# Соображения об Автовазе и акциях

Павел Евгеньевич Гущин

Почему был произведен принудительный выкуп акций.

Если мелких акционеров может оставаться меньше некоторой величины, то крупняки могут принудительно из заставить продать им, чтобы они им не мешались.


Вообще-то, эти акции были ниже среднего, но когда-то казались перспективными, что не так вышло. Платили и дивиденды, затем нет.


Приобрел через дешево купленные за деньги сертификаты Аввы Березовского в Москве после окончания приватизации, когда они обесценились (сертификаты), затем были докупки на бирже через Финам. (Берзовский поступил с мелкими честно, обменял АВВУ на АвтоВАЗ, технически сертификаты принесли в Статус , открывался счет и по указанию Березовского зачислялись акции АвтоВАЗа). В 2010 году удачно продал обыкновенные акции через брокера Открытие (т.е. договор 2010, а акции куплены и на вребиржевом рынке через АВВУ в 2000, причем здесь брокер?), оставались привилегированные и долго лежали в Статусе. Ну, допустим купил через Финам часть, и причем здесь Финам? (это обо всем, не только об Автовазе). в 2017 при принудительном выкупе деньги от Голландской фирмы (в том числе и к нотариусу), я что Голландии что ли должен? А про отношения со Статусом, сейчас мне 66 лет, а когда-то 36, 46 лет. Только свой риск и свое оформление, поэтому, мол, из возраста 66 лет сказать, что имели отношение к оформлению нельзя. Не оформляли тогда, и в Реестре-РН не оформляли, и в МЦД/Статусе (ни в Перми, ни в Челнах, ни в Москве, ни в Екб) не оформляли. Ни в с-банке не оформляли, ни в Мобил, ни в.. И Лиля М. не оформляла, и Галя не оформляла, и //В моем случае сказать, что что-то взял с трех сотрудников просто смешно. Это с моей жизни взяли, а не я взял. (Эта вставочка о том, что , как понимаю, хотят представить так, что я не принимал решений, не рисковал, не действовал в условиях неопределенности, ни то, ни се, это всё другие, а я это такой дибил, мол, искажал отчетность и с людей надергал).


Примечание.

Когда был ижевский автомобиль Ода , то пусть я тоже нарушал, но однозначно ко мне вязались преднамеренно и в городе и на трассах.

Ко мне кто-то вязался и несколько раз создавали преднамеренно именно мне смертельные ситуации.

Конец примечания.


В году 2017 пришло письмо от нотариуса, что к нему попали деньги от принудительного выкупа. Такие письма , заказное , без возврата и с черными крупными полосками. Пошел в Статус ну, так как длительно АвтоВАЗ не платил дивиденды (принудительный выкуп неожиданный), то в анкете оказался вписан счет банка закрытый, деньги из банка отправились обратно и попали к нотариусу.

Без возврата, - но я-то живой.

Поехал в Тольятти на автобусе , там была толпа мелких акционеров АвтоВАЗа, жители Тольятти, за деньгами к нотариусу, так как у мелких акционеров не было указано банковских счетов в анкетах и их деньги оказались у нотариуса. Дошел до нотариуса и тот отправил. В Ижевске в банке Открытие заблокировали (как понимаю у них деньги от нотариуса это как красная тряпка для быка). Дома была выписка на акции 2008 года, принес через полчаса, показал , разблокировали.


А теперь собственно почему же выкупили принудительно? Такое объяснение. Далеко смотрят, предполагали, что будут события типа СВО и закрытая экономика? Но, не учли тогда "китайцев"(автомобили).

А главное, в РФ есть слой людей для которых автомобиль это почти максимально доступное имущество. И это им ещё посмотрят имеют ли они право иметь автомобиль. А так же есть и не бедные люди с ореолом вокруг автомобиля и это выделено слишком сильно, много таких.

И вот у людей с такой психологией одновременно быть на виду другой немногочисленной группе людей , имеющих доход от акций, - получается противоречие. Одним, - это еще разрешать имеют ли они право на автомобиль, а другие дивиденды с этого же завода.

Предположение , - убрать с виду имущественные отношения , дивиденды, доходы. Чтобы те люди видели автомобиль только.

Это системное решение. Одним людям показывать автомобиль как конфетку, а другие при этом на виду дивиденды от того, что люди за конфеткой прыгают, - было противоречие.