Институт занимал три корпуса: главный - на пересечении Советского проспекта и проспекта Мира, а также здания на улице Профессора Баранова и в Малом переулке.
Главный корпус: механический, экономический, технологический, ихтиологический факультеты.
Среди студентов бытовало мнение, что в главном корпусе, построенном в 1913- 1919 годах находилось гестапо, на самом деле в Кенисберге в этом здании располагался суд. Гестапо же находилось в соседнем здании на Советском проспекте, в СССР - там располагался КГБ.
Главный корпус встречает проспект Мира знаменитой скульптурной композицией "Бодающиеся быки". В студенческие годы именно здесь, у подножия быков, на специальном стенде вывешивали списки поступивших, превращая это место в главный центр притяжения для абитуриентов. "Бодающиеся быки" - это больше, чем просто скульптура. Это место - трепет ожидания увидеть себя в заветном списке поступивших.
Корпус на ул. профессора Баранова: факультет промышленного рыболовства и судостроительный факультет;
Корпус в Малом переулке - кафедра физкультуры, общежитие экономического и ихтиологического факультетов.
Общежития судостроительного, механического и факультета промышленного рыболовства находились на ул. Горького, технологического факультета - на Северной улице.
Подвал и первый этаж главного корпуса занимала богатейшая библиотека с обширным спец фондом и просторными читальными залами. На втором этаже располагался отдел периодики и литературных новинок. В те годы зачитывались "Иностранкой", "Знаменем", "Невой" ... - их ждали с нетерпением. Библиотека никогда не пустовала. Помимо студентов и преподавателей библиотекой пользовались и студенты других вузов, особенно часто в читальном зале можно было увидеть курсантов высшей мореходки, общежитие которой находилось на ул. Генделя в здании КТИ.
Московская профессура несмотря на обещаемые "золотые горы" не стремилась к переезду. Её участие в жизни КТИРПиХ чаще всего сводилось к чтению лекций по совместительству. Так, например, знаменитый профессор Александр Маркович Эпштейн читал курс гидравлики студентам-судостроителям, не связывая себя с кафедрой теории корабля на постоянной основе.
Из столицы уезжали амбициозные аспиранты, почти каждый из которых - тридцатилетний фронтовик, привыкший идти на оправданный риск. Риск был полностью оправдан: открывались уникальные карьерные перспективы, недоступные в Москве, а также предоставлялись отличные возможности для быстрого улучшения жилищных условий, в Москве очереди на квартиры растягивались на годы. Приехали не только москвичи, но и преподаватели из Николаевской корабелки, мурманчане....
Новоявленные калининградцы получили квартиры в старом отремонтированном немецком доме в центре города, в паре шагов раскинулся Центральный парк, а по соседству расположились драматический театр, стадион и зоопарк. На первом этаже дома открыл свои двери просторный по меркам того времени гастроном. Даже путь до института превращался в приятный ритуал - неспешная прогулка по историческим улицам занимала не более двадцати минут.
Ректор института - Эйтвид Лев Васильевич - с 1964 года.
Судостроительный факультет (конец шестидесятых - начало семидесятых) - декан Шефер В.В., Севастьянов Н.Б, Лукин Г.Я.
Бессменный зам. декана - Груздев Николай Сергеевич.
В семидесятые годы в состав судостроительного факультета входили:
Кафедра архитектуры корабля - общее проектирование, конструкция корпуса и архитектурное оформление судов - зав. кафедрой Набиканова Маргарита Вячеславовна, преподаватели: Афанасьев Гелий Сократович, Гольденберг Иосиф Соломонович, Дымов Александр Сергеевич, Иванов Владимир Павлович, Красюк Александр Моисеевич, Маслюк Евгений Владимирович, Симанович Анатолий Исаакович.
Кафедра теории корабля - плавучесть, остойчивость, ходкость, управляемость судов. В составе кафедры - научно-исследовательская лаборатория мореходных качеств промысловых судов, оснащенная опытовым бассейном. Зав.кафедрой Севастьянов Никита Борисович, преподаватели: Ананьев Дмитрий Михайлович, Гарькавый Владимир Васильевич, Горянский Геннадий Степанович, Маков Юрий Леонидович, Мастушкин Юрий Михайлович.
Кафедра технологии судостроения и судоремонта* - постройка судов, сварка и сборка, судоремонт, организация судостроительного производства. Зав. кафедрой Телянер Борис Бенционович, преподаватели: Воеводин Всеволод Петрович, Иванов Анатолий Петрович, Калинцев Василий Александрович, Морозов Владимир Николаевич, Голидничук, Севодин Юрий, Шенделев Леонид.
Кафедра строительной механики корабля* - прочность, надежность, долговечность износостойкость судов рыбопромыслового флота. Зав. кафедрой Архангородский Александр Григорьевич, преподаватели: Беленький Леонид Михайлович, Семенов Лев Николаевич, Неугодов Алексей Юрьевич.
Кафедра судовых силовых установок* - эффективность и надежность работы судовых двигателей, энергосбережение. Зав.кафедрой Коршунов Лев Петрович, преподаватель Моторный.
Кафедра электротехники* - преподаватель Чертков.
* речь только о преподавателях, которые в той или иной степени имели отношение к данному курсу.