|
|
||
| 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | |
| Население, млн.ч. | 65,6 | 65,6 | 66,0 | 66,4 | 67,3 | 69,3 | 70,0 | 70,8 | 76,1 | 87,3 |
| Вооруженные силы, тыс.ч. | 114 | 114 | 114 | 117 | 261 | 420 | 563 | 603 | 729 | 2205 |
| Военных/1000 населения | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 9 | 10 | 25 |
| ВВП, $ млд. | 39,0 | 39,2 | 39,7 | 38,0 | 39,3 | 50,0 | 51,7 | 53,9 | 55,3 | 56,5 |
| ВВП на человека, $/чел | 595 | 598 | 602 | 572 | 584 | 722 | 739 | 761 | 727 | 647 |
| Военные расходы, curent $ млн. | 163 | 147 | 150 | 448 | 702 | 1593 | 2333 | 3290 | 7379 | 11877 |
| Военные расходы / ВВП, % | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 1,2 | 1,8 | 3,2 | 4,5 | 6,1 | 13,3 | 21,0 |
| Военные расходы, constant 2021 г. $ млн. | 2480 | 2610 | 3300 | 6420 | 12930 | 23820 | 36770 | 52090 | 105450 | 170370 |
| Военные расходы/население, $/чел | 38 | 40 | 50 | 97 | 192 | 344 | 525 | 736 | 1386 | 1952 |
[МГ]
Говоря о мотопехотных частях, нельзя не упомянуть некоторые элитные части:
[Шишкин]
[Jentz]
| ТТХ | до 1938 | 1938 | 1939 | Итого | |
| Pz.IV | 13 | 102 | 147 | 262 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pz.IVA | 18,4т 5,6х2,9х2,7м пд:265лс=31км/ч 5ч бр:15 1п75/24+2п | 13 | 22 | 35 | |
| Pz.IVB | 18,8т 5,9х2,8х2,7м пд:300лс=40км/ч 5ч бр:30 1п75/24+1п | 42 | 42 | ||
| Pz.IVC | 19,0т 5,9х2,8х2,7м пд:300лс=40км/ч 5ч бр:30 1п75/24+1п | 38 | 102 | 140 | |
| Pz.IVD | 20,0т 5,9х2,8х2,7м пд:300лс=40км/ч 5ч бр:30 1п75/24+2п | 45 | 45 |
Pz.IVA
Pz.IVB
Pz.IVC
Pz.IVD
| ТТХ | до 1938 | 1938 | 1939 | Итого | |
| Pz.III | 23 | 38 | 40 | 101 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pz.IIIA | 15,4т 5,7х2,8х2,3м пд:250лс=35км/ч 5ч бр:15 1п37/45+3п | 10 | 10 | ||
| Pz.IIIB | 15,9т 5,7х2,8х2,4м пд:250лс=35км/ч 5ч бр:15 1п37/45+3п | 10 | 10 | ||
| Pz.IIIC | 16,0т 5,9х2,8х2,4м пд:250лс=35км/ч 5ч бр:15 1п37/45+3п | 3 | 12 | 15 | |
| Pz.IIID | 16,0т 5,9х2,8х2,4м пд:250лс=35км/ч 5ч бр:15 1п37/45+3п | 25 | 25 | ||
| Pz.IIIE | 19,5т 5,4х2,9х2,4м пд:250лс=35км/ч 5ч бр:30 1п37/45+3п | 1 | 40 | 41 |
Pz.IIIA
Pz.IIIB
Pz.IIIC
Pz.IIID
Pz.IIIE
Pz.Bef.IIID
Pz.Bef.IIIE
| ТТХ | до 1938 | 1938 | 1939 | Итого | |
| Pz.II | 332 | 666 | 247 | 1245 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pz.IIa | 7,6т 4,4х2,1х2м пд:130лс=40км/ч 3ч бр:15 1п20/55+1п | 75 | 75 | ||
| Pz.IIb | 7,9т 4,8х2,1х2м пд:140лс=40км/ч 3ч бр:16 1п20/55+1п | 100 | 100 | ||
| Pz.IIc | 7,9т 4,8х2,1х2м пд:140лс=40км/ч 3ч бр:16 1п20/55+1п | 75 | 75 | ||
| Pz.IIA | 8,9т 4,8х2,2х2м пд:140лс=40км/ч 3ч бр:15 1п20/55+1п | 82 | 128 | 210 | |
| Pz.IIB | 8,9т 4,8х2,2х2м пд:140лс=40км/ч 3ч бр:15 1п20/55+1п | 384 | 384 | ||
| Pz.IIC/D | 9,5т 4,8х2,3х2м пд:140лс=40км/ч 3ч бр:35 1п20/55+1п | 154 | 247 | 401 |
Pz.IIa
Pz.IIb
Pz.IIc
Pz.IIC
Pz.IID
Pz.IA
Kfz.231
Kfz.232
Kfz.263
Kfz.231
Kfz.232
Kfz.13
Kfz.14
M14
M18
M17
M5
GebH M16
leIG.18
vz.12/20
vz.22
MG.30(t)
MG.26(t)
Gw.98
Gv.88
Gew.33(t)
Gew.24(t)
MP38
MP36
MP28
Mp18
P38
PP
PPK
38H
1.1. Музыкант полкового оркестра 5-го танкового полка, 1935 г.
1. В Восточной Пруссии для защиты южной границы было начато строительство Лётценских укреплений, примыкающих к Мазурским озерам (схема 1). Эти укрепления вместе с Хоэнштейнской и Кристбургской позициями должны были образовать сплошную линию до залива Фришес-Хафф, северо-восточнее Эльбинга. На Хоэнштейнской позиции имелись только отдельные форты-заставы. Строительство Хоэнштейнской и Кристбургской линий должно было начаться с объявлением мобилизации. На Кристбургской позиции были проведены также подготовительные мероприятия по устройству водных заграждений.
2. На восточной границе государства для непосредственной защиты Берлина в качестве основной позиции было начато создание укрепленной линии по хорде излучины, образуемой слиянием рек Одер и Варта. На севере к этой отвечавшей всем современным требованиям линии укреплений примыкала Померанская, а на юге - Одерская линия. Последние линии состояли из отдельных узлов сопротивления с сооружениями постоянного типа для пехотного оружия. Самый южный участок Одерской линии, в районе Оппельна, был добавлен позднее, в 1939 г. сооружения на нем еще только строились (схема 2). Кроме того, было начато строительство укреплений для прикрытия Верхне-Силезского промышленного района.
3. На западе страны, в долинах рек Неккар и Энц между Шварцвальдом и Оденвальдом, а также у Веттерау и на Майне было начато строительство укреплений с сооружениями постоянного типа. На случай мобилизации было предусмотрено продление этой линии вдоль реки Таубер (схема 3). Сюда надо добавить укрепленную линию, идущую вдоль франкогерманской границы между Мозелем и Рейном, а также на Верхнем Рейне. Это строительство началось в 1937 г. и было рассчитано почти на 12 лег, В мае 1938 г. в связи с изменившимся политическим положением Гитлер дал указание форсировать строительство укреплений вдоль западной границы. В течение только 1 года должна была появиться на всем протяжении западной границы (от Аахена и до Базеля) непрерывная линия укреплений с большим количеством густо расположенных сооружений постоянного типа, которые на наиболее важных участках имели бы усиленную конструкцию.
Штурмовики морских (слева) и моторизованных (справа) СА.
1.1. Штурмфюрер Моторизованных СА группы СА "Франкония", 1933 г.
[Groeler c.220]
| Тип самолета | 1 августа | 19 сентября | 26 сентября |
| Бомбардировщики | 1157 (582) | 1235 (1019) | 1128 (1040) |
| Пикирующие бомбардировщики | 207 (159) | 247 (227) | 226 (220) |
| Штурмовики | 173 (1) | 195 (164) | 195 (182) |
| Истребители | 643 (453) | 810 (717) | 773 (738) |
| Дальние разведчики | 197 (136) | 222 (177) | 222 (206) |
| Ближние разведчики | 285 (164) | 289 (238) | 291 (270) |
| Морские | 185 (151) | 164 (149) | |
| Транспортные | 81 (23) | 317 (293) | 308 (291) |
| Итого: | 2928 (1669) | 3315 (2835) | 3307 (3104) |
| Наличие 01.01.1938 | Наличие 02.09.1939 | Поступление 9-12.1939 | |
| Бомбардировщики | 1088 | 1493 | 915 |
|---|---|---|---|
| Ju.88A | 12 | 69 | |
| He.111H | 407 | 452 | |
| He.111P | 349 | ||
| He.111J | 78 | ||
| He.111F | 30 | ||
| He.111E | 141 | 38 | |
| He.111B | 219 | ||
| Ju.86A/D/J | 200 | ||
| Do.17Z | 218 | 260 | |
| Do.17E/M | 300 | 159 | |
| Ju.87B | 310 | 134 | |
| Ju.87A | 120 | ||
| Штурмовики | 150 | 29 | |
| Hs.123A | 150 | 29 | |
| Истребители | 910 | 1005 | 614 |
| Do.17Z | 9 | ||
| Bf.110C/D | 102 | 156 | |
| Bf.109E | 739 | 449 | |
| Bf.109D | 131 | ||
| Bf.109B/C | 510 | ||
| Ar.68E/F | 400 | 33 | |
| Разведчики | 421 | 571 | 386 |
| Fw.200 | 1 | ||
| Do.17F/P/S | 180 | 273 | 16 |
| Fw.189 | 6 | ||
| He.45M | 150 | 98 | |
| He.70F | 49 | ||
| Hs.126A | 42 | 199 | 137 |
| Fi.156 | 227 | ||
| Транспортные самолеты | 532 | 145 | |
| Ju.52 | 532 | 145 | |
| Гидросамолеты | 179 | 135 | |
| Ar.196 | 22 | ||
| BV.138 | 39 | ||
| Do.18 | 72 | 22 | |
| He.115 | 8 | 52 | |
| Hs.59 | 31 | ||
| He.60 | 68 | ||
[Groehler c.222]
Ju.88A-1
Ju.88A-1
Ju.88A-1
He.111H-1
He.111H-1
He.111H-2
He.111P-1
He.111P-1
He.111P-2
He.111P-2
He.111F-1
He.111J-1
He.111E-2
He.111E-1
Do.17Z-2
Do.17Z-3
Do.17Z-5
Do.17E-1
Do.17E-1
Do.17E-3
Ju.86G-1
Ju.86E-1
Ju.86E-1
Ju.86E-2
Ju.86E-2
Ju.86A-1
Ju.86A-1
Ju.86D-1
Ju.86D-1
Ju.86D-1
Do.13C
Ju.87A-1
Ju.87A-1
Ju.87A-2
Bf.110D-1
Bf.110D-1/R1
Bf.110D-2
Bf.110D-2
Bf.110C-1
Bf.110C-2
Bf.110C-4
Bf.110A-0
Bf.110B-1
Bf.110B-2
Fw.187A-0
Bf.109E-1
Bf.109E-3
Bf.109E-4
D-1
Bf.109C-1
Bf.109C-2
Bf.109C-3
Bf.109B-1
Bf.109B-2
He.112A-0
He.112B-0
He.112B
He.100D-0
He.100D-1
Ar.68E
Ar.68E
Ar.68F
He.51A-0
He.51A-2
He.51B-2
He.51C-1
Ar.65A
Ar.65E
Ar.65E
Ar.65F
Do.17P-1
Do.17P-1
Do.17P-1
He.70E
He.70F
He.70F
He.70F
He.50A
He.50A
He.50B
Fi.156C-2
Hs.126A-1
Hs.126B-1
He.46.C
He.46C
He.46D
He.46F
He.45A
He.45B
He.45C
He.45D
B-1
B-1
FW.58A-0
Fw.58B-1
Fw.58B-1
Fw.58B-1B-2
Fw.58B-1C
DFS.230A-1
DFS.230B-1
He.115b
He.115b-1
He.115c-1
He.115c-1
He.115c-1
He.115c-1
He.59A
He59.A
He59.B-2
He59.B-2
He59.B
He59.B
He59.B-1
He59.B-2
He59.C-1
He59.C2
He59.D-1
He59.D-1
Do.26V-4
BV.138A-0
BV.138A-1
Do.18D
Do.18D
Do.18D
Do.18D-2
Do.18G-1
Do.18G
Ar.196A-0
Ar.196A-3
Ar.196A-3
Ar.95A
He.114A-2
He.114a-2
He.114a-2
He.114c-1
He.60
He.60c
He.60c
Scharnhorst
Köln
Tiger
Greif
G7
1930
S7
M104
M4
|