THUNDERBOLT STARFURY
|
Lockheed SA-32 THUNDERBOLT STARFURY |
Истребительный корпус исторически был одним из самых важных активов Вооруженных сил Земли. Starfuries, из-за превосходной исходной концептуальной спецификации (см. пять законов "Звездной Ярости") показали, что превосходят истребители всех молодых рас, до самой Минбарской войны.
Этот краткий очерк технического отдела EFNI должен дать обзор самого эффективного истребителя EA. Это, с многих точек зрения, является данью уважения к традиционным руководящим принципам конструкции земных истребителей.
|
История создания |
Lockheed SA-32 Thunderbolt Starfury - это тяжелый ударный истребитель со вторичным атмосферным атакующим / перехватывающим свойством. История его начинается сразу после конца Минбарской войны.
Во время Минбарского конфликта общие показатели наших кораблей и истребителей были плохими: технологический разрыв, Минбарская система скрытности, их численное превосходство, всё вместе было опустошительно против наших военных. Но после войны потрепанные земные силы должны были быть восстановлены, и, в некотором роде, переосмыслены с фундамента.
В отношении истребителей мероприятия проходили в двух параллельных путях. Первый был массовым производством улучшенного варианта "Авроры". Эта относительно новая "классика" Starfury во время войны показала адекватные кинематические характеристики (ускорение было незначительно ниже или наравне с Минбарским "Ниалом", и "Аврора" была более маневренна). Но этот путь имел два существенных ограничения: отсутствие эффективной отслеживающей системы, а также отсутствие эффективного и достаточно мощного противокорабельного оружия. Проблема была частично исправлена через PIP, PIP-2 и обновление MAXIPIP. Во всяком случае, "Аврора" сегодня всё ещё исключительный боец.
Второй путь, более медленный, начался с требований спецификации EA-FTS-0032FTB/47. Первоначальные требования были таковы: необходимы ходовые качества наравне или лучше "Авроры" с точки зрения скорости и маневренности, разнообразное ракетное вооружение, включая возможность нести противоракеты и противокорабельные ракеты, даже в вариантах ядерных боеголовок, система прицеливания, способная обеспечить дальний захват цели даже против систем скрытности, используемых Минбарцами, и вооружение прямого огня (пушки), способное пробить броню огневых точек Минбарских кораблей и вывести из строя "Ниал" одним выстрелом.
Две компании выступили с предложением. Первая из них, корпорация "Митчелл", представила "Барсук", двухместный вариант "Авроры" с более мощной системой оружия, которая, кроме ракет, включала в себя четыре лобовых плазменных пушки "Авроры", ещё два револьверных болтера в турельной тыловой огневой установке, четыре мощных плазменно-разрядных пушки, специализированных для роли анти-корабельных, и установленный под кабиной пилота рейлган. К шлему пилота крепился прицел, управляемый движением глаз. Система наведения включала лазерный дальномер, оптический комплекс, разработанный на базе оптического трекера "Орфей", и стереоскопический дальномер/трекер, позволяющий стрелять по скрытой для радара цели.
"Барсук" создавался людьми, видевшими последние дни Минбарской войны, демонстрируя замечательное улучшение своих показателей. Благодаря высокой общности ряда узлов и сборочных линий со своим предком (прошедшим проверку в бою) он пошел в производство быстро. В 2249 году первые истребители поступили на вооружение, и, хотя "Барсук" не заменил "Аврору", он дополнял её и всегда показывал очень хорошие результаты.
Второе предложение было выдвинуто в качестве частной инициативы компанией "Локхид", и нарушало традиционные каноны starfury. "Тандерболт" был спроектирован как двухместный многоцелевой истребитель, при этом пилот и штурман помещались в кабине тандемной конфигурации. Сам истребитель представлял собой классический x-wing, и имел еретическое свойство: он мог действовать в атмосфере.
Простой факт, что "Барсук" был уже готов к производству и соответствовал требованиям спецификации, и вдвойне еретическая конфигурация "Тандерболта", казалось, никогда не дадут ему увидеть свет, но он, к счастью, был спасен EAMC, космической пехотой Земного Альянса, который увидел в нем идеальное решение для своих нужд. Вплоть до Минбарской войны космопехотинцы использовали Starfury для экзо-атмосферых операций, а также истребитель "Корсар-IV" для действий в атмосфере. Один истребитель, способный играть обе роли, казался неплохим решением. Атмосферные качества "Тандерболта" уступали "Корсару" (Мах 2.1 против Маха 3,3, и меньше маневренности) но атмосферные и космические истребители составляли главную ударную силу космической пехоты. После потерь войны она нуждалась в перестройке, начинать надо было с нуля, а бюджет космопехоты был ничтожен. Альянс использовал свои деньги, чтобы построить столько "Омег", сколько возможно, чтобы приобрести способность эффективно бороться против Минбарских "Шарлинов" и возможности воздушной поддержки космопехотинцев на данный момент считалось роскошью, должной быть принесенной в жертву. Итак, конструкция "Тандерболта" была улучшена, он был утвержден и произведен в небольших размерах (первая серия из 48 машин поступила на вооружение в 2252 году, вторая серия из 270 машин в 2253-54) для удовлетворения самых насущных потребностей космопехоты.
Новый истребитель казался обреченным на роль штурмовика, пока в сентябре 2254 года не состоялись комбинированные флотские учения "Железный щит", в котором "Тандерболты" эскадрильи космической пехоты, оснащенные торпедами, не "уничтожили" эскадру "условного противника", состоявшую из двух новых "Омег" и двух крейсеров "Гиперион", а также, в основном, победили "Аврор" и "Барсуков" флота.
Пилоты и люди из "пылеедов" ликовали от успеха своих "железных птичек", так что недельку-другую вокруг было много шуток и некоторые разгневанные лица среди офицеров военно-космического флота, но объединенный командный состав был чрезвычайно впечатлен выступлением нового истребителя. В 2255 году, земные силы разместили заказ на первую серию "Тандерболтов" для оперативной оценки, а остальное уже история: в 2256 году было начато LRIP (низкоскоростное начальное производство) для Военно-Космического Флота, и в конце 2257 года "Тандерболт" был в массовом производстве. Новой продукцией оснащались "Омеги", и "Тандерболту" суждено было стать главенствующим истребителем Земного Альянса.
На сегодняшний день "Тандерболты" встретили и победили почти все самые опасные истребители, виденные в галактике. Тяжелые истребители Дракхов были буквально сметены с лица земли меньшими, но гораздо более эффективными "Тандерболтами", на их счету некоторые легкие корабли Руки, и удивительно, во время Войны Теней, они показали свою эффективность даже в борьбе с Ворлонскими истребителями ** (См. примечание 2 ) и были чрезвычайно эффективны против истребителей Теней. * (См. Примечание 1). В Драхской войне "Тандерболт" был ключевым элементом, инструментом победы, и как истребитель завоевания пространственного превосходства, так и в серии противокорабельных атак.
|
Техническое описание |
Все Starfury, кроме "Тигра" - это тяжелые истребители, и ни один из них не действует в атмосфере, кроме "Тандерболта". "Тандерболт" обязан своими превосходными характеристиками факту, что это космический истребитель с дополнительным атмосферным потенциалом, а не атмосферный корабль, который может работать даже в вакууме. Ключом для успеха в двойственной роли служит двигательная установка. По существу, основная её конфигурация представляет собой развитие двигательной установки "Авроры", с небольшим термоядерным реактором, питающим через плазменные каналы в крыльях (это настоящие крылья с аэродинамическими профилями, а не простые конструктивные элементы, как в "Аврорах" и "Новах") главные плазменные двигатели и маневровые двигатели в концевых гондолах крыла.
Дизайн "Тандерболта" является более сложным, чем у "Авроры", но некоторые основные моменты одинаковы. Фюзеляж является тяжело бронированным монококком, с укрепленной броней вокруг кабины пилотов для защиты экипажа от лобового заградительного огня. Необходимо принять во внимание тот факт, что "Тандерболт" создавался для противокорабельных и наземных атак, да и видимость, по сути, неплохая, отличная вперед, вверх и по бокам, а электронные системы позволяют компенсировать ограничения обзора вниз. Кормовая плита, прикрывающая реактор и силовые генераторы, имеет многослойную структуру, и предлагает превосходную защиту сзади против огня противника.
Конструкция с карбонатными броневыми пластинами стала причиной угловатой формы фюзеляжа и гондол двигателей. Это нарушает аэродинамику корабля, но прочность "Тандерболта" является легендарной.
Крылья истребителя имеют прямо-обратную стреловидность, потому что в "излом" интегрированы четыре гондолы генераторов E-паутины, которые необходимо было отнести так далеко назад, как возможно. Структура крыла представляет собой композит из углеродных нанотрубок, защищенный пластиловой интегральной броней, а также внешний аэродинамический обтекатель из углеродных нанотрубок. Внутри крыльев встроены четыре емких конденсатора, действующих в качестве буферов подачи энергии и как вспомогательный/аварийный источник питания.
Фюзеляж содержит как твердотопливные пеллеты, так и бак жидкого дейтерия для термоядерного реактора. Токамак Mitchell FRPS-9 подает через магнитные каналы плазму в двигатели, в магнитоплазмадинамический генератор энергии в задней части фюзеляжа, в маневровые двигатели, и в устройство подачи топлива, где твердотопливные пеллеты сублимируются и образуется газовый поток, который направляется в реакционные камеры двигателей, где он смешивается с плазмой, поступившей из термоядерного реактора, и используется для создания тяги.
Двигатели, как сказано выше, являются плазменными ракетами. Внешние статические отклоняющие пластины, традиционные для starfuries, сохраняются потому, что они допускают тонкий контроль двигателей с бесподобной точностью маневрирования, даже если их размеры были уменьшены до нижнего возможного предела.
Атмосферный полет осуществляется благодаря двум магнитоплазмадинамическим двигателям Pratt & Whitney MAPD-960PW101 под верхними крыльями. Это воздушно-реактивные двигатели, в которые воздух поступает через пару простых воздухозаборников, ионизируется и ускоряется через решетку магнитогидродинамических каналов (основанных на принципе линейного электрического двигателя, как рэйлган), а затем выбрасывается через два гребенчатых сопла. На малых скоростях двигатель работает с перепуском воздушного потока и ограниченной подачей энергии. Магнитогидродинамические каналы через принцип эжектора обеспечивают превосходную тягу на дозвуковом режиме. При сверхзвуковых скоростях обводной поток уменьшается и затем закрывается для оптимизации работы двигателя. Скорость в стандартной земной атмосфере составляет Мах 1.52 на уровне моря и Мах 2+ на высоте 5000 метров. Максимальная тяга двигателей MAPD составляет 126000 килограммов. Маневровые плазменные двигатели и вспомогательный комплект подруливающих устройств под фюзеляжем обеспечивает возможности СВВП при полной нагрузке.
|
Атмосферные действия |
"Тандерболт" имеет бипланную аэродинамическую схему. Управляющие поверхности, размещенные на законцовках двигательных гондол, могут поворачиваться рулевыми устройствами, и работают как элевоны с полным контролем положения машины по трем осям (конфигурация "ножничного хвоста"). Общая площадь крыльев 110 квадратных метров, с удельной нагрузкой 595 кг/кв. метр без полезной нагрузки и 735 кг/кв. метр с полной боевой нагрузкой. Аэродинамическая конфигурация естественно стабилизирована на 3 осях, управление имеет высокую эффективность благодаря высокому объемному коэффициенту элевонов, поэтому реакция на команды быстра и точна, с превосходным контролем крена.
Устойчивость конфигурации и относительно высокая нагрузка на крыло, даже если она влияет на маневренность, делает из "Тандерболта" отличный штурмовик, особенно на малых высотах, благодаря устойчивости к местной турбулентности атмосферы. Прочные пилоны под крылом и под фюзеляжем позволяют нести большую оружейную нагрузку, а двухместная конфигурация отлично подходит для атакующего/ударного истребителя. Это именно то, что было нужно космическим пехотинцам для воздушной поддержки десантно-штурмовых отрядов.
В роли атмосферного истребителя "Тандерболт", благодаря стабилизированной аэродинамике, высокой нагрузке на крыло и высокому лобовому сопротивлению неоптимизированной конфигурации (короткий фюзеляж, гондолы двигателей на законцовках крыла, сложное крыло), не может вести маневренный воздушный бой на дозвуковых/трансзвуковых скоростях. "Тандерболт" едва может совершать маневры в горизонтальном плане. Он слишком тяжел, и есть недостатки, которые можно лишь частично компенсировать за счет мощи двигателей: высокое аэродинамическое сопротивление и высокая чувствительность управления вынуждают пилота осторожно использовать управляющие поверхности. Однако "Тандерболт" очень хорош, если действует в роли перехватчика. Исключительно высокая тяга позволяет превосходным образом использовать качества набора высоты и скорости.
Пилоты "Тандерболтов" обучены использовать сильные стороны их истребителя и используют их в своей области совершенно. Мощность его двигателей и относительно небольшое крыло делают "Тандерболт" прекрасным истребителем. Его трудно превзойти на высокой скорости, он отлично набирает высоту и пикирует, что в сочетание с мощным ракетным вооружением позволит воевать даже с настоящими атмосферными истребителями, включая самые продвинутые, или с трансатмосферными машинами самого изысканного дизайна, как "Сентри" Республики Центавра.
|
Экзоатмосферные действия |
Хотя "Тандрболт" создавался как универсальная машина, его выступления в космических боях проходят отлично. Немного менее ловкий, чем "Аврора" в pinth (ось Y) маневрах, "Тандерболт" имеет более чувствительное управление и лучшие скорости рыскания и крена (оси Z и X), и осевое линейное ускорение, по крайней мере, на уровне "Ниала" или "Белой звезды". Главным образом, это улучшает драгоценные характеристики Starfury, чтобы быть способным быстро повернуть на одной оси (Z) и поставить нос против цели, помещенной в любую позицию. Автономность "Тандерболта" очень высока, как в атмосфере (6-7 часов), так и в космосе (до 50 часов), кокпит просторен и может быть герметизирован, с очевидным преимуществом комфорта для экипажа. Единственная реальная проблема конфигурация кокпита, - более плохая видимость, чем у классических starfuries, но до сих пор считается, что это приемлемый недостаток, пока электронные системы обзора и предупреждения работают нормально.
|
Боевые системы |
Авионическая система основана на мультиспектральном радиолокаторе Dell AWG-19 с фазированной антенной решеткой и с дальностью обнаружения 1600 километров против цели класса истребителя и около 12000 километров против цели класса военного корабля. Он имеет режим развертки, возможность отображения цели с синтетической апертурой, и режим работы в атмосферных условиях. Отслеживание среднего и ближнего радиуса действия осуществляет микроволновый трехмерный сканер Westinghouse-Dell TACS-2. В систему управления огнем также интегрирован оптический трекер "Орфей-3", оптический стереоскопический дальномер "Eagle Eyes-II" и ближний лазерный локатор IRGE, который может работать как целеуказатель для ракет "воздух-земля", противокорабельных и анти-истребительных, с почти полной незаметностью и возможностью полноавтоматического захвата цели.
"Тандерболт", как и "Авроры" серии E, может быть интегрирован в систему защиты материнского корабля, а его оружие может работать в режиме перехватчика для самообороны.
Навигационно-коммуникационные системы включают в себя сверхсвысокочастотную помехозащищенную тактическую систему ближнего радиуса действия, направленный канал передачи данных диапазона КА, дальнюю тахионную связь диапазона R, гиролазерную инерциальную платформу, предназначенную для навигации как в нормальном пространстве, так и в гиперпространстве, и гиперпространственный маяк/локатор/навигационную систему WL-78.
Комплекс радиоэлектронной борьбы включает в себя RWR (приемник радиолокационного предупреждения), приемник предупреждения работы лазера, полный набор активных микроволновых, ИК и радиолокационных глушителей, а также систему отстрела приманок APQ-205.
Система вооружения включает в себя обширный набор ракет, в основном "Гадюка" Мк-1 (радиолокационное наведение), Мк-2 (оптическое/ инфракрасное) Мк-3 (лазерное), как в стандартном, так и в крылатом атмосферном варианте (размещаются обычно на шести пилонах Frazer-Nash MER под верхними крыльями), противокорабельные ракеты ХИВАМ и противокорабельные торпеды ХИВАТ, подвешенные под нижним крылом (четыре пилона Frazer-Nash MER) и фюзеляжем (два пилона Frazer-Nash EMER), и весь огромный набор специализированного атмосферного оружия: бомбы, ракеты средней и большой дальности, доступные для атмосферных миссий, но самый известный компонент вооружения "Тандерболта" - это плазменная пушка Copeland-Westinghouse GAU-112U "Warhammerr", самое мощное оружие, которое когда-либо размещалось на истребителе любой младшей расы (детальное описание данного оружия смотрите в приложении).
До сегодняшнего дня "Тандерболт" показал себя как превосходный истребитель: быстрый, мощный, прочный, исключительно живучий, с превосходными датчиками и хорошей маневренностью, он может нести разрушительную огневую мощь, а его гибкая конфигурация показала способность легко принимать обновления и улучшения. Двухместная кабина, понижая рабочую нагрузку пилота, создает превосходную эффективность в атаке и дальнем перехвате, и полезна даже в ближнем бою, позволяя самым лучшим образом использовать потенциальные возможности датчиков и систем радиоэлектронной борьбы. Двойные космические/атмосферные возможности, по небольшой цене с точки зрения применения, добавляют уместную рабочую гибкость, что на самом деле ценится военными. Единственные реальные проблемы этого мощного истребителя - он требует экипажа из двух человек, и, в конце концов, его финансовая стоимость, так как "Тандерболт" намного более сложный и дорогой, чем "Аврора".
SA-32N, используемые EFNI, имеет две дополнительных точки подвески по бокам фюзеляжа, которые могут нести специальные внешние полезные нагрузки (ELINT или разведывательные капсулы), или специальное оружие: как правило, пару 27-мм рейлганов, которые в бою доказали свою эффективность, или в конце концов, пару Q-лазеров.
|
Технические характеристики |
Lockheed-Mitchell SA-32 Thunderbolt Starfury
Размеры:
Длина: 18.54 метра.
Ширина: 15.56 метров (22.52 метра с выдвинутыми элевонами, атмосферный полет).
Высота: 7.22 метра.
Площадь крыла: 110 квадратных метров.
Масса: 58.1 метрических тонны (пустой).
67.8 метрических тонны (полностью заправленный, без внешней полезной нагрузки).
81.2 метрических тонны (максимальная полезная нагрузка).
Ускорения:
Ускорение по оси Х: +10,75 / -4,2 g.
Ускорение по оси Y: + / - 2,2 g.
Ускорение по оси Z: + / - 2,2 g.
Угловое ускорение оси X / скорость крена: + / - 1185 град / сек.
Угловое ускорение Y-оси / скорость тангажа: + / - 1000 град / сек.
Угловое ускорение оси Z / скорость рыскания: + / - 2410 град / сек.
Автономность: 60 часов нормальное пространство/50 часов гиперпространство.
Мощность: 4 часа работы двигателей/40 минут ведения непрерывного огня.
Оружие: (SA-32A/N):
1 * плазменная пушка Copeland-Westinghouse GAU-112U "Warhammer";
6 * верхнее крыло/системы отстрела ракет Frazer-Nash MER;
4 * нижнее крыло/системы отстрела ракет Frazer-Nash MER;
2 * системы отстрела ракет Frazer-Nash EMER под фюзеляжем или три/четыре точки подвески для вооружения "воздух-земля".
Максимальная внешняя полезная нагрузка: 14 000 кг.
Типичная противокорабельная полезная нагрузка:
4 * противокорабельные ракеты HIVAM или
4 * торпеды HIVAT,
4 * противоистребительные ракеты Viper,
2 * противорадиолокационные ракеты LARK-III.
Типичная полезная нагрузка перехватчика:
6/10 * противоистребительных ракеты Viper.
2 * 27 мм railguns Mauser-Oto Melara MKO (только в варианте N крыла EFNI).
Lockheed SA-32A THUNDERBOLT STARFURY
Этот SA-32A принадлежит к VMFA-212, 212-й истребительной ударной эскадрилье космопехоты, "Тандерболт" с типичной полезной нагрузкой, используемой в Дракхской войне для противокорабельных/ противоистребительных миссий: четыре торпеды HIVAT и шесть противоистребительных ракет "Гадюка".
VMFA-212 "Wolfpack" была первой эскадрильей EA, получившей "Тандерболты", и временно приданной силам EFNI в рамках операции "Яркий Орел" (28 октября 2259 года) *(См. Примечание 1).
|
COPELAND-WESTINGHOUSE GAU-112U "Warhammer" ПЛАЗМЕННАЯ ПУШКА ГАТЛИНГА |
Артиллерия "Авроры", как хорошо известно, базируется на двух револьверных плазменных импульсных пушках Copeland JCR-266, мощном оружии, способном выстрелить 900 раз в минуту, и двух Copeland-Westighouse CWD-205, плазменно-разрядных болтерах высокой мощности. Несмотря на низкую (45 выстрел/ мин) скорострельность, оружие хорошо подходит для атак на боевые корабли.
Оружие, которое понадобилось бы истребителю в бою Минбарской войны, должно было иметь пробивную и взрывную силу CWD-205 и скорострельность далеко за пределами револьверных плазменных болтеров Copeland, - возможность стрельбы непрерывной очередью не менее двух или более раз за три секунды, причем со скорострельностью более 1000 выстрелов в минуту. Такое оружие в противоракетном бою позволило бы "насытить" область ("Идеальный контактный эллипс") плазменными болтами, обеспечив одно или несколько прямых попаданий даже при блокировке системы наведения. Такое оружие теоретически могло бы снести оборонительные и артиллерийские системы даже самых тяжело защищенных военных кораблей. Со всех точек зрения это было умственное упражнение для дебатов вплоть до 2250 года, когда консорциум Copeland-Westinghouse представил прототип нового оружия, работающего по древнему принципу.
GAU-112U - это эволюция более старого принципа. В прежней конструкции барабан из 5 камер содержал пять полностью заряженных плазменных болтов, которые поочередно выпускались через ствол орудия. Гатлинговская плазменная пушка получила пучок из четырех стволов, каждый со своим плазменным фидером и камерой обжатия болта. После того, как оружие активировано, каждый ствол выпускает свой плазменный разряд сквозь общий для всех усилитель/концентратор, который формирует и сжимает болт и дальше разгоняет его. У системы нет накопительного устройства типа револьвера JC-266, но пакетная формирующая система может поддерживать скорострельность 1800 выстрелов/мин вплоть до критического перегрева (около 30 секунд при исправном охлаждении) или истощения энергии.
Оружие не очень тяжелое (лишь в три раза тяжелее, чем револьверный плазменный болтер JCR-266), но громоздкое, более пяти метров в длину и около полутора в высоту, широкое, и, казалось, плохо приспособленное для истребителя. Однако, мощность его была потрясающей (каждый болт имел большую пробивную силу, чем у CWD-205, и примерно в два раза больше энергии), а потрясающая скорострельность оказывала на цель кумулятивный эффект, похожий на резак, но в гигантском масштабе. "Вархаммер" был способен буквально прожечь себе путь через броню, в то время как запрограммированная дисперсия болтов гарантировала попадание в истребитель средних размеров на дистанции 1000-1200 метров 2-х секундной очередью.
Проблема заключалась в том, что новый "Гатлинг" был слишком большим и громоздким для "Авроры" или даже "Барсука", он производил чудовищной силы отдачу (поэтому он должен был установлен на оси с центром тяжести истребителя) и, наконец, его мощность требовала проектирования совершенно новой системы энергоснабжения. Он появился слишком поздно, когда "Барсук" уже находился в стадии производства, но, благодаря своей явной мощи и способности поразить мишень, был по достоинству оценен космопехотой, которая предложила Lockheed изучить установку этого оружия в своей новой версии истребителя "Тандерболт".
Реактор "Тандерболта" в избытке обеспечил мощность для эффективной работы этого оружия, а полузакрытая система охлаждения была разработана для того, чтобы исключить перегрев стволов, но установка была не из легких, и не очень понравилась инженерам "Локхид", которые обратили внимание на то, что новое оружие уменьшило (немного, по сути) маневренность их истребителя, и, главным образом, что большая "выпуклость" под носом была вредна для и без того не идеальной аэродинамики машины. Тот простой факт, что дело не было закрыто и "Гатлинг" всё-таки попал на истребитель, несмотря на протесты нескольких ведущих инженеров проекта, объясняется всего одной фразой офицера EAMC: "Нам не нужно выполнять акробатическое шоу перед врагом, мы хотим получить самый большой член, чтобы трахнуть их".
В оперативном плане "Вархаммер" показал себя превосходящим оружием: как противокорабельная система он имеет эффективность на порядок выше, чем пушки классических истребителей, и до сегодняшнего дня нет ни одного известного истребителя, способного выжить в огне пушки Гатлинга.
|
|
|
||
|
|
COPELAND-WESTINGHOUSE GAU-112 "Вархаммер" ПЛАЗМЕННАЯ ПУШКА ГАТЛИНГА |
||
|
|
|
|
|
|
|
Тип: |
|
Импульсная плазменная пушка Гатлинга |
|
|
Длина: |
5350 |
миллиметры |
|
|
Высота: |
1450 |
миллиметры |
|
|
Ширина: |
1505 |
миллиметры |
|
|
Масса: |
4100 |
килограммов веса |
|
|
Калибр: (номинальный) |
203 |
миллиметры |
|
|
Калибр: (болт) |
120 |
миллиметры |
|
|
Энергия болта: |
2000 |
Мегаджоулей |
|
|
Скорострельность: |
1800 |
Выстрелов в минуту (30 выстрелов / сек ) |
|
|
Выходная мощность: |
60 |
Гигаватт |
|
|
Пробивая сила |
2,4 |
метры (твердая сталь) |
* Примечание 1: Миссия "Яркий Орел".
В 2259 году по всей галактике бушевала Война Теней. Один из самых разрушительных конфликтов за всю записанную историю, она не вовлекла непосредственно Земной Альянс, но всё равно оказала сильное влияние на земную политику: годы диктатуры президента Кларка, Гражданская война, пси-война, Дракхская война, всё это являются прямыми последствиями деятельности Теней против человеческой расы, как и в какой-то мере Дилгарская Война и Минбарская Война.
В 2259 году EFNI был осведомлен о существовании и некоторых гранях деятельности Теней, и выяснил, что Тени были ответственны за некоторые нападения на земные гражданские и военные суда.
Осенью 2259 года начался сбор информации из различных источников (Dark Light investigation). Он позволил определить мощность и некоторые пределы кораблей Теней, и EFNI начал операцию "Big Shot", чтобы получить образцы технологий Теней.
Активность Теней была обнаружена в секторе 87 и EFNI разместил в этом районе сетку навигационных кодированных транспондеров, как в нормальном пространстве, так и в гиперпространстве, а также начал тренировки целевой группы для борьбы с кораблями Теней.
Миссия увенчалась успехом: маячковая сетка позволила отследить несколько кораблей Теней в гиперпространстве, а когда один из них попытался напасть на один из "Гиперионов" EFNI, патрулировавших в нормальном пространстве, он был немедленно атакован ещё двумя "Гиперионами" и одной "Новой". Лучевое оружие "Гиперионов", как и ожидалось, смогло "оглушить" на несколько секунд корабль Теней, в подавляющем большинстве превосходящий со всех точек зрения, кроме одной: материал, из которого сделаны все корабли Теней, является механически хрупким, а все корабли EFNI были оборудованы рельсотронами. Тяжелые снаряды кинетического оружия не уничтожили корабль Теней, но смогли пробить его насквозь, выводя из строя его внутренние системы - что-то вроде "пули в мозг".
Второй корабль Теней перешел в нормальное пространство, чтобы атаковать целевую группу EA, но, будучи под постоянным отслеживанием благодаря сети маяков, размещенной EFNI, был вовремя перехвачен и буквально ошеломлен массированной атакой ядерных ракет, запущенные эскадрильями starfuries и огнем второй "Новы", которая действовала как тактический резерв. В этом впечатляющем бою, который продлился менее двух минут и в котором наши основные боевые корабли одержали победу, шесть "Тандерболтов" из 212-й эскадрильи космических пехотинцев, выделенных EFNI, были способны сражаться против истребителей, запущенных в количестве двенадцати с первого корабля Теней (на самом деле, "fighterball", запущенный battlecrab, содержал, вероятно, 30 или 40 истребителей, но был поражен ядерной торпедой, и только двенадцать вероятно поврежденных истребителей уцелели до прямого контакта).
Даже в этом случае применение ракет и торпед было определяющим. Корабли Теней трудно зафиксировать, но у них есть своеобразнейшее инфракрасное излучение, относительно мощное для того чтобы отслеживать его с помощью продвинутых оптических систем "Тандерболтов" и "Аврор" EFNI. Следует заметить, что в то время, как линкор Теней есть что-то потрясающе, их истребители, кажется, немного больше, чем расходный материал. Быстрые и с разрушительным вооружением, они показали себя слишком слабыми, чтобы пережить огонь "Тандерболтов", как было доказано боевым счетом: 12 к 4 в пользу Starfuries.
В любом случае следует учитывать, что исключительно благоприятное завершение миссии "Яркий Орел" стало итогом многомесячной подготовки, разведки, планирования и учений элитных войск, включая военно-космическую службу EFNI и элитную торпедоносную эскадрилью космических пехотинцев, что позволило лучшим образом использовать силу наших войск и несколько известных слабых мест Теней.
** Примечание 2: "Тандерболты" в битве при Кориане-6
Во время битвы при Кориане-6, 23 января 2260 г., 24 "Тандерболта" гарнизона "Вавилона-5" приняли участие в трехсторонних боях, уничтожив семь истребителей Теней и два Ворлонских, все пушечным огнем. Это уверенно подтверждается, благодаря записям орудийных камер и регистрации бортовых самописцев. Тот простой факт, что записи истребителей, а также их пилоты уцелели, чтобы рассказать об уничтожении истребителей рас, на миллионы лет старших, является свидетельством общей эффективности тяжелого истребителя "Локхида", а также смертоносной силы его оружия. В целом, "Тандерболт" показал себя, по крайней мере, наравне с "Ниалом", он имеет лучшую эргономику и более гибкую и эффективную систему оружия.
Необходимо добавить ещё одно соображение: Тени, в технологическом плане, кажется, имеют крайнее превосходство даже над другими Древними расами. Они, кажется, единственные, кто имеет не определимый источник питания на своих кораблях. Их защитная система, "теневая броня", является удивительной, и их мастерство владения гиперпространственной технологией впечатляет. Их превосходство во всех остальных гиперфазных технологиях известно. Но того, что они имеют с точки зрения гиперфизики, им, по-видимому, не хватает в технологиях обычных материалов. Они имеют некоторые зоны уязвимости своих кораблей, которые механически хрупки и теряют подвижность, если попадают под непрерывный огонь даже из относительно слабого оружия, они уязвимы для телепатических атак, и, в то время как их капитальные корабли, "Battlecrabs", разрушительные машины войны, их легкие суда, разведывательные корабли и истребители, абсолютно не справились с поставленной задачей, и были многократно биты военными кораблями и истребителями рас, несравненно менее развитых.
Ворлонцы, в свою очередь, не только численно превосходят Теней, но и имеют гораздо более продвинутые и эффективные боевые корабли. Каждый класс Ворлонских кораблей, от боевого крейсера до разведчика, корвета и истребителя, является шедевром техники, демонстрируя высшее превосходство к их Теневым двойникам. В битве при Кориане-6 Ворлоны показали возможность разбить флот Теней, так же как и значительно превосходящие их силы младших рас. Военная организация и возможности Ворлонцев, их оружие и броня, во многом и сегодня остаются темной и угрожающей величиной.