Старицкий Дмитрий
Паровоз "Анна Каренина"

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Links
Кожевенное мастерство: сумки, ремни своими руками
 Ваша оценка:


 
 Дмитрий Старицкий
 
 ПАРОВОЗ "АННА КАРЕНИНА".
 
 
 Снимали на "Мосфильме" в семьдесят втором го-ду фильм-балет "Анна Каренина". Ставила баба с Большого театра. Фамилии её я уже не помню, но звали, кажется, Маргошей.
 Картина была абсолютно безнатурной. Пяток па-вильонов и всё. Да и к чему балерунам по лесам скакать? Каскадеры они что ли? Это наш брат из актерского цеха: приказано в грязь - мордой вниз. Иначе никакой ты не киношник. А тем линолеум осо-бых свойств подавай.
 Так вот, одним прекраснейшим майским утречком появляется в кабинете директора картины засален-ная железнодорожная форма:
 - "Анна Каренина"?
 - "Анна Каренина", - отвечают.
 - Паровоз заказывали?
 - ?!
 - Паровоз, говорю, заказывали?
 - Какой паровоз? Никакого паровоза нам не нужно.
 А сами администраторы уже к носу прикидывают: кто с ними такие шутки шутит - "Мосфильм" ведь.
 А форма напирает:
 - Как это не надо? Знать ничего не хочу - не надо. Сами письмо писали, а теперь не надо!
 - Какое письмо?
 И тут железнодорожник кладет на стол любопыт-ный документ. На бланке. Все честь по чести:
 
 Госкино СССР.
 Киностудия "Мосфильм"
 Кинокартина "Анна Каренина"
 
  В депо Москва-Сортировочная
 
 Для обеспечения натурных съемок художествен-ного фильма по бессмертному произведению Льва Ни-колаевича Толстого "Анна Каренина", просим вас обеспечить съемочную группу паровозом начала ХХ века и двумя-тремя вагонами той же эпохи.
 
 И подпись:
 Кинорежиссер-постановщик Александр Зархи.
 
 И дата:
 2 февраля 1968 г.
 
 Директор в бумагу глянул и облегченно руками развел:
 - Так это ж, батенька, совсем другое кино бы-ло. Тот фильм был художественный, а у нас балет. БА - ЛЕТ! Понимаете?
 - А на двери что у вас? - не унимается желез-нодорожник, - "Анна Каренина"?
 - "Анна Каренина",- согласились с ним.
 - А я где нахожусь? На "Мосфильме"?
 - На "Мосфильме", - отрицать это было глупо.
 - А в письме, что написано?
 - Так ведь пять лет прошло! - взмолился ди-ректор, уже поняв, что возможно это никакой не розыгрыш.
 - А вы думаете: паровоз из утиля за три дня отреставрировать можно? Знать ничего не знаю? За-казывали - снимайте. У нас рабочие бесплатно сверхурочно вкалывали, а вы тут волокиту разводи-те. Заказывали паровоз? Заказывали! Стоит под па-рами на Курском вокзале. Будьте любезны...
 И пристал этот путеец, как банный лист.
 Тогда директор картины, ну просто для очистки совести, поперся к постановщице. Чем черт не шу-тит, особенно в кино.
 Приходит в режиссерскую, на край стола к ней присаживается и говорит, загадочно к потолку гла-за подняв:
 - Маргоша, у меня паровоз есть начала века. Тебе не надо?
 Та на него свои пронзительные гляделки упер-ла:
 - И что?
 - Да так, ничего. Просто паровоз тут под па-рами на вокзале стоит. Подлинник, между прочим, отреставрированный. Начала века. Дореволюционный еще.
 Свита вся маргошкина в комнате шуметь пере-стала.
 Режиссерка директору во все глаза смотрит, не отрываясь. И директор своих не отводит.
 - Красивый паровоз? - спрашивает из чисто женского любопытства.
 - В аккурат такой под который Анна бросалась. А она баба со вкусом была.
 Маргоша длинной египетской сигареткой по портсигару задумчиво постучала.
 Директор ей зажигалку под нос угодливо...
 Свита вообще одним ухом стала и не дышит...
 Режиссерка затянулась, колечко переливчатое под потолок выпустила, осмотрела свою свиту, ко-торая каждой ниткой показывает, что делом занята, и её разговор с Шадуром их вообще не интересует, потом глаза опять на директора перевела.
 Тот сидит спокойно зажигалкой поигрывая. Взгляд прямой, честный.
 - Назначай съемку, - решила.
 Назначили съемку. На товарной станции, в ту-пике.
 Балеруны со свечками в руках на пуантах по шпалам скачут. Дождик слегка моросит. Паровоз цветными парами пышет. Оператор ручку крутит. Ре-жиссерка бледной поганкой под белым зонтиком тор-чит. Все как в кино.
 Чрез три часа после начала смены приезжает на площадку директор. Рядом с режиссеркой под зонт умастился и оценил действо:
 - Красиво.
 - Красиво-то красиво...- режиссерка ему отве-чает, - самой нравиться... Жалко будет выбрасы-вать.
 - Зачем же выбрасывать? - удивляется дирек-тор.
 - На это ты мне лучше скажи: кто у тебя с па-ровозом прокололся?
 - Никто не прокололся... Нарисовался паровоз. Я тебя спросил: нужен? Ты говоришь: назначай съемку. И всё.
 И смотрит на неё глазами новорожденного.
 - Тааааак... - протянула режиссерка и каблу-ком вдавила в мазутистый гравий голубой сигарет-ный фильтр, - Какого же тогда хрена я тебя спа-саю. Смену списываю. Она же мне в картине ни в пизду, ни в Красную армию!
 Зонтик директору в руки сбросила, матюгальник у ассистента забрала:
 - Стоп! Всем спасибо! По домам!
 Мегафон опять ассистенту со злобой, чуть ли не в морду швырнула. И директору прошипела змеей подколодной:
 - Ты у меня за этот железнодорожный балет французским коньяком не откупишься!
 
 
 Москва 1995г.
 Ваша оценка:

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"