно увидел . . . что бы вы думали ? "Молоко Калуа" ! То самое молоко калуа , которое пила Акко-чян в манге Girl Friends , и которым она напилась , а потом . . . впрочем , не буду спойлерить . Разумеется , я сейчас же его заказал ! Я хотел попросить , чтобы оно было без льда , но не знал , как по-японски сказать "лёд" , и в итоге сказал сложно "айсу" , и прекрасная мейд-чян меня поняла ! И я воздал должное молоку калуа . Не знаю , из чего оно , но это определённо самый вкусный алкогольный напиток , что я пил за всю жизнь . Акко-чян явно знает толк в выпивке . (О , если бы я тогда знал , что уже менее чем через двое суток , на третий день Комикета , буду иметь великую честь встретиться с автором Girl Friends , Моринагой Мируку-сама , лично !) Я выпил четыре молока калуа (или пять ?) и через пару часов уже прилично наклюкался . Поэтому , когда я собирался уходить , то вспомнил клип World Order на песню Have a Nice Day (Shibuya Ver.) и подумал , что надо , для смеха , как один из участников группы , засунуть себе хаши между головой и очками . Но , как дисциплинированный отаку , сначала спросил разрешения у мейд-чян . Мейд-чян удивилась , но разрешила . Когда я засунул , она засмеялась и спросила , зачем мне это . Уже не помню , что я ей отвечал . На кассе менеджер тоже засмеялся и спросил про хаши . Я вытащил палочки и , размахивая ими , стал объяснять про видео и про кавай , и про то , что это , судя по всему , не кавайно ("Kawaiinasasoudesu") , но думается , что из моих объяснений ничего не вышло .

Прекрасная мейд-чян вышла проводить меня к лифту . Когда двери лифта уже закрывались , я заметил , что она смотрит на меня как-то по-другому . . . с сочувствием , что ли ? Но тут двери закрылись и я уехал вниз (вниз !) , продолжая держать палочки наподобие барабанных . Я понимал , что японцы подумали , что я сложно жалкий и нелепый гайджин , но даже если и так , я всё равно был рад , что смог их рассмешить и хоть что-нибудь для них сделать .

Выйдя на улицу , я в изумлении остановился . Было не так поздно , около половины десятого вечера , и была пятница - но Акихабара была пустой ! На улицах практически не было людей , ни на маленькой улочке , ведущей к Akiba Cultures Zone , ни даже на Чюо-дори ! Будучи нетрезвым , я совершенно забыл попрощаться . . .

Я шёл по Шёва-дори , возвращался домой в тёплом тумане пьяного сознания (как я уже , кажется , говорил , когда я в Японии , то всегда называю "Цукубу" домом) , и думал , что надо бы заплакать от совершенства происходящего , но я не мог , я был для этого слишком мёртв . Да . Я хочу рассказать правду . Мы с Цукимурой пошли в Акихабаре в мейд-кафе . В Mei Queen , к Фейрис-тан . Там все были : и Окабе Ринтаро , и Маюши , и Дару-кун , и Рука-чян , и Хоуин Кьёма , и мистер Браун с дочкой , и даже сама Макисе Курису тоже почтила ! Маюши и Фейрис-тан даже выступали . Мы там с Цукимурой ещё выпили . И вот мы выходим поздно вечером в состоянии алкогольного опьянения , и я ему говорю : "Цукимура-сама , а давайте снимем лоли ?!" А он мне говорит : "Не могу , у меня батарейка в фотоаппарате села" . А я ему говорю : "Ничего страшного , у меня с собой" . Тогда мы с ним поехали в Хараджюку , искать лоли . Приезжаем - а там темно и никого нет . А он мне говорит : "Ну так естественно - два часа ночи !" И главное - последний поезд уже ушёл . Пришлось к себе в Уэно пешком идти . Так на ходу и уснули . Нам потом на ресепшене рассказывали , что впервые видят , чтобы кто-то в гостиницу уже спя пришёл .

Внезапно я подумал , что мне надо бы свернуть с Шёва-дори и идти по незнакомой дороге куда глаза глядят . И тогда со мной что-нибудь случится , очень хорошее или очень плохое , но главное - "очень" , что-то настоящее . Я остановился на перекрёстке и посмотрел на незнакомую дорогу . В конце её был комбини . Я понимал , что скорее всего , ничего со мной не случится и что я сам всё это придумал . Но даже понимая это , я всё равно не мог решится . Вот в этом и есть моя беда , то , что не даёт мне по-настоящему жить : я не могу решиться .

Когда я пришёл в гостиницу , хмель из меня уже слегка выветрился . К тому же японцы и сами не дураки выпить, так что пьяным их не удивишь . Дежурный не обратил на меня никакого внимания . Придя к себе , я разделся , и размягчённый алкоголем , заснул довольно легко . То ли перед сном , то ли уже во сне , меня окружили виденные сегодня на Комикете косплеи . Поэтому я решился включить в очерк написанное мною о Комикете стихотворение .


Комикет


Коль аниме дороже жизни -

Не важно , бедность иль беда ,

Не важно из какой отчизны -

Я знаю , ты придёшь сюда .


Здесь свет бросает вызов мраку ,

Когда средь человечьих рыл

Вдруг виден девственный отаку

Иль радостный эфебофил ,


Здесь лоликонщик дерзновенный

В ранобэ, будто в корень , зрит ,

И зазывала неизменный

Глаголет будто Демокрит .


Святое таинство косплея

На наших расцветёт глазах ,

Язык японский разумея ,

Смогу "Arigatou !" сказать .


Прекрасны трусики Шинобу

И Шимакадзе в fighting mode .

Благодаренье в вышних Богу ,

Что это всё увидеть мог !


Пройди Вселенную до края -

Я знаю , места лучше нет ,

Чем средоточие кавая -

Великолепный Комикет !


И последнее , отдельно от всего : почему так трудно создать рифму к слову "аниме" ?


9


Нет , я больше не могу . Недавно , после очередной пытки бессонной ночью , я , уже утром , провалился то ли в бред , то ли в ночной кошмар (в последнее время я перестал отличать одно от другого) , описать который вообще не могу - какие-то сплошные ветки , непроходимый бурелом сознания - а когда проснулся , некоторое время не мог вспомнить , кто я и какой сейчас век . Но я понимал , что должен бить себя . Когдя я ложусь спать , за мной всё время наблюдает кто-то , похожий на меня , но со смещённым лицом . Похоже , что это уже начало конца . Или конец конца . Поэтому , во что бы то ни стало , я должен попытаться завершить очерк . Мне уже всё равно , каким он получится , и получится ли каким-нибудь вообще . Но я должен дописать его ради аниме .

Но недавно мне также приснились две девушки , которые были то Моа-чян и Юи-чян из BABYMETAL , то сёстры , то кто-то ещё , то всё вместе . Они были влюблены друг в друга и их дыхание было симфонией . Но потом на поезде , который шёл не по рельсам , а по щетине , приехал писатель , и этот писатель был сначала я , а потом нет (символично) . И они с Моа-чян признались друг другу , даже несмотря на то , что им мешал храп , но потом храп стал мелодией . А потом . . . мне приснилась литература . Это было то-то невероятное , лучше , чем произведения всех классиков , словесный набат , вся любовь и сила жизни , воплощённая в слове . И это создавал - я ! Это было невозможно ! Я проснулся , задыхаясь . Разумеется , я не смог сохранить в сознании ничего из написанного , ибо я писал собой , а не словами - но музыка (потому что слова были одновременной не только мной , но и музыкой) осталась . И , слыша её , я всё же попытаюсь написать , пусть я уже больше и не могу , недостоин .


Утро 12-го августа , второго дня Комикета , выдалось на редкость спокойным . Я тихо-мирно проснулся , собрался , облачился в коллекционную майку с Мадокой-сама , но уже в другую , в свою "флагманскую" , где Мадока в форме волшебницы стоит в каноничной позе с луком , позавтракал в Sukiya и отправился на фестиваль . На сей раз мне повезло - народу в поезде Юрикамоме было меньше , так что я разместился , хоть и стоя , но с относительным комфортом . Когда проезжали Дайбу , я заметил то , на что в первый день не обратил внимания : там был сделан искусственный пляж с аттракционами и аквапарком , где весело плескались дети и прочие люди . "Бедняги , - искренне пожалел их я , - Им нет дела до Комикета . . ."

Но далее события приняли интересный и несколько неожиданный оборот . В другом конце вагона ехали несколько парней западной внешности , которые то и дело поглядывали на меня и о чём-то между собой перешёптывались . И вот , при подъезде к Аоми , они неожиданно подошли ко мне и поздоровались . Выяснилось , что они тоже едут на Комикет , причём в первый раз (в первый день они не были) , и что им нужна помощь в навигации . Разумеется , я сразу стал учить их ориентироваться на местности . Например , при выходе из поезда , когда они хотели идти в Tokyo Big Sight напрямую (та самая ошибка , которую вчера чуть не допустил и я) , я перенаправил их в нужную улицу-очередь . Впрочем , поезд не обманул : сегодня людей оказалась куда меньше , чем вчера , и можно было некоторое время идти в толпе быстрым шагом . По пути мы с новыми знакомыми разговорились . Ребята оказались канадцами . А поскольку Канада , как известно , является прόклятой страной , где были случаи , когда отаку арестовывали и сажали в тюрьму за просмотр хентая , то я , осознавая , что канадские отаку унижены и страдают , делал всё , чтобы им помочь . Я , как мог , разъяснил им схему Комикета и дал сфотографировать карты залов , которые , открепив от Каталога , взял с собой . Канадцы оказались единственными людьми за всё время японского визита , которые знали , где Латвия . Узнав , что я отсюда , они сказали , что для такой маленькой страны у нас удивительно сильная хоккейная сборная . Вот когда настало время гордиться родиной . Когда ты , где-то на краю света , в Японии , встречаешь канадцев , и они начинают тебе рассказывать про твою хоккейную команду , то это , согласитесь , приятно .

Итак , очередь была заметно меньше вчерашней . Не было даже загогулины на мосту , после подъёма по лестнице можно было сразу сворачивать направо . Мы прошли ещё целый квартал , прежде чем наконец-то уткнулись в хвост и остановились . Так что я , поначалу напугав канадцев часовым ожиданием , теперь уведомил их о том , что отсюда остаётся уже примерно полчаса . Канадцы поинтересовались возможностью купить еду-питьё , и узнав об очередях , решили прямо сейчас идти в ближаший комбини . Мы с удовольствие обменялись крепкими рукопожатиями (во всяком случае , со стороны канадцев они были крепкими . Надеюсь , что и с моей тоже .) и на том расстались . Больше мы , естественно , уже не виделись , ибо если ты потерял кого-то в человеческой круговерти Комикета , то это уже навсегда .

На самом деле , стоять оказалось даже меньше получаса . С момента первой остановки и до того , как я переступил порог Tokyo Big Sight , прошло всего 22 минуты (6255) . Имея , после вчерашнего дня , какой-никакой опыт , я сразу рванул к рядам с "Мадокой" . И вот они , россыпи сокровищ . Скажу сразу - даже и не пытайтесь хотя бы осмотреть всё подрряд . Это заняло бы неделю . Заранее наметьте себе номера самых , с вашей точки зрения , интересных мест , и нацеливайтесь только на них . Номер первого столика , у которого я закупался , я запомню , наверное , навсегда - I-30a . Я увидел его издалека , так как там на шесте висели крутейшие футболки с Мадокой-сама , на которые я сразу положил глаз . К столику стояла умеренная (менее двадцати человек) очередь , и я , увидев в её конце человека с табличкой "I-30a" , стал прыгать вокруг него , пытаясь её отобрать . Но он , почему-то , её не отдавал , а только , улыбаясь , показывал , чтобы я проходил . Тут я понял , что он один из помощников авторов , и стоит здесь , показывая , где хвост очереди . Я извинился , мы оба улыбнулись этому недоразумению , и я занял место . И уже через несколько минут был у столика , за которым сидели авторы . Быстро , чтобы не задерживать очередь , я осмотрел товары и выбрал себе додзик (первый додзинси с Комикета ! Оказался очень красивым и с интересным сюжетом : Мадока-сама пригласила Акеми-сан к себе и заставила её косплеить) , а также коллекционную майку оригинального дизайна : спереди - Мадока-сама в трёх своих ипостасях - школьница , волшебница и в ultimate-форме , на фоне космоса , на спине - на светло-розовом фоне тёмно-розовый силуэт Мадоки с подписью автора .

Ещё одна вещь , которая мне на Комикете очень нравилась - если ты что-то покупал , то тебе часто дарили ещё небольшой сувенир . Здесь мне подарили открытку с Акеми-сам и Мадокой-сама в бикини и надписью "Let"s enjoy this summer ! 2017" на английском . Уже прощаясь , я подумал , что надо бы показать им свою татуировку с Акеми-сан и закатал рукав . Ответом было дружное "О-о-о !" на три голоса . Авторы даже помахали мне руками ! Поскольку у меня руки были заняты - в одной рюкзак , в другой кошелёк - то я помахал им кошельком и отправился дальше . Потом я ещё покупал много чего . У одного столика я купил ещё один додзик (до сих пор пытаюсь понять сюжет) , и мне подарили авторский портрет Мами-сан , у другого - очень красивые открытки с изображениями Жемчужин Души . Иногда я снова показывал продавцам свои татуировки по "Мадоке" , чем неизменно вызывал у них восторг . Интересно , что многие авторы косплеили . Например , одна девчонка косплеила Акеми-сан в ultimate-форме . И как она только уместилась за прилавком , с такими-то крыльями ?

Весь шопинг занял примерно полтора часа . После этого я решил впервые посетить Западные Залы (West Halls) , где находились большие стенды официальных производителей . Но по пути , в вестибюле , сделал то , что собирался ещё вчера - купил официальную футболку Комикета ! На ней изображены две девчонки в сейфуку , с некомими и некошиппо - маскоты фестиваля . В руках они держат бутылки с водой , и только приехав в Латвию , я увидел на этих бутылках хентайные рисунки всё с теми же девчонками . Эх , вот где она , радость .

Затем я вышел наружу и пошёл "на запад" . Это был тот ещё квест , потому что после подъёма по многочисленным лестницам нужно было ещё и обойти все Западные Залы по периметру , чтобы наконец в них попасть . Работали только залы 1 и 4 , 2 и 3 были на реконструкции , но и этого оказалось достаточно . Пространство вокруг залов было разделено загородками на многочисленные полосы и мы шли по внешней из них , а все остальные были километровыми очередями за официальной атрибутикой . Я со страхом подумал о том , сколько в же них приходится стоять , и в особенности о том , что будет , если выяснится , что встал не туда . Жара усиливалась , Мио-чян помогала . Обойдя залы на три четверти и оказавшись "между востоком и западом" , я остановился у ограждения и сделал снимок Восточных Залов (6256) . Справа - 1, 2 и 3 , слева видны 4 , 5 и 6 . И всюду - внутри , снаружи - люди , люди , море отаку . . . Вид этот впечатлял как мало какой другой . Правда , его слегка загораживал стоящий на ведущей в депо Юрикамоме ветке поезд .

Сделав снимок , я спустился по пандусу вниз - и попал в Западные Залы .

Здесь , на западе , у официальных стендов , всё было спокойнее , солидней , меньше было лихой , весёлой толчеи востока . Очереди с улицы заканчивались здесь , но во многих местах , к моему удивлению , их и вообще не было . Кое-где косплеили фансервисные девушки , но официальные косплеи - это , всё-таки , не то . . . Тут моё внимание привлекла толпа , которая что-то - или кого-то - фотографировала . Подбежав , я увидел , что это были иташи . И какие ! 6257 - 6276 - да , такое увидишь нечасто , даже в Японии . Интересно , что иташи были с нашими , левыми рулями . Аниме же было FATE Apocrypha . Кажется , оно как раз тогда выходило . Тщательно софотографировав иташи со всех возможных ракурсов (может быть , виновато освещение , но фотографии , почему-то , постоянно размывались , что несколько раздражало) , я отправился дальше . Большого шопинга здесь не получилось , потому что к тем стендам , где было что-то , интересное для меня , нужно было слишком долго стоять . Кто не видел очереди к стенду Shaft , тот не видел очередей вообще . . . Даже советские очереди за дефицитом отдыхают . Поэтому , купив несколько сувениров знакомым отаку , я решил медленно дрейфовать обратно на восточный континент . При этом я вообще не смотрел на указатели . Порой я двигался туда же , куда и вся толпа , иногда вообще шёл сложно по наитию - и уже через полчаса достиг цели , выйдя к главным вратам . Поскольку я и так уже потратил на всё больше двух часов , то теперь времени терять не следовало - нужно было браться за косплей ! И косплей , как и всегда , не разочаровал . Косплей на Комикете не может разочаровать в принципе . 6277 - 6279 - кавайные милашки в сейфуку ! Как и в первый день , поначалу шла пристрелка , но освоился я гораздо быстрее , чем вчера , чему помогло и одно неожиданное проишествие . Обратите внимание на прекрасных девушек на снимках 6286 - 6291 . Я спас их от осы ! Точнее , "спас" - это , конечно , слишком громкое слово . Я как раз закончил фотографировать соседнюю косплеера , когда заметил , что на лоб девушке со светлыми волосами села оса . Но почему она её не сгонит ? И тут до меня дошло , что она ничего не чувствует , потому что в парике ! Я понял , что должен ей сказать . Но как ? Ведь я не знаю , как по-японски будет "оса" . В итоге я не придумал ничего лучше , чем показать пальцем и сказать : "Aa , sumimasen , kore . . ." Тут девчонки увидели осу , испугались , и прекрасная девушка в белом бикини согнала её полотенцем . Оса , угрожающе гудя , покружилась над головами , но улетела . Если вспомнить boarding pass в третьем терминале Нариты и карту на вокзале Сендая , то похоже , что судьба у меня была такая - в Японии всем помогать . В благодарность за помощь девчонки мне хорошо попозировали ! Ну разве не милашки ?

Далее пошли косплеи по Nier Automatic (6292 - 6299 , а также 6300 - 6306) , о которой я знаю только то , что это видеоигра , и ничего более .

6314 - 6323 - сегодня удалось сфотографировать Харухи Судзумию . Тут я заметил девчонок из Gokukoku no Brynhildr , которые грустно сидели на лавочке , потому что их никто не фотографировал . Я сейчас же подошёл к ним и попросил о снимке . 6324 - 6329 - Куроха Нэко и та розововолосая девчонка , что боялась умереть девственницей (имя , к стыду своему , позабыл) . А теперь представьте себе , какой уровень косплеев на Комикете , если даже такие милашки остаются без внимания ! Чтобы подбодрить их , я , закончив фотографировать , сказал : "Gokukoku no Brynhildr wo totemo suki desu !" , чему они очень обрадовались и поблагодарили . Gokukoku no Brynhildr , на самом деле , хорошее аниме , только очень уж сырое и недоработанное . Но дело в том , что там десять томов манги попытались запихнуть в тринадцать эпизодов сериала . Понимающие люди сейчас в ужасе . . . Кстати , "Брунгильда во тьме" - это единственный , на данный момент , аниме-сериал из всех , что я знаю , где в опенинге нет песни - только музыка .

6330 - 6335 - Акеми-сан ! С Инкьюбейтором . Ей я тоже показал свою татуировку . 6336 - 6339 - по-моему , Kantai Collection , но не уверен . 6340 - 6345 - я не знаю , кто они , но вижу , что кавайки .

6359 - вот эта милая девушка на самом деле парень . Обычно я сразу (или почти сразу) угадывал пол косплеера . Но это был единственный случай , когда попался и понял , что это парень , только тогда , когда он заговорил . Всё-таки умеют японцы косплеить . . . 6373 - 6376 - Окабе Ринтаро ! Сегодня он был в серьёзном настроении . 6380 - 6386 - вот с этой косплеером у меня произошёл один важный момент , чересчур личный , чтобы о нём рассказывать . Но упомянуть стоит , чтобы , не дай Бог , не забыть . Всё-таки есть что-то тёплое , человеческое в том , чтобы . . . а вот в чём - это знаю только я один .

6387 - 6390 - Sailor Moon ! Я было , снова решил , что косплеят парни , но голоса у них были женскими . Да ну , не виноват я . Кто там этих японцев разберёт . . . 6391 - я не знаю , что это , но пользовалось популярностью .

Тут я , повторяя вчерашний маршрут , перешёл в дальний сектор - и первые , кого я там увидел , были Хаясе Мицуки-чян и Судзумия Харука-чян из KGNE ! Это было невероятно ! 6392 - 6396 - разве они не прекрасны ? Учитывая , что Kimi Ga Nozomu Eien для меня одно из самых значимых и нежно любимых аниме , это был один из самых важных моментов всего Комикета , привет из анимешной юности . Ещё одно из бесчисленных преимуществ Комикета - там косплеят не только новинки . Всегда можно увидеть и золотую классику .

6397 - 6400 - Shingeki no Kyojin ! 6401 - 6411 - фестиваль Monogatari продолжается ! Ойкура Содачи !

6412 - 6422 - かわいい！6423 - 6431 - не могу сказать , кто это , но косплеер тоже была очень милая и добрая . 6432 - 6440 - вновь Сагири-чян ! 6453 - 6469 - очень красивый косплей в историческом стиле . Герои и в этот раз были мне незнакомы . Но популярностью пользовались изрядной , фотографировали толпой . 6470 - 6479 - вновь героини Re:Zero ! Ну когда же я , наконец , его посмотрю ? 6480 - 6485 - отличный косплей айдору-группы ! После съёмки я поблагодарил их - и они в ответ сказали "ありがとうございました！" ХОРОМ , чем даже несколько вогнали меня в краску , ибо такой благодарности я отнюдь не заслуживал . О , японская организованность . . .

6486 - 6493 - вновь Мику-тан . Милашка ! Тут я заметил фансервисный косплей по To Love-Ru и сразу же занял к ним очередь . Очередь шла мимо косплея по One Piece , и когда я заметил , что некоторые из моих соочередников пытаются их сфотографировать , то решил к ним присоединиться . Но тут сопровождающий косплееров One Piece замахал на нас руками , намекая на нарушение правил Комикета . Но пару минут спустя , когда он уже отвернулся , я всё-таки ухитрился один раз щёлкнуть - 6494 . В любом случае , успеть сфотографировать всех физически невозможно , а мы не нарушали порядка , никому не мешали и никого не задерживали , так что ничего плохого в этом нет . Утешив себя такими рассуждениями , я как раз дошёл до ксплееров по To Love-Ru : 6495 - 6505 . Разумеется , милашки !

К тому времени от жары уже стало не продохнуть , фотоаппарат пару раз зависал , я смущённо просил косплееров : "ちょっとまってください !" , на что они всегда реагировали позитивно . В конце концов я стал обмахивать веером не столько себя , сколько фотоаппарат . Кроме того , я веером же закрывал его от солнца . Это помогло и подвисать он стал реже . Обратив внимание , что некоторые японцы обмахивают и тех , кто фотографирует , я тоже стал махать Мио-чян на своих соседей . Видимо , им тоже нравился K-ON , поскольку никаких возражений на мои действия не последовало . 6511 - 6517 - тоже отличный косплей . И тоже не знаю , чей . 6518 - 6527 - фансервис ! 6531 - 6536 - kawaii ! 6537 - 6541 - Покемоны в фансервисном стиле !

Но уже следующую минуту Покемоны померкли у меня в памяти . Ибо я увидел ЕЁ . Это и вправду была она - Мадока-сама в ultimate-форме (6542 - 6550) ! Я видел её и говорил с ней ! Моя коллекционная майка оказалась как нельзя кстати , ибо показывала , что я - фан . Поскольку я , как вы помните , являюсь членом секты "Церковь Мадоками" , а каждый член секты имеет право добровольно брать на себя обязательства совершать посвящённые Mahou Shoujo Madoka Magica безумства высокого уровня , то я взял на себя обязательство преклонять колена всякий раз , когда вижу Мадоку-сама или её коллекционную фигурку в ultimate-форме . Это был первый случай , когда я мог это обязательство выполнить , поэтому Мадоку-сама фотографировал коленопреклонённым . Конечно , я также показал Мадоке-сама свою татуировку с ней же . О , какая это была великая честь ! Мадока-сама тоже спросила "Honmono ?" и даже дотронулась до татуировки руками ! Узнав , что я немного понимаю по-японски , Мадока-сама обрадовалась и мы с ней даже немного поговорили ! Но , увы , она тоже не знала , где Латвия . Хотя довольно странно , что Мадока-сама чего-то не знает .

В итоге она даже подарила мне свою визитную карточку ! То есть я не только разговаривал с Мадокой-сама , но у получил подарок из её рук ! Может ли быть большая честь для мадокаиста ?

6551 - 6553 - серьёзные люди из Tokyo Ghoul . 6554 - 6562 - даже по уровню фансервиса легко догадаться , что косплеит парень . Я , конечно , не подавал виду , тем более , что он очень старался . Даже в конце , когда я сказал "Arigatou !" , он ответил как можно тише , чтобы не выдать себя голосом .

А дальше пошла мощь . На следующем косплее я сделал 76 фотографий (6563 - 6639) - и посадил в фотоаппарате батарейки - но оно того стоило . Ибо это был первый случай на Комикете , когда я фотографировал по-настоящему звёздный косплей . Уже по первой фотографии 6563 можно понять , сколько было фанов . Двух прекрасных косплееров "зажали в угол" , и деваться им было некуда . Впрочем , у них , к счастью , не было никаких возражений . Почти сразу я пролез в первый ряд , откуда можно было , для большей фансервисности , фотографировать снизу . Скажу сразу - я не знаю , что это за герои , но в тот момент это было и не важно . Важно было это невероятное чувство анимешного единения , возможность видеть истинную красоту , стремление исчезнуть в совершенстве мира аниме . Не так ли выглядит счастье ?

Позировала , в основном , только девушка с красными волосами - но как позировала ! А учитывая , что сама косплеер оказалась очень доброй и отзывчивой , восхищению отаку не было предела . Очень скоро толпа выросла так , что косплеер попросила нас придвинуться поближе , чтобы не знанимать столько места . Мы , не вставая с корточек , подползли к ней на несколько шагов . И я фотографировал её до тех пор , пока в фотоаппарате не сели батарейки . Так должно быть всегда . 6639 - и так тоже должно быть всегда . Последняя фотография , уже после замены батареек . Я уже успел поблагодарить и попрощаться , но когда увидел такое - не удержался и сфотографировал ещё раз . 6613 - вон справа мужик тоже правила Комикета нарушает . Так что всё в порядке .

6640 - 6646 - сегодня вновь встретил Менму-чян из AnoHana . 6647 - 6656 - девиз Комикета : "Шинобу-сама каждый день !" Несколько минут спустя , когда я уже стоял в очереди к другому косплееру , Шинобу-сама решила сесть на землю , и в этот момент мне удалось увидеть её трусики ! Хотя , как известно , в аниме Шинобу-сама трусиков не носит , поэтому возможно , это была не она , а косплеер . Или сложно решила одеть , чтобы не связываться с трёхмерными извращенцами .

6657 - 6668 - тоже замечательный косплей с очень дружелюбными косплеерами . В конце я , расхрабрившись , попросил их попозировать сидя . Наверное , лучше всего получилась фотография 6665 .

6669 - 6671 - господа , попрошу всех встать , чтобы выразить искренние почтение и уважение к классике .

А потом была Камбару Суруга , она настала , как настаёт день (6675 - 6691) . Несмотря на простенький косплей , очередь к ней стояла преизрядная . И легко было понять , почему . Эта девушка родилась , чтобы косплеить . Даже на Комикете - даже здесь ! - такой уровень косплея был чем-то выдающимся . Наверное , сама Камбару Суруга не смогла бы лучше . Думаю , что это и была не косплеер , а Суруга-чян . А какое отношение к поклонникам ! С каждым разговаривала , каждому уделяла внимание , а в конце с каждым делала hi-five ! Это было невероятно ! Со мной она поговорила о "Мадоке" , заметив коллекционную майку . До сих пор не могу себе простить , что стормозил и не догадался показать татуировку . Многое бы отдал , чтобы посмотреть на её реакцию . Но вы можете понять - я был в шоке . 6684 - нелепая ошибка , закрыл ладонью часть кадра . Но получилось даже лучше - как будто Суруга-чян выглядывает из-под руки .

После такого совершенства мне потребовалось время , чтобы придти в себя . Но вот я снова взял фотоаппарат наперевес и ринулся в гущу событий . Гуща действительно была очень густой , к концу дня на косплей-площадки набилось столько отаку , что прошло минут десять , пока я , преодолев все человеческие пробки , отыскал хвост очереди к следующим косплеерам .

6695 - 6702 - вновь Shingeki no Kyojin ! 6714 - 6721 - Макисе Курису и Маюши из Steins;Gate !

Сфотографировав ещё несколько косплееров , я вдруг увидел классичеких мейд ! Но увы , они уже заканчивали косплеить , и я стал бегать вокруг них , пытаясь найти удачный ракурс . Поначалу получилась больше панорама Комикета (6729) , потом - так себе (6730) , и лишь затем - более-менее (6731 и 6732) . Вместе со мной их пытались запечатлеть ещё несколько человек , но тут представители организаторов зашумели на нас , чтобы мы не фотографировали из прохода (в горячке мы совсем упустили это из виду) , так что съёмку , поневоле , пришлось свернуть .

Кстатит , о том , как косплееры завершают позировать - это отдельный рассказ . Как правило , косплеер предупреждает об этом и просит своего сопровождающего сделать обратный отсчёт - от 10-ти до 1-го . Если сопровождающего нет , то косплеер просит об этом кого-нибудь из фанов . Иногда бывает , что начинают считать вместе , всей толпой . Также бывает , что , чтобы дать людям побольше времени , отсчёт начинают не с 10-ти , а с 20-ти . За эти последние секунды все лихорадочно пытаются дофотографировать то , что ещё не сфотографировано . Но когда отсчёт заканчивается - всё , финиш .

Шли последние минуты второго дня , и я уже откровенно заметался , пытаясь сфотографировать ещё хоть что-нибудь (motto-motto !) , так что последние фотографии были уже по одной (6733 - 6734) . И - 16:00 . Owari da ! Усталые косплееры потянулись в раздевалку , не менее усталые отаку - к выходу (6735) . Я , уже по традиции , присел на скамейку (по-моему , даже на ту же самую) и съел булочку . На этот раз она оказалась с вареньем . А потом - снова толпа , снова очереди , снова весёлая давка Юрикамоме , Rainbow Bridge , Шимбаши , Яманоте , Уэно ! Боже мой , как я любил всё это ! Любил усталость , влажную жару , людей , живую предвечернюю Асакусу-дори , и , конечно , свою "Цукубу" . Придя домой , я без сил рухнул на кровать . Не знаю , была ли причиной перегруженность впечатлениями или сложно физическая усталось , но мной овладело какое-то тупое равнодушие , так что , когда я снова принудил себя двигаться , был уже вечер . А ведь на сегодня у меня ещё были планы , причём связанные с выездом из Токио . Я хотел , хотя бы ненадолго , съездить в Минами-Камакуру . Я не мог рассчитывать увидеть большого Будду и прочие главные достопримечательности , но моей главной целью была набережная с маяком Эношима . Это очень красивое место , которое часто показывается в разных аниме . То самое , где поезд идёт вдоль самого берега . Кроме того , это место действия велосипедного аниме Minami Kamakura Koukou Joshi Jitensha Bu , а набережная - тренировочная трасса девчонок из местной школы ! Цель была важная . Но я , закопавшись в гостинице (мог бы найти и другое время свои трофеи смотреть) , вышел уже довольно поздно , хорошо за семь вечера . А ехать до Минами-Камакуры было больше часа . На вокзале Токио нужно было сесть на поезд линии Йокосука , несущий на себе жёлто-синие или бело-синие полосы , и отправляющийся , если не ошибаюсь , с самого первого пути , и доехать до Камакуры , где следовало пересесть на местную линию Эношима-Денсецу (да , да , ту самую , по которой ходят малюсенькие поезда с зелёными вагончиками) , и доехать до станции Kamakura-Koukou-Mae - "Перед школой Камакура" (школа тоже та самая) .

Когда я приехал на станцию Токио , было уже восемь . Я долго искал в подземельях нужный путь , и наконец обнаружил узкий эскалатор , который вёл куда-то ещё глубже под землю . Оказавшись на перроне , я обнаружил , что отсюда же уходят NEX"ы , которые , к моему удивлению , опаздывали . У перрона стоял один аэропортовский экспресс , который уже должен был уйти , за ним , в туннеле , виднелся ещё один . И где-то там , в темноте , ждал йокосуковский рапид . NEX уехал , к перрону подъехал второй , и тоже ушёл почти сразу . Но где же мой поезд ? Я был в самом начале перрона - и тут , выглянув из-за колонны , увидел , что состав с бело-синими полосами уже стоит где-то посередине ! Оказалось , что он останавливается там , за NEX"ами ! Сто-о-о-ой ! Мы , вместе с одним японцем в белой рубашке , совершили короткий парный спринт - и успели заскочить в первую дверь первого вагона . Шесть секунд спустя мы уже ехали . Если бы я опоздал на этот поезд , то , скорее всего , ни в какой Камакуре бы уже не побывал .

Рапид линии Йокосука . Мало в нём людей в этот субботний вечер , мягко и уютно качает вагон , неазаметно подкрадывается хитрый сон . Может , японцы нарочно на свои поезда такие рессоры ставят , чтобы под качание засыпать легче было ? До самого выезда из Токио поезд идёт под землёй и останавливается , кажется , только в Шимбаши и в Шинагаве . Потом , когда раздаётся в стороны безжалостная токийская давка , линия выходит на поверхность . Бойко летит по рельсам длинный состав , ничто не нарушает его мерного хода , лишь изредка , раз в пятнадцать-двадцать минут - станция . За окном - ночная Япония , спокойная , усталая , незнакомая . Здесь я впервые . Не хочется выходить в Камакуре , кажется , всю ночь бы ехал и ехал . Но - надо . Меня зовёт аниме !

Станция Камакура имеет какую-то нелогичную Т-образную конфигурацию , я снова влетел в барьеры , пытаясь выйти на улицу . К счастью , помогли дежурные . Я купил билет линии Эношима-Денсецу и вышел на перрон , у которого уже стоял маленький поезд , похожий на трамвай . Поезда Эношима-Денсецу состоят всего из двух вагонов , соединённых посередине круговым сочленением , что ещё больше усиливает сходство с трамваем . Правда , тот поезд , на котором ехал я , был сцепленным из двух , то есть состоял из четырёх вагонов . Народу было немного , так что я ехал сидя . Видимо , где-то поблизости проходил какой-то местный фестиваль , потому что в вагоне было несколько прекрасных девушек в юкатах .

И через пару минут мы тронулись . Окрестности линии Эношима-Денсецу , безусловно , очень красивы . К сожалению , все впечатления сильно скрадывались ночью . Поэтому я сконцентрировался не на окрестностях , а на ощущениях от самой езды . Медленный , страческий ход поезда , его милое дребезжание , частые остановки с деревянными перронами - всё это создавало абсолютно сельское впечатление . Казалось , что мы где-то за сотни километров от Токио . Поезд вилял и рыскал на бесконечных поворотах , проходил короткие туннели , шёл впритирку с увитыми плющем оградами сельских домиков . Часто втречались маленькие весёлые ресторанчики , переливающиеся жёлтыми огнями . Поезд шёл к ним настолько близко , что если бы была возможность открыть окно и высунуться из него , то можно было без особых усилий сделать hi-five с сидящими за столиками . На станциях звучали напевные , усталые и тоже какие-то сельские голоса дежурных . На одной из остановок стояли несколько минут , пропуская встречный . Линия Эношима-Денсецу , на некоторых участках (если не на всей своей длине) является однопутной . Наконец продребезжал встречный состав - и мы снова тронулись . И уже после четверти часа такой езды от мира осталась только та половина , которая была справа . Слева была тьма - там было море . И через одну остановку была моя - Kamakura-Koukou-Mae .

Выйдя на перрон , я успел подготовить фотоаппарат и сфотографировать уходящий поезд - 6736 . Редкие пассажиры исчезли , я остался на перроне один . Прямо передо мной шла вожделенная набережная Камакуры , а дальше не было ничего - там величественно застыла чернота моря (6737) . Море мерно шумело , говорило с землёй . Где-то далеко , справа , расплывчатым синим пятном виднелся маяк Эношима .

Мне , прямо скажем , не очень часто доводилось бывать на море ночью - и картина эта оказывала на меня магическое , завораживающее впечатление . Хотелось зафиксировать это впечатление в сознании - но , увы , в первую очередь нужно было позаботиться о вопросах , связанных с возвращением . Пойдя к концу перрона , я обнаружил удивительную вещь - на станции не было барьера . Иными словами , покупка билета была исключительно вопросом честности . В очередной раз позавидовав японцам , я увидел встроенный прямо в стену билетный автомат , закрытый стеклянным колпаком . Я нерешительно потянул за ручку колпака и он открылся . Ага , значит , обратный билет купить можно здесь . Я достал свой спасительный Хачикуджи-блокнот и стал сравнивать расписание в нём с тем , которое висело на стене . Они совпали (слава тебе , HyperDia !) . Чтобы успеть на предпоследний поезд линии Йокосука в Токио (последний был запасным ваиантом) мне надлежало выехать отсюда в 21:39 . Иными словами - в моём распоряжении были пятнадцать минут в Камакуре . И , Бог ты мой , с какой хирургической точностью мне надлежало ими распорядиться !

Выйдя со станции , я понял , что фотографий недостаточно , что они - лишь слабая тень происходящего , и , пытаясь хоть как-то сохранить впечатление , сделал короткое видео 6738 . Но сомневаюсь в том , что и оно способно что-то передать .

6739 - вот оно , то самое , знаменитое место из аниме , где поезд идёт через переезд на фоне океана . Правда , сейчас фоном была только чернота . 6740 - а вот и холм , на котором Хироми-чян сражалась с той девчонкой из клуба плавания (имя , к стыду , позабыл) в горном спринте ! Не скрою , мне очень хотелось увидеть девушек из Минами-Камакуры на вечерней тренировке , но , видимо , было уже слишком поздно . Поэтому я перешёл дорогу и стал спускаться в темноту пляжа по широкой каменной лестнице . Ступив на песок , я скорее угадал , чем увидел , что где-то впереди , на скамейке , сидят люди . Я понял , что мне не стоит присутствовать при таинственном и мешать им , поэтому , развернувшись , пошёл от лестницы налево . Преодолев полосу тяжёлого , вязкого песка , я ступил на твёрдый , облизанный морем наст и , присев на корточки , стал ждать волну . Волна пришла , появилась из темноты , подкатилась ко мне , и я сделал то , чего не сделал во время первого визита - дотронулся рукой до Тихого океана (6741) . Почему-то это показалось мне куда более невероятным , чем то , что я в Японии . Тихий океан , Кон-Тики , Полинезия , Жюль Верн , Америка , Анды . . . Моя волна ушла , за ней появилась другая , потом третья , четвёртая из того бесконечного множества волн , что были здесь до меня и будут после , когда от меня не останется даже пыли . Вода была не такой тёплой , как я ожидал . Но очень солёной . Поднявшись , я стал смотреть в темноту . Тьма , густая и тёплая , шла отсюда на многие тысячи километров - и где-то там , на другом её конце , лежала таинственная , уже утренняя Америка . Я попытался представить себе это , но не смог , моё сознание не могло воспринять таких масштабов . Я лишь чувствовал их присутствие . Наверное , правильно говорят , что для того , чтобы осознать размеры и какое-то жуткое величие мира , его подлинную красоту и грандиозность , нужно оказаться в ночном море . Или хотя бы на берегу . В такие огромные , неподвижные летние ночи , которых в моей жизни становится всё меньше , я часто вспоминаю "Ковёр-самолёт" Крапивина , которым в детстве зачитывался , чуть не плача от счастья этих ночных полётов , от этой невероятной , пронзительной красоты мира , тоже словно бы косо наклонившегося и стремительно летящего куда-то . И как ужасно то , что они сами от этого отказались . А я ? Разве не то же самое делаю и я ? Я успел побывать в Японии на излёте своего существования как личности , в самом конце своей способности летать . Но - успел . Успел всё-таки . Но почему же я , настолько хорошо осознавая , что со мной происходит , оказываюсь не в силах что-либо сделать ?

Где-то на невидимом горизонте мерцал слабый , еле различимый огонёк . Наверное , там пробирался корабль или стояла платформа ветряков . Время в Камакуре , не успев начаться , заканчивалось , и я , не успев ответить на всё и оставив здесь , как ещё один маяк рядом с Эношимским , часть души (или её обломок) , повернулся , чтобы уходить . Люди на скамейке начали вращать светящиеся шары (если не ошибаюсь , они правильно называются пои) и я , чтобы не беспокоить их , поднялся по лестнице с другой стороны , тем самым ещё больше обозначив своё присутствие здесь (не было ли это чересчур ?) . Поднявшись , я успел сфотографировать поезд на переезде (6742) . 6743 - а вот и школа , где учатся Хироми-чян , Нацуми-чян , Томоэ-чян и другие девчонки из велоклуба ! Я смотрел на её окна , пока не пришёл поезд . На этот раз он оказался обычным , двухвагонным . Народу снова было мало . Напротив меня ехали какие-то парень с девчонкой . Я надеялся , что это влюблённые японские школьники , хотя по возрасту они , скорее , были студенты . Эх . . .

На станции Камакура я снова врезался в барьер . Да что ж у них такая странная планировка ? На перроне линии Йокосука смеялись иностранцы , я отошёл от них подальше и встал один . Один перед Японией , откуда веяло на меня ночью , теплом и тишиной . Я был один перед ликом Японии и я был весь её .

Сначала деликатным цоканьем рельсов , а потом и бодрым свистящим гулом напомнил о себе поезд . А вот и он сам , радостный , светлый , слепит своими синеватыми огнями . Бесконечные японские поезда , как мне благодарить вас ? Из города в город , из префектуры в префектуру , из аниме в аниме идёте вы , точные , как атомные часы , везя в себе радость и горе , счастье и печаль , спокойствие и восторг , глубины воображения и глубины Вселенных , всё то немыслимое , непостижимое , но действительное существующее , что и зовётся Японией . И вновь , от века - всё тот же мягкий электрический посвист , всё та же непреклонная , рвущаяся вперёд скорость , и летит за окнами всё та же Япония , а что это за Япония - как знать ?!

В одиннадцать часов вечера подземные лабиринты станции Токио , лишённые людей , показались мне тем , чем они , в сущности , и были - казематами . Последний бросок по Яманоте , комбини , булочка на завтра , "Цукуба" , тяжёлая усталость , и , наконец , спасительный сон . Завтра - третий день Комикета . Последний день в Японии .


10


13-ое августа 2017-го года . Открыл глаза - всё тихо , мир вокруг , мир в душе . Но что-то уже грызёт , уже гложет . И постепенно - всё больше , сильнее . Завтра - всё . Честно говоря , я мог бы организовать визит и так , чтобы поехать на неделю позже , и таким образом успеть повидать и Comiket и наш латвийский UniCon . Но я этого не сделал . По собственным , эгоистичным причинам . Я хотел , чтобы Комикет стал финалом , кульминацией , и чтобы потом не было уже ничего , только чёрный провал , бездонная пропасть , возвращение в Европу . Этот день был наивысшим пиком , последним моментом высоты . Моментом , на который не жалко поменять и всю жизнь . Обожаю аниме вроде Yosuga no Sora , в которых герои вот так отдают целую жизнь ради одного-единственного мига абсолютной свободы , красоты , света . И завидую им , ибо я сам так не могу . Почему у героев аниме можно научиться человечности лучше , чем у людей ? . .

Финальный день начался . Я вышел с опозданием , которое рассчитывал ликвидировать по дороге . Но не тут-то было ! Стоило только поезду линии Яманоте отойти от Уэно , как сработало аварийное торможение - и состав встал . Кстати , аварийное торможение не особо резче обычного - я сначала даже решил , что мы сложно замедляемся перед стрелкой . Состав Яманоте на встречном пути остановился тоже . Я слегка понервничал , решив , что в дело вступила система предупреждения о землетрясении - но японцы никакого беспокойства не проявляли , и продолжали сидеть , уткнувшись в телефоны . Через некоторое время с нами , по интеркому , вышел на связь машинист . Из его объяснений мне удалось понять , что что-то случилось в Окачимачи . То ли кто-то упал на пути , то ли что-то ещё . Дежурный на перроне нажал тревожную кнопку , и в результате всё движение на перегоне встало .

Стояли мы минут пять . Потом поезд зашипел тормозами и тронулся . И дальше всё пошло в штатном режиме : Окачимачи , Акихабара , Канда , Токио , Юракучё , Шимбаши . И вновь - признаки Комикета , снова толпы , движение , радость . На сей раз поезд Юрикамоме оказался забит основательно - ехали все ! И где-то в этом поезде, уже в Одайбе (а может быть , на Rainbow Bridge ?) , я встретил 9:50 - отметку последних 24-х часов в Японии . . . Из-за аварийной остановки на Яманоте я опоздал . Когда я высадился из поезда в Kokusai-Tenjijo-Seimon , было десять часов и одна минута утра . Так что поаплодировать началу последнего дня 92-го Комикета мне не удалось . . .

И снова - как это уже знакомо и по-родному привычно ! - громадная очередь , гораздо больше , чем на второй день , вновь стройные ряды идущих на приступ Tokyo Big Sight отаку , вновь загогулина на мосту , и - остановка . По опыту предыдущих дней я прикинул , что отсюда стоять минут сорок . Стоять было тяжело . Если первые два дня были преимущественно облачным , то сейчас солнце жгло беспощадно . Японцы спасались кто как мог . Кепки и веера были практически у всех . Некоторые завязывали полотенца или даже рубахи как чалмы и надевали на головы . Другие сначали клали на головы полотенца и на них надевали кепки , создавая таким образом защиту от солнца а-ля Ближний Восток . Чудеса изобретательности проявил лысый японец , стоявший спереди справа . Мало того , что у него прямо на голову был надет зонтик без ручки , так у него ещё и было с собой какое-то хитроумное устройство с ёмкостью для воды , и оттуда на него брызгало водяным паром - а сверху ещё и крутился вентилятор . Что же до меня , то я достал из рюкзака своё фан-полотенце по SCANDAL и , не вынимая его из упаковки , положил домиком на голову . Терпеть стало легче , да к тому же нужно было стоять с прямой спиной , укрепляя тем самым позвоночник . Жара как-то сплотила всех в очереди , и люди дружелюбно поглядывали друг на друга , словно спрашивая , не нужна ли кому помощь .

С расчётом я немного ошибся - и вошёл в Tokyo Big Sight лишь через 56 минут . Боже мой , что там творилось . . . Даже толчея первого дня показалась мне весьма и всеьма умеренной . В некоторые ряды было в принципе невозможно попасть . Давка царапала стены , сдирая с них рекламные плакаты . Третий день был посвящён хентаю . . . И в этот , третий день , у меня была одна - но важнейшая - цель . Просматривая в Интернете авторов , я случайно (!) нашёл место Моринаги Мируку-сама ! Причём узнал я её не по имени , а по стилю прорисовки (!!!) . Если вы не знаете , кто такая Моринага-сама , то вы не юрист . Моринага-сама - автор красивейшей юри-манги , в том числе и до умопомрачения прекрасного шедевра Girl Friends ! И у меня был шанс её увидеть ! И сейчас я пытался этот шанс осуществить . Произнеся про себя заклинание : "Зал E4 , место Ru-16b !" , я вильнул из центрального коридора налево - и меня понесло толпой . Проходы между рядами напоминали кипящие горные реки , меня стремительно несло между рядами , и я не понимал , как японцы тут умудряются ещё и что-то покупать , ибо остановиться у столиков казалось невозможным . Через несколько минут стало невероятно трудно дышать , и я вовсю замахал на себя Мио-чян . Я захлёбывался , тонул ! Некоторые японцы , утратив традиционную вежливость , откровенно продирались , напоминая больших акул . Меня отчаянно швыряло волнами , и я , барахтаясь , вытягивал шею , стараясь держать голову над водой и высматривая номера рядов . Вот "Ri" ! Значит , дальше должен быть "Ru" ? Нет , "Ra" ! Блин , в другую сторону ! Но уже уносит ! Да где же тут лучше свернуть ? Kangaete ! Так , если в этот проход , то тогда я выйду в центр там . . . А если . . . И вот , минут через пятнадцать - заветная табличка с "Ru" . И почти сразу - "Ru-16" . Я натуральным образом вцепился руками в спасительный риф столика , чтобы меня снова не унесло этим страшным человеческим прибоем . Пришёл в себя , поздоровался и осмотрелся . Девушка , сидевшая за столиком , была не Моринагой-сама . На самом столике лежали юрийные додзики , которые я сразу стал смотреть . Найдя фантастически красивый додзик по MSMM с Акеми-сан и Мадокой-сама (нарисованный не в стиле Моринаги) , я его купил (о том , что я буду с ним делать дальше , я не задумывался) . Девушек-продавцов было несколько , видимо , это были мангаки и товарищи Моринаги-сама . Я спросил : не место ли это Моринаги-сама ? Девушка за столиком сказала , что да , и показала направо , где стояли две девушки невероятной красоты . И тут меня переклинило . Убейте меня , я не мог понять , которая из них Моринага ! Фотографий Моринаги-сама в Интернете немного , но есть , так что я видел её раньше - но сейчас не мог узнать и всё тут ! К счастью , у меня появилась спасительная мысль и я сказал , что из юрийной манги мне больше всего нравится Girl Friends (это правда , Girl Friends - моя любимая юри-манга) . Как я и рассччитывал , девушка за столиком сразу обратилась к Моринаге-сама , чтобы передать ей это . И тут-то я её узнал . . . Как я мог не узнать раньше ? Моринага-сама столь же прекрасна , как и героини её работ ! Если бы только вы могли видеть её , как её видел я ! Я низко поклонился и поблагодарил её за мангу , после чего подарил ей латвийский сувенир - последний ещё остававшийся у меня набор открыток с видами Риги , который Моринага-сама приняла с истинно японским достоинством и , в свою очередь , поблагодарила за интерес к её произведениям . Я хотел попросить о фотографии , но не решился , ибо боялся , что Моринага-сама ответит отказом , что могло разрушить её идеальный образ в моём сознании . Кроме того , фотографировать там было нереально . Поэтому я , ещё раз высказав свою признательность , отпустил столик - и меня , крутя и поворачивая во все стороны , унесло в туманную даль Комикета .

По центральному коридору , по смысловой оси фестиваля я дошёл до залов 7 и 8 , где продавали хардкор . Там тоже было шумно и весело , и я , бродя по узким проходам , зачарованно смотрел на постеры , которые у нас побоялись бы выставить даже на порносайтах . Как же я уважаю в японцах это нормальное , взвешенное , человеческое отношение к хентаю . Когда-то давно , уже почти 15 лет назад , когда я только начинал смотреть аниме , а смотрел я его по телевизору , по немецкому каналу VIVA , там показывали не только NOIR и Chikyuu Shoujo Arjuna , но и Agent Aika с Najica Dengeki Sakusen . Так вот , даже этот , казалось бы , последний фансервис , я тогда смотрел с замиранием сердца , и до сих пор иногда вспоминаю его тёплым словом . Потому что в тот момент мне показалось , что в мою жизнь ворвался свежий ветер , летняя буря , светлый шквал . Именно тогда я впервые увидел то , что и потом меня не раз восхищало в аниме - нормальное восприятие человеческой красоты . Именно такое отношение к эротике , не как к чему-то низкому и грязному , но как к дойстойному , высокому , светлому , как к воплощению вершины человеческих чувств - любви , я всегда мечтал увидеть . Но нигде не находил . Везде была какая-то неоправданная зажатость , неуклюжесть , неестественность . А здесь . . . Как справедливо написал когда-то Шуклин , "фансервис в аниме перерос сам себя , став явлением куда более значительным , чем был изначально" . (Интересно , что годы назад , будучи начинающим отаку , я Шуклина категорически не принимал и в своих мыслях отчаянно с ним спорил . А теперь вот согласен с большинством его высказываний и вижу его почти как гуру . Старею . . .) И действительно , если поначалу фансервис был не более чем буквальным значением этого слова - "fan service" , то потом авторы аниме гениально поняли его необходимость и важность для отображения человеческой любви не как от всего оторванного платонического чувства а-ля рыцарские баллады , но как подлинного , живого , человеческого стремления к соединению не только душ , но и тел . Это был один из тех моментов , которые и привели аниме к нынешнему расцвету . Важность его неизмерима . И этот воздух аниме , воздух свободы , есть что-то такое , что каждый отаку обязан беречь и защищать .

Многие жалуются на то , что аниме не может выйти из школьного возраста и устремить взгляд на подлинно взрослые темы . Но я с этим не согласен . Авторы , с невероятной чуткостью , уловили это , самое важное в жизни , эти несколько лет подросткового возраста , миг великой высоты - и в то же время страшного перелома , катастрофы . Эти несколько лет , которые , повзрослев , обычно стремятся с презрением забыть , на самом деле определяют всю нашу жизнь . Удивительное дело - в последнее время я начал с невероятной точностью вспоминать свои школьные будни . Хотя самые важные события - встреча с аниме , становление личности как отаку , поездки в Японию - случились уже после , но это были именно СОБЫТИЯ , отделённые друг от друга чёрными провалам отчаяния длиной в несколько лет . Порой я о целых годах не помню ничего , кроме черноты . Я же говорю не о событиях , а именно о ЖИЗНИ , обычной ежедневной жизни . И эта обычная школьная жизнь со всеми её радостями и горестями , с напряжением уроков и отдыхом на каникулах , с адом экзаменов и шумными приколами перемен - вдруг ярко встала перед моим внутренним взором . Мельчайшие детали , разговоры , шутки , взгляды , всё то , что я , казалось бы , должен был давно забыть , вдруг ожило и окружило меня , требуя неотрывного внимания к себе . Чтобы объяснить это , потребовалось время . Но в итоге я понял . Я вспоминал себя настоящего . Годы в средней школе - это последнее время , когда ещё можно быть собой . Когда ты , достигнув уже практически взрослого уровня развития мыслей и чувств , находишься в радостном осознании себя . Последнее время , когда ещё можно верить людям и миру . После выхода из школьных стен всё это быстро исчезнет . Там-то вас быстренько отсортируют , поставят по ранжиру , изомнут , перемелят , выжмут весь сок и выбросят на помойку за ненадобностью . Но эти несколько лет - время истинной высоты . Именно поэтому чуткие японцы так часто - да почти всегда - выбирают в герои аниме и манги школьников . Они ищут настоящего . И находят его .

Обожаю в аниме то , что авторы почти всегда смотрят вверх , ищут не низости и грязи , но высоты духа , стремления к совершенству . В аниме практически отсутсвуют внутренняя пошлость , злая ирония , издевка - всё то ужасное , что уже полностью заполонило западную культуру и что Максим Далин в своей гениальной статье "Об аниме , педагогике , душе и патриотизме" , которую я рекомендую прочитать каждому отаку , с беспощадной меткостью назвал порнографией духа . Да , это так . Настоящая порнография - это порнография духа . Если отсутсвует эта внутренняя грязь - то мангака или автор аниме любые , даже самые открытые хентай и эччи покажет так , что над ними от восторга и красоты рыдать будешь . Разумеется , не весь хентай прекрасен . Конечно же , нет . На мой вкус примерно 90 процентов хентая способны вызвать не "основной инстинкт" , а разве что рвотный рефлекс . Но для этого у нас есть эстетическое чувство , которое нужно постоянно оттачивать , пока оно не станет острым , как самурайский меч , и пока мы, каждый для себя , не станем способны находить ту тонкую грань , которая отделяю красоту и открытость от пошлости и непотребства . Пошлость и непотребство нужно игнорировать , а открытостью и красотой восхищаться . И я восхищаюсь . Анонсы новых работ от Моринаги-сама встречаются бурным ликованием , юрийные ван-шоты от Sennou Knife зачитываются до виртуальных дыр , а уж если гений хентая Peko выпускает новый арт по Ханабире - то это уже праздник какой-то . Для нас , отаку , герои аниме - родные . Они нам ближе , чем подавляющее большинство трёхмерных . И мы счастливы тем , что можем видеть их и быть рядом с ними и в моменты тихого отдыха , и в грозных сражениях , переживать вместе с ними тяжелейшее отчаяние , и быть за них счастливы в прекрасные моменты близости . Как справедливо написал один отаку в комментариях на Gelbooru , "I enjoy when they enjoy" . Это наша мечта , наша жизнь . Ни в одном другом виде искусства такой уровень сопричастности героям невозможен . "Мы должны верить в то , чего не существует . Иначе мы не сможет ничего создать ." Мы верим в героев аниме и любим их . А если во что-то очень сильно веришь , то рано или поздно окажешься способным это создать . Как написал когда-то великий латвийский поэт Райнис : "Когда все тебя оставляют , когда ни солнце , ни деревья , ни вода тебе уже не друзья, остаёшься один . . . Тогда выдумываешь себе друзей : друга-одиночество , друга-боль . Ещё лучше - выдумываешь других людей, каких ещё нигде нет . Тех , что тебя выслушают . С которыми не боишься говорить . Живущих другой , чистой жизнью . Бред ? - но мечта не напрасна : появятся люди будущего , твоё одиночество и твоя боль создадут их ." И мне кажется , что под этими замечательными словами подписался бы каждый мангака , каждый автор аниме и каждый отаку . Такое чувство , будто Райнис предвидел появление аниме . Впрочем , предвидеть - способность гения . . . Это стремление - воплотить аниме в мире , осуществить его идеалы человечности , честности , доброты , любви и отношения к ней - должно двигать всеми , кто создаёт аниме и смотрит его . Создать идеал - и попытаться самим приблизиться к нему ! Вот оно , наиважнейшее . Знаете , когда-то я писал , что для меня произведение Синкая Макото "Пять сантиметров в секунду" является самым неразгаданным аниме . Я никак не мог понять , почему любви Такаки и Акари не суждено было сбыться . Я думал об этом несколько лет - и наконец понял . Такаки (а может быть и Акари тоже , на её счёт я не уверен) был ВЛЮБЛЁН В ИДЕАЛ . Как ни страшно это прозвучит , но ему была нужна не столько Акари , сколько тот идеал , который он видел в ней . И когда жизнь развела их по разным городам - идеал Такаки остался с ним , в его сознании , он не потускнел , а вот образ самой Акари постепенно размылся . Такаки любит искренне - но он любит не Акари . Он влюблён в идеал . Почему я не мог понять этого раньше ? Потому что это очень похоже на меня . Влюблённость в идеал - характерная черта для многих отаку . "Мне нужно то , чего нет на свете" , как писала когда-то Гиппиус . Но аниме - есть ! В строках Гиппиус сквозит отчаяние , но для нас , отаку , отчаяния нет , пока мы вместе с аниме . Пока его не отобрали у нас . . .

Я думаю , вы уже поняли , зачем я затеял это писать (и эти рассуждения и весь свой очерк) . Каждый отаку знает о той страшной угрозе цензуры , что постоянно висит над нашим любимым видом искусства . Каждый из нас понимает , что это такое - жизнь под дамокловым мечом . Я не собираюсь в десятитысячный раз отвергать обвинения отаку в педофилии , не буду говорить о том , что изображение сексуальных отношений не есть детская порнография (по этой логике изображение убийства должно считаться убийством и нужно судить за истребление врагов в компьютерных играх . А всех детей , рисующих танки и самолёты , сразу сажать в тюрьму за разжигание войны.) , не буду упоминать , что хентай рисуют взрослые и для взрослых , не буду указывать , что уровень преступлений на сексуальной почве в Японии резко снизился именно тогда , когда появился лоликон (ибо если вы можете воплотить все свои фантазии с двухмерной лоли , то вам и в голову не придёт лезть к трёхмерной) . Всем отаку это известно и так , а те морщинитсые ослы в галстуках , что пытаются принимать цензурные законы , всё равно никогда не прочитают ни этого , ни чего бы то ни было ещё . Если бы я мог как-то достучаться до их мёртвых сердец , я бы сказал : "Мы вам ничем не мешаем . Кроите и перекраивайте мир , устраивайте войны , зарабатывайте свои деньги , пока не лопнете - но оставьте в покое отаку и позвольте им быть вместе с любимыми героями аниме ." Но я этого не могу . Поэтому я выскажусь вкратце . Я категорически не приемлю никакой цензуры в искусстве , кроме , разве что , внутренней самоцензуры автора . Для меня искусство есть наивысшая форма свободы - и никакие государства не имеют права указывать мне , что читать , а что нет , что смотреть , а что нет , на какие сайты заходить , а на какие нет , и , в конечном итоге - что думать , а что нет . Искусство может быть любым . В конце концов , одна из задач художника как раз и состоит в том , чтобы ходить по краю мысли , постоянно рискуя сорваться с асимптоты в чёрную пропасть минус-бесконечности , и искать пути для развития сознания . "Лучший способ установить границы невозможного - чуть-чуть выйти за их пределы ." Кто-то может возразить , что тогда начнут создавать полную мерзость . Да , такое возможно . Но , во-первых , полную мерзость создают и сейчас - и никто не обращает внимания , а во-вторых , единственной адекватной реакцией на мерзость должно быть отсутствие зрительского/читательского интереса , и ничего более . "Если политика вступает в конфликт с культурой, политике надо отступить . Где этого не происходит , неизбежен возврат к варварству" , - это снова Райнис . Вспомните произведения мирового искусства , вспомните "Сашку" Лермонтова и "Суламифь" Куприна . Почему это шедевры , которыми нужно восхищаться , а , допустим , Yosuga no Sora - нет ? Для меня они стоят в одном ряду . А мемуары Грибоедова , о том , как он познакомился со своей будущей женой ? Там же чистый лоликон . Райнис , Куприн , Лермонтов ,Грибоедов , Гиппиус - я готов призвать и намного большей личностей как свидетелй защиты в этом своеобразном процессе над аниме , где я пытаюсь быть адвокатом . Но думаю , что это бесполезно , так как сторона обвинения является , по совместительству , и судьями , и полностью игнорирует мои доводы . Скажу честно - я не уверен , что аниме удастся защитить . Педоистерия не спадает и слишком ужасны те силы , что стоят против нас . Недавно я стал читать разные исторические работы , посвящённые деятелям прошлого . Я читаю о том , как они выдерживали ужасающие унижения , издевательства , пытки - но всё равно оставались верны свои идеалам . И почти всегда история , в конечном итоге , оказывалась честной , и они достигали своих целей , зачастую будучи уже давно мёртвыми . В этих работах я пытаюсь черпать силы . Не знаю , выдержу ли я издевательства над аниме . Не рухну ли в помешательство или алкоголизм? Но - и можете называть меня наивным - я всё равно верю , что пройдёт время , пройдёт , может быть 200 , 300 , 400 лет - и нынешние гонения на аниме будут восприниматься такой же ахинеей , как для нас средневековое мракобесие с ведьмами и инквизицией . В истории всякое было - рушились царства и люди там сходили с ума от боли и отчаяния , глядя на то , как их землю разрушают завоеватели , и будучи неспособными что-то изменить . На этом фоне наша грагедия , трагедия отаку , наверное , покажется незначительной . Пусть для каждого из нас это может стать страшнейшим духовным потрясением . Но история идёт вперёд . И если нельзя верить людям - остаётся верить ей . Поэтому мысль свою закончу снова цитатой из Райниса : "Жизнь и радость должны со временем стать синонимами . Иначе зачем всё ?" А вы ведь помните : "Кавай - это не веселье , а радость ."


А потом я снова вышел в густой жар и лихорадку косплея . Если вы думаете , что первые два дня были бешенством , то вы ещё не видели третьего . Первой же , кого я встретил , была Фейрис-нян ! Её , конечно , сопровождал и Дару-кун , и я , сделав фотографии 6744 - 6747 , набрался смелости и попросил их попозировать вместе : 6748 - 6749 . Фейрис-нян - гастоящая мейд , а Дару-кун - настоящий отаку ! Дару-кун стал таким большим , что с трудом поместился в фотографию !

6750 - 6757 - вновь девушки из Kantai Collection ! Как я уже сказал - сестёр Конго я путаю . . .

Но даже и это было всего лишь прелюдией . По настоящему третий день Комикета начался в следующий момент , когда я увидел ЕГО - звёздный косплей Шимакадзе-чян (6758) . . . Моя поражённая челюсть вновь подчинилась законам гравитации и отправилась по стандартному маршруту "законное место - земля" . Это был фурор ! Я сразу полез её фотографировать , сначала издалека , потом всё ближе - и делал это до тех пор , пока не посадил батарейки . 6758 - 6867 - и это всё она . Ну разве не милашка ? Надо отдать должное - Шима-чян вкалывала по полной . Такого уровня фансервиса я ещё не видел . Неудивительно , что толпа вокруг неё была изрядной . Точнее , называть это толпой было бы слишком неуважительно . Это было целое сообщество , в котором складывались свои мимолётные отношения . Вот некоторые интеллигентно сражаются с соседом за позицию получше . Кто-то заканчивает снимать и , нараспев произнося "Arigatou !" , покидает ряды - а стоящий за ним счастливчик занимает его место . Кто-то выискивает для фотоаппарата наиболее выгодное положение , кто-то меняет батарейки , кто-то сложно даёт себе минуту отдыха - вокруг Шимакадзе-чян шла целая жизнь , и она царила над ней . 6760 - обратите внимание на мужика в белой рубашке справа . Это вообще был очень рульный кадр . Вечно что-нибудь придумывал : звал Шимакадзе-чян , махал ей рукой , как на этом снимке , подбадривал соседей и так далее . Кроме того , его улыбка красила фото не менее , чем сама Шимакадзе . Вот так нужно фотографировать на Комикете ! К фотографированию косплея нужно подходить с такими же восторгом и благоговением , как и к просмотру аниме ! Я даже сделал из одного из снимков пособие "Как фотографировать косплей" . Рядом с унылыми физиономиями соседних товарищей написал красным "Wrong" , а рядом с ним , зелёным - "Right" . Все бы отаку такие были !

Та , дальняя от меня сторона , была лицевой , но и к нам Шимакадзе-чян тоже нередко поворачивалась - достаточно было кому-нибудь воззвать : "Onegaishimasu !" 6766 - вот я уже пролез во второй ряд . Вообще , концентрические ряды вокруг Шимакадзе-чян выглядели следующим образом : первый ряд сидел на земле , второй стоял на коленях , третий сложно стоял , четвёртый стоял , держа фотоаппараты на вытянутых вверх руках . Между этими четырьмя рядами существовало и немало промежуточных вариаций .

Но тут произошёл инцидент . Шимакадзе-чян подловила одного японца , который вместо фото делал видео . Она на него обиделась , сказала , чтобы он всё стёр , и даже топнула ногой . Кто-то из поклонников сказал , что этот японец недостоин того , чтобы быть в рядах фанатов Шимакадзе-чян , японец был пристыжен и удалился . Хотя я сам не видел ничего плохого в том , чтобы делать видео (да и на YouTube роликов с Комикета немало) , но запомнил ещё один здешний принцип : на любое нестандартное действие , даже на кажущееся совершенно невинным , например , на съёмку видео , нужно просить разрешение косплеера . Для меня впрочем , это проишествие завершилось более чем благополучно : на место удалённого японца передвинулся другой - а на его место сел я (6773) . Я оказался в первом ряду . . . Это была мечта . И , ох , мы и врезали . . . Знаете ли вы , что это такое - фотографировать звёздный косплей на Комикете ? Ты стоишь на одном колене , прямо над тобой трубой нависает чей-то длиннофокусный объектив , над правым ухом стрекочет какая-то зеркалка , слева на тебя опирается парень со смартфоном - и ты , ухитряясь удерживать равновесие , с мольбой протягиваешь вперёд руки с зажатым в них скромным Nikon Coolpix L27 , и только и успеваешь , что жать на спуск . Давай , давай , жарь ! Куй железо , пока горячо ! Было и вправду дико жарко , не только потому , что там была Шимакадзе-чян , но и вообще из-за погоды . Шиме-чян , хотя она и была наименее одетой из всех нас , наверняка приходилось очень нелегко , но она никак этого не показывала , ограничиваясь только тем , что время от времени пила воду . При этом она просила не фотографировать - и никто не снимал : дисциплина . 6782 - и вновь панцушот ! Наконец-то ! Сколько бы отдал , чтобы снова вот так потолкаться вокруг косплеера ! 6801 - товарищ справа - явно закоренелый : у него Astroboy на майке . . . Кстати , кроме себя , я вокруг Шимы-чян иностранцев не видел . 6802 - かわいい！ 6810 - вот тоже очень интересный момент ! Как вы догадываетесь , толпа вокруг Шимакадзе-чян на 99 процентов состояла из парней . Но иногда подходили и девушки . И когда Шимакадзе-чян видела среди поклонников девушек , она угощала их конфетами ! Вот сейчас она угощает тех девчонок , что видны на снимках 6806 - 6809 . Это я запомнил хорошо : Шимакадзе-чян подходит к ним , нагибается . . . и с нашей стороны - тр-р-р ! - пулемётная очередь спускаемых фотоаппаратных затворов . Естественно . . . Справедливости ради стоит сказать , что Шимакадзе-чян не обидела и ту сторону . Через некоторое время и на нашей стороне появилась девушка - и Шимакадзе-чян угостила и её . Лицевая сторона в это время занималась тем же , чем и мы за несколько минут до того . Ну , вы понимаете . . . Один из моих соседей попытался было сфотографировать Шимакадзе-чян с близкого расстояния , но она погрозила ему пальцем , и он благоразумно от снимка воздержался . Хотя какое значение там может иметь расстояние ? У большинства были фотоаппараты с таким зумом , что там можно было у Шимакадзе-чян нитки в швах одежды разглядывать .

6812 - трусики ! 6834 - Шимакадзе-чян прихорашивается (хотя куда уж ещё . . .) 6840 - Шимакадзе-чян салютует Комикету ! И я уверен , что в тот момент каждый отаку мысленно салютовал в ответ . 6851 - если бы Комикету нужен был монумент , то он должен был бы выглядеть вот так . 6864 - вновь трусики ! 6867 -　kawaii ! К сожалению , в этот момент батарейки фотоаппарата не выдержали всего этого великолепия . Поменять их в таком положении было делом затруднительным , поэтому здесь и пришлось остановиться . Я сипло сказал "Arigatou !" , по сравнению с японскими напевными голосами получилось жутко - но Шимакадзе-чян услышала и кивнула . После чего я покинул ряды .

Фотографирование Шимакадзе-чян было целой отдельной жизнью , и после него мне потребовалось какое-то время , чтобы снова войти в ритм Комикета . 6868 - 6879 - если я фан Мику-тан , то это не означает , что мне не нравятся другие Вокалоиды ! Мегурине Лука-чян ! Особенно хорошо , на мой взгляд , получились 6869 , 6871 и 6874 . 6880 - 6894 - а вот и сама Мику-тан ! Ну разве она не прекрасна ?

6895 - 6904 - вновь Шинобу-сама ! Причём , судя по её ногам (в особенности по левой) , у неё недавно было боевое столкновение с каким-то специалистом . . . Надеюсь , что с ней всё в порядке .

6905 - 6914 - незнакомая , но очень кавайная мейд . 6915 - 6922 - а вот и Хирасава Юи из K-on ! Жаль , что она была одна , без группы . 6923 - 6930 - kawaii !

6931 - 6941 - Манканшёку Мако из Kill la Kill ! Учитывая нереальное внешнее сходство , есть предположение , что это была не косплеер , а сама Мако-чян . Она только начинала позировать , так что я был первым , кто занял к ней очередь и запечатлел её для Комикета ! Мако-чян тоже поговорила со мной и спросила откуда я приехал . Нетрудно догадаться , что о Латвии она не знала . Когда я закончил её фотографировать , за мной уже стояло несколько человек , так что я про себя поздравил Мако-чян с почином .

6942 - 6944 - Рей-чян и Аска-чян из NGE в классической школьной форме ! 6945 - 6953 - Харухи Судзумия . У меня было подозрение , что её косплеит та же девчонка , что и Камбару Суругу на второй день , но присмотревшись повнимательней , я понял , что это , скорее всего , не так .

6954 - 6961 - кавай , ещё кавай ! 6962 - 6966 - фестиваль Monogatari продолжается ! Арараги-кун со своими бешеными сёстрами ! 6967 - 6981 - Чёрная Ханекава ака Саваринэко ! Так же грациозна и таинственна , как и всегда !

А дальше . . . 6982 - 6995 - Ха-а-ачикуджи !!! Это она ! Моя любимая лоли ! Хачикуджи-чян мне нравится даже чуть больше , чем Шинобу-сама ! Вообще , разве не здорово , что две самых крутых лоли мира - в одном аниме ?

Я хотел приветствовать её в стиле Арараги , но , по счастью , удержался (Gaman ! Gaman ! Gaman !!!) . Фотографировавший передо мной японец очень хвалил Хачикуджи , постоянно говоря ей "Chou kawaii !" , так что я опасался , что по сравнению с ним буду выглядеть бледно . Но Хачикуджи-чян оказалась очень приветливой и постаралась для меня не хуже , чем для него , так что очень скоро я перестал бояться и вполне освоился . Наверное , лучшей фотографией оказалась 6982 . Кстати , часто бывает , что лучшим снимком в сете получается именно первый .

В очередной раз набравшись (смелости) , я попросил Хачикуджи-чян попозировать сидя - и она сразу согласилась ! 6991 - 6994 - нет , я не могу , это выше моего разумения . Ну как можно быть такой милашкой ?! "Хачикуджи , ты такая прелесть ! Дай-ка я тебя потискаю и обниму покрепче ! Покажешь трусики ? Давай , давай , давай !" Арараги-кун , ты везучий ублюдок . . .

6996 - 7007 - Йоко Литтнер ! К сожалению , Tengen Toppa Gurren Lagann я пока не смотрел . Но , вот уже который год , собираюсь . 7008 - 7016 - если не ошибаюсь , то снова FATE . 7017 - Tokyo Big Sight "в упор" .

Рядом с Хачикуджи-чян стояла рульная косплеер по NieR:Automata и я занял очередь к ней . Очередь была длинной , минут на двадцать . Несмотря на все усилия Мио-чян , голова у меня потихоньку начала поджариваться и всё вокруг воспринималось смутно , как в тумане , звуки шли через вату . Когда я добрался до героини , произошла заминка - её попытались сфотографировать сразу двое передо мной . Косплеер попросила всех , кто к ней , поднять руки - и выяснилось , что к ней стоят сразу две очереди ! Тогда она разрешила нам фотографировать толпой . Учитывая температуру воздуха и чёрную форму , навряд ли она могла продержаться долго . . . Хотя я незнаком с этой игрой , но косплей понравился невероятно . 7018 - 7038 , любимый снимок , наверное , 7028 . Я думаю , что это была не косплеер , а настоящая героиня аниме (или игры) , потому что , позируя , она становилась совершенно неподвижной , как монумент . Даже на снимках это чувствуется . Потом я ещё нашёл в Интернете её фотографии с других ракурсов и можно увидеть , что иногда она держит меч абсолютно горизонтально - визуально он совершенно параллелен земле .

К тому моменту я уже настолько ошалел от жары , фансервиса и общего совершенства происходящего , что принял решение выбраться из толпы и укрыться в помещении . Но по пути успел сфотографировать ещё один случайный косплей - 7039 - 7047 . Косплей красивый , но , справедливости ради должен сказать , что девчонка встала под неудачным углом по отношению к солнцу .

Итак , в этот день я , из-за жары , вынужден был сделать перерыв . Выйдя на площадку на углу (у входа в длинную галерею) , я стал искать места посидеть , но все места в тени были заняты . Поэтому я сел на солнце , повернувшись к лучам спиной и закрыв шею и затылок коллекционным полотенцем по SCANDAL . Уже не помню , с чем в этот раз оказалась булочка , но после неё , а в особенности после воды , я почувствовал себя пободрее . Ещё немного постояв в тени , я сделал общую фотографию жизни Комикета - 7048 . Прямо передо мной , за пешеходным мостиком - главная косплей-зона , где я и фотографировал . Успеть в другие , как я уже говорил , не было возможности .

Сделав снимок комикетовской жизни , я снова нырнул в неё . 7049 - 7060 - Saber из FATE ? 7061 - 7066 - нереально кавайная айдору-группа . 7067 - 7075 - Ханекава-сан и Шинобу-сама ! Не ожидал , что Шинобу-сама выше . Наверное , это из-за каблуков .

Рядом я заметил фансервисный косплей Рем-чян из Re:Zero , которую фотографировали вместе . Я сразу же присоединился к снимающим (7076 - 7108) . И уже на первом снимке 7076 произошло нечто неожиданное - и совершенное . Шинобу-сама нагнулась к своей сумке , а поскольку платье у неё было , по длине , вполне анимешное , то , как говорила сама Шинобу , "вы сможете увидеть сокрытое" . Мне удалось увидеть её трусики ! И даже сфотографировать ! Когда вы делаете официальный панцушот с разрешения косплеера - это , конечно , тоже великая честь . Но неожиданный , случайный панцушот - это , всё-таки , совсем другое . Это - вершина . Только сделав его , вы можете говорить , что ваша личность сформировалась как отаку . "Да ! Да ! Трусики ! - мысленно кричал я . - Шинобу-сама ! Да !" Это был настоящий Комикет !

На том месте , где только что стояли Ханекава-сан и Шинобу-сама , уже позировала Камбару Суруга , и я , разумеется , заснял её тоже : 7109 - 7111 . Закончив фотографировать , я оглянулся - и выснилось , что за мной в очереди стоит Ханекава-сан ! Девчонки закричали друг другу "Kawaii !" и даже обнялись . Я чуть было не попытался сфотографировать их вместе , но вовремя спохватился - это было бы уж слишком явным нарушением правил Комикета .

Сфотографировав далее каких-то незнакомых косплееров (7112 - 7118) , я вдруг увидел прекрасную Рей Аянами в racing-форме (7119 - 7140) ! Её фотографировали вместе - и я тоже встроился в ряды ! Но тут произошло ужасное . Сотрудники Комикета закричали что-то в рупоры , все вокруг зашумели и зааплодировали - и я вспомнил , что в последний день Комикет заканчивается на час раньше ! Не в 16:00 , а в 15:00 ! Медленно поднёс я к глазам внезапно отяжелевшую руку с часами . Было 15:01 . Отаку вокруг меня застонали , ибо не успевали сфотографировать Рей , но Аянами-сан только улыбнулась , давая понять , что подождёт . На последних снимках можно увидеть , что сотрудники уже убирают загруждения - а Рей-чян терпеливо продолжает позировать . Молодцом ! Я рад , что последним , кого мне удалось запечатлеть на Комикете , была сама Рей Аянами , которая считается символом всего аниме-движения . Я как-то читал историю одного русского отаку , который рассказывал , что он понял , что является отаку , в тот момент , когда , в каком-то кемпинге валялся на земле в сильной степени алкогольного опьянения (иными словами - зверски набухавшись) , и перед его взором вдруг предстал высокий образ Рей . Поэтому сфотографировать её действительно было настоящим Grand Final"ом Комикета .

Но вот я закончил снимать , выпрямился - да так и остался стоять на месте . Медленно , неохотно , я был вынужден принять непреложный факт - КОМИКЕТ ЗАКОНЧИЛСЯ . Комикет закончился ! Как описать вам моё состояние ? Если в двух словах , то эти слова были бы "тотальный шок" . Сколько лет я ждал этого фестиваля , так готовился к нему - и вот он позади . Я продолжал стоять столбом , глядя то на Tokyo Big Sight , то сложно по сторонам . Я не мог уйти , ибо любил это место . Я полюбил его задолго до этого - а эти три дня лишь укрепили моё чувство и , наверное , превратили его из влюблённости в любовь . 7141 - вот он - Хиномару Комикета . И глядя на него , я думал только об одном : "Неужели Япония предаст аниме ?!" Нет , нет , этого никак не может быть !

Мне захотелось , в знак благодарности , преклонить колени и целовать землю . Но я слишком стеснялся , чтобы сделать это . Поэтому , сделав последнюю фотографию Tokyo Big Sight (7142) , я повернулся - уходить . Ох и медленно же я шёл . . . Сердце у меня было полно и я боялся расплескать это чувство , в котором странно смешались острая боль разлуки и странная , необъяснимая и неизмеримая радость жизни , своего бытия в этом мире , в котором я смог достичь своей цели и побывать здесь . Я осторожно спустился с лестницы , прошёл по ней вдоль дороги , где рассаживались по машинам радостные японские отаку . Этим счастливцам предстояло вернуться сюда уже через полгода , а мне ? . . Я шагнул на станцию .

Уже будучи на перроне , я , впервые за все три дня , заметил что-то , похожее на ЧП . Людей было так много , что они , не успевая расходиться от эскалатора , начали натыкаться друг на друга . К счастью , дежурный мужественно прополз на четвереньках среди ног и сделал эскалатор помедленнее . А вот уже и поезд , и мы снова набиваемся в него битком . Я - в последнем вагоне , словно пытаясь хоть так оставаться поближе к Комикету . Загиб линии Юрикамоме после Аоми - и в последний раз видны золотые от предвечернего солнца башни Tokyo Big Sight . Прощай , прощай ! Снова небыстрый , валкий ход поезда , снова маленькие станции на эстакаде . На одной из них стояли молодые родители с ребёнком в коляске . Влезть с коляской в поезд они не могли , поэтому грустно посмотрели на нас и остались ждать дальше . Rainbow Bridge , Токийский залив , доки на берегу - на всё я смотрел с печальной нежностью , будто фотографируя глазами . Комикет закончился . . . Начиналось что-то другое , бессмысленное , болезненное и страшное - возвращение . В Шимбаши я потерял из виду последних комикетовских отаку . Выйдя на перрон станции , я с удивлением увидел , как из поезда линии Яманоте в массовом порядке выбегают люди и садятся в стоящий у этой же платформы поезд "синей" линии . Поезд же Яманоте , отъехав от перрона , поехал дальше со скоростью пешехода . Наверное , что-то случилось , но навряд ли это было связано с тем утренним затором . Поскольку мне было всё равно , то я решил ждать следующий "салатовый" . Скоро он пришёл . Ехали мы действительно шагом и то и дело останавливались на перегонах - но мне это было даже на руку . Я мог ещё немного побыть в Японии , ещё раз попрощаться с ней . Кажется , в вагоне снова были китайцы , но этого я уже не помню . Помню удивительно тёплый и ласковый свет золотистого солнца . Вот и Акихабара . Увижу ли я тебя снова ? Прощай , живи , расти большая , принимай других отаку с такой искренней радостью , с какой умеешь только ты .

И последний уголок станционной площади закрыло стеной небоскрёбов . . .

Приехав в Уэно , я поначалу думал ужинать в МакДональдсе , а утром (точнее , ещё ночью) зайти в Sukiya . Но потом я представил сбе , как сижу один в Sukiya в самый кислый , самый глухой час суток , да ещё и заставляю работать на себя усталого , невыспавшегося сотрудника - и от этой мысли мне стало так тошно , что я передумал и пошёл в Sukiya сейчас . Потом зашёл в МакДональдс и купил себе что-то на утро .

Придя в гостиницу , я , как и при первом визите , решил попросить себе morning call . На ресепшене снова сидел тот же "зверский дед" , которому я пытался объяснить про это три года назад . Поскольку теперь у меня имелся опыт , то "moruningu kooru" прошёл более чем благополучно . Звонок я попросил на пять часов ночи . . . Вообще , отношение ко мне персонала в Цукубе мне всегда очень нравилось - сдержанная , но искренняя доброжелательность . По сути дела , убедившись в том , что я , гайкокуджин , не представляю никакой угрозы и вообще веду себя прилично , они почти перестали обращать на меня внимание . И это скрытое доверие было куда более отрадно , чем подчёркнутая , искусственная европейская вежливость .

Оказавшись в номере , я первым делом выхватил из рюкзака свой юрийный додзик . Я не только читал его - я жил им , вдыхал его , пил . Это было невероятно . Я мог дотрагиваться руками до его прекрасных страниц , целовать их . . . К тому моменту я уже понял , что не смогу заставить себя взять его с собой в Европу . Я пытался - но не мог ! Попасть в тюрьму - это ведь ещё хуже смерти . Почему настоящие преступники разгуливают на свободе - а отаку должны страдать только потому , что любят аниме ? В мире , увы , есть прóклятые страны (с вашего разрешения , не буду называть их поганые имена) , где отаку бывали осуждены и томились в тюрьмах за просмотр хентая .

Вы знаете , что я не переношу де Сада (ни де Сада , ни Захер-Мазоха . Однако при этом считаю , что они нужны - как маяки , обозначающие границы , пересекать которые не стоит ) . Достаточно прочитать любую страницу из любой его работы , чтобы почувствовать непреодолимое отвращение . А если вы дочитаете хотя бы один из его рассказов до конца , то боюсь , что вы навсегда потеряете веру во всё светлое , что ещё есть в мире . Но , тем не менее , есть одна единственная частность , в которой мы с неистовым маркизом всё же сойдёмся . Это сама идея бунта как таковая . Борьба за свободу . Недаром же недавно один японский учёный назвал лоликон самой прекрасной формой социального протеста . Почему я считаю Японию самой свободной страной мира ? Потому что в подлинно свободном обществе , если что-то запрещено - то этому всегда есть альтернатива . Хотите убивать людей , но это нельзя ? Вот вам видеоигры , мочите всех , сколько влезет . Хотите расчленять всех бензопилой , но это , как ни странно , тоже нельзя ? Вот вам книги и фильмы ужасов , читайте-смотрите и радуйтесь жизни . Хотите хентаиться с лоли , но и это нельзя ? Вот вам лоликонные додзики , соберите их все и умрите счастливым . В Японии нет ни одного закона , который мне хотелось бы нарушить . Потому что Япония - страна для людей . А не наоборот , как у нас .

Я , как мог , написал хираганой записку персоналу отеля , в которой попросил их позаботиться о додзинси или передать его в хорошие руки . Записку сложил домиком и поставил её на лежащий на столе додзик . Затем достал из щели между кроватью и стеной сумку , чтобы готовиться к отъезду . Из-за сумки внезапно выбежал по стене таракан и нахально посмотрел на меня . Я применил допустимое в обществе японское ругательство и истребил наглеца тапком . Но , в целом , моё отношение к Цукубе от этого не изменилось , и если мне , дай Бог , удастся ещё когдан-нибудь приехать в Японию , то буду снова останавливаться здесь . А таракан - ну подумаешь , таракан . Не крокодил же .

Самые большие затруднения при сборах , как я и ожидал , вызвал бумажный плакат по Monogatari . Пусть он и был с картонной подкладкой , но не помять его было делом хитрым . В итоге я положил его по центру сумки , а четыре коллекционные фигурки разместил по две с каждой стороны , чтобы они его держали . Артбуки поместились вдоль стенок сумки внизу . Получилось в самый раз . Снова порадовавшись тому , что не поддался искушению и не купил пятую фигурку , которая гарантированно бы не влезла , я ещё раз проверил , всё ли на месте и стал заматывать сумку плёнкой - словно раненого бинтовал . Коллекционные аниме-майки снова отправились в рюкзак . Всё было сложено . Оставшиеся батарейки я сложил на столе , написал ещё одну записку : "Denchi wo tsukatte kudasai " , и положил её на них . Часы показывали половину одиннадцатого вечера . Я растерянно осмотрелся по сторонам и лёг спать .


11 . Завершение


Нет в мире ничего более безжалостного , чем 4:47 ночи и мёртвый голос будильника , вырывающий тебя из сна и возвещающий о том , что - пора . Пора обратно , отсюда . Охнув , я выключил звонок и стал безжизненно собираться . В 5:00 зазвонил стационарный телефон в номере . Я снял трубку и во второй раз в жизни сказал : "Hai , moshi-moshi ?" , но на том конце никто не ответил . Положив трубку , я продолжил сбор . Съел тёплое произведение МакДональдса , потом подтянул вещи поближе ко входу . Обулся , надел рюкзак и взялся за ручку сумки . Распахнул дверь и шагнул в коридор . Потом обернулся и в последний раз посмотрел на номер , в котором оставался лежать на столе мой юрийный додзик . И закрыл дверь - словно вбил последний гвоздь в крышку гроба .

В последний раз - милый лифт и милый ресепшен . За стойкой - всё тот же несгибаемый дедушка (но как он , всё-таки , постарел за эти три года) . "Ima wa chekku-auto desu ." Он напутствовал меня добрым "Itterasshai" . И , неся в себе это "Itterasshai" , то , как оно было сказано , я вышел из гостиницы .

Ни одному отаку не пожелаешь знать , до чего же это отчаянно горько - в мёртвый предрассветный час идти по Японии , чтобы покинуть её . Но ничего не поделаешь - за счастье встречи с Японией нужно расплачиваться болью расставания с ней . Как жаль , что нельзя наоборот - сначала уехать , а потом приехать . Точнее , можно и так - но если между приездом и отъездом проходят дни , то между отъездом и приездом - годы .

Можете ли вы кричать себя ? Я не мог . Поэтому старался идти , не поднимая глаз , чтобы не увидеть знакомых мест - Sukiya , МакДональдса , Family Mart - иначе я за себя не ручался . Чтобы не лезть с сумкой на пешеходные мостики , я обошёл по трём сторонам огромный перекрёсток под Шёва-дори и прошёл мимо стоянок , где сидели подозрительные личности , похожие на бездомных . Прошёл мимо станции Уэно и свернул направо , под мост . Потом налево - и вот впереди уже виднеется вход в Кейсей-Уэно . Пожалуй , именно в этот момент я понял , насколько же это жалкая иллюзия - свобода личности . Пожалуйста , я свободен , никто меня не держит и я волен делать , что хочу . Больше всего я хочу пойти в Акихабару - а она совсем рядом . Достаточно дойти вон до того плавного поворота - и оттуда уже будет виден мост местной линии Собу . Но я понимал , что уже сейчас Акихабара от меня ужасающе далеко - словно уже встали между нами непреодолимой стеной эти безжалостные восемь тысяч километров . Да думал я об этом , много раз думал ! Остаться в Японии , исчезнуть в ней , раствориться , как сахар в чае , сродниться с ней навсегда . То , что я так хотел бы сделать - и на что у меня никогда не хватит сил . А раз не хватит сил , то что об этом говорить ? Зачем напрасная бравада ? И почему-то невероятно чётко - на всю жизнь ! - запомнилось , что передо мной шёл мужик в белой рубашке , который курил сигарету . Я пропустил его , свернул направо и , пройдя сквозь сигаретный дым , шагнул на станцию Кейсей-Уэно .

Подойдя к табло , я стал разбираться . Закопавшись в номере , на первые утренние локалки я уже опоздал , и теперь предстоял выбор - либо ждать следующую , либо ехать SkyLiner"ом . Но следующий поезд был тотальной локалкой , которая останавливалась на каждой станции , ехала в Нариту более полутора часов и , выходя из Уэно на пятнадцать минут раньше SkyLiner"а , прибывала в аэропорт на полчаса позже . И я решил поехать на SkyLiner"е .

Несмотря на какое-то беспомощно-апатичное состояние , мне удалось купить билет с первой же попытки . До сих пор не понимаю , как я тогда в чём-нибудь не ошибся . Я спустился на перрон , возле которого уже стоял первый утренний экспресс . Через пару минут в нём загорелся свет и засуетились уборщики . Потом пришёл машинист и стал готовить поезд к отправлению . Я с уважением смотрел на работающих японцев . Потом поезд даже немного прокатился вперёд-назад вдоль перрона , видимо , для проверки . Вот было бы смешно , если бы совсем уехал . . . Ещё через несколько минут с соседнего пути , воя и лязгая , отошла локалка , на которой мог бы ехать и я . И почти сразу же нас пустили в вагоны . Номера своего вагона я не помню , но место запомнилось - 11D . У окна , но с другой , дальней от Уэно стороны . . .

. . . И вот мы тронулись . Токио оставался позади . Народу , поначалу , было мало , но на единственной остановке , в Ниппори , пассажиров зашло изрядно . После Ниппори я сходил проверить оставленную в багажном отделении сумку , после чего вернулся на своё место .

В общем и целом , должен признать , что SkyLiner мне не понравился . Главная причина , конечно , субъективная - я не приезжал на нём из Нариты , а уезжал в неё . Но были и ещё две : сумку приходилось оставлять в багажном отделении в торце вагона и потом постоянно смотреть , всё ли с ней в порядке , а кроме того , при поездке на SkyLiner"е , предназначенном исключительно для доставки пассажиров в аэропорт , я чувствовал словно бы уже немного вне Японии , уже чуть-чуть отторгнутым ею . А мне хотелось ещё один раз потолкаться в обычном поезде с едущими по своим делам японцами . . .

Утро за окном было под стать моему настроению - тяжёлое и хмурое . Несмотря на август , оно казалось мне холодным . Сначала SkyLiner делит одну колею с главной линией Кейсей и идёт очень медленно . Было даже несколько обычных одноуровневых переездов . Я с мольбой смотрел на заполненные японцами утренние станции . Но потом поезд вышел на Sky Access Line и развил свои знаменитые 160 километров в час . Не шинкасен , конечно , но тоже неплохо . . . Но как бы мне хотелось , чтобы он ехал помедленнее ! Я не мог , был не в силах себе предствить , как это возможно - в Японии начнётся очередной , обычный день , и отаку будут смотреть аниме , магазины Акихабары будут бойко торговать , и Юано-чян будет каваиться в мейд-кафе - а меня не будет , я не буду принимать во всём этом участия ! Всё моё существо протестовало против этой мысли ! Глядя на бесконечные ряды солнечных батарей за окном , я умолял поезд , но он продолжал нестись вперёд своим мерным колёсным шагом . Вот уже что-то объявляют ! Не может быть ! Но нет , это говорят , что до аэропорта остаётся пять минут . Ещё пять минут жизни в Японии ! Но и эти пять минут неумолимо истекают . Беспросветная чернота туннеля - и вот он , перрон станции Narita Airport Terminal 2 and 3 . Спустя полминуты после прибытия по SkyLiner"у уже объявляют отправление - и не успевшие выйти люди в панике хватают свои чемоданы и рвутся , в давке , к выходу . Я выхожу одним из последних .

Поднявшись на этаж вылетов , я стал искать пункт обмена валюты , чтобы обменять йены на евро . И я его нашёл , но он открывался только в 7:30 , а сейчас было 7:11 . Решив не рисковать , я пошёл сдавать багаж . Девушка за стойкой регистрации спросила меня , где я хочу сидеть на рейсе между Хельсинки и Ригой , и я грустно сказал ей "Nandemo ii desu" . Одна из последних возможностей поговорить по-японски ! Кавайный чемодан мой уехал - и я пошёл проходить контроль безопасности . И тут увидел открытый обменник ! Я незамедлительно поменял в нём деньги . Интересное дело - из взятых с собой в Японию средств я потратил только половину . . .

Очередь на контроль был изрядной , а сам контроль , прямо скажем , куда более тщательным , чем на внутренних рейсах . Так что , в конечном итоге , решение хать на SkyLiner"е полностью оправдалось - когда я пришёл на свой гейт , до запланированного на 9:50 вылета оставалось всего 1 час и 11 минут . Кажется , что это много - но если вспомнить , что посадка начиналась за 40 минут до вылета , то до неё оставалась всего 31 минута . А это уже совсем другое дело . . .

И уже через несколько минут показался острый , подтянутый , словно снаряд , самолёт . 7190 - "Над тёмной водой и над рисовым полем за нами летит самолёт" . . . Смотрю на него - и в первую секунду мне кажется , что это снова OH-LWG . Но потом я замечаю , но у буквы G не достаёт маленькой горизонтальной чёрточки : C . G и C - какая небольшая разница . И какая огромная разница для меня .

Началась посадка . Последние , нарочито медленные шаги по коридору , отчаянно нежелание принимать происходящее . Но перед смертью не надышишься , перед экзаменом не накуришься , а перед отъездом из Японии в мейд-кафе не насидишься . И вот он - шаг в самолётное чрево , которое надёжно укроет нас от высоты - и унесёт от Японии . В самолёте я , по ошибке , сел на место 47L , тогда как у меня был не 47-ой ряд , а 48-ой - привык уже к цифре "47" . Но потом заметил и пересел . Хорошо , что тот , кто должен был сидеть на 47L , ещё не пришёл . Правда , рюкзак так и лежал впереди . Надеюсь , что это не очень беспокоилось соседних пассажиров . Моими же непосредственными соседями оказались пожилая японка с мужем . Почему-то всегда из Японии вместе с японцами возвращаюсь .

. . . Разбуженный самолёт дёрнулся , недовольно заворчал двигателем , потом двумя . Двигатели тащили через себя воздух , душили его в себе , пытали , секли . Я тоже пропускал себя через них .

Взлётная полоса - последнее , что мне ещё осталось изведать в Японии . В этот раз снова чуть-чуть повезло - перед нами стоял небольшой затор из двух машин , так что можно было остаться в Японии на минуту-другую дольше . А потом . . . Потом - исполнительный старт ! Оторвавшись от полосы , самолёт стал набирать высоту ровно и неумолимо , совершенно равнодушный к тому , что творилось во мне . И не прошло и двух минут , как Японию закрыло от меня белёсой завесой облаков .

Обратный путь я запомнил плохо - там для меня больше ничего не было . После взлёта со мной немного поговорила моя соседка-японка , однако узнав , что мне нравится современное японское искусство , предсказуемо утратила ко мне интерес . Несмотря на то , что мы вылетели утром , многие пассажиры стали устраиваться спать , и почти все закрыли иллюминаторы . Я закрыл свой где-то на три четверти , оставиви внизу щель - хотелось посмотреть мир . Впрочем , над Россией мы примерно 90 процентов времени летели над облаками , так что смотреть было особо не на что . Единственное большое , на несколько десятков минут , "окно" было сразу после того , как прошли Хабаровск . Но там под самолётом во все стороны простиралось степное ничто , которое кое-где пересекали одинокие , хилые дороги . Я смотрел на это и думал , что там внизу , подо мной - бесконечная злость , средневековая дикость , роскомпозор , цензура , и среди всего этого - русские отаку , такие же одинокие , как дороги , тоненькие ниточки , острова - рифы ! - в бескрайнем чёрном океане злобы . Трудно представить себе , каково это - быть отаку в каком-нибудь Усть-Куте с кожевенным заводом (или не важно , какое у них там производство) . Там , наверное , об этом и словом ни с кем нельзя перемолвиться , чтобы не затравили . А представляете - устроить там аниме-фестиваль ? Придут же скинхеды и побьют . Или , как вариант - приедет полиция и побьёт . Мне хотелось что-нибудь для них сделать , но единственное , что я мог - это мысленно поддерживать их . Но я понимал , что никто из них не почувствует , что я летел над ними тогда и думал о них .

Ещё запомнился момент , когда нам , после еды , принесли мороженое . Мороженое было очень твёрдое и надо было бы подождать , пока оно слегка растает . Но оно было таким вкусным , что я , не выдержав , стал его есть - и сломал пластмассовую ложку . Не желая беспокоить стюардессу из-за такой мелочи , я перевернул обломок и ел другим , узким концом . Так , кстати , было даже лучше - на дольше хватило .

За весь полёт я сделал всего несколько фотографий . 7191 - 7193 - потому что близ Архангельска , и я надеялся показать их своим родственникам оттуда . Как знать , может быть они узнают место . Хотя единственное , что там видно - какое-то продолговатое озеро . 7194 - сложно красивый вид неба . 7195 - 7196 - устье какой-то реки . Если не ошибаюсь , это та самая Онега , которую я видел при первом полёте в Японию .

. . . А потом началось снижение . Японцы , и в особенности японки , весело переговаривались о том , что видно внизу , особенно радуясь , когда мы пролетали над дорогами , по которым машины ехали в непривычную для них сторону . Бедняги , они ещё не знали , что их ждёт на земле . . .

Самолёт уверенно подошёл к полосе , и посадка получилась довольно мягкой - но , тем не менее , некоторые впечатлительные японки всё-таки вскрикнули . OH-LWC привёз нас к терминалу , остановился и сразу заснул . Я едва-едва успел его поблагодарить .

После стандартной процедуры контроля я пошёл по звёздам к транзитным воротам . Передо мной стояла пожилая японка , летевшая в Берлин , по отношению к которой финский таможенник вёл себя высокомерно , потому что бедняга не могла по-английски сказать , на сколько дней она едет . Он же укорял её и насмехался над ней . Я почувствовал то , от чего был избавлен в течении этих полутора недель - отвращение и злобу . Мне захотелось сейчас , сию же секунду бежать обратно к самолёту и , как-нибудь спрятавшись в нём , снова улететь в Японию . Но это было невозможно . Нет , финны (да и любые другие европейцы) могут свой аэропорт хоть позолотить - ничего это не даст . Люди останутся такими же .

Пройдя транзит , я нашёл свой гейт на Ригу . До вылета оставалось около двух часов . Ужасных часов , ибо у меня уже от усталости всё начало мутиться в голове , а кроме того я , не желая этого , слышал голоса вокруг . Голоса , в которых не было ничего , помимо злости , эгоизма и абсолютного равнодушия ко всему , кроме собственных шкурных интересов . Наверное , никто из пассажиров не обрадовался началу посадки так , как я . Когда нас привезли к самолёту , выяснилось , что вместо винтового ATR-72 нам дали турбореактивный Embraer-190 , куда более быстрый , что тоже слегка подняло настроение . Моё место было на втором ряду справа , у окна , пассажиров было мало , весь первый ряд вообще был свободен . Весь полёт занял в районе 50-ти минут , из них в воздухе - около 40-ка , а на эшелоне - 10-15 . Embraer-190 словно перепрыгнул Эстонию (я успел сделать фотографию северного побережья - 7197) и начал снижение к Риге (7198) . Рижский аэропорт . Куда бы я ни ездил , в какие бы дали , вроде Отару , не забирался - я всегда возвращаюсь сюда . И когда я сейчас увидел его , увидел город , в котором предстояло жить , увидел улицы , по которым теперь придётся ходить , задыхаясь от человеческих холода и злобы . . .как-то страшно мне стало . Почему-то вспомнилось из Сетон-Томпсона : "Арно уже видел свой дом ." Когда-то давно , когда я был во втором или в третьем (или в пятом ?) классе , нас на уроке литературы отвели в библиотеку и читали там рассказы Сетон-Томпсона . Я думаю , что впервые я ожил именно тогда . Хотя и до этого у меня бывали какие-то смутные прозрения , но по-настоящему развитие моей личности началось именно тогда , с Сетон-Томпсона . Именно тогда я , если ещё не осознал , то почувствовал , что хочу всё понять . Понять , почему происходит так , как в его рассказах , и как сделать так , чтобы это предотвратить . Но честно признаюсь , что не понял и до сих пор . И не дальше ли я сейчас от понимания , чем тогда , много лет назад ? Рекомендую вам последить за детьми , когда им читают Сетон-Томпсона . Именно тогда можно делать первые прогнозы о том , кто из них вырастет человеком , а кто мразью .

Самолёт пролетел Ригу , продолжая снижаться , залетел за Елгавское шоссе и развернулся над маяком дальнего наведения . Я увидел на горизонте Елгаву , узнал Олайне , дорожную развязку на Елгавском шоссе , дорогу на Яунмарупе - знакомые места , где мне приходится раз в год изрядно трудиться на Олайнском веломарафоне .

Уже на глиссаде произошло небольшое замешательство . В самолёте летела группа китайцев и какую-то пожилую китаянку при виде Латвии начало тошнить , так что стюардесса (кстати , на этом рейсе стюардесса была всего одна) долго суетилась , помогая ей , и успела зашнуроваться в своём откидном кресле всего за несколько секунд до того , как самолёт коснулся полосы . Посадка прошла штатно . После остановки у галереи я попрощался со стюардессой и вышел из самолёта . Сумку получил сразу . Таможенники меня не проверили (а вот если бы взял с собой свой додзик - обязательно проверили бы ! У меня же всё на лице написано .) , и я , через последние ворота , вышел в обычную жизнь .

Вот , собственно , и всё . Наверное , именно здесь и надо закончить очерк . Я , почему-то , начал писать его не сразу после поездки , а полгода спустя , в отпуске . Я думал , что за две недели отдыха смогу написать значительную часть . Наивный ! За весь отпуск я написал только первый день . В результате сейчас , когда я завершаю его , с момента визита прошло уже больше года , так что всё , о чём я хотел сказать , уже успело во мне перегореть и выгореть , и , кажется , не один раз . Страшно это - когда автор устаёт от собственной работы . Но сейчас мне , почему-то , не хочется заканчивать его . И это вовсе не пушкинское "Миг вожделенный настал . . ." . Это снова страх . Все эти девять месяцев (точно ребёнка вынашивал) я существовал вместе с очерком , каким-то образом жил в тёплой ткани его слов - и вот сейчас он выбросит меня наружу и мне придётся как-то быть одному (так кто кого вынашивал ?) . Сейчас я размещу его на своей странице - и пусть он сам осудит меня . Впрочем , наверное , я чересчур самоуверен . Я практически уверен в том , что никто не дочитает этого очерка до конца . Все мои обращения к читателю - это лишь художественный приём , что-то вроде риторического вопроса , который не требует ответа . Но , тем не менее , если какие-нибудь отаку (а если человек прочитал всё это , то он , безусловно , отаку) всё-таки доберутся до этого места , то я хочу обратиться к ним и сказать следующее . В чём бы ни обвиняли аниме и вас лично - правда на вашей стороне . Ибо у вас есть то , что вы любите . Не пытайтесь ничего никому доказать - это самая гибельная ошибка . Нет ничего более бесполезного . . . и более страшного в своей обречённости , чем попытка изменить мнение толпы . Защищайте только себя и свою жизнь . Точнее , нет , "защищайте только себя" - очень неправильная , эгоистичная фраза . Лучше сказать так , как Киоко , обращаясь к Саяке (на которую я , по характеру , всё же очень похож) : "Так как ты говорила ? Защищать одну-единственную вещь во что бы то ни стало ?" Вот это , на мой взгляд , самый достойный путь для отаку . Идите своими узенькими , трудными тропками , очарованные странники - и когда-нибудь вы увидите и почувствуете то же , что видел и чувствовал я . Вы ещё пройдётесь по Омотесандо-дори . Вы ещё сфотографируете трусики на Комикете . Вы ещё сделаете "моэ-моэ-кьюн" в мейд-кафе .

Странно получается - словно благословение . Впрочем , раз мой очерк - ещё и завещание , то почему бы мне не напутствовать своих кохаев ?

Какой разительный получается контраст с концовкой очерка первого . Там каждая фраза звенела радостью , бодростью и уверенностью в себе . А здесь . . . Увы , но я , похоже , переоценил свои силы . Та внутренняя катастрофа , начавшаяся в июньский день 2016-го года , когда я узнал , что Япония может уничтожить аниме , похоже , продолжается до сих пор - и её уже не остановить . Человек , падающий с крыши , ещё жив - но спасти его уже нельзя . Сейчас у меня такое чувство , будто я всё время , каждое мгновение своей жизни срываюсь с крыши . Кажется , в буддизме говорят , что каждый встреченный тобой человек есть твой учитель . Но мне кажется , что это не так . Каждый встречный есть твой убийца .Кроме японцев , но и они могут стать таковыми . А семь миллиардов убийц - это слишком много для меня одного . Но ведь и я их убийца тоже . . . Поэтому если первый очерк заканчивался словами "И я продолжу поиск" , то этот , второй , наверное , нужно завершить фразой "И я продолжу смерть" . Я продираюсь через тернии дней к звёздам Японии . Но колючки на терниях всё острее , а сами тернии всё выше , и Японию уже почти не видно из-за них . Но я уже говорил когда-то - у меня , как и у Мадоки , нет причин для отчаяния . Меня ждёт аниме . 終。