Жили были два паровозика, один умненький, другой не очень. Не то чтобы очень глупый, но больно любил всё делать как ему самому казалось правильным. И когда они уже были не такими маленькими, а чуть подросли и сил набрались, то и пришло их время двинуться в великое и чудесное путешествие в Небесное Депо.
Путь их начался резво, бежали они почти на перегонки, чух-чух.... Оба подбрасывали в топку, то угольков милосердия, то брёвнышек молитвы, то торфяной брикет поста и оба мчались вперед в сторону Небесного Депо, но дорога была долгая и трудная полна испытаний и терпения. Огонёк в топке святил и грел языками надежды, веры и любви, и паровозики весело бежали вперед, а точнее даже не вперед, а вверх в сторону Небесного Депо, туда за тучки, за звёзды вперёд, вперёд, вперёд.
Умный паровозик каждый день с постоянством заполнял горячую топку молитвой, милостью, постом и весело бежал громыхает колёсами вверх и вперёд. У него за спиной уже было два вагончика, и он на редких остановках сажал в них пассажиров и добрых и злых, весёлых и печальных, больших и маленьких и других всяких, всяких. И если кто-то был печален или был так огорчён, что не знал что и делать дальше, то паровозик сажал их у топки и язычки Огня теплом надежды согревали печального, теплом веры растапливали огорчение, теплом любви утирали слёзы плачущему, а радующемуся давали ещё больше радости. Так текло путешествие умненького паровозика.
А за спиной, да за плечами второго паровозика уже было три вагончика, он весело гудел в паровозный свисток, пар вырывался и причудливо кружится и потом пропадал. Но со временем он стал гудеть всё чаще и чаще, как будто хотел похвалиться перед пассажирами или кем-то кого он проезжал, что вот он какой, ого-го, а не обычный паровоз какой-то. Такой он особенный, все смотрите на меня. И он стал всё больше терять скорость, ведь пар нужен в двигателе, а он его много выпускал наружу, без дела. И чём больше он его выпускал своим гудением, тем больше нужно было бросать в топку угля милосердия, дров молитв, брикетов поста. И его это уже не радовало как в начале, в нём засела мысль "надо", и он делал- делал и устал и его уже не радовал и не утишал огонёк в топке, он ещё больше стал гудеть выпуская пар, как ему хотелось чтобы все видели как он много делает! Но пассажиры давно не заходили к нему, как будто огонь в топке перестал лечить их печали и огорчения. И он всё дольше и дольше стал стоять на полустанках и станциях, так долго, что некоторые пассажиры стали пересаживаться в другие паровозики, которые приезжали позже него, но уезжали раньше него. Однажды на одной большой станции с названием "Смиренная" от него отцепили два вагона и он даже и не огорчился, с вызовом сказал начальнику станции: "И ладно мне легче будет!". И не вспомнил как ему было весело ехать с пассажирами в начале пути.
А в это время умненький паровозик вёз уже двенадцать вагончиков и каждому пассажиру находилось место у огонька его топки когда им было грустно и печально, а сам паровозик вёз уже двенадцать вагончиков даже легче чем когда их было три. И хотя теперь в топку нужно было подбрасывать много больше угля, дров и брикетов, но это дело доставляли ему такую радость, один раз он во сне увидел, что эта радость приходит к нему как лучик из Небесного Депо, и он подумал какая же радость будет Там, у него даже дух захватило - Ух!
Со вторым же паровозиком случилась беда, ещё через две или три станции его поставили в тупик, он и не возражал, даже и порадовался первое время. Стоял себе и смотрел на паровозики, что бежали мимо него и хотел бы им погудеть паром из свистка, что вот я мол отдыхаю, наслаждаюсь, а вы всё потеете. Но уже давно в его топке не было Огня, а нет Огня, то и вода не переходит а пар, а нет пара не погудишь. Так он и стоял, хотя ещё было немного в запасе дров, угля и брикетов из торфа, но он ничего не хотел, обиделся на весь мир! Но однажды мимо него проезжал не просто паровозик, а большущий паровоз, и он как-то торжественно и призывно загудел, отдав паровозик клубам пара, да так, что с него полетели нападавшие на него листья и даже ветки, и мах, что народ на колёса отлетел в стороны. Паровозик уже давно не смотрел на проезжавшие мимо него паровозики, он стоял и дулся на всех. Но тут он как будто очнулся, что же я делаю!? Я же сам виноват! Сам перестал топить топку, сам безмерно гудел без дела. Ох! И хотел бы погудеть с благодарностью большому паровозу, но не мог! Он так огорчился этим, но с этим огорчением пришло большущее желание всё исправить и растопить топку и поехать. Поехать! Ведь нет ничего прекраснее пути в Небесное Депо! Думая об этом он попутно считал сколько вагонов было за этим паровозом, но сбился на пятьдесят седьмом вагоне, но их было точно не менее ста! И у него появилось непреодолимое желание так же тянуть сто вагонов, но потом он как-то ясно понял, что нужно начать с одного, а потом сколько Небесное Депо даст и хорошо! И паровозик начал очищать себя от мха, и веток, и листьев, дело было трудное, но не смотря на усталость давало радость. Потом оказалось, что в воде что была вокруг топки завелись лягушки и даже пиявки, и конечно зелёная тина. Воду пришлось сливать мыть баки, и только потом заправляться новой водой. Но и это оказалось ещё не конец испытаниям на пути к движению! В самой топке уголь превратился в сплошную гору, сколько потратил усилий паровозик на то чтобы всё это выбить и отчистить топку, Ух!
А уж сколько было радости у паровозика когда в топке дрова загорелись и появился Огонь он ещё подбросили дров молитв, и угля поста и ему стало хорошо и тепло. Но вдруг он подумал, а если начальник станции, что поставил его в тупик не разрешит ему ехать дальше!? Паровозик охватил ужас, но язычки Огня своим теплом вселили в него Надежду, укрепили его Веру, и объяли его теплом Любви утешения. И он решительно, но с благоговейным страхом выехал из тупика и встал на станции, хотел было погудеть, но подумал: "Зачем без дела пар изводить, он ещё понадобится в пути в Небесное Депо". Начальник станции вышел со знанием дела осмотрел паровозик всё ли в порядки, всё ли в чистоте и удовлетворённо кивнул и сказал паровозику: Молодец! И тот час к нему прицепились три вагончика с пассажирами и дали ему сигнал к отправке. Тут паровозик загудел, этот гудок был нужен, даже необходим, чтобы пассажиры знали трогаемся в путь, не упадите, не отстаньте от поезда. Этот гудок не для себя, не чтобы похвалиться, а для другого, для ближнего ему в помощь. И паровозик снова двинулся в путь в Небесное Депо, и как и в начале пассажиры заходили к нему погреться от Огня в топке, чтобы все печали и огорчения ушли.
Иногда в пути паровозик встречал другие паровозики, что непостоянно поддерживали огонёк в своих топках, ленились подбросить уголька милости, или дровишек молитвы или брикет торфа поста и тогда он им гудел, и в гудке была боль за них, он то знал, куда это может их привести - в тупик! Он их предостерегал - опомнитесь!
Много ли прошло с той поры станций? Мы не знаем, но маленький паровозик стал настоящим паровозом, который вёз много вагонов. Сколько? Для него это было уже не важно, важно было чтобы каждому пассажиру было тепло и уютно, что бы была горячая вода для чая, чтобы ход был плавный чтобы кто не упал и не ушибся, главное чтобы всем было хорошо и уютно. Чтобы не делать лишних остановок, чтобы пассажиры не увлеклись чем-то вне пути в Небесное Депо и не сошли с поезда. Ведь когда поезд едет быстро, то всё снаружи пробегает быстро, а вот когда ты стоишь тогда и желания заполняют ум, желания не о пути в Небесное Депо. Он это знал хорошо, ведь сам простоял сколько времени впустую в тупике.
Кто-то спрашивал, а кто первый приедет в Небесное Депо умненький паровозик или второй? Это не важно, главное они оба в пути и их ждёт встреча в Небесном Депо и сколько она принесёт им радости!