Невероятные пожары в России, когда сгорают целые деревни, жители и сами пожарные - это настоящий акт войны. Войны, которую объявила человеку природа.
Правительства имеют право бросить все силы, армию на борьбу с огненными штормами.
.
Сейчас есть технологические возможности побеждать такие сверхпожары. Сейчас в России и в других странах существуют огромные пожарные самолеты, способные брать на борт до 40 тонн воды и быстро сбрасывать эти спасительные холодные потоки на горящие леса. Только для борьбы с пожарами,растянутыми в пространстве до 300 км. нужно МАССИРОВАНИЕ пожарной авиации. Нужно поднимать в воздух десятки, сотни самолетов! Грустно видеть, как над огромным морем огня летает, словно маленький комарик, одинокий маленький вертолетик или хрупкий самолетик. Как тщетно пытаются засыпать огонь на земле ЛАПАТАМИ! тонкие цепи солдат или пожарных...
В России имеются сотни огромных грузовых самолетов - " Илов", "Туполевых ", "Анов"- созданных для войны. Войн, к счастью, с другими государствами у России сейчас нет. Почему бы не бросить эти простаивающие самолеты на войну с пожарами?
Нужно их немного переоборудовать и пусть отрабатывают, как на учениях, " бомбардировку водой " на горящие леса и деревни...
Температура на Земле с каждым годом поднимается. Пожары, к сожалению, будут усиливаться. Можно,предвидя события, переоборудовать несколько устаревших стратегических " Туполевых" \ "Медведей" \ и пусть спасают русские леса и деревни от огня! Пусть сбрасывают сотни тонн воды на пожары.
Если союзники смогли во время Второй мировой войны поднимать в воздух до 1000 тяжелых бомбардировщиков в сутки \при опустошительной бомбардировке Гамбурга, например, в 1945 году; при налетах на Японию...\То
тем более можно и сейчас создать спасительные международные пожарные эскадрильи тяжелых"водовозов"-до 100-500 спец. самолетов! \
В войну были хорошо отработаны групповые полеты тяжелых бомбардировщиков. Врага бомбили даже ночью! Под сильным огнем вражеских зениток с земли.
Современная электронная авионика позволит сбрасывать воду на горящие леса с большей точностью и безопасностью для экипажей сомолетов, вертолетов.
Чтобы самолеты не сталкивались в воздухе, они должны подлетать к огню с безопасными интервалами, должны взлетать и садиться для дозаправки с разных аэродромов.
Тогда страшные пожары и недавние ужасные пожары \нападения ПИРРОТЕРРОРИСТОВ \ в Греции можно будет остановить. Ведь воды в реках и озерах на Земле много.Вода обладает огромной удельной теплоемкостью- один тяжелый самолет- водовоз может сразу залить очень большую поверхность горящего леса и потушить огонь.
Наша планета быстро разогревается от парникового эффекта. Катастрофичекие пожары,возможно,будут разгораться все чаще и чаще. Нужна и защита от ПИРРОТЕРРОРИЗМА. Поэтому все страны уже сейчас должны создавать больше спец. тяжелых пожарных самолетов. Нужно объединить весь парк этих спасительных самолетов под флагом ООН. И посылать крупные эскадрильи \до 100-500\ самолетов на тушение катастрофических пожаров.
Эту тяжелую работу летчиков правительства могут хорошо оплачивать. Ведь выплаты компенсаций от пожаров обойдутся дороже!
Нужно, чтобы этим как можно скорее озаботились господа "Зеленые"и
разные прочие экологические организации.
Нужен Новый Воздушный Пожарный Красный Крест. Надо,чтобы все страны построили для Международной Пожарной Авиации хотя бы по 2 пожарных самолета.
Нужно создать под флагом ООН единый Центр Тушения Пожаров с Воздуха.
Только огромные самолеты "Антонова","Боинги" и совр. европейский "А-380",переоборудованные для тушения пожаров, могут справиться огнем!
Пожарные на земле и люди не должны попадать в огненные капканы, когда сильный ветер стремительно разносит огонь по верхушкам деревьев. Леса можно потушить только с воздуха!
Еще лучше для этой цели подходят тяжелые пожарные вертолеты. Только их нужно бросать сразу десятками на пожар, чтобы был РЕЗУЛЬТАТ.
љ Copyright: Акулов Владимир Владимирович, 2010
Свидетельство о публикации Љ21008030919