В 04:17 утра в субботу, 12 января 2029 года, на территории секретного склада W-34 в пустыне Невады сработала тревога. Не главная. Та была отключена ещё за два часа до этого, а второстепенная. Сенсор влажности в отсеке No 7 зафиксировал аномальное повышение влажности на 0,8%. Это не должно было вызывать особого беспокойства. Пустыня редко увлажняется, но иногда утром бывает роса.
Эта самая пустыня жила своей тихой, остывающей жизнью. Ветра почти не было, только редкие порывы перекатывали песчинки по бетонным плитам внешнего периметра, создавая звук, похожий на шепот сухой бумаги. Внутри ангара стояла мертвая тишина, нарушаемая лишь едва слышным гулом высоковольтных трансформаторов, спрятанных глубоко под землей. Воздух пах пылью и старой смазкой, запах застоявшегося времени. Ни охранников, ни собак. В эпоху нейросетевого контроля живая сила считалась дорогой и ненадежной уязвимостью. Зачем нужен человек, которому требуется спать, если есть спектральные анализаторы?
Однако система WILLOW, искусственный интеллект, управляющий логистикой арсенала, не имела права игнорировать даже минимальные отклонения. В её алгоритмическом ядре, работающем на квантовом сопроцессоре Q-Sys 4, не существовало "интуиция" или "подозрение". Имелись только паттерны соответствия. Влажность - это коррозия. Коррозия - это нарушение целостности оболочки. Нарушение целостности - это событие класса "Красный". Миллисекунды ушли на то, чтобы проанализировать архив метеоданных за последние 50 лет для этого квадрата Невады. Вероятность спонтанного конденсата внутри герметичного контура составляла 0,0004%. Это было математически неприемлемо. Поэтому она отправила запрос на перезагрузку климатического модуля. Ответа не последовало. Тогда WILLOW инициировала ручную диагностику дронов-инспекторов.
Первый дрон стартовал в 04:19. В 04:21 он обнаружил, что дверь в отсек No 7 открыта. В 04:22 дрон No 2 передал изображение: внутри пусто. Не "повреждено". Не "вскрыто". Просто пусто.
Там, где ещё утром стоял контейнер с ядерным боеприпасом типа B61-13, предназначенный для испытаний систем доставки в рамках программы STRAT-2030, теперь был только голый бетон, слегка влажный от конденсата.
На бетоне остались едва заметные царапины от полиуретановых колес тележки, единственное свидетельство того, что здесь кто-то был. Словно призрак прошел сквозь стены, забрал смерть, упакованную в металл, и растворился в предрассветной дымке. Ни окурков, ни отпечатков, ни волоска. Работа была выполнена с хирургической, почти пугающей чистотой.
Контейнер весил 287 килограммов. Его корпус, титановый сплав Grade 5 с внутренней облицовкой из бериллия. Внутри, фугасная сборка с импульсным нейтронным инициатором. Заряд, 1,2 кт тротилового эквивалента. Время активации от холодного запуска, 38 секунд. Максимальный срок хранения без обслуживания, 18 месяцев. На момент кражи, 11 месяцев и 4 дня.
Внутри этого "спящего" цилиндра происходили невидимые процессы распада, сдерживаемые лишь физикой и инженерией. Это было не просто оружие. Это был шедевр деструктивного искусства, созданный людьми, которые верили, что мир можно сохранить, только имея возможность уничтожить его часть за 38 секунд. И теперь этот шедевр находился в руках тех, кто перестал верить в сохранение мира.
Похитители использовали не взрыв, не штурм и не кибератаку. Они воспользовались тем, что система WILLOW полагалась на протокол доверия к внутреннему персоналу.
- Двадцать четыре часа у тебя, не больше, - сказал человек по имени Хейс, стоя у грузовой рампы склада.
Он носил форму техника с бейджем "К. Росс, логистика W-34". На самом деле его звали Карл Хейс, бывший аналитик аппарата директора национальной разведки. Он уволился в 2025 году после того, как президент Боби Кирк подписал указ No 11472, разрешивший ускоренную выдачу гражданства лицам, прошедшим через "программу гуманитарной реинтеграции", иначе говоря, бывшим боевикам из стран, где США вели "стабилизационные операции".
Хейс нервно поправил манжету куртки. Его пальцы слегка подрагивали. Последствие контузии, полученной не на войне, а во время теракта в посольстве в 19-м году, о котором официально не сообщалось. Он смотрел на Форда, но видел не водителя, а инструмент. Инструмент, который может сломаться.
- Ты выглядишь уставшим, Джейсон, - неожиданно мягко проговорил Хейс, хотя глаза его оставались холодными, как линзы прицела. - Глаза красные.
- Я не спал двое суток, - буркнул Форд, сплевывая на песок. - Кошмары. Опять тот переулок в Джелалабаде.
- Забудь Джелалабад. Его больше нет. И той страны, за которую ты там истекал кровью, тоже нет. Есть только задача.
Хейс подошел ближе, понизив голос, хотя вокруг на мили была лишь пустота:
- Помнишь, что они сделали с твоей пенсией? С твоим досье? Они стерли тебя, Джейсон. Ты - призрак. А призракам нечего терять.
Он помолчал, после чего добавил, пристально глядя на водителя фургона:
- У тебя нет права на ошибку.
Тот утвердительно кивнул.
- Понимаю.
Его звали Форд. Реальное имя, Джейсон Миллер, бывший сержант морской пехоты, уволенный по статье после инцидента в Кабуле, где его подразделение было расформировано после того, как выяснилось, что часть местных "союзников" оказались теми, против кого они воевали.
- Я знаю, что я делаю, - ответил Форд. - Но ты уверен, что бомба не сработает, если я наеду на кочку?
- Она не активирована, - уверенно проговорил Хейс. - Только криогидростатический триггер. А он сработает только если система решит, что мы подо льдом Арктики, а также, если ниже 10 метров и температуре +1,2№C или ещё ниже.
Форд поглядел на свои руки, сжимающие руль. Костяшки побелели. Он был профессионалом, он умел водить всё, от "Хамви" до тяжелых тягачей. Но сейчас за его спиной лежала не гуманитарная помощь и не боеприпасы для гаубиц. Там лежало маленькое солнце, способное испепелить ад.
- Криогидростатика... - пробормотал он, словно пробуя слово на вкус. - Звучит как очередная умная хрень, которая отказывает в самый неподходящий момент. Как те новые бронежилеты в 24-м.
- Это надежнее, чем твое сердцебиение сейчас, - отрезал Хейс. - Я лично калибровал датчики. Я переписал код контроллера. Система думает, что она на консервации. Она "спит". Не разбуди её тряской, Форд. Просто веди машину. Плавно. Как будто везешь хрусталь для свадьбы своей дочери.
Упоминание дочери заставило желваки на челюсти Форда дернуться. Он не видел её три года. Суд запретил. "Нестабильная психика", так сказал судья, назначенный новой администрацией.
- А если кто-то посмотрит в грузовик?
- Ты перевозишь "промышленные фильтры для водоочистки", - усмехнулся Хейс. - Маркировка по классу 7, но с накладной от "Эко-Тек ЛЛС". Всё легально. Никто не проверит.
Фургон был не просто фургоном. Это был "Peterbilt 389" с модифицированным кузовом. Двойной пол, экранированный слой свинца, вентиляция с активированным углём. Внутри контейнер был закреплён на гидравлической платформе, способной компенсировать ускорения до 2,5 g. Система GPS отключена. Вместо неё, аналоговый навигатор с картами 1990-х, не подключённый к спутникам.
Погрузка заняла 11 минут. Два техника, на самом деле члены организации "Предел Толерантности", тайного союза ветеранов, инженеров и бывших чиновников, выкатили контейнер на гидравлической тележке. Скользящие колёса без шума перемещали груз по бетону. Никаких кранов. Всё по инструкции Минобороны. Тяжёлые контейнеры перемещаются только вручную, чтобы исключить повреждение систем инициации.
Воздух внутри фургона был спертым. Пахло новым пластиком, дешевым кофе, который пили техники, и резким, металлическим запахом страха, который они пытались скрыть за рутиной. Один из них, лысеющий мужчина с татуировкой "Semper Fi" на предплечье, затягивал крепежные ремни с такой силой, что вены на его руках вздулись, как синие жгуты.
- Осторожнее, Майк, - прошипел второй. - Не пережми гидравлику платформы. Если масло потечет, у нас будут проблемы посерьезнее трибунала.
- Я делаю это ради своих парней, - прохрипел Майк, не ослабляя хватки. - Ради тех, кто гниет в социальных приютах, пока эти... новые граждане получают ключи от квартир.
Они помолчали несколько секунд, занимаясь работой.
- Ты читал речь Кирка вчера?
- Ту, где он сказал, что "национальная идентичность - это миф"? - уточнил второй.
- Да. И что "американец - это любой, кто хочет им быть".
- Он не знает, что такое быть американцем, - тихо проворчал первый. - Он знает только, как продать эту страну.
В глазах техника блеснула не просто злость, а глубокая, разъедающая душу обида. Обида человека, который отдал всё системе, а система в ответ плюнула ему в лицо. Он провел ладонью по холодному титановому боку контейнера B61-13, словно гладил дикого зверя.
- Пусть почувствуют, - шепнул он, обращаясь к бомбе. - Пусть их кофейни и коворкинги затрясутся. Пусть поймут, что фундамент их мира держится на таких, как мы. А мы устали держать.
Контейнер щёлкнул замками. Система аварийного торможения сработала. Всё в норме.
Фургон выехал со склада в 04:48 предыдущего дня. Система WILLOW всё ещё ждала ответа от модуля влажности. Никто не заметил пропажи.
Через 3 часа Форд пересёк границу Аризоны. Через 7 часов уже двигался по шоссе I-80 в сторону Нью-Джерси. Ни одной остановке. Ни одного запроса.
Дорога превратилась в гипнотическую ленту серого асфальта. Форд жевал безвкусные энергетические батончики, запивая их теплой водой из пластиковой бутылки. Каждая яма на дороге отдавалась у него в позвоночнике электрическим разрядом ужаса. Он постоянно смотрел в зеркала заднего вида. Ему казалось, что за ним следят. Черный седан? Нет, просто семья едет в отпуск. Патрульная машина? Нет, свернула на заправку.
Радио он не включал. Тишина в кабине была плотной, давящей. Только шум шин и ровный рокот дизеля. Иногда ему казалось, что он слышит тиканье из кузова, хотя знал, что это невозможно. Электронные таймеры не тикают. Но воображение рисовало цифры обратного отсчета, горящие красным в темноте экранированного отсека.
На границе штатов он задержал дыхание, проезжая мимо весового контроля. Зеленый свет. Система транспондера, взломанная Хейсом, выдала идеальный сигнал "Груз не требует досмотра". Форд выдохнул, чувствуя, как по спине течет холодный пот.
- Ещё немного, детка, - прошептал он машине. - Ещё немного, и мы закончим эту войну.
А в это время в подвале заброшенного склада в Южном Бруклине трое людей собирали последний элемент операции, баржу "Морская Стража", ветхое судно 1978 года постройки, официально списанное в 2019 году, но восстановленное на собственные средства "Предела Толерантности". Её корпус был усилен сталью, а трюм переоборудован под приём контейнера с гидравлической платформой.
Подвал пах гнилью, мазутом и соленой водой Гудзона. С потолка свисали тусклые лампы, отбрасывая длинные, пляшущие тени на ржавые стены. Вода плескалась о бетонный мол снаружи, создавая ритмичный, убаюкивающий и одновременно тревожный звук.
Лиана вытерла руки ветошью. Её лицо было серым от усталости, под глазами появились мешки. Она была инженером, строила дамбы, спасала города от наводнений. А теперь рассчитывала, как разместить ядерный заряд так, чтобы гидроудар был максимальным, но направленным. Ирония ситуации жгла её изнутри.
Третий участник, молодой парень по кличке "Спарк", возился с проводкой баржи. Он никогда не воевал. Он был хакером, потерявшим брата во время беспорядков, которые полиция "не успела" подавить.
- Эта посудина развалится, если чихнуть, - прокомментировал парень, не оборачиваясь. - Генератор едва тянет помпы.
- Ей не нужно плыть через Атлантику, - ответила Лиана глухим голосом. - Ей нужно пройти всего три мили. В один конец.
- Да уж... - ухмыльнулся "Спарк". - Вот это будет теракт.
- Мы не террористы, - заметил Хейс, прибывший несколько часов назад, глядя на карту Нью-Йоркской бухты.
- И что, по-твоему, увидит в нём Кирк? - спросила женщина по имени Лиана, бывший инженер-гидротехник из Нью-Йорка.
- Страх, - ответил Хейс. - Впервые за двадцать лет.
Они не просили выкупа. Не требовали перемен. Они не хотели власти. Они просто хотели, чтобы в 8:12 утра в понедельник, в час пик, когда по мосту Бруклин проезжает 2300 автомобилей в час, и десятки тысяч людей идут в офисы на Манхэттене. В 8:12. Время, когда город окончательно просыпается. Время, когда миллионы смартфонов проверяют почту, когда в метро давка, когда запах свежей выпечки смешивается с выхлопными газами. Это было время жизни. И именно это время они выбрали для напоминания о смерти. И тогда весь город увидит, что безопасность - это иллюзия. И что иллюзия эта рухнет не из-за врагов снаружи, а из-за тех, кто внутри решил, что хватит.
Карл Хейс подошел к карте, висящей на стене. Нью-Йорк выглядел на ней как сложная схема кровеносных сосудов. Он провел пальцем по линии Ист-Ривер.
- Они назвали нас маргиналами, - тихо сказал он. - Экстремистами. Но мы - иммунная система. А когда организм болен раком, иммунная система повышает температуру. Лихорадка убивает, чтобы спасти. Скоро у Нью-Йорка будет жар.
Фургон прибыл в порт Бай-Ридж в 18:03. Погрузка началась в 18:17. А уже скоро, в 8:12, бомба будет под мостом. И не будет ночи. Не будет тишины. Будет ад в час пик.
***
В 06:03 утра в подвале штаб-квартиры Национального центра по борьбе с терроризмом (NCTC) в Ленгли, штат Вирджиния, зазвонил телефон уровня "Чёрный код". За ним стоял не оперативник и не аналитик, а сама Директор по стратегическим угрозам ЦРУ, Элен Морроу, бывшая пилот ВВС и одна из немногих, кто имел допуск к программе "Атлас-Я".
В бункере NCTC не было окон, поэтому время суток определялось только по интенсивности искусственного освещения и степени помятости рубашек аналитиков. В воздухе висел густой аромат пережаренного кофе, топливо, на котором держалась национальная безопасность.
Элен сидела за столом из красного дерева, который казался неуместным среди мониторов и серверов. Она массировала виски. Мигрень начиналась всегда одинаково, с маленькой вспышки в левом глазу. За последние полгода она спала в своей постели от силы раз десять.
- База W-34, - произнёс голос на другом конце. - Пропала B61-13. Последнее подтверждённое расположение: 03:48.
Морроу не спросила "как" или "почему". Вопросы "почему" и "как" были для историков и журналистов. Для неё существовало только "где" и "когда". Её пульс даже не участился. Годы тренировок и бета-блокаторы делали свое дело. Но внутри, где-то в районе желудка, сжался холодный, липкий ком. Она знала B61-13. Она видела результаты симуляций. Женщина просто закрыла глаза на две секунды и произнесла:
- Запускайте "Око".
"Око" - это не ИИ в голливудском смысле. Это распределённая аналитическая система, объединяющая данные с 14 спутников, 317 наземных сенсоров, камер наблюдения и транспортных логистических сетей. Система разработана DARPA и протестирована в 2026 году при утечке химоружия в Сирии. Скорость обработки, до 2,1 миллиона событий в секунду.
"Око" было чудовищем. Оно питалось метаданными. Каждый лайк, каждая транзакция по кредитке, каждый проход через турникет метро, каждый кадр с камеры на перекрестке, всё стекалось в его ненасытную утробу. Люди боялись Большого Брата, но "Око" было не братом. Это был Бог, всевидящий, равнодушный и бесконечно быстрый.
Экраны на стене мигнули, перестраиваясь в режим "Критическая угроза". Десятки аналитиков в зале замерли. Их пальцы зависли над клавиатурами. Шум разговоров стих мгновенно. Все поняли, это не учения.
Через 4 минуты "Око" выдало список из 19 транспортных единиц, покинувших периметр W-34 между 03:30 и 05:00. Из них 7 имели доступ к грузовому терминалу. Три из них не прошли сканирование на выезде из-за "сбоя в системе".
- Проверяем Peterbilt 389 с VIN JF3K893L2N12447, - сказал аналитик Ким, не отрывая взгляда от трёх мониторов. - Регистрация поддельная. Компания "Эко-Тек ЛЛС" не существует.
- Трассировка GPS-сигнала?
- Отключён. Но у него есть OBD-2 порт, и он в течение 12 минут после выезда передавал данные в сеть OnStar, пока не сгорел предохранитель.
- Где последняя точка?
- I-15, юг Аризоны, но... - замолчал Ким, листая данные. - Он не ехал на юг. Он развернулся у Барстоу и поехал на восток.
Ким нервно облизал губы. Молодой человек был гением дата-майнинга, выпускником MIT, но сейчас он выглядел как школьник, которого вызвали к директору.
- Это нелогично, мэм. Логистика не бьется. Если они хотели продать бомбу, им нужно было ехать в Мексику или в порт Лонг-Бич. Поворот на восток означает, что они не хотят её вывозить.
- Они везут её домой, - прошептала Морроу. - Они везут её в сердце.
Женщина поглядела в сторону, после чего вновь обернулась и поинтересовалась:
- Цель?
- Сейчас анализируем маршруты. Но если он следовал по I-80, то финальная точка, Нью-Йорк.
В 07:11 утра президента Боби Кирка разбудили. Откровенно, тот выглядел плохо. Отеки под глазами, растрепанные седые волосы. Он накинул пиджак прямо на пижаму, но галстук завязать не успел. В комнате пахло по-старчески и дорогим лосьоном после бритья. Он был политиком компромиссов, человеком, который привык договариваться. Но с физикой ядерного распада договориться было нельзя.
- Ты куда? - поинтересовалась обнажённая блондинка, сонно хлопая глазами.
Джессика Альбо, его любовница на протяжении последних трёх месяцев. Ей недавно исполнилось семнадцать, и она очень сильно хотела стать актрисой. Так сильно, что не раздумывая, запрыгнула в постель к старику, желая добиться своей мечты. А президент США, как-никак, это вам не какой-нибудь мелкий продюссер.
- Мне пора.
- Но почему так рано? - капризно надула губки девица.
- Дела, - коротко бросил Кирк.
А сам подумал, не пора бы избавиться от этой глупой куклы. Он опасался, что могла о его связи с несовершеннолетней узнать жена, а ещё того хуже, пресса.
Через 8 минут его кабинет в Белом доме превратился в оперативный центр. Присутствовали, глава ФБР, директор Национальной разведки, заместитель министра обороны и Элен Морроу по видеосвязи.
- Вы уверены, что это не дезинформация? - спросил президент.
- B61-13 - это не оружие массового поражения в классическом смысле, - ответила Морроу. - Это тактическая бомба с нейтронным усилением. Её цель, не разрушить город, а убить людей, сохранив инфраструктуру. Такие бомбы используются в сценариях "захвата ключевого узла без разрушения".
- То есть они хотят убить, но не разрушить?
В кабинете повисла тишина. Глава ФБР хрустнул суставами пальцев. За окном Белого дома вставало солнце, заливая лужайку обманчиво мирным золотым светом.
- Господин Президент, - звучал голос Морроу из динамиков как приговор. - Это послание. Они используют методологию асимметричной войны. Они бьют не по армии. Они бьют по психике нации. Нейтронный импульс в такой плотной застройке... Радиация пройдет сквозь бетон и стекло, убивая всё живое, но оставит здания стоять памятниками. Это будет город-призрак. Идеальная декорация для нашего провала.
Кирк потёр лицо ладонью.
- Они хотят, чтобы выжили свидетели, - ответила Морроу. - Чтобы весь мир увидел, даже в центре Нью-Йорка вы не в безопасности.
В 07:34 утра в Нью-Йорке сработал протокол "Скала-9".
Майор ФБР Эндрю Райс, руководитель отдела по ядерным угрозам (WMD Directorate), получил пакет данных прямо в машину, мчащуюся по ФДР-драйв. Рядом с ним, симпатичная брюнетка, капитан полиции Нью-Йорка Джина Лоу, специалист по критической инфраструктуре.
Сирена разрывала утренний воздух, но нью-йоркские водители реагировали на неё вяло. Райс бил по рулю, проклиная этот город, эту пробку и этот день. Его семья жила в Квинсе. Достаточно далеко, чтобы выжить, но достаточно близко, чтобы увидеть грибовидное облако. Эта мысль сверлила его мозг, мешая сосредоточиться.
- Двигайся, ублюдок! - заорал он на таксиста, перекрывшего полосу.
Машина вильнула, едва не задев отбойник. В салоне пахло старым фастфудом и оружейным маслом от винтовки, лежащей между сиденьями.
- Водные пути? - спросила Лоу, глядя на карту.
- "Око" отслеживает все суда, вошедшие в бухту после 05:00, - ответил Райс. - Есть один кандидат, баржа "Морская Стража", вышла из Бай-Ридж в 05:48. Регистрация просрочена, а владелец мёртв с 2018 года.
- Груз?
- В документах указано "Строительные отходы". Но тепловизор спутника KH-12 зафиксировал аномальный тепловой след в трюме, который не соответствует органическим или металлическим отходам. Скорее всего, это изолированный источник с низкой теплопроводностью.
- Ядерный контейнер?
- Высокая вероятность.
Эндрю посмотрел на Лоу. Она была бледна. Губы сжаты в тонкую линию. Женщина проверила пистолет, механически передергивая затвор, хотя понимала, что против 1,2 килотонн тротилового эквивалента её "Глок" бесполезен так же, как водяной пистолет против лесного пожара.
- Если это сработает... - начала она и осеклась.
- Не сработает, - резко ответил Райс. - Не сегодня. Я не позволю этому дерьму случиться в мою смену.
Майор достал спутниковый телефон, ощущая, как сильно вспотели ладони.
- Это Райс. Активируйте "Каскад" в Нью-Йорке. Эвакуация, только в радиусе моста Бруклин. Воздушное пространство закрыть. Все катера береговой охраны к опорам моста. И поднять Navy EOD Team 2. Они уже в Бруклине.
- А если бомба уже в воде? - с тревогой поинтересовалась Лоу.
- Тогда у нас не так уж и много времени, - нахмурился Райс, глядя на часы.
Их машина пронеслась мимо Сити-Холл-Парк. Впереди мост. А под ним, тишина.
Вода в Ист-Ривер была темно-серой, маслянистой. Чайки кричали, кружа над мусором, не подозревая, что под ними, в трюме ржавой баржи, медленно прогревались контуры инициации. Город над ними гудел, как растревоженный улей. Поезда метро грохотали, везя тысячи сонных людей на работу. В окнах небоскребов отражалось мелькающее среди облаков зимнее солнце, сразу исчезнувшее.
Мир казался прочным. Незыблемым. Но это только так казалось...
***
Баржа "Морская Стража" вышла в эстуарий Гудзона в 5:48 утра. Погода была типичной для января: низкие облака, температура +1№C, лёгкий ледяной туман над водой. Ветер северо-восточный, 8 узлов. Ничего примечательного, ровно то, что нужно. В этот час река почти пуста. Лишь редкие патрульные катера, мусорные баржи и рыбаки на старых "Boston Whaler". Никто не обращал внимания на ржавую 42-метровую баржу 70-х годов, идущую по маршруту "Бай-Ридж - Статен-Айленд", стандартный путь для перевозки строительных отходов.
Вода в Гудзоне в это время года напоминала жидкий свинец. Тяжелая, непрозрачная и маслянистая. Она лениво билась о ржавые борта "Морской Стражи", оставляя на металле грязную пену. Дизель баржи, старый "Detroit Diesel" серии 71, работал с характерным ритмичным хрипом, от которого дрожала палуба и дребезжали стекла в рулевой рубке. Этот звук, низкий и монотонный, действовал гипнотически.
Баржа пахла не морем, а городом: перегоревшим мазутом, гнилыми водорослями и сладковатым химическим привкусом, который всегда висел над промышленными зонами Нью-Джерси. Мимо проплыл гигантский контейнеровоз "Maersk". Его огромный корпус заслонил собой полнеба, и маленькую баржу качнуло на кильватерной волне. Ржавые цепи на палубе звякнули, словно напоминая, насколько хрупко это суденышко по сравнению с левиафанами глобальной торговли. Но именно эта невзрачность была их лучшей броней. Невидимость посредственности.
На борту шестеро. Кроме Форда и Лианы, здесь трое водолазов. Гарретт, бывший сапёр из SEAL Team Six; Элоиз, инженер по подводным системам, и Райан, молодой, но уже дважды участвовавший в подводных операциях на Чёрном море в 2023-2024 годах. Правда, по "гражданскому" контракту. Шестой, капитан баржи, Марко, коренастый мужчина с лицом, изборождённым шрамами от ожогов. Он не входил в "Предел Толерантности", просто наёмник, но знал, что везёт, и молчал. Платят хорошо и не спрашивают.
Напряжение в кают-компании можно было резать ножом. Оно висело в спертом воздухе, смешиваясь с запахом оружейной смазки. Каждый из них справлялся с ожиданием по-своему.