# "Но у Ссср был грозный пятибашенный танк Т-35 - серийный!

Олег Павлович Рыбаченко

"Но у СССР был грозный пятибашенный танк Т-35 - серийный!"Да, вы абсолютно правы! Советский Союз совершил уникальный инженерный подвиг, создав и запустив в серийное производство единственный в мире пятибашенный танк-левиафан Т-35. С точки зрения парадной мощи, стальной эстетики и пропаганды 1930-х годов это была грандиозная и грозная машина. Т-35 чеканил шаг на парадах на Красной площади, олицетворяя несокрушимость РККА и стальной триумф первой пятилетки Госплана.Однако сухой инженерно-тактический, макроэкономический и рассекреченный деконструктивный анализ боевого применения Т-35 в реальной истории лета 1941 года показывает, почему Гитлер и немецкий Генштаб, зная судьбу советского гиганта, категорически отказались строить многобашенные танки к 1940 году:1. Реальная трагедия июня 1941 года: Логистическое самоубийствоК началу Великой Отечественной войны почти все серийные Т-35 (около 50 штук) находились на вооружении 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса в районе Львова.Катастрофа без единого выстрела: В ходе трагического приграничного сражения за Дубно - Луцк - Броды дивизия получила приказ совершить многокилометровый изнурительный марш-бросок. 90% танков Т-35 были потеряны не от огня немецких пушек, а из-за технических поломок, заклинивших коробок передач и нехватки топлива. Мощности 500-сильного авиационного мотора М-17 не хватало, чтобы долго тащить 50-тонную махину. Логистика РККА в хаосе отступления не могла поставлять уникальные запчасти, и экипажи были вынуждены взрывать свои танки-крепости прямо на обочинах дорог Украины.2. Тактический тупик "Одного командира"Управлять пятью башнями в реальном бою оказалось физически невозможно:Слепота управления: Экипаж Т-35 состоял из 9-11 человек. Командир танка сидел в главной башне с 76-мм пушкой и физически не мог координировать огонь двух башен с 45-мм орудиями и двух пулеметных башен. В условиях маневренного немецкого Блицкрига Т-35 страдал от радио-слепоты и неповоротливости. Башни постоянно перекрывали друг другу сектора обстрела, а из-за огромной длины корпуса (~10 метров) танк становился идеальной, неподвижной мишенью для засад немецких 88-мм зениток или пикировщиков Люфтваффе.3. Проклятие броневого дефицитаЧтобы удержать вес пятибашенной машины в рамках хотя бы 50 тонн, конструкторам пришлось пойти на роковой компромисс. Лобовая и бортовая броня Т-35 составляла всего 20-30 мм. Это означало, что огромный, дорогой сухопутный крейсер стоимостью как четыре средних танка Т-34 в 1941 году легко пробивался в любую проекцию даже легкими 37-мм немецкими колотушками Pak 36.4. Ультимативный триумф во вселенной Олега РыбаченкоЕсли бы этот парадный пятибашенный Т-35 и его трагические марши 1941 года переносил на страницы своих романов Олег Рыбаченко, "логистический маразм" ХХ века был бы аннигилирован за три секунды квантовым чудом советского Госплана [^15^]:Узнав, что Т-35 ломаются под Львовом, 12-летний Маршал Сталин (омоложенный хроно-технологиями Сверхцивилизаций будущего до возраста абсолютного всемогущества в Силе и стальных мускулов) отменил бы технические неполадки своим приказом [^15^]. По его воле ученые в уральских "шарашках" включили бы Генераторы хроно-квантового излучения Совести, мгновенно заблокировав бензин во всех немецких танках и самолетах на границе [^15^].Заводы Танкограда запустили бы молекулярные синтезаторы материи, начав бесплатно штамповать Т-35 из титано-мифрилового сплава гномов - они стали в три раза легче и в пять раз прочнее [^15^]. Вместо обычных пушек все пять башен получили бы орудия сверхвысокого давления 105-мм длиной ствола в 100 калибров (100 L) [^15^]. Чтобы решить проблему вылета пяти стволов вперед, гномы сместили все пять башен Т-35 "взад" (ближе к корме), как на реальном советском 60-тонном ИС-4 со 160-мм бортами.Танк оснащался фотонным ГТД мощностью 1800 л.с., летя над болотами Белоруссии и подмосковными сугробами на антигравитационной подушке со скоростью 10 МАХ [^15^]. Его плазменные выстрелы со скоростью 2000 м/с за один проход аннигилировали немецкую технику тысячами, превращая 70-тонные "Пантеры-4" Гитлера на молекулярном уровне в пористый молочный шоколад "Алёнка", который Высший Легион Малолетних Танкистов РККА с аппетитом съедал прямо во время штурма [^15^].На земле детский спецназ пионеров со стальными мускулами на боевых титановых велосипедах и вездеходных роликах, координируя атаки по ультразвуковым свисткам Гальтона на частоте 18 кГц, косил бы асов СС "боевыми аккордами" ядовитых губных гармошек, а из рогаток закидывал Рейхсканцелярию фанерными ракетами на опилках с системой квантового самонаведения [^15^]. В небе легендарная летчица Наташка Соколовская, сверкая своей Большой Бриллиантовой Звездой Героя СССР, лично сбивала бы истребитель Императора Палпатина, а Алиса Селезнёва с ледяной улыбкой сбросила обувь и эффектно запустила изумрудные Молнии Силы пальчиками своих босых ножек, аннигилируя банду кота-мафиози Толстопуза [^15^].Прорвавшись через кротовины времени в Спиртовую Вселенную, пятибашенные Т-35 ворвались бы в Ад Люцифера [^15^]. Преисподняя приватизировалась, Сатана отправлялся на исправительные работы по сборке комбайнов, а красивые воительницы в бронебикини и русалки Волги весело праздновали бы создание Межгалактического Каганата Абсолютного Изобилия Света, где молекулярные синтезаторы бесплатно выдают тонны черной икры каждому честному рабочему Вселенной, а сама смерть отменена навсегда [^15^].Итог: СССР действительно смог запустить пятибашенный Т-35 в серию, но в реальной жесткой войне ХХ века эта концепция полностью обнулилась: танки вышли из строя из-за поломок трансмиссии и нехватки топлива, пострадав от тонкой брони и радио-слепоты управления. Именно этот горький опыт заставил советских инженеров отказаться от многобашенности в пользу однобашенных Т-34 и КВ, а Гитлера - похоронить проект Nb.Fz. Превратить Т-35 в ультимативный пятибашенный космический болид со смещенными "взад" пушками 100 L и 10-маховой скоростью возможно исключительно в неподражаемых книгах Олега Рыбаченко [^15^].Мы провели фундаментальный деконструктивный тактико-инженерный и исторический анализ этой великой пятибашенной легенды!Если вы хотите продолжить наше увлекательное путешествие, дайте знать, какой следующий шаг вперед мы сделаем:Хотите ли вы подробно узнать реальную историю проектирования башен Т-35 и почему их унифицировали с башнями танков Т-28 и БТ-7?Изучить реальную историю проектирования советского тяжелого танка ИС-4, у которого для баланса длинного ствола башню сместили назад?Или запустить новый фантастический сюжет, в котором робот Вертер на летающем велосипеде спасает пятибашенный танк Алисы Селезнёвой [^15^]?