Аннотация: Топливный кризис привел к проигрышу Россией СВО.
Россия де факто проиграла СВО.
Украина в 2026 году наносит массовые удара по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). В результате повреждены или уничтожены все крупные НПЗ кроме расположенных в Красноярском края, Иркутской области и Хабаровского края. Удары по НПЗ носят системный характер, после первого удара обычно через несколько дней происходит повторный удар, который добивает уцелевшие установки; так были выведены из строя туапсинский НПЗ, Московский НПЗ. По ряду НПЗ наносятся регулярные удары, которые выводят из строя отремонтированные установки; такие удары наносятся по Волгоградскому НПЗ, Ярославскому НПЗ, Саратовский НПЗ, Рязанский НПЗ и т. д. С конца июня 2026 года по всех стране наступил тотальный дефицит топлива (бензин, дизельное топливо, авиа керосин), появились очереди на АЗС, авиакомпании отменяют авиарейсы из-за нехватки керосина. В республике Крым зафиксировано отсутствие топлива на АЗС, в отдельных населенных пунктах в некоторые дни тоже было полное отсутствие топлива на АЗС (Новоросийск).
Меры принимаемые для борьбы с дефицитом:
1. Запрет экспорта топлива за рубеж. Запрет не решает дефицит, так как отставшие мощности не достаточны для удовлетворения всех потребностей страны.
2. Снижение требований к топливу. Позволить ввести в строй установки по переработки, которые были выведены из эксплуатации, как не соответствующие классу Евро 5. Также позволит не ремонтировать установки по дополнительной очистки топлива. Бодяжить бензин смешивая прямогонный бензин с высококачественным. Это позволит временно увеличить поставки топлива, но в дальнейшем Украина своими ударами выведет отставшие работоспособные установки на атакованных заводах. Низкокачественное топливо вызовет выход из строя двигателей.
3. Импорт из-за рубежа. Импорт из Республики Беларусь уже идет в максимальном объеме и его не хватает. Импорт из Индии и других азиатских стран - нет портовой инфраструктуры по приему нефтепродуктов, можно использовать инфраструктуру по отгрузке нефтепродуктов, но такие порты на Черном и Балтийском морях подвергались регулярным атакам ЬПЛА и БЭК Украины. Можно предположить, что Украина будет наносить по ним удары в дальнейшем. Импорт из Китая - необходимо будет вести по железной дороге с дальнего востока, которая и так загружена максимально. Итого значительного увеличения импорта не будет.
Кризис будет только нарастать.
Проблемы который вызовет кризис топлива:
1. Не достаток продовольствия. В июле начинается уборка урожая. В большинстве сельхозпроизводителей нет запасов топлива, в результате они не смогут убрать урожай. У крупных сельхозпроизводителей есть топлива максимум на 2 недели, его не хватит на всю уборочную. Без экстренных поставок бензина и дизельного топлива Россию ждет голод зимой 2026-2027 года.
2. Коллапс торговли. Не достаток топлива создаст трудности по доставке продуктов и товаров в магазины.
3. Коммунальная катастрофа. Нехватка топлива вызовет трудности по вывозу ТБО, сроки капитальных ремонтов будут сорваны, населенные пункты не будут готовы к отопительному сезону 2026-2027.
4. Проблемы с общественным транспортом. Большая часть автобусов станет без топлива, в большинстве городов сокращены или уничтожен городской электротранспорт. В результате будут трудности с приездом на работу у населения, трудности с посещением больниц и поликлиник, перемещением между населенными пунктами.
5. Проблемы с северным завозом. Не хватка топлива, не позволит завести топливо и продукты в населенные пункты крайнего севера.
6. Проблемы со связностью страны. Авиапарк страны стремительно стареет, не достаток топлива и снижение его качества будет приводить к увеличению авиа происшествий и катастроф. Снижению числа и направлений полетов самолетов.
7. Проблемы с производством продукции в том числе военного назначения. Из-за не достатка топлива не будут доставлены компоненты продуктов или будут увеличены сроки доставки.
8. Массовое не довольство жителей России. Жизнь (почти) всех жителей России резко ухудшится: резкий рост продуктовой инфляции, не доступность топлива, горы мусора во дворе, отсутствие тепла в доме. Социальный взрыв будет максимум весной 2027 года.
Как избежать всего этого?
1. Срочное заключение перемирия с Украиной. Без мира будут выбиваться оставшиеся и отремонтированные мощности НПЗ.
2. Срочный ремонт поврежденных НПЗ. Нужно оценивать какой доступный ремонт даст наибольший эффект.
3. Пере направление всего оставшегося топлива в сельское хозяйство, северный завоз, транспорт, коммунальное хозяйство. Ввести режим жесткого экономия топлива. Без этого нас всех ждет голод (не хватка продовольствия), коммунальная катастрофа, остановка производства товаров, продовольствия, медикаментов
4. Для снижения недовольства общества, открыто сказать ему об этом и запретить всем чиновникам и представителям крупного бизнеса использовать служебные автомобили, запретить служебные и спец АЗС, ввести одинаковые нормы отпуска топлива для личного потребления. Без отрытого диалога и честного распределения топлива будет социальный взрыв.
Мне могут возразить, что еще чуть-чуть и Украина запросит мира. На это я могу ответить этот чуть-чуть идет с марта 2022 года. С середины 2022 года продвижение микроскопическое, потери большие, СВО напоминает 1 мировую войну. Первую мировую войну Германская империя проиграла в 1918 году, из-за развала тыла. У нас сейчас то-же будет развал тыла к концу 2026 года или к началу 2027 года. Наше ПВО не справляется в ударами БПЛА. Наше руководство не справляется с военными вызовами, проблемами гражданской жизни.