# Некоторая практика и теория гравитационных вечных двигателей

Аристах Владиленович Шкондини-Дуюновский

Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович

Некоторая практика и теория гравитационных вечных двигателей

Origin: http://samlib.ru/a/aristah_w_s/oshgg.shtml

Создан: 22/01/2019, изменен: 22/01/2019, 1k

Глава: Изобретательство

____________________________________________________________

Хорошая схемка для наглядной демонстрации того, почему колесо НЕ РАБОТАЕТ :) (без скрытого моторчика): Разница работ грузиков-дебалансов на радиусе R и r в точности равна работе поднятия грузика на высоту 2h с учётом числа грузиков и частоты вращения

На это замечание можно ответить так - число грузиков дисбалансов может быть 100 или 200, а работа поднятия грузиков в двух точках какая то определенная величина например 1 килограмм, а увеличивая диаметр и число грузиков дисбалансов явно можно получить разницу и в 2 и более килограмм.

"Во Франции имеется интересная достопримечательность, о которой многие туристы даже не знают. Да и в СМИ об этом как-то не принято сообщать. Очень мало информации об этом в Интернете. Речь идет о колесе диаметром в 18 метров, которое построил Альдо Коста. Это колесо похоже на колесо обозрения, только у этого колеса одна особенность - оно вращается само, причем уже в течении многих лет."

http://vitanar.narod.ru/aldokosta/aldokosta.htm

http://and65261342.narod.ru/forum/10

____________________________________________________________

© Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович. Некоторая практика и теория гравитационных вечных двигателей

Origin: http://samlib.ru/a/aristah_w_s/oshgg.shtml

Создан: 22/01/2019, изменен: 22/01/2019, 1k

Глава: Изобретательство