Тории стоят у входа на территорию  синтоистских храмов.  Тории - стилизованный насест для петуха.

Губернаторство Карафуто - целая эпоха в истории моего родного края, острова Сахалин, эпоха длиной всего в сорок лет, до недавнего времени скрытая от меня пеленой тайн и загадок.  Советская наука избегала говорить и писать о японском периоде сахалинской истории, и знали о нём только специалисты. В постсоветский период факты освещались, но негромко. Однако историю малой родины нужно знать независимо от того, популярна она или нет, и многие сахалинцы всегда проявляли самый живой интерес к делам прошедших дней на родной земле. В настоящее время саван забвения пал, и, похоже, навсегда.    Ещё совсем недавно официальная наука утверждала, что на остров пришли милитаристские захватчики, оккупанты, которые не заботились ни о природе, ни об экономике, ни о культуре. Тем не менее, японцы оставили нам 735 предприятий, более 700 км железных дорог, восстановленные леса. Мы до сих пор пользуемся японским наследством. Сохранилось немало 'останцев' того периода.  Этот очерк - мой интерес к истории родного края. Множество любопытных 'останцев' я видела в детстве в Углегорском районе, и, как и любые другие руины, будь им хоть три тысячи лет, хоть пятьдесят-семьдесят, они тревожили воображение и требовали разгадок.  Существует несколько версий происхождения названия 'Карафуто'.  'Кара' на японском означает "иноземные страны", 'футо' (местное, сахалинское слово) - "устье реки".  Согласно другой версии, 'кара' - "пустота", 'футо' - "толстый", "обширный". Таким образом, Карафуто - "пустое пространство".

Следующая версия гласит: 'карахито' - общее название людей (кроме айнов).  На языке орочонов 'карафуто' означает 'креветка' - ее напоминают очертания острова (на мой взгляд, он больше похож на рыбу). Местные народы откуда-то знали, как он выглядит.  Русские оставили острову искаженное манчжурское название "Сагалиен анга хата" - "Остров около устья черной реки". Черная река - вероятно, Амур.   Можно удивиться, почему японцы, создавшие собственное государство, в своё время прозевали близкий северный остров. 'Слепота' объясняется самоизоляцией Японии, длившейся с 1639 года до середины XIX века. В это время Сахалин в разной степени исследовали монголы, китайцы, русские, голландцы, португальцы, французы и англичане.  Сахалин был провозглашён владением Российской империи как минимум дважды. Впервые русский флаг был поднят на островах 8 октября 1806 года экспедицией лейтенанта Николая Хвостова и мичмана Гавриила Давыдова, прибывшей сюда на кораблях 'Юнона' и 'Авось'. Своим поступком подчинённые Николая Резанова в немалой степени напугали вышестоящее начальство, почему 21 сентября 1853 года Геннадий Иванович Невельской повторно провозгласил Сахалин собственностью России, собрав у селения Томари-Анива представителей Японии и старейшин айнов.  Тем не менее, осторожная политика Санкт-Петербурга, желавшего любой ценой избежать конфликтов на Дальнем Востоке, в 1855 году привела к необходимости заключить договор с Японией. Согласно Симодскому трактату, северная часть Курильских островов отошла России, южная - Японии, граница прошла между островами Уруп и Итуруп. Сахалин оказался при двух владельцах.  Когда в доме два хозяина - это неудобно и чревато. Поэтому в 1875 году в Санкт-Петербурге был заключён договор, согласно которому Япония получила все Курильские острова, а Сахалин полностью стал владением Российской империи. Во многом этому поспособствовала деятельность Фёдора Михайловича Депрерадовича, под чьим руководством Сахалин обзавёлся рядом военных постов и по западному побережью, и по восточному.   В 1869 году на Сахалине была организована каторга. К 1905 году экономика сводилась к ограниченной добыче угля силами каторжан, сезонному рыбному промыслу и слабому земледелию, трудоёмкому и часто бесплодному.    С 1904 по 1905 годы длилась русско-японская война, окончившаяся тяжёлым поражением Российской империи. Ближе к её завершению, 24 июня (7 июля по новому стилю) 1905 года в районе Корсаковского поста высадилась дивизия адмирала Харагучи с целью захватить Сахалин и присоединить его к Японии. Боевые действия были скоротечны. Захватчикам всерьёз противостояли пять партизанских отрядов общей численностью 1160 человек (командиры - полковник Арцишевский, штабс-капитан Гротто-Слепиковский, капитан Полуботко, штабс-капитан Даирский, капитан Быков). Выжить в сахалинских лесах очень трудно, противостоять столь малыми силами дивизии численностью в четырнадцать тысяч вооружённых солдат невозможно. В начале осени оборона Сахалина была прекращена по приказу военного губернатора Сахалина М.Н. Ляпунова.			Карта Сахалина 1903 года.

Главная улица в городе Тоёхара (г.Южно-Сахалинск).	Гражданское управление разработало программу по поощрению населения к переезду на Карафуто и освоению новых земель. Велась пропаганда: переселение в новую колонию представлялось патриотическим долгом. На каждом этапе программы предусматривалось материальное поощрение колонистов. Неплохо организованное переселение осуществлялось быстрыми темпами.  Курильские острова вошли в состав округа Нэмуро (административный центр находился на острове Хоккайдо). Постоянное население здесь росло крайне медленно: сказались чрезвычайно сложные природные условия.  Японцы стремились добиться полного самообеспечения, особенно продовольствием. К освоению были привлечены в первую очередь японские крестьяне. Часть рабочей силы завозилась с Хоккайдо.  Переселенческая семья могла получить от государства земельный участок почти 27 га. Семьям выделяли трактора и обязывали в первый год распахивать 1 га, во второй - 2 га.  Пьющие выплачивали налог.  В 1934 году Гражданское Управление Карафуто рапортовало, что на острове созданы все условия для полноценной жизни.
	Порт Маока (г. Холмск).	Железнодорожный вокзал в г.Маока (г.Холмск).

ТРАНСПОРТНОЕ ХОЗЯЙСТВО

;   Действующий мост японской постройки.   Их в южной части острова ещё много.        А этот мост давно заброшен.	В 1905-м дорог на острове не было.  Дорожное строительство стало одной из главных задач Гражданского Управления. На создание дорожной сети задействовали большие силы.  С появлением автомобильных дорог на Карафуто пришли частные автокомпании.  Параллельно строили и железные дороги. Первая ветка связала Тоёхару и Отомари (город Корсаков). Колея - 63 сантиметра. 42 километра построили за два месяца. Всего 'в наследство' нам досталось 18 тоннелей и десятки мостов. Общая протяжённость железнодорожных линий - семьсот с лишним километров. Узкоколейку на Сахалине перешили только в 2019 году, а до тех пор вагоны, которые прибывали с материка на паромах, переставляли с широкой колеи на узкую, проложенную по японскому стандарту 1067 миллиметров.  Было построено 13 аэродромов. Возможно, больше - часть аэродромов была засекречена, и люди в лесах иногда набредают на заросшие брошенные аэродромы с военными самолётами.   Морские порты появились во всех уездах Карафуто.    Работало 113 предприятий связи. Почту доставляли всеми видами транспорта (кроме авиа), в том числе пешком и на лошадях.
	Действующий мост в п. Яблочном  Холмского района.        На таких 'быках', установленных японцами,  до сих пор стоят мосты автомобильных дорог.	Японский аэродром в окрестностях  с. Костромское Холмского района.

Перегон Тоёхара - Маока (Южно-Сахалинск - Холмск)давно закрыт. Комплекс "Чёртов мост".

Действующий маяк Нооторо на мысе Слепиковского.  Основан в 1940 году.  Колодец рядом с маяком, вырытый японцами,  до сих пор используется.        Выгрузка камчатского краба.

РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ.    Моряки утверждают: 'В море можно есть всё, кроме подводных лодок'. К сожалению, в настоящее время жители острова дарами моря питаются недостаточно. Самостоятельный вылов ограничен законом, а торговля рыбой для населения бойкостью не отличается. Треска в магазинах стоит, как торпеда. Рыбка стоит недорого только в сезон, это лосось, корюшка и навага. Не хватает предприятий по переработке рыбы. Горбуша может пересечь всю страну дважды, прежде чем попасть на прилавки острова в виде филе: сначала рыба едет в Москву на переработку, потом обратно к покупателю. Цены на прочие дары моря тоже малодоступны, не считая морской капусты - ламинарии. А вот для японцев рыба - основной продукт питания.    В 1915 году на Карафуто началось бурное развитие рыбной промышленности. Треску активно экспортировали в США. Добывались сельдь, камбала, лосось, минтай, салака. Часть рыбы (насколько мне известно, лосось) перерабатывалась на тук - удобрения для полей, в первую очередь рисовых.     В рыбной промышленности при японцах было занято 65 тыс. человек. На рыбе и морепродуктах работало более 400 различных предприятий: рыбоперерабатывающие базы, 23 консервных завода (из них 15 - на Курильских островах), судостроительные площадки, агаровые заводы, заводы по переработке морской капусты, холодильные предприятия, заводы по производству рыбных колбас, зверобойные и пушные хозяйства, 26 рыборазводных заводов. Кроме того, существовало 415 мелких рыбообрабатывающих хозяйств.    Сырьё для агар-агара добывали на озере Буссе. Сегодня единственный завод на Сахалине работает с переменным успехом, и это несмотря на спрос. В 2021 году производство снова запустили. Сырьё собираются завозить с Курильских островов, где нужно ещё построить цех для добычи и переработке водоросли альфенции.     СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО    Знаю не понаслышке, что означает термин 'зона рискованного земледелия'. Вырастить на Сахалине культурное растение весьма непросто. Вот оно, дачное счастье: семена укропа перед посадкой надо вымачивать трое суток, меняя воду. Редис часто уходит в ботву. Картофель на третий год вырождается. Помидоры растут в теплицах. Хлеб наша земля, увы, не родит - 'не климат'.    К 1935 году на Карафуто засевалось более 40 видов сельскохозяйственных культур, в основном овёс, картофель, кормовые травы.    В рамках специальной программы японцы завозили племенных коров и отдавали в аренду частникам. Чиксамбо - это скотный двор. Советская власть наследовала добротное хозяйство. В 'лихие 90-е' всё поголовье крупного рогатого скота Сахалина было пущено под нож... Молоко - не главный продукт питания для японцев, поэтому коров разводили ограниченно. Породы скота улучшали, для откорма бычков использовали рыбный жир. Сливочное масло Карафуто считалось лучшим в Японии. Для стандартизации продукции была организована Ассоциация кооперативов молочной промышленности.  Для процветания сельского хозяйства от государства требуется не так уж и много, и сахалинцы в последние годы в этом убедились. Своя молочная продукция, свежая колбаска, яйца, которые не требуют от домохозяек проверки свежести, курочка, овощи - всё своё, свежее, островное, и это результат поддержки государством.    На Карафуто процветали богатые конезаводы.  Породы лошадей тоже улучшали - завозили с Хоккайдо и Европы, в основном першеронов и рысаков. Лошади являлись главной тягловой силой, поэтому их поголовье было больше, чем число коров.  Использовались и местные породы, оставшиеся после русских.    Поселенцы пришли к выводу, что на Карафуто выгодно содержать овец. Однако баранина японцев не интересует, так же, как и козлятина, поэтому ни овцы, ни козы распространения не получили. На острове выгодно разводить кроликов, чем и занимались по указу властей крестьянские хозяйства. Более половины крестьянских хозяйств содержало кур.    Первая попытка лисоводства была предпринята в 1909 году. Развиваться отрасль начала с 1915 года. Шкурки с Карафуто считались лучшими в Японии. Русские наследовали хозяйство, но в настоящее время на острове не осталось ни одной звероводческой фермы - несмотря на то, что разведение лис и норок приносило миллионные доходы: в 90-х всё хозяйство вчистую растащили.    Вот какие предприятия пищевой отрасли работали на южном Сахалине: 31 завод рисового производства, 20 - по производству сакэ, 3 спиртзавода, 2 завода по производству технических масел, 10 - сои, 8 крахмальных фабрик, 3 мельницы, 2 хлебопекарни, 4 мыловаренных завода, кислородное производство, сахарный, кондитерский, галетный, фарфоровый, колбасный, макаронный, фармацевтический заводы, завод по производству пихтового масла.    Производство сахара оказалось нерентабельным, потому что сырье приходилось завозить. Сахарная свёкла на Сахалине, как и хлеб, выращивается с большим трудом.   УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ     С самого начала владычества японцы заложили угольные шахты. Часть месторождений открыли ещё русские геологи до 1905 года, часть была открыта японцами.  Для перевозки угля была проложена первая железнодорожная ветка. Появилась электростанция, в которой использовались швейцарские турбины. Котлы работают до сих пор (по отзывам инженеров - супернадежные).

Добыча угля производилась вручную. Труд - адский. Для работы привозили корейцев. До конца 30-х годов корейцы приезжали добровольно. Два раза в день они получали по чашке риса, и всё. Продуктов не хватало. Рабочие получали деньги, которые большинство отсылало родным в Корею. Некоторых манили кварталы развлечений, поэтому отсылать удавалось не всем... С 1938 года японцы стали проводить в Корее массовые принудительные мобилизации молодых мужчин для работы на шахтах. Когда пришли русские, и японское, и корейское население испугалось и скрылось в сопках. На шахтах в то время царила неразбериха. Затем корейцы вернулись. Можно было ехать на родину, однако война разделила страну, путь в Южную Корею закрылся. С тех пор на Сахалине проживает много корейцев, кое-где - обособленными посёлками, сохраняя своеобразный быт. В детстве я гостила у подруг-кореянок в таком посёлке.    В настоящее время в южной части острова находится 36 угольных шахт, открытых японцами, часть из них работает до сих пор.    При японцах работало более 100 кирпичных заводов. Выпускались облицовочная плитка, взрывчатка, порох, серная и азотная кислоты. Практиковалась сухая перегонка угля при низкой температуре. Японцы даже приспособились изготавливать бензин под названием 'тара', масла, мазут, кокс.  Где он, местный кирпич?     Добыча угля открытым способом. Тайхэй (п.Ударный, Углегорский р-н).

ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Целлюлозно-бумажный завод. Сикука (п. Поронайск).

Холмский целлюлозно-бумажный завод, основанный японцами.  Бумажную продукцию давно не выпускает, равно как и остальные 6 заводов.

ОБРАЗОВАНИЕ    Сначала существовали две системы образования: государственная и частная, затем всё передали муниципалитетам. Всего на Карафуто открыли 230 школ. Образование велось с учётом условий острова, большое внимание уделялось физической подготовке и закаливанию.  Школы в городах были богатые: пианино в каждом помещении, рентгенкабинеты, швейные машинки, ковры на полу, спортивные площадки.  Первая начальная школа появилась в 1906 году, на занятия пришли 20 учеников.  В детстве я удивлялась: для чего недалеко от школы села Ударного, построенной японцами, стоит небольшой каменный домик? Оказывается, это госинэй хоандэн - особое помещение для хранения духовных сокровищ. Часто туда помещали Рескрипт об образовании и портрет императора или его семьи, чтобы взращивать патриотизм. Хоандэны стояли возле каждой школы. В послевоенной Японии все хоандэны снесли, и теперь во время визитов на Сахалин японцы с удовольствием фотографируют уцелевшие.    Первая гимназия открылась в 1912 году в Отомари (ныне город Корсаков). Существовала и вечерняя школа. Большое внимание уделялось педагогическому образованию. Будущие педагоги пользовались льготами, привилегиями, получали стипендию. Свои учителя-выпускники составляли более половины всех учителей острова.    Кроме школ, работало 60 военно-спортивных организаций для молодёжи.     КУЛЬТУРА, ЗДРАВООХРАНЕНИЕ, СПОРТ    В 1937 году на пожертвования граждан был построен музей для показа коллекций по естественной истории острова. Здание выполнено в традиционном архитектурном стиле 'тэйкан-дзукури' - 'императорская корона'. После освобождения Сахалина музей открыли повторно в 1946 году, и сегодня он остаётся красой островной столицы и гордостью местных жителей.  Пик печатного дела пришелся на 1935 год. Выпускалось 48 газет, из них 16 - ежедневных, плюс 50 журналов разной периодичности.    Для японца красота - прежде всего чистота.  Велось наблюдение за гигиеной и санитарией в городах, за соблюдением домовой культуры.  Дома японцев - лёгкие 'коробки', 'скворечники'. Японцы не переняли русский обычай строить тёплые рубленые избы. Они привыкли жить на полу в окружении пустых стен. Русские, впервые увидев японские дома, решили, что те жили очень бедно. Не очень-то ошибались!  Всё же зимой на Сахалине холодно, поэтому появились стобу - чугунные японские печки. Это была уже новая черта, характерная только для северной Японии и Сахалина.    Медицинское обслуживание было налажено плохо, однако все жители колонии 1-2 раза в неделю подвергались бесплатным осмотрам. Врачей стали готовить непосредственно на острове. Их обязывали нести общественную практику, профилактику, ставить прививки от оспы. Упор делался на профилактику заболеваний.

Госинэйхоандэн, хранилище духовных сокровищ.

Областной краеведческий музей. Расположен в здании японской постройки.

Мало кто знает, что вход в музей охраняют вовсе не львы, а собаки.  Имя им - "кома ину". Ощерённый пёс - кобель.

Пёс с закрытой пастью - сука.

Останец во дворике музея.

Вот и всё, что осталось на сегодняшний день от буддийских храмов.  Теперь нижние части колонн могут служить, например, флагштоками.

Остатки японского памятника.  Посёлок Ударный (Тайхэй)  Углегорского района (округ Эсутору).

Тёдзубати. Устанавливались на территории синтоистских храмов.  Японский сад рядом с управлением Сахалинского морского пароходства, г. Холмск.

Тёдзубати в п. Ударном.  Надпись гласит:  "Место омовения души"

Трамплин (окрестности г. Тоёхара).

Родилось множество разных спортивных обществ. Ежегодно проводились спортивные праздники. Японцы построили горнолыжную базу с двумя трамплинами - 50 и 70 м. В 90-е она, как водится, захирела, трамплины обветшали и закрылись, но в наши дни база получила новую жизнь. Спортивно-туристический комплекс 'Горный воздух' продолжает славные спортивные традиции и пользуется большой популярностью среди сахалинцев и гостей острова.     ДЕМОГРАФИЯ   В 1933 году все айны, проживавшие на территории губернаторства, получили японское подданство. Кстати, японцы считали айнских женщин самыми красивыми в мире, что спровоцировало их вывоз в Японию.  В этом же году была проведена всеобщая перепись. Характерна глубокая проработка профессионального состава населения.  Согласно последней переписи, в 1945 году на южной части Сахалина проживало около 391 тыс. человек.  358,5 тыс. чел. - японцы;  23,5 тыс. чел. - корейцы;  812 чел. - северные народности;  360 чел. - русские (в разных источниках цифра колеблется).

ОСВОБОЖДЕНИЕ САХАЛИНА

Памятник Павшим Героям - освободителям Сахалина.   Смирныховский район.

Памятник, установленный на 50-й параллели.

Памятник на Холмском перевале

Японский дот. Холмский перевал.   Отсюда хорошо просматриваются сопки внизу и море.

РЕПАТРИАЦИЯ