Безбашенный : другие произведения.

Комментарии: Пополнение
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru)
  • Размещен: 14/07/2019, изменен: 20/08/2023. 1347k. Статистика.
  • Глава: История
  • Аннотация:
    Восьмая часть серии "Античная наркомафия". Добавил двадцать пятую главу.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
    11:43 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (989/10)
    11:06 Хорошавин С.A. "Опричник I I I" (410/1)
    10:54 Бурланков Н.Д. "Русско-русский словарь" (764/1)
    07:49 Никитин Д.Н. "На южных подступах к столице" (1)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Текущее Страниц (26): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 26Архивы (2): 1 2
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    11:44 "Технические вопросы "Самиздата"" (179/42)
    11:44 "Форум: все за 12 часов" (220/101)
    10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21)
    19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1)
    15/11 "Форум: Литературные объявления" (664)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДАЕМ: Безбашенный
    11:43 "Запорожье - 1" (975/18)
    22/11 "Ан-Прологи" (270)
    11/11 "Подготовка смены" (783)
    08/09 "Цивилизация" (572)
    27/08 "Реальные попаданцы - если, " (116)
    05/05 "Арбалетчики в Вест-Индии" (323)
    02/05 "Новая эпоха" (944)
    18/03 "Друзья и союзники Рима" (988)
    28/09 "Хождение за два океана" (116)
    24/08 "Пополнение" (792)
    17/06 "Арбалетчики в Карфагене" (806)
    07/06 "Арбалетчики князя Всеслава" (194)
    09/05 "Мирные годы" (401)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    11:47 Коркханн "Угроза эволюции" (747/36)
    11:47 Князев Ю. "Сонет реке Оттер" (5/1)
    11:46 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (585/3)
    11:45 Шершень-Можин В. "На крыльях дракона (11 глава)" (6/2)
    11:44 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (179/42)
    11:43 Безбашенный "Запорожье - 1" (975/18)
    11:43 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (989/10)
    11:41 Егорыч "Ник Максима" (9/8)
    11:34 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (32/8)
    11:34 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (613/5)
    11:33 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (591/20)
    11:31 Эндо К. "Тайная канцелярия" (8/1)
    11:25 Ремельгаc С. "Дорога на Иолат" (38/2)
    11:22 Артюхина И.В. "Обратная связь" (2/1)
    11:18 Чваков Д. "Шлак, версия" (4/3)
    11:17 Мананникова И. "Пушистый маленький зверёк" (1)
    11:11 Логинов Н.Г. "Горькая правда жизни..." (4/2)
    11:10 Рыжкова С. "Гостиная - добро пожаловать" (822/1)
    11:10 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (207/2)
    11:08 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (3/2)

    РУЛЕТКА:
    Путь Шамана. Шаг
    Ночлежка "У Крокодила"
    В родном краю
    Рекомендует Пузеп Н.В.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108551
     Произведений: 1670555

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Белашова Ю.Ю.
     Белль С.В.
     Богатикова О.Ю.
     Богданов А.
     Бонд. П.Б.
     Бредникова Е.Е.
     Букаринов Д.Н.
     Веденин В.А.
     Ветер К.
     Визмор Э.Н.
     Виноградова А.В.
     Галицкая Д.И.
     Гамова Д.
     Гончарова Е.В.
     Егорова В.Ю.
     Ежова Е.С.
     Елисеева Н.В.
     Ельников А.Д.
     Жалилова Л.С.
     Желнов П.
     Иванов А.А.
     Инеева С.
     Ищенко Г.В.
     Казарян М.В.
     Келлер Е.
     Кизяева А.А.
     Кичилова К.Ф.
     Колодиец Д.Н.
     Кольцо-Гид
     Команов С.С.
     Кондрашов В.А.
     Копышов А.Н.
     Корнеева Т.М.
     Коршунова Т.В.
     Ксения
     Лобков А.
     Луковкин К.
     Лучистая Д.Т.
     Макарчук С.С.
     Маковская Н.
     Маркевич П.
     Митусова Л.П.
     Можар Е.П.
     Морозов М.
     Пашкевич С.
     Пимонов В.В.
     Пирумова А.Б.
     Приходько О.
     Пятница М.
     Радонин С.
     Ревельский Х.
     Романов Н.П.
     Рябенкова Д.П.
     Серебряная Е.
     Силаков Г.
     Соколовская Е.
     Солнечная
     Соцкая С.
     Сперанская И.В.
     Таа
     Трещев Ю.А.
     Тягин П.А.
     Шаповалова Д.В.
     Шеннон Р.А.
     Шишкина Д.
     Щедрин Р.
     Ak108u
     Ive
     Mollydolly
     Natkam
     Valxalla
     Viligodaeum
     Viscount M.D.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    550. Макс (EdwardIII@yandex.ru) 2020/03/11 11:57 [ответить]
      https://en.wikipedia.org/wiki/Cay_Sal
      https://www.youtube.com/watch?v=pnWJYH-yjQY
      
    548. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/11 11:41 [ответить]
      > > 547.Andrey_M11
      >Напомните мне, когда остановилось развитие парусников?
       Да собственно, те самые клипера - уже практически вершина, в сочетании с вменяемым мотором становящаяся ненужной.
       Вы мне, Андрей, лучше вот что скажите. Вот есть к северу от Кубы такая баночка, Сау Sal, если только букву какую не переврал по памяти, а с ейного юго-западного края - одноимённый островок. Подробности о нём мне гуглиться упрямо не хотят. В ваших мореманских и биологических кругах можно что-то на него нарыть? Меня интересует всё, что играет роль на предмет "поробинзонить" для попавших на него бедолаг, включая растительность и живность.
    547. Andrey_M11 2020/03/11 10:50 [ответить]
      > > 543.Юкио.
      >Речные и вьетнамские. Так на лапоть указать можно и сказать, что ВСЕ русские в них ходили, с царем вместе. И чего там португальского в корпусе?
      Не, если вы хотите по взрослому - пожалуйста:
      https://www.twirpx.com/file/394620/ - тут вскользь, это период действительно китайских кораблей. Заодно можете сравнить с теми, что появились буквально сотней лет позже - и на реках и каботаже дожили до наших дней.
      https://www.twirpx.com/file/3048663/
      https://www.twirpx.com/file/2115066/
      >А атлантический нос, он-же клипер-штевень никак не добавлял прочности корпусу. Скорости добавлял.
      Во-первых, "атлантический нос" не равно клиперному форштевню, хотя впервые появился он на поздних клиперах.
      Во-вторых, "атлантический нос" с его характерным развалом бортов в верхней части на скорость не влияет никак, ибо его отличительные особенности в норме находятся над водой.
      Он влияет на штормовую мореходность и, опосредованно, на прочность корпуса - ибо "размазывает" удар при входе в волну, предотвращая расшатывание связей. А те тупорылые паромы, что вы постили, любой приличный океанский шторм разберет на доски за считанные часы. Они для Желтого моря.
      Вода - она только в ванной мягкая.
      > > 546.Безбашенный
      >Ну вот до такой-то степени смысл перевирать не надо. В прошлое не уйдут, но в дальнейшем развитии - остановятся на той стадии, в которой их застанет внедрение дизелей. Как оно и случилось в реале в 20-м в.
      Напомните мне, когда остановилось развитие парусников?
    546. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/11 10:27 [ответить]
      > > 539.Волынец Олег Анатольевич
      >Стометровой длины парусники 19-20 веков
       Во-первых, банально не потянуть, а во-вторых, сильно сомневаюсь в их удобстве именно ка́к слоновозов. Тут нужен специальный проект - своего рода аналог птолемеевских, но в океанском исполнении.
      >А баочуань это и есть та гигантская джонка, которую обсуждали
       Этот речной паром-переросток кроме размеров и переборок не впечатляет меня от слова ничем. Наверное, оттого, что палочками рис есть не умею. :)
      >Что до вашего скептицизма, мол, парусники уйдут в прошлое при внедрении дизелей,
       Ну вот до такой-то степени смысл перевирать не надо. В прошлое не уйдут, но в дальнейшем развитии - остановятся на той стадии, в которой их застанет внедрение дизелей. Как оно и случилось в реале в 20-м в.
      >большой парусник явно 21 века, Мальтийский сокол
       И даже он - уже только внешне подражает той старой классике. Ну так это же яхта для богатеньких буратин. Рабочий грузовоз, мне кажется, перспективнее будет всё-же с роторными "парусами" и с передачей от них на винт. И то, только по причине топливного кризиса.
    545. *Семенов Руслан (rusart6820) 2020/03/11 10:18 [ответить]
      > > 542.Andrey_M11
      
      >> > 540.Юкио.
      >>Все эти чуда-юды отлично плавали в Индийском океане и благополучно сгнили на приколе
      >То ли ходили, то ли нет, и ккак точно выглядели - непонятно. Постить фоточки моделей и говорить, что джонка - это строго вот это...
      >Вот точно джонки:
      >https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/135ec9ec43fca8c5dd27185da45b305c-full.jpg
      >https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/89f81f08350ea73b4837e49a7d7dc142-full.jpg
      Ну то что ходили и были здоровыми это факт!
      Масса записей того периода, и главное рисунки, а на рисунках подарки среди которых жирафы и тп звери. Надо доплыть до Африка чтобы поймать жирафов и надо иметь большие корабли чтобы всё это добро перевозить между континентами и оно по дороге не сдохло!
      Вывод только один, джонки были большими.
      Умели ли китайцы строить большие корабли? Да умели! Останки самого большого деревянного корабля из найденных это корабль из провинции Фуцзянь, это за 200 лет до Джон Хэ.
      Найдены верфи(верфи Лунцзян) на которых строился флот Джон Хэ с размерами сухих доков в 400 метров в длину и с останками гигантских рулей.
      По поводу их устойчивости на волне, вы же специалист по парусному флоту, но при этом почему-то забываете про то что китайцы изобрели и применяли особый метод обеспечения устойчивости при большом волнении.
      Китайцы применяли балансирные доски шверцы
      https://en.wikipedia.org/wiki/Leeboard
      Это позволяло им не бояться волны.
      Я не утверждаю что они строили корабли из дерева в размерности 120 метров и больше, при их соотношении 2/1(как у корабля из Фуцзян) ширина такого корыта должна была бы быть 60 метров(а это уже авианосец получается), при такой ширине никакие шверцы не помогут, корабль треснет на большой волне. Но раз уж им было за 200 лет до того по силам делать корабли в 30-40 метров, то в 60 метров длинны можно поверить.
    543. Юкио. 2020/03/11 10:16 [ответить]
      > > 542.Andrey_M11
      
      
      >Вот точно джонки:
      >https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/135ec9ec43fca8c5dd27185da45b305c-full.jpg
      >https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/89f81f08350ea73b4837e49a7d7dc142-full.jpg
      Речные и вьетнамские. Так на лапоть указать можно и сказать, что ВСЕ русские в них ходили, с царем вместе. И чего там португальского в корпусе? А атлантический нос, он-же клипер-штевень никак не добавлял прочности корпусу. Скорости добавлял. А зачем она джонке? Или поморскому кочу? Эти суда на другое заточены. Конкретно джонка - перевезти максимальный груз и не утонуть. Медленно и поэтому близко от берега.
    542. Andrey_M11 2020/03/11 07:06 [ответить]
      > > 539.Волынец Олег Анатольевич
      >Следует отметить, что Грейт Рипаблик деревянный при стометровой длине.
      Со стальными связями в киле и стальными диагональными ридерсами. Плюс - это итог более чем полувекового опыта постройки деревянных клиперов. Не реально в ближайшие полвека, скромнее надо быть. Стремится надо к чему-то вроде "Flying Cloud" по возможностям и габаритам, и "Thermopylae" по конструкции. С пятой-седьмой итерации выйдет, но даже промежуточные варианты будут очень даже ничего.
      > > 540.Юкио.
      >Все эти чуда-юды отлично плавали в Индийском океане и благополучно сгнили на приколе
      То ли ходили, то ли нет, и ккак точно выглядели - непонятно. Постить фоточки моделей и говорить, что джонка - это строго вот это...
      Вот точно джонки:
      https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/135ec9ec43fca8c5dd27185da45b305c-full.jpg
      https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/3/11/89f81f08350ea73b4837e49a7d7dc142-full.jpg
      > > 536.Безбашенный
      >И не захлестнёт, поскольку борт высокий, и не перевернёт, поскольку ширина большая.
      Те, что на модельках - разобьёт волной. "Атлантический нос" - не просто так назван. Даже если они существовали, это судёнышки для закрытых акваторий.
    541. Атлантик бэби 2020/03/11 00:05 [ответить]
      > А посему и нехрен на рабовладение колонии подсаживать
      
      Очень верно. Пусть это будет институт воспитания новых граждан, а не бесконечная добыча нефти из людей.
    540. Юкио. 2020/03/11 00:05 [ответить]
      > > 535.aReader
      
      >А что насчет перештормовать? А то как-то гложут сомнения насчет порчности этого чуда-юда.
      Все эти чуда-юды отлично плавали в Индийском океане и благополучно сгнили на приколе, когда их обслуживание признали нерентабельным(кто-то из чиновников деньги прикарманил). Ни один не утоп. А вместительность их трюмов просто нереальная. Хоть народы переселяй.
      
      
    539. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 23:17 [ответить]
      > > 538.Безбашенный
      >> > 537.Волынец Олег Анатольевич
      >>корабли класса баочуань или систершипы парусников Грейт Рипаблик, Морское облако и Мир?
      > Фотки можете привести, чтоб я хоть въехал, чего это за хрень?
      Стометровой длины парусники 19-20 веков
      Фотки:
      http://www.parus-modelism.ru/images/fotogalery/drawings/la_great_republic.jpg
      https://s1.1zoom.ru/big0/447/326561-svetik.jpg
      https://st03.kakprosto.ru/images/article/2019/2/15/349864_5c672253ab7fe5c672253ab838.jpeg
      
      Описания:
      http://otdatshvartovy.ru/kliper-grejt-ripablik/
      https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=884&t=261424&attempt=1
      https://www.korabel.ru/parusnik_mir/main.html
      
      На паруснике Мир
      https://www.youtube.com/watch?v=N5afIYeNw2Y
      
      Следует отметить, что Грейт Рипаблик деревянный при стометровой длине. То есть вполне доступный в постройке тем, кто построил Сиракузию. А баочуань это и есть та гигантская джонка, которую обсуждали, даже больше каждого из трёх парусников-гигантов, которые я назвал:
      https://2ch.hk/gsg/src/951522/15780819400030.jpg
      
      П.с. Что до вашего скептицизма, мол, парусники уйдут в прошлое при внедрении дизелей, то вот, полюбуйтесь на большой парусник явно 21 века, Мальтийский сокол
      http://ocean-media.su/megayahta-mal-tijskij-sokol-voploshhenie-mechty/
      https://masterok.livejournal.com/559103.html
    538. *Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 22:52 [ответить]
      > > 537.Волынец Олег Анатольевич
      >корабли класса баочуань или систершипы парусников Грейт Рипаблик, Морское облако и Мир?
       Фотки можете привести, чтоб я хоть въехал, чего это за хрень?
    537. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 22:28 [ответить]
      > > 536.Безбашенный
      Что ваши герои предпочтут как слоновозы, корабли класса баочуань или систершипы парусников Грейт Рипаблик, Морское облако и Мир?
    536. *Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 22:23 [ответить]
      > > 535.aReader
      >А что насчет перештормовать? А то как-то гложут сомнения насчет порчности этого чуда-юда.
       Там прежде всего в размерах собака порылась и в ширине корпуса по отношению к длине. И не захлестнёт, поскольку борт высокий, и не перевернёт, поскольку ширина большая. Говорю же, паром натуральный. Местная течь от ушатывания не страшна благодаря переборкам, а на всю длину борта маловероятна. Может переломить на гребне особо крупной волны, уж очень большая длина, но ведь и прочность на излом дополнительная за счёт той же ширины. Так что в принципе-то корыто труднопотопляемое, но расплата за это - паромная скорость и заоблачная цена, для частника заведомо неподъёмная. Только и годится, что величие императора демонстрировать, пока у того есть деньги на такие понты.
    535. aReader 2020/03/10 21:36 [ответить]
      > > 531.Юкио.
      >> > 530.Безбашенный
       >>На морской волне любое европейское морское судно и уйдёт от этого корыта-переростка легко, и нагонит его легко.
       >И утонет на той волне, на которой это герметичное корыто будет сидеть как резиновый утенок.
      А что насчет перештормовать? А то как-то гложут сомнения насчет порчности этого чуда-юда.
    534. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 21:18 [ответить]
      > > 531.Юкио.
      >И утонет на той волне, на которой это герметичное корыто будет сидеть как резиновый утенок.
      Европейские корабли 19 века со своими обводами спокойно плавали через пролив Дрейка.
    533. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 21:08 [ответить]
      > > 531.Юкио.
      >И утонет на той волне, на которой это герметичное корыто будет сидеть как резиновый утенок.
       Вполне возможно. Но какой ценой? По сути дела это паром, и скорость у него - паромная. Вот поэтому эти китайские экспедиции и не окупались.
    532.Удалено написавшим. 2020/03/10 19:44
    531. Юкио. 2020/03/10 19:42 [ответить]
      > > 530.Безбашенный
      
      > На морской волне любое европейское морское судно и уйдёт от этого корыта-переростка легко, и нагонит его легко.
      И утонет на той волне, на которой это герметичное корыто будет сидеть как резиновый утенок.
      
      
    530. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 19:04 [ответить]
      > > 525.Юкио.
      >Корпус джонки не имеет ничего общего с нао. В котором даже переборок в трюме не было.
       Вам не о переборках, а об обводах толкуют. Вот то, что не имеет ничего общего с нао по причине его тогдашнего алиби:
      https://cs12.pikabu.ru/post_img/2019/05/06/11/og_og_1557167335276615149.jpg
      https://present5.com/presentation/1/313015594_442233722.pdf-img/313015594_442233722.pdf-8.jpg
      https://i.pinimg.com/736x/38/86/02/3886021aef04b1412cf9b6cea9aa8cdd.jpg
      https://e-news.su/uploads/posts/2019-06/1560790353_e-news.su_5.jpg
       Не только корма, но и нос транцевый. О каких-то обтекаемых обводах можно говорить только применительно к спокойной воде реки или озера.
      https://www.stephensandkenau.com/ship/zheng-he-treasure-ship/
      https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/quizzes/stages/000/004/796/big/admc2e63fd6f9fae397dc7eeee8a85bd2bc97b09972.jpg
       На морской волне любое европейское морское судно и уйдёт от этого корыта-переростка легко, и нагонит его легко.
    529. Юкио. 2020/03/10 17:44 [ответить]
      > > 528.Андрей
      
      > Разбавьте немного текст добавив событий и прямых действий героев.
      Не обязательно ГЛАВНЫХ героев. Пришла пора писать вбоквелы.
      
      
    528. Андрей (makarov2902) 2020/03/10 15:22 [ответить]
      Последнюю проду не стал дочитывать. Это уже не приключения...
      Взять, для примера, булочку с изюмом. Понятно что хорошему повару(автору) хочется напихать туда как можно больше изюма(интересных и познавательных фактов). Но в вашей "булочке" уже не осталось собственно самой "булочки", а есть лишь один "изюм"...
      Если мне захочется непроверенных любопытных фактов, я почитаю википедию или посмотрю РенTV... Разбавьте немного текст добавив событий и прямых действий героев.
      ИМХО конечно:)
    527. Мешалкин Леонид Васильевич (lenya.meshalkin@mail.ru) 2020/03/10 14:53 [ответить]
      http://joy.reactor.cc/post/4239597
      для настроения
    526. Юкио. 2020/03/10 14:24 [ответить]
      > > 518.Macropod
      >1.
      >Кстати, батат в этом декабре был в "Ленте" по цене капусты.
      Запекайте. И батат и топинамбур печеные на костре вкусные.
      
    525. Юкио. 2020/03/10 14:21 [ответить]
      > > 521.Andrey_M11
      
      >Ага, ага. Только почему-то "традиционная китайская джонка" до сих пор - это корпус португальского нао с китайским циновочным парусом.
      Откуда такие сведения? Корпус джонки не имеет ничего общего с нао. В котором даже переборок в трюме не было.
      
      
      
      
    524. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 12:48 [ответить]
      > > 521.Andrey_M11
      >> > 512.Бюргерсон
      >>ЗЫ. Я вообще не понимаю страсть ГГ заполучить жратву в виде ассортимента овощного отдела современного супермаркета
      >Продовольственная безопасность? Не, не слышал.
       Не только. Я бы тоже понимал своего главнюка не во всём, если бы конкурировать предстояло с римскими сельпо, а не с ихним спецраспределителем для высшей номенклатуры. :)))
      >Следующая колония - Нью-Йорк? Или Саванной ограничимся?
       Ну, не так скоро. На материке деревней ограничиваться стрёмно. И на Барбос-то с Кубой пополнения делить приходится. На ней пока вопросы кое-какие порешают...
    523. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 11:54 [ответить]
      > > 521.Andrey_M11
      >> > 519.Безбашенный
      Какая нахрен колония?!
      Даже можно самим жителям Тарквинеи подсказать, чтобы сплавали и поискали деревья с орехами, похожими на грецкие, но с гладкой скорлупой. Искать к северу от Кубы на берегах очень большой реки в нижнем течении оной.
    522. *Almt 2020/03/10 11:47 [ответить]
      > > 512.Бюргерсон
      >ЗЫ. Я вообще не понимаю страсть ГГ заполучить жратву в виде ассортимента овощного отдела современного супермаркета
      "Миру рухнуть или мне чаю испить?" (с)
      
      А я - понимаю.
      И категорически поддерживаю!!! Да что мне до того мира!?!?
    521. Andrey_M11 2020/03/10 11:44 [ответить]
      > > 517.Юкио.
      >В морских джонках лучше
      Ага, ага. Только почему-то "традиционная китайская джонка" до сих пор - это корпус португальского нао с китайским циновочным парусом.
      > > 512.Бюргерсон
      >ЗЫ. Я вообще не понимаю страсть ГГ заполучить жратву в виде ассортимента овощного отдела современного супермаркета
      Продовольственная безопасность? Не, не слышал.
      > > 519.Безбашенный
      > Вы таки всерьёз полагаете, что это и есть то дело, которое поважнее Барбоса? :)
      Следующая колония - Нью-Йорк? Или Саванной ограничимся?
    520. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 11:36 [ответить]
      > > 519.Безбашенный
      >> > 511.Волынец Олег Анатольевич
      >>Просьба в следующей проде написать про экспедицию за орехами пекан в нижнее течение Миссисипи.
      > Вы таки всерьёз полагаете, что это и есть то дело, которое поважнее Барбоса? :)
      Это стоит делать только при посещении Кубы.
      Кокосов пока нету, да и орехов вообще. Грецкие возить из Испании не стоит, а на Кубе сомневаюсь что будут расти.
      Посевной материал бразильского ореха добыть ни разу не проще, разве что с самого берега Бразилии.
      Вроде не первой необходимости, но это ж не арахис искать.
    519. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 11:27 [ответить]
      > > 511.Волынец Олег Анатольевич
      >Просьба в следующей проде написать про экспедицию за орехами пекан в нижнее течение Миссисипи.
       Вы таки всерьёз полагаете, что это и есть то дело, которое поважнее Барбоса? :)
      
    518. Macropod 2020/03/10 10:38 [ответить]
      1.
      Кстати, батат в этом декабре был в "Ленте" по цене капусты, видимо где-то урожай. На вкус: если пожарить как картошку, то какая-то фигня ("картошка с сахаром"), а вот варёный в салат вместо картошки - так очень даже хорошо.
      
      2.
      Наконец-то хоть один автор изобрёл рогатку. А то я в разных местах в комментах пишу-пишу: "Автор, дай эльфийкам рогатки!" - и ничего!!!
      
    517. Юкио. 2020/03/10 10:29 [ответить]
      > > 515.Безбашенный
      
      > Речь не о размера́х. Обводы и оснащение.
      В морских джонках лучше
      
      > Но ценились отлитые езуитами.
      Лучше металл.
      
    516. Юкио. 2020/03/10 10:26 [ответить]
      > > 514.Almt
      >Как мне это нравится... "Людей надо по-меньше..." но "проклятый кадровый вопрос ни как не рассосётся" :)))))))))))))))))))))))))))))
      Ну так. Тараканы в голове автора дерутся с логикой жанра.))))))
      
      
    515. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2020/03/10 10:16 [ответить]
      > > 509.Юкио.
      >И корабли, на которых вначале добрались , были говеннее морских джонок индонезийской экспедиции,
       Речь не о размера́х. Обводы и оснащение.
      >и пушки поначалу были сравнимы.
       Но ценились отлитые езуитами.
      >И только после развития наркотрафика появились и "чайные" клипера и "бурые бесс" у морской пехоты.
       Уже мушкет 17-го в. клонировать в товарных количествах не шмогли и закупали, хоть и осилили португальскую аркебузу 16-го в.
      > Барбекю из него хорошее.
       У нас не повелось, хоть и акклиматизирован, и охотятся.
      >Гауляйтер - секретарь обкома. Т.е. партфункционер.
       Мои охламоны прикалываются в рамках нашего расхожего стереотипа. Пропагандоны времён оных обзывали гауляйтерами рейхскомиссаров. То бишь в значении "губернатор" или типа того.
    514. *Almt 2020/03/10 10:00 [ответить]
      Как мне это нравится... "Людей надо по-меньше..." но "проклятый кадровый вопрос ни как не рассосётся" :)))))))))))))))))))))))))))))
    513. Юкио. 2020/03/10 09:56 [ответить]
      > > 512.Бюргерсон
      
      > Лучше бы потраченные годы на экспедиции педагогической деятельностью занимался, ИМХО.
      ИМХО Экспедициями и педагогической деятельностью должны заниматься разные люди. И людей для экспедиций должно быть много.
      
    512. Бюргерсон 2020/03/10 09:14 [ответить]
      > > 511.Волынец Олег Анатольевич
      >> > 510.Безбашенный
      >>Просьба в следующей проде написать про экспедицию за орехами пекан в нижнее течение Миссисипи.
      >>Ареал на картинке:
      >>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Carya_illinoinensis_range_map_1.png
      
      А нахрена вообще нужны эти сраные "орехи пекан" не то чтобы экспедицию для них организовывать, а просто поднять зад от дивана?
      ЗЫ. Я вообще не понимаю страсть ГГ заполучить жратву в виде ассортимента овощного отдела современного супермаркета, просто бзик какой-то и некая "связующая нить" оправдывающая телодвижения ГГ с экспедициями за моря. Впрочем, об этом я писал неоднократно. Лучше бы потраченные годы на экспедиции педагогической деятельностью занимался, ИМХО.
      
      
    511. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2020/03/10 09:14 [ответить]
      > > 510.Безбашенный
      Просьба в следующей проде написать про экспедицию за орехами пекан в нижнее течение Миссисипи.
      Ареал на картинке:
      https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Carya_illinoinensis_range_map_1.png
      П.с. Его можно культивировать и в Испании и даже в Беларуси, хотя лучше с Азор возить для богатых римлян.
    Текущее Страниц (26): 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 26Архивы (2): 1 2

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"