Комментарии: Подготовка смены

Безбашенный : другие произведения.

Комментарии: Подготовка смены
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 08/05/2021, изменен: 08/04/2023. 1304k. Статистика.

Аннотация:
Десятая часть серии "Античная наркомафия". Добавил двадцать пятую главу.

ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
00:00 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (1)
23:49 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (987/8)
23:05 Баламут П. "Ша39 Перспективные Ошс" (229/2)
22:16 Трушников В.В. "Блицкриг: Миф или реальность? " (76/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 26Архивы (2): 1 2

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 07:09 "Форум: Трибуна люду" (848/19) 07:06 "Форум: все за 12 часов" (318/101) 06:57 "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Безбашенный 04:27 "Запорожье - 1" (969/12) 22/11 "Ан-Прологи" (270) 11/11 "Подготовка смены" (783) 08/09 "Цивилизация" (572) 27/08 "Реальные попаданцы - если, " (116) 05/05 "Арбалетчики в Вест-Индии" (323) 02/05 "Новая эпоха" (944) 18/03 "Друзья и союзники Рима" (988) 28/09 "Хождение за два океана" (116) 24/08 "Пополнение" (792) 17/06 "Арбалетчики в Карфагене" (806) 07/06 "Арбалетчики князя Всеслава" (194) 09/05 "Мирные годы" (401)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 07:22 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (29/5) 07:14 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (538/1) 07:06 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (236/11) 06:57 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (170/33) 06:46 Баранов М.В. "Муха" (38/1) 06:41 Баламут П. "Ша39 Стратегия и тактика противодействия " (564/3) 06:39 Патер Р. "Таинственные голоса" (5/2) 06:37 Егорыч "Ник Максима" (5/4) 06:36 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (356/1) 06:35 Бурель Л.Л. "В королевы я б пошла" (1) 06:17 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (1) 06:13 Хохол И.И. "Там, где я был рождён" (18/1) 05:50 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (529/2) 05:45 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (49/1) 05:44 Каминяр Д.Г. "Альтернативы Эволюции-12: " (13/1) 05:25 Логинов Н.Г. "Горькая правда жизни..." (3/1) 04:50 Калинин А.А. "Сонет 823 Юмористы" (4/1) 04:27 Безбашенный "Запорожье - 1" (969/12) 04:18 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5) 04:12 Симонов С. "Электронная периферия, связь, " (183/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

830. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/27 09:49 [ответить]
  > > 828.Волынец Олег Анатольевич
  >Скажите, а делают ли пустышки из резины для детей для колоний?
   Нет, игрушки пока только традиционного типа. Каучука мало, и резина идёт только туда, где без неё не обойтись.

829. Мыслящий 2021/10/27 09:40 [ответить]
  > > 826.Nerevarr
  >> > 825.Мыслящий
  Долетел дирижабль. Теперь ему нужно сесть, потом взлететь и обратно полететь, желательно тоже на комфортной высоте.
  У тебя описан полёт в одну сторону. Хотя у водородного те же проблемы вид с боку. Нужна дозаправка. Или баллоны высокого давления для сжиженного газа.
  И да, немаловажный момент. Я написал: если не строить монструозный дирижабль. А ты ведёшь расчёты именно для монструозного.
  И именно поэтому метановый у меня "автобус" местного значения, и тех же размеров оболочки что и дальнобойщик водородный. Дозаправляться на близких маршрутах можно из завозимого морем иногда газа, метан дольше храниться будет. И доставка реальна, плюс нужна реже рейсов "автобуса". Плюс из-за малых расстояний нужно меньше топлива, да ещё и метан перед посадкой будет гореть, так что сильно полезная нагрузка не уменьшится.

828. *Волынец Олег Анатольевич (volinetsoleg@yandex.ru) 2021/10/27 09:25 [ответить]
Скажите, а делают ли пустышки из резины для детей для колоний?

827. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/27 08:10 [ответить]
  > > 825.Мыслящий
  >Ибо тогда рога тянуло бы вверх даже на земле.
   Это уже количественная величина эффекта, реально жуку на хрен не нужная. Ему нужна только компенсация добавочных веса и опрокидывающего момента по сравнению с предковыми, сохранившимися у самки. Эдакий своего рода патч, восстанавливающий предковый баланс тушки, под который и заточен устоявшийся за десятки миллионов лет общежучиный лётный механизм.

826. Nerevarr 2021/10/27 00:18 [ответить]
  > > 825.Мыслящий

  1-Газ закачан на 100%
  2-газ не утекает.
  3-нет балласта.
  4-меньше топлива.

  В начале полёта, дерижабль летит над морем, ему не надо подниматься. Работают только ДВС на газу, идёт медленный набор высоты чтоб движки успели сжечь избыток газа распирающего оболочку. Затем, уже на высоте, подключаются дизеля и дерижопль летит на максимальной скорости на выгодной высоте.

  При заглушенных движках, длительность полёта метанового - неограничена. Водородный, дней через 5 по любому упадёт.

  Если подбирать направление ветров, как для кораблей, топлива придётся брать самый минимум. Не 58т. а всего 5-10т.
  Итого минус 65-75т. нагрузки.

825. Мыслящий 2021/10/26 23:14 [ответить]
  Э, народ. Там в статье по ссылке подчёркивалось не только то, что меньше груза возьмёт, но и то, что меньшее расстояние пролетит. И с метаном будет то же самое, даже возможно в случае его использования в качестве топлива.
  Метановый, если строить не монструозных размеров, сойдёт в качестве местного "автобуса", на перелёты между островами, до Сенегала и обратно смотаться, на Капщине подбросить рабочих на рудник и обратно, на Мадагаскаре между форпостами смены менять, чтобы большие форпосты не строить.

  Насчёт жуковой-антигравитации. Сомневаюсь что при масштабировании строения рогов жуков, эффект сохранится даже если есть. И халявный генератор навряд ли. Ибо тогда рога тянуло бы вверх даже на земле. А тут "антигравитация" работает только при полёте, что скорее похоже на хитрую аэродинамику.

824. Nerevarr 2021/10/26 21:19 [ответить]
  Ещё плюс метанки.
  Допустим на дерижопле 8 движков. 4 тянущих 4 толкающих в гондолах попарно.
  2 двигла работают на метане из баллонетов, по мере выработки масла для дизеля, сгорает и метан, оставляя подьёмную силу на стартовом уровне.
  То есть экономим 10-20% веса топлива. И газ стравливать не надо.
  Метановый получается в 2-3 раза хуже по грузоподьёмности, но проще и 100 кратно надёжнее и безопаснее.
  Оно того стоит на мой взгляд.
  Ведь с дизелем пошли по тому же пути.

823. aReader 2021/10/26 20:22 [ответить]
  > > 820.Nerevarr
  >А если метан подогревать, направляя между балонетами выхлоп от двигателей?
  Комбинированый дирижабль? Это интересно. Я, будь моя воля, в ту сторону и копал бы. Чисто водородный - расходует слишком много газа, без мощного химпрома и зарядочных станций, особо не полетаешь. При чем из них часть придется строить про запас, на случай если с маршрута снесет.
  В условиях начала 20 в. по Европе на дирижабле очень удобно, потому что разжиться водородом можно почти кругом, в крайнем случае купив серную кислоту и железные опилки. Но за пределами области комфорта :( только быстрыми быстрыми перебежками и в сторону столь же развитой инфраструктуры. Иначе сильно возрастают риски.

822. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/26 20:18 [ответить]
  > > 821.Русаков Павел
  >А собственный вес останется тем же.
   При удвоенном объёме? А подумать?
  >Так что водородный дирижабль легче метанового вовсе не в два раза, а МЕНЬШЕ! В 1,6 раза всего лишь!
   Там сложнее. У вас добавляются шпангоуты, расчалки и жёсткость килевой балки, работающей на изгиб. Вот тут сравнение водорода с гелием, и разница в полезном выхлопе, эдаком условном КПД, выходит в разы большей, чем просто в подъёмной силе: https://engineering-ru.livejournal.com/469066.html Во что она выльется с метаном, мне даже представить себе тоскливо.

821. *Русаков Павел 2021/10/26 15:51 [ответить]
  > > 818.Безбашенный
  >> > 816.Русаков Павел
  >>у которого объём баллонетов по сравнению с водородным больше всего в два раза,
  > И во столько же раз больше собственный вес. И что остаётся на полезный груз? Это я ещё не влезаю в тонкости типа возросшего лобового сопротивления и потребных на его преодоление дополнительных мощей движков и топлива для них. Там такая спираль накручивается из всё новых и новых объёмов и их всё нового и нового веса, что ну её на хрен.

  Грузоподъёмность метанового дирижабля выше тем теплового.
  Вес? Масса поднимаемого груза уменьшиться в два раза. А собственный вес останется тем же. И вообще, объём дирижабля растёт пропорционально кубу его линейных размеров, а площадь поверхности, и соответственно, масса корпуса - пропорционально квадрату линейных размеров. Так что водородный дирижабль легче метанового вовсе не в два раза, а МЕНЬШЕ! В 1,6 раза всего лишь! Теперь смотрим на другие особенности водородного и метанового дирижаблей. Водородный активно теряет газ из-за диффузии оного. Это проблема не решена даже сейчас, тем более она нерешаема для ГГ. За неделю водородный дирижабль потеряет столько газа, что потеряет подъёмную силу полностью. Т. е. если первоначально дирижабль на водороде мог подняться на высоту километра, через неделю, без дозаправки водорода или сброса балласта, он опуститься на землю при той же массе!
  У метанового дирижабля этой проблемы нет от слова совсем. Даже через год герметичный прорезиненный баллонет не потеряет газ метан. Это может быть критично для длительных путешествий.

  В целом, для дирижаблей небольшой грузоподъёмности, единицы тонн, и использующихся на небольших дистанциях, где срок полёта - считанные дни, не более недели, или полёт происходит между станциями обеспеченными заправкой водородом, в сроки не более указанных выше, имеет смысл использовать водород.
  Для тяжёлых трансокеанических дирижаблей, летающих на десятки тысяч километров, обеспечивающих гегемонию ГГ, и перевозящих пассажиров и грузы массой более десяти тонн, есть смысл глядеть в сторону метана.
  Метан полезен ещё и тем, что очень хорошо работает как топливо в двигателях внутреннего сгорания, а водород - нет, потому что взрывается. Метан имеет октановое число выше сотни, а водород - его октановое число хуже чем у прямогонного бензина.
  Так что газ из баллонетов метанового дирижабля можно использовать и как запас топлива. С водородом так не выйдет, учитывая примитивность движков производства ГГ.

820. Nerevarr 2021/10/26 10:39 [ответить]
А если метан подогревать, направляя между балонетами выхлоп от двигателей?

819. aReader 2021/10/25 23:00 [ответить]
Самая правильная глава за всю серию. Если молодежи вбить в голову, что старики тоже не все знают, и копать еще можно и нужно много куда - это хорошее лекарство от застоя.

818. *Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/25 23:00 [ответить]
  > > 816.Русаков Павел
  >у которого объём баллонетов по сравнению с водородным больше всего в два раза,
   И во столько же раз больше собственный вес. И что остаётся на полезный груз? Это я ещё не влезаю в тонкости типа возросшего лобового сопротивления и потребных на его преодоление дополнительных мощей движков и топлива для них. Там такая спираль накручивается из всё новых и новых объёмов и их всё нового и нового веса, что ну её на хрен.

817. Old_Kaa (OldKaa@rambler.ru) 2021/10/25 22:07 [ответить]
  > > 814.Безбашенный
  >> > 812.Old_Kaa
  >>если нужен дирижабль, который продержится в воздухе больше недели, то метан становится выгоднее водорода.
  >Им не потянуть таких монструозных размеров. Дополнительный объём - это дополнительный вес, который съедает полезную нагрузку,
  Подъёмная сила определяется объёмом, то есть пропорциональна кубу размера, а вес оболочки - поверхностью, то есть квадрату размера. И оболочку для метана можно делать значительно тоньше, чем для водорода, и нет необходимости в настолько мелких баллонетов. Тепловые аэростаты, у которых удельная подъёмная сила такая же, как у метана (и ещё вес горелки) вполне себе летают.

  >Поэтому нутро водородных баллонов делают из чернушки, которая подвержена этому безобразию гораздо меньше нержавейки.
  Она просто дешевле.

  >Чем молекула вообще-то, которая у водорода 2-атомная. Атомы-то одинаковые. Оба, конечно, текучие до безобразия.
  Атом гелия значительно меньше атома водорода из-за в два раза большего заряда ядра.

816. *Русаков Павел 2021/10/25 21:47 [ответить]
  Метан всего в два раза менее грузоподъёмен, чем водород! Часто путают грузоподъёмную силу водорода и метана, считая что водород поднимает в десятки раз больше груз. На самом деле это не так. Только по сравнению с тепловым воздушным шаром, где используется горячий воздух, чья плотность лишь на десяток процентов меньше, чем плотность окружающего атмосферного воздуха, водородный шар имеет грузоподъёмность большую в десяток раз. Поэтому ГГ не смогут создать тепловой дирижабль, хотя тепловые воздушные шары - элементарно создадут. Для разведки привязной воздушный шар - самое то, ему не нужен сложный и громоздкий генератор водорода, достаточно костра.
  А вот метановый дирижабль, у которого объём баллонетов по сравнению с водородным больше всего в два раза, - вполне по силам ГГ!
  Получить чистый метан можно пропуская газ из биореактора через слой известкового молока из гашёной извести. И накапливая полученный чистый метан в газгольдерах.
  Водород можно получить пропуская водяной пар через раскалённую железную стружку, которой у ГГ так как они развивают металлообработку, должно накапливаться немало.
  Нужно смотреть, что выгоднее и безопаснее - водород с его взрывоопасностью или более флегматичный метан с в два раза меньшей грузоподъёмностью, и тоже горючестью.

815. Алоха, Баал 2021/10/25 21:39 [ответить]
Идеально было бы отлавливать водяной пар из атмосферы и выковыривать водород из него. Но как это делать без магии не соображу.

814. *Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/25 21:40 [ответить]
  > > 812.Old_Kaa
  >если нужен дирижабль, который продержится в воздухе больше недели, то метан становится выгоднее водорода.
   Им не потянуть таких монструозных размеров. Дополнительный объём - это дополнительный вес, который съедает полезную нагрузку, и по ней там разница во много раз набегает. Монструозные размеры "Гинденбурга" - это следствие первоначального расчёта на гелий, который американцы зажали. А представьте себе, каких размеров потребовал бы для той же полезной нагрузки метан?
  >причём это сопровождается охрупчиванием металла
   Поэтому нутро водородных баллонов делают из чернушки, которая подвержена этому безобразию гораздо меньше нержавейки.
  >Атом гелия, он же молекула, меньше, чем атом водорода,
   Чем молекула вообще-то, которая у водорода 2-атомная. Атомы-то одинаковые. Оба, конечно, текучие до безобразия.
  > > 813.ПРОДОЛЖЕНИЕ
  >но там тот же файл от 03.10.2021 :(
   Попробуйте обновить страницу. У меня тоже часто открывается старый вариант, но это лечится обновлением страницы.

813. ПРОДОЛЖЕНИЕ 2021/10/25 21:29 [ответить]
Скачиваю архив с АН-10, но там тот же файл от 03.10.2021 :(
А обновления были и 16-того и сегодня...

812. Old_Kaa (OldKaa@rambler.ru) 2021/10/25 21:16 [ответить]
  >- Да, оба этих газа тоже легче воздуха. Метан - примерно вдвое. Его можно и на нефтяных месторождениях получать как попутный газ, и на болотах, и в биореакторах... И опасность его не так велика, как водорода, и летучесть не превышает летучести воздуха, и утечки газа сквозь герметичную оболочку практически исключены, но вот подъёмная сила слишком мала.
  Грузоподъёмность метана чуть больше, чем в два раза, меньше грузоподъёмности водорода (точное число определяется величиной избыточного давления в баллонетах). Поэтому если нужен дирижабль, который продержится в воздухе больше недели, то метан становится выгоднее водорода. Водород в смысле хранения - полное безобразие. Он и в металлах хорошо диффундирует, причём это сопровождается охрупчиванием металла вплоть до разрыва. Полностью избавится от водорода в металле можно только переплавкой - этот гад химически реагирует с металлами.

  >Вот гелий был бы идеальным вариантом, будь его в природе много, и добывайся он так же легко, как добывается водород.
  У гелия ещё утечка существенно больше, чем у водорода. Атом гелия, он же молекула, меньше, чем атом водорода, а диффундирует водород в основном в виде молекул.

811. *Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/25 20:21 [ответить]
В проде - шестнадцатая глава.

810. viet2 2021/10/25 16:26 [ответить]
  > > 806.Семенов Руслан
  >Римляне сотни лет пили вина с этим свинцовым сахаром и не парились, всё не настолько плохо как нам кажется.

  Да ладно. Этот плебс, который ютился в многоквартирных домах настоящее вино видел только нарисованным на картинках, как Буратино очаг у папы Карло. А вместо вина небось пил какой то местный аналог фанфуриков. Что там кроме винограда в Италии растёт? Есть же какие нибудь фрукты, которые могут перебродить. И за счёт этого небось и сохранял своё здоровье. А вот аристократы, императоры, сенаторы действительно пившие благородное свинцовое вино - вот они небось и травились через одного.

809. viet2 2021/10/25 16:19 [ответить]
  > > 802.aReader
  >> > 799.Семенов Руслан
  >>> > 797.aReader

  >Очень аккуратно отмывать, иначе придется платить за лужение ;))


  Вот значит как. А бронзовая посуда?
  Получается, самая лучшая посуда - это деревянная и глиняная? В смысле безопасная.

808. *Семенов Руслан (rusart6820) 2021/10/25 15:48 [ответить]
  > > 807.Граф А. Е.
  >> 806.Семенов Руслан
  > >Римляне сотни лет пили вина с этим свинцовым сахаром и не парились, всё не настолько плохо как нам кажется.
  >
  > А как было с демографией? Горожане с восполнением численности города справлялись, или с периферии замещать приезжали?
  А в каких городах горожане справляются с восполнением численности? Рим это город антисемейный, там жили в комнатках/клетушках инсул и зависели от раздач хлеба, и естественно, тут не до восполнения численности.
  Численность это всегда и везде село, село в риме справлялось с восстановлением численности населения, и это не смотря на то что "свинцовый сахар" пили и в сельской местности, однако плодиться им это не мешало от слова совсем.
  Общие цифры:
  500 г. до н. э. (Римская республика) - 150 тыс. чел
  400 г. до н. э. - 150 тыс. чел
  70 г до н. э. (почти конец республики) -- 55 млн чел
  30 г. до н.э. (к началу правления Октавиана Августа -- 45 млн. чел.
  14 г. н. э. (к концу правления Октавиана и к началу правления Тиберия) - Ценз населения империи: около 5 млн римских граждан и 54 млн население империи.
  160 г. н. э. (в результате правления Веспасианов, Адриана, Траяна и Антонина Пия) - 65 млн. чел
  180 г. н. э. (к концу правления Марка Аврелия, после территориальных потерь и эпидемий) - 40 млн. чел
  337 г. н. э. (к концу правления Константина) - 55 млн. чел
  379-400 гu. н. э. (Феодосий I Великий и момент раздела Империи на Западную Римскую Империю и Византийскую (Восточную) - от 42 до 56 млн. чел.
  В брак вступали в очень раннем возрасте, с 14 до 17, но зачастую и ранее того, в 12-13 летнем возрасте.
  Рождаемость соответственно аграрному обществу была довольно высокой, вероятно, по 4 ребенка на семью.
  Любопытно то что римляне не замечали у себя демографических проблем, а вот у соседей...
  Полибий: 'В наше время во всей Греции - низкая рождаемость и общее снижение народонаселения, из-за этого города пришли в запустение, а земля перестала давать урожай, хотя не было ни длительных войн, ни эпидемий... ведь люди впали в такие причуды, скупость и праздность, что не хотят жениться, а если женились - растить детей, которых имеют обычно не больше одного-двух...'
  Так что на фоне греков с их одним/двумя детьми, римляне со своими четырьмя смотрятся хорошо!

807. *Граф А. Е. (Trew.wow@yandex.ru) 2021/10/25 15:31 [ответить]
  > 806.Семенов Руслан
   >Римляне сотни лет пили вина с этим свинцовым сахаром и не парились, всё не настолько плохо как нам кажется.

   А как было с демографией? Горожане с восполнением численности города справлялись, или с периферии замещать приезжали?

806. *Семенов Руслан (rusart6820) 2021/10/25 15:28 [ответить]
Римляне сотни лет пили вина с этим свинцовым сахаром и не парились, всё не настолько плохо как нам кажется.

805. *Граф А. Е. (Trew.wow@yandex.ru) 2021/10/25 15:22 [ответить]
"Свинцовый сахар" никакая вода не обеззаразит...

804. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/10/25 14:58 [ответить]
  > > 803.Граф А. Е.
  >В Риме вроде водопроводы были из свинцовых труб.
  Как уже упоминалось, при достаточно жёсткой воде она надёжно защищена от свинца слоем отложений - целая трагедия была у собственников жилья в ФРГ - до начала третьего тысячелетия в таких трубах вода не получала достаточного для достижения ПДК количества свинца, но после очередного евростандарта пришлось заменять свинцовые трубы под питьевую воду.

803. *Граф А. Е. (Trew.wow@yandex.ru) 2021/10/25 14:51 [ответить]
В Риме вроде водопроводы были из свинцовых труб. Да и вино "свинцовым сахаром" любили подслащать.

802. aReader 2021/10/25 14:47 [ответить]
  > > 799.Семенов Руслан
  >> > 797.aReader
  >>> > 796.Igor_K
  >> >>Сколько же ж тут собралось ценителей мухоморов...
  >> >И свинцовых бочек ;)
  >>Это мы еще не углублялись в отравления медью ;)
  >И оловом:)
  >Рим пал из-за избытка олова.
  Тащем-то лужение, т.е. покрытие медной посуды оловом - стандартная процедура. Потому что медь - яд. Само по себе олово - безопасно.
  А историки звзидит со страшной силой. Проблемой было не олово, которым до сих пор пользуются, проблемой был свинец в сплаве с оловом.

  > > 801.Безбашенный
  >> > 800.viet2
  >>А что, медью тоже можно отравиться? А как же медные сковородки?!
  > Дык, чистить скивиродку или не чистить? Вот в чём вопрос-то. :)
  Очень аккуратно отмывать, иначе придется платить за лужение ;))

  Кстати, я вот пытаюсь сообразить. Медные краски на ткани, оно как? Можно ли отравить какого-то римлянина подарив красивую зеленую ткань на одежду?

801. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/25 14:24 [ответить]
  > > 800.viet2
  >А что, медью тоже можно отравиться? А как же медные сковородки?!
   Дык, чистить скивиродку или не чистить? Вот в чём вопрос-то. :)

800. viet2 2021/10/25 14:09 [ответить]
А что, медью тоже можно отравиться? А как же медные сковородки?!

799. *Семенов Руслан (rusart6820) 2021/10/25 12:44 [ответить]
  > > 797.aReader
  >> > 796.Igor_K
  >>> > 786.Мешалкин Леонид Васильевич
  > >>Сколько же ж тут собралось ценителей мухоморов...
  > >И свинцовых бочек ;)
  >Это мы еще не углублялись в отравления медью ;)
  И оловом:)
  Рим пал из-за избытка олова. Известно, что в Древнем Риме вместо воды обычно употребляли вино, подслащенное сгущенным соком винограда. Готовили этот продукт в оловянных котлах. Виноград и сам по себе в небольших количествах содержит олово, не говоря уже об олове, которое попадало в вино со стенок котлов. Избыточная концентрация олова оказалась губительной для здоровья римлян, которые, вместо воинственных наступлений и защиты своих стен, были озабочены только желудочно-кишечными проблемами.(ц историк медицины Сибери Дж. Джилфиллан.

798. Безбашенный (Bezbashenny68@mail.ru) 2021/10/25 08:17 [ответить]
Господа, ну за кого вы принимаете моих охламонов? Если метят в мировую закулису, так что, прямо сразу и вселенские злодеи? :) Не станут они портить нормальный пищевой продукт. Просто его мало, и он для нормальных людей, а для генетического мусора - технический. Понимать же надо такие вещи. :)

797. aReader 2021/10/25 03:52 [ответить]
  > > 796.Igor_K
  >> > 786.Мешалкин Леонид Васильевич
   >>Сколько же ж тут собралось ценителей мухоморов...
   >И свинцовых бочек ;)
  Это мы еще не углублялись в отравления медью ;)

796. Igor_K 2021/10/25 00:12 [ответить]
  > > 786.Мешалкин Леонид Васильевич
  >Сколько же ж тут собралось ценителей мухоморов...
  И свинцовых бочек ;)

795. *Иторр Кайл (jerreth_gulf@yahoo.com) 2021/10/24 23:52 [ответить]
Свинцовая бочка ну очень неудобный во всех отношениях сосуд - тяжелая и слишком мягкая, при попытке кантовать может гавкнуться. Вот соорудить медную скажем амфору, планкированную изнутри свинцом, залить элитного фалернского, выдержать -надцать лет и презентовать клиенту, которому надо устроить отравление тяжелым металлом - так можно,да, но не сильно ли много возни?..

794. Nerevarr 2021/10/24 23:32 [ответить]
  > > 793.aReader
  >Чтобы травануть свинцовым сахаром нужно очень значительное время.

  Это сахаром. А если вино держать в свинцовой бочке, хватит 4-6 выпитых литров чтоб окочуриться.

793. aReader 2021/10/24 02:12 [ответить]
  > > 792.Prostak
  >> > 791.aReader
  >>> > 789.Клеопарда
  >>Так что если и добавлять чего, то - умеренно.
  >Народ, а может, вы хренью страдать прекратите дружно и вспомните про то как грамотно свинцом траванули римлян и никакая наблюдательность никому не помогла. И чуть позднее травили тетраэтилсвинцом современное население - и снова никто ничо не заметил.
  Чтобы травануть свинцовым сахаром нужно очень значительное время. Водопровод из свинцовых труб, если не верить мифам, а подумать головой, вообще безопасен. А все потому что на свинец садится осадок, после чего поступление свинца в воду прекращается. До чистки труб.
  Мухомор же, особенно если вместо красного взять что попадется, в неправильной дозировке сведет в могилу очень быстро.

792. Prostak 2021/10/24 01:31 [ответить]
  > > 791.aReader
  >> > 789.Клеопарда

  >Так что если и добавлять чего, то - умеренно.

  Народ, а может, вы хренью страдать прекратите дружно и вспомните про то как грамотно свинцом траванули римлян и никакая наблюдательность никому не помогла. И чуть позднее травили тетраэтилсвинцом современное население - и снова никто ничо не заметил.

791. aReader 2021/10/24 00:22 [ответить]
  > > 789.Клеопарда
  >И значит, испанские мухоморы будут очень неплохим средством для прореживания популяции оных негров.
  Не, не покатит. Если от такого будут дохнуть слишом быстро, то - об этом станет так же быстро известно.
  Обезьянистость не исключает наблюдательность.

  Так что если и добавлять чего, то - умеренно.

Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 26Архивы (2): 1 2

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Безбашенный : другие произведения.

Комментарии: Подготовка смены ()

Комментарии: Подготовка смены
()