430. (rol108579@mail.ru) 2018/05/18 11:45
[ответить]
Украинская железная дорога отказалась от немецких электричек, потому, что Германия не захотела отдавать поезда бесплатно. Господа шумеры быть частью 'цэЕвропы' не означает получать все на халяву, в Европе ценят платежеспособных 🧐 клиентов!
>Вывод.
А типа подумать что корпус развалился не сразу и/или был плоский штопор? Или вообще 404 мчс пытали стырить контейнер, но потом бросили...
428. (stalker-mike@yandex.ru) 2018/05/18 10:58
[ответить]
>>427.Давыдов Сергей Александрович
Угу. На том ледоколе. Полезно и для здоровья, и для экологии.
427. * (momagic@mail.ru) 2018/05/18 10:24
[ответить]
>>426.Чернецкий Михаил
>Это потому, что у них "все для человека" - чтобы ему прыгалось лучше.
>А в России - только о железяках радиоактивных думают... фу, какая гадость! Полезнее собраться парой тысяч и поскакать на зеленой лужайке!
>:)
Оздоровление, спорт... А все цивилизованные страны переходят на зелёную энергетику.
Просто нужно совмещать - пусть не просто скачут, а крутят вал генератора!
426. (stalker-mike@yandex.ru) 2018/05/18 10:23
[ответить]
>>422.Рольщиков Виталий
>����15 мая на борт атомного ледокола 'Арктика' проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт
>����В Киеве установлен национальный рекорд по прыжкам на скакалке большой группой - одновременно скакали 1 832 участника
Это потому, что у них "все для человека" - чтобы ему прыгалось лучше.
А в России - только о железяках радиоактивных думают... фу, какая гадость! Полезнее собраться парой тысяч и поскакать на зеленой лужайке!
:)
425. Баламут2018/05/18 06:10
[ответить]
В Перми на "Бессмертном полку" запретили Знамя Победы
Координатор акции 'Бессмертный полк' в Перми Анна Отмахова, запретившая участие в шествии 9 мая со Знаменами Победы, как оказалось, поддерживает воззвания к приравниванию Советского Союза к гитлеровской Германии.
очередное явление боинга на сцене-
внезапно обломки странно рассыпаны
... Оторвавшись от самолёта, и двигаясь по курсу движения самолёта в первый момент отрыва со скоростью движения самолёта (900 км/ час), диффузор с высоты 10 км пролетел вперёд всего 1,7 км. И вспоминаем, что тяжелый грузовой контейнер из 'брюха' самолёта и лёгкий воздуховод были отброшены в бок и пролетели более 3 км !!!.
Вывод.
А картина разброса такова, что кучность расположения рассмотренных на фюзеляже оторванных обломков, и совокупность внутренних элементов МН17 (включая обожжённых попугаев), которые вместе с наружными элементами конструкции были отброшены далеко влево от курса движения, однозначно говорят, что на борту был взрыв (взрывы), который отправил эти обломки в полёт на несколько километров вбок от курса движения самолёта. Подтверждает этот вывод и найденные Николаем Варсеговым обожжённые и закопчённые изнутри транзитные воздуховоды системы кондиционирования, проходящие вдоль грузового отсека за фальшстенкой. И которые не при каких условиях внешней атаки не могли бы принять такое состояние, и быть отброшенными изнутри самолёта назад от точки FDR почти на 4 км . Это мог сделать только внутренний взрыв в левой части переднего грузового отсека.
Сайт ПРАВОСУДИЯ.НЕТ:
424. (rol108579@mail.ru) 2018/05/18 01:07
[ответить]
- Статьи про Крымский мост или Как Украина заслужила унижение.
423. alexpvf (alexpvf@yandex.ru) 2018/05/18 00:31
[ответить]
На Украине приняли закон о трансплантологии
422. (rol108579@mail.ru) 2018/05/17 23:43
[ответить]
Мирослав Гай: Наконец-то Украина сможет заработать на органах пленных москалей.
🇷🇺15 мая на борт атомного ледокола 'Арктика' проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт
🇺🇦В Киеве установлен национальный рекорд по прыжкам на скакалке большой группой - одновременно скакали 1 832 участника
421. alexpvf (alexpvf@yandex.ru) 2018/05/17 19:10
[ответить]
Про Чигари, подробно с картой
420. (stalker-mike@yandex.ru) 2018/05/17 17:59
[ответить]
>>413.567
>>>412.гор
>>В СССР терпкий, слегка газированный чайный гриб заменял детям кока-колу. Но когда в стране появилась настоящая американская газировка, о традиционном напитке из трёхлитровых банок забыли, пишет Los Angeles Times.
>Что курят журналисты? СМИ США, как всегда, своим тупым бредом вымывают мозги всем подряд. У янки журналист должен обязательно набрать меньше 80 балов IQ, иначе на работу не возьмут? "Чайный гриб заменял колу", это жесть. А еще мощнее фраза "настоящая американская газировка вызвала забывание напитка". Где нашли кочан журналисту, который это написал?
Вы не понимаете: "Русские дети пили грибы!" - это звучит! :)
Примерно как "Викинги шли на бой, наевшись мухоморов!"
А, если потом дописать: "Но наша Кока-Кола и Виски победили все их грибы!" - так и вовсе +100 к карме журналиста получится :)
На самом деле. конечно, русские (взрослые и дети) упивались квасом (тоже грибы - дрожжи) - это действительно был достойный ответ всем ихним Кока-Колам. А еще - лимонад Байкал.
Сейчас квас не тот - да...
418. 5672018/05/17 16:15
[ответить]
>>417.Выф
>Что-то уровня настоящей американской газировки.
А говорят ГМО вредное. Врут. Оказывается, полезное. Наконец закроют кока-колу.
>Кто отнимал, Кей-Джи-Би ходило по квартирам и конфисковывало гриб?
Да черт его знает как там было. Мне сказали, что санстанция будет по ходить и проверять, если им позвонят "у него неправильный гриб чайный". Но проверок сам не видел. Большинству хватило указания "вреден". Вот и бросили разводить. У меня лично банку из рук забрали, силой. Гады.
417. Выф2018/05/17 16:09
[ответить]
>>416.567
>А еще я помню, как этот гриб отнимали
Что-то уровня настоящей американской газировки. Кто отнимал, Кей-Джи-Би ходило по квартирам и конфисковывало гриб?
416. 5672018/05/17 16:08
[ответить]
>>414.Выф
>С пепси-колой гриб успешно сосуществовал. Вывод: Пепси не настоящий американский напиток!
точно! А еще я помню, как этот гриб отнимали, под предлогом что он вреден! Запрещали. Говорили, что гриб на самом деле "не тот". Потом можно было купить "разрешенный чайный гриб", но вкус был отстой. Сейчас что поменялось? ГМО чайный гриб сделали? Вроде грибов таких сотни видов.
В день открытия Моста через него проехало 20 тысяч автомобилей.
414. Выф2018/05/17 15:50
[ответить]
>>412.гор
>В СССР терпкий, слегка газированный чайный гриб заменял детям кока-колу. Но когда в стране появилась настоящая американская газировка, о традиционном напитке из трёхлитровых банок забыли
С пепси-колой гриб успешно сосуществовал. Вывод: Пепси не настоящий американский напиток!
413. 5672018/05/17 15:46
[ответить]
>>412.гор
>В СССР терпкий, слегка газированный чайный гриб заменял детям кока-колу. Но когда в стране появилась настоящая американская газировка, о традиционном напитке из трёхлитровых банок забыли, пишет Los Angeles Times.
Что курят журналисты? СМИ США, как всегда, своим тупым бредом вымывают мозги всем подряд. У янки журналист должен обязательно набрать меньше 80 балов IQ, иначе на работу не возьмут? "Чайный гриб заменял колу", это жесть. А еще мощнее фраза "настоящая американская газировка вызвала забывание напитка". Где нашли кочан журналисту, который это написал?
412. гор2018/05/17 12:52
[ответить]
везде мостмостмост. путенпутенпутен. других праблем на незалежнай нетути.
этта жа проста писе-ц.
Запуск Крымского моста. Скандал в укр эфире. Балицкий схлестнулся с Кивой.
напрасна ерои поснимали каструли.
ночью-та путен и выжег многих мазгоф фиалетавым лучьом.
"он повсюду, этот путин"(с)
LATimes: россияне распробовали чайный гриб задолго до американских хипстеров
В СССР терпкий, слегка газированный чайный гриб заменял детям кока-колу. Но когда в стране появилась настоящая американская газировка, о традиционном напитке из трёхлитровых банок забыли, пишет Los Angeles Times. Сегодня чайный гриб под видом снискавшей популярности на Западе 'комбучи' возвращается к россиянам, которые с удовольствием узнают в нём вкус, знакомый с детства.
далее
а бабушки-та быле в тренде.
кст, пенсионерка-терапевт показывала, что чайный гриб черьезно исследовали еще при сталине. в новосибирске определили, что против дезинтерии он лучше всяких спецлекарств, при этом не выжигает микрофлору жкт. и для созревания в нем сильный действующих начал ему нада давать аш 10% растров сахара и много заварки (на 3л банку - порядка стакана сахара). тогда есть основа для построения грибом за пару недель очень потребных нам органических цепочек.
а сладость - запросто убрать потом, в кружке, добавлением простой воды.)
Голос Мордора
@spacelordrock
Похоже, что отравляющее вещество "Новичок", которым "Россия отравила Скрипаля", есть почти у всех, кроме самой России.
таки странабинзакалонка. даже новичьок, и тот не может сделать.
411. Баламут2018/05/17 10:59
[ответить]
при нужде испытанием может стать и боевое применение
по реальным нагло-бритым целям
с любым акцентом
410. (m.korolyuk@gmail.com) 2018/05/17 10:26
[ответить]
На тему гиперзвукового планирующего маневрирующего боевого блока"Авангарда":
"по данным источников, 'непосредственным образом знакомых с докладами американской разведки', российская система вооружения может быть готова к боевому применению к 2020 году. Согласно полученной ею информации, российские специалисты провели уже три испытания данной системы - два в 2016 году, а еще одно в октябре 2017 года. Причем если два первых были успешными, то прошлогоднее испытание оказалось неудачным - 'Авангард' потерпел крушение всего за несколько секунд до того, как он должен был поразить цель."
Сразу вспоминается "выброс рутения" осенью прошлого года...
409. абырвалг (ak108u@rambler.ru)2018/05/17 08:33
[ответить]
Как вести себя при обстрелах
Житель Макеевки получил тюремный срок за разжигание межрелигиозной вражды
Хотят ли в Москве присоединения ДНР к России
408. (rol108579@mail.ru) 2018/05/17 02:41
[ответить]
Опасность же "прецедента Вышинского" и разгрома РИА Новости Украина в том, что декларативно несамостоятельный режим, цепляющийся за Запад всеми конечностями, перевел информационную войну в пространство реальных репрессий.
То есть по мотивам западных медийных игр прозападное гособразование взяло и устроило настоящую охоту на ведьм. То есть Киев по-своему воспроизвел карго-культ, изобразив на своем уровне "борьбу с российским влиянием". И тем самым подставил всех своих патронов.
РИА Новости
407. (rol108579@mail.ru) 2018/05/17 00:34
[ответить]
Иностранцы об открытии Крымского моста: 'Как же так? Мы вводим санкции, а русские становятся только сильнее' | Наша страна
Первый УКРАИНЕЦ на крымском мосту. ОТКРЫТИЕ Крымского моста
Украинские СМИ: ВСУ готовят большое наступление в районе Горловки: ...
А невинноубиенным - вечный покой.
406. alexpvf (alexpvf@yandex.ru) 2018/05/16 23:18
[ответить]
Вечер как есть.
В результате обстрела ВСУ погибла жительница Горловки
'Сегодня в 19:30 украинские силовики открыли огонь по направлению н.п. Магдаленовка - н.п. Гольмовский, выпустив 10 снарядов калибром 122 мм. В результате обстрела убита жительница н.п. Гольмовский - Вороненко Е.В'
ВСУ обстреляли район ДФС из РСЗО 'Град'
'С 20:00 украинские силовики открыли огонь по направлению н.п. Ясиноватая. Под обстрел попал район Донецкой фильтровальной станции, выпущено 10 мин калибром 82 мм. В 21:05 ВСУ выпустили 40 ракет РСЗО 'Град''
405. (rol108579@mail.ru) 2018/05/16 22:42
[ответить]
Под Днепропетровском на скотомогильнике найдена окровавленная форма солдат ВСУ.
404. гор2018/05/16 22:32
[ответить]
есть такая тонкость. обслуживание техники.
и это не токмо аэропортовские услуги, коих немало.
это и фирменные склады, откель деталюшка за 20 баков поступит к вечеру, за ночь ее установят сертифицированные (заранее обученные именно по этому типу самолетов этой марки) авиаремонтники, испытают по проверенной на этом типе и на предыдущий ой же фирмы программе, и с полученным разрешением на полеты эроплан двинется на загрузку - ибо простой на земле бабла не приноситю
и у конкурента - общий склад, где подобную деталюшку можно получить после доставки от производителя - завтра к обеду. к ночи закончится ремонт, и несколько десятков тыщ не поступит в оплату лизинга или отдыха учредителя фирмы-авиаперевозчика. на острове. с красавицей.
а остальное - почти одинаково.
и даже этого с головой ффатить, шьобы сделать выбор.
и это токмо один фактор из десятков, разной величины и направления. а уж про политику в таком вопросе (а как без политики в миллиардном бузинесе?) и не упоминали.
403. Петр2018/05/16 22:23
[ответить]
>>399.modbus
>Самолеты разные, даже разных классов и в разных рыночных нишах.
>Региональный Суперджет SSJ 100 вполне достойный конкурент канадскому Bombardier CRJ1000. На уровне. Уже выгодный, уже прибыльный.
Одно неясно, почему его так мало покупают? :) Логически, региональные полеты больше идут как удел богатых стран... Видимо американцам вдруг стало наплевать на великие светлые идеи рыночной экономики, если они им стали не так уж и выгодны...
>Среднемагистральный МС-21-300 находится в той же рыночной нише, что и Boeing 737 и Airbus A320. По характеристикам и по техническому уровню (использование композитов, в том числе композитное крыло) их превосходит.
Вообще-то боинги новые модели тоже уже запланированы. :) И подозреваю, что опять же все страны будут покупать самолеты США... иначе янки пальчиком погрозят. :) Дураков много и за бугром тоже.
Что русский самолет выгоден для промышленности этих "колоний США" никто там не поймет или не будет учитывать. Купят у США, так проще жить...
PS
Я как-то обычные гражданские пистолеты сравнивал. Русский более качественный и дешевый в США и ряде стран НАТО тупо запрещен к ввозу. Как говориться "в лоб" была проблема решена. :)
402. alexpvf (alexpvf@yandex.ru) 2018/05/16 20:50
[ответить]
12 июня 2018 года откроют это
Алиев и Эрдоган свою борьбу выиграли, в отличии от катарских шейхов.
401. (rol108579@mail.ru) 2018/05/16 20:43
[ответить]
Украинские СМИ: ВСУ готовят большое наступление в районе Горловки: ...
одно точно, мало никому не покажется
400. гор2018/05/16 20:36
[ответить]
фсепропало!
шок! синсацея!
мост побил парома! они уже дрались?!
Крымский мост побил суточный рекорд керченского парома за 12 часов
как же пиченек на ффатаиьт...
путен приготовелса к прэжку.
На Сахалине приступили к заключительному этапу перешивки колеи на общероссийский стандарт
ведь общеизвестна, шьо после полной перешифки колеи уже ничто не удержить путена от вторжения в дагестан и приебалтеку.
Голос Мордора
@spacelordrock
Пишут, что для того, чтобы отбить затраты на строительство Крымского моста, Путин решил поднять на Украине цены на коммуналку и общественный транспорт.
какой коварный план. шатун, что ле?
Украина подсчитала 'убытки' от Крымского моста
кэк-тэ слабо посчетале.
а потеряннае здароввъе? ведь скока ероев майдану переживають, шьо мост, каторава нетути, могёть рухнуть? а такие двойствянныи переживанея - верный путь в дуркуъ (и с ними оттель не выпустять тожа).
Американское военное снаряжение и боеприпасы, которые США поставляли 'умеренной' сирийской оппозиции, в больших количествах передавались в руки боевиков ИГ, 'Аль-Каиды' и 'Фронта ан-Нусра', пишет Fox News. Каналу удалось побеседовать с майором Анасом Ибрагимом Обаидом, который рассказал, как он лично обменивал американское оружие на услуги террористов по сопровождению и защите.
далее
план атлична сработаль. можно павтаряти и в других горячьих точках.
399. modbus2018/05/16 20:29
[ответить]
>>396.Петр
>:) Все как и раньше. Он сказал, что самолеты почти одинаковые. И опять конкуренция идет не с иностранцами, а внутри страны производители одно и то же предлагают. Это жуткие убытки.
Никоим образом.
Самолеты разные, даже разных классов и в разных рыночных нишах.
Региональный Суперджет SSJ 100 вполне достойный конкурент канадскому Bombardier CRJ1000. На уровне. Уже выгодный, уже прибыльный.
Среднемагистральный МС-21-300 находится в той же рыночной нише, что и Boeing 737 и Airbus A320. По характеристикам и по техническому уровню (использование композитов, в том числе композитное крыло) их превосходит.
Несомненно, будет и прибыль.
Технологии МС-21 внедряются в нескольких новых.
Двигателя же там возможно два - кому нужна экономичность выберет наш ПД-14. Кому нужна совместимость с Праттом - выберет Пратт.
А перевод под единый бренд это дело продажников... МС-21 мог называться и Як-242
398. Петр2018/05/16 20:05
[ответить]
Вот только сумасшедшего дебила виклика и не хватало нам для счастья. :)
()397. 2018/05/16 20:02 Комментарий и его
автор заблокированы владельцем раздела.
(Автор -- обычно на 15 суток.)
396. Петр2018/05/16 19:52
[ответить]
>>395.гор
> паскольку оргументы уже фсе перечислили, наверняка слег-ка повторюсь
Да не было никаких аргументов. Ни одного. :) И вы тоже ничего путного не написали...
> и, ближе к сути, кратко от первыых лиц:
>Самолеты SSJ 100 и МС-21
>президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов
>все лучшие инженерные решения, которые нашли применение в МС-21 однозначно будут применены и в новом SuperJet', - отметил он.
:) Все как и раньше. Он сказал, что самолеты почти одинаковые. И опять конкуренция идет не с иностранцами, а внутри страны производители одно и то же предлагают. Это жуткие убытки.
> то эст пэр-выи лица (и фирма в целом) хотят соединить несоединяимайе? коня, т.с., и трепет-ную лань?
Они же почти одинаковые? Дальность, класс, корпус. Только второй поновее? :) По моему тупому мнению, человека который дуб в авиации, но что-то смыслит в экономике, речь идет о старой проблеме. О том факте, что сверху над авиапроизводителями нет умной злобной твари, рычащей им в морды "расстрелять вас всех, дебилов". МС-21 и SSJ-100 это самолеты, которые невыгодны в сравнении с Боинг и Айрбас. Но они выгодны для страны, так как сильно экономят государственные деньги. Не приходится покупать чужое втридорога. :)
Для выхода на уровень "конкурируем с Боинг" нужно для начала выполнить старый-старый приказ Путина. Запретить конкуренцию самолетов внутреннюю, но усилить конкуренцию проектов конструкторских бюро. Из 100 проектов разных групп лишь 1 самолет может пойти в серию. Это надо быть не добрым мальчиком, а конкретной сукой. Так как проигравшие конструкторы должны получить шиш вместо денег, раз их машина не пошла в серию. Зато стране так будет выгодно. :) Кстати, тут тоже вопрос. Стоит ли прилагать много сил. Ведь сбыт за бугор сомнителен, даже будь русские самолеты лучше всех. А они не будут лучше, так как двигатели американские. Союзным странам всегда надо четкое количество самолетов в год ближней, средней, большой дальности. Рынок сбыта узкий, ограничен. :)
395. гор2018/05/16 19:36
[ответить]
>>373.vorchyn1914
>>>368.гор
>>>>366.vorchyn1914
>> атлична. мож, надо радоваццо тому, что таки есть довольно удачный проект, на базе которого можно строить дальшейшие планы?
>Не на базе.
именно на базе.
паскольку оргументы уже фсе перечислили, наверняка слег-ка повторюсь и чут-ок повторю других (правда, для чего? если не впрок).
обкатка коллективов, создающих то, что ранее не выпускалось у даннава раз-работ-чека вапшче, а в данной стране - два поколения раз-работ-чекоф назат, не есть тривиальнайа задача.
внедрение в аэродромные сети служб обслуживания отечественых гражданских самолетов (напрочь убито применением иномарок, от новейших моделей до секонд-хенда). а это - системы обучения персонала новым специальностям, которым на своей базе также не обучали оочин да-вно.
наличие единой фирмы- источнека проекта тоже не видно?
и, ближе к сути, кратко от первыых лиц:
"Самолеты SSJ 100 и МС-21 могут быть объединены под общим брендом
Самолеты SSJ 100 и МС-21 могут быть объединены под общим брендом. Об этом журналистам рассказал президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов на авиасалоне Eurasia Airshow-2018 в Турции.
'Мы очень серьезно думаем над вопросом перевода всех гражданских самолетов ОАК под единый бренд, потому что в проектировании этого самолета будут участвовать не только специалисты ГСС, но и 'Иркута', поскольку все лучшие инженерные решения, которые нашли применение в МС-21 однозначно будут применены и в новом SuperJet', - отметил он.
"
то эст пэр-выи лица (и фирма в целом) хотят соединить несоединяимайе? коня, т.с., и трепет-ную лань?
пс. вот рэггулярно после чтения оппонента возникает мысиль, шта "какая гадость этта заливная ыба", то эсть супержет. и то не то, и здесь не так, и ваапшче, безняво было бы куда как полудшче...
псс. насчет того, что другие тоже имеют проекты.
сухие пролезли со своими проектами в военной авиации, смогли заинтересовать зарубеж, причем новые разработки периодически идут уже в совместной разработке. это изначально посыл к тому, что у них вероятность именно успеха в коммерции повыше, нежели у яков, например
394. vorchyn1914 (akifyevy@mail.ru) 2018/05/16 19:05
[ответить]
>>380.Коновалов Дмитрий Александрович
>>>375.vorchyn1914
>>>>369.Коновалов Дмитрий Александрович
>А некоторые на этом еще и выиграли
Так и авиастроители среди этих некоторых:)
>По тем данным, что попадалось мне нет. В том смысле что разработки наличествовали и как бы образцы имелись а вот постановки на поток -нет.
Были облетанные образцы. Были предварительные заказы. Как выяснилось, эти самолеты были (вопреки обещаниям джетников), не хуже. Их м/б начинать производить на 8 лет раньше. И с доводкой было бы проще. И локализация существенно выше. Но распил бюджета на разработку уплывал:(
>Оставшееся это Ту и Ил. По состоянию их КБ не в курсах, но им досталось много сильнее, чем "армейцам". У "Яковлева" гражданский сектор так же завалили.
Ил добивали уже при открытом финансировании по SJ.
>но на тот период..наверное Сухой оптимальный вариант.
Люди из отрасли, включая и из корпорации Су, считают иначе.
>Конкретно по персоналиям можете?
А Вам что ФИО даст? Вы кого то знаете лично?
>Понятно, что другой. Но вот опыт "тренировки на котиках" в виде суперджета уже был. Без него песня про МС-21 была бы совсем другая и менее радужная.
Тренироваться м/б и на других проектах.
Ясно, что проекты и Ту и Ил не были поорывными. Но они были в рынке. Не хуже SJ. Аккурат для сбирания с силами.
>Еще раз..по факту это "первый блин". Со всеми вытекающими.
Это то понятно. Я про другое: огорчает сам выбор кошечки.
>Не возражаю...но можно и за шею. :)
А это практически одни и те же люди:(
>>381.Подшипник
>Хочу немного сказать vorchyn1914 по поводу проекта СуперДжета и его рентабельности.
Все очень просто. Откройте обещания при принятии проекта: когда для него резали проекты Ту и Ил. Сравните с реальностью. Вывод однозначный: выбор SJ ошибочен. Но да, все деньги не сперли и хоть что то, но сделали.
393. vorchyn1914 (akifyevy@mail.ru) 2018/05/16 18:44
[ответить]
>>379.modbus
>>>366.vorchyn1914
>девальвация не помогает при наличии большой доли импорта.
При доле в с/с импорта в 50% двухкратная девальвация снижает издержки на 25%.
>Но к 2015 она уже.
Нет. Цикл длительный. Эффект со второй 1/2 15-го в 16-м.
>Говорили об окупаемости после 100 выпушенных.
После 100 выпущенных можно отбить затраты на разработку. Для выхода в ноль надо выпускать базовый минимум в год. Сейчас они считают, что это 20 самолетов. Раньше у них было другое мнение.
>Выпускать 100 в год не было таких планов, столько не надо.
Как Вы заметили, речь идет о корректировке планов. Не первой:(
То, что наворотила эта хитрая армянская морда разгребать еще долго будут.
> намерены выпустить 595 пассажирских лайнеров Sukhoi Superjet 100 до 2031 года
>Это примерно и соответствует нынешнему темпу выпуска около 20 в год. А окупился проект даже чуть раньше обещанного...
Э? При всем уважении, но 600/15=40. Предыдущие планы 800/15=53. До этого была цифра в 80. При пробивании прожекта говорили про 100 в год.
>При этом очень поспособствовал раскрутке гражданского авиапрома после паузы девяностых.
Не спорю. Но выбор готового проекта и компании, имеющей опыт гражданского авиастроения, дал бы аналогичный результат лет на пять-восемь раньше.
392. абырвалг (ak108u@rambler.ru)2018/05/16 16:44
[ответить]
>>391.Рольщиков Виталий
>Просто пишут, чтогруппа угропа в Чигарях попала в окружение, а наши взяли важную высоту и отодвинули границу серой зоны.
Это то понятно, но я стараюсь искать инфу в иных, более объективных и неангажированных источниках.
391. (rol108579@mail.ru) 2018/05/16 18:52
[ответить]
>>390.абырвалг (ak108u@rambler.ru)
>>>344.Рольщиков Виталий
>Виталь
Понял. Я высеры пропускаю, замечаю только бои, что происходит.
Просто пишут, что группа укропа в Чигарях попала в окружение, а наши взяли важную высоту и отодвинули границу серой зоны.