АРМИЯ[ВСМ]
В 1929 году был создан Совет национальной обороны.
В начале 1930 года СССР передал МНР первые бронемашины - шесть БА-27 и несколько броневиков "фиат" и "остин", позднее были переданы ещё два БА-27. С сентября 1930 года для военнослужащих началось издание газеты "Улаан од".
В 1932 году из СССР в МНР прибыла группа военных специалистов и пограничников, которые оказали помощь в создании пограничных войск МНР (первые пограничные части МНР были созданы из подразделений 2-го кавалерийского корпуса МНР и начали функционировать в 1933 году).
В 1932-1935 гг. японо-маньчжурские войска неоднократно провоцировали вооружённые конфликты в приграничной полосе (в ходе боевых действий по защите границы МНР, несколько десятков монгольских солдат и командиров были награждены орденами и медалями, а двое - лётчик Д.Дэмбэрэл и мл.командир Ш.Гонгор - стали Героями МНР). Одним из самых серьёзных инцидентов в этот период времени стал захват японскими войсками монгольского пограничного поста в районе Халхин-сумэ с прилегающими к нему территориями.
В 1934 году военные расходы МНР составляли 34,7% государственного бюджета. С мая 1935 по март 1936 года японские войска ещё несколько раз совершали вторжение на территорию МНР в местностях Булан-дэрс, Агат-Дулан и других местах, в связи с нарастанием военной опасности правительство МНР приняло решение увеличить военные расходы. В этот период времени произошло увеличение численности и повышение боеспособности монгольской армии, были созданы технические подразделения в кавалерийских частях, а также первые авиационные и бронетанковые части.
27 ноября 1934 года СССР и МНР заключили соглашение о взаимной поддержке.
В январе 1936 года обстановка на границе МНР и Маньчжоу-го осложнилась, в следующие месяцы имели место случаи вторжения японских самолётов в воздушное пространство МНР и обстрелы пограничных нарядов и пограничных застав МНР с территории Маньчжоу-го. Кроме того, в период с 16 января до 11 мая 1936 года в районах Хайласт Гол, Нурын-Обо и Баян-Обо пересечь границу и проникнуть на территорию МНР более 20 раз пытались диверсионные группы.
12 марта 1936 года между СССР и МНР был подписан Протокол о взаимопомощи.
В этот же день, 12 марта 1936 года имело место первое боевое применение бронетехники монгольской армии: взвод бронеавтомобилей, которым командовал старший лейтенант Сретэр, догнал и атаковал японо-маньчжурский отряд, совершивший атаку на монгольскую пограничную заставу Булун-Дерсу. Появление монгольских бронемашин стало полной неожиданностью для японо-маньчжур, они немедленно начали отступление к границе на четырёх грузовиках, отстреливаясь из винтовок. Не обращая внимания на винтовочный огонь противника, монгольские бронемашины пошли на сближение и открыли огонь из пулемётов по грузовикам, в результате два грузовика с пехотой были расстреляны, имелись потери и в двух других грузовиках, которые успели пересечь границу (позднее, на маршруте преследования были найдены выброшенные винтовки и труп убитого офицера, который вывалился из кузова ускользнувшего грузовика). После этого, до конца 1936 года СССР передал МНР 35 бронемашин БА-6 и 15 бронеавтомобилей ФАИ.
В 1939 году Монгольской Народно-революционная армия совместно с бойцами Красной армии участвовала в отражении против Монголии в ходе пограничной войны в районе реки Халхин-Гол. Потери МНРА в ходе этих событий составили 165 человек убитыми и 401 ранеными (по оценкам монгольского историка Ганболда общая сумма потерь составила 895 чел.)
Боевой состав [МНРА]:
К 1933 МНРА имела 4 кавалерийские дивизии, отдельный транспортный полк и объединённое военное училище. Кроме того, имелись и территориальные войска, представлявшие собой небольшие гарнизоны мирного времени.
К весне 1939 в составе МНРА имелось 8 кавалерийских дивизий, бронебригада, а также транспортные, сапёрные и авиационные части.
АРМИЯ в 1939 г. [Шишкин]
В составе МНРА упоминается восемь кавалерийских дивизий, но реально было лишь четыре - 5-я, 6-я, 7-я и 8-я.
В составе дивизии три кавалерийских полка, учебный эскадрон, артиллерийский дивизион, бронедивизион, эскадрон связи и химический взвод.
В кавалерийском полку четыре сабельных и пулемётный эскадроны, противотанковый (4 45-мм орудия) и зенитный (3 спаренных зенитных пулемёта) взводы. Сабельные эскадроны в четыре взвода по два отделения, пулемётный - три взвода по 4 станковых пулемёта в каждом.
Всего 3189 человек, 3644 лошади, 2329 винтовок, 96 ручных и 36 станковых пулемётов, 9 зенитно-пулемётных установок, 12 45-мм противотанковых орудий, 4 полковых и 8 дивизионных 76-мм пушек, 11 лёгких и 12 средних бронеавтомобилей, 87 автомобилей.
Все эти данные по штатам мирного времени.
Бронебригада состояла из двух броневых и разведывательного дивизионов. Каждый дивизион включал два эскадрона. В бригаде 483 человека, 52 средних и 30 лёгких бронеавтомобилей.
Магазинная винтовка и карабин Arisaka Type 38:1906 (6,5мм, 1,3м 4,2кг 5патр)
Магазинная винтовка и карабин Arisaka Type 30:1896 (6,5мм 1,3м 4кг 5патр)
Type 38
Type 30
АВИАЦИЯ [АвМон]
Серьезным поводом для усиления монгольской авиации стал захват японскими войсками Маньчжурии. Летом 1931 года МНР получила в подарок от советского правительства несколько самолетов Р-5 с пулеметным вооружением. Они послужили основой для формирования Сухэ-Баторской эскадрильи.
Не признавая МНР и готовясь к дальнейшему проникновению на север, японцы спровоцировали вооруженное восстание против центрального правительства в Улан-Баторе. Подавить его помогла эскадрилья Р-5, за десять дней августа-сентября 1934 года совершившая около тридцати боевых вылетов. Общее командование осуществлял будущий маршал авиации Владимир Александрович Судец, а непосредственно боевые задания выполняли три советских и два монгольских летчика.
Следующее боевое применение относится к марту 1935 года. Эскадрилья на бипланах Р-5 и У-2 была перебазирована из Улан-Батора на фронтовой аэродром "Тамцак-Булак". Авиаторы патрулировали спорный участок границы, при необходимости они оказывали огневую поддержку пограничникам в отражении вооруженных провокаций. Иногда самолеты совершали по нескольку боевых вылетов в день, сбрасывая бомбы и стреляя из пулеметов. Здесь монгольская авиация понесла первые боевые потери - два самолета Р-5.
Монгольская эскадрилья из семи самолетов участвовала в сражении на Халхин-Голе. Из-за превосходства японской истребительной авиации в мае 1939 года Р-5 покинули зону боевых действий. Летом, в рамках подготовки к контрнаступлению, их вернули, изменив тактику действий.
Всего за время сражения на Халхин-Голе экипажи монгольской авиаэскадрильи выполнили 186 боевых вылетов и сбросили около шестидесяти тонн бомб, потеряв одну машину из-за навигационной ошибки. Выполняя ночные полеты, отличился Хамза Ерзинулы Зайсанов, выпускник Оренбургского летного училища, он командовал монгольским авиационным полком.
ХРОНИКА СОБЫТИЙ 11.5-16.9.1939 Бои на Халхин-Голе. СССР: 57.000+?ч, МНР: 2300ч. (-25.000ч) +/- Япония: 75.000+?ч (-45.000ч)
ИСТОЧНИКИ [ВСМ] Вооруженные Силы Монголии
[МНРА] Монгольская Народно-Революционная Армия
[АМ] Армия Монголии
[Шишкин] Монгольская армия во Второй Мировой войне
[АвМон] Авиация Монголии
[WFF-MON] World Air Force. Mongolia
[WFF-MON] Танковый фронт. Монголия.