# Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов

Аристах Владиленович Шкондини-Дуюновский

Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов.

Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович

Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов

Origin: http://samlib.ru/a/aristah_w_s/6.shtml

Создан: 14/05/2018, изменен: 14/05/2018, 5k

Рассказ: История

Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов.

____________________________________________________________

Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов.

1 августа 1881 французский изобретатель Гюстав Трюде в своем докладе Французской академии наук заявил: «Я имел честь представить в этой академии на заседании 7 июля 1880 года новый электродвигатель, работающий на основе фланцевой катушки. Мне удалось снизить вес всех компонентов элетродвигателя, и результаты проведенной мной работы кажутся мне весьма примечательными".

Трюде может не только претендовать на место первоизобретателя морского электрического подвесного двигателя, но также и трехколесного велосипеда, и автобуса, работающих на электроприводе.

В ноябре 1881 года, Гюстав Трюде продемонстрировал изобретенный им

трехколесный электровелосипед на Международной выставке электричества в Париже.

В 1881 году англичане Уильям Айртон и Джон Перри построили электрический трехколесный велосипед с правым приводом, с двумя большими колесами сзади и небольшим колесом вперед (первая электрическая инвалидная коляска). Данная модель электровелосипеда была оборудована также электрическим освещением. Электрический трицикл использовал свинцово-кислотные аккумуляторные батареи Планта, обеспечивая мощность в пол лошадиной силы.

Скорость трицикла регулировалась путем последовательного отключения свинцово-кислотных батарей. Электромодель была способна развивать скорость до 9 миль / ч (14 км / ч). Трехколесный велосипед Айртона и Перри был самый первым транспортным средством с электрическим освещением.

Первый 3х колёсный экипаж передвигающийся при помощи электротяги был построен в ноябре 1881 года французом Гюставом Труве, в том же году еще один француз — Шарль Жантод строит свой вариант электромобиля. Следующими были англичане Уильям Айртон и Джон Перри, которые установили 0,5-сильный электродвигатель на свой трицикл, который при помощи цепи приводил в действие правое заднее колесо, их транспортное средство стало первым, которое было оснащено электрическим освещением. Через три года еще один британец — Томас Паркер строит свой электротрицикл,

Современные электротрициклы и электровелосипеды используют новейшие аккумуляторы и в последнее время очень популярны:

____________________________________________________________

© Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович. Иллюстрированная история электротрициклов и трехколесных электровелосипедов

Origin: http://samlib.ru/a/aristah_w_s/6.shtml

Создан: 14/05/2018, изменен: 14/05/2018, 5k

Рассказ: История