Главная база - Будапешт.
По указу короля Лея XIV от 1922года, на Дунае была организована Королевская Венгерская Речная Охрана (Royal Hungarian Riverguad )(M. Kir. Folyamorseg), выполняющая полицейские функции.
В эксплуатации находятся:
8 патрульных судов, водоизмещением до 128 тонн, вооруженных 2 -70 мм орудиями и 2 пулеметами.
2 моторных судна , водоизмещением от 20 до 30 тонн, вооружены 1-47 мм орудием и 1 пулеметом.
10 катеров , водоизмещением от 12 до 20 тонн, вооруженных 1 пулеметом.
Общая численность личного состава: 96 офицеров и 1524 унтер-офицеров и рядового состава.
Королевская Венгерская Речная Охрана - подчиняется Министерству Внутренних Дел (Ministry of the Interior)
Цвет судов охраны: Хаки, и зеленая ватерлиния.
Торговый Флот (1925).-7 судов, 31790 брутто тонн.
Без вихря (Завитка), и с цветом между полосами:
Врачи: черный бархат.
Инженеры: вишневая ткань
Конструкторы: вишневый бархат.
Финансовые службы: красная ткань.
Музыкальные службы: фиалковая ткань.
Форма головного убора - та же как и в прежней Австро-Венгрии.
Эмблемой на головном уборе является золотой якорь окруженным венком лавров и и сверху Святая Корона Венгрии.
DEBRECEN (бывший - Komaron, бывший Австро-Венгерский Lachs), (верфь Ganz-Danubius, Будапешт, 1918). Водоизмещение: 140 тонн. Размерения: 45,5x5,95x1,0 метров. Мощность ЭУ- 1400 л.с. Скорость 15 узлов. Турбины A.E.G. 2 Котла Yarrow. Винты в туннелях.
Вооружение: 2 - 76 мм орудия, 2 пулемета.1 S.L.
Запас топлива (нефть) 18 тонн. Экипаж - 44 человека. Прошло ремонт в 1924 году
(25 ноября 1944 года потоплено советской противотанковой артиллерией у острова Качаш - 1620-й км Дуная, район Будапешта, в 1946 году поднято и сдано на слом в Измаиле)
GYOR(бывший Австро-Венгерский Stohr).
(верфь Ganz- Danubius, Будапешт, 1918), Отремонтировано в 1928.
ТТХ такие же, как и у DEBRECEN
SZEGED(бывшее югославское - Bregainica, бывшее Австро-Венгерское Wels, 1915)
KECSKEMET (бывшее Австро-Венгерское Viza, 1916). Оба строились на верфи Ganz- Danubius, Будапешт.
Водоизмещение: 133 тонны, Размерения : 44х5х0,99 метров.
Мощность ЭУ 1100 л.с. Скорость - 16 узлов. A.E.G. турбины. 2 Котла Yarrow. Винты в туннелях.
Вооружение:4-76 мм, 2 пулемета. 1 S.L.
Запас топлива (нефть): 18 тонн. Экипаж 44 человека.
Szeged отремонтирован в 1921, Kecskemet в 1923.
Дополнение 6 октября Венгрия приобрела у Австрии судно аналогичного проекта "Компо" и 15 мая 1929 года оно вступило в строй под названием "Дьер"
В 1929 году Венгрия купила 4 судно данного проекта "Барш", которое после ремонта вошло в состав Дунайской флотилии под названием "Байя".
Все 4 судна относятся к бывшим австро-венгерским канонерским лодкам типа "Вельс" (Wels) .
Судно обеспечения.
CSOBANC. (Верфь Ganz-Danubius, Будапешт, 1928). Водоизмещение -300 тонн.
Размерения: 40,2х5,5х1,37 метров.
Мощность ЭУ 180 л.с. Скорость 8 узлов. 2 дизеля. Винты в тоннелях.
Запас топлива 8 тонн. Экипаж -18 человек.
Дополнение.. В дополнение к вышеуказанному, есть несколько катеров и малых судов охраны.
.