# В пятидесятые годы истребитель Гитлера Ме-462 развивает скорость до дву Мах, и имеет девять авиапушек и реактивные ракеты

Олег Павлович Рыбаченко

В пятидесятые годы истребитель Гитлера МЕ-462 развивает скорость до дву МАХ, и имеет девять авиапушек и реактивные ракеты.Введение в сюжет истребителя Me-462 со скоростью 2 Маха в альтернативные 1950-е годы - это логичное завершение эволюции реактивной авиации Третьего Рейха в мире Олега Рыбаченко. По сути, это немецкий аналог реальных МиГ-21 или Lockheed F-104 Starfighter, но с "фирменным" немецким уклоном в сторону избыточной огневой мощи.Вот как выглядел бы этот "зверь" в небе пятидесятых:1. Скорость 2 Маха: Преодоление звукового барьераСкорость в 2400 км/ч делает Me-462 "сверхзвуковым перехватчиком".Технологии: Для достижения такой скорости в 50-х немцам потребовались бы двигатели с форсажной камерой (например, развитие BMW 003 или Jumo 004).Аэродинамика: Самолет должен иметь острое стреловидное или треугольное крыло, чтобы не разрушиться от волнового сопротивления. Это превращает классический "куцый" вид немецких самолетов 40-х в стремительный облик ракеты с крыльями.2. Девять авиапушек: Огневой штормЭто самое необычное в описании. В реальной авиации после 1950-х годов количество пушек уменьшалось (до 1-2), так как на скоростях 2 Маха время контакта с целью исчисляется долями секунды.Зачем это нужно Рыбаченко? Чтобы показать абсолютную разрушительную мощь. Залп из девяти пушек (вероятно, калибра 20 или 30 мм) превратит любой бомбардировщик, будь то Ту-4 или американский B-29, в облако обломков за один проход. Это "летающая батарея", не оставляющая шансов на выживание.3. Реактивные ракеты (УРВВ)В пятидесятые годы авиация переходила от пушек к ракетам "воздух-воздух".Если у Гитлера в 1950-х есть управляемые ракеты (развитие проекта X-4), то Me-462 становится "длинной рукой". Он может уничтожать советские самолеты еще до того, как они его увидят на радарах.4. Дуэль с советскими МиГамиВ романах Рыбаченко такой самолет сталкивается с советскими разработками.Противостоять Me-462 мог бы только МиГ-19 или ранние прототипы МиГ-21.Результат: Это была бы битва технологий. Немецкий самолет тяжелее и мощнее вооружен, советский - вероятно, более маневренный и массовый.Итог: Me-462 - это воплощение концепции "идеального перехватчика" Рейха. В реальности Германия не дожила до этих технологий, но чертежи проектов Энцмана и Липпиша показывают, что они двигались именно в этом направлении.Как вы думаете, смог бы советский пилот победить такого "монстра" за счет неожиданного маневра, или на скоростях в 2 Маха всё решает только электроника и мощь залпа?Для интереса: посмотрите на проект Focke-Wulf Ta 183 - это "дедушка" всех современных реактивных истребителей, чертежи которого после войны использовали и СССР, и США.